Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к машиностроению. Двухосевой роторно-камерный двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндрический статор с крышками, в котором эксцентрично установлен цилиндрический ротор. На крышках статора смонтированы фальш-крышки изменения степени сжатия с возможностью фиксированного перемещения по направляющим параллельно прямой, соединяющей геометрические оси статора и ротора. В фальш-крышках установлены подшипники вала ротора и неподвижные электроконтакты свечей зажигания и на передней, дополнительно, неподвижная шестерня привода механизмов газораспределения. В роторе выполнено нечетное количество рабочих камер, по меньшей мере три, имеющих форму сектора. Ротор с торцов герметично закрыт дисковыми вал-крышками с установленными в них свечами зажигания. В каждой рабочей камере установлен равный по размерам и форме рабочий орган с возможностью ограниченного поворота вокруг оси, проходящей через вершину сектора рабочей камеры и ориентированной вдоль образующей ротора. Внешней стороной рабочий орган контактирует с промежуточным цилиндром через опорный палец. Консольные концы опорного пальца установлены с возможностью свободного перемещения по окружности в торцевых направляющих канавках промежуточного цилиндра. Промежуточный цилиндр установлен в статор с возможностью свободного вращения вокруг общей геометрической оси. Изобретение направлено на повышение экономичности, надежности и КПД двигателя. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к энергомашиностроению. Способ оптимизации процесса расширения продуктов сгорания в цилиндре поршневого двигателя с питанием от свободнопоршневого генератора газов с внешней камерой сгорания, включающего свободнопоршневой генератор газов с внешней камерой сгорания, поршневую расширительную машину с впускным и выпускным клапанами с электропневматическим приводом и систему управления, состоит в том, что оптимизация процесса расширения продуктов сгорания в цилиндре осуществляется системой управления впускным клапаном. Для этого система управления отслеживает положение поршня в цилиндре расширительной машины и в начале рабочего такта, когда поршень находится в начальной крайней точке движения, открывает впускной клапан. После того как поршень пройдет часть общего пути, система управления закрывает впускной клапан при дальнейшем движении поршня в крайнюю точку движения. Изобретение обеспечивает эффективность процесса расширения продуктов сгорания. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. Двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр с элементом, совершающим возвратно-поступательное движение, и механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение, выполненный в виде вращающегося основного барабана с направляющей, кинематически связанной с элементом, движущимся возвратно-поступательно. Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение снабжен дополнительным вращающимся барабаном и синхронизирующим элементом. Дополнительный барабан снабжен направляющей, кинематически связанной с элементом, движущимся возвратно-поступательно, а синхронизирующий элемент кинематически связан с обоими барабанами. Технический результат изобретения состоит в повышении несущей способности пары "палец-направляющая канавка". 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

Гондола турбореактивного двигателя включает воздухозаборник, направляющий воздушный поток к вентилятору турбореактивного двигателя, и охватывающий вентилятор центральный отсек, с которым соединен и аэродинамически плавно сопряжен воздухозаборник. Центральный отсек имеет кожух, охватывающий вентилятор, и подвижный капот, обеспечивающий доступ внутрь гондолы. Воздухозаборник содержит внутреннюю панель, прикрепленную с помощью кожуха к центральному отсеку и образующую вместе с ним неподвижную конструкцию гондолы, и продольную наружную панель, съемно прикрепленную к неподвижной конструкции и включающую в себя кромку воздухозаборника. Наружная панель установлена с возможностью смещения из рабочего положения в положение для техобслуживания. В рабочем положении наружная панель аэродинамически плавно сопряжена с наружной конструкцией центрального отсека, а кромка воздухозаборника аэродинамически плавно сопряжена с внутренней панелью воздухозаборника. В положении для техобслуживания наружная панель отодвинута от наружной конструкции центрального отсека, а кромка воздухозаборника отодвинута от внутренней панели воздухозаборника. Изобретение позволяет облегчить техническое обслуживание воздухозаборника с обеспечением независимого доступа в каждый отсек гондолы. 19 з.п. ф-лы, 31 ил.

Силовая установка содержит газотурбинный двигатель, основание и первую подвижную опору. Газотурбинный двигатель имеет первый участок, второй участок и продольную ось. Основание образует опору для силовой установки. Первая подвижная опора поддерживается основанием, контактирующим с первым участком газотурбинного двигателя, и обеспечивает, по меньшей мере, частичное перемещение первого участка газотурбинного двигателя во время его обслуживания. Первая подвижная опора, по меньшей мере, частично поддерживает первый участок газотурбинного двигателя, при перемещении указанного первого участка по направляющей в направлении от продольной оси, независимо от второго участка газотурбинного двигателя. Направляющая расположена под углом к продольной оси. Достигается облегчение эксплуатации установки за счет возможности независимого перемещения ее сегментов от продольной оси. 8 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя при отключении и подключении цилиндров. Сущность изобретения заключается в том, что при холостом ходе и малых нагрузках при приготовлении топливовоздушной смеси часть входного холодного воздуха нагревают энергией выхлопных газов, а нагретый таким образом воздух смешивают с входным холодным воздухом. Способ осуществляется в двигателе внутренного сгорания, в котором в трубопровод холодного воздуха 10 помещена дроссельная заслонка 11, в трубопровод горячего воздуха 12 помещена дроссельная заслонка 13 и трубопровод горячего воздуха 12 помещен в выходной трубопровод 14. В выходном трубопроводе происходит нагревание холодного воздуха энергией выхлопных газов. При таком регулировании улучшается наполнение работающих цилиндров из-за снижения дросселирования входного трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Технический результат: возможность изменения количества активаторно-воздушной смеси во впускном трубопроводе дизеля в зависимости от нагрузочного и скоростного режимов его работы за счет установки во впускном трубопроводе дроссельной заслонки с механическим приводом от органа управления топливоподачей, изменяющей проходное сечение впускного трубопровода путем ее поворота на определенный угол. Количество активаторно-воздушной смеси зависит от пропускных способностей впускного трубопровода и электромагнитной форсунки, Устройство для изменения количества активаторно-воздушной смеси во впускном трубопроводе дизеля содержит электромагнитную форсунку, размещенную в начале впускного трубопровода, электрический насос, электронный блок управления, источник питания, датчики частоты вращения коленчатого вала, положения рейки топливного насоса высокого давления, температуры охлаждающей жидкости и допустимого снижения напряжения бортовой сети, электрически соединенные с электронным блоком управления, отличающееся тем, что за электромагнитной форсункой на расстоянии, равном внутреннему диаметру впускного трубопровода, размещена дроссельная заслонка с механическим приводом от органа управления топливоподачей дизеля. 1 ил.

Изобретение относится к двигателю, имеющему нагнетатель. Двигатель (1) содержит: корпус (5), нагнетатель (7), средства определения скорости вращения двигателя (21), скорости вращения нагнетателя (22), давления нагнетания (23) и средство управления (20). Средство управления (20) распознает скорость вращения двигателя, давление нагнетания, скорость вращения нагнетателя и количество впрыскиваемого топлива и корректирует количество впрыскиваемого топлива. Технический результат заключается в обеспечении подачи требуемого количества впрыскиваемого топлива в полном рабочем диапазоне двигателя. 16 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение предназначено для двигателя внутреннего сгорания, работа которого управляется многочисленными исполнительными механизмами. Устройство управления содержит средство получения значения требования двигателя, средство получения информации о двигателе для получения информации о текущем состоянии работы или условии работы двигателя, Значение требования каждого из крутящего момента, эффективности и отношения количества воздуха к количеству топлива, и информация о двигателе вводятся в инверсную модель (30) двигателя. Инверсная модель (30) двигателя затем используется для вычисления значений требования исполнительного механизма для достижения этих значений требования. Также получают значение непосредственного требования исполнительного механизма, непосредственно требуемое от каждого из исполнительных механизмов (2, 4 и 6). Управление исполнительными механизмами (2, 4 и 6) адаптируется для изменения между управлением в соответствии со значением требования исполнительного механизма и управлением в соответствии со значением непосредственного требования исполнительного механизма. Технический результат - возможность точно отражать требования, относящиеся к рабочим характеристикам двигателя внутреннего сгорания, в величине управления каждого исполнительного механизма посредством устранения недостатка в так называемом управлении крутящим моментом по требованию. 23 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания включает поршень с компрессионными и маслосъемным кольцами, контактирующими с рабочей поверхностью гильзы цилиндра и канавки, заполненные цветным металлом. На рабочей поверхности гильзы цилиндра выполнены три ряда кольцевых канавок. Средний ряд разворачивают на 90° относительно верхнего и нижнего рядов. Расстояние от начала первых канавок до верхнего торца гильзы равно 10±0,5 мм. Канавки выполняют в виде встречных замкнутых колец, отдельных друг от друга, с углом подъема 17° градусов к диаметральной плоскости гильзы и шагом 13 мм. В поперечном сечении канавки имеют торообразную форму с глубиной и шириной 1,5 мм. Максимальное расстояние между соседними канавками соответствует расстоянию между верхним компрессионным и нижним маслосъемным поршневыми кольцами. Изобретение обеспечивает повыщение качества работы цилиндропоршневой группы и износостойкость гильз цилиндров. 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель внешнего сгорания состоит из ротора, лопаток, не менее двух корпусов, уплотняющих элементов и двух секций: горячей и холодной. Роторы секций жестко закреплены на одном валу. Ротор горячей секции длиннее, чем ротор холодной секции. Рабочая площадь лопатки и объем полости больше у горячей секции. Двигатель содержит входное окно холодной секции, выходное окно холодной секции, входное окно горячей секции и выходное окно горячей секции. Полости горячей и холодной секций соединены между собой посредством двух труб, одна из которых проходит через полость охлаждения, другая через полость нагревания, и обе пересекают полость регенерации. На пути от полости регенерации к холодной секции установлен клапан. Части лопатки находятся по разные стороны оси вращения. Каждая лопатка полностью выдвинута и неподвижна относительно ротора при вращении в момент, когда расстояние между противоположными стенками равно длине лопатки. Изобретение направлено на повышение КПД. 6 ил.

Поворотное круглое осесимметричное реактивное сопло воздушно-реактивного двигателя содержит механизм управления створками сопла, механизм изменения направления вектора тяги с четырьмя гидроцилиндрами и силовым кольцом, а также корпус сопла, состоящий из неподвижной и подвижной частей. Подвижная часть корпуса сопла включает в себя силовое кольцо, задняя по потоку часть которого соединена с дозвуковыми и сверхзвуковыми створками сопла, а передняя - с гидроцилиндрами изменения направления вектора тяги, расположенными двумя диаметральными парами по вертикальной и горизонтальной осям. Силовое кольцо в поперечном сечении выполнено пустотелым в виде прямоугольника и содержит жестко закрепленные в нем вкладыши с шаровыми шарнирами. Во вкладыши входят вилкообразные качалки в виде радиальных пальцев с возможностью радиального и углового перемещения относительно силового кольца, соединенные с другой стороны с подвижными каретками. Каретки имеют две пары роликов, перемещающихся в четырех направляющих кронштейнах, закрепленных на неподвижной части корпуса сопла, по дуге, имеющей кривизну, описанную радиусом из точки, являющейся центром поворота подвижной части сопла. Фиксация кареток от боковых перемещений осуществлена при помощи другой пары роликов, установленных на радиальных пальцах, расположенных в каретке. Каждый ролик фиксации кареток от боковых перемещений своей цилиндрической боковой поверхностью контактирует с возможностью качения по торцевым поверхностям сквозной прорези неподвижных кронштейнов. Изобретение позволяет повысить надежность поворотного сопла при передаче поперечных сил, возникающих при отклонении вектора тяги. 8 ил.

Центральный корпус выходного канала продуктов сгорания турбореактивного двигателя содержит внешнюю стенку и внутреннюю стенку, образующие полость между ними. Внешняя стенка содержит множество просверленных отверстий, выполненных на части входной поверхности, для формирования, по меньшей мере, одного резонатора Гельмгольца с полостью. Внутренняя стенка содержит гибкий раструб, установленный таким образом, что разность давлений между внешней полостью, которая проходит между внешней стенкой и гибким раструбом, и внутренней полостью, соответствующей внутреннему объему гибкого раструба, удерживает гибкий раструб в вогнутом состоянии. Другое изобретение группы относится к турбореактивному двигателю, содержащему канал выхода первичных газов с указанным выше центральным корпусом. Изобретения позволяют обеспечить снижение шума турбореактивного двигателя и упрощение конструкции центрального корпуса выходного канала. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Двухконтурный турбореактивный двигатель летательного аппарата содержит гондолу, кольцевой канал холодного потока, наружный обтекатель вентилятора и множество утолщений вблизи выпускного отверстия канала холодного потока. Гондола снабжена наружным обтекателем и включает вентилятор и центральный генератор. Наружный обтекатель вентилятора ограничивает кольцевой канал холодного потока со стороны наружного обтекателя гондолы. Кромка выпускного отверстия холодного потока образует заднюю кромку упомянутой гондолы и определена наружным обтекателем гондолы и наружным обтекателем вентилятора, сходящимися навстречу друг другу. Каждое утолщение выступает в упомянутый кольцевой канал холодного потока и имеет выпуклую поверхность, а также две плоские боковые поверхности, которые проходят продольно по отношению к турбореактивному двигателю. Выпуклая поверхность и боковые поверхности утолщения придают ему приблизительно прямоугольное сечение, которое проходит в направлении, параллельном продольной оси. Изобретение позволяет повысить эффективность снижения шума турбореактивного двигателя. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Реверсор тяги турбореактивного двигателя, образующий часть хвостового отсека гондолы турбореактивного двигателя, содержит лобовую раму, прикрепленную к неподвижной части гондолы и несущую силовые цилиндры привода подвижного капота, и решетки отклоняющих лопаток по периметру. Лобовая рама имеет неподвижную часть, предназначенную для крепления лобовой рамы к неподвижной части гондолы и несущую решетки отклоняющих лопаток, а также часть, установленную с возможностью поступательного перемещения вдоль оси гондолы и на которой закреплен один из концов силовых цилиндров привода капота. Неподвижная и подвижная части лобовой рамы оборудованы замками, обеспечивающими их взаимное сцепление и расцепление. Изобретение позволяет упростить сдвижение подвижного капота при проведении технического обслуживания. 10 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при проектировании, отработке и изготовлении зарядов твердого ракетного топлива. Твердотопливный заряд для ракетного двигателя выполнен в виде шашки твердого ракетного топлива с центральным сквозным каналом и частично забронированной боковой поверхностью. Суммарная площадь бронепокрытия соответствует соотношению, защищаемому настоящим изобретением. Бронепокрытие боковой поверхности выполнено "точечным" с площадью отдельного "точечного" бронепокрытия по наружной поверхности заряда 0,5 3,0 мм². Точки бронирования расположены по боковой поверхности заряда произвольно с обеспечением расстояния между ними не менее 3,0 мм. Изобретение позволяет уменьшить максимальное давление в камере сгорания ракетного двигателя твердого топлива, а также снизить максимальные размеры бронечастиц, выбрасываемых при его работе. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

При изготовлении заряда смесевого твердого ракетного топлива производят нагнетание смесевого ракетного твердого топлива в пресс-форму через массопровод. В качестве пресс-формы используют корпус ракетного двигателя, внутренняя полость которого сообщена с атмосферой через стравливающие отверстия. Стравливающие отверстия выполняют в переднем днище корпуса на стыке раскрепляющей манжеты и цилиндрического рукава, бронирующего канал заряда. Со стороны стравливающих отверстий выполняют отбортовку, направленную внутрь корпуса, высота которой закрывает стравливающие отверстия, а на другом конце рукава выполняют Т-образную отбортовку для соединения массопровода с пресс-формой. Изобретение позволяет обеспечить бездефектное изготовление заряда смесевого твердого ракетного топлива, исключая капсуляцию воздуха в топливе в закрытой со всех сторон внутренней полости корпуса ракетного двигателя. 4 ил.

Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для многократного запуска ракетных двигателей (РД), использующих как жидкие, так и газообразные ракетные топлива в условиях их эксплуатации на ракетах, космических аппаратах и орбитальных пилотируемых космических станциях, при отработке двигателей в стендовых условиях. В первом предлагаемом варианте лазерное устройство воспламенения компонентов топлива в КС РД содержит корпус с газоводом - каналом транспортировки продуктов сгорания компонентов топлива в КС, узлы подачи компонентов топлива, реакционную полость, лазерную свечу для подачи лазерной энергии в реакционную полость, установленную в корпусе устройства несоосно газоводу, при этом реакционная полость расположена в газоводе, а лазерная энергия фокусируется на стенку газовода или в его объем. Второй вариант отличается от первого тем, что часть одного из компонентов топлива подается на охлаждение газовода и выбрасывается в камеру сгорания. Изобретение обеспечивает надежное воспламенение ракетных топлив в камерах сгорания ракетных двигателей и снижение электромагнитных помех в натурных условиях эксплуатации двигателей. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в устройствах для подачи газового сжиженного топлива в двигателях внутреннего сгорания, в производстве двигателей для транспортных средств. Система питания двигателя внутреннего сгорания сжиженным газовым топливом содержит топливный резервуар с размещенным в нем топливным насосом, снабженным основным рабочим колесом, подающий трубопровод, привод насоса и электронный блок управления для его включения и отключения. Топливный насос снабжен дополнительным рабочим колесом, размещенным в верхней полости топливного насоса, обходным (байпасным) каналом, установленным вдоль боковой поверхности корпуса насоса и переключателем перемены программы управления топливным насосом в зависимости от сезона эксплуатации транспортного средства. Дополнительное рабочее колесо выполнено в виде плоской четырехгранной пластины, к гранях которой прикреплены четыре лопасти и закреплено на общем валу с основным рабочим колесом и приводом. Вход обходного (байпасного) канала расположен под основным рабочим колесом. Выход, обходного (байпасного) канала расположен под дополнительным рабочим колесом. Для изменения проходного сечения обходного (байпасного) канала имеется клапан управления, перемещаемый шаговым электродвигателем. Технический результат заключается в повышении надежности работы системы питания, увеличении диапазона и точности подачи топлива. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является улучшение процесса впрыска топлива за счет стабилизации процесса впрыска на режимах малых цикловых подач, уменьшения зон цикловых подач дополнительных впрысков. Форсунка для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус, распылитель с иглой, находящийся в закрытом состоянии под действием пружины. В конструкции выполнен подвижный упор ограничения хода иглы, изменяющий свое положение с помощью электрогидравлического привода, содержащего клапан электромагнитный, гидравлическую камеру управления и силовой перемещающий элемент в виде диафрагмы. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Топливный инжектор, который предназначен для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания и в котором клапанным элементом, служащим для открытия и закрытия, по меньшей мере, одного распылительного отверстия, управляет управляющий клапан, выполненный в виде электромагнитного клапана. На якоре электромагнитного клапана выполнена уплотняющая поверхность, опускаемая для закрытия управляющего клапана на седло. Якорь выполнен перемещаемым без направляющей между верхним и нижним ограничителями его хода и в якоре предусмотрено отверстие, в которое вставлен работающий на сжатие стержень для восприятия создаваемых давлением осевых усилий. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области дизельного двигателестроения, а конкретно к топливным насосам высокого давления (ТНВД). Устройство для привода толкателей плунжеров ТНВД содержит кулачковый вал (3), роликовый толкатель кулачка (2), пружину (4) толкателя кулачка, роликовые толкатели (5) плунжерных пар (8) и плунжерные пары (8) с пружинами (6). Роликовый толкатель кулачка (2) имеет клиновидную головку, которая находится в контакте с двумя роликовыми толкателями (5) плунжерных пар (8). Толкатели (5) плунжерных пар (8) расположены под углом друг к другу 180°. Технический результат заключается в уменьшении контактных давлений в кинематической паре кулачок - роликовый толкатель. 1 ил.

Изобретение относится к установке для выработки электроэнергии, приводимой в действие потоком воды. Установка содержит корпус с впуском и выпуском для воды, турбину 12 с множеством лопастей 22. Турбина 12 снабжена механизмом управления лопастями, выполненным с возможностью управления углами лопастей по отношению к рабочему потоку так, что каждая лопасть 22 вращается вокруг соответствующей оси со скоростью вращения, равной половине скорости вращения вала турбины 12, за счет чего большая область поверхности лопасти 22 обращена к входящему потоку воды, для привидения в действие турбины 12 в заданном направлении вращения. Меньшая область поверхности лопасти 22 обращена к входящему потоку воды, противоположному направлению приведения. Установка дополнительно содержит перегородку 49, которая проходит почти от центральной оси, для способствования направлению рабочего потока вокруг части корпуса, через которую каждая лопасть 22 движется при обращении ее большей области поверхности. Изобретение направлено на создание установки, способной более полно использовать приливно-отливной цикл для выработки энергии. 15 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к гидроэнергетике и может быть использовано при производстве электроэнергии на малых реках. Гидроэлектростанция представляют собой плавсредство, закрепленное тросами 2 с опорами 3 на берегу, содержащее один ряд и более турбин 4, параллельно установленных на полых платформах 7, переходящих в острые грани по вертикали в носовой части. Валы турбин 4 установлены в подшипниковых опорах 6 с возможностью вертикального перемещения и кинематически связаны с электрогенератором 8 и пускорегулирующим оборудованием 9. На валах турбин 4 смонтированы звездочки 14, соединенные между собой цепями 15. Перед плавсредством 1 установлен фильтр 19 в виде клина для отвода предметов. Лопасти турбин 4 имеют серповидный профиль и закреплены к корпусам валов так, что их кромки образуют с зеркалом воды острый угол. Полые платформы 7 имеют в поперечном сечении трапецеидальную форму, переходящую в острые грани по вертикали в тыльной части. Вертикальные стойки 20 фильтра 19, установленного неподвижно на расстоянии от плавсредства 1, снабжены роликами с возможностью проворота. Электрогенератор 8 и пускорегулирующее оборудование 9 устанавливаются на берегу. Изобретение направлено на повышение КПД, безопасности работы и обслуживания гидроэлектростанции. 3 ил.

Изобретения относятся к способу и устройству непрерывного контроля состояния турбины, приводимой в действие текучей средой, например ветром или жидкостью. Измеряют надежно и точно ряд параметров для проверки, управления и/или непрерывного контроля функционирования турбин. Предложено определять рабочие параметры турбины, соответствующие всему ее рабочему диапазону при функционировании с выработкой полезной выходной мощности, путем измерения ее рабочих параметров в режиме без выработки полезной выходной мощности. Такие способ и устройство позволят упростить непрерывный контроль состояния турбины, который приводит к количественной оценке этого состояния. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к ветровой системе для преобразования энергии за счет поступательного перемещения по направляющей модулей, буксируемых воздушными змеями, и способам ее работы. Ветровая система для преобразования энергии содержит, по меньшей мере, один воздушный змей и, по меньшей мере, один модуль. Воздушный змей погружен в струю ветра, а указанный модуль выполнен с возможностью поступательного перемещения по размещенной у земли направляющей. Модуль соединен посредством, по меньшей мере, одного троса с воздушным змеем, чтобы буксировать модуль по направляющей и выполнять преобразование энергии ветра в электрическую энергию. Трос выполнен с возможностью как передавать механическую энергию от воздушного змея и к этому змею, так и управлять траекторией полета воздушного змея. Энергию преобразуют при помощи системы генерации электрической энергии, работающей совместно с модулем и направляющей. Изобретение позволяет повысить эффективность преобразования ветровой энергии. 3 н. и 47 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Энергоустановка для преобразования энергии течения воздушных или водных потоков содержит вал отбора мощности и кинематически связанное с ним крыло или аэродинамический профиль. Вал отбора мощности выполнен в виде коленвала. Коленвал снабжен шейкой с щечками и двумя Г-образными рычагами. Каждый рычаг одним плечом жестко прикреплен к оси вращения для отбора мощности, а другим плечом к соответствующей щечке шейки. Крыло или аэродинамический профиль связано с этим коленвалом стропами. Задняя кромка крыла через подшипники стропами подсоединена к оси шейки коленвала, а передняя кромка крыла - через подшипники к соосно расположенным плечам Г-образных рычагов. Изобретение позволяет упростить конструкцию и снизить металлоемкость энергоустановки. 8 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано при создании ветрогенераторов, турбин и винтов всех типов для контроля и защиты вращающихся частей. Система содержит группу датчиков и контрольный блок. Группа датчиков выполнена в виде групп приемников и передатчиков, образующих многосвязную систему регистрации отклонения пространственного положения элементов конструкции от нормального и размещенных на элементах конструкции ветрогенератора. Контрольный блок выполнен в виде последовательно соединенных блока обработки и блока анализа, при этом выходы группы приемников подключены к первой группе информационных входов блока обработки, выход которого через вычислитель ветрогенератора соединен с органами управления и/или индикации, а вторая группа информационных входов блока анализа соединена с соответствующей группой выходов вычислителя ветрогенератора. Группы передатчиков и приемников могут быть расположены на первом и втором соосных винтах ветрогенератора. Блок обработки может быть выполнен в виде группы последовательно соединенных амплитудных детекторов и аналого-цифровых преобразователей. Изобретение обеспечивает повышение эффективности системы безопасности путем повышения ее чувствительности, информативности и расширения функциональных возможностей. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для привода различных машин. Тепловой двигатель содержит ротор с расположенными по окружности теплообменными камерами, заполненными рабочим веществом, и с рабочими камерами. В рабочих камерах размещены рабочие элементы, взаимодействующие с рабочим веществом и имеющие возможность поступательного движения. Рабочие камеры содержат подвижные упоры, имеющие возможность взаимодействия с рабочими элементами и с установленными неподвижно относительно ротора кулачками. Изобретение позволяет повысить эффективность и надежность работы и расширить эксплуатационные возможности теплового двигателя. 6 ил.

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкциях гидромоторов, применяемых в гидроприводах объемного регулирования с повышенной точностью отработки управляющего сигнала. Гидромотор содержит корпус и, размещенный в корпусе, посредством подшипниковых узлов, соединенный с выходным валом гидромашины блок цилиндров. Последний одной своей торцевой частью подвижно сопрягается с неподвижным торцевым распределителем. В другую его торцевую часть, в цилиндры блока цилиндров введены одним концом плунжеры. На каждом плунжере, с другого его конца через сферическое сочленение укреплен опорный башмак, упирающийся в поверхность скольжения накладки наклонной шайбы. Накладка наклонной шайбы выполнена с возможностью вращения относительно шайбы в плоскости, перпендикулярной оси этой шайбы, и соединена посредством механизма с встроенным в гидромотор двигателем. Уменьшается расход электроэнергии. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к двойным цилиндропоршневым блокам, предназначенным для использования в двигателях и поршневых компрессорах высокого давления. Блок содержит двойной цилиндр, в котором установлено поршневое звено. Цилиндры имеют по паре каналов всасывания и нагнетания рабочего тела, связанных с клапанами всасывания и нагнетания. Направление потока газа от боковых каналов внутри цилиндра оказывает реактивное воздействие на профиль поршня, работающего с высокой частотой, и приводит к боковым нагрузкам на поршневые кольца. Учет нагрузок от профиля поршня позволил по-другому взглянуть на проблему низкого ресурса колец и решить ее неожиданным образом. В цилиндр вставлено двухсекционное поршневое звено, контактирующее с гильзами при помощи колец в канавках поршня. Секции звена сцеплены между собой кольцевыми замками и содержат уплотнения. Поршневое звено закреплено на двустороннем штоке и содержит разгружающее устройство. Устройство выполнено в виде радиальных тел качения, расположенных в канавках качения поршня и штока, обращенных друг к другу. Устройство снижает трение колец внутри поршневых канавок и исключает неравномерный износ поршневых колец. 1 з.п. ф-лы, 1 табл., 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для перекачивания трудных для перекачивания текучих материалов. Диафрагменная насосная машина с гидравлическим приводом содержит плунжер (6), установленный с возможностью скольжения в средней части внутри цилиндра (5) машины между первой и второй диафрагмами (4, 10) в виде сильфона. Концы плунжера (6) соединены с первой и второй диафрагмами (4, 10) в виде сильфона для образования соответственно первого и второго кольцевых пространств (а), которые независимы друг от друга, так что давление текучей среды в первом кольцевом пространстве (а) не зависит от давления текучей среды во втором кольцевом пространстве (а). Машина может содержать также гидромеханический переключатель для переключения клапана (102) с целью автоматического управления подачей гидравлической текучей среды в гидроцилиндр в заданные моменты рабочего цикла машины. Увеличивается надежность работы сильфона. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к насосам, преимущественно к нефтяным насосам для добычи или перекачивания нефти, нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов и других жидкостей. Насос включает элемент, создающий компрессию (иначе плунжер), который выполнен в виде единого монолитного тела, имеющего среднюю и боковые части. В средней части плунжера выполнены выточки, образующие лабиринтное уплотнение. При движении плунжера боковые его части выполняют функцию центровки, которые через наплавки из износостойкого материала контактируют с поверхностью уплотняемого цилиндра, воспринимают нагрузки и снимают нагрузки с уплотнения. При любой нагрузке монолитность плунжера и уплотнения исключает перекосы, не требует дополнительных мер по центровке плунжера в уплотняемой полости, что существенно улучшает условия его работы и увеличивает срок службы насоса в целом. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области компрессоров и насосов и предназначено для использования в пневматических инструментах. Поршневой компрессор или насос имеет коллектор, приспособленный не только для образования полого внутреннего пространства для приема текучей среды от множества цилиндров, но также для образования основания, на котором установлены цилиндры. Клапаны, сформированные частично эластичным материалом, уменьшают вероятность усталости и повышают эффективность посредством меньшего сдерживания тепла по сравнению с обычными пластинчатыми клапанами. Компрессор или насос, установленный на конце ручки, проходящей параллельно корпусу электродвигателя, подобным образом проходящему от компрессора или насоса, обеспечивает получение легкого в переноске узла. Вентилятор, установленный между электродвигателем и компрессором, нагнетает воздух через входное отверстие компрессора для охлаждения и электродвигателя, и компрессора. Система переносного инструмента приводит в действие как пневматический, так и электрический инструменты. Конструкции шатунов для радиальных компрессоров или насосов обеспечивают повышенную прочность и простоту сборки. 8 н. и 35 з.п.ф., 57 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструированию гидропневмомоторов. Гидропневмомотор содержит корпус, впускной и выпускной штуцеры, а также вал, выполненный заодно с цилиндрическим ротором. Внутри ротора параллельно друг другу расположены два прямоугольных канала, развернутые относительно друг друга на 180 градусов. С внутренней торцевой стороны каждый прямоугольный канал закрыт дном, расположенным под углом к продольной оси канала. Оба дна лежат на одной линии, проходящей через центр вращения. С внешней торцевой стороны каналы открыты и гидравлически соединены с впускной кольцевой камерой. Внутренняя полость каналов также соединена через боковую сторону с выпускной кольцевой камерой. Для обратного вращения ротора в нем дополнительно установлены точно такие же прямоугольные и отводящие каналы, гидравлически соединенные с другими соответствующими кольцевыми камерами. На корпусе установлен кран для изменения направления вращения ротора. Изобретение позволяет упростить конструкцию и повысить КПД гидропневмомотора. 10 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным дозирующим насосам с внешним зацеплением шестерен, и может быть использовано для подачи потребителю химически активных жидких сред, а также в прядильных машинах, формирующих химические волокна мокрым и сухо-мокрым способом. Шестеренный насос содержит две шестерни, каждая из которых выполнена со шлифованными внутренней и наружной поверхностями и торцевыми плоскостями, и пластины со шлифованными поверхностями. Шестерни и пластины выполнены из аустенитной стали. Торцевые поверхности каждой шестерни и поверхности пластин, обращенные в сторону шестерен, отполированы и пластически деформированы с помощью суспензии на основе ультрадисперсных алмазов с размерами зерен менее 100 нм на доводочном диске однодискового плоскодоводочного станка, при вращении трафаретов 8, в которые вставлены шестерни или пластины, вокруг своей оси, при одновременном вращении доводочного диска 9, с толщиной деформированного слоя от 12 до 20 нм и твердостью деформированного слоя в 3-3,5 раза выше твердости остального материала. В результате достигается повышение надежности и долговечности работы шестеренного насоса. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке деталей шестеренных насосов с внешним зацеплением шестерен. Способ обработки деталей шестеренного насоса включает шлифование поверхностей пластин и внутренней, наружной поверхностей и торцовых плоскостей шестерен. Пластины и шестерни выполняют из аустенитной стали. После шлифования пластин и торцевых плоскостей шестерен проводят их полировку, для чего пластины и шестерни вставляют в трафареты и прижимают их к доводочному диску однодискового плоскодоводочного станка. Организуют вращение трафаретов вокруг своей оси при одновременном вращении доводочного диска, на поверхности которого выполнены кольцевые канавки. Сверху на диск подают суспензию на основе ультрадисперсных алмазов (УДА) с размерами зерен менее 100 нм, которую после попадания в кольцевые канавки под действием центробежной силы перемещают в радиальном направлении и, таким образом, равномерно распределяют в пространстве между шлифованными поверхностями деталей и доводочным диском. В процессе прижатия срезают ультрадисперсными алмазами со шлифованных поверхностей деталей микро- и наночастицы материалов и заполняют ими микро- и нанопоры поверхностей, и одновременно проводят поверхностное пластическое деформирование шлифованных поверхностей суспензиями с УДА. В результате достигается повышение надежности и долговечности работы деталей шестеренного насоса. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к статорам для использования с насосами или электродвигателями. Способ формирования статора 100 с профилированным винтообразным каналом 106 содержит следующие стадии: обеспечение стержня с профилированной винтообразной наружной поверхностью, перемещение стержня внутри продольного канала 106 корпуса, заполнение пространства между профилированной винтообразной наружной поверхностью стержня и продольным каналом 106 корпуса литым материалом в текучем состоянии, инкапсулирование, по меньшей мере, одного преобразователя 104С в литом материале, отверждение литого материала. Изобретение направлено на обеспечение контроля состояния статора, пласта, буровой скважины, оценки существующих рабочих характеристик. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к компрессоростроению и насосостроению. Осерадиальное рабочее колесо тоннельного типа выполнено в виде установленных на оси вращения рабочего колеса переднего кольцеобразного диска 1 и заднего диска 2. В заднем диске 2 выполнены основные и связующие каналы 3, 4. Передний кольцеобразный диск 1 с входным отверстием для подвода жидкости или газа внутрь рабочего колеса и задний диск 2, на котором выполнены основные каналы 3 и связующие каналы 4, образуют основные тоннели и связующие тоннели, причем суммарная ширина основных тоннелей выбирается равной длине окружности входного отверстия переднего кольцеобразного диска 1. Изобретение направлено на увеличение КПД путем уменьшения лобового сопротивления вращению рабочего колеса, увеличение максимально допустимой скорости вращения и уменьшение шума. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Ротор компрессора газотурбинного двигателя с рабочими колесами и с системой отбора охлаждающего воздуха внутри ротора. Трубки отбора для направления охлаждающего воздуха в турбину с окнами для отбора воздуха. Переднее и заднее рабочие колеса с болтовым соединением. Окна для отбора воздуха выполнены на фланце заднего колеса между болтами с выходом их в проточную часть. Окна выполнены со скосом по вращению ротора. Перед поршневыми кольцами, установленными перед полостью отбора, расположенной под трубками отбора, выполнены упругие выступы. Нижний выступ переднего колеса предпочтительно имеет торцевой упор с задним колесом. Путем снижения напряжений в отверстиях под болты у заднего колеса, а также за счет упрощения отбора и уменьшения потерь воздуха повышается надежность и ресурс двигателя. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Цилиндр предназначен для перемещения рабочих органов из одного положения в другое. На крышке головки цилиндра (14) и на крышке поршневого штока (16) имеются соответственно первый демпфер (40) и второй демпфер (64), которые расположены на обоих торцах цилиндра (10) так, что они обращены к поршню (18). Первый демпфер (40) и второй демпфер (64) выполнены из упругого материала и содержат основную часть демпфера (42, 66), к которой примыкает поршень (18), и несколько ножек (44, 68), выступающих из основной части демпфера (42, 66) и зажимаемых соответственно между крышкой головки цилиндра (14) и крышкой поршневого штока (16) и внутренней поверхностью стенки корпуса цилиндра (12). Технический результат - упрощение изготовления цилиндра. 7 з.п. ф-лы, 14 ил.

Способ относится к области испытания и технического диагностирования машин. Способ заключается в следующем: пускают двигатель, прогревают рабочую жидкость в гидросистеме, нагружают механизм навески с постоянно возрастающим усилием до давления срабатывания предохранительного клапана, при этом контроль состояния уплотнения каждого гидроцилиндра производится путем замера перепада давления в его полостях, а также скорости перемещения штока с последующим нахождением расчетно-графическим методом без разрыва гидролинии значения текущих расходов жидкости в его штоковой и поршневой полостях, после сравнения отношения которых с заранее заданным предельно допустимым значением принимается решение о необходимости снятия цилиндра с машины для сдачи в ремонт. Технический результат - упрощение поиска неисправности, сокращение трудоемкости работ и расширение области применения. 1 ил.

Устройство предназначено для рекуперации гидравлической энергии в гидросистемах с широким диапазоном скоростей нагнетания и вытеснения жидкости, в том числе, в гидравлических гибридных автомобилях. Устройство содержит газохранилище, включающее, по меньшей мере, один газовый резервуар переменного объема, отделенный подвижным разделителем от, по меньшей мере, одного жидкостного резервуара переменного объема с возможностью сжатия газа в указанном газовом резервуаре при нагнетании жидкости в указанный жидкостный резервуар и расширения газа при вытеснении жидкости из указанного жидкостного резервуара, а также средства усиления теплообмена, выполненные с возможностью усиливать отвод тепла от газа при сжатии его, по меньшей мере, в одном газовом резервуаре переменного объема и усиливать подвод тепла к газу при расширении его в этом газовом резервуаре причем средства усиления теплообмена включают, по меньшей мере, одну газодувку, установленную с возможностью создания вынужденной циркуляции газа, по меньшей мере, в одном газовом резервуаре переменного объема. Технический результат - уменьшение массы и стоимости устройства. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к подшипникам скольжения для цилиндрических опор большого диаметра, в частности для тяжелонагруженных мельниц реверсивного вращения, применяемых на рудообогатительных предприятиях или на угледробильных мельницах больших тепловых электростанций. Опорный подшипник скольжения содержит установленную на фундамент опорную плиту со смонтированными на ней двумя двуплечими балансирами (10), на которых через сферические подпятники установлены по два опорных башмака (3) с антифрикционным покрытием и канавками на их поверхностях скольжения для создания масляной гидростатической пленки гидросистемы низкого давления (5). В центре поверхности скольжения каждого башмака (3) расположено отверстие, связанное с гидросистемой высокого давления (4) для создания условий облегчения приведения барабана во вращение или предотвращения аварийного заклинивания путем создания гидроподпора. Каждый башмак (3) также снабжен индивидуальной системой водяного охлаждения и термодатчиком контроля температурного состояния башмака. Расположенное в центре поверхности скольжения башмака (3) отверстие оборудовано расположенной вокруг него полостью сферической или конической формы, связанной с гидросистемой (4). Каждый термодатчик соединен с устройством звуковой аварийной сигнализации и устройством автоматического отключения главного двигателя привода вращения барабана с аварийной подачей масла через гидросистему (4) в зону контакта башмаков (3) с цапфой (2) барабана. Технический результат: улучшение смазки, снижение износа и устранение аварийных ситуаций за счет надежного контроля температурного режима поверхностей скольжения башмаков. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к газовому упорному подшипнику, а также к линейному компрессору, в котором применен такой газовый упорный подшипник. Газовый упорный подшипник с корпусом (1) содержит подшипниковую втулку с корпусом (6) втулки, который определяет продольную ось (9) и содержит множество выполненных на внешней стороне корпуса (6) втулки углублений (16) и множество капиллярных отверстий (17), проходящих от днища углубления (16) через корпус (6) втулки к его внутренней поверхности. Корпус (6) втулки в каждом сечении, проходящем поперек продольной оси (9) через одно из капиллярных отверстий (17), имеет локально более высокую толщину стенки, чем в непосредственном окружении капиллярного отверстия (17). Причем на внутренней поверхности корпуса (1) выполнен по меньшей мере один канал (14), через который связано друг с другом множество углублений (16). Также предложен компрессор с упомянутым подшипником. Технический результат: создание газового упорного подшипника с усовершенствованной подшипниковой втулкой, имеющей точно воспроизводимые маленькие питающие отверстия и высокую стабильность формы с возможностью применения такой подшипниковой втулки. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретения относятся к машиностроению и могут быть использованы в различных вида транспорта. Способ заключается в том, что под воздействием импульсных усилий, которые необходимо погасить, перепускают рабочее тело из шарообразных упругих промасленных капсул из одной камеры демпфирующего устройства в другую через калиброванные отверстия. Демпфирующее устройство имеет подающую и приемную камеры, разделенные силовым поршнем и заполненные рабочим телом из шарообразных упругих промасленных капсул с эластичной оболочкой, заполненной незамерзающей жидкостью. Каждая камера снабжена капсуло-ниппелем, выполненным с возможностью при присоединении к нему переносного капсуло-насоса вталкивать в камеры дополнительные капсулы для компенсации их потери при износе. Достигается упрощение технологии изготовления демпфера. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретения относятся к машиностроению и могут быть использованы в различных видах транспорта. Способ заключается в том, что через капсуло-ниппели камер пружинящих элементов вталкивают или выталкивают рабочее тело из шарообразных упругих промасленных капсул, чем регулируют упругость пружинящих элементов. Устройство содержит рабочую и аммортизирующую камеры, разделенные силовым поршнем и заполненные рабочим телом из шарообразных упругих промасленных капсул с эластичной оболочкой, заполненной незамерзающей жидкостью. Каждая камера снабжена капсуло-ниппелем, выполненным с возможностью при присоединении к ним переносного капсуло-насоса вталкивать в камеры дополнительные капсулы для компенсации потери упругости шаропружинами. Достигается повышение надежности работы пружинящих элементов. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит платформу, которая опирается на два виброизолятора и демпфирующий элемент, расположенные под платформой. Один виброизолятор расположен над свободным концом платформы и закреплен на рычаге. С противоположных сторон относительно свободного конца платформы на рычаге закреплены два виброизолятора. На противоположном конце платформы установлен демпфирующий элемент. Каждый из виброизоляторов содержит корпус, который жестко связан с основанием, выполненным в виде круглого подпятника. На подпятник опирается нижний ограничитель хода пружины цилиндрической формы с осевым цилиндро-коническим отверстием. Пружина взаимодействует с верхним и нижним ограничителями хода через нижний опорный стакан и верхнюю, охватывающую пружину крышку, которая жестко соединена с резьбовой втулкой. На крышке закреплен верхний ограничитель хода пружины, выполненный в виде цилиндрической втулки, охватывающей сверху крышку. В резьбовой втулке закреплен винт для соединения пружины с виброизолируемым объектом. Корпус в верхней части соединен с крышкой, на которой закреплен упругий ограничитель динамического хода объекта, выполненный из эластомера. В крышке, перпендикулярно ее оси, выполнено отверстие для закачки в систему смазочного вязкого материала, например солидола. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 3 ил.

Изобретение относится к средствам защиты человека-оператора от вредного влияния вибрации. Виброизолятор содержит корпус, основание, пружину, нижний и верхний ограничители хода пружины, выполненные из эластомера, и резьбовую втулку, соединяющую пружину с виброизолируемым объектом. Корпус жестко связан с основанием, выполненным в виде круглого подпятника. На подпятник опирается нижний ограничитель хода пружины цилиндрической формы с осевым цилиндроконическим отверстием. Пружина взаимодействует с верхним и нижним ограничителями хода через нижний опорный стакан и верхнюю охватывающую пружину крышку, которая жестко соединена с резьбовой втулкой. На крышке закреплен верхний ограничитель хода пружины, выполненный в виде цилиндрической втулки, охватывающей сверху крышку. В резьбовой втулке закреплен винт для соединения пружины с виброизолируемым объектом. Корпус в верхней части соединен с крышкой, на торцевой поверхности которой закреплен упругий ограничитель динамического хода объекта, выполненный из эластомера. В крышке перпендикулярно ее оси выполнено отверстие для закачки в систему смазочного вязкого материала, например солидола. Достигается повышение эффективности виброизоляции и упрощение конструкции. 1 ил.

Изобретение относится к средствам защиты человека-оператора от вредного влияния вибрации. Виброизолированный помост оператора содержит жесткий каркас, настил и упруго-демпфированные элементы, связывающие каркас с основанием. Каждый из упруго-демпфированных элементов содержит корпус, опирающийся на основание, упругий элемент, состоящий из пружины и нижнего и верхнего демпфирующих ограничителей хода пружины, выполненных из эластомера. Пружина взаимодействует с ограничителями через нижний опорный стакан и верхнюю охватывающую пружину крышку. Крышка жестко соединена с резьбовой втулкой, соединенной посредством винта с каркасом помоста. Между резьбовой втулкой и каркасом помоста закреплен вибродемпфирующий элемент. Корпус в верхней части соединен с крышкой. На торцевой поверхности крышки закреплен упругий ограничитель хода каркаса помоста, выполненный из эластомера. Достигается повышение эффективности виброизоляции и упрощение конструкции. 3 ил.

Изобретение относится к объемным гидравлическим передачам вращательного движения и может быть использовано, в частности, в коробках перемены передач в транспортных системах. Гидравлический вариатор состоит из гидронасоса и гидродвигателя. Гидронасос имеет всасывающий (1) и нагнетательный (2) патрубки неподвижного статора (3). В статоре (3) концентрично установлен ротор (4), снабженный по длине радиальными сквозными каналами (5), в которых подвижно размещены пластинчатые элементы (6), разделяющие между собой всасывающие (7) и нагнетательные (8) полости. Статор (3) представляет собой полый цилиндр и снабжен плоской опорной площадкой (9) прямоугольной формы. Площадка (9) статора имеет объемное прямоугольное окно (10), в которое входит подвижная скользящая плита (11), имеющая вид домкратной прямоугольной плиты с внутренним цилиндрическим углублением (12). Эта плита (11) может перемещаться внутри окна, изменяя объем внутренней полости между ротором (4) и внутренним углубление (12) плиты (11). Кроме того, плита (10) снабжена датчиком положения (17). Гидродвигатель выполнен аналогично гидронасосу и связан с гидронасосом через патрубок (2). Достигаются увеличение передаточного соотношения, уменьшение габаритных размеров конструкции, улучшение динамических показателей. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Поршневое кольцо 1 получает дополнительное радиальное давление от отдельных предварительно сжатых пар цилиндрических пружин 6, установленных в соответствующих парах цилиндрических отверстий 7, выполненных в поршне 3 с его внутренней окружной поверхности 8. Торцы 9 цилиндрических пружин 6 подпираются запорным кольцом 10, а противоположные торцы 12 упираются в радиальном направлении через подвижные шайбы 13 и концы 15 дугообразных проволок 16 - в поршневое кольцо 1. При этом размещение упругой части радиального расширителя - цилиндрических пружин 6 в цилиндрических отверстиях 7, выполненных в поршне 3 со стороны его внутренней окружной поверхности 8, позволяет полностью устранить воздействие на упругую часть радиального расширителя раскаленных газов и высокой температуры самого поршня 3. Изобретение обеспечивает увеличение надежности работы ДВС. 3 ил.

Изобретение относится к резьбовым соединениям. Резьбовое соединение содержит уплотняющее кольцо, помещенное между ниппелем и муфтой и расположенное в канавке между концом резьбового участка и наконечником муфты. Уплотняющее кольцо имеет первую опорную поверхность и вторую опорную поверхность, расположенную по оси напротив первой опорной поверхности. На наружной поверхности уплотнительного кольца выполнено, по меньшей мере, два выступающих кольцевых ребра. Внутренняя поверхность уплотнительного кольца, в положении без нагрузки, представляет собой две круговые конические поверхности, сужающиеся к центру уплотнительного кольца и соединенные валиком. Изобретение повышает надежность резьбового соединения. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способам уплотнения фланцевых соединений. Во фланцевом соединении, состоящем из фланцев и замыкающих полуколец, образуют кольцевую полость. При разведенных фланцах и разомкнутых полукольцах в кольцевой полости размещают уплотняющие кольца, нажимное кольцо и сепаратор в виде кольца фасонного сечения с местами под посадку уплотняющих колец и посадку сепаратора в кольцевую полость. Перед монтажом из уплотняющих колец и сепаратора образуют сменную сборочную единицу. Фланцы стягивают и сжимают уплотняющие кольца в торцовом направлении, чем обеспечивают уплотнение при малых и нарастающих давлениях. Стянутые фланцы замыкают полукольцами. При повышении давления уплотнение обеспечивают сжатыми при сборке уплотняющими кольцами. При дальнейшем повышении давления нажимное кольцо смещается и усиливает сжатие уплотняющих колец, чем обеспечивает самоуплотнение фланцевого соединения. Изобретение позволяет повысить надежность уплотнения фланцевого соединения. 4 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к арматуростроению, и может быть использовано в технологических трубопроводах для управления проводимой средой. Многофункциональный блок трубопроводной арматуры содержит корпус с входным и выходным патрубками, запорный орган, управляемый шпинделем, и в одном из патрубков выполнена проточка, в которой размещено седло обратного затвора. Седло обратного затвора закреплено кольцевой гайкой и снабжено наружной канавкой с пазом, выполненным в сторону уплотнительного поля седла, в которые помещен кронштейн, соединенный осью с тарелкой. Изобретение направлено на создание многофункционального блока трубопроводной арматуры с повышенной надежностью. 4 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для использования в газовой, химической и энергетической промышленности. Клапан запорный электромагнитный нормально закрытый содержит корпус с впускным и выпускным каналами, седло, подпружиненный запорный орган со штоком, электромагнит с магнитопроводом с намагничивающей обмоткой и якорем. Запорный орган выполнен в виде затвора. На цилиндрической поверхности затвора имеется пара сальников и пилотный клапан, соединенный штифтом со штоком, установленным в затворе, имеющий в основании уплотнительное кольцо. Электромагнит установлен на цилиндрической направляющей втулке между фланцами, причем верхний фланец прижат стаканом с винтовой крышкой и зафиксирован на направляющей втулке стопорным кольцом. В устройстве установлены индуктивный датчик положения запорного органа, который крепится на нижнем торце корпуса, и узел управления клапаном, размещенный на печатной плате и расположенный внутри стакана. Изобретение повышает эксплуатационную надежность и расширяет функциональные возможности клапана. 1 ил.

Изобретение относится к гидропневматике и может быть использовано для дистанционного управления подачей рабочей среды к исполнительным механизмам, например, летательных аппаратов. Клапанный распределитель содержит корпус с каналами входа, выхода и связи с исполнительным механизмом, два запорных органа, кинематически связанных между собой через двуплечий рычаг, две пружины сжатия и привод управления запорными органами. Привод управления включает два электромагнита с постоянными магнитами. Обмотки указанных электромагнитов электрически соединены между собой таким образом, что при подаче на них питающего напряжения направление наведенного магнитного поля одного из электромагнитов совпадает с направлением магнитного поля его постоянного магнита. Для другого электромагнита направления указанных полей противоположны. Каждый запорный орган жестко соединен с якорем соответствующего электромагнита и связан с двуплечим рычагом посредством шарнирных соединений. При этом запорные органы уравновешены относительно оси вращения указанного рычага. Технические результаты: повышение ударовибростойкости и обеспечение быстродействия при сохранении энергопотребления, уменьшение силы динамического удара. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к средствам регулирования газовоздушного потока и может быть использовано в системах управления технологическими процессами. Устройство содержит металлический корпус и регулировочный орган. Металлический корпус, выполненный в виде полого цилиндра, с торцевой части которого жестко фиксирована коаксиально длинномерная полая трубка. В ее полости размещен длинномерный соразмерный с ней шток в качестве регулировочного органа, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри полости трубки. Для фиксации устройства в рабочем положении снаружи носовой части цилиндрического корпуса за одно целое с ним выполнен фланец, на который опирается гайка для соединения устройства со штуцером обратного клапана герметизированного объема. В кольцевой выемке наружной поверхности корпуса имеется кольцевое эластичное уплотнение круглого сечения, перекрывающее зазор между внутренней поверхностью штуцера герметизированного объема и наружной поверхностью носовой части корпуса. Носовая часть корпуса входит в полость отверстия обратного клапана герметизированного с возможностью его открытия при достижении крайнего положения. При использовании изобретения обеспечивается возможность более плавного регулирования газообмена между герметизированным объемом и внешней средой за счет поддержания заданной степени разгерметизации герметизированного объема, а также восполнения снижающейся при эксплуатации концентрации газа. 1 табл., 1 ил.

Изобретение относится к производству железобетонных труб со стеклопластиковым раструбом и внутренней оболочкой из камнелитых втулок. Сущность изобретения: стеклопластикобетонная агрессивостойкая труба, состоящая из наружной армированный оболочки, соединенной цементным клеем с внутренним сердечником, состоящим из нескольких склеенных между собой камнелитных вкладышей длиной 1 м отличающаяся тем, что бетонная наружная оболочка обмотана стеклопластиковой лентой в 2-3 слоя и армирована ненапряженным одинарным или двойным спиральным каркасом в зависимости от диаметра и толщины стенки, определяемых прочностью трубы, а камнелитой сердечник, являющийся внутренней облицовкой трубы, состоит из 3-метровых вкладышей из базальта, диабаза, скрепленных между собой торцами через коррозионностойкие прокладки полимерным клеем, которым обмазывают трубу в зоне шва и обматывают прочной тонковолокнистой материей шириной 20-60 см, также способ изготовления стеклопластикобетонных агрессивостойких труб. Техническим результатом изобретения является высокой коррозионной стойкостью, обеспечивая защиту от коррозии как внутреннюю, так и наружную поверхность труб. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Настоящее изобретение относится к устройству для соединения стальных труб с внутренними облицовками из пластмассы, в которых в качестве теплоносителя для нагревания стальных труб, облицованных изнутри облицовками, используется пар. Устройство содержит многофункциональную камеру соединения, многофункциональную тележку для транспортировки труб, устройство для циркуляции пара, которое непрерывно подает повторно используемый пар, устройство для охлаждения и формования. Система циркуляции пара содержит средства для подогрева пара и средства для подачи дополнительного пара. Устройство также содержит систему автоматического управления, содержащую датчики, обнаруживающие различные параметры в реальном масштабе времени, индикаторный прибор, средства для ввода параметров, выбранных из группы, содержащей: скорость на входе камеры, расход, время, температуру, давление пара, давление сжатого воздуха, и устройство управления, содержащее регуляторы, выбранные из группы, содержащей: терморегулятор, регулятор давления, клапанный регулятор газа, клапанный регулятор пара, регулятор разницы времени. При использовании изобретения повысятся качество изготавливаемых труб и выработка, понизятся трудоемкость и процент брака. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к резьбовому элементу трубного резьбового соединения и может быть применено для защиты резьб резьбовых элементов, применяемых на углеводородных скважинах, от коррозии и заклинивания. Покрытие включает твердотельную матрицу, прикрепленную к основанию и с диспергированными частицами, по меньшей мере, одного твердого смазочного вещества, относящегося к одному Классу. Твердотельная матрица предназначена для смазки и имеет реологические свойства пластического или вязкопластичного типа. Изобретение повышает надежность резьбовых соединений. 3 н. и 40 з.п. ф-лы, 5 ил., 1 табл.

Изобретение относится к устройству для соединения трубопроводов, подверженных осевым изменениям длины, в частности высоконапорных трубопроводов, которые, например, проложены в стволах горнодобывающих предприятий. В устройстве для соединения трубопроводов предусмотрен элемент трубы с фланцем, имеющим на торцовой стороне тороидальную поверхность (F₁), а также с кольцом, охватывающим элемент трубы, скользящая муфта, внутренний диаметр которой соответствует наружному диаметру фланца и один конец которой имеет отверстие для приема элемента трубы. Фланец расположен с возможностью перемещения в скользящей муфте, и с помощью наружной обоймы, закрепленной на скользящей муфте и расположенной вокруг элемента трубы и кольца, внутренний диаметр которой соответствует наружному диаметру кольца, внутренняя полость которой через, по меньшей мере, одно отверстие в элементе трубы соединена с внутренней частью трубопровода и в которой кольцо образует находящуюся под давлением тороидальную поверхность (F ₂), которая в основном одинаковой величины с тороидальной поверхностью (F₁). Изобретение повышает надежность соединения трубопроводов. 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к соединителю для гибкой трубы. Корпус соединителя, предусмотренный для соединителя для гибкой трубы, имеет отверстие для вставки, первую часть для размещения, направляющую часть с уменьшающимся диаметром, предназначенную для уплотнительного элемента, и вторую часть. Уплотнительный элемент имеет основную часть и одиночную кольцевую часть. Основная часть поджимается в заднюю часть второй части для размещения концевой частью гибкой трубы, размещенной в корпусе соединителя. Одиночная кольцевая часть втягивается во вторую часть для размещения посредством вдавливания основной части в заднюю часть второй части для размещения. При втягивании во вторую часть для размещения обеспечивается сцепление одиночной кольцевой части с впадинами гибкой трубы посредством направляющей части с уменьшающимся диаметром, предназначенной для уплотнительного элемента, и после втягивания во вторую часть для размещения одиночная кольцевая часть обеспечивает уплотнение между внутренней окружной периферией второй части для размещения и наружной окружной периферией гибкой трубы. Изобретение повышает надежность соединения. 6 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано в различных видах промышленности (газовой, нефтяной, молочной, авиационной, космической и др.), где необходима компенсация угловых и линейных перемещений трубопроводов в больших пределах. Компенсационное устройство трубопровода содержит патрубки и фланцы. Патрубки соединены между собой изогнутым патрубком, причем патрубки лежат в одной плоскости. В качестве компенсирующих элементов применены три сильфонных компенсатора, компенсирующие перемещения в телесном угле. Два компенсатора входят в состав одного патрубка, а третий - в составе другого патрубка. В средней части компенсационного устройства установлена опора, обеспечивающая перемещения в плоскости компенсационного устройства. Опора жестко закреплена к неподвижному элементу конструкции. В компенсационном устройстве трубопровода по второму варианту два из сильфонных компенсаторов компенсируют перемещения в телесном угле и входят в состав одного патрубка, а третий сильфонный компенсатор, который входит в состав другого патрубка, компенсирует угловые перемещения в плоскости компенсационного устройства. Ось поворота компенсатора перпендикулярна плоскости компенсационного устройства. При использовании изобретения повышается надежность работы компенсационного устройства трубопровода. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для испытаний регулируемых сопловых блоков летательных аппаратов. Защитная заглушка установлена с помощью клеевого шва на срезе трубопровода, изготовленного из эрозионно стойкого пресс-материала. Заглушка выполнена виде цилиндрического стакана, в днище которого имеется радиальная проточка, перекрывающая срез трубопровода, с установленной в ней прокладкой из антиадгезионного материала. Защитная заглушка выполнена из материала, обладающего более низкими прочностными характеристиками, чем материал трубопровода. Заглушка с наружной стороны покрыта теплозащитным материалом, в котором с наружной стороны заглушки в зоне радиальной проточки установлена по посадке кольцевая втулка. Ширина втулки в зоне контакта с защитной заглушкой превышает ширину радиальной проточки, а ее высота, как минимум, равна толщине слоя теплозащитного материала. В поперечном сечении кольцевая втулка выполнена в форме сужающегося профиля от оси заглушки к периферии. Использование изобретения повысит надежность работы защитной заглушки при воздействии с наружной стороны взрыва или тепла. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и направлено на совершенствование герметизирующих устройств трубопроводов различного диаметра. Герметизирующее устройство содержит заглушку из эластичного материала, выполненную в виде тонкостенной трубы с цилиндрическим хвостовиком. Цилиндрический хвостовик со стороны полости высокого давления герметично закрыт жесткой пробкой, связанной с механизмом осевого перемещения и фиксации в виде резьбовой пары. Внутри заглушки установлен жесткий каркас, выполненный со стороны пробки, с торцевой перегородкой. В торцевой перегородке выполнено сквозное отверстие. Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение точности регулировки давления вскрытия герметизирующего устройства. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области техники неразрушающего контроля и используется для дефектоскопии магистральных газопроводов в процессе их эксплуатации. Аппарат внутритрубного контроля содержит гермоотсек, опирающийся на внутреннюю поверхность газопровода подпружиненными опорными элементами, выполненными в виде мотор-генератор-колес, размещенные снаружи и внутри гермоотсека, систему поиска дефектов, информационно-вычислительную систему, систему определения координат, систему регулирования скорости перемещения, систему электропитания с аккумуляторной батареей, датчик давления рабочей среды. Каждое мотор-генератор-колесо выполнено с возможностью обеспечения тормозного, двигательного и пассивного режимов работы и электрически соединено с системой регулирования скорости перемещения. Система поиска дефектов может быть построена на основе использования электромагнитно-акустических преобразователей. Перемещение аппарата по линейной части газопровода обеспечивается с минимальным поперечным смещением продольной оси аппарата относительно оси симметрии газопровода за счет пружинных блоков подвески мотор-генератор-колес. Коррекция скорости перемещения аппарата, в случае отклонения ее величины от заданной, осуществляется с помощью тормозного, двигательного и пассивного режимов работы мотор-генератор-колес, при независимом управлении каждого из мотор-генератор-колес в отдельности. Использование изобретения обеспечит перемещение аппарата в газопроводе с заданной равномерной скоростью, обеспечивающей высокую точность и эффективность его работы. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к трубопроводному транспорту и может быть использована при строительстве и восстановлении трубопроводов. Внутреннюю поверхность трубопровода очищают перемещением по нему очистного механизма, содержащего вал со ступицами и установленными на них в шахматном порядке упругими и эластичными лепестками с формированием струй жидкости, которыми осуществляется разрушение отложений на стенках трубопровода. В потоке жидкости за очистным механизмом перекатывают рукав. Полость рукава, образованную отогнутым участком, раздувают путем подачи в нее текучего агента. На концах трубопровода установлены камеры. В каждой камере размещен барабан с рукавом, конец которого отогнут и образует полость, сообщенную с системой подачи текучего агента. В трубопровод с противоположных концов вводят эластичную опалубку в виде двух рукавов, концы которых отогнуты и закреплены по периметру трубопровода. Опалубку раздувают подачей текучего агента с образованием полости между рукавами, которую заполняют раствором. Покрытие наносят путем перекатывания рукавов, между которыми перемещают по трубопроводу раствор. После нанесения покрытия его пропитывают составом путем перекатывания по нему торов, образующих полость, которую заполняют пропитывающим составом. Расширяется арсенал технических средств. 4 н. и 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для восстановления трубопроводов. Новым в изобретении является то, что первоначально одновременно производят очистку и нанесение покрытия, а затем одновременно производят тампонирование и нанесение покрытия. Способ осуществляют устройством, выполненным из вала со ступицами, на которых в несколько рядов установлены эластичные и упругие лепестки, образующие щели по периферии устройства. Расширяется арсенал технических средств. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил., 1 табл.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте и восстановлении трубопроводов. Устройство содержит камеры с рукавами, концы которых отогнуты и закреплены по периметрам трубопровода. Полости, образованные отогнутыми участками рукавов, сообщены с системами подачи текучего агента. Барабаны установлены вне продольной оси трубопровода. Один конец рукава закреплен по периметру трубопровода, а второй конец рукава стропами соединен с гибкой связью, конец которой соединен с тяговым органом. Устройство снабжено заглушкой трубопровода, выполненной в виде тора, установленного на трубе, соединенной с полым цилиндром. В устройстве может быть установлена дополнительная камера с рукавом, конец которого закреплен по периметру трубопровода, а второй конец рукава через стропы соединен с гибкой связью, соединенной с тяговым органом. Технический результат: расширение арсенала технических средств. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области теплоизоляции и может быть использовано в системах теплоснабжения и горячего водоснабжения. Сущность изобретения: способ теплоизоляции трубопроводов и оборудования включает подготовку подлежащей теплоизоляции поверхности, приготовление суспензии на основе связующих полимеров и наполнителя в виде полых микросфер, нанесение слоя суспензии на указанную поверхность и полимеризацию полученного покрытия. В суспензии в качестве связующего полимера используют полимеризирующийся связующий материал, обладающий в полимеризированном состоянии термической и коррозионной стойкостью. В качестве наполнителя в суспензии выбраны полые монодисперсные микросферы, имеющие наружный диаметр 60-100 мкм и концентрацию в пределах 70-85%. После полимеризации наносят другой слой, содержащий связующий полимер и алюминиевую пудру, при этом обеспечивают объемную концентрацию алюминиевой пудры в другом слое в пределах 50-85%. Техническим результатом изобретения является максимизация теплоизоляционных свойств покрытия без модификации связующего материала, микросфер или изолируемой поверхности, повышение теплоизоляционных свойств покрытия и эффективности экранирования без ухудшения прочности покрытия. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области криогенной техники и может быть использовано в качестве стационарных хранилищ для сжиженного природного газа (СПГ). Комплекс долговременного хранения сжиженного природного газа содержит криогенные емкости с СПГ и атмосферный испаритель, блок запорно-предохранительной и контрольно-измерительной аппаратуры, а также криогенный насос высокого давления, обеспечивающий подачу СПГ из емкостей в испаритель. Комплекс размещен внутри сооружения котлованного типа из железобетона, имеющего сверху песчаную обсыпку и разделенного на два помещения теплоизолированной стенкой, в одном из которых заполненном инертной газовой средой (например, азотом) расположены емкости СПГ и криогенный насос высокого давления, а в другом, оборудованном линией сброса избыточного давления с обратным клапаном, теплообменник-охладитель и атмосферный испаритель. Через испаритель проходит линия подачи атмосферного воздуха с компрессором, а через теплообменник-охладитель проходит линия рециркуляции с компрессором, которая обеспечивает забор и возвращение газовой среды после ее охлаждения в помещение, где расположены емкости СПГ и криогенный насос. Линия природного газа с запорно-регулирующей арматурой последовательно проходит от емкостей СПГ через теплообменник-охладитель и испаритель к потребителям. Достигаемый технический результат - увеличение срока бездренажного хранения сжиженного природного газа, а также повышение безопасности и надежности эксплуатации хранилищ с криогенным топливом. 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и прикладной метрологии. Устройство содержит раму с гидрометрическими микровертушками. Рама состоит из линейных сборок, имеющих небольшие поперечные размеры. Через небольшие боковые патрубки установлена внутри трубопровода совокупность гидрометрических микровертушек. Техническим результатом заявленного изобретения является возможность определения поля скорости потока. 2 ил.

Группа изобретений относится к средствам диагностики и может быть использована для комплексного непрерывного мониторинга технического состояния магистральных трубопроводов. Способ включает измерение физических параметров набором датчиков, расположенных внутри и с внешней стороны трубопровода по его длине, и обработку измеренных физических величин. Предварительно для каждого i-го участка трубопровода создают расчетную математическую модель с эталонными параметрами. По измеренным физическим параметрам и расчетной математической модели для каждого i-го участка создают адаптированную к текущему состоянию расчетную модель. По измеренным физическим параметрам и адаптированной расчетной модели для каждого конечного элемента модели вычисляют обобщенный косвенный показатель текущего состояния трубопровода, например запас прочности или производные запаса прочности в материале трубопровода. Полученный массив обобщенных косвенных показателей оценивают по зонам допуска «допустимо», «требует принятия мер», «недопустимо», по которым принимают решение о необходимости воздействия на трубопровод. Система мониторинга и оценки включает набор датчиков для измерения физических параметров и средства для обработки измеренных физических параметров. Средства для обработки параметров содержат блок сбора данных, блок хранения данных и расчетных моделей, блок адаптации расчетных моделей, блок вычисления обобщенных косвенных показателей и устройство отображения информации АРМ диспетчера. Выходы датчиков через блок сбора данных соединены с первым входом блока хранения данных и расчетных моделей, первый выход которого подключен к первому входу блока вычисления обобщенных косвенных показателей и ко входу блока адаптации расчетных моделей, выход которого подключен ко второму входу блока хранения данных и расчетных моделей, второй выход которого соединен со вторым входом блока вычисления обобщенных косвенных показателей, выход которого подключен к третьему входу блока хранения данных и расчетных моделей и устройству отображения информации АРМ диспетчера. Техническим результатом является возможность предоставления информации с небольшим количеством данных, позволяющей диспетчеру своевременно принимать решения. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в теплообменных аппаратах энергетических установок. Теплообменник содержит винтообразные элементы из труб, установленные в зазорах между витками друг друга. При этом в каждом витке выполнены два прямых и два скругленных участка. Одноименные участки расположены друг против друга. Каждый винтообразный элемент содержит, по меньшей мере, три прямых участка, которые эквидистантны у смежных элементов. Оси всех элементов в теплообменнике пересекаются в одной точке, которая одновременно расположена на оси теплообменника. Причем любая точка на оси теплообменника является и центром многоугольника, на контуре которого располагаются центры труб в любом поперечном сечении теплообменника через указанную точку в зоне прямых участков винтообразных элементов. Прямые участки у смежных винтообразных элементов могут иметь различную длину. Противоположно расположенные скругленные участки винтообразных элементов могут выполняться с различными радиусами, которые монотонно чередуются в витках, причем такое же чередование выполнено и у смежных винтообразных элементов. Достигается значительная компактность теплообменника, особенно в зоне расположения прямых участков, а также возможность размещать теплообменник в полостях с многоугольным поперечным сечением как постоянным, так и переменным по высоте. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в системах теплоснабжения и при сжигании топлива в псевдоожиженном слое. Предложен способ регулирования мощности теплогенератора с псевдоожиженным слоем за счет изменения поверхности теплообмена, контактирующей с псевдоожиженным слоем катализатора в каталитическом теплогенераторе, состоящем из вертикального корпуса с патрубками подачи воздуха и топлива в нижней части, патрубками отвода дымовых газов и загрузки катализатора в верхней части, с газораспределительной решеткой внутри корпуса между патрубками подачи воздуха и топлива, на которой находится слой гранулированного катализатора окисления, выше которой последовательно размещены организующая и неизотермическая насадки, теплообменник, а на корпусе под неизотермической насадкой расположен патрубок для выгрузки катализатора с регулированием тепловой мощности, регулирование тепловой мощности теплогенератора проводят уменьшением расхода воздуха, подаваемого на псевдоожижение, и количества сжигаемого топлива за счет изменения размера гранул катализатора или за счет изменения плотности гранул катализатора, находящегося в теплогенераторе. Технический результат - уменьшение количества сжигаемого топлива и тепловой мощности теплогенератора. 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл.

Изобретение относится к области энергетики. Водородная горелка без предварительного смешивания цилиндрической геометрии длиной L и диаметром D с соотношением L/D в пределах от 10 до 500 и, предпочтительно, от 30 до 300, содержащая центральный распределитель водорода с неоднородным распределением отверстий и пористый элемент кольцевой формы, окружающий центральный распределитель, по меньшей мере, по всей его длине L, при этом толщина пористого элемента составляет от 0,1 до 2 см, а внутренняя поверхность указанного пористого элемента размещена на расстоянии от центрального распределителя, составляющем от 0,5 см до 10 см. Изобретение позволяет снизить вредные выбросы в атмосферу, увеличить эксплуатационную надежность. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил., 2 табл.

Изобретение относится к области машиностроения, энергетики, транспорта и к другим областям, где имеют место процессы смешения различных жидкостей и газов, в том числе процессы смесеобразования различных топлив с воздухом и сжигания «бедной» топливовоздушной смеси (ТВС), в частности к созданию малоэмиссионных камер сгорания (МКС) авиационных газотурбинных двигателей (ТТЛ) и стационарных газотурбинных установок (ГТУ) на базе малоэмиссионных горелок (МГ) с предварительной подготовкой и сжиганием «бедных» смесей жидких или газообразных топлив и воздуха. Способ предварительной подготовки и сжигания «бедной» топливовоздушной смеси в малоэмиссионной горелке включает открытую с обоих концов внешнюю втулку, которая содержит подводящий топливный патрубок, кольцевой топливный ресивер и выполненную в конце магистрали подачи топлива дозирующую перфорацию, проницаемый элемент с заданными значениями пористости и дисперсности, выполненный из металла, и аксиально-лопаточный завихритель с центральным телом турбинного типа, расположенный за проницаемым элементом, в соответствии с которым топливо и воздух предварительно смешивают путем подачи топлива в сносящий поток воздуха под избыточным давлением через дозирующую перфорацию с целью сокращения пути смешения и повышения однородности смеси, далее поток образовавшейся «бедной» топливовоздушной смеси пропускают через проницаемый элемент, где происходит основное смешение компонентов с образованием однородной топливовоздушной смеси, затем поток ускоряют и закручивают с целью образования циркуляционной зоны за малоэмиссионной горелкой путем пропускания потока «бедной» смеси через аксиально-лопаточный завихритель. Топливо разделяют на основное и вспомогательное, в качестве центрального тела используют центральную втулку, разделяющую малоэмиссионную горелку на два соосных контура: внешний и внутренний, причем внешний контур охватывает внутренний контур, центральная втулка выполнена в виде стакана так, что она на входе открыта, а на выходе закрыта, центральная втулка соединяется с внешней втулкой с помощью полых радиальных лопаток, каждая втулка (внешняя и центральная) содержит кольцевой топливный ресивер, обе втулки и радиальные лопатки содержат, кроме того, дозирующую перфорацию, выполненную в конце магистрали подачи основного топлива, полости внешнего и центрального топливных ресиверов и полости радиальных лопаток образуют единую топливную полость, весь воздух подают только во внешний контур под давлением, основное топливо предварительно смешивают с воздухом путем подачи основного топлива в сносящий поток воздуха под избыточным давлением через дозирующую перфорацию, выполненную во втулках и лопатках, за аксиально-лопаточным завихрителем устанавливают соосно с ним полый конический стабилизатор, представляющий собой круговой усеченный конус, вершина которого направлена против потока, передний конец стабилизатора закрыт, а его задний конец открыт, за стабилизатором, как за плохообтекаемым телом, формируют дополнительную циркуляционную зону существенно меньших размеров, чем основная циркуляционная зона, путем подачи потока «бедной» топливовоздушной смеси на этот стабилизатор, вспомогательное топливо подают по центральной втулке, далее его распределяют в виде системы одиночных струй и одновременно ускоряют путем его пропускания через дозирующую перфорацию, выполненную в конце магистрали подачи этого топлива, а затем подают под избыточным давлением в дополнительную циркуляционную зону стабилизатора, где происходит смешение этого топлива с находящейся в ней «бедной» топливовоздушной смесью. Изобретение позволяет увеличить эффективность процессов смешения топлива и воздуха, надежность и ресурс работы горелок, диапазон устойчивого горения «бедной» ТВС по коэффициенту избытка воздуха при снижении потерь давления и эмиссии вредных веществ. 14 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике, может быть использовано в котельных установках, работающих на пылеугольном топливе при транспортировании его в горелку по пылепроводам системы подачи пыли высокой концентрации (ПВК) под давлением, и обеспечивает при его использовании повышение устойчивости горения и экономичности сжигания переменного по реакционности топлива при низком уровне образования вредных веществ (оксидов азота NOx) в топочных газах. Указанный технический результат достигается в горелке ПВК, включающей корпус с подводящим пылепроводом ПВК, установленный в нем соосно пылевыдающий патрубок, состоящий из конуса-рассекателя и обтекателя, образующими полость, открытую в сторону топки, форсунку для подачи растопочного топлива, причем форсунка растопочного топлива заведена в полость пылевыдающего патрубка через трубу, открытый конец которой соединен с этой полостью, пылепровод ПВК подведен к пылевыдающему патрубку под углом к его оси, равным от 20° до 90°, и соединен с ним промежуточным коробом, причем величина угла раскрытия конуса-рассекателя находится в пределах 20-150°. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области переработки углеродосодержащих твердых веществ, промышленных отходов различных отраслей экономики в альтернативные энергетические ресурсы, используемые как для промышленных, так и для бытовых нужд. Способ безотходной переработки углеродсодержащих твердых веществ, таких как древесные отходы, отличающийся тем, что отходы высушивают при температуре не более 160°С до влажности не более 3%, при этом образовавшуюся паровоздушную смесь очищают и отводят, высушенные древесные отходы подвергают последующему быстрому пиролизу в реакторе без доступа кислорода при температуре 520-830°С в течение не более 5 с, а образовавшийся пиролизный газ через теплообменник направляют в систему конденсации для разделения на жидкое топливо и синтез-газ, при этом теплообменник служит для передачи части тепловой энергии пиролизного газа для процесса высушивания. Охарактеризованы варианты способа, используемые для переработки углей и отходов угольного производства, сланцев или бытовых и промышленных отходов, включая отходы сельского хозяйства. Технический результат: повышение экологической чистоты способа переработки, снижение теплопотерь в окружающую среду. 4 н.п. ф-лы, 1 ил., 5 табл., 5 пр.

Камера сгорания предварительного смешения газотурбинной установки содержит горелочное устройство с, по меньшей мере, одним направляющим аппаратом для крутки потока топливовоздушной смеси и цилиндрической выходной частью, а также жаровую трубу со входной частью в виде диффузора. Диффузор выполнен с равномерно расположенными по его окружности сплошными гофрами, продольными или отклоненными от продольного направления на угол 0°< <90°. Изобретение повышает полноту сгорания топлива в жаровой трубе камеры сгорания. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в электрических накопительных водонагревателях. Электрический накопительный водонагреватель с двойной катодной защитой содержит расходный анод и анод с установленным током, соединенные таким образом, что обеспечивается катодная защита даже при отсутствии электропитания. Расходный анод охватывает анод с установленным током так, что исключался любой контакт анода с установленным током с водой в водном баке до расхода расходного анода. Такое выполнение водонагревателя не требует отключения расходного анода в случае электропитания для предупреждения его чрезмерного расхода и обеспечивает катодную защиту водонагревателя даже при использовании системы электропитания в часы наименьшей нагрузки, когда питание отсутствует в течение продолжительного периода времени. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к теплотехнике, а именно к теплообменному агрегату холодильных аппаратов с пролегающим на теплопроводящей подложке трубопроводом. Изобретение заключается в том, что в теплообменном агрегате для холодильного аппарата с пролегающим на теплопроводящей подложке трубопроводом трубопровод сформирован проходящим непрерывно и разделен с помощью точки дросселирования на испаритель и конденсатор, при этом подложка составлена из двух соединенных изогнутым соединительным элементом плоскостных участков, и что испаритель расположен на первом, а конденсатор - на втором из участков. Технический результат - создание теплообменного агрегата для холодильного аппарата, конструкция которого позволяет снизить затраты на построение контура циркуляции хладагента. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Шкаф бытового холодильника включает внешний и внутренний корпуса, двери шкафа, теплоизолирующий наполнитель, который размещен в полости между внутренним и внешним корпусами, систему охлаждения. Внутренний и внешний корпуса соединены герметично, а теплоизолирующий наполнитель выполнен из материала с низкой теплопроводностью в форме ячеек, которые прилегают к внутреннему и внешнему корпусам холодильного шкафа и дверей. Между ячейками выполнены каналы - воздуховоды, а полость между корпусами -вакуумирована. Использование данного изобретения позволяет снизить удельное потребление энергии холодильника и увеличить ресурс работы системы охлаждения. 3 ил.

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано на тепловых электрических станциях и промышленных предприятиях. Способ предотвращения обледенения градирни заключается в том, что по периметру верхней части башенной градирни под углом от 5 до 45 градусов к ее вертикальной оси с помощью вентиляторов вводится дополнительный поток холодного и сухого воздуха окружающей среды, который отделяет теплый и влажный воздух внутри градирни от холодной стенки, что исключает ее обледенение. Изобретение позволяет предотвратить обледенение градирни. 3 ил.

Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано в теплообменных аппаратах. Теплообменник содержит первый трубный участок, винтообразно закрученный в первую спираль для проведения первой рабочей среды теплоносителя, первая спираль и полученная из винтообразно закрученного второго трубного участка вторая спираль вложены одна в другую и соединены друг с другом, причем трубные участки соединены посредством трубного участка, который проходит между противоположными концами двух спиралей. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и коммунального хозяйства и может быть применено в кожухотрубных теплообменниках. Кожухотрубный теплообменник содержит соединенные между собой идентичные секции, каждая из которых содержит размещенный в кожухе пучок труб, закрепленных в трубных решетках, коллекторные камеры трубной и межтрубной сред, при этом каждая секция снабжена торцевыми жесткими полыми крышками, в боковых стенках которых перпендикулярно продольной оси секции выполнены сквозные проходные отверстия, при этом секции соединены между собой по осям выполненных отверстий в крышках через уплотнительные элементы между боковыми стенками крышек, полости которых образуют коллекторную камеру трубной среды. Каждая секция дополнительно снабжена, по крайней мере, одной жесткой плотно охватывающей кожух обечайкой, размещенной в промежутке между торцевыми крышками, в областях, примыкающих к трубным решеткам, в боковых стенках которой заодно с кожухом выполнены сквозные проходные отверстия, ось которых лежит в одной плоскости с осями отверстий торцевых крышек, при этом секции дополнительно соединены между собой по осям выполненных отверстий в обечайке и кожухе через упомянутые уплотнительные элементы между боковыми стенками обечайки, полости которых образуют коллекторную камеру межтрубной среды. Технический результат - унификация и уменьшение габаритов теплообменника. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области анаэробной энергетики, а более конкретно к воздухонезависимым энергоустановкам (ЭУ) на основе тепловых двигателей или электрохимических генераторов, работающих на углеводородном горючем и кислороде. В вертикальном кожухотрубчатом испарителе с перегревателем, содержащем пучок внутренних теплообменных труб и установленных соосно с кольцевым сквозным зазором друг относительно друга внешних труб, размещенный в цилиндрическом корпусе, имеющем нижний патрубок ввода нагреваемого теплоносителя и верхний патрубок вывода последнего, а также верхнюю и нижнюю решетки для крепления концов внутренних труб и решетку для крепления внешних труб, крышку и днище с патрубками для подвода и отвода охлаждаемого теплоносителя, внешние трубы вместе со своей решеткой перемещены вверх от нижней решетки на высоту, достаточную для перевода нагреваемого теплоносителя на образованной открытой греющей поверхности внутренних труб в газообразное состояние. Технический результат - уменьшение габаритов и массы кожухотрубчатого испарителя. 1 ил.

Изобретение относится к теплообменному и реакторному оборудованию и может быть использовано в энергетической, химической, нефтехимической отраслях промышленности. Теплообменник-реактор содержит корпус в виде усеченного конуса с вогнутой в направлении к его вертикальной оси поверхностью с днищами, патрубки ввода и вывода теплоносителя трубного и межтрубного пространств. Внутри корпуса 1 расположен трубный пучок, который состоит из по меньшей мере двух рядов конусообразных труб, закрепленных концами в отверстиях решеток по концентрическим окружностям. Трубы расположены с наклоном одновременно в двух направлениях: с наклоном к вертикальной оси корпуса и с дополнительным наклоном, выполненным путем смещения концов в окружном направлении, т.е. по дугам окружностей размещения их в трубных решетках. При этом углы наклонов выполнены в пределах 0,5-50,0 градусов от вертикальной плоскости, проходящей через вертикальную ось корпуса. При таком выполнении отпадает необходимость усиливать входные параметры теплоносителя, что позволяет экономить тепловую и электрическую энергию. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Настоящее изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано при изготовлении спиральных теплообменников. Спиральный теплообменник по настоящему изобретению включает в себя спиральное тело, образованное, по меньшей мере, односпиральным листом, свернутым для образования спирального тела, образующего, по меньшей мере, первый спиралевидный проточный канал для первой среды и второй спиралевидный проточный канал для второй среды, в котором спиральное тело окружено по существу цилиндрическим кожухом, снабженным соединительными элементами, сообщающимися с первым проточным каналом и вторым проточным каналом, в котором кожух содержит, по меньшей мере, две части кожуха и в котором спиральное тело снабжено, по меньшей мере, одним жестко прикрепленным фланцем на его внешней периферийной поверхности, на которой, по меньшей мере, две части кожуха гибко закреплены. Техническим результатом является уменьшение трудоемкости работ по изготовлению, ремонту и очистке теплообменника. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в реакторах. Реактор включает в себя монолитный элемент, имеющий множество ребер в окружном направлении для потока текучей среды через реактор. Монолитный элемент расположен внутри, в общем, цилиндрической внешней трубы и вокруг гофрированной внутренней трубки. Реактор включает в себя устройство для разжимания монолитного элемента в радиальном направлении вовне, так чтобы поддерживать контакт между монолитным элементом и внешней трубой. Технический результат - улучшение рабочих и прочностных характеристик реактора. 5 н. и 20 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к оружию. Устройство подачи боеприпасов содержит основной и промежуточный магазины, размещенные на стрелковом оружии типа лафетированный автомат, выполненный в компоновке "буллпап", снабженный автоматическим фиксатором с возможностью его ручного отключения. Корпус основного магазина снабжен элементом для шлицевого соединения с казенной стенкой приемника с возможностью упреждения боковой качки основного магазина. Выталкиватель верхнего патрона выполнен в виде жесткого элемента, размещенного на дульном вертикальном шарнире в дульной части горловины основного магазина, и снабжен казенным, обращенным вверх скошенным флажком для ведущего выступа, воздействующего на выталкиватель патрона с размещением выступа на нижней, обращенной к горловине основного магазина, поверхности промежуточного магазина. Горловина основного магазина снабжена дульным сужением для упора ската гильзы верхнего патрона с возможностью упреждения деформации дульца гильзы и возможности осаживания пули внутри гильзы верхнего патрона основного магазина при его перемещении под фиксирующий желобообразный выем для запирания бокового патронного выхода горловины основного магазина оружия. Повышается надежность работы устройства подачи боеприпасов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к оружию. Предохранитель для стрелкового оружия типа лафетированный автомат, выполненного в компоновке "буллпап", снабжен подвижным вперед для производства фиксированной очереди из двух-четырех выстрелов стреляющим агрегатом, перемещающимся внутри своей направляющей ложи. Имеет правую и левую пистолетные рукояти с размещенной между ними горловиной нижнего окна для нижнего выброса гильз. Предохранитель выполнен в виде цилиндрического элемента с поперечным запирающим выступом, размещенным у казенного торца последнего, с размещением на казенном торце предохранителя его фигурной возвратной пружины и размещением на дульном торце предохранителя риски-указателя положения предохранителя. Фиксатор предохранителя удерживает его от выпадания вперед из направляющей, выполненной в виде щитка, размещенного на правой боковой стенке цевья оружия, выполненного заедино с полимерной верхней продольной крышкой оружия, присоединяемой с дульной части металлического базового элемента, образуя составную полимерно-металлическую направляющую ложу. Щиток частично своим нижним срезом перекрывает дульный торец предохранителя, ограничивая его движение вперед, и одновременно защищает спереди от загрязнения открытый с дульной части верхний продольный паз направляющей предохранителя, служащий для прохода при сборке запирающего выступа предохранителя. Достигается повышение эксплуатационных характеристик оружия за счет улучшения удобства пользования предохранителем. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области ускорительной техники и может быть использовано для решения научных и прикладных задач. Ускорение магнитных диполей в данном способе осуществляют полем бегущего по спиральной структуре токового импульса. Магнитные диполи, (намагниченные железные стержни), содержащие внутри себя сверхпроводящую кольцевую обмотку с током, с диаметром D _sh=20 мм и полной длиной l_tot=65 мм, имеющие коническую головную часть с длиной l_cone=20 см, предварительно ускоряют газодинамическим способом до скорости V_in =0.6 км/с, соответствующей скорости инжекции в основной ускоритель. Внутри магнитных диполей помещают сверхпроводящую обмотку с наружным диаметром D_out=2 см, толщиной _sc=0.2 см и длиной l_sc=40 см и возбуждают в ней кольцевой ток с плотностью тока j_sc=3*10 ⁵ А/см², ускоряемые магнитные диполи имеют массу m=1 кг и достигают дальности полета S_mах=12300 км при длине ускорения L_acc=2.27 км. Изобретение позволяет увеличить конечную скорость магнитных диполей. 1 ил., 3 табл.

Изобретение относится к области взрывных работ, в частности к конструкции взрывных устройств. Устройство для формирования взрывной волны включает в себя источник инициирования, промежуточный детонатор, основной заряд из низкочувствительного к детонационному импульсу взрывчатого вещества, матрицу из инертного материала с сетью разветвленных детонационных каналов, концевые участки которых выполнены с расширением, заподлицо с поверхностью матрицы, примыкают к основному заряду и сгруппированы так, что расширенные части концевых участков, входящих в одну группу, примыкают друг к другу, образуя объединенную часть с возможностью непосредственного приема ей детонационного импульса от 2-4 ответвлений каналов матрицы. Детонационные каналы и промежуточный детонатор выполнены из более чувствительного к детонационному импульсу взрывчатого вещества, чем взрывчатого вещества основного заряда, при этом объединенные части разных групп отделены друг от друга перегородками из инертного материала, толщиной от 0,9 до 1,1 мм, а толщина объединенной части выбрана из соотношения: , где d_кр - критический диаметр взрывчатого вещества основного заряда. Повышается безопасность обращения с взрывным устройством. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к средствам взрывания. Капсюль-детонатор включает корпус, в котором размещены воспламенитель, первичное взрывчатое вещество и вторичное взрывчатое вещество, расположенные таким образом, что воспламенитель воспламеняет первичное взрывчатое вещество, от которого в свою очередь детонирует вторичное взрывчатое вещество, электронный таймер задержки воспламенения первичного взрывчатого вещества и средство инициации взрыва, связанное с названным средством задержки воспламенения первичного взрывчатого вещества. Средство инициации взрыва содержит ударно-волновую трубку, один конец которой зафиксирован во входной части корпуса, и цилиндрический стакан, установленный соосно с ударно-волновой трубкой и направленный в ее сторону входом в его полость. В полости цилиндрического стакана установлен магнитный якорь с возможностью его перемещения вдоль оси названного цилиндрического стакана. С внешней стороны цилиндрический стакан охватывает катушка индуктивности. Повышаются точность срабатывания и срок хранения капсюля. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для нарезного огнестрельного оружия, в частности к пулям и снарядам для стрелкового оружия. Снаряд содержит оболочку, в которой последовательно размещены два сердечника. Первый сердечник расположен ближе к головной части снаряда и выполнен из более твердого материала, а второй сердечник - из более тяжелого материала. Первый сердечник контактирует по всей своей боковой поверхности с внутренней поверхностью оболочки. Второй сердечник непосредственно примыкает к первому сердечнику. Во втором сердечнике выполнена полость. За вторым сердечником образована внутренней поверхностью задней части оболочки открытая полость. Суммарная глубина упомянутых полостей составляет 0,05-0,2 от длины снаряда. Достигается повышение поражающего действия снаряда и повышение стабильности его баллистических характеристик. 9 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для нарезного огнестрельного оружия, в частности к пулям и снарядам для стрелкового оружия. Снаряд содержит оболочку, в которой последовательно размещены два сердечника. Первый сердечник расположен ближе к головной части снаряда и выполнен из более твердого материала, а второй сердечник - из более тяжелого материала. Первый сердечник контактирует по всей своей боковой поверхности с внутренней поверхностью оболочки. Второй сердечник непосредственно примыкает к первому сердечнику. Во втором сердечнике выполнена полость. Дно полости расположено в плоскости, проходящей через центр тяжести снаряда, или расположено на расстоянии не более 0,3 L от центра тяжести снаряда в сторону заднего торца, или расположено на расстоянии не более 0,1 L от центра тяжести снаряда в сторону головной части снаряда. Максимальный диаметр d полости составляет 0,03-0,36 D, где D - калибр снаряда, а L - длина снаряда. Достигается повышение эффективности поражающего действия снаряда и повышение стабильности баллистических характеристик. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для нарезного огнестрельного оружия, в частности к пулям и снарядам для стрелкового оружия. Снаряд содержит оболочку, в которой последовательно размещены два сердечника. Первый сердечник расположен ближе к головной части снаряда и выполнен из более твердого материала, а второй сердечник - из более тяжелого материала. Первый сердечник контактирует по всей своей боковой поверхности с внутренней поверхностью оболочки. Второй сердечник непосредственно примыкает к первому, в котором выполнена полость, сообщающаяся с полостью во втором сердечнике. Достигается повышение эффективности поражающего действия снаряда и повышение стабильности баллистических характеристик. 10 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области взрывных работ, более конкретно к взрывным устройствам. Взрывное устройство содержит два заряда взрывчатого вещества, помещенные в раздельные отсеки, соединительный узел. Соединительный узел расположен между корпусами отсеков. Соединительный узел выполнен в виде цельной конструкции из материала, величина акустического импеданса которого отличается от величины акустического импеданса материалов корпусов отсеков взрывного устройства не менее чем в два раза. Внешняя поверхность соединительного узла выполнена с разными диаметрами. Часть с большим диаметром размещена в продольном сечении боеприпаса между соединяемыми отсеками. Часть с меньшим диаметром находится во взаимодействии с ответными частями соединяемых отсеков. На частях соединительного узла, контактирующих с отсеками, выполнены кольцевые проточки. Между торцами сопрягаемых отсеков и соединительного узла имеются осевые зазоры. Достигается повышение зашиты от воздействия ударной волны ранее сработавшего заряда, проходящей по корпусу взрывного устройства на другие отсеки взрывного устройства. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.