Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к строительным материалам и может быть использовано при возведении ограждений, при облицовке зданий и для кровли жилых, производственных, общественных зданий и сооружений. Технический результат: увеличение жесткости листа. Профилированный лист включает повторяющиеся по ширине металлического листа продольные гофры, выполненные треугольной формы с плоскими участками одинаковой ширины между ними. Плоские участки, образованные продольными гофрами, содержат поперечные гофры, выполненные под углом к оси плоского участка. Поперечные гофры выполнены с периодическим шагом под углом друг к другу в виде выступов вытянутой прямоугольный формы со скругленными углами, а противоположные контуры листа выполнены повторяющими друг друга. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении железобетонных сооружений большой протяженности, в частности тоннелей, плотин и монолитных высотных зданий. Задача, решаемая изобретением, заключается в повышении прочностных свойств и снижении себестоимости арматурного каркаса. Устройство для армирования канатами монолитных железобетонных строений, осуществляющее заявляемый способ армирования, выглядит, например, следующим образом. Основой является рама, опирающаяся на ранее сформированный участок возводимого сооружения, состоящая из стоек и узла подачи арматуры, включающего в себя распределительный шаблон, набор обводных роликов и проводок, расположенных между обводными роликами и катушками с мерными отрезками фасонно-периодического каната. Заявляемый способ армирования осуществляется, например, следующим образом: у основания армируемого сооружения фиксируют концы мерных отрезков фасонно-периодического каната, предварительно намотанных на катушки. Подают и закрепляют узел подачи арматуры на величину формируемого в данном цикле участка бетона так, чтобы находящиеся между шаблоном и ранее сформированной частью сооружения участки мерных отрезков фасонно-периодического каната располагались в нужном направлении. Производят монтаж арматуры в поперечных направлениях, монтируют вокруг установленной арматуры опалубку, далее производят наполнение опалубки бетоном. После формирования половины длины сооружения мерные отрезки отсоединяют от катушек и фиксируют в обводных роликах и проводках посредством тормозных устройств любого известного типа. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к крепежной системе для монтажа изоляционных панелей. Система состоит из распорного гвоздя с головкой распорного гвоздя и стержнем распорного гвоздя, а также дюбеля с прижимной шайбой и примыкающей к ней втулкой дюбеля. Распорный гвоздь изготовлен из пластика. На нижнем по направлению ввода конце прижимной шайбы расположены радиально выступающие перемычки, которые отделены друг от друга проемами и устанавливают соединение с втулкой дюбеля. Перемычки выполнены таким образом, что разрываются при вводе распорного гвоздя. Изобретение относится также к способу монтажа изоляционной панели на основании. Изобретение повышает надежность крепления и снижает вероятность повреждения распорного гвоздя. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к строительству, в частности к инженерному оборудованию зданий, а точнее к водосточным системам. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности системы. Водосточная система содержит отводящую трубу, расположенную под нисходящим углом к горизонтали, соединенную одним концом с воронкой водосточной трубы, а другим - с канализационной трубой. Отводящая труба разделена на три участка: первый примыкает к канализационной трубе, второй - к воронке водосточной трубы, третий выполнен гибким и соединяет первый и второй участки. На стыке второго и третьего участков выполнен затвор. Внутренняя поверхность второго участка, а также внутренние поверхности воронки водосточной трубы и самой водосточной трубы покрыты антиобледенительным составом. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к системе коммунального хозяйства и к области строительства и, в частности, может быть использовано для предотвращения образования сосулек и ледяных наростов на металлических крышах зданий и сооружений. Технический результат изобретения заключается в повышении эффективности предотвращения ледяных образований на крышах зданий и сооружений. Металлическая крыша посредством металлических шин, упакованных в низкотеплопроводную изоляцию, соединена с металлическими водосточными трубами, с металлическими вставками, установленными в вентиляционные каналы и в канализационные трубы. Верхние поверхности металлических вставок, установленных в вентиляционные каналы и в канализационные трубы, выдвинуты за края каналов и труб, а крыша, водосточные трубы, вставки в вентиляционные каналы и канализационные трубы окрашены в черный цвет. 1 ил.

Изобретение относится к области промышленного и гражданского строительства, а именно к конструкциям для теплоизолирующей облицовки навесных вентилируемых фасадов (НВФ) зданий и сооружений, и может быть использовано для крепления облицовочных панелей из керамического гранита или натурального камня. Устройство для крепления облицовочных панелей к навесному вентилируемому фасаду скрытым способом содержит модульные элементы крепления, каждый из которых включает закрепленные на вертикальном соединительном элементе верхний и нижний захваты. Устройство дополнительно содержит две горизонтальные балки для закрепления на вертикальных направляющих навесного вентилируемого фасада в месте установки облицовочной панели и две горизонтальные балки для закрепления на упомянутых вертикальных соединительных элементах. Упомянутые горизонтальные балки для закрепления на вертикальных направляющих навесного вентилируемого фасада снабжены упругими защелками с фиксирующим выступом, а в двух упомянутых горизонтальных балках для закрепления на вертикальных соединительных элементах выполнены фиксирующие отверстия с возможностью захода в них упомянутых фиксирующих выступов защелок в рабочем положении облицовочной панели. Изобретение позволяет повысить уровень ремонтопригодности устройства путем исключения необходимости демонтажа смежных панелей массива. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области строительства и предназначено для облицовки стен зданий, помещений, преимущественно оконных и дверных проемов. Профиль облицовочный имеет центральную секцию 1, первую боковую секцию 2 и вторую боковую секцию 3, выгнутую в сторону лицевой поверхности 4 профиля, закругленной формы в поперечном сечении, расположенные по разные стороны центральной секции 1, и Г-образную крепежную секцию 5 для прикрепления к стене, расположенную с тыльной стороны 6 профиля и соединенную одной стороной 7 с центральной 1 и второй боковой 3 секциями в месте их соединения, причем между расположенной параллельно тыльной поверхности 6 профиля другой стороной 8 Г-образной крепежной секции 5 и второй боковой секцией 3 имеется зазор 9 с возможностью размещения между этими секциями присоединяемой облицовочной панели. При этом на верхних 10 и нижних 11 торцевых сторонах боковых секций 2 и 3 имеется, по меньшей мере, один выступ 12 на каждой торцевой стороне секций 2 и 3, на одной торцевой стороне 13 центральной секции 1 имеется выступающий монтажный элемент, как показано на фиг.1 позиция 14, а с другой торцевой стороны 15 с тыльной стороны 6 центральной секции 1 расположено углубление, как показано на фиг.1 позиция 16, эквидистантное выступающему монтажному элементу 15, для присоединения сверху и снизу других присоединяемых профилей облицовочных. Изобретение позволяет повысить жесткость, надежность и универсальность профиля облицовочного в монтаже. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способам установки навесных теплоизоляционных панелей на теплоизолируемых поверхностях зданий. Способ включает размещение панели на теплоизолируемой поверхности здания, позиционирование ее относительно теплоизолируемой поверхности здания с помощью устройства для позиционирования навесных теплоизоляционных панелей и крепление панели на поверхности здания. Устройство для позиционирования содержит направляющую часть в виде втулки с внутренней резьбой, жестко скрепленной с телом панели, и связанную с ней резьбовым соединением опорную часть в виде винта с наружной резьбой. Один конец винта соприкосается с теплоизолируемой поверхностью здания и входит в зацепление с ней, а второй имеет форму, подходящую для сцепления с инструментом для вращения винта. Винт выполнен с возможностью размещения в нем дополнительного фиксирующего элемента для крепления навесной панели к фасаду. Панель содержит технологическое отверстие, выполненное с возможностью обеспечения ввода инструмента для вращения винта. После дополнительного позиционирования положения панели полость между панелью и теплоизолируемой поверхностью здания и технологическое отверстие в панели заполняют пенистым заполнителем. Изобретение позволяет обеспечить легкий и надежный монтаж навесных теплоизоляционных панелей на теплоизолируемой поверхности с компенсацией ее неровностей, а также регулировку положения установленных панелей без необходимости их демонтажа. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к стеллажному полу, нагрузочная способность и прочность на изгиб которого улучшена посредством опорного профиля. Стеллажный пол содержит настил (2) с проходящей параллельно ему опорной зоной (3), которая содержит опорный профиль (4) с двумя полками (5, 6), причем первая полка (6) проходит, в основном, параллельно настилу (2), а полки (5, 6) образованы соответственно посредством, в основном, параллельно проходящих участков (7, 8 и 9, 10). Новым является то, что первая полка (6) и вторая полка (5) в поперечном сечении образуют совместно форму литеры «Т», причем участки (7-10) полок изготовлены соответственно посредством роликового формования и/или гибки. Техническим результатом изобретения является улучшение нагрузочной способности и прочности при изгибе специального пола, а также достижение бесшовной поверхности настила. 7 з.п. ф-лы. 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу усиления узла опирания плит перекрытий на стену. Технический результат заключается в обеспечении совместной работы стены с элементами усиления, исключении появления дополнительных деформаций существующих фундаментов и дефектов на надземных несущих конструкциях. Способ усиления узла опирания плит перекрытий на стену заключается в установке под плиты балок усиления, опирающихся на стойки. Стойки снабжают приваренными к ним пластинами с ребрами жесткости. Пластины с ребрами жесткости вставляют в штробы в кирпичной стене. Затем стойки закрепляют к стене посредством анкерных болтов. 3 ил.

Приводное устройство для дверных и оконных рам содержит, по меньшей мере, один приводной элемент и, по меньшей мере, один передаточный стержень, прикрепленный к приводному элементу. Передаточный стержень содержит центральную часть и две боковые части, расположенные на противоположных сторонах относительно центральной части и образующие две желобообразные продольные направляющие. Центральная часть имеет продольный паз, расположенный между продольными направляющими. Продольный паз центральной части закрыт основанием. Приводной элемент имеет соединительную часть, включающую в себя два продольных ребра с краями, профилированными таким образом, чтобы обеспечить образование телескопического соединения с продольными направляющими передаточного стержня, и центральную часть, расположенную между ребрами и снабженную резьбовым отверстием. В резьбовое отверстие вставлен винт, имеющий наконечник, выполненный с возможностью прорезания отверстия в основании передаточного стержня у продольного паза. Кусок материала, полученный при образовании сквозного отверстия и отделенный от основания, удерживается между боковыми стенками продольного паза. Заявленное изобретение обеспечивает более прочное скрепление, чем фрикционное соединение и позволяет устранять деформации передаточного стержня. 5 з.п. ф-лы, 18 ил.

Способ установки приводного узла на дверной или оконной раме. По меньшей мере, один исполнительный элемент и, по меньшей мере, один передаточный стержень устанавливают, по меньшей мере, в одну прорезь рамы и скрепляют друг с другом с помощью винта. Винт находится в зацеплении со сквозным отверстием, образованным в передаточном стержне. Сквозное отверстие образуют в передаточном стержне после установки исполнительного элемента и передаточного стержня в прорези. Отверстие образуют с помощью вершины винта в результате его ввинчивания в резьбовое отверстие, выполненное в соединительной части исполнительного элемента. Передаточный стержень содержит центральную часть и две боковые части, образующие соответствующие имеющие форму канала направляющие, расположенные на противоположных частях относительно центральной части. Центральная часть имеет два боковых выступа, имеющих наклоненные нижние поверхности. Исполнительный элемент имеет основание и два параллельных продольных ребра, выступающих из основания. Соответствующие концы продольных ребер имеют форму, обеспечивающую скользящее соединение в продольном направлении с направляющими. Концы продольных ребер имеют соответствующие внутренние боковые выступы, имеющие наклоненные верхние поверхности, контактирующие с наклоненными нижними поверхностями, когда винт затягивают для образования отверстия. Заявленное изобретение обеспечивает повышение точности установки и позволяет исключить стадии измерения, отрезания и сверления стержней. 7 з.п. ф-лы, 37 ил.

Изобретение относится к дверям, оснащенным открывающим устройством «анти-паника». Вспомогательный охранный модуль для дверей (10), снабженных открывающим устройством «анти-паника» (16), содержит запирающий элемент (34), выполненный в виде крюка и сочлененный с первой осью (42) шарнира, расположенной ортогонально по отношению к направлению движения ползуна (46), рычаг (54), имеющий форму качающегося рычага с отклоняющимся элементом (56) и удерживающим элементом (58), расположенными на противоположных краях по отношению к центральной сочлененной части, при этом рычаг (54) качается вокруг оси (70) шарнира, которая перпендикулярна относительно направления движения ползуна (46) и перпендикулярна относительно первой оси (42) запирающего элемента (34), причем охранный модуль содержит пружинную щеколду (64), качающуюся вокруг второй оси (70) шарнира и имеющую паз (72), в котором устанавливается рычаг (54). Техническим результатом изобретения является увеличение степени защищенности против взлома. 1 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к области ударного бурения, а именно к устройству для соединения хвостовика долота для ударного бурения по твердым породам. Устройство для соединения хвостовика долота с возможностью перемещения в осевом направлении относительно вращательной втулки, расположенной вокруг хвостовика бура при установке хвостовика на место в указанное долото и вращающей хвостовик, содержит относительно направления вращения, по меньшей мере, одну поверхность передачи вращения, по существу, в направлении оси вращения, перпендикулярную к направлению вращения и обращенную по направлению вращения, при этом, соответственно, хвостовик содержит равное количество поверхностей приема вращения, по существу, в том же направлении и обращенных от поверхностей передачи вращения в направлении вращения, и элементы передачи вращения, причем вращательный момент передается при вращении от вращательной втулки посредством поверхностей передачи вращения и приема вращения к хвостовику. Элементы передачи вращения установлены между каждой поверхностью передачи вращения и соответствующей поверхностью приема вращения так, что при перемещении хвостовика относительно вращательной втулки в продольном направлении поверхностей приема и передачи вращения вращаются вдоль поверхности передачи вращения и, соответственно, вдоль поверхности приема вращения. Обеспечивает уменьшение нагрева и износа поверхностей передачи вращения. 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

Группа изобретений относится к области бурения нефтяных и газовых скважин. Управляемый роторный инструмент, выполненный с возможностью монтирования в забойном буровом устройстве для корректировки направления бурения устройства, при этом управляемый роторный инструмент содержит трубчатый внешний корпус, по меньшей мере, один управляемый толкатель, подвижно закрепленный на корпусе для перемещения между выдвинутым положением, в котором управляемый толкатель касается стенки скважины, образованной буровым устройством, и убранным положением, в котором управляемый толкатель не касается стенки скважины, трубчатый вал, смонтированный внутри корпуса и выполненный с возможностью подсоединения на первом и втором своих концах к буровой колонне для передачи вращающего усилия к буровому долоту, при этом вал образует канал для прохождения бурового раствора к буровому долоту, камеру давления, образованную между валом и корпусом и соединяющуюся, по меньшей мере, с одним упомянутым управляемым толкателем для осуществления перемещения управляемого толкателя из убранного положения в выдвинутое положение, и поршень, подвижно смонтированный в трубчатом валу и выполненный с возможностью перемещения посредством заранее определенных изменений давления бурового раствора между первым осевым положением, в котором внутренняя часть вала соединяется непосредственно с камерой давления, что вызывает перемещение, по меньшей мере, одного упомянутого управляемого толкателя в выдвинутое положение для соприкосновения со стенкой скважины и корректировку направления бурения бурового устройства, и вторым осевым положением, в котором внутренняя часть вала не соединяется непосредственно с камерой давления для предотвращения перемещения одного или каждого упомянутого управляемого толкателя в выдвинутое положение. Обеспечивает надежную работу устройства при высоких давлениях бурового раствора. 2 н. и 25 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, используемому при бурении скважин в пластах с повышенным содержанием газа, где процесс бурения часто сопровождается микровыбросами. Технический результат - повышение безопасности проводимых работ и расширение области применения коронки. Буровая коронка содержит корпус с очистными каналами и выемкой для размещения сильфона с жидкостью и клапаном на верхнем торце, перекрывающим очистной канал переходника, жестко соединенного с корпусом и выполненного с радиальными каналами, сообщенными с очистными каналами корпуса. Между дном выемки в корпусе и сильфоном размещен стакан, выполненный из материала с высоким коэффициентом теплопроводности, например, меди, причем внутренняя и наружная поверхность стакана выполнены с выступами и/или впадинами, а контактирующие с ними поверхности корпуса и сильфона с ответными впадинами и/или выступами. При этом коронка снабжена твердосплавными пластинами, торцевые поверхности которых расположены параллельно дну стакана с возможностью контакта с ним или в непосредственной близости от него. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к опорам буровых шарошечных долот. Технический результат - улучшение эффективности работы опоры и долота в целом путем повышения работоспособности подшипника скольжения. Опора шарошечного долота содержит выполненную за одно целое с лапой цапфу с каналами для подачи смазки и шарошку, закрепленную на цапфе посредством подшипников скольжения в виде плавающей втулки и замкового подшипника качения. Особенностью предложенной опоры является то, что цапфа под подшипник скольжения выполнена с продольными пазами под натяжные ролики, установленные между шарошкой и втулкой. При этом пазы располагают ниже диаметральной плоскости цапфы и соединяют с осевым каналом цапфы посредством радиальных каналов для подачи смазки. Плавающая втулка выполнена из упругого материала, а контактирующие поверхности втулки с шарошкой и цапфой покрыты материалом, обеспечивающим коэффициент трения между шарошкой и втулкой больше, чем коэффициент трения между втулкой и цапфой. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к пенному буровому раствору, способам его получения и применения. Технический результат - повышение вязкости базового масла на низких скоростях сдвига и сниженная скорость гравитационного дренирования через границу плато между ячейками пены. Способ бурения скважины включает добавление эффективного количества пенообразующей композиции к углеводородной базовой жидкости для создания пенного углеводородного бурового раствора - ПУБР, где пенообразующая композиция включает пенообразующий агент и стабилизирующее количество полимера, являющееся достаточным для образования пены, стабильной при температуре по меньшей мере 350°F, закачивание ПУБР в бурильную колонну во время бурения, закачивание органофильного газа в скважину или рядом с дистальным концом бурильной колонны, или в/или рядом с буровым долотом на скорости, достаточной для получения бурового раствора, имеющего необходимый сниженный вес столба жидкости, и удаление пены из скважины. Способ бурения скважины включает циркулирование системы углеводородной буровой жидкости, включающей углеводородную жидкость и эффективное количество пенообразующей композиции, добавляемой в нефтяную или газовую скважину, где пенообразующая композиция состоит из пенообразующего агента и стабилизирующего полимера, достаточного для образования пены, устойчивой при температуре 350°F, добавление органофильного газа в жидкость со скоростью, достаточной для образования пенного бурового раствора, имеющего необходимый сниженный вес столба жидкости, в котором увеличивается скорость уноса жидкости, увеличенного количества бурового шлама и других продуктов бурения из скважины, удаление вспененной буровой жидкости из скважины. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 1 ил., 3 табл.

Группа изобретений относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к средствам защиты обсадной колонны от высокого давления. Обеспечивает использование одного пакера разбуриваемого для закачки неотверждаемых растворов в пласт необходимое количество раз через любые промежутки времени. Способ циклической закачки растворов в пласт включает установку разбуриваемого пакера с проходным каналом над пластом, закачку растворов в пласт, герметичное перекрытие проходного канала заглушкой. Для циклической обработки пласта в скважину спускают на колонне труб ниппель с перфорированным хвостовиком, имеющим зафиксированную срезным элементом на нижнем конце дополнительную заглушку, аналогичную установленной, до выдавливания из проходного канала заглушки и герметичного взаимодействия ниппеля с проходным каналом, закачку необходимых растворов в пласт через колонну труб, ниппель и перфорированный хвостовик. После этого колонну труб приподнимают до герметичной установки заглушки вместо предыдущей в проходном канале и разрушения срезного элемента. Для реализации способа используется пакер разбуриваемый, включающий гидроцилиндр, уплотнительный узел, отсекающий клапан и заглушку с кольцевой выборкой для фиксации в насадке стопорным кольцом. Для возможности периодической закачки растворов в пласт заглушка выполнена с возможностью выдавливания, для чего на стопорном кольце насадки выполнена верхняя фаска, а кольцевая выборка заглушки снабжена сверху фаской под верхнюю фаску стопорного кольца насадки. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к способам изоляции притока вод в нефтяную скважину из водоносных и высокопроницаемых пластов. Способ включает спуск в скважину в зону водопроявляющего пласта колонны труб и закачивание через нее в скважину тампонажного раствора, приготовленного из битума с наполнителем, и продавливание ее в водопроявляющий пласт. При этом в качестве наполнителя используют цемент и дополнительно высокоокисленный битум в количестве 5-20 в мас.% или высоковязкую нефть от объема битумоцементного раствора, определяемого в зависимости от геолого-физической характеристики пласта. Перед закачиванием в скважину в зависимости от глубины залегания водопроявляющего пласта его разогревают до температуры не менее 70-80°С, а закачивание его ведут по колонне теплоизолированных труб в режиме знакопеременных давлений при максимальном давлении, не превышающем давления гидроразрыва выше расположенного пласта. Причем после водоизоляционных работ отбор продукции пласта ведут в циклическом режиме, пуск в работу на 2-3 дня и остановка на такое же время и не менее трех раз, если приемистость водоносного пласта более 500 м³/сут. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Предложение относится к бурению и предназначено для изоляции зоны осложнения при бурении скважины путем контролируемой доставки тампонажного раствора в заданный интервал скважины для создания полого цементного моста. Устройство для установки цементного моста в скважине включает полый цилиндрический корпус, нижнюю разделительную пробку с проходным каналом, оснащенную сверху посадочным седлом под верхнюю разделительную пробку и соединенную срезными элементами с корпусом, кожух, соединенный с корпусом, и боковые промывочные каналы. Проходной канал нижней разделительной пробки выполнен по ее оси, а боковые промывочные каналы размещены на кожухе, который выполнен в виде патрубка длиной больше зоны поглощения и оснащен сверху проточкой и герметично установленной нижней разделительной пробкой, а снизу - башмаком с клапаном и фиксатором под нижнюю разделительную пробку, причем пробки, кожух и башмак изготовлены из легко разбуриваемого материала. Боковые каналы выполнены с возможностью герметичного перекрытия нижней разделительной пробкой при ее перемещении вниз до взаимодействия нижней разделительной пробки с фиксатором башмака. Предлагаемое устройство для установки цементного моста в скважине является надежной конструкцией для изоляции зоны осложнения при бурении скважины путем контролируемой доставки тампонажного раствора в заданный интервал скважины и разделения его от скважинной жидкости для создания цементного моста хорошего качества с каналом - направлением для последующего бурения. 3 ил.

Изобретение относится к области нефтедобычи, в частности к конструкции многофункциональной установки для одновременного питания погружного электродвигателя и обогрева скважинной жидкости, или раздельного выполнения указанных действий. Может быть использовано на промыслах при механизированной добыче нефти из скважин. Технический результат заключается в расширении функциональных и технологических возможностей установки. Установка состоит из погружного электродвигателя, станции управления, согласующего силового трансформатора, станции управления нагревом. Станция управления нагревом включает блок управления, низкочастотный генератор с диапазоном частот 5-200 кГц, выпрямитель, силовые выходные ключи. Установка оборудована двумя согласующими устройствами, первое из которых является наземным и соединено через свои два входа со станцией управления нагревом и согласующим трансформатором соответственно, а через выход - с электрической линией связи. Второе согласующее устройство является погружным и посредством электрической линии связи через вход соединено с первым согласующим устройством, а через выход - с погружным электродвигателем. Эквивалентная емкость согласующих устройств находится в пределах 0,2-200 мкФ. 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к устройствам для раздельной эксплуатации двух пластов одной скважины, разделенных между собой пакером. Обеспечивает уменьшение эксплуатационных расходов скважины при раздельной эксплуатации двух пластов без необходимости перемещения лифтовой колонны для срабатывания механизма относительного перемещения патрубка и корпуса. Устройство содержит корпус с радиальными каналами, патрубок, колонну НКТ с насосом, пакер, механизм относительного перемещения патрубка и корпуса. Патрубок выполнен с радиальными каналами, которые имеют возможность сообщаться с радиальными каналами корпуса, пакер установлен на патрубке между его радиальными каналами, а механизм относительного перемещения патрубка и корпуса между двумя крайними положениями включает устройство относительного перемещения, корпус устройства относительного перемещения и полый ползун устройства относительного перемещения, причем механизм относительного перемещения патрубка и корпуса установлен в скважине под насосом, патрубок выполнен в виде цилиндра и соединен с корпусом устройства относительного перемещения, в свою очередь соединенным с насосом, при этом корпус выполнен с продольным каналом, заглушен в нижней части и соединен в верхней части с полым ползуном устройства относительного перемещения, причем полость полого ползуна выполнена с возможностью сообщения с приемом насоса. Механизм относительного перемещения патрубка и корпуса может быть выполнен в виде герметичного актуатора, в виде герметичного линейного электродвигателя или в виде герметичного соленоида. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к способу добычи нефти и/или газа. Обеспечивает повышение эффективности способа за счет повышения нефтеотдачи пласта. Сущность изобретения: способ включает нагнетание состава для повышения нефтеотдачи в первую скважину в пласте; создание вынужденного течения нефти и/или газа в направлении второй скважины в пласте; добычу нефти и/или газа из второй скважины; нагнетание агента, способствующего извлечению текучей среды, во вторую скважину; создание вынужденного течения состава для повышения нефтеотдачи в направлении первой скважины в пласте; и добычу состава для повышения нефтеотдачи из первой скважины, при этом состав для повышения нефтеотдачи имеет плотность, большую, чем плотность агента, способствующего извлечению текучей среды. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к разработке обводненных техногенных объектов и обогащению надрудных вод хвостохранилищ на месте их залегания. Способ включает организацию повышенной проницаемости горнорудной массы (ГРМ), воздействие на ГРМ реагентами и получение проектных содержаний полезных компонентов (ПК) в виде концентрированных растворов. Для получения проектных содержаний ПК переводят ГРМ в проницаемое состояние путем ее перемешивания с водной составляющей обводненных техногенных объектов до образования взвеси проектной плотности. После достижения взвесью проектной плотности переводят ПК ГРМ в ионное состояние путем перемешивания взвеси с оптимальным растворителем до образования проектной концентрации ПК (мг/л) на месте залегания ГРМ. Затем взвесь отстаивают в том же объеме техногенного объекта до осветления раствора. При образовании взвеси в качестве ГРМ могут быть использованы илы. Технический результат заключается в повышении эффективности отработки обводненных техногенных объектов, сокращении сроков отработки и получении комплексных или селективных продуктивных растворов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Группа изобретений относится к области нефтяной и газовой промышленности и предназначено для контроля за газонефтепроявлением. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей способа контроля за газонефтепроявлением, а также возможность оперативного контроля за притоком углеводородов в скважину. Для чего возбуждают в буровом растворе у устья скважины гидравлические импульсы давления, распространяющиеся от устья до забоя и от забоя до устья скважины. Определяют величины t, представляющие разность между величиной t_к суммарного времени распространения сигналов гидравлических импульсов давления в контролируемом буровом растворе и величиной t _исх суммарного времени распространения сигналов гидравлических импульсов давления в исходном буровом растворе. При t t_кp, где t_кp - величина, при которой происходит недопустимо интенсивное газонефтепроявление в скважине, закрывают превентор и поток бурового раствора направляют по линии дросселирования. Регулируют величину притока углеводородов изменением давления у устья скважины. Подбирают величину давления, при котором величина At стремится к 0, и с учетом величины этого давления определяют значение плотности бурового раствора, предотвращающее приток углеводородов в скважину. Устройство для контроля за газонефтепроявлением в скважине включает приемники сигналов гидравлических импульсов давления, блок управления измерением величиной времени t _исх и величиной времени t_к, счетчик величин t_к и t_исх, блок хранения величины времени t_исх, блок вычисления величины t, блок хранения величины t_кp, блок сравнения величины t с величиной t_кp. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к электрическим машинам для питания скважинных генераторов. В предложенном скважинном генераторе, содержащем защитный корпус, электрический разъем, по меньшей мере, один узел крепления, ротор с гидротурбиной, постоянные магниты, ротор генератора и неподвижно установленные обмотки возбуждения, между ротором гидротурбины и генератора выполнен промежуточный вал, магниты и обмотки возбуждения выполнены кольцевой формы и уложены внутри защитного корпуса с чередованием и осевыми зазорами между ними, при этом между ротором генератора или ротором гидротурбины и промежуточным валом выполнен мультипликатор, а на роторе генератора закреплены диски, имеющие радиальные пазы, в которых установлены магнитопроницаемые вставки. Закрепленные диски размещены между обмотками возбуждения и постоянными магнитами. Между ротором и промежуточным валом установленная магнитная муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты с магнитопроницаемой перегородкой между ними, где ведущая полумуфта соединена с ротором гидротурбины, а ведомая - с промежуточным валом. Генератор содержит, по меньшей мере, один компенсатор давления и температурного расширения, сообщающийся с полостью ведущей полумуфты. Высокая надежность, повышение мощности при уменьшении габаритов конструкции электрогенератора является техническим результатом изобретения. 7 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к исследованию скважин, а именно к выявлению скважин, обводняющихся посредством заколонных перетоков воды. Способ выявления скважин, обводняющихся посредством заколонных перетоков воды, включает замер добычи жидкости, ее обводненности и добычи нефти, анализ динамики логарифма водонефтяного фактора (Ln ВНФ), расчет избыточной обводненности и выявление скважин, добывающих избыточную воду. При этом расчет избыточной обводненности и выявление скважин, добывающих избыточную воду, проводят в период до прорыва закачиваемой или контурной воды. Причем период до прорыва закачиваемой или контурной воды определяют как период до начала постоянного роста динамики Ln ВНФ. Избыточную обводненность рассчитывают как разницу между фактической и приемлемой обводненностью, определяемой по начальной водонасыщенности пласта с использованием функции Баклея-Леверетта. Положительное значение избыточной обводненности считают указанием на присутствие заколонных перетоков воды, после чего проводят промысловые геофизические исследования на скважинах с указанием на присутствие заколонных перетоков воды. Техническим результатом является повышение эффективности способа выявления скважин, обводняющихся посредством заколонных перетоков воды, за счет повышения надежности и обеспечения массовости исследований скважин при единовременном охвате исследованиями всего добывающего фонда без специальной остановки скважин на предварительное диагностирование. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к системе и способу для отбора проб скважинных текучих сред. Техническим результатом является избирательное включение с поверхности инструмента для отбора проб и его установка в любом месте в каротажной колонне. Система содержит каротажную колонну для размещения в скважине, инструмент для отбора проб, подсоединенный к каротажной колонне и имеющий камеру для пробы, подвижный элемент, размещенный в ней для отделения буферной текучей среды от пробируемой текучей среды, и камеру низкого давления. При этом извлечение буферной текучей среды из камеры для пробы создает разность давлений, вызывающую перемещение подвижного элемента и втекание пробируемой текучей среды в камеру для пробы через приспособление всасывания, выборочно открываемое для скважинной текучей среды, окружающей инструмент для отбора проб, и пусковое средство, содержащее средство с электрическим приводом, расположенное в камере низкого давления и предназначенное для выборочного приведения в действие с поверхности инструмента для отбора проб для втекания пробы скважинной текучей среды в камеру для пробы. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 7 ил.

Группа изобретений относится к анализу пластовых флюидов для оценки и проверки геологической формации в целях разведки и разработки нефтяных или газовых скважин. Техническим результатом является повышение точности определения свойств скважинных флюидов. Для этого измеряют данные о свойствах флюида модулем спектрометра скважинного устройства для по меньшей мере двух флюидов. На основании данных о свойствах флюида квантифицируют уровень загрязнения и связанную с ним неопределенность для каждого из по меньшей мере двух флюидов. На основании уровней загрязнения по меньшей мере двух флюидов получают и сохраняют свойства флюидов. Квантифицируют и сохраняют неопределенность в полученных свойствах флюидов. Сравнивают полученные свойства по меньшей мере двух флюидов, учитывая неопределенности полученных свойств флюидов, для оценки и проверки геологической формации. Система включает в себя скважинный инструмент и по меньшей мере один процессор, связанный со скважинным инструментом. При этом скважинный инструмент включает в себя трубопровод с оптической ячейкой, насос, связанный с трубопроводом, для подачи пластового флюида через оптическую ячейку, и модуль анализа флюида для измерения данных о свойствах флюида в отношении пластового флюида, подаваемого через ячейку. Процессор включает в себя средство для получения данных о свойствах флюида от скважинного инструмента и средство для квантификации уровня загрязнения и связанной с ним неопределенности для каждого из по меньшей мере двух флюидов в реальном времени с получением данных о свойствах флюида и для определения, на основании уровней загрязнения, и сохранения свойств флюидов и связанной с ними неопределенности. 6 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 табл., 37 ил.

Изобретение относится к горнорудной и горнодобывающей промышленности, в частности к разработке и обогащению горнорудной массы (ГРМ) обводненных техногенных месторождений на месте их залегания полезных ископаемых - хвостохранилищ. Технический результат - повышение эффективности отработки обводненных техногенных объектов и сокращение сроков. Устройство содержит платформу с узлами распределения, выполненную с возможностью погружения и всплытия, блок управления и откачной коллектор, связанные шлангами с узлами распределения платформы, состоящей из нескольких гидравлически изолированных друг от друга частей, выполненных в виде полых сообщающихся сосудов. При этом каждая из частей платформы состоит из набора ячеек, образованных из каркасных труб и узлов их соединения. 6 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке месторождений полезных ископаемых. Техническим результатом является повышение эффективности и интенсивности отработки карьеров путем рационального вскрытия горизонтов и полезных ископаемых. Сущность изобретения: проходку каждой наклонной траншеи начинают на расчетном расстоянии от линии примыкания съезда к горизонту первой добычи полезных ископаемых и вдоль линии примыкания ее дна к рабочему горизонту выполняют заходку расчетной длины и в створе торцов ее и заходки в расчетных координатах формируют прямолинейный продольный фронт и в ходе подготовки горизонта к проходке новой траншеи и перемещения на расчетное расстояние продольного фронта породы отрабатывают в расчетных пределах поперечным общей траншее или невыпуклым к ней промежуточным фронтом и продолжают ее формировать в расчетной последовательности и взаимосвязи работ, дороги на горизонтах формируют по прямолинейным трассам и работы на каждом нижележащем горизонте выполняют за пределами створа точки примыкания его наклонной траншеи к вышележащему горизонту и расчетной точки последнего на борту этапа и с совмещением работ по формированию прибортового целика его отрабатывают поперечными борту заходками. Приведены аналитические зависимости и выражения определения местоположения наклонных траншей и поперечных заходок, параметров, последовательности и взаимосвязи работ и ограничивающих их пределов. 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области горной промышленности и может найти применение при открытой разработке крутопадающих месторождений полезных ископаемых. Техническим результатом изобретения является определение участка под потенциальную отработку в ближайшее время, в зависимости от величины спроса на продукцию. Карьерное поле, с нанесенными контурами этапов разработки, разбивают в плане на участки, размеры которых обеспечивают вариацию сосредоточенных в них запасов в пределах этапа разработки. При этом в каждом из участков карьерного поля формируют участки временно нерабочего борта, с проходкой в них системы вскрывающих выработок. Расположение участков временно нерабочего борта, на участках карьерного поля, по высоте этапа обеспечивает сопряжение вскрывающих выработок между соседними участками карьерного поля и влияет на объем консервируемой ими породы в пределах этапа разработки. Таким образом, обеспечивается наличие участков карьерного поля, различающихся по величине запасов, размерам активных рудных площадей, текущему коэффициенту вскрыши и продолжительности их отработки в пределах этапа при заданной производительности карьера по руде. 3 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к способу поддержания горных выработок с использованием средств усиления анкерной крепи. Техническим результатом является повышение эффективности поддержания выработки. Способ поддержания горных выработок, преимущественно выработок, закрепленных анкерной крепью, включает усиление установленных при проходке рядовых анкеров в период смещений пород кровли выработки путем установки дополнительных анкеров в расслоившиеся породы кровли выработки с их закреплением в шпурах ампулами. Для замедления процесса смещений пород на локальном участке расслоения пород заанкерованной кровли эксплуатируемой горной выработки усиление рядовых анкеров с использованием дополнительных анкеров обеспечивают путем динамического воздействия на проявление интенсивности горного давления с возможностью укрепления пород кровли. Предварительно перед установкой дополнительных анкеров вновь оценивают величины смещений пород кровли выработки и при их превышении нормативно установленных, согласно правил безопасности, величин определяют границу зоны расслоения пород заанкерованной кровли выработки, причем шпуры под дополнительные анкера бурят в кровлю выработки в обозначенной границе упомянутой зоны с их расположением в шахматном порядке по отношению к рядовым анкерам. После этого вначале в каждый шпур досылают ампулы с расширяющимся составом в его глубинную часть, время твердения которого больше, чем время твердения ампулы с закрепляющим быстродействующим составом, которую размещают в устье шпура после полного заполнения ампулами с расширяющимся составом глубинной части шпура. При этом при установке в шпуры дополнительных анкеров в границе зоны расслоения пород заанкерованной кровли выработки с разрушением в них ампул за счет распространения расширяющегося состава ампул вокруг этих анкеров с последующим его отверждением в глубинной части шпуров и сжатием укрепляемых пород образуются породные блоки вокруг дополнительных анкеров с повышенным боковым распором между ними, способствующим проявлению сил сцепления расслоившихся пород кровли по их напластованию и образованию укрепленной зоны в кровле выработки на локальном участке ее расслоения. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к анкерному креплению горных выработок. Техническим результатом является повышение надежности крепления горного массива. Анкер горных выработок состоит из грузонесущего элемента с затяжным устройством на одном торце и замка, закрепленного на другом торце. Замок выполнен в виде вилки, расположенной соосно грузонесущему элементу, и коромысла с неуравновешенными плечами, установленного на поворотной оси между зубьями вилки. Анкер снабжен тягой, одним концом соединенной с плечом коромысла, а другим - выходящей в полость размещения затяжного устройства. 1 ил.

Изобретение относится к защитному затвору подземной выработки. Затвор содержит установленное в коробке двухстворчатое полотно и механизмы продольного и поперечного перемещения полотна. В закрытом положении затвора между коробкой и лицевой поверхностью полотна, а также на тыльной поверхности полотна размещены эластичные уплотнения. Одновременное прижатие створок полотна к коробке осуществляют с внешней опорой, закрепленной в стенке подземной выработки. Технический результат изобретения заключается в повышении прочности двухстворчатого полотна затвора и надежности герметизации подземной выработки. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство крепления неподвижной лопатки в кольцевом картере вентилятора турбомашины, в котором лопатка содержит головку, образованную площадкой с передним и задним краями, перо и ножку, а кольцевой картер содержит кольцевой паз, выполненный в его внутренней стенке и содержащий передний и задний борта. Задний борт кольцевого паза выполнен в виде канавки с осевым устьем, направленным вперед, а задний край площадки вставлен в упомянутый задний борт. Лопатка содержит участок площадки между пером и передним краем, содержащий сквозное отверстие, выполненное с возможностью установки крепежного средства, предназначенное для удержания площадки в кольцевом пазу. Другое изобретение группы относится к двухконтурному турбореактивному двигателю с передним вентилятором, содержащему набор неподвижных лопаток, образующих спрямляющий аппарат на выходе ротора вентилятора, в котором лопатки удерживаются внутри картера при помощи указанного выше устройства. Еще одно изобретение группы относится к способу монтажа неподвижной лопатки указанного выше турбореактивного двигателя, включающему установку ножки лопатки в отверстии картера первичного контура, наклон лопатки, чтобы вставить задний край площадки в заднюю канавку кольцевого паза, и поворот лопатки вокруг канавки с установкой переднего края площадки в кольцевой паз. После чего площадку крепят на картере при помощи крепежных средств. Изобретения позволяют упростить установку неподвижной лопатки в кольцевом картере вентилятора турбореактивного двигателя. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Паровая турбина содержит корпус, формованную секцию впуска, расположенную в корпусе турбины, и пакетированный статорный узел, расположенный вблизи формованной секции впуска. Пакетированный статорный узел соединен с возможностью скольжения с корпусом турбины для регулирования перемещения пакетированного статорного узла в продольном направлении. Формованная секция впуска содержит отстоящие по периферии резьбовые отверстия, а пакетированный статорный узел дополнительно содержит множество статорных пластин, имеющих отстоящие по периферии крепежные отверстия. Пакетированный статорный узел соединен с формованной секцией впуска посредством множества крепежных болтов, ввинченных в резьбовые отверстия формованной секции впуска и проходящих через крепежные отверстия статорных пластин. Изобретение позволяет повысить срок службы паровой турбины, а также упростить ее сборку. 3 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области регулирования зазора между вершинами подвижных лопаток и стационарным кольцевым узлом в газовой турбине. Корпус турбины включает радиальную стенку и содержит со стороны своей внутренней поверхности опору для крепления кольца, окружающего подвижные лопатки турбины. Опора содержит периферийную стенку, окружающую кольцо соосно с ним. Корпус включает в себя множество перфораций, обеспечивающих подачу воздуха для равномерной вентиляции наружной поверхности периферийной стенки. Перфорации образованы через радиальную стенку корпуса, проходящую радиально внутрь. Стенка по существу охватывает вентиляционную камеру, которая также образована внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью периферийной стенки опоры. Вентиляционная камера включает в себя небольшое отверстие между радиальным ребром опоры и внутренней поверхностью радиальной стенки для выпуска воздуха из камеры. Другие изобретения группы относятся к турбине, содержащей указанный выше корпус, и турбомашине, включающей такую турбину. Изобретения позволяют повысить равномерность температурного поля опоры крепления кольца, окружающего подвижные лопатки турбины. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Система для выравнивания и уплотнения узла корпуса турбины содержит узел первого корпуса, включающий в себя, по меньшей мере, один сегмент первого корпуса, узел второго корпуса, включающий в себя выступ, паз, образованный узлом первого корпуса и выполненный соответствующим выступу, проходящему от узла второго корпуса, по меньшей мере, одно заклинивающее устройство, размещенное в пазу и соединенное с, по меньшей мере, одной поверхностью, по меньшей мере, одного сегмента первого корпуса и, по меньшей мере, частично уплотненной поверхностью уплотнения выступа, и коническую поверхность паза, соединяемую с, по меньшей мере, частью, по меньшей мере, одного заклинивающего устройства. Технический результат изобретения - сокращение времени простоя турбины и затрат на инструменты и рабочую силу. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение касается метода и технического устройства для улучшенного использования теплового потенциала электростанции и ее внешних условий, а также относящихся к ней установок для снижения выбросов диоксида углерода и NO_x в атмосферу, а также временного аккумулирования и повторного использования электрического тока. Электрический ток используется из временных избыточных мощностей, чтобы аккумулировать в отдельных подземных накопителях как природный газ, так и сжатый воздух и диоксид углерода под высоким давлением, причем накопитель природного газа служит в качестве накопителя горючего для электростанции, накопитель сжатого воздуха служит в качестве буферного накопителя для бесперебойно работающей установки по разделению воздуха, предпочтительно для производства жидкого кислорода, а накопитель диоксида углерода подготавливает сверхкритический диоксид углерода в качестве среды теплоносителя, которая использует энтальпию горючего газа в качестве источника тепла, разгружается через детандер, соединенный с генератором, охлаждается, сжижается при использовании источника тепла и в жидком виде снова сжимается до рабочего давления и подготавливается во временном аккумуляторе высокого давления. Изобретение позволяет повысить КПД электростанций, снизить выбросы диоксида углерода и NO_x за счет использования чистого кислорода для горения. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области энергетики, в частности к газотурбогидравлическим установкам (ГТГУ), в которых в качестве рабочего тела для гидротурбины является водопаровая смесь. Установка содержит замкнутый рабочий цикл, в котором заменен источник тепла для гидротурбины от водогрейного котла на источники от газотурбинных установок (ГТУ), как базовой, так и вспомогательной в качестве привода к циркуляционному насосу, причем установка содержит промежуточный догреватель воды от независимого источника тепла. Изобретение позволяет повысить КПД, снизить расход электроэнергии на собственные нужды и уменьшить нагрузку на экологию. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности дизельным. Сущность изобретения: способ управления регенерацией очистительной системы основан на введении топлива в выхлопные газы путем впрысков с запаздыванием в некоторые камеры сгорания двигателя и/или путем прямых впрысков в выхлопной коллектор на входе в фильтр в зависимости от температуры на входе системы. Согласно изобретению количество (Q_red) вводимого топлива для прямых впрысков в выхлопной коллектор и/или для впрысков с запаздыванием в некоторые камеры сгорания назначают в зависимости от температуры стенки (T_paroi) выхлопного коллектора. Техническим результатом изобретения является повышенная эффективность регенерации фильтр-уловителя частиц за счет применения впрыска восстановителей в выхлопной коллектор. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к устройствам для наддува V-образных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), использующим энергию колебательных процессов в системах впуска. Устройство для наддува V-образного ДВС с турбокомпрессором на каждом из блоков цилиндров содержит впускные коллекторы с присоединенными к ним трубопроводами, подключенными к компрессорным ступеням турбокомпрессоров, при этом выпускные коллекторы расположены в развале блоков цилиндров, установленные на них турбокомпрессоры с осями вращения, параллельными оси коленчатого вала двигателя, закреплены на торцах выпускных коллекторов, а впускные коллекторы подключены посредством линейных разомкнутых симметричных трубопроводов к компрессорным ступеням обоих турбокомпрессоров, подвод воздуха к которым осуществляется при помощи подключенного к ним общего ресивера-отражателя. Изобретение обеспечивает снижение аэродинамических потерь, при этом конструкция обладает повышенной компактностью, расширением диапазона настроенных зон работы. 2 ил.

Изобретение относится к системе турбонагнетателя двигателя внутреннего сгорания. Кожух (101) турбины для турбонагнетателя (1) высокого давления системы турбонагнетателя двигателя для двигателя (Е) внутреннего сгорания содержит горловину (102) нагнетателя низкого давления для приема турбонагнетателя (9) низкого давления и горловину (103) нагнетателя высокого давления для приема турбонагнетателя (1) высокого давления. Выпускная горловина (107) высокого давления прикреплена к соответствующему фланцу на выпускном коллекторе (6) двигателя (Е) и имеется выпускная горловина (109) спрямления пути с зоной перепускного клапана (17) турбины высокого давления, прикрепленная к соответствующему фланцу на выпускном коллекторе (6). Горловина (10с) внешнего соединения прикреплена к глушителю, зона клапана (20) со сбрасывающей заслонкой нагнетателя оборудована непосредственно вблизи горловины (10с) внешнего соединения. Изобретение обеспечивает повышение мощности и снижение потерь тепла. 4 н.п. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) с разделенным циклом, в которых используются цилиндры сжатия и расширения, соединенные друг с другом перепускными каналами. ДВС с разделенным циклом содержит коленчатый вал (52), цилиндры сжатия (66) и расширения (68), поршни сжатия (72) и расширения (74), перепускной канал (38). Поршень сжатия (72) осуществляет такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала (52). Поршень расширения (74) осуществляет такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала (52). Перепускной канал (38) соединяет цилиндры сжатия (66) и расширения (68). Перепускной канал (38) содержит перепускные клапаны сжатия (ПКС (84)) и расширения (ПКР (86)). Между перепускными клапанами (84, 86) сформирована полость высокого давления. ПКС (84) открывается, когда давление в цилиндре сжатия (66) меньше давления в начальной части перепускного канала (78) возле перепускного клапана сжатия (84). Также в изобретении рассмотрен способ эксплуатации ДВС с разделенным циклом, в котором открытие ПКС происходит, когда давление в цилиндре сжатия меньше давления в начальной части перепускного канала, возле перепускного клапана сжатия. Технический результат заключается в увеличении продолжительности времени открытия клапанов и снижении мощности, затрачиваемой на нагнетание в двигателях с разделенным циклом. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) с разделенным циклом, в которых используется цилиндр сжатия и цилиндр расширения, соединенные друг с другом перепускными каналами. ДВС с разделенным циклом содержит коленчатый вал (52), цилиндры сжатия (66) и расширения (68), поршни сжатия (72) и расширения (74), спиральный перепускной канал (38). Поршень сжатия (72) осуществляет такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала (52). Поршень расширения (74) осуществляет такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала (52). Спиральный перепускной канал (38) соединяет цилиндры сжатия (66) и расширения (68). Спиральный перепускной канал (38) содержит перепускные клапана сжатия и расширения (41), прямолинейную (39) и оконечную (40) части. Между перепускными клапанами сформирована полость высокого давления. Перепускной клапан расширения (41) содержит шток (42) и головку (43). Прямолинейная часть (39) расположена в оконечной секции спирального перепускного канала (38). Спиральная оконечная часть (44) составляет единое целое с прямолинейной (39). Спиральная оконечная часть (40) расположена над перепускным клапаном расширения (41). Спиральная оконечная часть (40) представляет собой воронку (44). Воронка (44) закручивается вокруг штока (42). Так же в изобретении представлен ДВС, содержащий два тангенциальных спиральных перепускных канала (78). Каналы (78) соединяют цилиндры сжатия (66) и расширения (68). Каждый тангенциальный спиральный перепускной канал содержит перепускные клапана (84, 86), прямолинейную тангенциальную часть (100) и спиральную оконечную часть (102). Спиральные оконечные части (102) закручиваются в одном направлении. Технический результат заключается в быстром развитии движения горючей смеси, ее быстром смешивании и распределением перед началом сгорания. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего или внешнего подвода энергии с прямолинейно движущимися поршнями, в частности к механизму, преобразующего прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня во вращательное. Механизм состоит из полого диска (1) с внутренней равносторонней треугольной шестерней (2) со сторонами в виде дуг окружностей, воспринимающего усилие от штока поршня (6) и передающего его на два прямых промежуточных вала (3), вращаемых шестерней (2) с попеременно разными скоростями через шестерни, которые жестко связаны с промежуточными валами (3). Полый диска (1) вращается вокруг оси промежуточного вала (3), на оси которого в данный момент находится угол треугольной шестерни (2). Технический результат: повышение кпд энергии возвратно-поступательного движения поршня и улучшение условий работы пары поршень-цилиндр за счет уменьшения трения. 3 ил.

Атомный турбовинтовой газотурбинный двигатель содержит ядерный реактор, винт, корпус двигателя, воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания, турбину, теплообменник-подогреватель и реактивное сопло. Двигатель выполнен по трехвальной схеме с внешним, промежуточным и внутренним валами. Компрессор состоит из каскадов низкого и высокого давления. Турбина содержит каскады высокого, среднего и низкого давления. Ротор турбины низкого давления соединен внутренним валом с винтом. Ротор турбины среднего давления соединен промежуточным валом с ротором компрессора низкого давления. Ротор турбины высокого давления соединен внешним валом с ротором компрессора высокого давления. Между турбинами высокого и среднего давления и между турбинами среднего и низкого давления установлены радиальные перегородки. Вне корпуса двигателя установлены теплообменник-подогреватель, первый и второй дополнительные теплообменники, соединенные трубопроводами рециркуляции с ядерным реактором и подводящими и отводящими воздушными трубопроводами, соответственно с полостями после компрессора и перед турбиной высокого давления, после турбины высокого давления и перед турбиной среднего давления, после турбины среднего давления и перед турбиной низкого давления. Изобретение направлено на улучшение приемистости и надежности двигателя. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится преимущественно к автономным системам и установкам энергообеспечения, использующим как различные виды топлива, так и возобновляемые источники энергии, например энергию солнца, и предназначена для обеспечения отопительным теплом, горячей водой, холодом и электроэнергией различных объектов, имеющих неравномерную энергетическую нагрузку. Энергоаккумулирующая установка содержит турбину, приемник рабочего тела, подключенный к выходу турбины, компрессор и охлаждающий теплообменник, соединенный с аккумулятором рабочего тела, который через нагревающий теплообменник подключен ко входу в турбину. Внутренняя полость приемника рабочего тела сообщается с первым гидравлическим компенсатором давления. Внутренняя полость аккумулятора рабочего тела сообщается со вторым гидравлическим компенсатором давления, подключенным к системе накопления жидкости с возможностью использования гидростатического напора жидкости для компенсации давления рабочего тела. Изобретение направлено на повышение надежности установки и снижение стоимости производства энергии. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Воздухоочистительное устройство для газотурбинной установки содержит воздухоприемную камеру, воздушные фильтры, расположенные ярусами в воздухоприемной камере, систему подогрева циклового воздуха. В системе подогрева циклового воздуха в качестве источника тепла использован участок выхлопной трубы, расположенный напротив воздухозаборной камеры. Над участком трубы установлен экран с отбортовками, примыкающими к погодным козырькам. На этом же участке трубы приварены ребра. Между тем же участком трубы и воздухоприемной камерой и под основанием воздухоприемной камеры установлены съемные панели. Достигается исключение снижения КПД двигателя за счет отсутствия забора горячего воздуха от компрессора двигателя, снижается риск обледенения воздушных фильтров и входного направляющего аппарата двигателя, для регулирования воздушных потоков в зимнее и летнее время используются съемные панели. 2 ил.

Изобретение относится к двигательной установке, в частности транспортного средства, с контуром охлаждения и отдельным контуром рекуперации тепла. Двигательная установка содержит двигатель внутреннего сгорания (1) с двухступенчатым турбонаддувом, систему подачи наддувочного воздуха, систему отвода отработавших газов и систему охлаждения. Система отвода отработавших газов имеет систему нейтрализации отработавших газов (5). Система охлаждения имеет контур охлаждения (10) и гидравлически разъединенный с ним контур рекуперации тепла (11). Контур охлаждения (10) включает в себя два частичных контура (10/1, 10/2) охлаждения, гидравлически либо соединенных, либо разъединенных друг с другом. Внутри контура охлаждения (10) циркуляция охлаждающей среды обеспечивается при помощи, по меньшей мере, одного насоса (12). В первом (10/1) и во втором (10/2) контурах расположены охлаждаемые окружающим воздухом теплообменники (13, 16), соответственно. Внутри контура рекуперации (11) циркуляция рабочей среды при повышенном давлении обеспечивается при помощи, по меньшей мере, одного насоса (17). После насоса (17) рабочая среда разделяется на два параллельных частичных потока. В теплообменниках (18, 19) происходит фазовый переход рабочей среды из жидкого в парообразное агрегатное состояние. В первой параллельной ветви (11а) переход происходит в теплообменнике (18) рециркуляции отработавших газов. Во второй параллельной ветви (11b) переход происходит в теплообменнике (19) отработавших газов. Парообразная рабочая среда подводится к расширителю (21) и с его помощью преобразуется в механическую полезную энергию. После расширителя (21) рабочая среда направляется через охлаждаемый конденсатор (20) и в жидком агрегатном состоянии при помощи насоса (17) снова подается в контур (11). Технический результат заключается в эффективном охлаждении двигателя внутреннего сгорания, наддувочного воздуха и рециркулирующего отработавшего газа и высокоэффективной рекуперации тепла. 26 з.п. ф-лы, 10 ил.

Труба выпуска газов из турбореактивного двигателя содержит центральный корпус, первичный и вторичный обтекатели. Первичный кольцеобразный обтекатель охватывает коаксиально центральный корпус, формируя совместно с ним первичный кольцеобразный канал. Вторичный обтекатель охватывает коаксиально первичный обтекатель, формируя совместно с ним вторичный кольцеобразный канал, расположенный коаксиально по отношению к первичному каналу. Вторичный обтекатель состоит из неподвижной и подвижной частей, причем в результате перемещения подвижной части изменяется сечение трубы в месте истечения из нее газов и/или в месте расположения в ней горловины. На неподвижной части вторичного обтекателя предусмотрено множество выступов, продолжающих в продольном направлении ее заднюю кромку. Подвижная часть вторичного обтекателя содержит на своей наружной поверхности множество углублений, форма которых дополняет собой выступы неподвижной части. Другое изобретение группы относится к двухконтурному газотурбинному двигателю, содержащему указанную выше трубу. Изобретения позволяют повысить аэродинамические характеристики гондолы газотурбинного двигателя, а также снизить акустические излучения трубы выпуска газов. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Выпускной коллектор летательного аппарата, приводимого в движение рабочими газами, подаваемыми вдоль его оси газогенераторной установкой, содержит канал и сопло. Канал включает первый цилиндрический элемент канала, в который поступают рабочие газы и который на выходе сообщается с двумя вторыми элементами канала, направления которых расходятся в первой плоскости. Каждый из вторых элементов канала сообщается на стороне выхода с третьим элементом канала. Каждый третий элемент канала выходит в осевое полусопло и образует колено, сформированное первой частью, направляющей газовый поток в направлении, отходящем от оси, и второй частью, находящейся за первой частью и направляющей газовый поток в сторону оси таким образом, чтобы горячие зоны внутри канала на входе выпускного коллектора не просматривались сзади. Другое изобретение группы относится к способу работы выпускного коллектора, заключающемуся в отборе воздуха от компрессора газогенераторной установки для питания воздухом средств управления распределением потока каждого из полусопел. Еще одно изобретение группы относится к газотурбинному двигателю, содержащему указанный выше выпускной коллектор. Группа изобретений позволяет снизить инфракрасное излучение газотурбинного двигателя летательного аппарата. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.

Кольцевой капот сопла газотурбинного двигателя содержит множество фигурных элементов, выполненных в продолжении задней кромки капота и отстоящих друг от друга в окружном направлении. Каждый фигурный элемент имеет контур по существу треугольной формы с основанием, образованным частью задней кромки капота, и вершиной, отстоящей вниз по потоку от основания и соединенной с ним двумя сторонами. Для каждого фигурного элемента вершина имеет по существу криволинейный контур. Каждая сторона сопрягается с задней кромкой капота по линии по существу криволинейного контура с радиусом кривизны, превышающим или равным радиусу кривизны контура вершины. Контур каждой из сторон содержит, по меньшей мере, одну точку изгиба с касательной, по существу параллельной основанию. Другое изобретение группы относится к соплу газотурбинного двигателя, содержащему первичный капот, выполненный вокруг продольной оси сопла, и вторичный капот, выполненный концентрично вокруг первичного капота, причем первичный и/или вторичный капоты выполнены, как указано выше. Еще одно изобретение относится к газотурбинному двигателю, содержащему сопло с капотом, выполненным, как указано выше. Изобретения позволяют снизить шум реактивной струи на низких и высоких частотах. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя с высокой степенью двухконтурности включает внутренний канал вторичного потока турбореактивного двигателя и имеет наружный корпус, содержащий реверсор тяги. Реверсор тяги выполнен с возможностью переключения из закрытого положения, обеспечивающего протекание вторичного потока во внутреннем канале в режиме прямой струи, в открытое положение с открытием в наружном корпусе отверстия, перенаправляющего вторичный поток в отклоненную струю посредством приведения в действие средств реверсирования тяги. Реверсор тяги в открытом положении частично перекрывает внутренний канал с формированием в нем проходного сечения утечки. В открытом положении реверсор тяги имеет проходное сечение реверсирования в отклоненную струю и проходное сечение утечки через внутренний канал, сумма которых равна проходному сечению канала в режиме прямой струи при закрытом положении реверсора тяги. Изобретение позволяет снизить вес и габариты гондолы за счет уменьшения размеров реверсора тяги. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Турбовентиляторный газотурбинный двигатель содержит секцию переднего вентилятора, включающую в себя, по меньшей мере, один ряд отстоящих по периферии передних в продольном направлении лопаток ротора вентилятора, двигатель основного контура, расположенный сзади и ниже по потоку секции переднего вентилятора, обводной канал вентиляторов и выхлопной канал. Двигатель основного контура включает в себя последовательно расположенные ниже по потоку ведомый вентилятор, компрессор, камеру сгорания и турбину высокого давления, соединенную с возможностью привода с компрессором посредством вала двигателя основного контура. Обводной канал вентиляторов расположен ниже по потоку секции переднего вентилятора и находится радиально снаружи двигателя основного контура. Радиально внешний вход обводного канала вентиляторов расположен в продольном направлении между секцией переднего вентилятора и ведомым вентилятором основного контура. Выхлопной канал расположен по потоку ниже двигателя основного контура и сообщается с ним по текучей среде. Выход обводного канала вентиляторов расположен в продольном направлении сзади и ниже по потоку от радиально внешнего входа. Секция переднего вентилятора имеет единственную ступень регулируемых вентиляторных направляющих лопаток. Вентиляторные направляющие лопатки являются регулируемыми вентиляторными выходными направляющими лопатками и расположены ниже по потоку передних лопаток ротора вентилятора и вблизи них. Изобретение направлено на расширение диапазонов работы двигателя без запирания потока, а также на уменьшение массы и фронтальной поверхности на входе вентилятора двигателя. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Двухконтурный газотурбинный двигатель, в частности авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель, содержит между каналом первичного потока и каналом вторичного потока промежуточный конструктивный кожух, расположенный в осевом направлении между компрессором низкого давления и компрессором высокого давления. Газотурбинный двигатель содержит также проход разгрузки для отведения части газового потока, подаваемого компрессором низкого давления, в направлении канала вторичного потока позади по потоку от опорных кронштейнов, располагающихся на периферийной части промежуточного кожуха. Газотурбинный двигатель имеет отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, и скользящую заслонку, занимающую три положения. В закрытое положение скользящая заслонка полностью перекрывает проход разгрузки и отверстие разгрузки. В промежуточном положении отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, является перекрытым, тогда как проход разгрузки, позволяющий обеспечить отведение некоторой части газового потока позади опорных кронштейнов по потоку, является открытым. В открытом положении отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, и проход разгрузки, открывающийся по потоку позади опорных кронштейнов, оба являются открытыми. Изобретение обеспечивает удовлетворительное удаление града. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для создания тяги на летательных аппаратах. Пульсирующий детонационный двигатель содержит корпус, средства для подачи горючего и окислителя в реактор, кольцевое сопло и газодинамический резонатор, причем резонатор в виде трубы меньшего диаметра размещен в трубе реактора так, чтобы выход кольцевого сопла Гартмана был направлен во внутреннюю полость резонатора, вогнутое дно резонатора изготовлено из двух частей, разделенных буфером, внутренняя часть выполнена из материала, выдерживающего высокие импульсные механические нагрузки, а наружная - из блока пьезоэлектрических элементов, соединенных электрически параллельно, являющихся совместно с резонансным контуром пьезогенератором. Изобретение позволяет повысить эффективность преобразования химической энергии топлива в механическую и электрическую энергию двигателя, обеспечить упрощение конструкции, улучшение массогабаритных и эксплуатационных параметров, повышение удельных тяговых характеристик пульсирующего детонационного двигателя. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Двигатель с импульсными детонациями и контролируемым зажиганием, работающий на легковоспламеняющейся воздушно-топливной смеси, содержит камеру сгорания, закрытую на одном из своих концов ударной стенкой, и, по меньшей мере, две преддетонационные трубки. Преддетонационные трубки снабжены низкоэнергетическими средствами зажигания и сообщаются с камерой сгорания одним из своих концов, открытым в камеру сгорания и обращенным к ударной стенке. Расположение преддетонационных трубок таково, что волны, проходящие через них, отражаются ударной стенкой в камеру сгорания. В преддетонационных трубках пламя приводится в состояние распространения, близкое к условиям тепловой блокировки, не стремясь достигнуть режима детонации. Детонация легковоспламеняющейся смеси, содержащейся в камере сгорания, инициируется в точке камеры сгорания, в которой давление и температура поднимаются до очень высоких значений за счет ударных волн, образуемых в преддетонационных трубках, которые затем отражаются и фокусируются ударной стенкой в указанной точке. Изобретение позволяет уменьшить размер двигателя и повысить его надежность в эксплуатации. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при создании ракетного двигателя твердого топлива системы аварийного спасения космического корабля. Ракетный двигатель твердого топлива содержит корпус, сопряженный с крепежным корпусным шпангоутом, соединенный с корпусом ресивер, четыре сопла, заряд и воспламенитель. Ресивер снабжен четырьмя сопловыми фланцами, оси которых перпендикулярны к продольной оси ракетного двигателя и друг к другу. Сопла ракетного двигателя крепятся к сопловым фланцам ресивера. Корпус и ресивер выполнены сферическими, причем радиус ресивера меньше радиуса корпуса. Заряд прочно скреплен с корпусом и имеет центральный канал. Величина горящего свода заряда больше или равна разнице между внутренним радиусом корпуса и внутренним радиусом крепежного корпусного шпангоута. Изобретение позволяет снизить массу и габариты ракетного двигателя, а также упростить технологию его изготовления. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при создании ракетного двигателя твердого топлива, запускаемого после его выталкивания пороховым аккумулятором давления из пускового контейнера. Ракетный двигатель твердого топлива содержит корпус с узлом крепления хвостового отсека, сопло и кольцевой экран, расположенный вокруг сопла и снабженный узлом сопряжения с хвостовым отсеком. Узел сопряжения кольцевого экрана с хвостовым отсеком выполнен в виде крепящегося к хвостовому отсеку полого цилиндра, днища которого имеют центральные отверстия, через которые проходит кольцевой экран. На кольцевом экране установлен поршень, разделяющий объем полого цилиндра на надпоршневую полость, расположенную между поршнем и внутренним объемом хвостового отсека, и подпоршневую полость. Надпоршневая полость сообщена с окружающей средой, а подпоршневая полость сообщена с внутренним объемом хвостового отсека. Изобретение позволяет повысить надежность ракетного двигателя, уменьшить воздействие на корпус при старте, а также компенсировать технологические погрешности размеров при установке хвостового отсека. 1 ил.

Изобретение относится к системам зажигания ракетных двигателей. Система впрыска и зажигания для ракетного двигателя, включает в себя первый и второй инжекционные элементы, и узел возбудителя разряда. Первый инжекционный элемент имеет проводящий слой, электрически соединенный с возбудителем разряда, и непроводящий слой, расположенный на внешней части проводящего слоя. Второй инжекционный элемент содержит проводящий материал и имеет проходящее сквозь него отверстие, сообщающееся по текучей среде с камерой сгорания. Конец первого инжекционного элемента расположен у отверстия во втором инжекционном элементе или вблизи от этого отверстия. Возбудитель разряда может создавать электрическую дугу между электропроводным слоем первого инжекционного элемента и вторым инжекционным элементом. Предложен вариант выполнения системы впрыска, а также ракетный двигатель малой тяги. Изобретение обеспечивает повышение надежности впрыска воспламенения негипергольного ракетного топлива. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на создание фильтрующего устройства для систем подачи газа в двигатели внутреннего сгорания упрощенной конструкции. Фильтрующее устройство для систем подачи газа в двигатели внутреннего сгорания содержит датчики, встроенные в упомянутое фильтрующее устройство, для регистрации давления и температуры впрыскиваемого в двигатель газа и давления во впускном коллекторе двигателя. 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретения относятся к области двигателестроения. Техническим результатом является снижение токсичности отработавших газов двигателя. Сущность изобретений заключается в том, что воздух нагнетают в камеру сгорания после достижения верхней мертвой точки с целью поддержания сгорания до тех пор, пока не израсходуется все топливо. Предложены двигатели с высокими эксплуатационными характеристиками и малыми выбросами, многоцилиндровые двигатели и способы их эксплуатации, основанные на воспламенении от сжатия дозы топливовоздушной смеси в камере сгорания, уже содержащей, по меньшей мере, некоторое количество топлива и воздуха. Предложены различные режимы эксплуатации. 3 н. и 20 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к ковшовой турбине. Ковшовая турбина содержит подводящую систему для трех-шести сопел и имеет напорную трубу 1 с распределительным элементом 2, от которого ответвляются подводящие трубопроводы 3 к отдельным соплам для подачи свободной струи на ковши рабочего колеса. Распределительный элемент состоит из центральной распределительной трубы 4 с круговым поперечным сечением с осью 5 и замыкающим дном 6. Подводящие трубопроводы 3, при рассматривании в осевом направлении, с распределением по окружности распределительной трубы отходят в тангенциальном и/или в радиальном направлении наружу. Подводящие трубопроводы 3 противоположно направлению потока в распределительной трубе 4 входят в распределительную трубу 4 с выступом 19 на определенном расстоянии. Изобретение направлено на создание экономичной подводящей системы для ковшовых турбин с тремя-шестью соплами. 20 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к энергетическим установкам, преобразующим кинетическую энергию части водного потока реки в электрическую, и может быть использована в гидроэнергетике. Подводная русловая гидроэлектростанция включает корпус 1 с сужающимся подводящим и расширяющимся отводящим водоводами, рабочую камеру 4 с помещенным в ней рабочим колесом. Рабочая камера 4 выполнена тороидальной формы. Рабочее колесо - в виде кольцевого шнека 5. Кольцевой шнек 5 кинематически связан последовательно с водилом 7, мультипликатором 8 и электрогенератором 9, размещенными в воздушном колоколе 6, расположенном в центральной части рабочей камеры 4. Изобретение направлено на увеличение коэффициента полезного действия вследствие увеличения крутящего момента вала рабочего колеса при получении электрической энергии в результате преобразования кинетической энергии водного потока, проходящего через русловую электростанцию независимо от сезонного состояния и хозяйственной принадлежности ориентированности водоема. 2 ил.

Устройство для получения электрической энергии из морских волн относится к области морской гидротехники и предназначено для преобразования энергии морских волн в электрическую энергию. Устройство для получения электрической энергии из морских волн включает корпус судна, несколько продольных каналов 2 в днище корпуса судна, гидрогенераторы 14, электрические аккумуляторы, электропривод 12 с гребным винтом 13. Продольные каналы 2 выполнены с уклоном в сторону кормы судна. Нижняя кромка входного носового отверстия 4 канала 2 размещена на отметке среднего значения уровня воды в море. В продольном канале 2 установлен круговой цилиндр с вертикальной осью с возможностью обтекания его по контуру потоком морской воды, в полости которого выполнены сообщающиеся между собой и продольным каналом трубопроводы. Гидрогенераторы 14 установлены на поперечном к продольному каналу трубопроводе. Изобретение направлено на получение электрической энергии, используемой непосредственно на месте ее производства для электропривода гребного винта судна. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к гидроэнергетическому устройству и гидроэнергетической системе для выработки регенеративной и возобновляемой энергии. Гидроэнергетическое устройство содержит множество лопастей 21, расположенных, по меньшей мере, частично, в потоке воды 23, которые приводятся этой водой 23 во вращение. Лопасти 21 расположены вдоль ведущего вала 5 со смещением относительно друг друга в окружном направлении и выполнены в виде отражателей, имеющих форму пропеллера. Устройство снабжено, по меньшей мере, одним генератором 3 для выработки электрической энергии, соединенным с ведущим валом 5. Положение лопастей 21 является регулируемым так, что угол установки лопастей вдоль ведущего вала 5 может изменяться от лопасти к лопасти. Промежуток между лопастями в продольном направлении ведущего вала 5 является регулируемым. Изобретение направлено на создание гидроэнергетического устройства, совместимого с окружающей средой и простого по конструкции и при установке, будучи при этом эффективным при изменении условий водообеспеченности. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к области малой энергетики, а именно к установкам по использованию солнечной и ветровой энергии источников. Ветроэнергетическое сооружение содержит вытяжной воздуховод 3, ветродвигатель 10 крыльчатого типа, установленный в вертикальном положении, полость 1, образованную светопрозрачным покрытием 2, расположенную вокруг вытяжного воздуховода 3, приточные окна 8 для заполнения полости воздушной массой. Ветродвигатель 10 установлен в вытяжном воздуховоде 3, выполненном поворотным и смонтированном на опоре в вертикальном положении с возможностью установки в автоматическом режиме навстречу воздушной массе. Полость 1 сообщена посредством вытяжных окон 9 с вытяжным воздуховодом 3 для подачи расширенной воздушной массы к ветродвигателю 10. Ветродвигатель 10 включает крыльчатки 12 и 13, установленные на валу 16 одна над другой с размещением лопастей одной крыльчатки в промежутках между лопастями другой. Изобретение направлено на обеспечение возможности непрерывной работы ветроэнергетического сооружения. 4 ил.

Изобретение относится к энергетике и предназначено для использования энергетического потенциала гравитационного поля Земли и энергии упругости при трансформации энергии взрыва. Способ получения энергии на основе использования энергии взрыва заключается в том, что при взрыве принимающей платформой сжимают возвратно-демпфирующую пружину и поднимают платформу домкрата с грузом вверх. При этом через механический привод вращают ротор электрогенератора как при подъеме и опускании платформы домкрата, так и при сжатии и разжимании пружины. Устройство для получения энергии содержит механические приводы, электрогенератор с ротором, принимающую платформу, возвратно-демпфирующую пружину, коробку передач, бетонное основание, направляющую полость, m-платформ домкрата с грузом, m-фиксаторов платформ домкрата, запирающий затвор, направляющую затвора, приемник затвора, спусковой клапан, шланг насоса и насос. Изобретение позволяет повысить мощность вырабатываемой энергии. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройству, содержащему линейный привод и линейный компрессор с изменяемой мощностью. Линейный привод (2) имеет статор (4) и ползун (5), выполненный с возможностью возвратно-поступательного движения внутри статора вдоль оси (9) привода между первой (11) и второй (12) точками возврата ползуна относительно нулевого положения (13) ползуна и/или с линейным компрессором (3). Компрессор имеет поршневой цилиндр (7) и поршень (6), приводимый в движение линейным приводом (2), с возможностью возвратно-поступательного движения поршня внутри цилиндра вдоль оси (8) поршня между первой (21) и второй (22) точками возврата поршня относительно нулевого положения (23) поршня. Имеется возможность регулирования нулевого положения (13) ползуна или нулевого положения (23) поршня, и/или на ползун (5) либо на поршень (6) компрессора воздействует по меньшей мере один упругий элемент (14, 15) с возможностью изменения длины последнего, в частности его укорочения, и/или с возможностью изменения, в частности увеличения коэффициента упругости последнего. Регулировка мощности, вырабатываемой устройством, не оказывает существенного влияния на электромеханический коэффициент полезного действия устройства, благодаря чему имеется возможность производить линейный привод (2) и линейный компрессор (3) со значительно меньшими затратами, так как значительно сокращается количество типов составляющих деталей. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к шестеренчатому насосу, преимущественно для подачи лаковых красок. Шестеренчатый насос содержит две находящиеся в зацеплении шестерни 4, 5, которые посредством приводимого в действие приводного вала 7 и опорной цапфы 21 установлены с возможностью вращения в корпусе 1 и между впускным отверстием и выпускным отверстием образуют систему 6 нагнетательных каналов, и с несколькими зазорами, образованными между корпусом 1, шестернями 4, 5, приводным валом 7, и опорной цапфой 21. Один из зазоров образован между приводным валом 7 и одной из шестерен 4. В этом зазоре расположено соединительное средство 9 для соединения без возможности поворота приводного вала 7 с шестерней 4. Зазор между приводным валом 7 и шестерней 4 уплотнен по отношению к торцам шестерни 4 с помощью уплотнительного средства 14.1, 14.2. Изобретение направлено на усовершенствование шестеренчатого насоса, в котором соединенные с системой нагнетательных каналов зазоры в корпусе насоса были легко промываемыми. 17 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к погружным центробежным насосным агрегатам в модульном исполнении для добычи пластовых жидкостей из наклонно-направленных скважин. Агрегат содержит погружной электродвигатель с гидрозащитой и кабелем, входной модуль, насосные секции и модуль-головку, соединенные между собой посредством фланцевых соединений. На фланцевые соединения установлены страховочные муфты, состоящие из двух полумуфт 13, 14 с фигурными ребрами 17 на периферийной части, шарнирно соединенных и скрепленных между собой посредством винта 16. Ребра 17 образуют при скреплении полумуфт 13, 14 канал 18 для размещения в нем кабеля. Длина страховочной муфты и ее фигурных ребер 17 равна длине шейки модуля насосного агрегата, на которую она плотно устанавливается. Изобретение повышает наработку на отказ насосных агрегатов, сокращает аварии, связанные с обрывом ("полетом") модулей агрегата и элементов подвески, уменьшает эксплуатационные затраты и обеспечивает дополнительную добычу нефти за счет уменьшения амплитуды поперечных колебаний (вибраций) насосного агрегата, исключения вхождения его в резонанс и защиты кабеля от механических повреждений. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Насосная система включает башню, установленную в месте водозабора и содержащую внутреннюю часть и расположенную на ней водосодержащую часть, выпускной трубопровод, соединяющий водосодержащую часть и расположенный на суше резервуар, сообщенный с внутренней частью всасывающий трубопровод, проходящий от нижнего участка башни до места водозабора и имеющий изогнутый вверх конец с предохранительным кожухом, и установленный в башне насосный агрегат. Агрегат перекачивает воду, поступающую во внутреннюю часть через всасывающий трубопровод, в водосодержащую часть. Агрегат содержит вращающийся вал, установленный вертикально в башне; ротор, включающий винтовой насос, расположенный на нем центробежный насос и установленный в башне привод ротора. Винтовой насос имеет внутренний корпус с полостью плавучести, установленный с возможностью скольжения вдоль вала на опорном подшипнике, и внешний корпус, окружающий внутренний корпус и отделенный от него заданным расстоянием, и множество лопастей, установленных между внутренним корпусом и внешним корпусом и образующих спиральный насосный канал. Центробежный насос радиально выбрасывает воду, накачанную винтовым насосом. Изобретение направлено на повышение эффективности перекачки воды. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

Объектом изобретения является способ изготовления роторов и статоров турбомолекулярного насоса с роторными лопастями из деформируемого Аl-Cu-Mg-Mn сплава. Роторные лопасти изготавливают из отдельных дисков или сплошных тел посредством снятия стружки или термической обработки и последующим пластическим деформированием с получением желаемого угла установки. Роторы или статоры имеют малый удельный вес при одновременно высокой прочности и хорошей обрабатываемости. 2. з.п. ф-лы.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к устройствам управления сцеплением транспортных средств. Пневмогидравлический усилитель привода управления сцеплением транспортного средства содержит корпус, в котором расположены блок управления и уплотненный силовой элемент. Силовой элемент состоит из гидравлического и пневматического поршней, закрепленных на общем штоке. Между штоком и приводным элементом выключения сцепления размещен толкатель, выполненный с возможностью осевого перемещения совместно со штоком. Торец штока со стороны толкателя вынесен за торцевую стенку силового элемента, а шток уплотнен в торцевой стенке силового элемента посредством грязесъемника, манжеты или резинового кольца. Достигается повышение надежности работы агрегата. 1 ил.

Устройство предназначено для очистки масла гидросистем гидропривода. Предлагаемое устройство может быть использовано для обслуживания гидравлические систем наземно-транспортных машин, гидрооборудования, применяемого в различных областях техники, а также для очистки индустриальных турбинных и электроизоляционных масел. Устройство содержит трубопроводы подвода и отвода, нагреватель и центробежный насос, установленные на трубопроводе подвода масла, при этом оно снабжено расположенными соосно в одном корпусе лопастным пневматическим насосом, размещенным на приводном валу, и размещенным на оси барабаном, на внешней поверхности которого расположены радиальные и диагональные лопасти, а его внутреннее пространство разделано дисками с отверстиями по краям и дисками с отверстиями в центре, чередующимися между собой. Технический результат - снижение гидродинамических потерь при увеличении частоты вращения подвижных элементов устройства. 1 ил.

Изобретение относится к заклепке под пистолет, к устройству для установки такой заклепки, а также к способу ее установки. Заклепка под пистолет имеет головку заклепки с бортиком на одном конце и вершину заклепки на другом конце. Тело заклепки имеет полость в виде канала на участке гильзы заклепки. Как и в случае других заклепок под пистолет, данная заклепка выстреливается путем удара вершиной заклепки в отверстие в двух листах, которые нужно соединить, до тех пор, пока бортик не упрется в верхнюю поверхность верхнего листа. Далее в полость вводится натяжной болт и соединяется с дном полости. Это может быть выполнено посредством сварки сопротивлением. Натяжной болт затем вытягивается до тех пор, пока на противоположной стороне двух листов не будет сформирована головка заклепки. Натяжной болт затем отделяется от заклепки под пистолет, например, посредством силы сдвига. Натяжной болт может быть использован снова для установки следующей заклепки. В результате после выполнения операции клепки не остается отходов, от которых нужно было бы дополнительно избавляться. 3 н. и 25 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к опоре для защиты сооружений, которая выполнена в виде маятниковой скользящей опоры. Маятниковая скользящая опора (1) предназначена для отделения грунта (2) основания от сооружения (3), например, при вызываемых землетрясением движениях грунта (2) основания или в качестве альтернативы для традиционных деформируемых опор. Опора (1) содержит первую опорную плиту (5) скольжения с первой вогнутой поверхностью (5') скольжения, опорный башмак (4), находящийся в скользящем контакте с первой поверхностью (5'), а также вторую опорную плиту (6) со второй вогнутой поверхностью (6'), которая контактирует с опорным башмаком (4). Первая поверхность скольжения (5') обеспечивает, по меньшей мере, в одном измерении устойчивое положение равновесия опорного башмака (4), в которое он самостоятельно возвращается после отклонения, вызванного воздействием наружных сил. Антифрикционный материал (9а, 9b) содержит пластмассу с упругопластичными компенсирующими свойствами и с низким коэффициентом трения, при этом пластмасса обладает компенсирующими свойствами, позволяющими компенсировать отклонение 0,5 мм от заданной плоскости заданной поверхности скольжения (5'). Технический результат: повышение долговечности, прочности и обеспечение наиболее точного возвращения элемента скольжения в равновесное положение. 32 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в упругих муфтах для передачи крутящего момента. Упругий пакет включает набор гибких элементов, имеющих форму круга. Внутри круга имеется центральное отверстие, вокруг которого равномерно и радиально расположены спицы, соединяющие круговую часть с периферийной частью этого круга. Причем соединение спиц с круговой частью вокруг центрального отверстия и спиц с периферийной частью выполнено радиусом, удовлетворяющим условию r>d/2, где r - радиус соединения спиц с круговой частью вокруг центрального отверстия и периферийной частью, d - диаметр отверстия под установку крепежных элементов. Соединения спиц с периферийной частью выполнены так, что с внутренней стороны периферийной части имеются углубления по обе стороны спиц. Спицы имеют форму равнобедренной трапеции с большим основанием, расположенным на меньшем диаметре, а меньшим основанием, расположенным на большем диаметре. Круговая и периферийная части имеют отверстия под установку крепежных элементов. Решение направлено на создание упругого пакета улучшенной конструкции, обеспечивающего надежность его работы. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим муфтам. Гидромуфта сцепления содержит корпус, который заполнен рабочей жидкостью и герметично закрыт крышкой. В корпусе расположены ведущая центральная шестерня и две или более ведомые шестерни, которые находятся в прямом зацеплении. В корпусе присутствуют перегородки с установленными дросселями, посредством которых осуществляется управление гидромуфтой. Решение направлено на повышение долговечности, надежности и увеличение ресурса муфты. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит корпус, упругий элемент и гидравлический демпфер. Корпус выполнен в виде двух вертикальных стоек. Одним концом стойки жестко закреплены в нижней плите корпуса, а вторым - взаимодействуют со втулками. Одна втулка опирается на упругий элемент, состоящий из пакета последовательно соединенных резиновых шайб, и связана посредством S-образного рычага с виброизолируемым объектом. Другая втулка установлена в фиксирующем отверстии основания виброизолируемого объекта. Гидравлический демпфер образован двумя соосными цилиндрическими гильзами. Между внешней и внутренней гильзами образована герметичная кольцевая полость. Верхняя часть полости закрыта подвижным кольцевым фланцем с уплотнениями по внутренней и внешней поверхностям, а нижняя - закрыта кольцевой шайбой. В кольцевой полости размещен кольцевой поршень с дросселирующими отверстиями. Поршень шарнирно соединен посредством, по крайней мере, трех тяг с кольцевым фланцем, на который опирается пружина. Верхнее основание пружины упирается в крышку, жестко связанную со штоком демпфера. Втулка жестко связана с крышкой и служит направляющим устройством для пружины. Шток установлен коаксиально гильзам. Нижний конец штока соединен с виброизолируемым объектом, а верхний - с крышкой. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 1 ил.

Изобретение относится к области энергетического машиностроения. Маховик содержит полый диск прямоугольного сечения из магнитомягкого материала, заполненный ферромагнитной жидкостью. Диск жестко закреплен на полом валу из немагнитного материала. Кольцевая немагнитная вставка расположена на внутреннем радиусе центрального отверстия диска. Внутри вала имеется полость, в которой на шлицах установлен постоянный магнит с возможностью осевого перемещения посредством винтовой передачи. Достигаются легкий пуск и плавное регулирование момента инерции маховика. 1 ил.

Изобретение относится к передачам, преобразующим планетарные движения колес во вращательное движение выходного элемента. Передача содержит колесо (40) с внутренними зубьями (41) и осью вращения (40а), выполненное в виде полого цилиндра с торцевыми сторонами (49), в котором с возможностью вращения установлены приводной входной вал (10) и выходной элемент. Выходной элемент содержит два элемента вращения (50, 50'), сопряженных между собой без возможности проворота, имеющих круглое сечение в плоскости, перпендикулярной оси вращения (40а), между которыми расположено, по меньшей мере, одно колесо (30), а также элементы (70), преобразующие планетарные движения колеса (30) во вращательные движения выходного элемента. В этой передаче силы, обеспечивающие связность выходного элемента, а также усилия опоры, действующие между выходным элементом и колесом (40), не зависят друг от друга. Изобретение позволяет упростить сборку передачи и повысить удельную мощность при сохранении тех же размеров. 18 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к области автотранспортного машиностроения и касается конструкции ступенчатой планетарной коробки передач. Гибридная трансмиссия содержит два планетарных ряда. Элементы планетарных рядов связаны с приводным двигателем, двумя универсальными электрическими машинами и с выходным звеном связи с потребителем крутящего момента. Управляемые муфты фрикционного типа связывают часть звеньев планетарных рядов с корпусом и между собой. Первая универсальная электрическая машина связана с коронной шестерней первого планетарного ряда и через первую управляемую муфту с входным валом, а через вторую управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда. Коронная шестерня второго планетарного ряда через третью управляемую муфту связана с корпусом. Вторая универсальная электрическая машина непосредственно связана с солнечными шестернями обоих планетарных рядов и через четвертую управляемую муфту с корпусом. Технический результат заключается в расширении кинематических возможностей гибридной трансмиссии. 8 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к дифференциальным коробкам передач. Дифференциальная коробка передач состоит из корпуса (1), на котором закреплены входной вал (2) с входной шестерней (3) и выходной вал (4) с выходной шестерней (5). Венцы входной и выходной шестерен находятся в постоянном зацеплении с венцами сателлитов (6), установленных на блоке водил (7). Блок водил выполнен в виде вала (8) с жестко закрепленными на нем водилами (9). Между соседними водилами (9) установлены, с возможностью вращения относительно вала (8), средние шестерни (10). Венцы средних шестерен (10) находятся в постоянном зацеплении с венцами сателлитов (6). Средние шестерни (10) выполнены с возможностью фиксации относительно корпуса (1). Достигается увеличение количества передаточных чисел при уменьшении габаритов и металлоемкости конструкции. 1 ил.

Изобретение относится к области деталей машин и может быть использовано в зубчатоременных передачах при регулировании натяжения бесконечного гибкого элемента для сохранения синхронной работы ведущих и ведомых (рабочих) зубчатых шкивов (звездочек) во время эксплуатации. Способ заключается в том, что натяжение зубчатого ремня поддерживается натяжными роликами в сборе с подшипниками, закрепленными на плечах поворотного рычага с возможностью вращения, который установлен на опорную ось и имеет возможность фиксации в заданном положении. Одновременно ролики поддерживают натяжение ремня и периодически, ключом поворачивая многоплечий рычаг вокруг опорной оси, ролики надавливают на ремень и одновременно производят регулирование его натяжения на всех участках между рабочими шкивами. При этом количество роликов и количество плечей поворотного рычага соответствует количеству участков ремня между шкивами. Кинематические и геометрические расчеты поворотного рычага в сборе с роликами позволяют производить регулировку натяжения ремня на всех участках между шкивами прямопропорционально удлинениям, образующимся на этих участках в процессе работы, и одновременно выполнять функции опорных, направляющих и успокаивающих устройств. Технический результат: расширение функциональных возможностей способов натяжения зубчатого ремня, а именно сохранение синхронной работы (вращения) рабочих шкивов при регулировании натяжения бесконечного гибкого элемента в зубчатоременных передачах во время эксплуатации в условиях, когда межосевое расстояние между рабочими шкивами неизменно в процессе работы. 2 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способу синхронизации вращения выходных валов дифференциала между колесами и мостами в автотракторной технике. Способ синхронизации вращения выходных валов дифференциала заключается в торможении шестерен-сателлитов, которые связаны с тормозящими или блокирующими элементами, представляющими собой вязкостную муфту. Шестерни-сателлиты дифференциала вращаются только в моменты рассогласования вращения шестерен выходных валов, активируя тормозящие или блокирующие элементы. Достигается повышение проходимости транспортного средства. 2 ил.

Изобретение относится к зубчатым передачам и приводам на их основе. Адаптивный редуктор содержит навитой корпус (1), полые и навитые из ленты валы (2-4), установленные в корпусе на подшипниках качения (5). Зубчатые колеса (6-9) имеют некруглые соединения с валами. Межосевые расстояния валов выполнены меньше номинальных размеров на величину, компенсирующую износ зубьев в течение жизненного цикла редуктора. Крышки (10) подшипников поджимают с натягом противолежащие кольца навстречу друг другу. Такое исполнение обеспечивает автоматический выбор зазоров в зубчатых передачах и подшипниках, высокую демпфируемость всей системы. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способу износоустойчивого упрочнения для конструкции скольжения, сформированной, по меньшей мере, из пары компонентов в скользящем сопряжении и снабженной уплотняющим элементом на поверхности скольжения первого компонента. Износоустойчивую металлоплакированную пленку, сформированную из металла, имеющего заданную реакционную способность по отношению к материалу уплотняющего элемента, создают на поверхности скольжения второго компонента. Изобретение позволяет обеспечить способ износоустойчивого упрочнения и конструкцию скольжения, которые улучшают технологичность пленки для придания свойств износоустойчивости, в дополнение к низкой неравномерности характеристик износоустойчивости. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре. Клапан (1) содержит корпус (2), имеющий проточный канал (3), в котором установлено дроссельное устройство (4, 11) с регулируемым дросселирующим элементом (11) и запорное устройство с запорным элементом (4), в закрытом положении запирающим проточный канал (3). Запорный элемент (4) выполнен с возможностью приведения его в действие снаружи ручкой (16). С помощью ручки (16) также возможно привести в действие дросселирующий элемент (11). Ручка (16) установлена с возможностью поступательного перемещения. При перемещении в первом направлении она оказывается соединена с запорным элементом (4). При перемещении во втором направлении, противоположном первому направлению, это соединение прекращается. В положении ручки, при котором она соединена с запорным элементом, обеспечена возможность регулирования запорного элемента, а возможность регулирования дросселирующего элемента отсутствует. В положении ручки, при котором она не соединена с запорным элементом, обеспечена возможность регулирования дросселирующего элемента, а возможность регулирования запорного элемента отсутствует. Изобретение направлено на упрощение манипуляции клапаном регулировки расхода. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Устройство выполнено из двух стеклопластиковых полукорпусов, устанавливаемых малым диаметром на трубопроводе, а большим диаметром - на кожухе (футляре). Со стороны большего диаметра выполнены ступенчато две и более наружные цилиндрические поверхности. Со стороны малого диаметра выполнена одна и более наружные цилиндрические поверхности, соединяющиеся с конической поверхностью. Цилиндрические поверхности создают ребра жесткости для обеспечения прочности полукорпусов. Между цилиндрическими поверхностями выполнена вогнутая часть для исключения напряжений при ударе грунтом в момент засыпки траншеи. По периметру разъема верхнего полукорпуса выполнена Г-образная полка, в которую с небольшим натягом при сборке входит полка нижнего полукорпуса. Для сборки устройства протаскивают магистральный трубопровод в кожух (футляр), монтируют резиновую манжету, закрепляют ее хомутами-стяжками на кожухе (футляре) и трубопроводе. Верхний полукорпус со вклеенными с торцевых сторон в посадочные места резиновыми шнурами опускают сверху на поверхность, где смонтирована манжета. Нижний полукорпус с вклеенными резиновыми шнурами подводят снизу и стягивают болтами с верхним, предварительно проложив резиновый шнур между полками полукорпусов. При стягивании полукорпусов контролируют смыкание концов резиновых шнуров. Технический результат: упрощение монтажа, повышение прочности устройства для защиты резиновой манжеты. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной технике, а именно к способам изготовления труб с балластным покрытием, используемых при прокладке трубопроводов по дну водоемов или по заболоченной местности. Способ изготовления сульфатостойкой утяжеленной трубы заключается в снабжении центральной трубы бетонным покрытием. Бетонную смесь текучестью 4-8 см по Конусу Абрамса из сульфатостойкого портландцемента м500, воды, суперпластификатора, гидрофобизатора и баритовой руды, наносят путем набрызгивания. При этом сначала набрызгивают первый слой толщиной а, а затем производят намотку армирующей стеклосетки и набрызг второго слоя бетонной смеси толщиной (0,5-1,5)а со сдвигом между зоной намотки и зоной набрызга 1-3 м. После чего оставляют трубу на стеллажах до схватывания бетонной смеси. Для обеспечения складской прочности трубу выдерживают на складе не менее трех суток. Техническим результатом изобретения является упрощение изготовления и увеличение срока службы получаемой трубы. 2 з.п. ф-лы, 4 табл.

Изобретение относится к соединениям труб. Соединительная структура для криогенных труб для транспортировки углеводородов содержит первую и вторую секции криогенной трубы, каждая из которых имеет металлическую стенку и гибкую секцию трубы, которая соединяет первую и вторую секции. Шарнирная опорная рама содержит первый набор рычагов, соединенных концами основания с первой секцией трубы, опорное кольцо вокруг гибкой секции трубы, шарнирно прикрепленное к шарнирным концевым частям первого набора рычагов. Первый набор рычагов выполнен с возможностью поворота вокруг первой оси, второй набор рычагов соединен концами основания со второй секцией трубы и прикреплен шарнирными концевыми частями к опорному кольцу. Второй набор рычагов выполнен с возможностью поворота вокруг второй оси, проходящей поперечно первой оси, в которой концы основания первого и второго набора рычагов соединены с первой и второй секциями трубы через, по меньшей мере, один соединительный элемент, проходящий поперечно относительно соответствующей секции трубы. Изобретение повышает надежность соединения. 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к средствам временной защиты от выхода наружу перемещаемой по трубопроводам жидкой или газообразной среды вследствие образования течи. Манжета содержит плоский полый эластичный обжимной хомут, эластичную прокладку, элемент крепления в виде «липучки» и систему нагнетания газа. При этом по краю обжимного хомута выполнена линейная перфорация для фиксации шнурком эластичной прокладки. Эластичная прокладка имеет клеящий слой для временного закрепления на обжимном хомуте, а обжимной хомут имеет штуцер с ниппелем, препятствующим обратному перетеканию газа. Изобретение обеспечивает повышение производительности и расширение функциональных возможностей за счет использования на трубопроводах стандартных и нестандартных размеров с различной конфигурацией сечения. 2 ил.

Способ изготовления перекачивающего рукава содержит следующие этапы: подготовки первого и второго сегментов рукава, каждый из которых имеет внутренний и наружный рукава, сжатый волокнистый или пористый материал между внутренним и наружным рукавами и соединительный фланец на концевой части, соединения соединительных фланцев первого и второго сегментов, увеличения давления воздуха волокнистого или пористого материала в первом и втором сегментах до или после их соединения. Использование изобретения позволит обеспечить надежность, простоту изготовления и легкость ремонта или замены рукава. 18 з.п. ф-лы, 37 ил.

Изобретение относится к области создания автономных источников энергии, систем хранения, выделения и транспортировки газообразных продуктов и может быть использовано в автономных и передвижных системах энергоснабжения. Устройство содержит корпус с водородной магистралью, в которой расположены аккумуляторы водорода, сорбционные элементы и электрические нагреватели. Магистраль для подачи рабочей среды выполнена в виде коллектора, соединенного с источниками рабочей среды с возможностью переключения. Аккумуляторы водорода расположены в капсулах с газопроницаемыми оболочками, которые установлены на коллекторах коаксиально с возможностью их замены. Внутри капсул установлены теплопроводящие элементы, между которыми расположены аккумуляторы водорода. В качестве рабочей среды могут быть использованы выхлопные газы автомобиля. Электрические нагреватели установлены внутри капсул и (или) внутри сорбционного элемента и имеют возможность независимого регулирования температуры каждой капсулы и материала сорбционного элемента. Достигаемый технический результат заключается в создании водородного топливного бака, удовлетворяющего требованиям по безопасной работе с водородом и требованиям по массовым и габаритным параметрам, предъявляемым к аккумуляторам водорода для передвижных потребителей. 7 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к системе транспортирования газа с низким давлением и может быть использовано при необходимости изменения динамических и расходных характеристик перемещаемой текучей среды, предпочтительно, при изменении расхода перемещаемого газа в трубопроводе. Система содержит несколько параллельно установленных эжекторов, на входах по высоконапорной текучей среде каждого из которых установлен запорный вентиль, к входу каждого из эжекторов по низконапорному газу установлен также запорный вентиль. По меньшей мере, один эжектор дополнительно содержит запорный клапан, установленный с возможностью перекрытия подачи в сопло эжектора высоконапорной текучей среды. Технический результат состоит в обеспечении возможности точного регулирования расходов высоконапорного и низконапорного потоков текучих сред в трубопроводе. 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к средствам получения тепла с помощью солнечной энергии и может быть использовано для одновременного получения пара и конденсации отработанного пара. Техническим результатом предлагаемого парогенератора-конденсатора является повышение эффективности и надежности. Технический результат достигается в мультифитильном парогенераторе-конденсаторе, содержащем корпус, снабженный патрубками пара высокого давления и отработавшего пара, крышка которого и днище покрыты изнутри решеткой, выполненной из полос капиллярно-пористого материала, образующих ячейки, соединенной с подъемными фитилями, закрытыми кожухами с зазорами у крышки и днища, сепарирующее устройство. Корпус разделен внутри горизонтальной теплоизоляционной перегородкой на испарительную и конденсационную камеры, внутри помещены подъемные фитили, расположенные в шахматном порядке, проходящие через вышеупомянутую горизонтальную теплоизоляционную перегородку, соединенные с полосами капиллярно-пористого материала решеток крышки и днища и закрытые кожухами с зазорами, выполненными в виде треугольных прорезей на их верхних и нижних кромках, прикрепленных к внутренней поверхности крышки и днища, причем сепарирующее устройство состоит из внутренней поверхности бортовых стенок корпуса, горизонтальной теплоизоляционной перегородки и кожухов в испарительной камере, покрытой решетками, выполненными из полос капиллярно-пористого материала, образующих ячейки и соединенных с аналогичной решеткой на крышке. 7 ил.