Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Предложение относится к бурению и капитальному ремонту скважин и предназначено, в частности, для развальцовывания профильных труб при их установке в скважине. Устройство включает корпус с центральным каналом, резьбами для соединения со скважинным оборудованием и основными и размещенными выше дополнительными углублениями на наружной поверхности, в которых размещены соответственно основные и дополнительные ролики. Дополнительные ролики установлены параллельно или с небольшим отклонением от параллельности к центральной оси устройства. Ролики размещены с возможностью вращения соответственно на основных и дополнительных осях. Верхний конец основной оси соединен под углом с нижним концом дополнительной оси разъемным соединением. Нижний конец основной оси размещен в шарнире с возможностью поворота в плоскости, проходящей через продольные геометрические оси корпуса и основного, и дополнительного роликов. Верхний конец дополнительной оси закреплен в корпусе разъемно. Повышается эффективность и надежность развальцовки, уменьшаются материальные затраты. 1 ил.

Изобретение относится устройству для изоляции негерметичного участка колонны или нерабочего интервала перфорации ствола скважины. Обеспечивает повышение надежности, эффективности и герметичности пакерной системы. Пакерная система включает в себя спущенные в скважину на колонне труб два пакера, каждый из которых оснащен стволом, уплотнительными манжетами, над ними гидравлическим якорем, под ними заякоривающим узлом в виде конуса и плашкодержателя с плашками, и стопором, фиксирующим положение пакеров. Над верхним пакером размещен разъединитель-соединитель колонны труб. Верхний гидравлический пакер, выполненный с двойным якорем, спущен выше, а нижний, выполненный с одинарным якорем, ниже негерметичного участка или нерабочего интервала перфорации. Под или между пакерами установлен срезной башмачный клапан или посадочный ниппель для съемного обратного клапана, или одна или несколько скважинных камер со съемными элементами. Ниже верхнего пакера или его уплотнительных манжет установлен распакерующий и циркуляционный узел со скользящей втулкой механического действия. Между пакерами может быть установлено телескопическое соединение. Пакерная система дополнительно может быть оснащена дублирующими двумя механическими опорными пакерами, при этом один из пакеров установлен выше нижнего пакера, а другой - ниже верхнего гидравлического пакера. При этом между двумя как верхними, так и нижними пакерами могут быть выполнены соответственно верхний и нижний гидравлические каналы. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к способам укрепления призабойной зоны скважины и предотвращения выноса породы. Способ укрепления призабойной зоны скважины включает закачку в призабойную зону скважины фенолформальдегидной смолы и водного раствора соляной кислоты с последующей выдержкой до отверждения фенолформальдегидной смолы. Предварительно в призабойную зону нагнетают изопропиловый спирт, после изопропилового спирта закачивают фенолформальдегидную смолу в смеси с изопропиловым спиртом при соотношении компонентов, об.%: фенолформальдегидная смола - 90-95% изопропиловый спирт - 5-10%, затем водный раствор соляной кислоты 12-24%-ной концентрации, после закачивания изопропилового спирта и после закачивания фенолформальдегидной смолы в смеси с изопропиловым спиртом делают выдержку не менее 8 часов, все реагенты закачивают в объеме, достаточном для создания экрана в призабойной зоне с диаметром охвата не менее 1,8 метра, причем закачку водного раствора соляной кислоты производят при максимальном расходе, не приводящем к росту давления закачивания выше допустимого давления на эксплуатационную колонну скважины и пласты, находящиеся в призабойной зоне скважины. Технический результат - повышение эффективности укрепления призабойной зоны скважины. 1 табл.

Изобретение относится к нефтяной промышленности, в частности к устройству для приготовления на забое скважины и продавливания в пласт смеси из двух рабочих жидкостей, которые закачивают при пульсирующем режиме работы насоса. Технический результат - повышение эффективности смешения при закачивании жидкостей поршневым (плунжерным) насосом в пульсирующем режиме. Забойный жидкостный смеситель включает подводящий патрубок и корпус с установленным соосно патрубком. Патрубок, установленный соосно корпусу, перфорирован и образует с подводящим патрубком кольцевое пространство, при этом на верхней части перфорированного патрубка с внешней стороны установлен пакер. Корпус смесителя заполнен сжатым газом. На перфорированный патрубок надета эластичная оболочка, закрывающая перфорированные отверстия и разобщающая объем перфорационного патрубка от объема корпуса, причем суммарная площадь перфорационных отверстий в перфорированном патрубке превышает площадь сечения выходного патрубка. 1 ил.

Группа изобретений относится к нефтегазовой отрасли, а конкретно к способам и устройствам для создания крепи скважины, применяемым при строительстве нефтяных и газовых скважин. Способ включает нанесение слоя тампонирующего состава, который подают с устья через грузонесущий элемент на стенки скважины шаблоном-экструдером при его подъеме. Устройство включает грузонесущий элемент, на котором закреплен экструдер с конусообразным наконечником, имеющим отверстия для выхода тампонирующего состава. Внутри устройства размещен канал для перепускания жидкости в процессе его подъема и насос, регулирующий подачу, и компоненты тампонирующего состава, а также контроллер, который управляет работой насоса и активными центраторами, расположенными на корпусе устройства. Также на корпусе устройства установлены датчики, определяющие расстояние от экструдера до стенок скважины и передающие полученную информацию на контроллер. Обеспечивает возможность получения долговечной, равномерной крепи скважины большой протяженности, вплоть до всей длины скважины, без использования обсадных труб. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области нефтегазодобывающей промышленности и может быть использовано для крепления призабойной зоны пескопроявляющих скважин. Технический результат - упрощение и повышение эффективности борьбы с пескопроявлениями в скважинах за счет формирования прочного, стойкого к знакопеременным нагрузкам и проницаемого фильтра, сокращения продолжительности процесса крепления призабойной зоны вследствие отсутствия дополнительных операций по вымыванию из состава отдельных компонентов для получения отвержденного фильтра с заданной пористостью и обработки искусственного полимерного фильтра. В способе крепления призабойной зоны пескопроявляющих скважин, включающем создание фильтра путем приготовления и закачки полимерного состава и соляной кислоты с последующей выдержкой до отверждения полимерного состава, производят закачку сначала полимерного состава, а затем - соляной кислоты в виде 10-15%-ного водного раствора в соотношении 1:1 к полимерному составу с диаметром охвата призабойной зоны каждым не менее 1,8 м, причем полимерный состав готовят путем смешения карбамидоформальдегидной смолы с ацетоноформальдегидной смолой в соотношении 4:1 соответственно и алюминиевой пудры в количестве 0,05÷0,2% от массы полимерного состава.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к устройствам, предназначенным для крепления скважин хвостовиками обсадных колонн. Включает собственно хвостовик с воронкой в верхней части, радиальными отверстиями, наружным уплотнительным узлом, якорем с кольцевой камерой, транспортировочную колонну, промывочную колонну с посадочным седлом, втулку с посадочным седлом, зафиксированную в верхней части промывочной колонны на срезном элементе и перекрывающую радиальные отверстия этой колонны. При этом устройство имеет возможность гидравлического сообщения полости транспортировочной колонны с кольцевой камерой якоря, через радиальные отверстия промывочной колонны и хвостовика, при посадке втулки на посадочное седло промывочной колонны и последующего его срабатывания, а также приведения в действие наружного уплотнительного узла. Позволяет упростить конструкцию устройства, повысить надежность его работы и герметизацию заколонного пространства хвостовика. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Группа изобретений относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к технологии и технике ввода химического реагента. При осуществлении способа в скважине размещают дозатор с полостью, заполненной реагентом, через распределитель которого под воздействием избыточного давления вводят химреагент в скважинную среду, которую далее откачивают глубинным насосом. В полости дозатора создают регулируемое избыточное давление путем соединения с ней выхода глубинного насоса или состыкованного с ним трубопровода, расположенного за выходом глубинного насоса. Соединение осуществляют через трубку или канал в трубе или отверстие в устройстве с редукционным клапаном и разделяют химреагент от среды со стороны выхода насоса поршнем. Ввод химреагента осуществляют выдавливанием поршнем под воздействием избыточного давления и замещения при этом химреагента скважинной средой со стороны выхода насоса, поступающей в дозатор по сообщающей их между собой трубке, каналу или отверстию в устройстве. Повышается эффективность дозирования и срок эксплуатации скважины, уменьшается расход реагента. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при одновременно-раздельной эксплуатации двух пластов в одной скважине. Установка включает силовой привод, приводной орган, пакер и линии подъема жидкости с параллельными колоннами насосно-компрессорных труб, опущенных в скважину. Установка содержит параллельный якорь с отверстиями для пропуска кабелей и колонн насосно-компрессорных труб, эксцентричные направляющие, закрепленные центровочными зажимами на дополнительных патрубках, встроенных в длинную колонну насосно-компрессорных труб, глубинные приборы, соединенные с кабелями и размещенные выше и ниже пакера. Каждая из направляющих имеет отверстия для пропуска кабелей и отверстие с верхней частью, выполненной с углублением внутрь в форме воронки для пропуска короткой колонны насосно-компрессорных труб. Техническим результатом является возможность производить стыковку короткой колонны НКТ с параллельным якорем и предотвратить повреждение кабелей. 3 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к устройствам для вторичного вскрытия пласта (перфорации) сверлением. Установка включает отклоняющее устройство с изогнутым каналом, спущенное в обсадную колонну на трубах, внутрь которых на колонне труб спущен двигатель с выходным валом, соединенным гибким валом с режущим инструментом, снабженным ограничителем хода. Отклоняющее устройство снабжено якорным узлом, фиксирующим его относительно обсадной колонны в требуемом интервале. Трубы выше отклоняющего устройства снабжены внутренними стопорами, а двигатель снабжен наружными ограничителями, взаимодействующими при спуске с соответствующими стопорами с фиксацией двигателя относительно труб от вращения и спуска вниз. Между выходным и гибким валами установлен промежуточный вал с грузом, соединенный с выходным валом с возможностью ограниченного осевого перемещения. Конструкция предлагаемого устройства позволяет использовать двигатели как гидравлические, так и электрические, при этом надежна и работоспособна за счет контроля размещения двигателя относительно отклоняющего узла, который фиксируется якорным узлом относительно стенок скважины. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к устройствам для вторичного вскрытия пласта сверлением. Установка включает отклоняющее устройство с изогнутым каналом, спущенное в обсадную колонну на трубах, внутрь которых на гибкой тяге спущен гидравлический двигатель с выходным валом, соединенным гибким валом с режущим инструментом, снабженным ограничителем хода. Отклоняющее устройство снабжено якорным узлом, фиксирующим его относительно обсадной колонны в требуемом интервале. Трубы выше отклоняющего устройства снабжены внутренними стопорами, а двигатель снабжен наружными ограничителями, взаимодействующими при спуске с соответствующими стопорами с фиксацией двигателя относительно труб от вращения и спуска вниз. Между выходным и гибким валами установлен промежуточный вал с грузом, соединенный с выходным валом с возможностью ограниченного осевого перемещения. Тяга соединена с гидравлическим двигателем полой заглушенной сверху втулкой с боковыми каналами, расположенными выше самоуплотняющейся манжеты, причем полость втулки сообщена с входом гидравлического двигателя. Позволяет использовать гибкую тягу для подъема и спуска двигателя с оборудованием, экономя трудовые и материальные ресурсы, при этом она надежна и технологична за счет контроля размещения двигателя относительно отклоняющего узла, который также фиксируется якорным узлом относительно стенок скважины. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области разработки нефтяных залежей с водонефтяными зонами. Техническим результатом является продление безводного периода добычи нефти, увеличение нефтеизвлечения залежи, повышение эффективности разработки нефтяных залежей с водонефтяными зонами за счет более полного охвата пластов воздействием. Способ включает бурение, по крайней мере, одной горизонтальной добывающей и нагнетательной скважин, закачку вытесняющего агента через нагнетательную и отбор продукции через добывающую скважины. Добывающую горизонтальную скважину размещают параллельно водонефтяному контакту на расстоянии, позволяющем ввести скважину в эксплуатацию с безводным периодом. Нагнетательную вертикальную или горизонтальную скважину размещают над добывающей скважиной в кровельной части продуктивного пласта и ведут закачку вытесняющего агента с удельным весом ниже удельного веса пластовой воды. 2 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может найти применение на скважинах, оборудованных штанговыми насосами. Обеспечивает увеличение нефтеотдачи пластов за счет повышения интенсивности волнового поля и эффективности воздействия. Сущность изобретения: способ включает установку колонны насосно-компрессорных труб со штанговым насосом и хвостовиком на породы в зумпфе, размещение насоса на максимальной глубине в пучности колебаний скважины, настроенной на одну из высших гармоник - мод собственных колебаний системы, установку числа и длины ходов плунжера насоса, исходя из условий оптимального дебита скважины, эксплуатацию насоса и отбор нефти из скважины с одновременным дилатационно-волновым воздействием на продуктивные пласты. Согласно изобретению трубы для хвостовика и колонны труб выше хвостовика выбирают такими, чтобы отношение площадей сечения труб по металлу хвостовика и колонны труб выше хвостовика соответствовало отношению длины хвостовика к длине колонны труб выше хвостовика. 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при разработке обводненной нефтяной залежи. Обеспечивает повышение нефтеотдачи залежи. Сущность изобретения: при разработке обводненной нефтяной залежи ведут закачку рабочего агента через нагнетательные скважины, закачку водного раствора соли многовалентного металла, буферной оторочки и водного раствора щелочного стока производства капролактама. Согласно изобретению отбирают нефть через добывающие скважины. Останавливают добывающую скважину. В добывающей скважине по межтрубному пространству закачивают в верхний нефтенасыщенный пропласток углеводородную жидкость в объеме 0,3-1,3 м³/м продуктивного пласта при давлении закачки в пределах от забойного до давления разрыва пласта. Одновременно по колонне насосно-компрессорных труб закачивают в нижний обводненный пропласток водный раствор соли многовалентного металла, буферную оторочку и водный раствор щелочного стока производства капролактама в объеме 3-13 м³/м продуктивного пласта при давлении меньше давления закачки по межтрубному пространству на величину разности гидростатического давления столбов жидкостей при расходе жидкости в 9-11 раз больше, чем по межтрубному пространству.

Изобретение относится к области разработки нефтяных залежей разветвленными горизонтальными скважинами, в частности тонких карбонатных пластов-коллекторов толщиной не менее двух метров каждый. Задачей изобретения является повышение эффективности разработки залежей нефти в слоистых карбонатных коллекторах, увеличение охвата выработкой запасов нефти и нефтеизвлечения, снижение затрат на строительство скважин. Сущность изобретения: способ включает размещение, бурение вертикальных нагнетательных и разветвленной горизонтальной добывающей скважины с горизонтальными стволами, закачку вытесняющей жидкости через вертикальные нагнетательные скважины и отбор продукции через разветвленную горизонтальную добывающую скважину. Согласно изобретению выделяют не менее двух тонких карбонатных пластов-коллекторов, совпадающих в плане, расположенных в непосредственной близости друг от друга, разделенных глинистыми прослоями-перемычками. Уточняют распространение нефтенасыщенных толщин пластов-коллекторов по площади залежи, выбирают участки с предельно допустимыми эффективными нефтенасыщенными толщинами пластов-коллекторов не менее двух метров каждый. Затем бурят разветвленную горизонтальную скважину для одновременной разработки двух и более пластов-коллекторов, размещают горизонтальные стволы в самых проницаемых интервалах пластов, причем стволы проводят в направлении увеличения эффективных нефтенасыщенных толщин, а длину стволов принимают обратно пропорциональной их проницаемости. 2 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может найти применение при разработке нефтяной залежи и работе системы поддержания пластового давления. Обеспечивает уменьшение кольматации пластов нагнетательных скважин, снижение скорости падения приемистости нагнетательных скважин, исключение замерзания водоводов высокого давления и устья нагнетательных скважин в зимний период, увеличение срока службы и снижение вероятности порывов на водоводах высокого давления. Сущность изобретения: способ включает регулирование объема закачки с учетом порогового значения при определенном объеме закачки за определенный период времени для закачки за этот период заданного объема закачки. Согласно изобретению при циклическом режиме закачки воды в нагнетательные скважины подбирают пороговое значение объема закачки для каждой скважины, меньшее заданного для нее объема закачки за определенный период времени, но составляющее основной объем закачки - до 95% заданного объема, после достижения которого в течение оставшегося времени определенного периода закачку производят с меньшим объемом до достижения заданного объема - переходят на режим подкачки с регулированием давления и скорости закачки. В дальнейшем основной режим и режим подкачки чередуют, распределяют по различным скважинам и осуществляют одновременно одними насосами. 3 ил.

Изобретение предназначено для нефтедобывающей и газодобывающей промышленности как в разрабатываемых месторождениях, так и в закрытых в связи с высокой обводненностью пластов. Обеспечивает повышение эффективности способа. Сущность изобретения: способ включает определение суточных амплитуд земных приливов, обусловленных силами притяжения Луны и Солнца и суточного вращения Земли вокруг своей оси, циклическую закачку воды в пласт через скважины и непрерывную добычу флюида. Согласно изобретению предварительно определяют количество добываемого флюида, его обводненность и добычу нефти в зависимости от объема закачки воды на текущий период времени. Затем определяют суточные амплитуды земных приливов, обусловленные силами притяжения Луны и Солнца и суточного вращения Земли вокруг своей оси, последовательно в течение, по крайней мере, 28 суток на площади месторождения. Выделяют последовательные периоды изменений суточных амплитуд земных приливов от максимальной до максимальной амплитуд с последующим определением в каждом периоде фазы последовательного уменьшения суточных амплитуд земных приливов от максимальной до минимальной и ее длительности. Определяют фазу последовательного увеличения суточных амплитуд земных приливов от минимальной до максимальной и ее длительность. Строят графики зависимости добычи флюида и извлечения нефти, нормированные к единице времени, от объемов закачки воды на площади месторождения за весь период добычи. Определяют минимально возможный объем закачки воды в скважины для месторождения по точке пересечения графиков добычи флюида и извлечения нефти. Затем проводят циклическую закачку воды в скважины в период длительности второй половины фазы уменьшения последовательных суточных амплитуд земных приливов и длительности первой половины последующей фазы увеличения последовательных суточных амплитуд земных приливов. При этом объем закачки воды постепенно сокращают в сторону минимального объема, после чего осуществляют непрерывную добычу флюида. При этом выделение последовательных периодов изменений суточных амплитуд земных приливов от максимальной до максимальной амплитуд осуществляют путем построения контуров верхней и нижней огибающих максимумов и минимумов последовательных суточных амплитуд земных приливов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способам разработки залежей тяжелых и сверхвысоковязких нефтей и природных битумов тепловыми методами с использованием водяного пара, горячей воды и растворителей. Обеспечивает повышение эффективности способа и снижение материальных затрат. Сущность способа: способ включает закачку пара в пласт, прогрев пласта с созданием паровой камеры, совместную закачку пара и углеводородного растворителя и отбор продукции. Согласно изобретению в качестве углеводородного растворителя применяют смесь углеводородов предельного алифатического и ароматического рядов, основным компонентом которой является бензол. Совместную закачку пара и углеводородного растворителя осуществляют после достижения температуры в паровой камере не менее температуры фазового перехода смеси пара и углеводородного растворителя с поддержкой температуры в паровой камере не ниже температуры фазового перехода смеси пар - углеводородный растворитель. 1 табл., 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может найти применение при разработке залежи вязкой нефти и битума. Обеспечивает повышение эффективности вытеснения вязкой нефти и битума, увеличение охвата пласта по площади или разрезу, увеличение объема добычи нефти, повышение темпа прогрева пласта и темпа отбора продукции. Сущность изобретения: способ включает бурение, по крайней мере, одной пары непрерывных горизонтальных скважин, добывающей скважины и расположенной выше нее нагнетательной скважины, установку обсадной колонны с фильтром в интервале продуктивного пласта, закачку теплоносителя в нагнетательную скважину и отбор продукции через добывающую скважину. Согласно изобретению добывающую горизонтальную скважину размещают в интервале наиболее проницаемого прослоя на 6-8 м выше подошвы продуктивного пласта или водонефтяного контакта. Нагнетательную горизонтальную скважину размещают на расстоянии 6-7 м от добывающей скважины. Через каждые 20-30 м в этих скважинах создают каналы длиной от 40 до 100 м параллельно водонефтяному контакту или подошве продуктивного пласта и перпендикулярно горизонтальным стволам. Каналы размещают один над другим в одной плоскости. Закачку теплоносителя осуществляют с устья и забоя нагнетательной скважины, а отбор продукции - с устья и забоя добывающей скважины. 2 ил.

Предложение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при разработке залежи высоковязкой нефти и битума. Обеспечивает повышение эффективности вытеснения высоковязкой нефти и битума, увеличение объема добычи, повышение темпа прогрева пласта, увеличение темпа отбора высоковязкой нефти и битума за счет увеличения охвата пласта тепловым воздействием по площади и вертикали и равномерного теплового воздействия на пласт. Сущность изобретения: осуществляют бурение нагнетательных скважин и горизонтальных добывающих скважин, закачку теплоносителя через нагнетательные скважины и отбор продукции через добывающие скважины. Ствол добывающей горизонтальной скважины размещают вблизи подошвы продуктивного пласта так, чтобы расстояние от точки входа ствола нагнетальной скважины в продуктивный пласт до горизонтального участка ствола добывающей скважины составляло 0,8 толщины пласта, а нижнюю часть ствола нагнетальной скважины располагают на одном уровне с горизонтальной добывающей скважиной на расстоянии 5-10 м друг от друга, причем нагнетательные скважины бурят наклонно-направленно под углом 45° к подошве пласта. 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к способам добычи высоковязкой нефти и битума из подземной залежи с применением тепла. В способе добычи высоковязкой нефти и битума, включающем разработку залежи по меньшей мере одной парой скважин, состоящей из нагнетательной скважины, воздействующей на кровельную часть продуктивного пласта, и добывающей скважины, эксплуатирующей подошвенную часть продуктивного пласта, проведение гидроразрыва с закачкой проппанта в каждую скважину, создание проницаемой зоны между нагнетательной и добывающей скважинами, закачку теплоносителя в нагнетательную скважину и одновременный отбор углеводородов из добывающей скважины, при проведении гидроразрыва используют проппант, смешанный с гранулированным магнием в соотношении от 5:1 до 2:1, а после смеси проппанта и гранулированного магния производят закачивание соляной кислоты в количестве, достаточном для полного реагирования гранулированного магния. Технический результат - повышение эффективности добычи высоковязкой нефти и битума.

Изобретение относится к области нефтедобывающей промышленности и может быть использовано для освоения и очистки призабойных зон эксплуатационных скважин нефтяных месторождений. Обеспечивает повышение эффективности обработки прискважинной зоны пласта. Сущность изобретения: способ включает нагнетание в полость скважины жидкости до достижения в полости скважины технологически допустимого давления, стравливание жидкости при открытии прерывателем полости скважины, формирование периодических импульсов давления в прискважинной зоне пласта, в виде перемещающейся по полости скважины ударной волны, путем резкого перекрытия полости скважины прерывателем в период наиболее интенсивного истечения жидкости из скважины. Колебания контролируют с помощью устьевого датчика давления. Возобновляют стравливание на пике депрессионного падения давления путем открытия прерывателем полости скважины. Этапы стравливания с формированием ударных волн повторяют до снижения сформированного перепада давления. Причем при нагнетании в полость скважины жидкости формируют периодические импульсы давления в прискважинной зоне пласта, в виде перемещающейся по полости скважины ударной волны, образующейся путем резкого перекрытия полости скважины прерывателем в период наибольшей скорости движения жидкости в скважину. Колебания контролируют с помощью устьевого датчика давления и возобновляют нагнетание на пике репрессионного подъема давления путем открытия прерывателем полости скважины при нагнетании. Этапы нагнетания с формированием ударных волн повторяют до достижения технологически допустимого давления. 5 ил.

Изобретение относится к способу измерения волны напряжения и к измерительному устройству и устройству для дробления породы. Техническим результатом является усовершенствование способа и устройства. Устройство ударного действия сообщает ударные импульсы волноводу, где генерируются волна сжимающего напряжения и отраженная волна растягивающего напряжения, которые распространяются в волноводе. Волна сжимающего напряжения обуславливает расширение волновода, а волна растягивающего напряжения обуславливает утончение, и в этом случае свойства волновода можно определить путем измерения геометрических изменений поперечного сечения волновода. Данные измерения анализируются для управления устройством для дробления породы. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 25 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может быть использовано для мониторинга многопластовой скважины. Техническим результатом является повышение качества и безопасности многопластовой добычи в скважине путем выявления пластовых перетоков и их устранение до начала добычи в период освоения скважины. Для этого устанавливают автономные приборы над каждым пластом, например, на якорях перед началом свабирования. Выполняют свабирование с контролем параметров флюида, глубины уровня скважинной жидкости по ее давлению, очередности включения пластов в работу. Восстанавливают уровень и давление жидкости в скважине с записью кривых восстановления давления и уровня жидкости. Извлекают якори с автономными приборами и анализируют информацию, записанную приборами. Определяют дебит пласта, включившегося в работу первым, дебит второго и последующих пластов определяют путем вычитания из суммарного дебита уже известный дебит первого, а затем и последующих пластов. Динамику изменения температуры, забойных давлений, влажности флюида над каждым пластом используют для обоснования и подтверждения динамики изменения дебитов и выявления пластовых перетоков. Разрабатывают геолого-технические мероприятия по устранению пластовых перетоков и выполняют их. После этого вновь устанавливают якори с автономными приборами над каждым пластом, опускают добычной насос и начинают добычу. После извлечения добычного насоса на ремонт извлекают приборы с записанной информацией и сравнивают их показания с показаниями, полученными при свабировании на этапе освоения скважины, выявляют наличие пластовых перетоков и устраняют их.

Изобретение относится к технике и технологии добычи углеводородов (нефть, газ, газоконденсат и пр.) и предназначено для измерения давления и/или температуры в затрубной (призабойной) и/или трубной зонах в добывающей, нагнетательной или пьезометрической скважине, имеющей одну или несколько эксплуатационных объектов, в частности при одновременно-раздельной добыче или закачке, или исследовании пластов одной скважины. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности мандрельного прибора. Мандрельный прибор включает соединенные между собой сверху вниз ловильную головку и корпус, состоящий, по меньшей мере, из верхней, средней и нижней герметично соединенных деталей, и выполненный с гидравлическими каналами (ГК), верхней и нижней наружными проточками, на которых установлены, соответственно, верхний и нижний наборы уплотнительных манжет (УМ). Нижняя деталь корпуса снизу оснащена направляющим наконечником или имеет форму наконечника. Наконечник выполнен без или с одним или несколькими ГК и/или фиксатором. В средней детали корпуса размещена и герметично изолирована от воздействия скважинной среды основная измерительная система (ИС), состоящая из электронной платы с разъемом подключения к персональному компьютеру, источника питания и датчика. Последний связан, по меньшей мере, с одним ГК каналом корпуса. Прибор размещен в эксцентричном кармане мандрели - скважинной камере. Для измерения и регистрации динамики параметров в трубной зоне скважины и/или дублирования или двойного измерения динамики скважинных параметров прибор оснащен одним или несколькими дополнительными аналогичными ИС. При этом дополнительные ИС могут быть герметично размещены в нижней детали корпуса под нижним набором УМ и/или в верхней детали корпуса или в ловильную головку над верхним набором УМ, и/или в средней детали корпуса между наборами УМ. Причем датчики дополнительных ИС связаны с внутренней полостью и/или внешним пространством мандрели через соответствующие ГК. 10 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к промыслово-геофизическим исследованиям и может быть использовано для визуального контроля стенок скважины. Оно направлено на обеспечение постоянства ориентации получаемого изображения стенок скважины относительно сторон света. Устройство для наблюдения стенок скважины содержит телевизионную камеру, связанную с приемником телевизионного изображения кабелем, перемещающимся вдоль скважины с помощью спуско-подъемного устройства, закрепленного на верхней кольцевой платформе, установленной с возможностью вращения в горизонтальной плоскости на нижней кольцевой платформе соосно с ней. Нижняя кольцевая платформа расположена соосно со скважиной и жестко закреплена на ее устье. На верхней поверхности нижней кольцевой платформы расположен реверсивный двигатель, связанный через редуктор с верхней кольцевой платформой, а через свой управляющий вход - с блоком управления реверсивным двигателем. На телевизионной камере размещены источники света и лазерный излучатель, направленный в сторону устья скважины и снабженный оптической насадкой, трансформирующей точку проекции лазерного луча в световую линию, проходящую вдоль радиуса нижней кольцевой платформы к центральному фотоприемнику, установленному на периферии нижней кольцевой платформы. Симметрично с центральным фотоприемником слева и справа от него на одной образующей с ним установлены левый и правый фотоприемники, которые подключены к соответствующим входам блока управления, управляющего направлением вращения реверсивного двигателя. 2 ил.

Изобретение относится к геофизическим исследованиям, в частности к инклинометрии скважин в процессе бурения. Техническим результатом является повышение точности результатов измерения магнитного азимута скважины за счет устранения влияния магнитных масс компоновки бурильной колонны. Способ определения магнитного азимута в процессе бурения включает измерение магнитного азимута с помощью трех взаимно перпендикулярных магниточувствительных датчиков и обработку полученных данных. При этом оси чувствительности магниточувствительных датчиков размещают по образующим конуса, ось которого совпадает с осью скважинного прибора. Производят измерение составляющих магнитного поля, вычисляют модуль вектора магнитного поля, затем последовательно уменьшают значения составляющих магнитного поля на одну и ту же величину до тех пор, пока модуль вычисленного по откорректированным значениям вектора магнитного поля не станет равным модулю магнитного поля Земли в данной местности, и эти значения используют для определения реального азимута скважины.

Изобретение относится к определению параметров траекторий нефтяных, газовых, геотермальных, железорудных и др. скважин, преимущественно в составе навигационных систем комплексов наклонно-горизонтального бурения. Техническим результатом изобретения является повышение точности и расширение эксплуатационных возможностей способа. Для этого измерения угловой скорости проводятся гироскопом и акселерометром, установленными на поворотной платформе не менее чем в 8 ориентациях. При этом по измеренным сигналам, используя метод последовательных приближений, определяются параметры идеальных синусоид: амплитуды и начальные фазы, по которым и вычисляются азимутальный и зенитный углы. В процессе обработки сигналов систематические составляющие погрешностей чувствительных элементов компенсируются. Причем перед эксплуатацией проводят эталонирование инклинометра с определением амплитудных и фазовых выходных характеристик прибора, по которым, исходя из требуемой точности, формируют «допустимые» области использования фазового метода, а в эксплуатации в «допустимых» областях азимут вычисляют, используя фазовый метод, а в «недопустимых» - амплитудный. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области нефтегазодобывающей промышленности и может быть использовано для измерения дебита двухфазных потоков эксплуатационных газовых, газоконденсатных и нефтяных скважин. Информационно-измерительная система расхода фаз газожидкостного потока, характеризующаяся тем, что она содержит датчик флуктуации давления газожидкостного потока, выход которого соединен с усилителем заряда. Выход усилителя заряда подключен к входам первого и второго масштабирующего измерительного усилителя соответственно для высокочастотных и низкочастотных флуктуаций давления, выходы которых соединены с входами соответственно первого и второго активного полосового фильтра. Выходы первого и второго активного полосового фильтра подсоединены к первым информационным входам первого и второго аналого-цифрового преобразователя (АЦП). Выходы первого и второго АЦП подключены соответственно к первым информационным входам блоков определения информативных высокочастотных параметров потока и информативных низкочастотных параметров потока, первые управляющие выходы которых подсоединены ко вторым управляющим входам первого и второго АЦП. Причем блок определения информативных низкочастотных параметров потока связан по третьему информационному входу и третьему управляющему выходу соответственно с выходом и первым управляющим входом третьего АЦП. Второй информационный вход третьего АЦП подсоединен к выходу аналогового мультиплексора. Первый, второй информационные и третий управляющий входы аналогового мультиплексора соединены соответственно с датчиками температуры и давления контролируемого потока продукции скважин и с четвертым управляющим выходом блока определения информативных низкочастотных параметров потока. При этом вторые информационные выходы блоков определения информативных высокочастотных параметров потока и информативных низкочастотных параметров потока подключены к информационным входам блока формирования вектора входных переменных нейросетевых моделей. Первый и второй управляющие выходы блока формирования вектора входных переменных нейросетевых моделей подсоединены ко вторым управляющим входам блоков определения информативных высокочастотных параметров потока и информативных низкочастотных параметров потока, а третий информационный выход - к входам блоков нейросетевых моделей расхода газа и жидкости. Выходы блоков нейросетевых моделей расхода газа и жидкости соединены соответственно с первым и вторым входами блока индикации и с первым и вторым входами блока интерфейса связи. Техническим результатом является повышение точности раздельного определения газовой и жидкостной фаз в широком диапазоне изменения режимов потока за счет возможности учета неограниченного числа частотных полос спектра флуктуации давления потока в широком частотном диапазоне. 4 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может быть использовано при геофизических исследованиях скважин с работающим в них добычным насосом. Техническим результатом изобретения является обеспечение мониторинга скважины под добычным насосом с помощью геофизического кабеля. В способе мониторинга скважины устанавливают геофизические приборы под добычным насосом и передают от них информацию по геофизическому кабелю в регистрирующий и записывающий комплекс на поверхности. К геофизическому кабелю закрепляют привод с якорем, на котором подвешивают отрезок кабеля с закрепленными приборами и подведенными к ним электрическими проводами. При необходимости на этом же отрезке кабеля устанавливают автономные приборы. Расстояние между приборами устанавливают равным расстоянию между продуктивными пластами. Ослабляют геофизический кабель в точке его закрепления в хвостовике. Опускают устройство в скважину. Проводят исследования скважины без перемещения кабеля или с его перемещением вверх-вниз. Закрепляют кабель на устье и опускают в скважину добычной насос. Включают насос и проводят исследования приборами с перемещением вверх-вниз или без перемещения кабеля. При необходимости извлечения кабеля исследования прекращают, якорь с оборудованием устанавливают в расчетной точке, кабель натягивают лебедкой, обрывают и извлекают на поверхность. После извлечения добычного насоса на ремонт извлекают и якорь с приборами. Извлекают из приборов записанную в них информацию и исследуют ее, сравнивая с информацией, полученной по кабелю до его обрыва. Определяют величины статистически значимого времени проведения исследования до обрыва кабеля или до прекращения исследований. Устройство для осуществления способа мониторинга скважины включает геофизические приборы и геофизический кабель для передачи информации от приборов в регистрирующий и записывающий комплекс на поверхности. На конце геофизического кабеля установлен электрический привод с якорем, на котором подвешен отрезок кабеля с закрепленными на нем приборами с подведенными к ним электрическими проводами. Геофизический кабель выполнен ослабленным в точке его закрепления в приводе из условия его разрыва усилием, в 2-3 раза превышающим суммарную массу привода, якоря, отрезка кабеля, приборов и средств их закрепления на отрезке кабеля, центраторов и другой оснастки, установленной ниже привода. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к технике связи, в частности к средствам передачи данных для скважинных устройств, и могут использоваться в геофизике, в частности в нефтяной и газовой промышленности, при нефтедобыче с использованием погружных насосов и при бурении и исследовании скважин. Техническим результатом является повышение помехоустойчивости приема-передачи и повышение надежности работы. Предложены способ приема и передачи скважинной информации и устройство для его осуществления, состоящее из наземного блока 1 и погружного блока 2, соединенных через нулевую точку трансформатора питания погружного насоса 3, силовой трехжильный кабель 4 и нулевую точку двигателя погружного насоса 5. Наземный блок 1 содержит последовательно соединенные блок 6 обработки, кодер 7, управляемый источник 8 питания постоянного тока, соединенный одним выводом непосредственно с линией связи, а вторым - со входом декодера 9, выход которого подключен к входу блока 6 обработки и к первому выводу преобразователя 10 «ток-напряжение». Второй вывод преобразователя 10 ток-напряжение соединен с нулевой шиной линии связи. Погружной блок 2 содержит RC фильтр 11 и RC фильтр 12, своими входами соединенные с линией 4 связи, а выходами фильтр 11 - с делителем 13 напряжения и входом стабилизатора 14, и второй RC фильтр 12 - к точке соединения стабилизатора 14 и опорного стабилитрона 15. Выход делителя 13 напряжения соединен со входом декодера 16, подключенного выходом к первому входу блока 17 обработки. Первый выход блока 17 обработки соединен со входом кодера 18, подключенного выходом к управляющему входу запитываемого от стабилизатора 14 через токозадающий резистор 19 ключа 20, один вывод которого соединен с нулевой шиной линии связи. Второй выход блока 17 обработки соединен с коммутатором 21 питания, выходы которого соединены с измерительными датчиками 22, подключенными выходами к входам измерительного блока 23, выход которого соединен с блоком 17 обработки. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в очистных машинах при подземной разработке полезных ископаемых. Техническим результатом является уменьшение нагрузки на боковые поверхности зубьев колес вала, уменьшение потерь мощности в передаточном механизме в стреле исполнительного органа, уменьшение износа системы привода и деталей передаточного механизма, возможность установки стрелы для различных очистных машин. Очистная машина для подземной разработки с движущимся вдоль очистного забоя корпусом машины состоит из, по меньшей мере, одного барабанного исполнительного органа, который с помощью стрелы исполнительного органа присоединен к корпусу машины и может приводиться в движение от привода, расположенного в корпусе машины через передаточный механизм, расположенный в стреле исполнительного органа. Передаточный механизм имеет проходящий через стрелу компенсирующий карданный вал, который со стороны корпуса машины может быть соединен или иметь сцепление с помощью первой ступени угловой передачи с приводом, а со стороны барабанного исполнительного органа с помощью второй ступени угловой передачи с самим барабанным исполнительным органом. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области горного дела и строительства, в частности к способу изготовления корпуса вращающегося режущего инструмента, который является компонентом машины для земляных работ. Технический результат - повышение прочности корпуса режущего инструменты без механической обработки для уменьшения количества сырья, необходимого для изготовления вращающегося режущего инструмента. Способ изготовления корпуса режущего инструмента включает обеспечение материала заготовки, имеющего осевой передний конец, и одновременное образование холодной штамповкой гнезда в осевом переднем конце материала заготовки и канавки съемника в заднем осевом местоположении гнезда. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области горного машиностроения и может быть использовано в конструкциях горных машин и других областях машиностроения. Техническим результатом является жесткость и надежность опорных конструкций исполнительного органа горной машины, повышение долговечности машины в целом. Гидравлическая система управления горной машиной дополнительно оснащена гидроцилиндрами поджима телескопа, в рабочих магистралях которых установлены гидроклапан с логической функцией «ИЛИ» и обратный управляемый клапан с полостью управления, причем входные магистрали гидроклапана с логической функцией «ИЛИ», установленного в рабочих магистралях гидроцилиндров поджима телескопа, соединены с выходными каналами гидроклапанов с логической функцией «ИЛИ», установленных в выходных каналах гидрораспределителей управления гидроцилиндрами подъема и поворота исполнительного органа, а полость управления обратного управляемого клапана соединена с выходным каналом гидроклапана с логической функцией «ИЛИ», установленного в выходных каналах гидрораспределителя управления гидроцилиндром выдвижения телескопа. 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при вторичном дроблении кимберлитов. Техническим результатом является обеспечение щадящего режима для кристаллов алмаза при вторичном дроблении кимберлитов в процессе их разрушения в карьере. Способ включает воздействие на негабарит различных физико-технических процессов, в том числе тепловых. Дробление негабарита до требуемого грансостава производят непрерывно углубляющимися узкими разрезами, не создавая в кимберлите никаких механических напряжений путем использования лазерного нагрева удаляемого материала, при котором кристаллы алмаза в толще кимберлита не испытывают никаких нагрузок, а алмазы, попавшие в зону обработки, нагреваются до безопасной для их качества температуры не выше чем 200÷250°C. 1 табл., 3 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к разработке угольных пластов открытым способом, и может быть использовано при добыче угля на больших глубинах. Техническим результатом является повышения эффективности открытой добычи угля за счет использования инфраструктуры смежной шахты. Способ включает подготовку угольных пластов к выемке, отделение угля от массива, его погрузку в транспортное средство и транспортирование на поверхность. При значительном углублении горных работ профилируют дно угольного разреза до образования пониженной зоны, посредством которой соединяют горные работы угольного разреза в границах его горного отвода с горными работами смежной шахты в границах ее горного отвода, проведением пластовой наклонной горной выработки. По этой выработке осуществляют водоотведение со дна угольного разреза, транспортируют отбитый уголь в шахту и по ней же из угольного разреза в шахту направляют выхлопные газы, причем выхлопные газы в дальнейшем могут быть утилизированы, последующий транспорт угля на поверхность осуществляют по транспортной цепочке шахты. 2 ил.

Изобретение относится к горнодобывающей и перерабатывающей промышленности и может быть использовано для восстановления нарушенных земель в сельском хозяйстве, строительно-энергетической отрасли промышленности. Техническим результатом является снижение трудозатрат и стоимости восстановительных работ. Способ заключается в том, что после выработки карьера производят послойное заполнение пространства выработанного карьера вначале строительным мусором, а затем отсыпают вскрышными породами до уровня отметки дна котлована под фундамент будущего сооружения, при этом слой вскрышных пород выравнивают слоем из песка средней крупности с последующим уплотнением. Затем производят разбивку осей фундаментов будущего сооружения и разбивку по принятой проектной конструктивной схеме продольных осей будущих монолитных железобетонных элементов относительно осей фундамента. По каждой из размеченных продольных осей будущих монолитных железобетонных элементов на дне котлована возводят щитовые опалубки, равномерно заполняют их бетонной смесью марки не ниже В15 на четверть высоты щитовой опалубки, уплотняют уложенную бетонную смесь штыкованием, затем на свежую уложенную бетонную смесь укладывают арматурные каркасы и полностью заполняют бетонной смесью щитовые опалубки. После того как залитая в щитовые опалубки бетонная смесь наберет прочность, снимают щитовые опалубки и заполняют пространство между образовавшимися продольными монолитными железобетонными элементами шлаковым щебнем. После этого отсыпают подушку основания фундамента, состоящую из двух слоев, - промежуточного слоя из сухой смеси грунта и шлакового щебня, а поверх него - слой щебня из твердых горных пород средней крупности до отметки заложения подошвы фундамента строящегося сооружения, при этом толщина подушки равна высоте поперечного сечения продольных монолитных железобетонных элементов, а толщина промежуточного слоя из смеси грунта и шлакового щебня составляет третью часть от толщины подушки основания фундамента, при этом последний слой выравнивают и уплотняют, а затем возводят фундамент. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к способам инъекционного упрочнения трещиноватых горных пород вокруг выработок цементными растворами. Способ включает бурение нагнетательных и вокруг них дренажных скважин, нагнетание цементационного раствора в породы через нагнетательные скважины, отфильтровывание и удаление жидкой фазы цементационного раствора через фильтрующий материал дренажных скважин, при этом удаление жидкой фазы цементационного раствора производят одновременно и совместно с удалением газовой среды из цементируемых трещин при плавном увеличении величины разрежения в дренажных скважинах. Величину разрежения поддерживают на уровне, не менее величины потери давления нагнетания цементационного раствора по длине заполняемой трещины, а процесс отфильтровывания продолжают после прекращения нагнетания цементационного раствора до окончания выхода жидкой фазы из системы трещин. Позволяет поддерживать качество цементации горных пород по мере удаления потока цементационного раствора от места инъецирования.

Изобретение относится к области горного дела, а именно к устройствам для уборки разрушенной породы от проходческого щита при проведении подземных горных выработок. Техническим результатом является повышение надежности работы устройства для удаления разрушенной породы от проходческого щита, повышение качества изготовления конечной продукции. Устройство для удаления разрушенной породы от проходческого щита содержит трубу, закрепленную на перегородке, конвейер, размещенный внутри трубы, выполненные в трубе отверстия для подачи породы и отвердителя, механизм смешивания в формах породы с отвердителем и отверстие с заслонкой для выпуска породы, расположенные в одной поперечной к оси трубы плоскости на заднем ее конце, где также размещен двуплечий рычаг с механизмами уплотнения, связанный с заслонками. Причем устройство также снабжено насосом для подачи связующего в формы. При этом для осуществления включения и выключения упомянутого насоса на каждом коромысле двуплечего рычага закреплены рычаги, установленные с возможностью замыкания и размыкания контактов концевых выключателей, установленных на задней стенке трубы. 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к способу крепления горных выработок в пластичных солевых породах. Техническим результатом является снижение нагрузок, передаваемых на рамную крепь, предотвращение расслоения пород кровли, обеспечение длительного эксплуатационного состояния рамной крепи и самой выработки. Способ крепления выработок включает определение глубины зоны расслоения вмещающих пород, последующую установку в выработке рамной жесткой крепи с оставлением пространства между верхняком рамной жесткой крепи и породами кровли выработки. Оставленное пространство заполняют податливой крепью с заданной и постоянной сопротивляемостью ее сжатию. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к способу монтажа и эксплуатации поддерживающе-оградительных и оградительно-поддерживающих механизированных крепей очистных комплексов при отработке угольных пластов подземным способом. Техническим результатом является повышение безопасности горных работ, повышение производительности труда, увеличение срока эксплуатации очистного комплекса, отсутствие нежелательного контакта рабочего органа очистного комбайна с поддерживающим элементом секции крепи, уменьшение суфлярного выделения газа метана. Способ монтажа и эксплуатации поддерживающе-оградительной секции механизированной крепи включает доставку секции в монтажную камеру в транспортном положении, при котором гидростойки сокращены, а их верхняя часть выведена из посадочного места поддерживающего элемента, разворот секции крепи относительно забоя, установку секции крепи в ряд к уже смонтированной секции, раскрытие секции крепи из транспортного положения, для чего поддерживающий элемент поднимают вверх, заводят верхнюю часть гидростоек в посадочные места поддерживающего элемента, передвижку секции на забой, распирание секции крепи. Раскрытие поддерживающе-оградительной секции механизированной крепи из транспортного положения осуществляют путем ее взведения, для чего завальную часть поддерживающего элемента и верхнюю часть ограждающего элемента смещают в сторону завального борта монтажной камеры, соединительный узел между поддерживающим и ограждающим элементами размещают в верхнем углу завального борта монтажной камеры, а гидростойки наклоняют в сторону завального борта монтажной камеры. Также предложен способ монтажа и эксплуатации оградительно-поддерживающих секций механизированных крепей. 2 н.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проветривании шахт. Способ авторегулирования температуры воздуха, подаваемого в шахту, включает использование геотермального тепла воды шахтного водоотлива, при этом трубу водоотлива с радиаторами для увеличения площади теплообмена между водой и воздухом проводят через поверхностный тоннель длиной 30-50 м, расположенный перед калорифером, при этом труба выполнена не менее чем с двумя поворотами и установлена с постоянным уклоном не менее 0,02 по ходу течения воды. Способ позволяет существенно экономить тепловую энергию зимой и охладить теплый воздух летом. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно, к поршневым машинам и механизмам преобразования движения их поршней во вращение вала. Техническим результатом заявленного изобретения являются повышение надежности работы машины, ее ресурса, удельных массогабаритных показателей и улучшение экономичности. Сущность изобретения заключается в том, что поршень и кулиса в поршневой машине соединены между собой при помощи шарнирного узла, по меньшей мере, с плоским шарниром, позволяющим поршню самоустанавливаться по поверхности цилиндра за счет перемещения относительно кулисы в любом направлении в плоскости, пересекающей продольную ось цилиндра. На взаимодействующих поверхностях кулисы и корпуса, воспринимающих реактивный крутящий момент, установлены боковые опорные элементы с контактными поверхностями и с зубчатыми рейками. Между контактными поверхностями боковых опорных элементов размещены катки, причем катки снабжены синхронизирующими зубчатыми колесами, зацепленными с зубчатыми рейками боковых опорных элементов, и с каждой стороны кулисы установлены, по меньшей мере, два катка. При этом опорные элементы и катки установлены с предварительным поджатием взаимодействующих контактных поверхностей опорных элементов и катков. 5 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения. Роторно-поршневой двигатель содержит два рабочих узла, каждый из которых имеет цилиндр, внутри которого установлены с возможностью вращения два подвижных ротора. Выходные валы роторов рабочих узлов механически связаны с устройством преобразования колебательного движения роторов во вращательное. Горячий трубопровод с нагревателем и холодный трубопровод с охладителем соединены с цилиндрами рабочих узлов. Устройство преобразования содержит два преобразовательных блока, каждый из которых включает основной полый ведущий вал, внутри которого соосно установлен дополнительный полый ведущий вал, кулачок в виде профилированной плоской пластины, диск, закрепленный жестко и соосно на ведомом валу и имеющий четыре направляющих, выполненных в виде одинаковых прямых сквозных прорезей в диске, ромбический шарнирный четырехзвенник, имеющий четыре пальца, расположенных в его вершинах аксиально, проходящих через направляющие в диске и опирающихся на внешнюю кромку кулачка, а также две пары рычагов. В первой паре рычаги жестко соединены одним своим концом с основным ведущим валом, во второй паре рычаги жестко соединены одним своим концом с дополнительным ведущим валом. Другие концы рычагов в парах шарнирно связаны с серединами противоположных сторон шарнирного четырехзвенника, в каждой паре рычаги диаметрально противоположны друг другу относительно оси валов и вытянуты в радиальном направлении. Все валы рабочих узлов расположены соосно с валами устройства преобразования колебательного движения роторов во вращательное, причем выходной вал первого ротора рабочего узла механически связан с основным ведущим валом соответствующего преобразовательного блока, выходной вал второго ротора рабочего узла механически связан с дополнительным ведущим валом соответствующего преобразовательного блока, а ведомый вал является общим для двух упомянутых преобразовательных блоков. Техническим результатом является повышение надежности, повышение КПД и обеспечение возможности регулирования момента на выходном валу двигателя. 6 з.п. ф-лы, 14 ил.

Газотурбинная установка содержит компрессор, камеру сгорания, по крайней мере, одну турбину с сопловыми и рабочими лопатками, вал, соединяющий компрессор с турбиной, систему отбора и подачи охлаждающего газа. Сопловые и рабочие лопатки снабжены каналами охлаждения и отверстиями для выпуска газа в межлопаточное пространство турбины. Часть отверстий для выпуска газа через поверхность рабочей лопатки в межлопаточное пространство, расположенных на вогнутой поверхности лопатки, выполнены в виде проницаемых вставок с совокупностью отверстий. Суммарная площадь отверстий вставки составляет 30-60% от площади самой вставки, ширина проницаемой вставки в 6-8 раз меньше расстояния между соседними вставками. Изобретение позволяет снизить расход топлива при сохранении мощности установки или повысить мощность установки при том же расходе топлива. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Способ охлаждения рабочих лопаток турбины двухконтурного газотурбинного двигателя включает отбор охлаждающего воздуха из воздушной полости камеры сгорания, его транспортировку через воздухо-воздушный теплообменник, установленный в воздушном тракте второго контура, в аппарат закрутки. Последующий подвод охлаждающего воздуха осуществляют во внутренние полости рабочих лопаток через воздушные каналы в рабочем колесе турбины и регулируют его расход. Внутреннюю полость каждой рабочей лопатки, расположенную у входной кромки, отделяют от остальной полости перегородкой, направленной вдоль входной кромки. Образованную полость сообщают перфорационными отверстиями в стенке с проточной частью турбины и подают в нее охлаждающий воздух из воздушной полости камеры сгорания через дополнительный аппарат закрутки статора и через дополнительные воздушные каналы в рабочем колесе. Изобретение направлено на повышение экономичности газотурбинных двигателей с высокотемпературными турбинами за счет оптимизации расхода охлаждающего воздуха в разных зонах рабочих лопаток турбин высокого давления при одновременном сохранении надежности и ресурса работы двигателя. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики. Парогазовая установка с пиролизом угля включает паротурбинный блок, газотурбинный блок, котел-утилизатор тепла отходящих газов газотурбинного блока. Паротурбинный блок содержит работающий на твердом топливе паровой котел, паровую турбину, регенеративный воздухоподогреватель и конденсатный насос. Газотурбинный блок содержит камеру сгорания газообразного топлива, компрессор и газовую турбину, использующую в качестве рабочего тела нагретый сжатый воздух. При этом парогазовая установка содержит группу независимо функционирующих пиролизеров, охладители пиролизного газа, сепаратор и фильтр тонкой очистки. Пиролизеры установлены над горелочным поясом парового котла и снабжены патрубками подвода угольной пыли и воздуха. Каждый пиролизер связан каналом подачи полукокса, по меньшей мере, с одной горелкой котла и с охладителем пиролизного газа, один из выходов которого связан с сепаратором. Охладители и сепаратор через трубопровод вывода смолы и жидких углеводородов связаны с горелками котла. Сепаратор через нагнетатель пиролизного газа соединен каналом подачи этого газа с фильтром тонкой очистки, один из выходов которого через дожимной компрессор связан с камерой сгорания газообразного топлива, а второй его выход - с горелками котла через канал подвода полукокса. Выходы охладителей связаны с регенеративными воздухоподогревателями. Изобретение позволяет повысить экономичность, надежность работы, экологические показатели парогазовой установки. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, двигателестроения и может найти применение в поршневых двигателях, в частности в авиационных двухтактных турбодизелях с воздушным охлаждением. Система воздушного охлаждения двухтактного турбодизеля, содержащая рабочие цилиндры с головками, расположенные, например, по окружности, с противоположными движущимися поршнями, при этом наружные поверхности рабочих цилиндров и головок выполнены оребренными, согласно изобретению каждая пара рабочих цилиндров имеет свой коленчатый вал с косозубой шестерней, осуществляющей привод на общий вал, с которого снимается мощность, при этом общий вал снабжен шестернями, входящими в зацепление с шестернями на концах наружной поверхности рабочих цилиндров, выполненных с возможностью вращения вокруг своей продольной оси. Наружные ребра соседних рабочих цилиндров заходят друг за друга. Внутренняя поверхность головок рабочих цилиндров имеет ребра-лопатки. Изобретение обеспечивает повышение эффективности охлаждения рабочих цилиндров, равномерность температурного поля, устранение неравномерного износа рабочих цилиндров. 2 з.п. ф-ры, 9 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к способам работы двухтактных двигателей. Техническим результатом описываемого изобретения являются повышение литровой мощности двигателя за счет лучшего наполнения цилиндра, повышение КПД за счет утилизации энергии продуктов сгорания при использовании простых в изготовлении деталей из дешевых и доступных материалов. Сущность изобретения заключается в том, что из полости цилиндра при его наполнении перепускают часть свежего заряда в выпускной коллектор вслед за продуктами сгорания с наполнением части выпускного коллектора. За счет полного перекрытия выпускного коллектора золотниковым органом возвращают часть продуктов сгорания обратно в направлении к полости цилиндра и нагнетают свежий заряд из выпускного коллектора в полость цилиндра через выпускные органы за счет энергии продуктов сгорания при уже закрытых продувочных окнах. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к тепловым двигателям роторного типа. Тепловой роторный двигатель содержит неподвижный корпус с выполненными в нем канавками и жестко посаженный на вал ротор. Ротор выполнен в виде колеса со спицами, имеющими каналы-направляющие для n пар разнофункциональных лопаток. Между лопатками каждой пары выполнены камеры сгорания. Одна из частей вала ротора выполнена полой и на ее фланце жестко закреплен суппорт. На суппорте расположены детали и узлы выдвижного устройства. Суппорт является верхней опорой цапф вала выдвижного устройства. Выдвижное устройство представляет собой либо кривошипно-реечно-шестеренчатый, либо четырехшарнирный рычажно-ползунный механизмы и содержит шестеренчато-кулачковую втулку, имеющую полумуфты. Вал и втулка выдвижного устройства имеют рычаги с толкателями для выдвижения лопаток. На шлицах вала выдвижного устройства и втулки расположены двухсторонние зубчатые муфты зацепления. Каждая из муфт зацепления отдельно и поочередно входят в зацепление с полумуфтами шестеренчато-кулачковой втулки и впадинами суппорта в соответствии с режимом работы узла фиксации. Узел фиксации включает в себя кулачковый механизм с приводом, осуществляющим осевое перемещение зубчатых муфт. Профиль канавок в продольном сечении представляет собой n чередующихся, смещенных полнопериодных синусоид с направленными внутрь срезанными вершинами, при этом n=2,4 Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение КПД, увеличение удельной мощности, повышение надежности и уменьшение габаритов двигателя. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Форкамерный роторный двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный цилиндрический статор, ротор с рабочей зоной и торцевые крышки. Процесс создания и сгорания рабочей смеси происходит в форкамере. Двигатель имеет воздушный ресивер, воздушный компрессор, форсунку, встроенные в статор газораспределительный клапан, впускной воздушный канал и каналы выхода рабочих и отработавших газов. Сжатие воздуха производится воздушным компрессором. Воздушный компрессор выполнен с приводом от вала ротора через шестерни для создания необходимого давления воздуха в форкамере (для приготовления рабочей смеси). Форкамера (пространство приготовления и сгорания рабочей смеси) встроена в статор. Торцевые крышки выполнены с уплотнением. Двигатель имеет воздушный компрессор с электроприводом (для создания в воздушном ресивере необходимого давления воздуха перед запуском двигателя). Двигатель включает инжектор, обеспечивающий подачу через форсунку горючего в форкамеру, и шестерни привода вала газораспределительного клапана от вала ротора. Из воздушного ресивера воздух подается через газораспределительный клапан в форкамеру, уплотненную газораспределительным клапаном, выполненным с возможностью открытия канала выхода рабочих газов из форкамеры. Техническим результатом является повышение надежности, мощности, КПД и ресурса при снижении веса и габаритов, а также упрощение конструкции двигателя. 2 з.п.ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит: корпус (1), ротор (23) с лопастями (24), компенсирующие камеры сгорания (6), рабочие камеры сгорания (7), форсунки (16), воздушный ресивер (36), клапаны-перегородки (18), ведущий вал (34) с центральной шестерней (35), цилиндры (2) с встречными поршнями (2) с шатунами (4) и шарнирами (5), наклонный диск (28), ресивер (37), впускные (38), выпускные (39) и перепускные каналы (17), клапаны (8-14), распределительные валы (26), зубчатое колесо (25) привода распределительных валов (26), сателлиты (27). Клапаны-перегородки (18) в положении "закрыто", образуют совместно с поверхностью ротора (23), лопастями (24) и корпусом (1) рабочие полости. Компенсирующие камеры сгорания (6) содержат поршни (20), соединенные штоками (19) с клапанами-перегородками (18). Распределительные валы (26) управляют клапанами (8-14) и клапанами-перегородками (18) через коромысла (22) и штоки (21). Наклонные диски (28) воздействуют на наклонные шайбы (29). Наклонные шайбы (29) передают усилие на поршни (3). Поршни (3) вытесняют воздух в воздушный ресивер (36). Наклонные шайбы (29) удерживаются от вращения рычагами (32). В течение цикла рабочего хода штоки (19) с поршнями (20) воспринимают усилие газа в компенсирующих камерах сгорания (6) и компенсируют усилие газа в рабочих полостях, направленное на перемещение клапанов-перегородок в положение "открыто". При поступлении сжатого воздуха из воздушного ресивера в компенсирующие камеры сгорания (6) штоки (19) перемещают клапаны-перегородки (18) в положение "закрыто". Перепускные каналы (17) через клапаны (12) соединены с ресивером (37). В конце рабочего хода ресивер (37) выравнивает давление выхлопных газов при перемещении клапанов-перегородок (18). Технический результат заключается в повышении надежности работы механизма фиксации и перемещения клапанов-перегородок. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к поршневым машинам. Техническим результатом заявленного изобретения являются повышение надежности и ресурса цилиндропоршневой группы поршневой машины, повышение литровой мощности (при использовании в качестве двигателя) за счет уменьшения массы возвратно-поступательно движущихся элементов машины и повышение экономичности за счет замены граничного трения скольжения в плохо смазываемой паре цилиндр - поршень на трение качения с предотвращением проскальзывания элементов качения. Сущность изобретения заключается в том, что крейцкопф и корпус машины снабжены направляющими с контактными поверхностями, между которыми установлены катки с возможностью передачи на корпус реактивной силы, действующей со стороны крейцкопфа. При этом направляющие крейцкопфа расположены на двух противоположных его сторонах и, по меньшей мере, с одной его стороны расположены два катка, причем направляющие снабжены зубчатыми рейками, а катки - синхронизирующими шестернями, зацепленными с зубчатыми рейками направляющих как корпуса, так и крейцкопфа. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно измеряют частоту вращения ротора двигателя, фактический расход топлива в КС, давление газа в КС и давление топлива на входе в топливный фильтр, сравнивают давление топлива в коллекторе КС ГТД с давлением газа в КС, если перепад не укладывается в заданный наперед диапазон, определяемый для каждого типа двигателей расчетно-экспериментальным методом, формируют сигнал «Неисправность топливной системы», по частоте вращения ротора двигателя по известной зависимости определяют расчетное давление топлива перед топливным фильтром, если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр больше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ топливного фильтра», если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр меньше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ первого топливного насоса», на режиме выбега ротора ГТД устанавливают дозатор топлива в положение, обеспечивающее максимальный расход топлива, если измеренное давление топлива на входе в топливный фильтр меньше расчетного на наперед заданную величину, формируют сигнал «Отказ второго топливного насоса».Технический результат изобретения - повышение полноты контроля топливной системы ГТД и, как следствие, повышение надежности и эффективности работы ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД.

Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно формируют контрольное значение параметра по отказавшему каналу измерения: для параметров, характеризующих работу ГТД, формируют расчетное значение параметра по известным зависимостям с использованием показаний исправных каналов измерения, для параметров воздушного потока на входе в двигатель используют замеры, поступившие из самолетной системы измерения, сравнивают контрольное и измеренное значения параметра, для того датчика, у которого разница между контрольным и измеренным значениями больше, формируют сигнал «Отказ первого датчика», снимают сигнал «Отказ измерения параметра», переводят управление двигателем на электронный регулятор и продолжают управление двигателем с использованием показаний второго датчика.

Технический результат изобретения - повышение качества работы САУ и, как следствие, повышение надежности ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно после завершения полета и заруливания самолета на стоянку переводят рычаг управления двигателем (РУД) на площадку «малого газа», отключают ЭР и переводят управления ГТД на ГМР, в соответствии с программами регулирования, заложенными в ГМР, рассчитывают заданное положение дозатора и элементов механизации компрессора (входного направляющего аппарата (ВНА) и клапанов перепуска воздуха (КПВ), измеряют фактическое положение дозатора, ВНА и КПВ, если рассогласование между заданным и измеренным значением больше допуска, величину которого определяют в процессе заводских сдаточных испытаний ГТД и фиксируют в паспорте двигателя, формируют сигнал «Отказ ГМР» и меняют ГМР на исправный. Технический результат изобретения - повышение качества контроля системы управления ГТД и, как следствие, повышение надежности ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления газотурбинными двигателями с форсажной камерой сгорания (ТРДФ). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно контролируют величину рассогласования между заданным и измеренным значениями положения створок PC, если рассогласование превышает наперед заданную величину, определяемую по результатам сдаточных испытаний двигателя, ограничивают темп изменения расхода топлива в ФКС. Технический результат изобретения - повышение качества работы САУ, обеспечивающее баланс между расходом воздуха через ГВТ двигателя и расходом топлива в ФКС и, как следствие, повышение надежности ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к объемным двигателям внутреннего сгорания, а именно к устройствам изменения их степени сжатия. Техническим результатом заявленного изобретения является уменьшение массы и габаритов как узла, так и всего двигателя, а также повышение надежности его работы и ресурса. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания содержит винтовую передачу с элементами качения, один из подвижных элементов которой связан с регулирующим поршнем, изменяющим объем рабочей полости двигателя при своем регулирующем перемещении, при этом винтовая передача содержит винт со спиральной дорожкой качения, гайку со спиральной дорожкой качения и элементы качения, установленные в дорожках качения винта и гайки с возможностью перемещения по указанным дорожкам качения. Согласно изобретению одна из деталей передачи, либо винт, либо гайка, выполнена из двух соосных частей, состыкованных своими торцевыми криволинейными поверхностями с зазором между ними вдоль траектории спиральной дорожки качения. Элементы качения расположены в зазоре между торцевыми поверхностями двух соосных частей, а соосные части соединены между собой и зафиксированы от проворота одна относительно другой. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к регулированию двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет усовершенствовать способ, чтобы при использовании систем со значительным перекрытием клапанов (распределительных валов) обеспечивалось максимально точное определение наполнения камер сгорания воздухом на основе давления во всасывающем канале. Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания заключается в том, что наполнение воздухом камеры сгорания определяют с учетом давления во всасывающем канале. Наполнение воздухом камеры сгорания определяют с помощью модели, в которую в качестве входных величин вводят частоту вращения коленчатого вала, отношение давления во всасывающем канале к давлению окружающей среды и температуру воздуха в камере сгорания. Температуру воздуха в камере сгорания определяют с помощью модели, в которую в качестве входных величин вводят регистрируемую температуру воздуха во всасывающем канале и по меньшей мере еще одну регистрируемую температуру ДВС, в частности температуру охлаждающей воды, температуру отработавших газов и/или температуру головки блока цилиндров. Предлагаются электрический носитель информации для устройства управления и/или регулирования двигателя внутреннего сгорания, на котором записана компьютерная программа, при выполнении которой реализуется способ, а также устройство управления и/или регулирования двигателя внутреннего сгорания, запрограммированное для осуществления способа. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к системам управления функциональными модулями. Способ эксплуатации системы (V) управления, управляющей множеством первых функциональных модулей (f1-f4) и вторых функциональных модулей (g1-g2). Блокирующий модуль (I) устанавливает первым управляющим состояниям (s1-s4) значение, характеризующее соответствующие функциональные модули как заблокированные, если регистратором (Е) событий будут зафиксированы соответствующие события (е1-е4), после чего система (V) управления уже не разрешает выполнение соответствующих первых функциональных модулей (f1-f4). Блокирующий модуль (I) устанавливает вторым управляющим состояниям (r1-r2) значение, характеризующее соответствующие функциональные модули как выполняемые, если регистратором (Е) событий будут зафиксированы соответствующие события (е1-е4), после чего система (V) управления разрешает выполнение соответствующих вторых функциональных модулей (g1-g2). Изобретение обеспечивает повышение качества регулирования функциональными модулями. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Гильза цилиндра имеет верхнюю, среднюю и нижнюю части в ее осевом направлении. На наружной круговой поверхности верхней части образована пленка с высокой теплопроводностью, проходящая от верхнего конца гильзы к средней части. На наружной круговой поверхности нижней части образована пленка с низкой теплопроводностью, проходящая от средней части к нижнему концу гильзы. Такое выполнение позволяет уменьшить перепад температур в осевом направлении цилиндра. 2 н. и 35 з.п. ф-лы, 30 ил., 7 табл.

Способ ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя заключается в выполнении выемок, предназначенных для ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя, по периферии выпускного отверстия, по меньшей мере, для одного из горячего и холодного потоков турбовентиляторного двигателя. Выемки выполняют глухими и вырезают их в одной из сходящихся кольцевых поверхностей, образующих выпускное отверстие, без прорезания в другую из сходящихся кольцевых поверхностей. Другое изобретение группы относится к турбовентиляторному двигателю, выполненному в соответствии с указанным выше способом. Изобретения позволяют обеспечить ослабление шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя и уменьшить при этом аэродинамическое сопротивление средств, обеспечивающих глушение шума. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности авиадвигателестроению, и может быть использовано в выходных устройствах двигателей летательных аппаратов для изменения величины тяги и облегчения эволюции в полете. Выходное устройство газотурбинного двигателя содержит оболочку, центральное тело, включающее неподвижную основную часть, створки и механизм управления створками. Между основной частью и оболочкой образован внешний канал. Створки размещены на центральном теле и имеют возможность перекрытия внешнего канала. Механизм управления створками включает тяги, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена внутри центрального тела с возможностью осевого перемещения, а другим - шарнирно соединена со створкой. Один из концов створки шарнирно соединен с основной частью центрального тела. Створки выходного устройства содержат два яруса - наружный и внутренний, имеющие увеличивающиеся по потоку поперечные сечения. Внутренний ярус створок имеет поперечное сечение в виде угла, а наружный - сегмента. На сторонах угла створок внутреннего яруса выполнены скосы и створки имеют возможность контакта по ним. Наружный ярус створок имеет возможность контакта с внутренним ярусом по сторонам соседних створок. Тяги соединены с внутренним ярусом створок. Изобретение позволяет повысить эффективность выходного устройства за счет предотвращения утечек газа между створками выходного устройства. 2 ил.

Турбореактивный двигатель содержит, по меньшей мере, один компрессор, камеру сгорания, турбину и вентилятор, установленный выше по потоку от компрессора и вращаемый турбиной, и средства ниже по потоку от вентилятора, определяющие кольцевое пространство для обводного потока, который обтекает корпуса компрессора, камеры сгорания и турбины. Указанные средства содержат неподвижный по существу цилиндрический кожух, окружающий корпуса компрессора, камеры сгорания и турбины и определяющий по существу цилиндрическую внутреннюю поверхность для направления обводного потока. Кожух выполнен как единая жесткая деталь и присоединен «передним» по потоку концом к конструкционному корпусу, например, к промежуточному корпусу, а «задним» по потоку концом, к корпусу выхлопного сопла, таким образом, выполняя функцию распределения нагрузок между промежуточным корпусом и корпусом выхлопного сопла. Кожух в его части, расположенной ниже по потоку, включает в себя шарнирные створки и средства для передвижения створок между положением покоя, в котором они лежат на одной линии с кожухом, и рабочим положением, когда они выступают из кожуха и создают препятствие для обводного потока. Изобретение направлено на снижение деформаций корпуса турбореактивного двигателя от изгибающих нагрузок и погашения силы тяги вторичного потока во время снижения самолета. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания, а именно к устройствам для приготовления микроэмульсии дизельного топлива/воды, и для впрыскивания упомянутой эмульсии в дизельный двигатель. Изобретение направлено на создание устройства, обеспечивающего возможность приготовления эмульсии дизельного топлива/воды для дизельного двигателя в автомобильном двигателе. Устройство для приготовления микроэмульсии дизельного топлива/воды и для впрыскивания упомянутой микроэмульсии в дизельный двигатель содержит статический предварительный смеситель исходной эмульсии; клапан гомогенизации, имеющий выпускное отверстие; первый, второй и третий цилиндры высокого давления, имеющие впускные линии, выпускные отверстия и поршни, причем впускные линии первого и второго цилиндров высокого давления соединены со статическим предварительным смесителем исходной эмульсии, выпускные отверстия первого и второго цилиндров высокого давления соединены с клапаном гомогенизации, впускная линия третьего цилиндра высокого давления соединена с выпускным отверстием клапана гомогенизации, и выпускное отверстие третьего цилиндра высокого давления соединено с дизельным двигателем; гидропривод; и нагнетатель давления, имеющий рабочий поршень, который соединен с гидроприводом, три поршня цилиндров высокого давления являются составляющими компонентами нагнетателя давления, и нагнетатель давления имеет рабочий цилиндр, причем рабочий поршень направляется по рабочему цилиндру. 12 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Способ комбинированной подачи углеводородного топлива и пара в двигатель внутреннего сгорания, включающий нагрев воды и получение пара, подачу топлива и пара в камеру сгорания, согласно изобретению нагрев воды и выделение пара происходит в теплоизолированном бачке, в который предварительно заливают воду, нагревают ее при помощи установленного в бачке радиатора, через который циркулирует охлаждающая жидкость, отводимая от двигателя, и выхлопными газами, поступающими через магистраль, снабженную термоклапаном, с увеличивающейся скоростной интенсивностью, связанной с уменьшением плотности и вязкости при увеличении температуры за счет уменьшения поверхностного натяжения, вызванного разрежением, создаваемым обратным ходом поршня двигателя, перемешивают полученный пар с горячими выхлопными газами, затем смесь выхлопного газа и пара поступает в теплонакопитель, где происходит подогрев и катализ в результате контактирования с никелевым катализатором с последующим перемещением во всасывающий коллектор. Изобретение обеспечивает повышение КПД двигателя и снижение вредных выбросов в выхлопных газах. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Технический результат: система обеспечивает возможность работы дизеля на смесевом минерально-растительном топливе, качественное перемешивание и соблюдение заданных процентных соотношений минерального и растительного топлив. Двухтопливная система дизеля содержит бак минерального топлива, бак растительного топлива, линию забора минерального топлива, состоящую из фильтров тонкой и грубой очистки топлива, топливоподкачивающего насоса, линию забора растительного топлива, состоящую из электрического насоса, топливный насос высокого давления, соединенный с линиями забора минерального и растительного топлива и линию слива топлива из топливного насоса высокого давления и линию слива топлива из форсунок. В линии забора растительного топлива установлен фильтр-отстойник. На выходе из линий забора минерального и растительного топлив размещен смеситель, имеющий два входных и один выходной каналы. Один из входных каналов смесителя сообщен с линией забора минерального топлива, другой входной канал смесителя сообщен с линией забора растительного топлива. Выходной канал сообщен с топливным насосом высокого давления. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области автомобильной электроники, а именно к области электростартерного пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Комбинированная система пуска ДВС содержит аккумуляторную батарею (6), тяговое реле включения стартера (8), стартер (11), вывод элемента контроля работоспособности генераторной установки (4), емкостный накопитель энергии (9), управляемый ключ (10), микроконтроллер (5) со встроенным компаратором напряжения и три переменных резистора (1, 2, 3). Второй вывод емкостного накопителя энергии (9) подключен к минусовому выводу аккумуляторной батареи (6). Аккумуляторная батарея (6) и емкостный накопитель энергии (9) подключаются к стартеру (11) на время пуска через контакты на замыкание тягового реле (8). Плюсовой вывод аккумуляторной батареи (6) подключен к первому выводу первого переменного резистора (1). Первый вывод емкостного накопителя энергии подключен к первому выводу второго переменного резистора (2). Вывод элемента контроля работоспособности генераторной установки (4) подключен к первому выводу третьего переменного резистора (3). Вторые выводы трех переменных резисторов (1, 2, 3) подключены к минусовому выводу аккумуляторной батареи (6). Средние выводы первого (1) и второго (2) переменных резисторов подключены, соответственно, к первому и второму входам компаратора микроконтроллера (5). Средний вывод третьего резистора (3) подключен к цифровому входу микроконтроллера (5). Выход микроконтроллера (5) подключен к входу управления управляемого ключа (10). Силовые контакты управляемого ключа (10) включены между плюсовым выводом аккумуляторной батареи (6) и первым выводом емкостного накопителя энергии (9). Технический результат заключается в увеличении запаса энергии в емкостном накопителе энергии, используемой для пуска ДВС. 1 ил.

Настоящее изобретение относится к устройству диагностирования нарушения режима работы запальной свечи двигателя внутреннего сгорания. Устройство для диагностирования нарушения режима работы запальной свечи двигателя внутреннего сгорания содержит: секцию предварительного определения, секцию подтверждения и секцию модификации. Запальная свеча (8) подключается к электропитанию от аккумуляторной батареи (7) во время запального периода. Аккумуляторная батарея (7) заряжается электроэнергией, вырабатываемой генератором переменного тока (12). Секция предварительного определения определяет вероятность нарушения режима работы запальной свечи (8) на основе изменения выходной мощности генератора переменного тока (12) в конце запального периода. Вероятность нарушения режима работы запальной свечи (8) определяется, если изменение выходной мощности генератора переменного тока не больше контрольного значения. Контрольное значение является набором значений для определения наличия нарушения режима работы запальной свечи (8). При определении вероятности нарушения режима работы секция подтверждения временно подключает запальную свечу (8) после окончания запального периода. Если выходная мощность генератора переменного тока находится в соответствующих пределах, сравнивается изменение выходной мощности генератора переменного тока (12) с контрольным значением "а", при подключенной запальной свече (8). Если изменение выходной мощности генератора переменного тока (12) не больше контрольного значения, подтверждается нарушение режима работы запальной свечи (12). На основе определения вероятности нарушения режима работы запальной свечи секция модификации увеличивает верхний предел соответствующего диапазона. Секция подтверждения может определять контрольные значения изменения выходной мощности непосредственно в начале подключения запальной свечи или когда подключение прошло, или после окончания подключения. Подключение считается произошедшим, если получен эффект выходной мощности генератора переменного тока (12). Модифицированным верхним пределом является максимально возможное значение выходной мощности генератора переменного тока (12). Технический результат заключается в достоверном определении фактического нарушения режима работы запальной свечи. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для преобразования энергии ветра в другие виды энергии. Ветродвигатель содержит ветроколесо крыльчатого типа, ось которого расположена вертикально. Наружные концы его крыльев жестко связаны между собой и закреплены каждый в опорной точке, размещаемой в кольцевой опоре, не дающей крыльям ветроколеса перемещаться вверх или вниз. Крылья ветроколеса по длине могут иметь одну или более промежуточных жестких связей и связанных с ними опорных точек. Поток воздуха подводится к ветроколесу с помощью конфузора и направляющего аппарата и регулируется с помощью жалюзи, установленных в сечении этого аппарата. Ветродвигатель выполнен с возможностью поворота вокруг вертикальной оси таким образом, чтобы конфузор своим входным раструбом был максимально обращен навстречу ветру, при этом конфузор одновременно опирается на колеса, катающиеся по дорожке в форме дуги окружности с центром, расположенным на оси вращения ветродвигателя. Изобретение обеспечивает работоспособность устройства в широком диапазоне скоростей ветра, а также возможность повышения мощности ветродвигателя путем увеличения диаметра ветроколеса. 2 ил.

Ветроэнергетическая установка относится к малой энергетике и служит для преобразования кинетической энергии ветра в электрическую независимо от скорости внешнего воздушного потока. Установка содержит основной и вспомогательный ветроприемники, корпусы которых опираются на подшипниковый узел и устанавливаются по ветру с флюгером над вертикальной трубой. В вертикальной трубе установлен сетчатый сепаратор для отделения воды и снега от воздушной массы, ниже последовательно установлены всасывающе-нагнетательные насосы высокого давления с отсасывающим воздух раструбом на входе, перемещающие поток к воздушной турбине, ось которой соединена с генератором. Электрическая сеть генератора связана с электродвигателем сепаратора и всасывающе-нагнетательными насосами, соединенными с аккумулятором, используемым для пуска ветроэнергетической установки. В нижней части вертикальной трубы через раздаточную коробку и адаптер установлены датчики температуры и давления воздуха для турбины. Ветроустановка надежна из-за отсутствия механических передач и обеспечивает выработку электроэнергии независимо от скорости ветра и погодных условий. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и предназначено для преобразования энергии воздушных потоков в механическую, электрическую и тепловую энергии. Способ освоения слабых ветров и искусственных воздушных токов заключается в том, что создают силу тяги, обеспечивающую всасывание атмосферного воздуха в раструб, направляющим щитом ветроприемника направляют поток во многочисленные карманы-полости шести лопастей, размещенных на вертикальной трубчатой оси турбины, вращающейся в его цилиндрической части. Далее поток направляют в термокамеру, состоящую из горизонтального кольцеобразного в несколько ярусов уложенного воздуховода, который на конце раздваивают на два рукава, отверстия которых выходят на обе боковые стороны термокамеры, причем силу тяги создают термокамерой, в верхнем ярусе которой инжектируют теплый или горячий воздух от внешнего источника. Использование изобретения обеспечит достижение компактности, простоты исполнения и уменьшения строительной и эксплуатационной стоимости ветросиловых установок. 5 ил.

Изобретение относится к ветротехнике и может быть использовано для нужд транспортных средств. Способ использования лобового воздушного потока характеризуется тем, что набегающий лобовой воздушный поток поступает через, по меньшей мере, одно заборное входное отверстие по воздуховоду на турбину, установленную вращающейся в центральной цилиндрической части ветроприемника, переходящей в сборный воздушный канал. Турбину выполняют шестилопастной с многочисленными карманами-полостями, а сборный воздушный канал выполняют раздвоенным на рукава, отверстия которых выходят на обе боковые стороны транспортного средства. Использование изобретения дает возможность отказаться от использования двигателей внутреннего сгорания, работающих на углеводородном топливе, что позволит значительно улучшить экологическую ситуацию. 1 ил.

Компрессор предназначен для сжатия хладагента в холодильном аппарате. Содержит камеру (20), перемещающийся в камере (20) поршень (23) и расположенные между камерой (20) и всасывающим подводом (24) или напорным подводом (25) клапаны (26, 27). На подвижных частях клапанов сформованы уплотнительные тела (29) клапанов, на которые нанесено покрытие большей твердости, чем твердость указанных подвижных частей, причем это покрытие большей твердости является керамическим покрытием, образованным путем поверхностного преобразования материала подвижных частей клапанов. 5 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение предназначено для использования в народном хозяйстве в целях подъема воды из скважин, укрепленных обсадной трубой. Насосная установка состоит из двух колонн труб с клапанным блоком, размещенных в скважине, и гидропульсатора, находящегося на поверхности и включающего в себя кинематически соединенные источник энергии, коленчатый вал, шатун, поршень, цилиндр. Роль наружной колонны труб играет обсадная труба скважины, имеющая на нижнем конце конусообразное сужение. Для разобщения нагнетательного канала установки с водозаборной частью скважины на нижнем конце внутренней колонны труб предусмотрен конусообразный разделитель с уплотнителем. Приводной канал насосной установки находится внутри нагнетательного канала, что позволило использовать поршень цилиндрической формы. Клапанный блок снабжен двумя ударными клапанами и одним всасывающим. Технический результат - установка вписывается в скважину с минимальными размерами поперечного сечения обсадной трубы, масса и материалоемкость снижаются примерно в 2 раза, конструкция упрощена. 1 ил.

Устройство предназначено для откачки пластовых вод и добычи различных полезных ископаемых, находящихся под землей на больших глубинах в жидком состоянии. Устройство содержит электродвигатель (1), соединенный с редуктором (5), преобразователь вращательного движения ведущего вала (3) в возвратно-поступательное движение штока (12), соединенный с поршнем (14), перемещающимся в цилиндре (15), который соединен с колонной насосно-компрессорных труб (18) с входным и выходным клапанами (16), (17). Новым в устройстве является выполнение электродвигателя (1) погружным и соединенным с редуктором (5) через пусковую муфту (2), выполнение редуктора (5) планетарным, включающим ведущую шестерню (6), сателлиты (7), водило (8), ведомое колесо (9), жестко соединенное с внешней обоймой (10) винтового подшипника качения (11). Шток (12) выполнен в виде внутренней обоймы подшипника качения (11), другой конец штока (12) соединен с водилом (8) обратной связью, которая содержит тягу (20), пружину (21), упорный двухсторонний подшипник (22), соединенный с направляющими (23), на которых закреплены торцевые зубчатые колеса (24), (25), (26), (27). Поршень (14) содержит демпфер (32). Технический результат - уменьшение габаритов устройства, массы, металлоемкости, энергопотребления, времени холостого хода поршня. 5 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к винтовым героторным гидравлическим насосам. Насос содержит два внешних 16, 17 и два внутренних винтовых героторных механизма 18, 19, расположенных попарно оппозитно вдоль центральной продольной оси 8 и вмонтированных один в другой. Механизмы 16, 17 выполнены с одинаковыми между собой параметрами, но с противоположным один относительно другого направлением винтовых зубьев в оппозитно расположенных вдоль центральной продольной оси 8 внешних роторах 6, 20 и соответственно в оппозитно расположенных вдоль оси 8 обкладках 4, 21 внешних статоров 2. Механизмы 18, 19 выполнены с одинаковыми между собой параметрами, но с противоположным один относительно другого направлением винтовых зубьев в оппозитно расположенных вдоль оси 8 внутренних роторах 14, 22 и соответственно в оппозитно расположенных вдоль оси 8 внутренних обкладках 12, 23 внутри роторов 6, 20. Механизмы 16-19 имеют одинаковый эксцентриситет 10 и в каждой фазе их относительного движения центр роторов 14, 22 совпадает с центром статоров механизмов 16, 17. Центр роторов 6, 20 механизмов 16, 17 совпадает с центром статоров механизмов 18, 19. Полюсы зацепления, по существу - геометрическое место точек, где пересекаются нормали к точкам контакта зубьев ротора 14, 22 и обкладки 12, 23 из эластомера в каждом из механизмов 16-19 находятся на одной поперечной оси, проходящей через центр механизмов 16-19, и располагаются оппозитно по разные стороны от центра механизмов 16-19. Повышаются ресурс и надежность. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к разработке скользящих компонентов, применяющихся в компрессорах. Скользящий компонент (17, 23, 24, 26, 39, 60, 96, 310b, 524, 526, 644, 646, 724, 726, 734, 736, 817, 821, 823, 824, 825, 826, 827, 921, 924) компрессора имеет содержание углерода от 2,0 мас.% до 2,7 мас.%, содержание кремния от 1,0 мас.% до 3,0 мас.%, остальное - железо, которое включает в себя неизбежные примеси. Структура металла состоит главным образом из перлитной структуры, ферритной структуры и зернистого графита. Его твердость составляет больше HRB 90, но меньше HRB 100. В по меньшей мере части скользящего компонента имеется высокий предел прочности при растяжении. Скользящий компонент способен демонстрировать высокую долговечность во время работы, может быть легко «приработан» за кратчайший возможный период времени и свободен от заедания во время работы в аномальном режиме. 4 н. и 14 з.п. ф-лы, 64 ил.

Изобретение относится к конструктивным узлам многоступенчатых центробежных насосов и преимущественно может быть использовано для перекачивания жидкостей нефтеперерабатывающих производств. Насос включает статорную часть, которая имеет корпус 1, входной и выходной патрубки 2, 3, крышки 4, 5 подвода и нагнетания, соответственно. Внутри корпуса 1 расположена роторная часть, содержащая вал 6 с рабочими колесами 7 и устройство 8 разгрузки осевой силы. Статорная и роторная части связаны между собой подшипниками 9, 10. Насос скомпонован так, что приводной конец вала 6 и радиально-упорный подшипник 9 расположены со стороны крышки 5 нагнетания, входной патрубок 2 размещен горизонтально, а на наружной поверхности корпуса 1 имеется накладной канал 11, который через отверстие 12 и дополнительные отверстия в крышке 5 нагнетания и корпусе 1 соединяет полость всасывания с полостью, расположенной за устройством 8 разгрузки осевой силы. Изобретение направлено на улучшение компоновки насоса, обеспечивающей надежность его работы и удобство сборки. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит ротор электродвигателя и рабочее колесо 1, смонтированные на одном валу 2 на верхних и нижних подшипниках 3. Насос имеет полость 4 электродвигателя и насосную полость 5, контрольную камеру 6 и полость 7 для жидкости, используемой для смазки и охлаждения уплотнительных устройств 8, 9. Нижнее уплотнительное устройство 8 предназначено для защиты полости 7 от грязной воды, верхнее устройство 9 защищает камеру 6 и полость 4 от охлаждающей жидкости. Камера 6 расположена между верхним устройством 9 и нижними подшипниками 3 и снабжена датчиком 10 наличия в ней жидкости. Насос снабжен емкостью 13 визуального контроля, верхняя часть которой соединена трубопроводом 14 с камерой 6 через канал 15 и трубопроводом 16 с полостью 4. Одна из стенок 17 емкости 13 выполнена из прозрачного материала, в нижней части емкости 13 установлена сливная пробка 18. Датчик 10 наличия жидкости в камере 6 установлен выше уровня канала 15, соединяющего трубопровод 14 с емкостью 13. Изобретение направлено на увеличение срока службы насоса, уменьшение числа аварийных отключений, вызываемых срабатыванием датчика наличия жидкости в контрольной камере и упрощение контроля работы насоса обслуживающим персоналом. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтяному машиностроению, в частности к многоступенчатым погружным насосам для откачки пластовой жидкости с высоким газосодержанием. Для снижения выделения газовой фазы из перекачиваемой газожидкостной смеси на наружных поверхностях корпусов 2 направляющих аппаратов последовательно расположенных, по меньшей мере, двух начальных ступеней выполнены каналы 5, соединяющие полость 6 между крышкой 3 и корпусом 2 направляющего аппарата одной ступени с полостью 7 между крышкой 3 и корпусом 2 направляющего аппарата соседней ступени. При этом давление на входе в направляющий аппарат нижестоящей ступени увеличивается пропорционально градиенту давлений на входах соседних ступеней. Количество ступеней, на наружной поверхности направляющих аппаратов которых выполнены каналы 5, определяется из условия создания давления на входе направляющего аппарата первой ступени, равного или выше давления насыщения. Изобретение направлено на повышение надежности работы насоса при откачке газожидкостной смеси с высоким газосодержанием (более 30%) за счет снижения выделения газовой фазы из перекачиваемой смеси. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно для идентификации состояния помпажа компрессора анализируют частоту вращения вентилятора двигателя, температуру и давление на входе в двигатель, если наблюдаются одновременный устойчивый рост частоты вращения вентилятора, падение давления воздуха на входе в двигатель и увеличение температуры воздуха на входе в двигатель с градиентом, превышающим максимально возможный, определяемый тактико-техническими характеристиками самолета, в 2-3 раза, формируют сигнал «Помпаж». Технический результат изобретения - повышение надежности работы двигателя и безопасности ЛА за счет повышения достоверности оценки состояния двигателя и качества работы САУ и, как следствие, повышение надежности ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к области компрессорной техники. Рабочее колесо содержит лопатки 8 и основной и покрывной диски 1, 9. На наружных стенках дисков 1, 9 рабочего колеса выполнены равноудаленные от периферии рабочего колеса и друг от друга кольцевые отбортовки 2, 3 с образованием кольцевых углублений 4, 5, открытых в сторону периферии рабочего колеса. В углублениях 4, 5 размещены бандажные кольца 6, 7, изготовленные из композиционного материала, модуль упругости которого больше модуля упругости материала элементов колеса. В процессе работы компрессора при вращении колеса в каждой его части возникает распределенная по объему сила инерции, к тому же лопатки 8 колеса, изгибаясь в сторону наименьшей жесткости, поворачивают покрывной диск 9 на некоторый угол относительно основного диска 1 в направлении вращения. При этом возникают деформации полотен дисков 1, 9 в радиально-осевых направлениях, вызывающие внутренние статические и изгибные напряжения в материале элементов колеса. Они передаются с элементов колеса на бандажные кольца 6, 7, разгружая полотна дисков 1, 9 от внутренних статических и изгибных напряжений и позволяя при этом уменьшить толщину дисков 1, 9 и массу колеса. Изобретение направлено на повышение эксплуатационной надежности и ресурса работы центробежного компрессора. 2 ил.

Изобретение относится к центробежным сепараторам твердых частиц в составе погружных центробежных насосов для добычи жидкостей из скважин. Сепаратор содержит корпус 1 с входными отверстиями 3, ротор 6 и каналы 13 для отвода твердых частиц. Сепаратор снабжен делителем 14 потока, а вынос твердых частиц в скважину осуществляется в направлении потока жидкости в насосе. Ротор 6 сепаратора может быть выполнен в виде центробежного насоса, одно из рабочих колес 10 которого является центрифугой. Посредством головки 12 сепаратор монтируется к струйному насосу 8. Изобретение направлено на создание условий для выноса из скважины твердых частиц, на повышение эффективности сепарации и снижение абразивного износа рабочих органов откачивающего насоса. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области струйной техники, преимущественно к парожидкостным струйным аппаратам, используемым в системах отопления и подачи горячей воды. Парожидкостной струйный аппарат содержит корпус с патрубком подвода жидкой среды, активное сопло и камеру смешения. Корпус аппарата выполнен из цилиндрической трубы с фланцами на концах. Внутри корпуса размещено сопло в виде отдельной детали. Оно имеет входной цилиндрический участок, сужающийся конусной участок, выходной цилиндрический участок и конфузор. Внешний диаметр входного цилиндрического участка меньше внутреннего диаметра трубы корпуса. Камера смешения расположена с зазором относительно корпуса и также выполнена в виде отдельной детали. Она имеет входной участок в виде диффузора, центральный цилиндрический участок и выходной участок в виде конфузора. Угол между внутренней поверхностью конфузора сопла и осью трубы корпуса равен углу между этой осью и внутренней поверхностью диффузора камеры смешения. Длина выходной цилиндрической части сопла составляет 0,25-0,35 длины конфузора сопла. А их суммарная длина обеспечивает уменьшение проходного сечения жидкостной среды между входом камеры смешения и выходом сопла в 2-3 раза. Суммарная длина диффузора и цилиндрического участка камеры смешения меньше расстояния от соответствующего фланца корпуса до патрубка. Изобретение позволяет повысить КПД аппарата и снизить количество отложений. 1 ил.

Насос-разогреватель предназначен для разогрева жидкостей в различных емкостях. Струйный насос-разогреватель содержит корпус с патрубком подвода разогревающей среды, два пароструйных аппарата, каждый из которых включает подключенное к корпусу паровое сопло и камеру смешения, установленную соосно паровому соплу и охватывающую последнее входным участком с образованием кольцевого зазора, при этом пароструйные аппараты расположены под тупым углом друг к другу, а продольные оси паровых сопел лежат в одной плоскости с осью патрубка подвода разогревающей среды, при этом каждый пароструйный аппарат снабжен консольно закрепленным на корпусе и концентрично охватывающим с образованием кольцевого зазора камеру смешения и сопло кожухом, при этом в стенке каждой камеры смешения выполнены, по меньшей мере, две поперечные прорези или, по меньшей мере, два кольцевых ряда отверстий, в кольцевом зазоре между внутренней стенкой каждого кожуха и наружной стенкой каждой камеры смешения установлены сплошные кольцевые перегородки, причем между перегородками в стенке каждой камеры смешения выполнены, по меньшей мере, одна поперечная прорезь или один кольцевой ряд отверстий, а в стенке каждого кожуха между перегородками выполнены отверстия. Технический результат - уменьшение времени разогрева вязких сред. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Компрессор предназначен для эжектирования газов низкого давления рабочим газом высокого давления. Газоструйный компрессор содержит камеру рабочего газа с соплом и патрубком для его ввода, в которой размещен узел автоматического регулирования скорости рабочего газа через сопло, приемную камеру, камеру смешения с диффузором на конце, трубу вывода смеси газов с узлом выделения из газов жидкой дисперсной фазы. Все элементы узла автоматического регулирования скорости рабочего газа через сопло - игла с наконечником со сквозным каналом, цилиндр с подпружиненным поршнем, размещены на единой осевой линии. Игла служит для подачи жидкого реагента для связывания «нежелательных» соединений в газе. Основным элементом узла выделения жидкой дисперсной фазы является подпружиненный завихритель, выполненный с возможностью возвратно-поступательного движения в цилиндрической гильзе с диффузорным и конфузорным участками по концам. Технический результат - очистка газов от «нежелательных» соединений с возможностью поддержания оптимального режима работы компрессора при изменении давления (расхода) рабочего. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в гидравлических системах транспортных средств, работающих на открытом воздухе. На внешней стенке бака, противоположной всасывающему патрубку с диффузором, и на внешней части корпуса струйного насоса установлены аппозитивно друг другу тугоплавкие контакты, а всасывающий патрубок с диффузором выполнен с двойными стенками, между которыми расположен подогреватель рабочей жидкости, соединенный с одним из тугоплавких контактов, расположенным на внешней стенке бака, и через генератор тока - с другим тугоплавким контактом, расположенным на внешней части корпуса струйного насоса. Техническим результатом изобретения является повышение уровня работоспособности гидросистемы за счет сокращения времени достижения оптимального теплового режима рабочей жидкости. 2 ил.

Изобретение относится к гидравлическим системам питания потребителей рабочего устройства. Система питания содержит четырехходовой клапан (8), выполненный с возможностью непрерывной настройки и через который запитаны рабочей средой под давлением два потребителя (15, 17). Между четырехходовым клапаном (8) и потребителями (15, 17) имеются прямой и обратный трубопроводы (18, 20), в которых установлен распределительный клапанный механизм (26, 28; 27, 29). Четырехходовой клапан (8) расположен на тракторе, а распределительный клапанный механизм (26, 28, 27, 29) расположен на рабочем устройстве. Объемный расход рабочей среды регулируют на тракторе, а распределение рабочей среды осуществляют на рабочем устройстве посредством распределительного клапанного механизма. Достигается увеличение количества гидравлических потребителей и повышение КПД устройства. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к универсальным шарнирам сельскохозяйственных и иных машин. Универсальный шарнир содержит крестовину (1), связанную шарнирно с консолями (4, 8) двух валов по взаимно перпендикулярным осям. По одной из них в крестовине расположены два отверстия подшипников шарниров, а по второй - две цапфы шарниров. Крестовина имеет центральное отверстие, в котором расположена консоль (8) с парой цапф, входящих в отверстия шарниров крестовины (1). Цапфы крестовины (1) входят в отверстия шарниров другого вала, консоль (4) которого выполнена в виде чашки с внутренней сферической поверхностью, охватывающей крестовину (1). Технический результат: создание одинарного шарнира, который может передавать вращение при пересечении осей валов более 45° и до 80°. 4 ил.

Изобретение относится к гидростатическим подшипникам для валков прокатного стана, в частности к конструкции механической фиксации для использования в соединении со сборками поршней/цилиндров, имеющих гидравлический привод и используемых для установки гидростатических подшипников на валках прокатного стана. Гидростатический подшипник (В) для валка прокатного стана с конической шейкой (10), переходящей в цилиндрический хвостовик (12), содержит втулку (18), поршень (26), цилиндр (28), фиксирующие скобы и контргайку (58). Подшипник (В) посажен на шейку (10) на валке с помощью имеющего гидравлический привод модуля с поршнем/цилиндром (26, 28). Модуль с поршнем/цилиндром (26, 28) ограничен в осевом направлении фиксирующими скобами с внешней резьбой, помещенными в круговую выточку (14) в шейке (10). Контргайка (58) накручивается по резьбе на фиксирующие скобы. Технический результат: улучшение конструкции механической фиксации, обеспечивающей надежную установку гидростатического подшипника, при которой подшипник надежно закреплен в посадочной позиции на шейке валка. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к отрасли машиностроения и может быть использовано в высоконагруженных подшипниковых узлах, например в энергетическом, шахтном оборудовании, в машинах морских и речных судов, для восприятия больших осевых и радиальных нагрузок. Подшипник содержит выполненные в виде конических косозубых колес внешнее (1) и внутреннее (2) кольца, размещенные между ними роторы (3) в виде конических косозубых шестерен с осевыми отверстиями (5) и сепаратор. В торцевом сечении колец (1) и (2) и роторов (3) головки зубьев и межзубовые впадины сопрягаемых зубьев образованы одинаковыми радиусами окружностей, в нормальном сечении головки зубьев и межзубовые впадины сопрягаемых зубьев образованы полуэллиптическим профилем, у которого косинус угла подъема винтовой линии равен отношению малой полуоси эллипса к его большой полуоси, расположенной радиально к оси вращения подшипника. Сепаратор смонтирован со стороны основания конуса одного из колец (1) и (2) и имеет внутреннюю кольцевую проточку (11). Роторы (3) снабжены цапфами (4) с осевыми отверстиями (5). Цапфы (4) размещены в проточке (11), связанной с осевыми отверстиями (5). Сепаратор снабжен размещенными в межроторном пространстве попарно охватывающими роторы (3) уплотнительными башмаками, поршни которых смонтированы в сепараторе, а их межпоршневое пространство сообщено с проточкой (11). Технический результат: повышение нагрузочной способности и долговечности работы подшипника, обеспечение использования подшипника в машинах с меньшими габаритами. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Система охлаждающих устройств ленточно-колодочного тормоза состоит из пустотелых полостей шкива, заполненных теплоносителем и расположенных между его окнами. Боковые стороны пустотелых полостей соединены с помощью радиальных прямоугольных теплопроводных пластин, простирающихся в теле фрикционных элементов, переходящих в цилиндрические и обхватывающие внешнюю поверхность цилиндрической тепловой трубы в ее средней части. Цилиндрические тепловые трубы заполнены теплоносителем и загерметизированы сверху головкой, а снизу цилиндрической вставкой. Зонами испарения в системе охлаждающих устройств являются во внешних парах трения шляпки цилиндрических тепловых труб, а во внутренних парах трения - цилиндрические вставки тепловых труб, зоной транспорта от цилиндрических труб - цилиндрическо-прямоугольные пластины, а зоной конденсации - пустотелые полости шкива. Достигается возможность одновременного снижения теплонагруженности внешних и внутренних пар трения тормоза для улучшения его эксплуатационных параметров. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Сайлентблок содержит две коаксиально расположенные цилиндрические втулки и размещенный между ними упругодемпфирующий элемент в виде втулки из предварительно спрессованного в специальной пресс-форме проволочного материала. В качестве матрицы для прессования упругодемпфирующего элемента использованы наружная и внутренняя втулки самого сайлентблока. На внутренней цилиндрической поверхности наружной втулки и наружной цилиндрической поверхности внутренней втулки выполнено несколько оппозитно расположенных полутороидальных, треугольных или плавно скругленных проточек. На торцевых поверхностях обеих втулок выполнены ступенчатые выступы, развальцованные после прессования проволочного материала по радиусу навстречу другу. Способ изготовления заключается в навивке проволочной спирали, растяжении ее до шага, равного диаметру спирали, разделении на отрезки, укладке спиралей в коврик, формировании заготовки и ее последующем прессовании в пресс-форме. Достигается создание сайлентблока с повышенными демпфирующими характеристиками, ресурсом, несущей способностью и нечувствительностью характеристик к изменению температуры. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретения относятся к виброизолирующим устройствам. Блок защиты содержит упругий элемент из отрезков стального троса, закрепленных между первой и второй опорными рамами, и дополнительный упругий элемент - корректор жесткости, расположенный перпендикулярно первому. Опорные рамы снабжены средствами укладки, стяжки и крепления в них отрезков троса. Корректор жесткости состоит из отрезков троса, середины которых объединены и жестко закреплены на полочке первой опорной рамы, а концы разведены в стороны от оси симметрии и с поджатием жестко закреплены на полочках второй опорной рамы. Способ применения заключается в том, что блоки защиты устанавливают между источником воздействия и защищаемым объектом в количестве, необходимом для обеспечения несущей способности и для ослабления воздействия. Блоки защиты устанавливают по одиночке и/или группами, причем в группе вторую опорную раму предыдущего блока соединяют с первой опорной рамой последующего блока. Достигается создание модульной системы защиты от вибрации. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области холодильной техники и может быть использовано в пищевой промышленности, агропромышленном комплексе и в сельском хозяйстве, молочных фермах для вращения мешалок и пастеризационных установок от червячного редуктора. Червячный мотор-редуктор содержит асинхронный двигатель (1), муфту (2) с червяком (3), червячное колесо (4) с валом (5). Асинхронный двигатель (1), опорная стойка (11), фланец цилиндрического стакана (8) закреплены на плите (10). Шарикоподшипники (6, 7), вал (5) закреплены внутри цилиндрического стакана (5). Червяк (3) своими полуосями установлен в бронзовую втулку (12) и муфту (2), заштифтованную на полуось червяка и вал электродвигателя. Муфта (2) выполнена из резинометаллокортового рукава. Такое выполнение редуктора не требует изготовления сложных корпусных деталей, координатно-расточных работ, дополнительных подшипников, упрощается сборка и регулировка червячной пары с асинхронным приводным электродвигателем. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно способам сборки кулисных механизмов с элементами качения. Техническим результатом является упрощение конструкции кулисного механизма и повышение его надежности и ресурса. Сущность изобретения заключается в том, что для сборки кулисного механизма, в котором между контактными поверхностями кулисы и ползуна установлены катки с синхронизирующими шестернями, зацепленными с зубчатыми рейками контактных поверхностей кулисы и ползуна, к поверхностям ползуна и кулисы приставляют фальшрейки с возможностью продления зубчатых реек как ползуна, так и кулисы. Между фальшрейками ползуна и фальшрейками кулисы устанавливают катки с заданным расстоянием между ними и вкатывают катки в зацепление реек кулисы и ползуна между их контактными поверхностями путем перемещения ползуна в направлении к кулисе. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно способам сборки кулисных механизмов с элементами качения. Техническим результатом является упрощение конструкции кулисного механизма и повышение его надежности и ресурса. Сущность изобретения заключается в том, что для сборки кулисного механизма, в котором между контактными поверхностями кулисы и ползуна установлены катки с синхронизирующими шестернями, зацепленными с зубчатыми рейками контактных поверхностей кулисы и ползуна, согласно изобретению, по меньшей мере, одну зубчатую рейку и ее контактную поверхность, располагают на отдельном опорном элементе, устанавливаемом на несущей поверхности либо кулисы, либо ползуна. Во время сборки механизма опорный элемент заводят в зазор между несущей поверхностью и катками, затем при фиксированном положении ползуна относительно кулисы вводят в зацепление зубчатые рейки опорного элемента с синхронизирующими шестернями катков, прижимая контактную поверхность устанавливаемого опорного элемента к каткам. После этого в зазор между указанным опорным элементом и несущей поверхностью вводят замыкающую зазор прокладку. 2 з.п. ф-лы. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно способам сборки кулисных механизмов с элементами качения. Техническим результатом является упрощение конструкции кулисного механизма и повышение его надежности и ресурса. Сущность изобретения заключается в том, что для сборки кулисного механизма, в котором между контактными поверхностями кулисы и ползуна установлены катки с синхронизирующими шестернями, зацепленными с зубчатыми рейками контактных поверхностей кулисы и ползуна, согласно изобретению зубчатые рейки, по меньшей мере, двух контактных поверхностей, взаимодействующих между собой посредством катков, выполняют на отдельных опорных элементах. Один опорный элемент устанавливают на несущей поверхности кулисы, а другой - на несущей поверхности ползуна. Сначала вне механизма собирают узел из опорных элементов с соответствующими рейками и контактными поверхностями и установленными между ними в заданном положении катками, затем в зазор между несущими поверхностями кулисы и ползуна вводят собранный узел из опорных элементов. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройству для управления множеством гидравлических переключательных цилиндров для переключения передач коробки передач и гидравлической питающей системе для коробки передач с двойным сцеплением. Устройство для управления множеством гидравлических переключательных цилиндров содержит первый золотник (64) с управляющим входом (96), входом (94) давления системы, двумя выходами (100, 102) и одним выходом (98) стока. В зависимости от давления на управляющем входе избирательно один выход соединен с входом давления системы, а другой выход соединен с выходом стока. Подключенное к выходам золотника клапанное устройство выполнено в виде золотников (66, 68, 116) и клапана (104), посредством которого избирательно приводятся в действие переключательные цилиндры. Гидравлическая питающая система включает устройство для управления множеством гидравлических переключательных цилиндров и магистраль, выполненную с возможностью нагружения давлением, создаваемым насосом (30), которая соединена с клапаном (40) регулирования давления. Клапан (40) имеет соединение для соединенной с управляющими устройствами (58, 60, 62) магистрали предварительного управляющего давления и одно соединение стока, которое посредством ведущей через радиатор (44) охлаждающей магистрали (42) соединено с магистралью (46) стока, байпасную магистраль (48), которая соединяет охлаждающую магистраль с магистралью стока и расположенный в байпасной магистрали клапан (50) ограничения давления. Достигается упрощение конструкции. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.