Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к текстильной промышленности и может быть использовано в отделочном производстве для придания изделиям из целлюлозосодержащих тканей огне- био-водоупорных защитных свойств, утраченных при эксплуатации. Препарат содержит, мас.%: связующее - желатин, или казеин, или столярный, или мездровый клей - 6-10, антипирен - борат цинка, и/или магния, и/или олова - 10-15 и хлорпарафин с содержанием хлора не менее 62 мас.% - 20-35; красящее вещество с фунгицидными свойствами - металлическое мыло на основе стеарата или олеата металлов переменной валентности, выбранных из группы, включающей, мас.%: алюминий, цирконий, цинк, медь, железо - 4-10; триэтаноламин - 4-7; уксусная кислота - 8-10; растворитель - вода - остальное. Изобретение приводит к повышению прочностно-эстетических характеристик и обеспечению устойчивого эффекта огнезащищенности к мокрым обработкам. 2 табл.

Реакторная емкость содержит впуск для ввода целлюлозного материала и выпуск для выгрузки целлюлозного материала, при этом целлюлозный материал протекает через реакторную емкость от впуска для материала к выпуску для выгрузки материала; экстрагирующее сито для гидролизата и жидкости; зону гидролиза между впуском для материала и экстрагирующим ситом для гидролизата и жидкости. Зона гидролиза поддерживается при температуре гидролиза или выше температуры гидролиза, при которой протекает реакция гидролиза в целлюлозном материале. Реакторная емкость содержит промывочную зону между экстрагирующим ситом для гидролизата и жидкости и экстрагирующим ситом для промывочной жидкости, в которой подавляется гидролиз; впускной патрубок для промывочной жидкости для ввода промывочной жидкости в промывочную зону. По меньшей мере часть промывочной жидкости, поступающей во впускной патрубок для промывочной жидкости, протекает через зону промывки и экстрагируется экстрагирующим ситом для гидролизата и жидкости, при этом промывочная жидкость вводится в промывочную зону при температуре, которая ниже температуры гидролиза. Реакторная емкость содержит варочную зону между зоной промывки и выгрузочным выпуском для материала, причем указанная варочная зона включает в себя патрубок для инжекции варочного раствора; и экстрагирующее сито для варочного раствора в варочной зоне или под варочной зоной и над выгрузочным выпуском для материала, при этом промывочная жидкость является смесью воды и по меньшей мере одного из таких веществ, как гидроксид натрия и белый щелок, по существу не содержащий серы. Обеспечивается снижение риска осаждения лигнина и других растворенных компонентов древесины и снижение расхода щелочи во время химической варки целлюлозного материала. 3 н. и 37 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к конструкциям клемм, используемым в промежуточных рельсовых скреплениях для крепления железнодорожных рельсов к шпалам. Упругая клемма содержит пружинную клемму и электрический изолятор. Электрический изолятор выполнен методом формовки совместно с пружинной клеммой в виде единой детали, представляет единое целое с ней и содержит опорную поверхность плоской или выпуклой формы для опоры на верхнюю полку подошвы рельса и опорную поверхность для опоры на анкер рельсового скрепления, выполненную под углом =0-10° к вертикальной плоскости, проходящей через ось прутка пружинной клеммы. Опорная поверхность для опоры на анкер рельсового скрепления содержит клиновой скос, выполненный в горизонтальной плоскости под углом 0< 30° к оси прутка пружинной клеммы с возможностью установки ширины рельсовой колеи. Для восприятия повышенных динамических нагрузок упругая клемма выполнена с увеличенной длиной электрического изолятора. В результате повышается надежность и ресурс эксплуатации рельсового скрепления. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам компенсации температурных деформаций цементобетонных покрытий (оснований) автодорог, ВПП и рулежных дорожек аэродромов, путепроводов. Цементобетонное основание полностью разделяется треугольными плитами компенсатора, вершины которых направлены друг к другу, и линия, их соединяющая, перпендикулярна оси основания. Боковыми поверхностями эти плиты, с возможностью беззазорного взаимного проскальзывания, сопряжены с боковыми поверхностями плит разделенного основания с помощью уложенных вдоль линии раздела стальных уголков таким образом, что увеличение или уменьшение размеров плит разделенного основания за счет тепловых деформаций компенсируется в автоматическом режиме соответствующим сближением или расхождением между собой треугольных плит компенсатора. Беззазорный автокомпенсатор сохраняет сплошность цементобетонного покрытия (основания), повышая тем самым комфортность проезда, увеличивает долговечность в эксплуатации, снижает затраты на поддержание цементобетонного покрытия (основания) в нормальном состоянии. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области охраны окружающей среды и может быть использовано с целью снижения динамических воздействий вулкана на окружающую среду в случае его извержения. Сущность: создают зону разрыхления и канал отвода магмы методом направленного взрыва. Вокруг кратера вулкана сооружают аэродинамическую трубу из полимерной пленки с обручами в качестве ребер жесткости. Внутри аэродинамической трубы располагают фильтрационную установку, состоящую из наэлектризованных решеток и сеток из углепласта. В устье аэродинамической трубы размещают перпендикулярно воздушному потоку, образованному перепадом атмосферного давления из-за разности высот на концах трубы, ветряное колесо. Аэродинамическую трубу полимерными канатами, проложенными вдоль ее стенок, поднимают на должную высоту с помощью воздушных шаров или аэростатов. Технический результат: снижение влияния выброса камней и пепла в процессе извержения вулкана на окружающую среду, локализация или устранение пирокластических потоков. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к ограждениям для рабочей площадки, и может быть использовано в депо консольных манипуляторов отделения разделки отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) на АЭС. Ограждение для рабочей площадки депо консольных манипуляторов отделения разделки выполнено из неподвижной и подвижной, закрепленной на ней, частей. Неподвижная часть, изготовленная в виде жесткого металлического короба, приварена при помощи ребер к облицовке пола депо и к опорам рельс платформы обслуживания, и подвижная поворотная часть выполнена с возможностью ее поворота вокруг горизонтальной оси, укладывающаяся при этом горизонтально под платформу обслуживания при въезде платформы обслуживания в депо, и с элементом автоматического возвращения подвижной поворотной части в исходное положение при ее выезде из депо выполненным, в частности, в виде противовеса. Технический результат: предотвращение падения с большой высоты обслуживающего персонала, предотвращение воздействия на обслуживающий персонал подвижных элементов работающих механизмов и машин, устранение препятствий при перемещении платформы обслуживания или консольных манипуляторов, обеспечение автоматического укладывания ограждения для рабочей площадки депо, обеспечение автоматического возвращения ограждения в исходное вертикальное положение. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для разрушения снежно-ледяных образований и гололеда на автодорогах, аэродромах и тому подобных сооружениях. Устройство содержит горизонтальный приводной вал, на котором смонтированы тяги, каждая из которых состоит из двух частей, одна из которых связана с валом и содержит гибкое звено в виде цепи, свободно размещенной во внутренней полости пружины сжатия, а другая часть несет ударник. Ударник выполнен в виде ударной цепи, горизонтальный приводной вал установлен под углом от 10-15° к продольной оси базовой машины с возможностью вращения в направлении, противоположном направлению вращения колес базовой машины. Тяги на поверхности приводного вала размещены равномерно продольными рядами, параллельно оси вала, с определенным шагом установки тяг в каждом ряду, при этом каждый последующий ряд тяг имеет продольное смещение относительно предыдущего ряда на полшага. Внутри вала параллельно его оси установлены пальцы для закрепления каждого отдельного ряда тяг, а для фиксации каждой тяги установлены упорные втулки на поверхности приводного вала. В нижней части гибкого звена тяги установлена втулка, внутри которой размещены палец параллельно оси приводного вала, ось перпендикулярно оси приводного вала и кольцо для соединения гибкого звена тяги с ударной цепью. Обеспечивается повышение эффективности скола снежно-ледяных образований. 4 ил.

Изобретение относится к области портового гидротехнического и гражданского строительства, а именно к заполненным грунтом оболочкам большого диаметра (ОБД), и может быть применено при строительстве морских и речных причальных и оградительных сооружений, в том числе возводимых при устройстве на акваториях ограждений котлованов и искусственных островов. Оболочка большого диаметра включает цилиндрическую обечайку, выполненную с возможностью размещения на грунтовом основании и снабженную опорным элементом. Опорный элемент выполнен в виде, по меньшей мере, одного опорного кольца, жестко скрепленного с наружной поверхностью обечайки выше ее нижней кромки. Плоскость опорного кольца перпендикулярна продольной оси обечайки. Опорное кольцо укреплено ребрами жесткости, предпочтительно косынками, перпендикулярные кромки которых жестко скреплены с поверхностью обечайки и соответствующей стороной опорного кольца. Ширину опорного кольца определяют из выражения m=F/(2 R _o), где m - ширина опорного кольца, м; F - вертикальная расчетная нагрузка на грунтовое основание, передаваемая оболочкой, кг; R - внешний радиус цилиндрической обечайки; _o - несущая способность материала основания, кг/м². Расстояние от опорного кольца до нижней кромки цилиндрической обечайки зависит от характеристик грунтов основания и определяется соотношением 1/10 Н ÷ 1/40 Н, где Н - высота оболочки, принимаемая в пределах от 1 до 20 м. Цилиндрическая обечайка, опорное кольцо и ребра жесткости выполнены из металла. Ребра жесткости могут быть размещены как со стороны поверхности кольца, противоположной поверхности, воспринимающей отпор грунта, так и с обеих сторон опорного кольца. Обеспечивается устойчивость тонких заполненных грунтом оболочек большого диаметра. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Установка содержит скрепер ящичного типа (1), скреперную лебедку (2), головной (3) и хвостовой (4) тяговые канаты, отклоняющие блоки (5) для тяговых канатов, разгрузочный полок (6). Скрепер состоит из боковых стенок (7) и задней стенки (8), в своей нижней части наклонной под углом к горизонту. На задней наклонной стенке скрепера под узлом (10) крепления к скреперу хвостового тягового каната на закрепленных на стенке кронштейнах (11, 12) установлен с возможностью вращения на горизонтальной оси (13) валок (14) цилиндрической формы, нижняя кромка которого расположена со смещением вниз относительно нижней кромки задней стенки скрепера и удалена от нее по горизонтали в сторону хвостового тягового каната. Кронштейны на задней стенке закреплены с помощью плиты (15) с возможностью ее смещения в вертикальной плоскости вдоль стенки и фиксации на ней с помощью крепежных элементов (16). Ось валка размещена в горизонтально ориентированных прорезях (17) кронштейнов с возможностью смещения и фиксации. Снижаются энергоемкость и износ устройства. 3 ил.

Установка содержит водосборник и конденсатор воды, осесимметричный корпус, подводящие каналы, крышку и систему ребер. Конденсатор размещен в нижней части корпуса и выполнен в виде тела, или нескольких тел, собранных вместе или размещенных дискретно, например, конической, сферической, цилиндрической, эллипсоидной формы. Поверхность тел может иметь микроуглубления различной формы или капиллярные каналы. Осесимметричный корпус, водосборник и конденсатор воды углублены в землю на необходимый уровень. При необходимом уровне для климатических условий конкретной местности температура окружающего грунта будет ниже или равна температуре точки росы. Подводящие каналы выполнены в виде спрофилированных каналов. Спрофилированные каналы начинаются на уровне поверхности земли и тангециально сопрягаются с нижней частью корпуса. Крышка выполнена в виде верхнего и нижнего оснований, между которыми установлена система ребер. Система ребер образует каналы для выхода воздуха наружу. Нижнее основание имеет центральное отверстие. Центральное отверстие совпадает с внутренним диаметром корпуса. Ребра расположены под углом к радиусу. Такая конструкция позволит исключить энергозатраты и обеспечить автономность при работе установки. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Группа изобретений относится к области строительства, а именно к вариантам конструкций бескаркасных большепролетных зданий модульного типа, имеющих выпуклую или плоскую кровли. Здание содержит две несущие стены, соединенные по меньшей мере с одной торцевой стеной потолком и кровлей. Стены, потолок и кровля здания выполнены из скрепленных между собой волнообразных секций. Между потолком и кровлей здания размещен ферменный каркас, состоящий из расположенных вдоль торцевой стены рядов распорок, установленных в каждом ряду под углом друг к другу и связанных между собой и с деталями потолка и кровли посредством фасонок, которые соединены с фасонками соседних рядов поперечными связями. Распорка для варианта здания с выпуклой кровлей имеет трапецеидальный профиль с отгибами на концах, причем на боковых ветвях и отгибах распорки выполнены продольные ребра жесткости. Распорка для варианта здания с плоской кровлей имеет арочный профиль. Ферменный каркас здания может иметь одинарную или двойную систему распорок. Технический результат группы изобретений заключается в увеличении несущей способности как отдельных участков здания, так и всей строительной конструкции целиком и снижении металлоемкости за счет уменьшения толщины стали для изготовления деталей каркаса. 2 н. и 21 з.п. ф-лы, 13 ил.

Конструкция предназначена для шумоглушения производственного оборудования. Конструкция содержит каркас цеха, оконные, дверные проемы, проемы для размещения светильников, акустические ограждения и элементы звукопоглотителя, акустические ограждения выполнены в виде гладкой и перфорированной стенок, между которыми размещен звукопоглощающий материал, расположенный в два слоя, один из которых, более жесткий, выполнен сплошным и профилированным, а другой - мягкий выполнен прерывистым и расположен в фокусе звукоотражающих поверхностей первого слоя, причем сплошной профилированный слой звукопоглощающего материала выполнен из материала, у которого коэффициент отражения звука больше, чем коэффициент звукопоглощения, причем профили образованы сферическими поверхностями, соединенными между собой таким образом, что в целом каждый из профилей образует цельный куполообразный профиль, фокусирующий отраженный звук на один и тот же мягкий звукопоглотитель, который расположен в фокусе сплошного профилированного слоя, выполненного в форме тел вращения, и крепится с помощью стержней, параллельных перфорированной стенке и жестко связанных с гладкой стенкой посредством вертикальных связей. Технический результат - повышение эффективности шумопоглощения. 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к составному изделию для конструируемых перекрытий. Технический результат заключается в упрощении конструкции, увеличении акустических и термоизоляционных характеристик. Изделие для перекрытий содержит корпус, металлический армированный каркас, один или более укрепляющих экранов из листового металла. Корпус выполнен из расширяющейся при застывании пластмассы. Корпус имеет два параллельных канала, открытые на верхней облицовке и продолжающиеся по всей длине изделия для приема смеси уложенного бетона. Каркас, расположенный в каждом из каналов, образован двумя арматурными стержнями, соединенными рядом поперечных стержней на равных расстояниях. Часть поперечных стержней продолжается за пределы нижнего арматурного стержня каркаса для образования множества равномерно разнесенных костылей. Костыли имеют длину, достаточную для прохождения через основания канала и появления от поверхности обратной стороны корпуса. Укрепляющие экраны имеют выровненные отверстия для зацепления и соединения с концами костылей посредством крепежных наконечников, закрывающих отверстия. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к багету для монтажа натяжного потолка. Технический результат заключается в отсутствии видимого зазора между сопрягаемыми полотнами, упрощении конструкции и процесса монтажа потолка. Багет для монтажа натяжного потолка выполнен в виде фигурного профиля со средствами закрепления полотен. Профиль содержит основание, ребра различной длины и центральную перегородку, образующие две открытые полости для заведения и закрепления двух полотен. Основание закреплено на опорной поверхности. Ребра установлены под углом к основанию. Перегородка образована, по крайней мере, одним ребром. Размер ребра большей длины выбран с обеспечением возможности опирания на него обоих полотен. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к защите кровли от образования наледей, сосулек и протечек, образующихся при таянии снега. Технический результат изобретения - снижение эксплуатационных затрат. Устройство защиты кровли от наледей и сосулек включает в себя магистраль подвода теплоносителя, образующую замкнутый контур, испаритель и теплоноситель, при этом магистраль подвода теплоносителя состоит из подающего газопровода, газопровода конденсации, конденсатопровода. Соединение испарителя с газопроводом и конденсатопроводом выполнено с возможностью испаренного в испарителе теплоносителя по подающему газопроводу попадать в газопровод конденсации, который выполнен с возможностью теплообмена с элементами кровли или элементами системы водостока, в котором теплоноситель конденсируется, и по конденсатопроводу в жидкой фазе попадать в испаритель, испаритель размещен в тепловом потоке. Устройство герметично и выполнено с возможностью установки приборов или систем контроля параметров теплоносителя 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к средствам профилактики образования и удаления сосулек с крыш зданий. Устройство для удаления сосулек с крыш зданий содержит фюзеляж, несущий винт с лопастями из полимерных композиционных материалов, автомат перекоса несущего винта, рулевой винт, систему управления, рабочий орган. В фюзеляже размещен электродвигатель, связанный через автомат перекоса с несущим винтом, а через редуктор - с рулевым винтом. Участок вала между электродвигателем и автоматом перекоса размещен в камере, связанной с внутренней поверхностью фюзеляжа. Камера содержит впускное отверстие с обратным клапаном и выпускное отверстие. На указанном участке вала размещены лопатки. Перед выпускным отверстием камеры размещен тепло-электронагревательный элемент. С выпускным отверстием связан телескопический тубус, имеющий возможность изменения длины и размера выходного отверстия. Система управления содержит пульт управления, связанный с источником питания, а также с автоматом перекоса несущего винта, регулятором размера выходного отверстия и длины тубуса, редуктором рулевого винта. Повышается безопасность проведения работ по очистке крыш зданий и сооружений от сосулек и наледей. 1 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу для удаления льда из водостоков крыш зданий и устройству для его осуществления. Способ заключается в воздействии СВЧ-излучением на лед внутри водостока. Удаление льда из водостока производится с помощью передвижной установки, на которой размещается СВЧ-генератор, силовая установка и бак для приема воды. СВЧ-генератор питается от силового агрегата или непосредственно от внешней электрической сети. С помощью быстросъемных креплений гибкий волновод, с излучателем и водовыводящим рукавом с защитной сеткой подсоединяются к нижнему концу водостока и к СВЧ-установке. Технический результат изобретения заключается в исключении опасности разрушения водостоков в зимний период времени. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к конструктивному элементу для использования во внутренних работах по отделке строительных конструкций, содержащему корпус, имеющему функциональную, неплоскую форму, с помощью которой конструктивный элемент адаптируется для выполнения дополнительной функции по отношению к штукатурке стены, и который спроектирован таким образом, чтобы оставаться непокрытым штукатуркой стены. Изобретение позволит предотвратить образование трещин и щелей. Конструктивный элемент содержит присоединительные элементы на одном или более периферийном крае корпуса, адаптированные для покрывания их с помощью штукатурки стены, которая накладывается вокруг периферийных краев для покрытия части строительной конструкции. Корпус и присоединительные элементы сформированы из усиленного материала для штукатурки стены. 12 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к строительству, в частности к усилению зданий или сооружений. Технический результат заключается в повышении надежности и эффективности усиления зданий и сооружений. В способе усиления при наличии локальных повреждений, возникших по крайней мере в одной из его несущих конструкций в результате запроектной чрезвычайной ситуации, производят непрерывные инструментальные наблюдения за несущей конструкцией для определения скорости изменения параметров, характеризующих ее напряженно-деформированное состояние во времени, затем определяют предельные значения замеряемых параметров, при которых произойдет разрушение несущей конструкции, и соответствующий минимальный предельный срок ее работоспособности. Одновременно рассчитывают время, необходимое для выполнения работ по восстановлению несущей конструкции, после чего, до достижения каким-либо из замеряемых параметров своего предельного значения, в период времени, соответствующий разнице между предельным сроком работоспособности несущей конструкции, и временем, необходимым для ее восстановления, начинают работы по восстановлению несущей конструкции здания или сооружения. 4 ил.

Изобретение относится к автомобильному транспорту, а именно к способам парковки автомобилей в городских условиях, и может быть использовано как на площадках с небольшой площадью и узкими транспортными проездами, так и в многоярусных паркингах. Способ парковки автомобилей включает въезд, выезд и размещение автомобилей на парковочной площадке рядами, в которых продольные оси припаркованных автомобилей параллельны друг другу. Размещение автомобилей на парковочной площадке осуществляют попарно с уменьшенным расстоянием d₁ между боковыми сторонами автомобилей в автомобильной паре, а расстояние между соседними парами автомобилей d₂ обеспечивают посредством разметки парковочной площадки с возможностью открывания дверей со стороны водителя, при этом d₂=B_дв± , где В_дв - ширина двери автомобиля, 2 см, a d₁ обеспечивают при попарной парковке в соответствии с условием: d₁=2×b_б.з ± , где b_б.з - ширина бокового зеркала. Технический результат: увеличение плотности размещения автомобилей в парковочных рядах. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к пневматической строительной конструкции. Технический результат заключается в уменьшении максимального распора, передаваемого на опорные конструкции здания, повышении теплоизоляции, стабильности формы покрытия и снижении материалоемкости. Пневматическая строительная конструкция включает верхний пояс, являющийся пневмопанелью в форме цилиндрической или куполообразной поверхности. Пневмопанель состоит из ряда пневмоарочных элементов, расположенных параллельно или радиально. Пневмоарочные элементы выполнены из герметичной тентовой или пленочной оболочки, наполненной газом под избыточным давлением. Под верхним поясом располагается тентовая или пленочная оболочка, герметично соединенная с ним по периметру. Оболочка под верхним поясом образует вместе с верхним поясом замкнутый контур, содержащий газ под избыточным давлением. 24 ил.

Запорно-пломбировочное устройство тросового типа включает трос, уплощенный корпус и ложементы. Уплощенный корпус состоит из соединенных между собой крепежными элементами основания и крышки, которые имеют сквозные каналы для закрепления и перемещения троса. Ложементы зеркально расположены по обе стороны от сквозного канала для перемещения троса. В ложементах размещены ролики, находящиеся в контакте со стопорными элементами в виде пружин, одна из которых представляет собой двухплечевую незамкнутую фигуру с расположенными во взаимно перпендикулярной плоскости к ней отгибами. Ложементы имеют зеркально отображенные почкообразные формы и выполнены объединенными внутри корпуса со стороны, удаленной от петлеобразного участка троса, находящегося за пределами корпуса. Объединяющим ложементы звеном служит пара ответных элементов. Один из ответных элементов расположен в основании и выполнен в виде двух отображенных навстречу друг другу выступов. Другой ответный элемент расположен в крышке и выполнен в виде паза для выступов с щелеобразными протяженными углублениями для размещения в них плоской пружины изогнутой формы с выпуклостью. Верхняя часть плоской пружины находится в контакте со второй пружиной стопорного элемента, отгибы которой выполнены в виде стержневых фиксаторов с закрепленными на них роликами. Заявленное изобретение обеспечивает надежное закрытие запорно-пломбировочного устройства, не позволяя перемещаться тросу в любом положении после закрытия. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Узел содержит запорный механизм и направляющую. Направляющая имеет первый элемент и второй элемент, установленные с возможностью относительного перемещения. Запорный механизм содержит первый запорный элемент, второй запорный элемент и управляемый приводной механизм. Первый запорный элемент содержит подвижный рычаг, установленный на первом элементе направляющей, и имеет первый конец, направленный ко второму элементу направляющей. Рычаг установлен с возможностью перемещения между первым положением и, по меньшей мере, одним вторым положением. Второй запорный элемент установлен на втором элементе направляющей и направлен наружу из второго элемента направляющей по направлению к первому элементу направляющей. Управляемый приводной механизм служит для осуществления линейного перемещения штока между его выдвинутым и втянутым положениями. При отсутствии электропитания управляемый приводной механизм предотвращает перемещение штока из выдвинутого положения ко втянутому положению. При наличии электропитания управляемый приводной механизм обеспечивает перемещение штока из выдвинутого положения ко втянутому положению. Когда шток находится в выдвинутом положении, управляемый приводной механизм отключен от электропитания, а рычаг находится в первом положении, предотвращается выдвижение второго элемента направляющей из первого элемента направляющей с помощью штока который предотвращает перемещение рычага в положение, позволяющее второму запорному элементу проходить мимо первого конца рычага. Когда на управляемый приводной механизм поступает электропитание, второй элемент направляющей может быть выдвинут из первого элемента направляющей с помощью второго запорного элемента, что обеспечивает рычагу возможность перемещения ко второму положению с помощью движения штока во втянутое положение. Заявленное изобретение также относится к запорному механизму и способу запирания механизма скольжения. Заявленная группа изобретений обеспечивает возможность противостоять высоким нагрузкам без расцепления, использование маленькой мощности запорного механизма, а также позволяет удерживать запорный механизм в заблокированном или закрытом положении в случае неисправности электропитания. 5 н. и 19 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к фиксатору, используемому, в частности, для оснащения гондолы, предназначенной для установки на воздушное судно. Технический результат направлен на возможность компенсирования погрешности позиционирования между различными элементами, предотвращения эффекта теплового расширения и обеспечения эффекта выполнения допуска каждого элемента. Фиксатор (11), содержащий по меньшей мере одну фиксирующую систему (13), содержащую по меньшей мере один фиксирующий элемент (17), активируемый соединительными средствами (28), установленными с возможностью перемещения вдоль определенной траектории, причем перемещение соединительных средств (28) вдоль первой части траектории обеспечивает приведение в действие фиксирующего элемента (17) поочередно между открытым положением фиксирующего элемента и закрытым положением фиксирующего элемента, отличающийся тем, что фиксирующая система (13) сконструирована с возможностью удержания фиксирующего элемента (17) в неподвижности при перемещении соединительных средств вдоль второй части траектории, для компенсации неточности установки соединительных средств (28) и погрешностей позиционирования фиксирующей системы (13). 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Настоящее изобретение относится к оконному фиксатору. Ползун (4) фиксатора содержит блокировочные элементы (8, 9, 10) для создания заблокированного состояния между ползуном (4) и соединительной частью (3) и для создания свободного состояния, в котором ползун может быть отсоединен от соединительной части путем перемещения поперек оси рельса. Ползун (4) также содержит регулировочное средство (12, 13, 15, 17) для перемещения блокировочных элементов (8, 9, 10) из заблокированного состояния в свободное состояние, для поддержания блокировочных элементов в свободном состоянии и для перемещения блокировочных элементов из свободного состояния в заблокированное состояние, когда соединительная часть (3) помещается в ползун (4). 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к электрически приводимой поворотной стойке для транспортных средств для общественных пассажирских перевозок с приводным блоком. Электрически приводимая поворотная стойка для транспортных средств для общественных пассажирских перевозок с приводным блоком (20), содержащим электрический приводной двигатель (24) и понижающий редуктор (26), причем ведомый элемент приводного двигателя соединен с входным элементом понижающего редуктора (26), а выходной элемент (32) понижающего редуктора (26) - с устройствами входа/выхода, причем приводной блок (20) имеет выполнение в качестве компактного привода, в котором электрический приводной двигатель (24) и понижающий редуктор (26) расположены аксиально друг за другом внутри трубчатого корпуса (22), несамотормозящийся понижающий редуктор и дополнительное блокирующее устройство для блокировки привода, при этом приводной блок (20) расположен внутри поворотной стойки. Техническим результатом изобретения является повышение компактности приводного блока. 10 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу и устройству для управления электростеклоподъемником автомобиля. В способе управления электростеклоподъемником автомобиля определяют сигнал тока приводного двигателя с помощью элемента определения, получают сигнал состояния работы стеклоподъемника, вводят сигнал в контроллер, главным управляющим элементом которого является тиристор, симистор, комбинация n-p-n-транзистора p-n-p-транзистора. Контроллер посылает сигнал управления исполнительному органу, который управляет приводным двигателем. Устройство управления электростеклоподъемником содержит элементы определения: а) сигнала препятствия открыванию и закрыванию окна; б) сигнала полностью открытого и закрытого окна; в) контроллеры и исполнительные органы каждого элемента определения. Соответствующий контроллер управляет соответствующим исполнительным органом. Элементы контроллера включают в себя главный и вспомогательный управляющий элемент. Решение направлено на повышение надежности и безопасности работы стеклоподъемника. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям рам, смонтированных в проемах стены. Изобретение позволит упростить монтаж рамы. Рама содержит внутреннюю часть, которая после монтажа рамы находится в проеме стены между краями проема и в которой имеются две видимые стороны, наружную часть, смонтированную с возможностью на одной из видимых сторон внутренней части полным или частичным перекрытием видимой части. Величина площади внутри периметра поперечного сечения наружной части составляет не менее 25% величины площади внутри периметра поперечного сечения внутренней части. 2 н. и 4 з.п. ф-лы. 2 ил.

Изобретение относится к огнеупорному остеклению, содержащему, по меньшей мере, два огнеупорных стеклопакета (1), расположенных рядом друг с другом своими краями, с включением узкого уплотняющего соединения, при этом каждый указанный стеклопакет содержит, по меньшей мере, три оконных стекла (3) и, по меньшей мере, два промежуточных слоя (4), которые утолщаются в случае огня. Множество уплотняющих элементов расположено в уплотняющем соединении, при этом указанные уплотняющие элементы содержат уплотняющую ленту (10), которая расположена внутри уплотняющего соединения и которая утолщается в случае огня. В соответствии с изобретением, уплотняющие элементы также содержат закрывающие профили (20), выполненные из упругодеформирующегося материала, которые содержат фланец (21) головки, закрывающий как уплотняющее соединение, так и краевую область обоих огнеупорных стеклопакетов (1), расположенную рядом с уплотняющим соединением, и которые содержат вставляемую ножку (22), расположенную в уплотняющем соединении между огнеупорными стеклопакетами (1). 24 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к винтовым забойным двигателям и может применяться при их изготовлении. Первую секцию, имеющую по концам противоположно направленные резьбы, закрепляют в патроне для ключа сборки. Переводник, имеющий также противоположно направленные резьбы на концах, ввинчивают в первую секцию до получения зазора Н, равного 15÷20 мм. На второй резьбовой конец переводника навинчивают другую секцию статора, оставляя такой же зазор, как и в предыдущей секции. Затем через первую секцию вводят монтажное приспособление в виде сердечника с винтовой поверхностью, соответствующей винтовой поверхности соединяемых секций, во вторую секцию, совмещая их винтовые поверхности. Контролируют сохранение зазоров Н с допуском ±0,3 мм. После совмещения винтовых поверхностей обеих секций сердечник доводят до конца второй секции. Затем первую секцию освобождают из патрона, зажимают в нем сердечник, а переводник закрепляют в задержке ключа (фиксируют). Далее включают патрон, вращающий сердечник, вращение которого передается на обе секции. Секции начинают навинчиваться на переводник навстречу друг другу до выбора зазоров Н и до соответствующей затяжки резьб. Использование изобретения ускоряет технологию сборки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и строительству - к буровой технике, применяется при бурении скважин ударно-вращательным способом. Погружной пневмоударник включает корпус, ударник, образующий с корпусом камеры прямого и обратного хода, и клапанное воздухораспределительное устройство, состоящее из седла, клапана и клапанной коробки, между которыми образована мерная камера. Между седлом и клапаном образован кольцевой дроссельный канал, которым мерная камера постоянно соединена с камерой прямого хода. Задача - повышение надежности за счет обеспечения согласованного взаимодействия клапана и ударника путем постоянной связи клапанного воздухораспределительного устройства с камерой прямого хода. 2 ил.

Изобретение относится к погружным устройствам для бурения скважин ударно-вращательным способом, применяется в горной промышленности, строительстве и геологоразведке. Обеспечивает повышение эффективности очистки скважины. Снаряд буровой включает корпус с забойным пакером, ударник, буровое долото с центральным шламоприемным каналом и наружными пазами, образующими с корпусом и забойным пакером выхлопные каналы. Выхлопные каналы соединены с забоем скважины наклонно направленными от периферии к центру бурового долота продувочными отверстиями. В нижней части забойного пакера выполнена кольцевая камера, соединенная с забоем скважины рядом наклонно направленных к забою продувочных отверстий. 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к технологии бурения дополнительного ствола из эксплуатационной колонны скважины. Способ бурения дополнительного ствола из эксплуатационной колонны скважины включает забуривание с вскрытием продуктивного пласта дополнительного ствола меньшего диаметра по сравнению с основным с использованием клина-отклонителя. Крепление дополнительного ствола производят в два этапа. Сначала производят спуск экспандируемых труб до кровли вскрытого продуктивного пласта после бурения дополнительного ствола. Затем после закачки изоляционного материала спуск экспандируемых труб до упора на забой с последующим их расширением и развальцовкой. Предлагаемый способ позволяет снизить материальные затраты за счет уменьшения количества спуско-подъемных операций при строительстве дополнительного ствола, повысить добывные возможности скважины за счет сохранения диаметра участка дополнительного ствола, вскрывающего продуктивный пласт, создать возможность гарантированного прохождения эксплуатационного и ремонтного оборудования в дополнительный ствол скважины за счет того, что в качестве изоляционного материала используется состав с увеличенным сроком полимеризации, что позволяет развальцевать дополнительный ствол на всю длину, а также максимально снизить риск заколонных перетоков вдоль стенок профильных труб за счет более полного «задавливания» изоляционного материала в проницаемые участки дополнительного ствола. 2 ил.

Предложение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно селективной эксплуатации и обработке продуктивного пласта с различной проницаемостью горизонтальных скважин. Башмак-клапан для хвостовика, включающий корпус с центральным проходным каналом с седлом. Ниже седла башмак-клапан сообщен с наружным пространством, и клапаном, выполненным в виде заглушки и оснащенным толкателем. Клапан вставлен в направляющую втулку с возможностью продольного перемещения и выполнен подпружиненным от этой втулки. Направляющая втулка установлена выше седла и клапана. Толкатель подпружинен вверх, при этом клапан выполнен с возможностью продольного перемещения вниз до герметичного взаимодействия с седлом. Клапан оснащен кольцевой выборкой. Корпус оснащен замковым механизмом, выполненным с возможностью взаимодействия с кольцевой выборкой клапана для фиксации его в нижнем положении. Толкатель сверху оснащен упором пружины с диаметром, позволяющим преодолевать усилие пружины для перемещения клапана вниз при выбранном расходе перекачиваемой через корпус жидкости. 2 ил.

Группа изобретений относится к системам для натяжения водоотделяющих колонок и может быть применена для эксплуатации морских залежей нефти и природного газа. Система натяжения включает в себя узел гидропневматического натяжителя, установленный с упругой подвеской на плавучей платформе, и опорный кондуктор водоотделяющей колонки, коаксиально окружающий водоотделяющую колонку. Опорный кондуктор передает тянущее усилие натяжения от узла гидропневматического натяжителя на водоотделяющую колонку через соединительный узел кондуктора водоотделяющей колонки, осуществляющий контакт узла натяжителя и опорного кондуктора водоотделяющей колонки для передачи усилия натяжения. Узел опоры звена натяжения водоотделяющей колонки передает усилие натяжения от опорного кондуктора водоотделяющей колонки на звено натяжения водоотделяющей колонки. Узел натяжителя компенсирует относительное перемещение платформы, включающее в себя килевую качку, вертикальную качку и рыскание. Также узел реактивной нагрузки установлен на платформе и воспринимает в двух точках динамический изгибающий момент, приложенный к опорному кондуктору водоотделяющей колонки, противодействуя при этом вращению опорного кондуктора водоотделяющей колонки. Технический результат заключается в повышении надежности системы натяжения для водоотделяющей колонки с верхним натяжением. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к способу восстановления герметичности эксплуатационной колонны, используемой при нефтегазодобыче. Технический результат - повышение надежности изоляции при ликвидации негерметичности эксплуатационной колонны. Способ восстановления герметичности эксплуатационной колонны заключается в том, что предварительно в скважине ниже дефекта эксплуатационной колонны устанавливают песчаный мост и выше интервала перфорации цементный мост высотой 5-10 м, затем через насосно-компрессорные трубы для вытеснения воды из зоны изоляции закачивают нефть из расчета 2 м³ на 1 м эффективной толщины пласта, после этого закачивают раствор портландцемента ПЦТ 1-50, микродура RU с сульфацеллом, с водоцементным отношением 0,8-0,9 из расчета 0,5-2,0 м³ на 1 м эффективной толщины пласта при следующем соотношении компонентов, мас.%. портландцемент ПЦТ 1-50 26,1-27,5, микродур RU 26,0-27,4, сульфацелл 1,0-1,1, вода 44,0-46,9. 1 табл.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть применено при разработке и создании обогреваемых обратных клапанов, устанавливаемых в насосно-компрессорные трубы. Обратный клапан содержит корпус с присоединительными патрубками для основного и сбрасываемого компонентов. Запорный элемент состоит из неподвижной и подвижной частей, взаимодействующих между собой по общей эквидистантной поверхности, и установлен внутри корпуса клапана по линии сбрасываемого компонента. Над тарелкой выполнена полость, соединенная каналами с внутренней полостью корпуса клапана, причем каналы открываются вниз по потоку. Крышка установлена в ответную часть корпуса клапана и фиксирует внутренний блок с запорным элементом от перемещений. Внутренний блок теплоизолирован от корпуса клапана при помощи неметаллических кольцевых уплотнений, при этом между торцом внутреннего блока с запорным элементом и крышкой корпуса выполнена газовая полость. В торце корпуса внутреннего блока, обращенном к крышке, может быть установлена тяга, одним концом взаимодействующая с корпусом внутреннего блока, другим, предпочтительно профилированным - с внутренней поверхностью крышки корпуса клапана, выполненной в виде полого цилиндра с одним закрытым торцом. Между опорной поверхностью крышки и торцом внутреннего блока имеется зазор, крышка корпуса клапана выполнена в виде полого цилиндра с одним закрытым торцом и взаимодействует открытой торцевой стенкой с торцом корпуса внутреннего блока. Технический результат заключается в повышении надежности работы клапана. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре для газовой промышленности и может быть применено при разработке и создании обогреваемых обратных клапанов, устанавливаемых в насосно-компрессорные трубы. Способ заключается в пропускании теплой добываемой среды, например продукции нефтяных скважин типа пластовой жидкости, имеющей температуру 15-25°С по наружной профилированной поверхности внутреннего блока, в котором размещен запорный элемент клапана. Запорный элемент состоит из неподвижной и подвижной частей, взаимодействующих между собой по общей эквидистантной поверхности, выполненных предпочтительно в виде седла с подпружиненной тарелкой, и установленного в полом корпусе клапана. Корпус клапана имеет входной и выходной патрубки для продукции скважин углеводородного сырья и крышку, установленную с его тыльной стороны. При поддержании температуры внутреннего блока в требуемом интервале значений внутренний блок теплоизолируют от корпуса клапана при помощи неметаллических, предпочтительно выполненных из резиновых смесей, кольцевых уплотнений, при этом дополнительно снижают тепловые потери путем выполнения между торцом внутреннего блока с запорным элементом и крышкой корпуса газовой полости, преимущественно воздушной. Технический результат заключается в повышении надежности работы клапана. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре для газовой промышленности и может быть применено при разработке и создании обогреваемых обратных клапанов. Обратный клапан содержит корпус с присоединительными патрубками для основного компонента и сбрасываемого компонента, запорный элемент, состоящий из неподвижной и подвижной частей, взаимодействующих между собой по общей эквидистантной поверхности. Запорный элемент выполнен в виде седла с подпружиненной тарелкой и размещен в корпусе внутреннего блока. Внутренний блок представляет собой профилированное тело вращения, предпочтительно цилиндр, установленный внутри корпуса клапана по линии сбрасываемого компонента. Продольная ось запорного элемента располагается перпендикулярно оси патрубка сбрасываемого компонента. Над тарелкой выполнена полость, соединенная каналами с внутренней полостью корпуса клапана. Каналы открываются вниз по потоку. Крышка установлена в ответную часть корпуса и фиксирует внутренний блок с запорным элементом от перемещений. Внутренний блок теплоизолирован от корпуса клапана при помощи неметаллических кольцевых уплотнений. Крышка корпуса клапана выполнена в виде полого цилиндра с одним закрытым торцом, образуя внутри крышки, между торцом крышки и торцом внутреннего блока, закрытую газовую полость. Технический результат заключается в повышении надежности работы обратного устьевого клапана. 2 ил.

Изобретение относится к области разработки газовых и газоконденсатных месторождений и может быть использовано для эксплуатации низкопродуктивных обводненных газоконденсатных скважин. Обеспечивает полный вынос жидкой фазы углеводородного конденсата и попутно добываемой воды из скважины без ее продувки на факел со сжиганием жидких и газообразных углеводородов. Сущность изобретения: способ включает вынос углеводородов из прискважинной зоны продуктивного пласта на устье скважины восходящим в насосно-компрессорных трубах потоком трехфазной газожидкостной смеси и ее перевод в промысловый шлейф для комплексной подготовки углеводородов к дальнему транспорту. Скважину оборудуют на дневной поверхности гидравлическим насосом и двумя ресиверами. Газожидкостную смесь из устья скважины вначале вводят в верхнюю часть принимающего ресивера, заполненного отсепарированной на промысле пластовой водой, и путем одновременного отвода пластовой воды из нижней части принимающего ресивера в нагнетающий ресивер, ускоренного посредством гидравлического насоса. Повышают скорость восходящего в насосно-компрессорных трубах потока газожидкостной смеси за счет снижения динамического устьевого давления. Частоту циклов ввода из устья скважины в верхнюю часть одного из ресиверов газожидкостной смеси пониженного давления и одновременного ее поджатая в другом ресивере до давления перепуска в промысловый шлейф через пружинно-поршневой клапан оптимизируют с учетом рабочего объема ресиверов высокого давления, производительности гидравлического насоса, а также возросшего дебита скважины. 1 табл., 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для защиты электроцентробежного насоса от попадания в него механических примесей при добыче пластовой жидкости и одновременной очистки скважины от механических примесей. Устройство включает фильтр в составе установки электроцентробежного насоса, установленный над ним струйный насос, концентрично расположенный кожух, снабженный отверстиями в нижней части. Фильтр включает полый корпус с фланцами, шлицевой вал, фильтр-элемент, выполненный в виде усеченного конуса, закрепленного с возможностью перекрытия кольцевого зазора между полым корпусом и концентрично расположенным кожухом. На боковой поверхности кожуха выполнены отверстия перед верхними кромками фильтр-элемента. Производительность установки электроцентробежного насоса равна 70% дебита скважины. Производительность струйного насоса равна 30% дебита скважины. Повышается межремонтный период работы скважины, повышается эффективность очистки пластовой жидкости. 3 ил.

Изобретение относится к области оборудования для добычи нефти и газа и может быть применено при установке хвостовиков обсадных колонн в нефтяных или газовых скважинах. Клапан включает поршень, пружину, втулку, гайку, соединенную с втулкой резьбовым соединением, а также узел упора пружины. Втулка является составной, состоящей из основной несущей части и контактной части, контактирующей с поршнем при срабатывании дроссельно-запорного клапана. Контактная часть втулки изготовлена из нержавеющей стали. Для герметизации щели между частями втулки установлено уплотнительное кольцо из резины или полимерного материала. Поршень изготовлен из нержавеющей стали и имеет выступ конической формы. Угол между образующей любой из контактирующих конических поверхностей и осью симметрии поршня лежит в пределах от 25 до 35 градусов. Соотношение длины поршня к его максимальному диаметру составляет от 2,5 до 3,5. Поршень соединен с основной несущей частью втулки с помощью гайки, имеющей высверленные отверстия круглой формы для прокачивания рабочей жидкости. Узел упора пружины в верхней части поршня состоит из шайбы, взаимодействующей с пружиной, и винта, ввинченного в поршень и прижимающего шайбу к пружине. Поперечное сечение витка пружины может иметь прямоугольную форму, причем большая сторона прямоугольника параллельна оси симметрии поршня. Технический результат заключается в повышении надежности работы, технологичности изготовления, снижении материалоемкости. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к нефтегазод сбывающей промышленности, к области разработки нефтяных месторождений, приуроченных к куполообразным поднятиям, и может быть использовано в заключительной стадии эксплуатации месторождений. Обеспечивает продление безводного режима эксплуатации скважины и уменьшение обводненности добываемой продукции. Сущность изобретения: способ включает бурение нагнетательных и добывающих скважин, закачку рабочего агента через нагнетательные скважины, добычу нефти через добывающие скважины, выделение участков куполообразных поднятий, превышающих абсолютные отметки пласта, размещение на этих участках дополнительных скважин, даже с нарушением равномерности проектной сетки с последующим вскрытием продуктивного пласта выше его обводнившейся части, но ниже кровли продуктивного пласта, изоляцию обводнившейся части вскрытого продуктивного пласта в скважинах. Вскрытие продуктивного пласта осуществляют от подошвы до кровли. Обводнившуюся часть вскрытого продуктивного пласта в добывающих и нагнетательных скважинах изолируют закачкой тампонажного раствора ниже водонефтяного контакта в виде гидрофильного полимера. После этого добывающие скважины оснащают фильтрами-сепараторами. По мере снижения объема добываемой продукции из этих добывающих скважин на 25-30% от предыдущего значения дебита добываемой продукции добывающие скважины и гидродинамически связанные с ними нагнетательные скважины останавливают и выдерживают технологическую паузу. Затем возобновляют эксплуатацию добывающих и гидродинамически связанных с ними нагнетательных скважин. Циклически повторяют процесс, описанный выше до полного обводнения пласта. После полного обводнения добывающие скважины выводят из разработки, а скважины, которые гидродинамически связаны с дополнительными скважинами в пределах данного продуктивного пласта, переводят в нагнетательные и закачивают в них рабочий агент. Дополнительные скважины размещают в наивысших точках куполообразных поднятий и выполняют их в виде горизонтального и/или субгоризонтального ствола выше водонефтяного контакта на минимальном расстоянии от него по нисходящему профилю, обеспечивающему безводный период эксплуатации скважин. 2 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при разработке нефтяной залежи. Обеспечивает повышение эффективности и равномерности вытеснения остаточных запасов нефти из нефтяной залежи и увеличение коэффициента извлечения нефти. Сущность изобретения: способ включает отбор нефти через добывающие скважины и закачку рабочего агента через нагнетательные скважины в циклическом режиме: 10-20 сут. - закачка, 10-20 сут. - остановка. При этом все нагнетательные скважины сообщаются между собой гидродинамически через наземную систему водоводов с возможностью перетока рабочего агента. Согласно изобретению определяют среднеарифметические значения пластового давления в нагнетательных и обводненности в добывающих скважинах нефтяной залежи. Нагнетательные скважины с пластовым давлением менее среднего относят к зонам пониженного давления, а нагнетательные скважины с пластовым давлением более средней относят к зонам повышенного давления. Добывающие скважины с обводненностью более средней относят к зонам повышенной обводненности, а добывающие скважины с обводненностью менее средней относят к зонам пониженной обводненности. Группируют нагнетательные скважины по частям. Часть нагнетательных скважин и/или часть добывающих скважин с высокой обводненностью, находящихся в зоне повышенного пластового давления вблизи контура нефтеносности, снабжают электропогружными центробежными насосами - ЭЦН и переводят их под форсированный отбор жидкости. Добытую из этих скважин жидкость по системе существующих водоводов закачивают в нагнетательные скважины, находящиеся в зоне пониженного пластового давления внутри контура нефтеносности. Также группируют добывающие скважины, находящиеся в зоне повышенной обводненности вблизи контура нефтеносности. Их переводят под форсированный отбор продукции. В добывающих скважинах, находящихся в зоне пониженной обводненности внутри контура нефтеносности, уменьшают объемы отбора продукции. 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и может найти применение при разработке нефтяной залежи с пористо-трещиноватым коллектором. Обеспечивает повышение эффективности и продление безводного режима разработки нефтяной залежи за счет возможности равномерной и последовательной выработки запасов нефти в карбонатных коллекторах трещинно-порового типа. Сущность изобретения: способ включает бурение добывающих и нагнетательных скважин, закачку вытесняющей жидкости через нагнетательные скважины и отбор продукции через добывающие скважины. При этом нефтяную залежь разрабатывают по площадной системе заводнения с размещением нагнетательных и добывающих скважин так, чтобы между нагнетательными скважинами располагалось не менее трех рядов и/или орбит добывающих скважин. Добывающие скважины близлежащего ряда и/или орбит к нагнетательным скважинам бурят вертикальными, а добывающие скважин последующих рядов и/или орбит бурят горизонтальными. При этом одна горизонтальная добывающая скважина заменяет не менее двух вертикальных добывающих скважин по сетке размещения скважин. В добывающие скважины первого ряда периодически после их обводнения более 50% закачивают полимерный раствор. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к водным жидкостям, загущенным вязкоупругим поверхностно-активным веществом - ВУП, эффективным как обрабатывающие жидкости и, в частности, как жидкости для гидроразрыва подземных пластов. Жидкость для обработки подземных пластов, загущенная ВУП, содержит: воду, по меньшей мере одно ВУП в эффективном количестве для увеличения вязкости воды, по меньшей мере один внутренний разрушающий агент, по меньшей мере один агент, регулирующий потери жидкости, и по меньшей мере один усилитель вязкости, выбранный из группы, состоящей из пироэлектрических частиц, пьезоэлектрических частиц и их смесей. Способ обработки подземного пласта включает: создание композиции указанной выше обрабатывающей жидкости, введение композиции обрабатывающей жидкости в подземный пласт, обработку подземного пласта и снижение вязкости обрабатывающей жидкой композиции. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы. Технический результат - более быстрое и полное удаление жидкости, а также уникального псевдофильтровального осадка на основе мицелл ВУП, снижение загрузки ВУП и общего объема жидкости, улучшение продуктивности коллектора. 2 н. и 27 з.п. ф-лы, 11 ил., 10 пр.

Изобретение относится к системе извлечения газообразного метана из подземного пласта гидрата метана с использованием тепловой энергии. Обеспечивает повышение надежности работы системы для извлечения газообразного метана с улучшением экономических показателей и устранением технических проблем без зависимости от потребления топлива для источника тепла, необходимого для системы. Сущность изобретения: система содержит эксплуатационную скважину, имеющую приспособление для снижения давления в пласте гидрата метана и предназначенную для извлечения газообразного метана, нагревательную скважину, сформированную удлинением нижнего конца эксплуатационной скважины до глубинного водоносного горизонта и предназначенную для выкачивания геотермальной энергии - теплоносителя из глубинного водоносного горизонта. Кроме того, система имеет возвратную скважину, представляющую собой скважину, сформированную удлинением нижнего конца эксплуатационной скважины до глубинного водоносного горизонта и представляющую собой скважину для возвращения теплоносителя, который был подвергнут теплообмену, в глубинный водоносный горизонт. Имеется приспособление для подведения теплоносителя к граничной поверхности зоны диссоциации гидрата метана. Система предусматривает использование пласта гидрата метана, имеющего в своей нижней части песчаный пласт, предназначенный для использования в качестве проточного теплообменника при течении по нему теплоносителя из глубинного водоносного горизонта. Система предусматривает возможность комбинирования нагревания и сбрасывания давления для улучшения степени диссоциации гидрата метана. 8 ил.

Изобретение относится к скважинному инструменту для проведения геолого-технических мероприятий (ГТМ) таких как, например: установка или извлечение пробки, открытие/закрытие клапана, резка труб, выполнение работ по очистке скважины. Предложенный инструмент (100) ГТМ для использования внутри ствола скважины содержит блок (70) ГТМ на каротажном кабеле для проведения работ в забое скважины и приводной электронный блок (40), связанный с блоком ГТМ и выполненный с возможностью его управления. При этом инструмент также содержит один или несколько датчиков (25, 45, 65, 85), измеряющих, по меньшей мере, один рабочий параметр ГТМ в процессе их проведения. Кроме того, инструмент содержит линейный исполнительный блок, соединенный с приводным блоком и сконфигурированный для линейного смещения блока ГТМ, и заанкеривающую систему, связанную с приводным электронным блоком. Геолого-технические мероприятия оптимизируют на основе, по меньшей мере, одного измеренного рабочего параметра. Предложенное изобретение обеспечивает мониторинг параметров работ в процессе проведения ГТМ в скважине. 3 н. и 33 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству и способу автоматического обнаружения и разрушения газовых пробок в электрической погружной насосной установке без необходимости прекращения работы ЭПН. Техническим результатом является обнаружение газовой пробки и ее разрушения без вмешательства оператора. Способ включает стадии, на которых обнаруживают газовую пробку в электрической погружной насосной установке, которая содержит электрический погружной насос, находящийся в стволе скважины, двигатель, также находящийся в стволе скважины и соединенный с электрическим погружным насосом, и контроллер двигателя, находящийся на поверхности ствола скважины и электрически соединенный с двигателем трехфазным силовым кабелем, при этом осуществляют шаги, на которых контролируют текущее значение параметра, относящегося к работе двигателя электрической погружной насосной установки, генерируют предельное значение на основании значений параметров, относящихся к работе двигателя электрического погружного насоса за прошлый период, и сравнивают текущее значение с предельным значением, чтобы обнаружить газовую пробку в электрической погружной насосной установке, и разрушают обнаруженную газовую пробку. При этом осуществляют шаги, на которых поддерживают определенную скорость работы насоса в течение периода ожидания, имеющего первую предварительно заданную длительность, чтобы способствовать разделению газа и жидкости над насосом, снижают скорость работы насоса до предварительно заданного значения, определяющего параметр промывки на протяжении периода промывки второй предварительно заданной длительности с тем, чтобы находящийся над насосом флюид проходил вниз через насос и вымывал любой уловленный газ, и восстанавливают ранее поддерживавшуюся скорость работы насоса. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горному делу в области подземной разработки полезных ископаемых, залегающих пологими пластами. Техническим результатом является повышение производительности очистного забоя за счет снижения продолжительности технологического цикла добычи полезного ископаемого. Очистной механизированный комплекс для добычи полезного ископаемого содержит секции механизированной крепи, гидрорезную очистную машину с исполнительными органами и гидрорежущими головками, соединенными через металлические трубки с водоподводящей магистралью, гидроусилитель, струг с двумя приводами и пластинчатый конвейер с грузонесущими пластинами на роликах, а также содержит перегрузочную платформу с механизированно выдвигающимся днищем. При этом комплекс дополнительно содержит скребковый конвейер и гидравлическую крепь «Спутник», конструктивно связанные между собой гидродомкратами передвижки. По обе стороны пластинчатого конвейера установлены швеллерные направляющие для перемещения по ним на тележках врубовых машин с кабелеукладчиками. Причем врубовая машина, установленная с забойной стороны пластинчатого конвейера, имеет направление режущего бара вертикально вверх и параллельно линии забоя, а врубовая машина, установленная с завальной стороны пластинчатого конвейера, имеет направление режущего бара в плоскости пласта по его границе с кровлей. Гидрорезная машина комплекса располагается неподвижно в концевой части лавы со стороны транспортной выработки, а действие гидроабразивных струй происходит в поперечной плоскости, перпендикулярной к направлению перемещения разрезаемого угольного тела. 3 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к блоку управления секции механизированной крепи для осуществления указанной секцией своих функций при креплении лавы в горной выработке. Техническим результатом является уменьшение трудоемкости, сложности и стоимости кабельной разводки. Блок управления секции механизированной крепи, который предназначен для осуществления указанной секцией своих функций при креплении лавы в горной выработке и которому перед группой функциональных элементов секции подключено распределительное устройство. Каждому из функциональных элементов секции механизированной крепи присвоено действующее только для него адресное кодовое слово, от обращения по которому зависит состояние внутреннего соединения между блоком управления и функциональными элементами секции механизированной крепи. Распределительное устройство расположено в пространственной близости к функциональным элементам. Функциональными элементами могут быть клапаны или датчики. 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к вентиляции транспортных тоннелей. Способ включает перемещение воздуха движущимися поездами через циркуляционную вентиляционную сбойку, соединяющую тоннели вблизи станции метрополитена, и через станцию. Для создания требуемого расхода воздуха через станцию метрополитена от движущихся в тоннеле поездов и его регулирования в зависимости от частоты движения поездов меняют аэродинамическое сопротивление циркуляционной вентиляционной сбойки. Технический результат заключается в снижении экономических затрат на вентиляцию тоннелей и станций метрополитена. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке месторождений полезных ископаемых, для гидротранспорта закладочной пульпы в выработанное пространство. Техническим результатом является снижение вероятности закупорки трубопровода в аварийных ситуациях, повышение надежности работы закладочных трубопроводов и производительности закладочной установки. Способ включает самотечную подачу гидрозакладочной пульпы к закладываемым камерам, ее ступенчатую перекачку насосами без разрыва струи на шахтном участке пульпопровода, в аварийных ситуациях выпуск пульпы из самотечного и насосных участков закладочного трубопровода производят через разрывные мембраны, установленные в конце каждого участка пульпопровода, кроме последнего. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к поршневым машинам, а именно к крейцкопфным, и может быть использовано в криогенераторах, двигателях внешнего сгорания, тепловых насосах. В поршневой машине, содержащей картер с цилиндром, в котором установлен поршень, сочлененный рычажной системой с крейцкопфом, служащим противовесом поршню, и имеющий направляющую, установленную в нижней части картера, крейцкопф соединен посредством шатуна с коленчатым валом. Рычажная система выполнена в виде равнобедренной траверсы с направляющими для ползунов, которые посажены на концевые оси двуплечих рычагов, вторыми концами двуплечие рычаги посредством ползунов соединены с направляющими внутри крейцкопфа. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности передачи движения в поршневой машине, снижению усилий в звеньях рычажной системы, снижение износа рычагов и их осей. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Роторно-шаровый двигатель содержит корпус, ротор и элементы, образующие рабочую камеру. Рабочая камера, имеющая сегментарную форму, образуется двумя шарами, движущимися по соответствующим выточкам в корпусе и в роторе двигателя, заменяя трение скольжения на более эффективное трение качения. Выточки в корпусе и в роторе, по которым движутся шары, в поперечном сечении представляют собой сегменты, хорды которых меньше диаметра шаров, что исключает их диаметральное столкновение и заклинивание двигателя. В корпусе и роторе может быть несколько соответствующих параллельных выточек, образующих рабочие камеры сегментарного профиля. Один шар постоянно находится в гнезде ротора и, плотно прижимаясь к внутренней сфере гнезда, обкатывается по выточке корпуса. Второй шар, находящийся в цилиндрической расточке корпуса, являющейся камерой подачи рабочего тела, прижимается к выточке ротора давлением рабочего тела с момента его подачи до выхода отработавших газов. Шар корпуса при приближении шара ротора, одновременно с прекращением подачи рабочего тела, может втягиваться электромагнитными элементами в камеру подачи рабочего тела до ограничителя. Изобретение направлено на увеличение КПД двигателя. 4 з.п.ф., 1 ил.

Изобретение относится к двигателе- и машиностроению и может быть использовано на транспортных средствах, а также для привода различного оборудования. Коловратная машина содержит цилиндрический корпус 1 с впускным и выпускным окнами 2 и 3, в котором установлены с возможностью вращения цилиндрический ротор 4 с лопастями 5 и кинематически связанные с ним ролики 6 с выемками 7, периодически взаимодействующие посредством последних с лопастями 5 и разделяющие пространство между корпусом 1 и ротором 4 на большую и меньшую кольцевые полости 8 и 9. Полости 8 и 9 сообщены между собой, по крайней мере, одним каналом 10 перепуска, центральный угол между входным и выходным окнами 11 и 12 которого не больше центрального угла между лопатками 5. Центральный угол между впускным окном 2 корпуса 1 и входным окном 11 канала 10 не меньше разности центрального угла между лопатками 5 и угловой ширины конца лопатки 5. Изобретение направлено на повышение КПД, уменьшение расхода рабочего тела и шума. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к двигателю, содержащему, по меньшей мере, два качающихся поршня, расположенных в сферическом корпусе. Поршни прикреплены к вращающемуся качающемуся валу. Вал вращается вокруг оси вращения. Поршни качаются относительно оси качания, перпендикулярной оси вращения. На поршнях предусмотрены направляющие элементы. Направляющие элементы входят в, по меньшей мере, одну направляющую канавку в корпусе. Консольные элементы двух поршней расположены таким образом, что образуются четыре промежуточных пространства. Каждое из двух промежуточных пространств образует рабочую камеру, а каждое из других двух промежуточных пространств образует предкамеру. Двигатель содержит зоны зазоров между частями двигателя, которые смещаются относительно друг друга при вращательных и качательных движениях поршня. Уплотнительная система выполнена с уплотнительными элементами в виде уплотняющих полосок или уплотнительных колец для закрытия зон зазоров и содержит приспособление для смазки уплотнительных элементов смазочной жидкостью. Уплотнительные элементы расположены у кромок или рядом с кромками качающегося поршня таким образом относительно направляющих элементов, соответствующей направляющей канавки, предкамер и рабочих камер, что уплотнительные элементы закрывают с обеспечением герметичности зоны зазоров, препятствуя потере давления в рабочих камерах и предкамерах, и дополнительно предотвращают проникновение соответствующей смазочной жидкости в предкамеры и рабочие камеры. Изобретение направлено на создание двигателя с качающимися поршнями с уплотнительной системой. 19 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к системам герметизации роторно-поршневых машин. Система герметизации выполнена для роторно-поршневых машин, в которых ротор состоит из двух или более параллельных роторных дисков, которые своими наружными поверхностями усилиями пружин или среды прижимаются к торцам корпуса. В радиально ориентированных направляющих пазах (5) роторных дисков (1, 2) расположены с возможностью перемещения шиберы, содержащие части (3, 4) шибера, которые образованы фасонными ламелями. Части (3, 4) шибера заключены в кассеты шибера, в которых они установлены с возможностью перемещения друг относительно друга таким образом, что они прилегают к торцевым сторонам корпуса как уплотнения и совместно с роторными дисками (1, 2) образуют сплошные уплотнительные поверхности против проникновения среды. По второму варианту роторные диски на периферической наружной стороне имеют жесткие уплотнительные пластины, которые проходят по всей ширине ротора. В материале вблизи уплотнительных пластин выполнены периферические углубления для обеспечения упругости в окружном направлении за счет меньшей в сравнении с окружающим материалом ротора упругой жесткости конструкции. За счет силы прижатия ротора к стенке корпуса обеспечивается упругий изгиб уплотнительной пластины в противоположном движению ротора направлении при одновременном создании уплотнения. Изобретение направлено на создание системы герметизации для роторно-поршневых машин. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 14 ил.

Система обогащенного плазмой быстро расширяющегося канала содержит межтурбинный переходный канал газотурбинного двигателя и конический плазменный генератор для создания конической плазмы вдоль внешней стенки канала. Межтурбинный переходный канал имеет вход канала и выход канала позади и ниже по течению от входа канала, радиально отстоящие друг от друга конические радиально внутреннюю и внешнюю стенки канала, расположенные в осевом направлении между входом канала и выходом канала. Изобретение направлено на предотвращение отрыва пограничного слоя. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике. В конденсационной паротурбинной электростанции с паротурбинной установкой система оборотного водоснабжения имеет раздельные гидравлические контуры приготовления и потребления воды для градирни и содержит два бака для сбора воды с системой подпитки воды, затрачиваемой на испарение, причем баки соединены между собой компенсационной трубой, обеспечивающей гидравлическую независимость контуров приготовления рабочей воды и ее потребления. Изобретение позволяет повысить эффективность работы электростанции и рационально использовать вторичные энергоресурсы. 1 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания автотранспортных средств, в частности к всасывающему коллектору. Сущность изобретения: всасывающий коллектор (1) двигателя внутреннего сгорания содержит входной канал (10) цилиндрической формы с осью симметрии ( ), открытый на одном конце (101), закрытый на другом конце (102) и сообщающийся на своей боковой поверхности с несколькими выходными каналами (Ci). Открытый конец (101) входного канала (10) обеспечивает прохождение входящего потока (F), перемещающегося во входном канале (10) вдоль оси симметрии ( ) от открытого конца (101) к закрытому концу (102), близкому к последнему выходному каналу, а каждый выходной канал (Ci) сообщается с цилиндром двигателя, причем ось симметрии ( i) каждого выхлопного канала (Ci) перпендикулярна к оси симметрии ( ) выходного канала (10), причем каждый выходной канал (Ci) сопрягается по радиусу (Ri) сопряжения с входным каналом (10) противоположно направлению течения входящего потока (F) таким образом, что (Ri) сопряжения каждого выходного канала (Ci) увеличивается в зависимости от длины (Li) пути входящего потока (F) от открытого конца (101) входного канала (10) до оси симметрии ( i) соответствующего выходного канала (Ci), чтобы обеспечивать одинаковое распределение входного потока (F) в каждом выходном канале (Ci). Техническим результатом изобретения является улучшение пропускной способности в выхлопном канале, сохраняя хорошее распределение скоростей в каждом канале.

Комбинированная газотурбодетандерная установка для работы на природном газе содержит магистраль природного газа, турбодетандер, нагреватель, рекуператор, насос, потребитель мощности, например электрогенератор, газогенератор ГТД, включающий воздушный компрессор, камеру сгорания и турбину, нагреватель с каналами холодного и промежуточного теплоносителя и рекуператор с каналами горячего и промежуточного теплоносителя. Компрессор, турбина и потребитель мощности сопряжены между собой механически через вал. Магистраль природного газа и вход турбодетандера соединены через канал холодного теплоносителя нагревателя. Выход турбодетандера соединен с потребителем природного газа. Выход турбины через канал горячего теплоносителя рекуператора соединен с атмосферой. Каналы промежуточного теплоносителя рекуператора и нагревателя и насос соединены в общий замкнутый контур. Установка дополнительно содержит источник сжатого воздуха, накопитель сжатого воздуха, камеру сбора утечек уплотнений по валу, муфту сцепления, дроссель-регулятор, редуктор давления и клапаны. Турбодетандер соединен механически через муфту сцепления с газогенератором ГТД. Камера сбора утечек уплотнений по валу газодинамически соединена с входом в компрессор. Источник сжатого воздуха соединен с входом в турбодетандер через накопитель с клапанами на входе и на выходе. Выход турбодетандера снабжен клапаном и дополнительно через клапан соединен с входом компрессора. Магистраль природного газа и канал холодного теплоносителя нагревателя соединены через клапан. Магистраль природного газа дополнительно соединена с входом в турбодетандер через клапан. Вход в канал горячего теплоносителя рекуператора из турбины снабжен клапаном. Выход турбины дополнительно связан через дроссель-регулятор непосредственно с атмосферой. Достигается повышение эффективности установки, улучшение ее экологических показателей и обеспечение бесперебойности работы. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Комбинированная энергетическая система содержит газотурбинный двигатель, механически соединенный валом с двигателем электрогенератор и источник холодного воздуха, связанный газодинамически с входом в двигатель. Система дополнительно содержит устройство подготовки и подачи газообразного водорода в двигатель, которое включает резервуар жидкого водорода, насос подачи жидкого водорода с приводом, всасывающий и напорный трубопроводы с запорными клапанами, подогреватель, накопитель-газификатор жидкого водорода, а также выхлопной коллектор, включающий газовод с запорным клапаном, двухтопливные горелки в камере сгорания двигателя, выходной запорный клапан и редуктор давления. Насос на входе через всасывающий трубопровод с запорным клапаном соединен с резервуаром жидкого водорода, а на выходе - через напорный трубопровод с запорным клапаном с входом накопителя-газификатора. Выход накопителя-газификатора через выходной запорный клапан и редуктор давления соединен с двухтопливными горелками камеры сгорания. Газовод связан газодинамически входом с выходом двигателя, а выходом - через запорный клапан с атмосферой. Подогреватель выполнен в виде замкнутой полости. Накопитель-газификатор жидкого водорода выполнен в виде емкости и размещен в полости подогревателя. Изобретение направлено на стабильное получение электроэнергии гарантированного уровня в широком температурном диапазоне атмосферного воздуха с пониженным выбросом вредных примесей с выхлопным газом. 17 з.п. ф-лы, 6 ил.

Газотурбинный двигатель содержит расположенные в корпусе ротор с камерами сгорания и турбину. Корпус имеет крышку. Ротор неподвижно соединен с валом двигателя. Турбина опирается на вал с возможностью ее свободного вращения вокруг вала и установлена в корпусе турбины. Ротор установлен в корпусе ротора. Корпуса ротора и турбины жестко соединены друг с другом. Камеры сгорания ротора расположены по окружности ротора и каждая из них имеет на одной стороне отверстие для подачи в нее рабочей смеси, а на другой стороне - сопло. Между ротором и турбиной установлен жестко соединенный с корпусом турбины и корпусом ротора разделительный диск с окнами. Каждое из окон образует канал, сообщающий камеры сгорания ротора с рабочей полостью турбины. Турбина содержит расположенный вокруг вала барабан и расположенную в барабане полую опору, которая жестко связана с барабаном и установлена на подшипниках на валу двигателя с возможностью ее вращения вокруг вала. Крышка корпуса двигателя имеет удлиненную вдоль вала часть и в ней установлен редуктор. Вал редуктора соединен зубчатой передачей с барабаном посредством зубчатого венца, выполненного на конце хвостовой части крышки барабана. Выходной промежуточный вал редуктора имеет средство для соединения этого вала с масляным насосом и компрессором. Изобретение направлено на повышение надежности двигателя. 2 з.п. ф-лы, 32 ил.

Газотурбинный двигатель содержит компрессор высокого давления и камеру сгорания с упругими обечайками. Внутренний корпус компрессора установлен раздельно с диффузором камеры сгорания. Спрямляющий аппарат компрессора размещен на двух упругих обечайках диффузора камеры сгорания. Лопатки спрямляющего аппарата компрессора верхними полками установлены через пазы в кольцевой проточке наружной упругой обечайки диффузора камеры сгорания. Нижние полки лопаток закреплены на внутренней упругой обечайке диффузора камеры сгорания. На внутренней упругой обечайке диффузора камеры сгорания установлен фланец лабиринтного уплотнения с образованием замкнутой полости с уплотнением и с нижними полками лопаток. Фланец закреплен при помощи гаек внутри полости. Изобретение позволяет повысить надежность двигателя путем улучшения его параметров. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение может быть использовано в устройствах для управления работой силового агрегата, прежде всего силового агрегата транспортного средства. Способ управления работой силового агрегата предусматривает ограничение первой выходной переменной (M_soll) силового агрегата. Задают заданное значение для второй выходной переменной силового агрегата, предпочтительно частоты вращения или скорости. Определяют фактическое значение второй выходной переменной силового агрегата. Сравнивают заданное значение с фактическим значением. В случае, когда превышения заданного значения фактическим значением не установлено, первую выходную переменную (M_soll) ограничивают первым значением (M_zul). В случае, когда установлено превышение заданного значения фактическим значением, эту выходную переменную (M _soll) ограничивают вторым значением, меньшим, чем первое (M_zul). Раскрыто устройство для управления работой силового агрегата. Технический результат заключается в предотвращении аварийного выключения силового агрегата при превышении заданного значения частоты вращения или скорости. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Тепловая схема силовой установки водного транспорта содержит компрессоры, камеру сгорания, газовую турбину, подогреватель воды, дымовую трубу, насос высокого давления, охладитель воздуха, гидротурбину, теплосъемник, электрогенератор, силовой электродвигатель, гребной вал, гребной винт, магистраль рециркуляции, магистраль химически очищенной воды, причем насос высокого давления, охладитель воздуха, подогреватель воды, гидротурбина образуют замкнутый цикл. Изобретение позволяет повысить КПД установки и снизить нагрузку на экологию. 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Тепловая схема газотурбогидравлической установки замкнутого цикла содержит компрессоры, камеру сгорания, газовые турбины, подогреватель воды, насос высокого давления, охладители воздуха, гидротурбину, теплосъемник, дымовую трубу, электрогенератор, магистраль рециркуляции, магистраль химически очищенной воды, причем насос высокого давления, охладители воздуха, подогреватель воды, гидротурбина образуют замкнутый цикл. Изобретение позволяет повысить КПД установки и снизить нагрузку на экологию. 1 ил.

Изобретение относится к ракетной технике, конкретнее к средствам организации смесеобразования в жидкостных ракетных двигателях малой и особо малой тяги (0,3-0,5 H) на самовоспламеняющихся компонентах топлива. Смесительная головка состоит из расширяющейся к выходу форкамеры со струйными форсунками окислителя и горючего, каналов подвода окислителя и горючего. Согласно изобретению форкамера на участке подвода струйных форсунок имеет смесительную камеру с постоянной площадью поперечного сечения, равной 1,0÷1,2 суммарной площади поперечного сечения форсунок, и длиной, равной длине совместного пробега струй до окончания периода жидкофазной индукции топлива. Струйные форсунки, предпочтительно, выполнены с пересекающимися под углом 45-65° осями, а смесительная камера имеет цилиндрическую форму и переходит в коническую форкамеру, расширяющуюся к выходу. Изобретение обеспечивает повышение энергетических и динамических характеристик за счет более полного смешения струй. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области испытательной техники, а более конкретно к области исследования границ устойчивости к поперечным высокочастотным колебаниям давления в модельных камерах сгорания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) применительно к смесительным головкам с натурными двухкомпонентными форсунками, и может быть использовано при разработке и создании ЖРД. Определение границ устойчивости к поперечным высокочастотным колебаниям давления в модельной камере сгорания с натурной двухкомпонентной форсункой осуществляется при истечении из нее струй воздуха или инертных газов, обеспечивающих воспроизведение особенностей процесса смешения компонентов топлива при сохранении принципиального подхода к последовательности проведения способа как в прототипе. Для реализации способа предложена установка в модельной камере сгорания ЖРД с натурной двухкомпонентной форсункой при атмосферном давлении, содержащая основание в виде горизонтальной плиты, на которой вертикально установлена съемная модельная камера сгорания, выполненная в виде цилиндрической оболочки, и в которой закреплена натурная двухкомпонентная форсунка, соединенная с источниками подачи рабочих компонентов, и средства измерения температуры, давления и расхода рабочих компонентов, а также пульсаций давления в модельной камере сгорания, согласно изобретению оси модельной камеры сгорания и форсунки совпадают, при этом в полости модельной камеры сгорания напротив форсунки и осесимметрично с ней размещен с возможностью осевого перемещения газодинамический имитатор зоны горения - хонейкомб, выполненный в виде блока из плотно упакованных тонкостенных трубочек диаметром 2 3 мм, обеспечивающих его геометрическую проницаемость 0,71 0,77, длину которых выбирают из условия обеспечения отсутствия резонанса собственных частот поперечных тангенциальных колебаний в модельной камере сгорания с собственными частотами продольных колебаний в трубочках хонейкомба, а его диаметр - из условия обеспечения перекрытия нижним торцом его блока расширяющейся двухкомпонентной струи рабочих компонентов, при этом диаметр и длину модельной камеры сгорания выбирают из условия равенства собственных акустических частот в модельной камере сгорания и натурной камере сгорания, а в качестве рабочих компонентов используют воздух или инертные газы. Изобретение обеспечивает упрощение способа определения границ устойчивости к поперечным высокочастотным колебаниям давления в модельной камере сгорания с натурной двухкомпонентной форсункой и установки для его осуществления, а также в снижении трудоемкости и упрощении обслуживания и эксплуатации установки. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к средствам для повышения эффективности сгорания углеводородного топлива в стационарных энергетических установках и двигателях внутреннего сгорания (ДВС) транспортных средств. Устройство состоит из аэрозольного генератора (1), в котором размещен картридж (16) с жидким активатором с возможностью вертикального перемещения совместно с плотно прикрепленным к нему поплавком (19). Картридж (16) состоит из трубчатого корпуса (20), заглушенного с двух сторон полыми пистонами. Пистоны состоят из двух вставленных одна в другую чашек (21, 22). Через нижние чашки пропущена барботажная трубка (29). На свободном конце барботажной трубки (29) установлен воздушный фильтр (31) со средством регулирования объема воздушного потока. К картриджу (16) присоединен трехходовой кран (34) с трубчатым штоком (40). Трехходовой кран (34) соединен гибким трубопроводом с распылителем, размещенным во впускном коллекторе, воздухонагнетателе, ресивере или рециркуляторе ДВС, или в топке топочных установок. Кран (34) обеспечивает три режима работы устройства: барботажный, распылительный и комбинированный (барботажно-распылительный). Режимы переключаются посредством соединения выходных трубок из емкости аэрозольного генератора (1) и картриджа (16) с трехходовым краном (34). Технический результат заключается в увеличении дисперсности подаваемого в энергетическую установку активатора. 13 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Технический результат: выполнение устройства энергонасыщения жидкого топлива обеспечивает на макроуровне - насыщение топлива воздухом и разбиение его на более мелкие фракции, на микроуровне - оптимальную ориентацию дипольных частиц топлива и снижение сил поверхностного натяжения. Устройство для энергонасыщения жидкого топлива содержит канал, включающий, по меньшей мере, однократное увеличение и уменьшение скорости топлива в канале в зоне пересечения его магнитными силовыми линиями, а также, по меньшей мере, однократное увеличение и уменьшение по ходу потока напряженности магнитного поля с переменой направления пересекающих топливо магнитных силовых линий. Канал в продольном сечении представляет собой две зеркально установленные большими основаниями друг на друга трапеции, боковые поверхности которых образуют угол более 30°, но менее 90° с продольной осью канала, и охватывается располагающимися на боковых сторонах трапеций двумя катушками индуктивности, индуцирующими магнитное поле в канале при подаче на них управляющего сигнала. Внутри канала коаксиально расположен постоянный магнит, свободно вращающийся на оси, установленной в плоскости, перпендикулярной продольной оси канала. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к ветроустановкам малой и средней мощности. Крыльчато-парусная ветроэнергетическая установка содержит поворотную платформу, несущую стойки, на которых установлено с возможностью свободного вращения крыльчато-парусное ветроколесо в виде вала, на концах которого установлены передний и задний махи, несущие жестко закрепленные на них лопасти. Передний мах, обращенный навстречу ветру, выполнен в виде трубчатого креста, противоположный ему задний мах выполнен в виде квадратной трубчатой рамки, ребра которой жестко и перпендикулярно закреплены средней частью на свободных концах трубчатого креста, идентичного переднему кресту. Лопасти выполнены в виде прямоугольных пластин из тонколистового или тканевого материала и жестко закреплены одной из граней на трубках переднего маха и противоположной гранью - на соответствующих половинах внешних ребер рамки заднего маха, параллельных трубкам переднего маха. Изобретение при простоте и технологичности обеспечивает снижение габаритов ветроколеса, что позволяет устанавливать его на крышах жилых и производственных зданий. 2 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть применено для выработки электроэнергии. Ветроэнергетическая установка содержит поворотное устройство, на котором установлены каналы с роторами с роторными элементами и статорные элементы. Каналы установлены в центральном блоке, который снабжен устройством подъема. Поворотное устройство снабжено нижними дефлекторами в виде скатов. Вершина центрального блока снабжена верхними дефлекторами. Изобретение позволяет увеличить количество выработанной энергии за счет концентрации ветрового потока с помощью нижних и верхних дефлекторов. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике. Ветроэнергетическая установка включает размещенные на башне ветротурбину с двумя соосными многолопастными ветроколесами с горизонтальной осью и поворотный корпус с электрогенератором и мультипликатором. Мультипликатор связан с валом электрического генератора и валами ветроколес. Ветроколеса снабжены системой управления углами установки лопастей. Ветроколеса установлены по одну сторону от оси вращения корпуса на коаксиальных валах и выполнены с количеством лопастей, выбранным из условия z₁·z₂>f/ _c, где z₁ и z₂ - количество лопастей на первом и втором ветроколесах соответственно; f - безопасная частота инфразвука, не менее 10 Гц; _c= ₁+ ₂ - относительная частота вращения ветротурбины, ₁ и ₂ - частота вращения первого и второго Ветроколеса, об/с. Изобретение направлено на предотвращение возникновения инфразвука и повышение равномерности выдачи электроэнергии. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть использовано для производства электроэнергии. Устройство для производства электроэнергии из энергии ветра включает в себя лопастное устройство, которое может вращаться относительно основания для преобразования энергии ветра в механическую энергию вращения и имеет вертикальную ось, соединенную с вертикальными пластинами и соединенную с генератором в основании для преобразования механической энергии вращения в электроэнергию. Каждая лопасть имеет находящиеся на расстоянии ребра для улавливания ветра, продолжающиеся вертикально от первой боковой поверхности, образуя пространство для улавливания ветра между двумя любыми смежными ребрами для улавливания ветра. Узел улавливания ветра включает в себя вертикальные пластины, смонтированные на основании и равномерно расположенные под углом, и помещенные вокруг лопастного устройства. Любые две смежные пластины образуют между собой сужающийся во внутреннем направлении канал для направления ветра. Пластины не являются плоскими, так что ветер, который направляется пластинами, обдувает первые боковые поверхности лопастей через каналы для направления ветра. Использование устройства обеспечит повышение эффективности и стабильности производства электроэнергии. 14 з.п. ф-лы, 22 ил.

Изобретение относится к области машин объемного действия и может быть использовано при создании поршневых компрессоров, работающих за счет изменения объема рабочей полости. Содержит поршни, установленные с возможностью перемещения в своих цилиндрах с образованием рабочих камер. Поршни жестко связаны между собой штоком, совершающим возвратно-поступательное движение, и соединены с механизмом привода в виде кривошипно-коромыслового механизма, содержащего кривошип, шатун и коромысло. На цилиндрах расположены органы газораспределения в виде клапанов. Гайка неподвижно закреплена на коромысле. Шток, выполненный в виде винта с частично нарезанной многозаходной резьбой, образует с гайкой передачу винт-гайка. Устраняются боковые усилия, действующие на поршень, снижаются силы трения, возникающие в цилиндропоршневой группе. 1 ил.

Способ подъема воды и устройство для его осуществления могут быть применены в водоснабжении из подземных источников, а также при добыче полезных ископаемых через скважины и при строительстве скважин, особенно в сельской местности при дачном огородничестве и садоводстве. Способ подъема воды из скважин за счет создания избыточного давления на поверхность воды в скважине весом корпуса водоприемного сопла с водоподъемными трубами и при необходимости балласта. Забор воды производят в придонной части скважины с предварительным или одновременным рыхлением отложений песка и ила на дне скважины и взмучиванием этих отложений. Устройство для осуществления способа содержит водоприемное сопло с элементами гидравлического уплотнения на боковой поверхности его корпуса, водоподъемные трубы. Оно снабжено механизмом возвратно-поступательного движения сопла с водоподъемными трубами, торец сопла снабжен элементами рыхления отложений песка и ила на дне скважины, а водоподъемные трубы на дневной поверхности снабжены хомутом с ручками для обеспечения поворота труб относительно вертикальной оси. Способ и устройство для его осуществления позволяют чистить скважины от накопления в них песка и ила в процессе эксплуатации этих скважин и этим предотвращать снижение дебита из-за засорения. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к штанговой насосной установке при отборе жидкости из скважины, и может быть использовано и в других отраслях промышленности и сельского хозяйства. Привод для глубинно-насосной штанговой установки содержит двигатель (5), связанный непосредственно или через редуктор (6) с дифференциальным механизмом (7). Привод содержит дополнительно, по меньшей мере, один дифференциальный механизм. Каждый дифференциальный механизм (7) имеет выходной вал (9) и корпус (14), который жестко связан с корончатым колесом (11). Выходной вал (9) и корпус (14) каждого дифференциального механизма (7) связаны с кривошипами (9,12) и шатунами (13). Редуктор (6) и два дифференциальных механизма (7) могут находиться в одном корпусе. Редуктор (6) может быть связан с дифференциальными механизмами (7) через цепную или ременную передачи (17) или карданный вал. Редуктор (6) может находиться между дифференциальными механизмами (7) и соединен с ними через муфты (16). Устраняются вредные крутящие моменты, вызывающие вибрацию станка-качалки, сохраняя при этом возможность получения разности соотношения времени хода насосных штанг при ходе вверх ко времени при ходе вниз. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к гидроприводным насосным установкам и может использоваться для добычи нефти, воды и других жидкостей из скважин. Рабочая жидкость подается вспомогательным насосом в основной насос и отводится из него через один и тот же патрубок, причем реверсирование потока осуществляется рабочей жидкостью с помощью гидрораспределителя, переключатель золотника которого выполнен в виде предохранительного клапана, гидроаккумулятора и реверсивного элемента. Реверсивный элемент выполнен в виде стакана, надетого на корпус предохранительного клапана с возможностью осевого перемещения для разобщения и сообщения основного насоса с поршневой полостью золотника, которая сообщена с рабочей полостью гидроаккумулятора через дроссельное отверстие в предохранительном клапане. Корпус предохранительного клапана снабжен каналами для отвода и подвода рабочей жидкости в полость реверсивного элемента, а также отвода рабочей жидкости из поршневой полости золотника. Расширяется эксплуатационный диапазон, упрощается конструкция, повышается надежность и эффективность гидроприводных насосных установок. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к насосам. Насос содержит корпус, выполненный из двух взаимно пересекающихся частей цилиндра 2, 3, причем на противоположных сторонах предусмотрены входное и выходное отверстия 4, 5. В цилиндрах 2, 3 расположены с возможностью вращения вокруг центральной продольной оси роторы 6 и 7. Большие поперечные оси роторов 6, 7 по меньшей мере в одной фазе движения находятся перпендикулярно друг к другу. Роторы 6, 7 выполнены с возможностью перекатываться с обеспечением герметичности друг по другу и относительно внутренней стенки корпуса. Образующие, исходящие из точки пересечения больших поперечных осей каждого ротора в противоположном друг другу направлении, проходят наклонно к соответствующей центральной продольной оси 8, 9. Каждый ротор охватывает две булавообразные части, соединенные своими более узкими концами друг с другом посредством сужения. Роторы 6, 7 имеют такую конфигурацию и расположены относительно друг друга таким образом, что, если большие поперечные оси обоих роторов 6, 7 становятся взаимно перпендикулярно, то булавообразная часть одного ротора входит в зацепление с сужением другого ротора. Функционирующие как уплотнительные линии образующие выполнены синусоидальными. Отверстия 4, 5 выполнены треугольными или трапециевидными. Стороны или боковые кромки отверстий 4, 5 выполнены в форме синусоиды или косинусоиды. Изобретение направлено на увеличение производительности насоса. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения, а именно к роторным винтовым машинам, а также к винтовым компрессорам и винтовым двигателям. В винтовом компрессоре с коническими роторами, включающем корпус компрессора 5, имеющий в срединной части полость под винтовые роторы 3, 4 и с примыкающими к ней полостями высокого и низкого давления и крайние части для размещения в их полостях подшипников 19, 20, и установленный между внутренней стенкой корпуса 5 и роторами 3, 4 с возможностью перемещения вдоль оси корпус винтов 9, управляемый устройством перемещения. Корпус винтов 9 снабжен крышкой 10, установленной внутри корпуса компрессора 5 с возможностью перемещения относительно корпуса винтов 9. Изобретение направлено на повышение эффективных показателей работы компрессора, снижение энергопотребления, повышение надежности работы компрессора, предотвращение заклинивания винтов путем оптимизации зазоров. 10 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к вентилятору, в частности к бытовому настольному, создающему циркуляцию и поток воздуха в комнате, офисе или другой бытовой среде, не имеющему лопастей в зонах входа и выхода потока. Безлопастной вентилятор для создания воздушного потока содержит сопло 1, установленное на основании 16, содержащем средство создания воздушного потока - крыльчатку 30 и диффузор 32, через сопло 1. Сопло 1 имеет внутренний канал 10 для приема воздушного потока от основания 16 и выпускное отверстие 12, через которое выпускается воздушный поток. Сопло 1 расположено вокруг оси и ограничивает отверстие 2, через которое снаружи вентилятора затягивается воздух воздушным потоком, выпускаемым из выпускного отверстия 12. Сопло 1 содержит поверхность, над которой расположено выпускное отверстие 12, для направления воздушного потока. Поверхность содержит диффузорный участок 46, удаляющийся от оси, и направляющий участок 48, расположенный по потоку после диффузорного участка 46 под углом к последнему. Группа изобретений направлена на создание компактного малошумного безопасного прибора. 2 н. и 26 з.п. ф-лы, 5 ил.

Узел (10) диффузор-выпрямитель предназначен для подачи воздуха в кольцевую камеру (20) сгорания турбореактивного двигателя или турбовинтового двигателя самолета. Узел (10) содержит радиальный диффузор (12) и кольцевой выпрямитель (14). Радиальный диффузор (12) содержит два кольцевых фланца (22, 24), соединенных лопатками (26) со спиральным наклоном. Кольцевой выпрямитель (14) установлен на выходе диффузора и содержит две цилиндрических обечайки (28, 30), соединенные радиальными лопатками (32). Кольцевые фланцы (22, 24) диффузора и цилиндрические обечайки (28, 30) выпрямителя выполнены из листов. Радиальные лопатки (32) закреплены пайкой. Радиально внутренние концы кольцевых фланцев (22, 24) диффузора соединены с кольцевыми стенками (44, 46), которые снабжены крепежными фланцами (48, 50) и которые находятся радиально внутри лопаток диффузора. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к сборочному узлу 1 "электродвигатель-насос", которым, в частности, является главный насос для подачи охлаждающей жидкости, состоящий из корпуса 4 центробежного насоса с расположенным в нем средством перекачки, теплоизолирующего элемента 6, элемента 5, представляющего собой электродвигатель, который приводит в действие средство перекачки, и соединительных элементов 7, передающих усилие, между фланцем 8 корпуса 4 центробежного насоса и фланцем 21 элемента 5, представляющего собой электродвигатель. Для более быстрой и надежной сборки и разборки фланец 8 корпуса, по меньшей мере, на половине окружности снабжен гнездами для размещения головок болтов соединительного средства 7. Головки болтов удерживаются в упомянутых гнездах способом, подобным способу байонетного соединения. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ подъема воды и устройство для его осуществления могут быть применены в водоснабжении сельских населенных пунктов, садовых участков, фермерских хозяйств и других случаях из прибрежной зоны открытых водных источников. Способ подъема воды из прибрежной зоны открытых водных источников осуществляться с помощью струйного насоса за счет создания избыточного давления перед струйным насосом весом этого насоса и балласта. В массе водоема выделяют ограниченный объем воды, изолируют его от водоема и на свободную поверхность этого изолированного объема воды создают избыточное давление для выдавливания на дневную поверхность выделенного объема воды. Опустившийся струйный насос возвращают в исходное верхнее положение вывешиванием через блок, используя силу тяжести рабочего-оператора. Имеется устройство для осуществления способа. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Насос (2) типа водоструйного насоса является частью системы (1) для создания сверхвысокого вакуума. Он содержит, по меньшей мере, одну предназначенную для прохождения потока текучей среды (F) с высокой скоростью камеру (11) насоса. Камера (11) имеет для текучей среды (F) заканчивающийся в сопле с сопловым отверстием (3а) первый подвод (3) текучей среды и отвод (5) текучей среды. Второй подвод (4) насосной камеры (11) соединен с подлежащей откачиванию камерой (10) сверхвысокого вакуума. Из этой камеры (10) сверхвысокого вакуума через второй подвод (4) отсасывается газ с помощью протекающей струи текучей среды, с помощью которой газ отводится из насосной камеры (11). Технический результат - создание высокого и сверхвысокого вакуума. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к управляющему блоку, содержащему множество элементов (2, 4, 6, 8, 10, 12), в каждом из которых выполнено клапанное устройство (14, 18, 21, 22, 54) для управления соответствующим гидравлическим потребителем (А1, В1; A3, В3; А9, В9). Кроме того, в управляющем блоке выполнен масляный канал (76, 80), проходящий, по меньшей мере, через один элемент (10, 12) управляющего блока для регулирования его температуры независимо от работы клапанного устройства. Технический результат - повышение надежности. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к каркасу резьбовой сборки для удерживания встраиваемых элементов и направлено на возможность монтироваться в тесных помещениях, в частности, с одной стороны. Каркас содержит первый наружный рамный элемент, второй наружный рамный элемент и расположенную между двумя наружными рамными элементами первую поперечину. Каркас включает в себя зажимное устройство, которое снабжено первой стяжной штангой и соединяет первый наружный рамный элемент со вторым наружным рамным элементом. Зажимное устройство проходит при этом от первого наружного рамного элемента ко второму наружному рамному элементу и зажимает первую поперечину между наружными рамными элементами. Каркас включает в себя зажатый между первой поперечиной и вторым наружным рамным элементом блок расширения каркаса резьбовой сборки, который содержит внутренний рамный элемент и вторую поперечину и увеличивает каркас в ширину. Зажимное устройство включает в себя блок удлинения стяжной штанги, который содержит вторую стяжную штангу и муфту, посредством которой вторая стяжная штанга соединена с первой стяжной штангой и/или с другой стяжной штангой, при этом длина первой поперечины соответствует длине первой стяжной штанги, а также длина второй поперечины - длине второй стяжной штанги таким образом, что муфта расположена в области внутреннего рамного элемента. Между двумя наружными рамными элементами может быть расположено сколь угодно внутренних рамных элементов. 24 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройству для крепления соединительного элемента предмета арматуры к опоре из листового материала и направлено на упрощение съема крепежного устройства без повреждений. Устройство для крепления содержит скобу и стопорный штифт. Скоба выполнена U-образной формы и имеет основание с выполненным в нем проемом и два по существу параллельных плеча. Скоба имеет средства для удержания соединительного элемента, а каждое плечо имеет стенку, которая после введения плеч в осевом направлении в отверстие, выполненное в опоре из листового материала, упруго отжимается в поперечном направлении от противоположного плеча с вхождением в зацепление с опорой из листового материала и обеспечением защелкивания скобы. Стопорный штифт имеет головку и вытянутый корпус, вводимый в осевом направлении через проем между плечами скобы для предотвращения перемещения плеч друг к другу и запирания скобы в защелкнутом положении. Каждая стенка имеет зацеп, а вытянутый корпус стопорного штифта снабжен средствами для перемещения двух зацепов друг к другу, приводимыми в действие автоматически при извлечении стопорного штифта из скобы. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к монтажному/сборочному элементу, предназначенному для использования при сборке изделий перекрывающихся пластин и/или составных элементов, и направлено на более надежное соединение элементов. Монтажный/сборочный элемент содержит втулочную заклепку, которая имеет первый конец, имеющий деформируемую зону, предназначенную для введения в совмещенные отверстия изделий, и второй конец, в которой расположена тяга, первый конец которой имеет головку с диаметром, превышающим диаметр тяги, и зону слома, расположенную над указанной головкой в деформируемой зоне втулочной заклепки, а второй конец проходит вверх над вторым концом заклепки, имеющим внешнюю резьбу, на которую навинчена гайка. Монтажный/сборочный элемент предназначен для крепления с помощью затягивающего инструмента, взаимодействующего с тягой до ее разлома в зоне слома. Второй конец заклепки имеет нецилиндрическое внутреннее поперечное сечение. При нахождении монтажного/сборочного элемента в прочно закрепленном состоянии часть зоны слома, соединенная с головкой тяги, расположена в первом конце втулочной заклепки, или при нахождении монтажного/сборочного элемента в прочно закрепленном состоянии зона слома расположена в нижней половине второго конца заклепки, обращенной к головке тяги. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к энергетическому машиностроению, в частности к компрессорным машинам (центробежные компрессоры, винтовые компрессоры, авиационные двигатели, насосы и т.п.). Подшипник скольжения содержит цапфу вала (1) и втулку (2) из полимерного материала, эксцентрично охватывающую вал (1). Подшипник дополнительно также содержит, по крайней мере, одно дополнительное теплопередающее тело (3), находящееся в контакте с поверхностью цапфы вала (1) и снабженное системой охлаждения (5). Причем теплопередающее тело (3) может быть выполнено в форме тела качения, например в форме цилиндра. Технический результат: увеличение ресурса и расширение области применения подшипника скольжения за счет повышения его теплоотводящей способности. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для крупногабаритных конструкций. Гидростатический подшипник содержит обращенные друг к другу соосные нижнее (1) и верхнее (2) кольца, кольцо (1) снабжено желобом (3), обращенным к кольцу (2) и выполненным с возможностью сохранения рабочего зазора ( ) между кольцами (1, 2). Подшипник также снабжен насосом (4) для подкачки жидкости в рабочий зазор ( ). Кольцо (1) выполнено в виде кольцевого желоба (3), охватывающего своими стенками, по меньшей мере часть боковой стенки кольца (2), с обеспечением возможности его свободного вращения. Кольцо (2) погружено в рабочую жидкость на величину (h) под действием его веса (G) и дополнительной вертикальной нагрузки (F) в соответствии с заданным соотношением, а суммарная площадь S1 поперечного сечения боковых зазоров b1 и b2 также рассчитывается по заданной формуле. Вертикальная нагрузка (F) на кольцо (2) не превышает несущей способности подшипника Fmax. При этом боковые стенки желоба (3) выполнены вертикальными и соответствующие им стенки кольца (2) также выполнены вертикальными. Технический результат: обеспечение возможности удержания крупногабаритного кольцевого объекта, вращающегося вокруг вертикальной оси. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано при проектировании трансмиссий для передачи вращения в машинах разного назначения. Зубчатая муфта содержит втулки с наружными зубчатыми венцами, установленные на ведущем и ведомом валах, и промежуточный вал, на концах которого закреплены обоймы, коаксиально втулкам. С внутренней стороны каждой обоймы образован ответный зубчатый венец, входящий в зацепление с зубчатым венцом соответствующей втулки. Боковые поверхности зубьев втулок и обойм выполнены в виде сегментов цилиндрической поверхности, между которыми установлены с возможностью качения шарики с размерами, соответствующими размерам зазоров между противолежащими боковыми поверхностями зубьев втулок и обойм. По обеим сторонам зубчатых венцов установлены с зазором по отношению к венцам ограничительные кольца, скрепленные с обоймами и втулками, перекрывающие с торцов зону зубчатого зацепления. Техническим результатом изобретения является уменьшение потерь на трение, исключение необходимости интенсивной подачи смазки к трущимся поверхностям, увеличение мощности, повышение КПД устройства. 4 ил.

Изобретение относится к муфтам для соединения валов. Муфта содержит гибкую цилиндрическую деталь, в которой расположен упругий узел и элементы для закрепления цилиндрической детали на валах. Упругий узел состоит из стяжного устройства, колец с отверстиями и расположенных между ними тонкостенных кольцевых пружин. Тонкостенные кольцевые пружины имеют на своих концах цилиндрические участки, предназначенные для установки в отверстия колец. Стяжное устройство охватывает крайние кольца и предназначено для сборки упругого узла и предварительного сжатия упомянутых пружин. В отверстии упругой цилиндрической детали кольца установлены с натягом, а упомянутые пружины - с зазором. Техническим результатом является повышение компенсирующей способности муфты и упрощение монтажа элементов привода, в который она входит. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к системам сейсмоизоляции. Демпфер содержит двойной полый торсион, выполненный из сплава с эффектом памяти формы. Торсион соединен с рычагом кронштейна крепления оборудования и трубопроводов. На опорной площадке реактора АЭС расположен датчик вибрации, связанный с блоком управления и источником питания. С торсионом соединены подводящие малые трубопроводы, заполненные теплоносителем и соединенные с перепускными клапанами горячего и холодного теплоносителя. Перепускные клапаны связаны кабельными линиями с блоком управления. Перепускной клапан горячего теплоносителя главного циркуляционного контура соединен посредством подводящего малого трубопровода с выходным трактом реактора АЭС. Перепускной клапан холодного теплоносителя главного циркуляционного контура соединен с выходным трактом главного циркуляционного насоса. На торсионе закреплена термопара температурного датчика, связанного кабельной линией с блоком управления. Достигается высокая энергоемкость, эффективное демпфирование колебаний в широком диапазоне рабочих частот и возможность многоразового применения при повторных ударных нагрузках. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из упругих элементов сжатия (7) и растяжения (5) с линейной характеристикой. Двухзвенные механизмы корректора жесткости представлены звеньями (1), соединенными между собой с помощью шарнирного соединения (2). С пластинами (4) звенья (1) соединены шарнирными соединениями (3). Шарнирные соединения (2) стягиваются упругим элементом растяжения (5) и регулятором натяжения (6). Упругие элементы сжатия (7) находятся между пластинами (5). Суммарная жесткость упругих элементов растяжения (5) равна или несколько меньше суммарной жесткости упругих элементов сжатия (7). Достигается упрощение конструкции и повышение надежности виброизолятора. 5 ил.

Изобретения относятся к амортизатору для использования в автомобильном сиденье и автомобильному сиденью с таким амортизатором. Амортизатор содержит резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда. Перегородка делит внутреннее пространство на две камеры. Соединительное отверстие, выполненное в перегородке, позволяет камерам сообщаться друг с другом посредством регулируемого канала с изменяемой площадью поперечного сечения. В соединительном отверстии выполнен ограничитель потока вязкой текучей среды. Ограничитель потока содержит формообразующий элемент регулируемого канала, имеющий сквозное отверстие и установленный с возможностью линейного перемещения. Между торцом формообразующего элемента и боковой поверхностью перегородки расположен кольцевой упругий элемент. Сиденье содержит спинку, подголовник, принуждающее средство, задерживающий механизм. Средство отмены задерживания имеет механизм преобразования нагрузки во вращение и передающий механизм, содержащий указанный амортизатор. Достигается регулирование жесткости амортизатора в зависимости от силы удара, а также возможность в момент столкновения перемещать подголовник при помощи амортизатора, установленного в спинке сиденья. 5 н. и 20 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механическим передачам, и может найти применение в приводах, для которых необходимо минимизировать «кольцевые» габариты редуктора, расположенного вокруг тяжелонагруженного выходного вала. Безводильная планетарная передача содержит ведущее центральное колесо (1) с внутренними зубьями, неподвижное опорное центральное колесо (2) с наружными зубьями, выполненное с двумя венцами, разнесенными относительно друг друга в осевом направлении, ведомое центральное колесо (3) с наружными зубьями, расположенное между этими венцами, соединенное с валом (4). Плавающие сателлиты состоят из вала-шестерни (5) и двух одинаковых боковых шестерен (6), свободно вращающихся на хвостовиках (7) вала-шестерни. Ведущее центральное колесо (1) состоит из двух одинаковых половин, на каждой из которых выполнено по два венца с внутренними зубьями. Один из этих венцов предназначен для взаимодействия с боковой шестерней (6) сателлита, а другой - с зубчатым венцом вала-шестерни (5) сателлита. Изобретение позволяет уменьшить габариты и увеличить нагрузочную способность приводов различных машин (подъемников, толкателей, запорной арматуры и др.), рассчитанных на кратковременную работу. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для преобразования вращательного движения в поступательное. Устройство состоит из винта и конструкции, совершающей поступательное движение. Указанная конструкция состоит из корпуса с первой и второй крышками, в котором с возможностью вращения вокруг собственной оси установлены резьбовые ролики, зацепляющиеся с резьбой винта. Резьбовые ролики на торцах имеют сферические поднутрения, такие же поднутрения выполнены в первой крышке и в цилиндрических деталях, установленных во второй крышке. Одновременно в указанных поднутрениях установлены шары. Радиус упомянутых поднутрений на 2-3% больше радиуса шаров. Во второй крышке установлены узлы для индивидуальной регулировки осевого зазора резьбового ролика. Каждый узел состоит из цилиндрической детали, клиновой детали и регулировочного винта с элементами стопорения. Клиновая деталь имеет на одном торце наклонную грань, а на противоположном торце - опорную поверхность, боковые направляющие поверхности и резьбовое отверстие. Техническим результатом является повышение нагрузочной способности, осевой жесткости, точности и долговечности устройства. 3 ил.