Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к водоснабжению из подземных источников. Водозаборный трубчатый колодец включает перфорированную обсадную трубу в грунте, размещенную перфорированным участком в водоносном слое пород, и водоподъемное устройство в ней. На верхнем торце обсадная труба снабжена крышкой с установленным на ней воротом, на тросе которого подвешена водоподъемная труба. Водоподъемная труба имеет на нижнем входе нагнетательный клапан и кольцевое тело по диаметру обсадной трубы со всасывающим клапаном и элементами гидравлического уплотнения по внешнему диаметру в виде кольцевых канавок. Для бурения водозаборного трубчатого колодца используют устройство, включающее буровые трубы и режущий буровой наконечник. Буровой наконечник снабжен контейнером с клапаном, выполненным из легкого материала, например, пластмассы, для складирования разрушенной породы. В качестве буровых труб использованы облегченные трубы, например водогазовые. На верхнем торце буровых труб закреплен поперечный рычаг вращения. При большой глубине бурения используют устройство для спускоподъемных операций, включающее зажим буровых труб и подставку для размещения зажима. Подставка выполнена в виде оголовка скважины с проемами трапецеидальной формы на верхнем торце. Зажим выполнен из одной подвижной и одной неподвижной половинок со стягивающим болтом и радиальными рычагами, уложенных в проемы оголовка скважины. Увеличивается высота подъема воды из водозаборного трубчатого колодца. 3 н. и 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Колонка предназначена для установки в душевой кабине, примыкающей к стене и содержащей вертикальную панель. Колонка состоит из вертикальной и горизонтальной конструкций, соединенных их концами с образованием общей Г-образной конструкции, причем горизонтальная и вертикальная конструкции выполнены полыми и содержат внутри трубки водоснабжения. При этом горизонтальная конструкция прикреплена одним концом к стене с помощью крепежных средств, а вертикальная - к вертикальной панели также с помощью крепежных средств так, чтобы удерживать колонку в подвешенном положении и отстоящей на расстоянии от вертикальной панели. Душевая кабина характеризуется тем, что содержит вышеописанную колонку. Группа изобретений обеспечивает упрощение монтажа и удобство обслуживания. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области сельского хозяйства и может быть использовано в дренажных системах. Ливневая решетка с воротником содержит раму люка с опорными выступами и решеткой. На опорных выступах рамы люка по периметру выполняются закрепляющие крюки, куда вставляется эластичный воротник. Эластичный воротник имеет разрыв на углах рамы, а в боковых стенках сделаны водосливные отверстия по профилю пропорционального водослива. Такая конструкция позволяет защитить ливневую решетку от заиления ливневыми потоками. 1 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к сталебетонному каркасу здания. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности узла соединения каркаса. В сталебетонном каркасе здания, включающем стальные колонны, балки и фермы с поясами из стальных профилей, узлы сопряжения которых выполнены на сварке и с возможностью установки их под наклоном, балки, пояса металлических ферм устанавливают в приемный блок. Приемный блок выполнен из сваренных между собой листовых пластин в форме прямоугольной призмы, которая в свою очередь приварена к колонне. Кроме того, при креплении к железобетонной колонне предварительно к ней крепят закладную деталь. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу жесткого соединения овального в сечении трубчатого ригеля с овальной в сечении трубобетонной колонной каркаса. Технический результат заключается в автоматизации процесса возведения каркаса сооружения, повышении технологичности процесса, снижении трудоемкости и повышении надежности соединения. Способ заключается в том, что изгибаемый ригель пропускают сквозь узел неделимым, целым. Оголовок нижней колонны выполняют лоткообразным с продольными отогнутыми ребрами. Оголовок копирует и охватывает поверхность овала снизу. Ригель плотно вкладывают в оголовок колонны, совмещая фиксирующие штифты с ответными отверстиями в лотке оголовка. Базу верхней колонны выполняют подобно оголовку - лоткообразной и снабжают фиксирующими штифтами с ответными отверстиями в отгибах оголовка. Безвыверочно монтируют верхнюю колонну, совмещая фиксаторы с ответными отверстиями, и образуют с лотком оголовка овальную трубчатую полость. Плотно охватывают вложенный в полость ригель. Продольные ребра базы верхней колонны и оголовка нижней колонны соединяют друг с другом, например, высокопрочными легированными шпильками. Гарантированно затягивают их гайковертом и образуют единый монолитный узел из колонн и ригеля. 12 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области строительства, в частности к конструкции примыкания утепленной стены к утепленному покрытию здания. Технический результат изобретения заключается в увеличении теплосопротивления места примыкания трехслойной стены к покрытию с организацией парапета. Теплосберегающее примыкание утепленной стены к утепленному покрытию содержит наружный облицовочный, внутренний несущий и средний утепляющий слои стены, плиту покрытия. Плита покрытия опирается на несущий слой стены или примыкает к нему. На плиту покрытия уложены слой пароизоляции, слой утеплителя, слой стяжки с разуклонкой и гидроизоляция. Парапет выполняется в виде отдельных сборных железобетонных элементов Г-образной формы, которые монтируются одной стороной на заранее уложенный слой утеплителя покрытия требуемой жесткости, при этом вторая сторона сборного элемента образует парапетное ограждение. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу усиления колонны. Технический результат заключается в уменьшении металлоемкости, сокращении сборочных единиц, снижении трудоемкости, обеспечении возможности передачи на фундамент значительного изгибающего момента. Способ усиления колонны включает заключение ярусов колонны в стальные обоймы. Обоймы состоят из вертикальных уголковых элементов, поперечных планок и горизонтальных опорных элементов. В перекрытии выполняют отверстия под элементы связи для соединения стальных обойм между собой в стыкуемых узлах между этажами. Соединение выполняют с помощью элементов связи, пропущенных через выполненные в перекрытии отверстия. Соединение обойм между этажами и соединение нижней обоймы с фундаментом выполняют сварными с помощью соединительных элементов. Соединительные элементы приближены к вертикальным уголковым элементам и приварены к ним. Для выполнения жесткого соединения нижней обоймы с фундаментом используют анкерные стержни. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к устройству для автоматического закрывания дверей. Устройство для автоматического закрывания створки двери, присоединенной к полу с возможностью поворота, содержит прикрепленную группу (40), которая прикреплена к полу; поступательно перемещаемую группу (50), соединенную с прикрепленной группой (40) с возможностью поступательного перемещения перпендикулярно полу без поворота относительно прикрепленной группы (40), причем поступательно перемещаемая группа (50) содержит упругие средства (11) и, по меньшей мере, элемент (9), действующий как кулачковый следящий элемент и поступательно перемещаемый перпендикулярно полу, при этом упомянутые упругие средства (11) расположены между кулачковым следящим элементом (9) и кольцом (12), которое закреплено в ортогональном направлении относительно иола; поворотную группу (60), к которой прикрепляют створку двери, содержащую, по меньшей мере, кулачковый элемент (6), по отношению к элементу (9), действующему как кулачковый следящий элемент; причем поворотная группа (60) соединена с поступательно перемещаемой группой (50) таким образом, чтобы кулачковый элемент (6) упирался в кулачковый следящий элемент (9) и при повороте поворотной группы (60) в заданном направлении кулачковый элемент (6) вызывал перемещение, перпендикулярное полу, кулачкового следящего элемента (9) и сжатие упругих средств (11); причем расширение упругих средств (11) вызывает поворот поворотной группы (60) в обратном направлении, а также поворот створки двери, прикрепленной к поворотной группе, в обратном направлении, при этом поворотная группа (60) содержит первую камеру (72), расположенную между элементом (9), действующим как кулачковый следящий элемент, и кольцом (12), в которой находятся упругие средства (11) и текучая среда; вторую камеру (19), в которой содержится текучая среда; поршень (14), содержащий, по меньшей мере, трубку (18, 20), через которую текучая среда может протекать между первой камерой (72) и второй камерой (19); причем при повороте поворотной группы (60) в заданном направлении объем первой камеры (72) уменьшается; упругие средства сжимаются, и, по меньшей мере, часть текучей среды проходит из первой камеры (72) во вторую камеру (19); а при повороте поворотной группы (60) в противоположном направлении объем первой камеры (72) увеличивается; упругие средства расширяются, и часть текучей среды проходит из второй камеры (19) в первую камеру (72), при этом вторая камера (19) расположена над поршнем (14). Техническим результатом изобретения является создание такого устройства, которое можно устанавливать на дверях при минимальных габаритах как снаружи, так и в углублениях, путем прикрепления его опорной пластины к полу простым привинчиванием с использованием известных крепежных средств. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при монтаже рамных конструкций, например при установке дверных коробок.

Устройство для установки и закрепления рам в стенных проемах просто в изготовлении и использовании. Устройство содержит резьбовой стержень продольной регулировки, к которому перпендикулярно его оси при помощи резьбового соединения дополнительно присоединен резьбовой стержень поперечной регулировки. Кроме того, устройство содержит ответную скобу, выполненную с возможностью установки на раму и на стержень поперечной регулировки.

Устройство позволяет производить регулировку положения коробки в продольном и поперечном направлениях. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к изолирующей перемычке для комбинированного профиля, предназначенного для изготовления оконных, дверных и фасадных элементов. Изолирующая перемычка (10) имеет корпус (20), вытянутый в продольном направлении (z) и имеющий по меньшей мере две продольные кромки (21, 22) в виде закаточных головок (25) для их закатки в пазы частей (31, 32) комбинированного профиля. В одной или нескольких стенках корпуса (20) изолирующей перемычки выполнены вырезы (24), проходящие через корпус в направлении (у) высоты и отделенные друг от друга в продольном направлении (z) поперечинами (23). Выполнение поперечин по ширине, толщине, длине и числу допускает относительное перемещение продольных кромок в продольном направлении и ограничивает его. Изолирующая перемычка выполнена за одно целое с покровным профилем (40) и с возможностью по меньшей мере частичного присоединения к ней покровного профиля (40) защелкиванием. Техническим результатом изобретения является повышение жесткости на сдвиг изолирующей перегородки, повышение теплоизоляции комбинированного профиля. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 37 ил.

Изобретение относится к устройству со шторой и к элементу для повторной установки шторы в направляющую. Устройство со шторой для закрывания проема содержит по меньшей мере одну направляющую; деформируемую штору, имеющую возможность перемещения по проему в одном направлении для закрывания проема или в обратном направлении для его открывания и содержащую по меньшей мере один боковой край с боковым приливом, установленным в направляющей с возможностью свободного скольжения и с возможностью извлечения из направляющей под действием заданного тянущего усилия, направленного поперек направляющей. Устройство содержит средство для повторной установки в направляющую извлеченного из нее прилива, содержащее направляющий элемент, обращенный к направляющей и выполненный с возможностью, при перемещении шторы в обратном направлении, отклонения к направляющей вытянутого из нее прилива. Направляющий элемент содержит по меньшей мере пару роликов, расположенных с каждой стороны шторы с возможностью при перемещении шторы в обратном направлении вращения вдоль вытянутого из направляющей прилива, заталкивая его в направляющую. Обеспечивается снижение трения и износа шторы, уменьшение усилия, необходимого для повторной вставки шторы в направляющую, снижение шума. 3 н. и 22 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к станкам, предназначенным для бурения, преимущественно, вертикальных скважин. Станок содержит раму, шарнирно закрепленную на раме мачту, вращательно-подающую систему, домкраты рамы, рабочий стол с устройствами свинчивания и развинчивания бурового става. Мачта и рабочий стол снабжены дополнительными домкратами, причем продольные оси домкратов рабочего стола размещены в вертикальной плоскости, проходящей через ось бурения. Обеспечивает вертикальность мачты при бурении за счет повышения ее устойчивости, увеличение долговечности работы станка, облегчение установки на устье скважины технологического оборудования необходимого объема для выполнения таких технологических операций, например, как удаление пыли, бурового шлама, снижение динамических нагрузок на станок как в процессе бурения, так и при производстве спускоподъемных операций. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к устройствам, предназначенным для забуривания боковых стволов из ранее пробуренных обсаженных и необсаженных скважин. Содержит отклоняющий клин, гидравлический якорь, режущий инструмент, прикрепленный к верхней части отклоняющего клина посредством отсоединительного устройства со срезным элементом. Срезной элемент оснащен двухступенчатой цилиндрической полостью, большая из которых оснащена кольцевой выборкой с фасками со стороны режущего инструмента. Режущий элемент снабжен цилиндром, сообщенным с полостью, а отсоединительное устройство выполнено в виде поршня, вставленного в цилиндр с возможностью ограниченного перемещения в сторону срезного элемента и зафиксированного в транспортном положении замковым механизмом, открывающимся при давлении, превышающем давление закрепления гидравлического якоря в стволе скважины. При этом поршень оснащен выступом, снаружи которого размещена подпружиненная от поршня обойма с шариками. Кольцевая проточка срезного элемента выполнена с возможностью взаимодействия с шариками в транспортном положении, а торец между ступенями цилиндрической полости - с обоймой при отсоединении, при этом между выступом поршня и внутренним торцом цилиндрической полости срезного элемента установлен пружинный толкатель. Позволяет использовать устройство в скважинах со сложным профилем, а также увеличивается надежность его работы. 4 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к шарошечным буровым долотам. Обеспечивает более эффективное разрушение породы в центральной зоне скважины, повышение технико-экономических показателей работы долота. Буровое долото содержит полый корпус с цапфой, закрепленную на цапфе шарошку с тангенциальными, центральными и периферийными каналами и кольцевой расточкой. Тангенциальные каналы шарошки сообщены с тангенциальными каналами цапфы и периферийными каналами шарошки. Центральные каналы шарошки выполнены под углом к продольной оси шарошки и направлены в зону пересечения осей скважины и цапфы, при этом цапфа оснащена экраном с осевыми каналами, периодически сообщающимися в процессе работы долота с центральными каналами шарошки. Как вариант, экран цапфы выполнен съемным, а осевые каналы его имеют разный диаметр. Как вариант, шарошка выполнена составной, при этом поверхность разъема образована цилиндром, радиус которого больше наружного диаметра экрана. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к шарошечным долотам, преимущественно для бурения твердых и крепких пород. Обеспечивает повышение эффективности работы долота, повышение ресурса работы его опоры. Буровое шарошечное долото включает лапы с цапфами, на которых установлены шарошки, смонтированные посредством двух конических роликоподшипников, внутренние обоймы которых запрессованы на цапфе, установленные между роликоподшипниками тарельчатую пружину и регулирующее кольцо с радиальными отверстиями под штифты для фиксации регулировочного кольца относительно цапфы, и установленный со стороны основания цапфы узел герметизации опоры. Внутренние обоймы роликоподшипников в зоне нагруженной части цапфы расположены с зазором относительно наружной поверхности цапфы, причем зазор в поперечном сечении имеет сегментообразную форму. Сегментообразный зазор между цапфой и обоймой может быть образован выемкой, выполненной на внутренней поверхности обоймы, или выполнением цапфы в нагруженной части с радиусом, превышающим радиус внутренней поверхности обоймы. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области трубных соединений, используемых при изготовлении нефтегазопромысловых труб и труб для морских трубопроводов. Соединение включает в себя «ниппель» и «муфту», первое эластомерное уплотнительное кольцо, содержащее встроенное L-образное металлическое армирующее кольцо, и второе эластомерное уплотнительное кольцо между ниппелем и муфтой, снабженное армирующим кольцом. Первое кольцо расположено в первом углублении вблизи горловины муфты. Второе кольцо расположено во втором углублении в глубине муфты между первым углублением и резьбовой частью муфты. Достигается простота и надежность сборки, повышается эффективность в процессе эксплуатации. 14 з.п. ф-лы, 9 ил.

Группа изобретений относится к скважинным системам и способам для предотвращения спутывания множества линий связи, прокладываемых вдоль компенсационного скользящего стыка. Обеспечивает предотвращение спутывания и связывания множества линий связи, облегчение использования средств заканчивания скважин в комбинации с множеством линий связи. Система для предотвращения спутывания множества линий связи, прокладываемых вдоль компенсационного скользящего стыка, содержит средства завершения скважины, имеющие компенсационный скользящий стык, множество линий связи и средство упорядочения линий связи, установленное на компенсационном скользящем стыке для поддержания множества линий связи в местоположении вблизи внешней поверхности компенсационного стыка и приспособленное для предотвращения спутывания множества линий связи, допуская достаточное перемещение множества линий связи для приспособления к удлинению и сокращению компенсационного скользящего стыка. 4 н. и 25 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам отвода шлама от рабочего места бурильщика на буровых станках, предназначенных для бурения скважин ударно-вращательным способом в подземных условиях. В конструкции шламоотвода бурового станка для обеспечения высокой эффективности процесса предохранения станка и рабочего места бурильщика от загрязнения шламом и понижения запыленности и уровня шума в районе рабочего места бурильщика применен шламоприемник, содержащий эластичный конусообразный щит, закрепленный на трубе шламоприемника, к которой подключен рукав подвода воздуха и рукав отвода шлама с подсоединенным к нему рукавом подвода воздуха, при этом труба шламоприемника закреплена на штоке пневмоцилиндра с возможностью осевого перемещения. Использование предложенных усовершенствований в конструкции шламоотвода бурового станка позволяет обеспечить высокую эффективность процесса предохранения станка и рабочего места бурильщика от загрязнения шламом, понижение запыленности и уровня шума в районе рабочего места бурильщика. 4 ил.

Группа изобретений относится к разработке и эксплуатации нефтяных месторождений, в частности к разрушению инструментов и оборудования. Способ включает обеспечение инструмента для размещения в скважине для выполнения скважинной функции, требующей минимальной структурной целостности элемента инструмента, формирование, по меньшей мере, части элемента из сплава железа, насыщение сплава железа водородом до или после спуска инструмента в скважину для обеспечения более легкого растрескивания элемента, чем до насыщения его водородом. Повышается экономичность разрушения, безопасность и надежность на буровой площадке. 6 н. и 23 з.п. ф-лы, 31 ил.

Изобретение относится к нефтегазовой промышенности, а именно к цементировочной пробке, которая может быть использована для очищения внутренней поверхности колонны обсадных труб от глинистой корки и разделения цементного (тампонажного) раствора. Пробка включает металлический разбуриваемый сердечник со сквозным центральным отверстием с запрессованным опорным кольцевым диском. На сердечнике загуммированы три нераздельных литых эластичных манжеты, закрывающие снизу отверстие сердечника резиновой мембраной. Верхняя манжета является самоуплотняющейся, а две нижние манжеты выполнены разрезными в радиальном направлении в виде нескольких лепестков. При этом верхний лепесток перекрывает нижний разрез, а по периферии манжеты выполнены в виде дугообразных, треугольных в сечении выступов, направленных острой кромкой к стенке обсадной колонны. Причем нижняя поверхность указанных кромок изготовлена под углом 85-95° относительно оси сердечника. Позволяет повысить эффективность очищения внутренней поверхности колонны обсадных труб и межторцевых углублений труб в интервале муфтовых соединений от адгезионной пленки и остатков глинистого раствора. 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к тепловой обработке призабойной зоны скважин, и может быть использовано в нефтегазодобывающей и горнорудной промышленности. Глубинный твердотопливный нагреватель содержит цилиндрический топливный контейнер с решетчатым дном, которое снаружи защищено пробкой, корпус запального механизма, выполненный в виде стакана. Внутри стакана помещен баллон в виде цилиндра, закрытого с обоих концов пробкой с воспламеняющей смесью. Кроме того, нагреватель содержит узел переключения потока воздуха, состоящий из полого поршня-бойка, клапанов, образующих с поршнем-бойком каналы, стопорных элементов фиксации узла переключения потока воздуха в верхнем положении, который опускается вниз под действием груза. При этом цилиндрический топливный контейнер выполнен перфорированным. Причем отверстия заглушены пробками. Корпус запального механизма снабжен крышкой. В крышке размещен узел переключения потока воздуха, состоящий из полого поршня-бойка, имеющего боковые отверстия, клапанов, образующих с поршнем-бойком каналы, стопорных элементов фиксации поршня-бойка в верхнем положении, выполненных в виде подпружиненных штифтов. Штифты расположены в боковых отверстиях на внутренней поверхности крышки. Снаружи корпус запального механизма снабжен радиаторными кольцами. Причем корпус запального механизма имеет диаметр меньше диаметра топливного контейнера и соединен с ним посредством муфты, отверстие которой снабжено перфорированной пробкой с буртиком-резаком на ее верхней поверхности. Техническим результатом является повышение безопасности и надежности нагревателя. 1 з.п ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей отрасли, а именно к устройствам для подачи химических реагентов в скважинную жидкость для предотвращения отложения солей на рабочих органах электроцентробежных насосов. Устройство содержит соединенные по торцам с помощью муфт цилиндрические контейнеры с реагентом, камеры смешения с отверстиями и фильтры-дозаторы. Верхние торцы цилиндрических контейнеров перекрыты фильтрами-дозаторами, а нижние торцы - заглушками. В муфтах выполнено, по крайней мере, по одному ряду входных и выходных отверстий. Камеры смешения и фильтры-дозаторы расположены в муфтах. Повышается точность дозирования, улучшается технологичность изготовления, упрощается сборка. 1 ил.

Изобретение относится к топливно-энергетическому комплексу и может быть применено при отработке нефтяных месторождений в экстремальных климатических условиях для повышения эффективности эксплуатации месторождений за счет максимально полной утилизации и использования попутного нефтяного газа. Сущность изобретения состоит в том, что на всех ступенях сепарации нефти в зимний период попутный нефтяной газ (ПНГ) перерабатывают в сыпучий груз в форме газогидратов, а в летний период времени ПНГ утилизируют в исходном - газообразном состоянии. При этом доставку ПНГ на газоперерабатывающий завод (ГПЗ) со всех мест сепарации нефти производят с помощью специальных трубопроводно-контейнерных систем пневмотранспорта, связывающих между собой все объекты нефтепромысла и нефтепромыслового - корпоративного, и/или централизованных ГПЗ. Технический результат заключается в повышении эффективности утилизации попутного нефтяного газа. 5 ил.

Группа изобретений относится к способу извлечения тяжелой нефти. В способе извлечения нефти используется одна или более мембраны для удаления оксида кремния и/или нефти из попутной воды. Один из вариантов способа заключается в извлечении водонефтяной смеси из скважины. Отделяют нефть от водонефтяной смеси с получением нефтепродукта и попутной воды, содержащей растворенный в ней оксид кремния. Смешивают с попутной водой кристаллизующий реагент с получением в попутной воде кристаллов и осаждают растворенный оксид кремния. Направляют попутную воду, содержащую осажденный оксид кремния, на керамическую мембрану. Фильтруют попутную воду при помощи керамической мембраны и получают поток фильтрата. Направляют поток фильтрата в парогенератор и получают пар. Закачивают пар в нагнетательную скважину, инициируя образование водонефтяной смеси. Техническим результатом является повышение эффективности очистки попутной воды и нефтеотдачи. 4 н. и 33 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и может быть использовано при освоении скважин, обеспечивает повышение эффективности освоения скважины. Сущность изобретения: способ включает спуск колонны насосно-компрессорных труб (НКТ) в скважину, снижение давления на продуктивный пласт заменой столба жидкости в скважине газожидкостной смесью путем ее подачи бустерным агрегатом, обеспечение требуемого соотношения составляющих смеси для достижения заданной величины снижения давления на продуктивный пласт. При величине пластового давления, находящегося в пределах 0,5-0,7 от величины гидростатического давления столба жидкости в скважине, перед спуском колонны НКТ в скважину на нижний конец колонны НКТ устанавливают дистанционный глубинный манометр. После спуска колонны НКТ в скважину осуществляют вызов притока пластового флюида из скважины в два цикла. В первом цикле производят замену столба жидкости в скважине газожидкостной смесью-пеной плотностью меньше плотности жидкости в скважине, которую прокачивают по колонне НКТ со степенью аэрации, обеспечивающей превышение забойного давления в скважине над пластовым по показаниям дистанционного глубинного манометра на 25-30%. В качестве газожидкостной смеси применяют газированную смесь водного раствора поверхностно-активного вещества (ПАВ) и стабилизатора, обеспечивающего устойчивость пены и сохранение коллекторских свойств пласта при проникновении пены в призабойную зону. Во втором цикле вызова притока пластового флюида из скважины заменяют пену, получаемую при первом цикле, на пену меньшей плотности путем ее закачки в затрубное пространство скважины с увеличением степени аэрации. При этом снижают противодавление на продуктивный пласт, величину которого контролируют по показаниям дистанционного глубинного манометра, разрушают пену при выходе ее из скважины в процессе вызова притока пластового флюида из скважины дросселированием для повторного использования. 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к способу гидравлического разрыва в горизонтальных стволах скважин продуктивных пластов. Задачей изобретения является повышение эффективности проведения гидравлического разрыва пород - ГРП. Сущность изобретения: способ включает спуск пакера в скважину на колонне труб с последующей его посадкой в скважине, формирование трещин напротив фильтров последовательно в различных интервалах продуктивного пласта, вскрытого горизонтальным стволом, подачей жидкости гидроразрыва через фильтр, установленный в каждой из соответствующих каждому из этих интервалов частей горизонтального ствола с изоляцией остальных его частей. Согласно изобретению определяют направление горизонтального ствола относительно направления минимального главного напряжения. Затем изолируют интервал, подлежащий ГРП, от остальных участков горизонтального ствола посадкой сдвоенных пакеров. Затем открывают клапан, размещенный внутри колонны труб между сдвоенными пакерами напротив фильтра. Если направление горизонтального ствола параллельно направлению минимального главного напряжения, то гидравлический разрыв пласта производят закачкой разрывной жидкости с образованием поперечных трещин относительно горизонтального ствола с последующим креплением поперечных трещин закачкой жидкости с алюмосиликатным проппантом с постепенным увеличением его фракции от 20/40 меш до 16/30 меш. Если направление горизонтального ствола перпендикулярно направлению минимального главного напряжения, то гидравлический разрыв пласта производят закачкой разрывной жидкости с образованием горизонтальных трещин относительно горизонтального ствола с последующим креплением горизонтальных трещин закачкой жидкости с облегченным проппантом с фракцией 20/40 меш. По окончании ГРП скважину закрывают на технологическую паузу в течение 0,5 часа. После этого на устье скважины на колонну труб устанавливают регулируемый штуцер и производят излив отработанной проппантной жидкости из пласта по колонне труб на устье скважины до закрытия клапана. При этом в процессе излива регулированием штуцера добиваются того, чтобы давление в колонне труб стало на 2-3 МПа меньше давления при открытии скважины после технологической паузы. Производят распакеровку пакера и перемещают колонну труб в другую часть горизонтального ствола. Вышеописанный процесс по проведению ГРП в горизонтальном стволе скважины повторяют в зависимости от количества интервалов горизонтального ствола. 4 ил.

Изобретение относится к области добычи полезных ископаемых, а именно к разработке месторождений способом растворения (выщелачивания) минералов, обладающих растворимостью. Способ разработки месторождений подземным растворением содержит этапы, на которых обеспечивают нагнетательный трубопровод, проходящий в минеральную залежь, содержащую нужный минерал, при этом нагнетательный трубопровод выполнен с возможностью передачи нагнетаемой жидкости в минеральную залежь с целью растворения нужного минерала и образования добываемого рассола; обеспечивают добывающий трубопровод, проходящий в минеральную залежь и выполненный с возможностью передачи добываемого рассола на поверхность земли; закачивают нагнетаемую жидкость в нагнетательный трубопровод; охлаждают добываемый рассол в процессе его транспортирования через передающий трубопровод и один или более теплообменников в установку разделения, при этом охлаждение добываемого рассола приводит к выпадению нужного минерала в осадок и тем самым образованию пульпы, состоящей из твердых кристаллов нужного минерала, взвешенных в рассоле, отделяют твердые кристаллы нужного минерала от рассола в установке разделения, тем самым формируя поток жидкого обедненного рассола и извлекая продукт в виде твердых кристаллов минерала; передают обедненный рассол через один или более теплообменников к нагнетательному трубопроводу, при этом нагнетаемая жидкость содержит указанный обедненный рассол, и осуществляют теплообмен между добываемым рассолом и обедненным рассолом в одном или более теплообменниках с целью охлаждения добываемого рассола и нагревания обедненного рассола, при этом кристаллизация минерала в продукт в виде твердых кристаллов происходит за счет понижения температуры добываемого рассола, которое имеет место на участке между минеральной залежью и установкой разделения вследствие отвода тепла от добываемого рассола, причем отвод тепла от добываемого рассола осуществляют главным образом за счет передачи тепла от добываемого рассола к обедненному рассолу в одном или более теплообменниках и рассеяния тепла от добываемого рассола в окружающую среду, когда происходит транспортировка добываемого рассола в добывающем трубопроводе, одном или более теплообменниках и передающем трубопроводе к установке разделения. Изобретение позволяет повысить эффективность выщелачивания. 7 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к бурению наклонно направленных скважин. Способ определения устойчивости ствола наклонных скважин включает извлечение кернов из скважин и изготовление из них образцов цилиндрической формы, вырезанных под углом к оси керна. Далее зная горное давление на заданной глубине и давление на забое скважины, прикладывают к образцам вдоль оси вращения одноосное сжимающее напряжение. Измеряют изменения величины продольной деформации образца со временем для каждой из различных величин прикладываемых нагрузок. Затем вычисляют среднюю скорость деформации при различных плотностях бурового раствора. На основе полученных данных выявляют допустимую плотность бурового раствора. Предложенный способ обеспечивает снижение трудоемкости проведения испытаний образцов и повышение эффективности определения устойчивости стенок скважины. 5 ил.

Группа изобретений относится к креплению сменного инструмента в машинах для землеройных работ, обеспечивает уменьшение времени простоя для замены изношенных частей. Крепление имеет держатель инструмента, имеющий отверстие, проходящее в корпусной части держателя инструмента, для размещения выступающей крепежной части инструмента, при этом держатель инструмента имеет взаимосцепляемую конструкцию для механического сцепления с основанием, имеющим сопрягаемую конструкцию, при этом основание выполнено с возможностью прикрепления к машине, при этом крепление дополнительно имеет удерживающее приспособление, содержащее взаимозацепляемую конструкцию для взаимодействия с держателем и основанием, когда находится в установленном положении для удерживания держателя на основании, при этом удерживающее приспособление дополнительно содержит углубление для размещения в нем крепежной части инструмента, и инструмент имеет возможность закрепляться таким образом, чтобы удерживаться в сцеплении с отверстием и углублением, и когда закреплен таким образом, инструмент препятствует снятию удерживающего приспособления из его установленного положения. 4 н. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для определения вертикальных сдвижений и деформаций земной поверхности вследствие ведения подземных и открытых горных работ. Техническим результатом является повышение точности определения оседаний, свободных от ошибок ориентирования цифровых моделей, и получение вертикальных смещений и деформаций в любой точке мульды сдвижения горных пород, включая зону провалов. Способ включает закладку основных профильных линий, располагаемых по простиранию и вкрест простирания пласта угля или рудной залежи, и дополнительных профильных линий, располагаемых в других направлениях в пределах границ мульды сдвижения, зафиксированных через равные интервалы рабочими и опорными реперами, располагаемыми на концах профильных линий вне зоны сдвижения, систематические определения высотного положения рабочих реперов относительно опорных до начала и в период сдвижений земной поверхности, получение оседаний, вычисление наклонов и кривизны соответственно как первая и вторая производная от оседаний. До начала сдвижений поверхности производят закладку не менее четырех опорных реперов вне зоны сдвижения, два из которых располагают на линии максимальных оседаний по простиранию пласта или рудной залежи и два других - перпендикулярно линии первых двух, то есть вкрест простирания пласта или рудной залежи, производят лазерно-сканирующую съемку потенциальной зоны подработки до начала сдвижений и повторные съемки того же участка после начала сдвижений, устанавливая при каждой съемке марки внешнего ориентирования на опорные реперы. По результатам съемочной работы лазерно-сканирующей системы строят трехмерные точечные модели участка подработки земной поверхности, используя которые, получают оседания как разность соответствующих профилей точечной модели, отражающей состояние поверхности участка до начала сдвижений, и профилей модели, отражающей состояние того же участка на определенную стадию процесса сдвижения, включая стадию окончания процесса сдвижения. При этом сравниваемые профили получают как линии пересечения поверхностей моделей, отражающих различные стадии процесса сдвижения, с вертикальными плоскостями, однозначное положение которых определяют через координатные привязки к маркам внешнего ориентирования, отображаемым на точечных трехмерных моделях. 5 ил.

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано в лавах с механизированными комплексами при отработке газоносных пластов с труднообрушающейся кровлей в широком диапазоне условий залегания угольных пластов. По мере подвигания лавы из специальных камер, пройденных над подготовительными выработками, со стороны выемочных штреков бурят навстречу друг другу скважины параллельно напластованию на расстоянии от нижней плоскости основной кровли до скважин, определяемом по формуле: l_лнс=l_з(1+ K_p)/(K_p-1), где K_p - коэффициент разрыхления пород основной кровли при взрывании их рыхлением; l_з - расстояние от основной кровли до обрушившихся пород непосредственной, м; l_нлс - линия наименьшего сопротивления воронки взрыва, м. Далее заряжают и взрывают их за линией крепи в выработанном пространстве. При каждом взрыве создают опору из высыпавшихся из воронок пород кровли по всей длине лавы, с помощью которой препятствуют свободному обрушению оторванной взрывом от массива плиты основной кровли. Техническим результатом способа является значительное повышение безопасности отработки газоносных пластов с помощью механизированных комплексов в широком диапазоне условий залегания угольных пластов. 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке пологих и наклонных рудных тел мощностью более 8 м с неустойчивыми рудами и вмещающими породами. Способ включает отработку запасов руды, производимую в две стадии. Эксплуатационный блок делится на секции по падению рудного тела, состоящие из двух первичных камер по простиранию и вторичной камеры, состоящей из ленточного междукамерного целика и днищ первичных камер. Между блоками оставляются предохранительные целики. На первой стадии отработки производят выемку первичных камер по простиранию на высоту до 8 м одним забоем с использованием самоходной техники и закрепляют кровлю и стенки первичных камер и кровли над междукамерным целиком путем установки анкеров с сеткой. На второй стадии производят выемку запасов ленточных междукамерных целиков и днищ первичных камер на буродоставочные выработки между ленточными предохранительными целиками шириной 2,5-3 м, оставляемыми между секциями. Изобретение позволяет повысить эффективность разработки, увеличить добычу руды, снизить потери и разубоживание. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для поддержания повторно используемых подготовительных выработок. Техническим результатом является повышение эффективности работы тумбы за счет создания предварительного распора при ее установке между боковыми породами. Тумба для поддержания повторно используемых подготовительных выработок включает цилиндрические деревянно-бетонные блоки, установленные друг на друга на высоту, равную мощности вынимаемого пласта, выполненные из деревянных стоек, установленных в металлическую обойму и закрепленных в обойме твердеющим раствором. Тумба снабжена дополнительным составным блоком, включающим полый цилиндрический блок, состоящий из двух сегментов, соединенных хомутом, сплошной цилиндрический блок, прокладку, размещенную между задним сегментом и цилиндрическим деревянно-бетонным блоком, и пневмобаллон. 7 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для перехода горных выработок механизированным комплексом при разработке угольных пластов. Техническим результатом является повышение эффективности возведения искусственной кровли в выработке, переходимой очистным забоем. Способ характеризуется тем, что в выработку, пройденную с подрывкой кровли пласта, между выемочными штреками доставляют пневмокостры, которые укладывают в коробчатые перекрытия и перекрывают их опорами П-образной формы, а при переходе очистного забоя к выработке, пересекаемой очистным забоем, в пневмокостры подают сжатый воздух, поднимают опоры П-образной формы, а после перехода очистным забоем выработки, пересекающей линию очистного забоя, пневмокостры разгружают, опоры П-образной формы опускают на коробчатое перекрытие, а пневмокостры извлекают в выемочную выработку. 3 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для охраны подготовительных горных выработок. Техническим результатом является повышение эффективности и безопасности охраны повторно используемых подготовительных выработок путем установки на сопряжении очистного забоя, примыкающего к подготовительной выработке, крепи с предварительным распором. Способ охраны повторно используемых подготовительных выработок включает проведение подготовительных выработок, установку друг на друга нескольких цилиндрических деревянно-бетонных блоков на всю мощность вынимаемого пласта на сопряжении лавы с подготовительной выработкой, причем деревянно-бетонные блоки устанавливают с предварительным распором путем размещения между ними пневмобаллона в полом цилиндрическом блоке. Затем в пневмобаллон подают сжатый воздух и распирают деревянно-бетонные блоки между боковыми породами, а после опускания пород кровли и соприкосновения всех деревянно-бетонных блоков между собой под действием горного давления пневмобаллон извлекают в подготовительную выработку, а на его место размещают недостающую часть до полного объема полого цилиндрического блока. 4 ил.

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при отработке угольных пластов при входе механизированного комплекса в демонтажную камеру в широком диапазоне условий залегания угольных пластов. До подхода лавы в кровлю пласта бурят скважины со стороны выемочных штреков навстречу друг другу, попарно по напластованию и параллельно линии крепи на расстоянии от проекции скважин на почву пласта до ближайшей точки демонтажной камеры, равном 0,7-0,8 периодического шага осадки основной кровли, заряжают и взрывают их за линией крепи, чем создают со стороны выработанного пространства опору для зависающей плиты основной кровли на всей длине лавы путем использования высыпавшихся при взрыве пород кровли. Целику угля, находящемуся между механизированной крепью и демонтажной камерой, придают искусственную податливость и производят его выемку под защитой плиты основной кровли, опертой на высыпавшиеся при взрыве скважин породы. Заданную искусственную податливость целику придают путем бурения из демонтажной камеры скважин у кровли пласта в сторону лавы. Техническим решением способа является значительное повышение безопасности ведения работ при входе комплекса в демонтажную камеру в широком диапазоне условий залегания угольных пластов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и предназначено для проведения ниш в длинных комплексно-механизированных очистных забоях, работающих на пластах средней мощности с вязкими углями. Устройство для проведения ниш в комплексно-механизированном очистном забое включает исполнительный орган, механизмы вращения и подачи бурового става, несущую раму, буровой патрон, шнековые штанги, механизм крепления. Механизм крепления выполнен в виде механизма подвески, состоящего из гидродомкратов, цилиндры которых шарнирно закреплены на перекрытии секции крепи, а их штоки прикреплены к несущей раме, и съемного упора. Повышается эффективность работы. 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть применено для предотвращения самовозгорания угля в шахтах. Способ включает подачу в выработанное пространство замороженной жидкости, получаемой при смешивании с жидким газом. При этом дополнительно определяют распределение по фракциям частиц угольной пыли, поступающей в выработанное пространство. Распределение получаемых частиц замороженной жидкости по фракциям равно распределению по фракциям частиц угольной пыли. Технический результат заключается в повышении эффективности предупреждения самовозгорания угля в шахтах.

Изобретение относится к горному делу и может быть применено для дегазации угольных пластов в шахтах III категории и сверхкатегорных по газу, а также опасных по внезапным выбросам угля и газа. Способ включает проходку в выемочном столбе конвейерного, вентиляционного и промежуточного штреков, подачу свежего воздуха в лаву по вентиляционному и промежуточному штрекам, бурение дегазационных скважин с интервалом 20÷25 м по восстанию пласта, не достигая вентиляционного штрека на 5÷10 м, и по падению пласта с выходом скважин в борт конвейерного штрека, осушение пласта путем свободного истечения пластовой воды через скважины на промежуточный и конвейерный штреки, после осушения пласта установку цементных пробок в скважинах, выходящих в борт конвейерного штрека, проведение в дегазационных скважинах поинтервальных гидроразрывов пласта с расстоянием между трещинами гидроразрыва 10÷15 м. Технический результат заключается в интенсификации скорости фильтрации метана. 1 ил.

Изобретение относится к разработке пологопадающих угольных пластов и может быть применено для их дегазации. Способ включает бурение дегазационных скважин в обрабатываемом массиве с нижнего штрека на верхний штрек, проведение из них гидроразрывов при перемещении бурового става в обратном направлении и последующую откачку газа. Одну скважину бурят перпендикулярно направлению движения очистного забоя, вторую - под углом к первой скважине, определяемым для каждого угольного пласта индивидуально, и навстречу очистному забою из нижней части нижнего штрека в верхнюю часть верхнего штрека, третью - под углом к первой скважине и в направлении движения очистного забоя из нижней части верхнего штрека в верхнюю часть нижнего штрека. Технический результат заключается в увеличении площади газовыделения. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть применено для дегазации угольных пластов. Способ включает бурение сквозных скважин в угольном массиве из оконтуривающих выработок параллельно очистному забою, нарезание на стенках указанных скважин инициирующих щелей, их герметизацию и формирование трещин гидроразрыва угля нагнетанием в них жидкости. Причем нарезание последующей инициирующей щели осуществляют одновременно с герметизацией предыдущей инициирующей щели и формированием в ней трещины гидроразрыва угля. Нарезание инициирующих щелей в каждой последующей скважине производят со сдвигом шага нарезания относительно инициирующих щелей каждой предыдущей скважины. Технический результат заключается в увеличении площади обнажения разрываемого угольного массива. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Описаны авиационный двигатель и способ его работы с воздушными винтами (23, 24) противоположного вращения. Двигатель имеет передний и задний воздушные винты, содержащие лопасти с изменяемым углом наклона. Во время фазы полета на крейсерском режиме двигатель работает с постоянной окружной скоростью конца лопасти воздушного винта. Во время, по меньшей мере, отрыва от земли, набора высоты или захода на посадку окружная скорость конца лопасти, по меньшей мере, одного из воздушных винтов больше, чем окружная скорость конца лопасти при полете на крейсерском режиме. Осуществляют закрытие лопастей от их угла наклона при полете на крейсерском режиме до их угла наклона при заходе на посадку. Передний воздушный винт (23) имеет, по меньшей мере, 9 лопастей (Nf=9) и диаметр Df. Задний воздушный винт (24) имеет максимальное число лопастей Nr=Nf минус, по меньшей мере, 3. Передний и задний воздушные винты (23, 24) разделены аксиальным зазором х. Отношение x/Df находится в диапазоне, составляющем от 0,15 до 0,4. Двигатель может быть газотурбинным, дизельным, или бензиновым, или работающим на топливных элементах. Достигается уменьшение шума. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Вращающаяся лопатка для паровой турбины содержит: участок хвостовика, участок аэродинамической поверхности, примыкающий к участку хвостовика, участок венца, непрерывный с участком аэродинамической поверхности и имеющий ширину венца, и крышку. Участок аэродинамической поверхности, примыкающий к участку хвостовика, имеет такую форму, чтобы оптимизировать аэродинамическую характеристику, обеспечивая при этом оптимизированное распределение потока и минимальные центробежные и изгибающие напряжения. Крышка выполнена в виде части участка венца. Крышка образует радиальное уплотнение, которое минимизирует потери у венца. Крышка шире, чем ширина венца, так что на скорости крышка входит в зацепление с расположенной рядом крышкой соседней лопатки. Площадь выходного кольцевого канала лопатки составляет 0,461 м². Диапазон рабочих скоростей лопатки составляет от 5625 до 11250 оборотов в минуту. Максимальный массовый расход лопатки - 30,9 кг/с. Лопатки турбины могут быть эффективно использованы в работе при более высоких рабочих скоростях. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Вращающаяся лопатка для паровой турбины содержит корневой участок, участок аэродинамического профиля, смежный с корневым участком, верхушечный участок и крышку. Участок аэродинамического профиля, смежный с корневым участком, имеет такую форму, чтобы оптимизировать аэродинамическую характеристику с обеспечением при этом оптимального распределения потока и минимальных центробежных и изгибающих напряжений. Верхушечный участок, смежный с участком аэродинамического профиля, имеет ширину верхушки. Крышка выполнена в виде части верхушечного участка и образует радиальное уплотнение, которое доводит до минимума верхушечные потери. Ширина крышки превышает ширину верхушки, так что на скорости крышка взаимодействует со смежной крышкой смежной лопатки. Выходная кольцевая площадь лопатки составляет 0,143 м². Диапазон рабочих скоростей лопатки составляет от 5625 до 11250 оборотов в минуту. Максимальный массовый расход для лопатки составляет 30,9 кг/с. В результате лопатки турбины могут эффективно функционировать при повышенных рабочих скоростях. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Прокладка лопатки турбины содержит две боковины, расположенные против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее боковины между собой. Прокладка на уровне боковин имеет многослойную структуру, состоящую из трех слоев, скрепленных между собой и расположенных друг на друге. Первый слой выполнен из первого материала, второй слой из второго материала, а третий из третьего материала, который может быть одинаковым или отличаться от первого материала. Причем первый, второй и третий материалы обладают соответственно первым, вторым и третьим модулями Юнга, имеющими величины, связанные соотношением, защищаемым настоящим изобретением. Другое изобретение группы относится к конструкции ротора турбины, содержащей диск с выемками по внешней окружности, лопатки, ножки которых установлены в выемках, и указанную выше прокладку. Каждая боковина каждой прокладки располагается между опорной поверхностью ножки лопатки и опорной поверхностью диска. Еще одно изобретение относится к турбине, содержащей указанную выше конструкцию ротора. Изобретение позволяет повысить долговечность опорных поверхностей лопатки и диска за счет снижения их износа. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство для отбора энергии из потока сжатого газа содержит турбодетандер, имеющий рабочее колесо турбодетандера, и генератор, имеющий ротор и статор. В рабочее колесо турбодетандера поступает радиальный входной поток. Генератор имеет ротор и статор. Ротор приводится во вращение рабочим колесом турбодетандера. Наружная поверхность статора имеет охлаждающие ребра. Турбодетандер и ротор размещены в участке трубы. Лицевая сторона рабочего колеса турбодетандера обращена к генератору. В устройстве выполнен неограниченный проход для потока расширенного газа, обеспечивающий сообщение посредством газового потока между лицевой стороной рабочего колеса турбодетандера и наружной поверхностью статора. Множество таких устройств могут быть размещены последовательно. Распределительный трубопровод природного газа включает в себя указанное устройство. Обеспечивается улучшенный отвод тепла от генератора без необходимости во внешнем охлаждении. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

Тепловая электрическая станция содержит систему оборотного водоснабжения, включающую градирню. Вытяжная башня градирни снабжена водораспределительным лотком, оросительным устройством и водоуловителем. Оросительное устройство градирни содержит сложенные слоями параллельно друг другу трубчатые элементы из термопластичного материала с решетчатой стенкой. Трубчатые элементы выполнены с треугольным поперечным сечением и между каждым слоем трубчатых элементов поперек трубчатых элементов вдоль каждого их торца проложена полоса из термопластичного материала, сваренная с трубчатыми элементами. В процессе сварки оплавляют торцевые участки трубчатых элементов и проложенных между ними полос и формируют монолитные торцевые стенки блока. Полости каждого из трубчатых элементов и межтрубное пространство заполнено полыми полимерными шарами, причем диаметр шаров на 5-10% больше максимального размера ячейки решетчатой стенки трубчатых элементов. Водоуловитель представляет собой блок, состоящий из пластмассовых профилей, имеющих рядное расположение в виде линейных волнообразных или уголковых сплошных или перфорированных элементов. Рабочие элементы водоуловителя представляют изогнутый оребренный профиль, а сборка рабочих элементов производится фиксирующими и одновременно крепежными элементами коробчатого типа. Достигается повышение экономичности тепловой электрической станции. 3 ил.

Тепловая электрическая станция содержит систему оборотного водоснабжения. Система оборотного водоснабжения включает градирню. Градирня состоит из вытяжной башни и водосборного бассейна, соединенного самотечным перепускным каналом с водоприемным колодцем. Вытяжная башня градирни снабжена водораспределительным лотком с разбрызгивающими соплами, оросительным устройством и водоуловителем. Оросительное устройство градирни содержит сложенные слоями параллельно друг другу трубчатые элементы из термопластичного материала с решетчатой стенкой. По торцам трубчатые элементы сварены между собой. Трубчатые элементы выполнены с треугольным поперечным сечением и между каждым слоем трубчатых элементов поперек трубчатых элементов вдоль каждого их торца проложена полоса из термопластичного материала, сваренная с трубчатыми элементами в местах их соприкосновения с полосой. В процессе сварки оплавляют торцевые участки трубчатых элементов и проложенных между ними полос и формируют в процессе оплавления монолитные торцевые стенки блока, при этом полости каждого из трубчатых элементов и межтрубное пространство заполнено полыми полимерными шарами, причем диаметр шаров на 5-10% больше максимального размера ячейки решетчатой стенки трубчатых элементов. Достигается повышение экономичности тепловой электрической станции. 2 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к дизельному двигателю, который содержит корпус, ограниченный в поперечном направлении юбкой, способной взаимодействовать со стенками цилиндра с осью С вращения, в котором поршень (3) может скользить вдоль данной оси С, указанный поршень (3) содержит переднюю грань, которая содержит центральный выступ (321), расположенное по периметру головки поршня кольцо (322) и камеру (323) с осью вращения В, которая проходит от центрального выступа (321) к расположенному по периметру головки поршня кольцу (322), с которым она соединяется у выступа (3220) толщины Ер, указанная камера (323) включает по существу расположенный вокруг выступа (3220) тор (3230), предпочтительно имеющий форму полукупола с максимальным радиусом Rt, обеспечивающим направление впрыскиваемого топлива под выступ (3220) в обратном направлении R в сторону центрального выступа (321), отличающийся тем, что центральный выступ (321) имеет отдельный верхний уклон А1 и нижний уклон А2, причем верхний уклон А1 является более пологим, чем нижний уклон А2. Изобретение обеспечивает снижение уровня содержания в выхлопных газах азота и твердых частиц. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателям внутреннего сгорания, оснащенным газотурбинным наддувом. Система турбонаддува двигателя внутреннего сгорания содержит турбину (2), компрессор (1), газоподводящие каналы (3), впускной коллектор (10), перепускной клапан (5) отработавших газов с пнемоэлементом (6), байпасный канал (9) наддувочного воздуха, на котором установлен перепускной клапан (8) надувочного воздуха, охладитель (4) наддувочного воздуха и блок (15) управления. К первому, второму, третьему, четвертому входам блока (15) управления подключены соответственно датчики (11 и 12) температуры и давления, установленные во впускном коллекторе (10), датчик (13) положения органа топливоподачи и датчик (14) частоты вращения коленчатого вала, установленные на двигателе. К выходам блока (15) управления подключены соответственно перепускной клапан (8) наддувочного воздуха и электромагнитный клапан (7), управляющий подводом надувочного воздуха в надмембранное пространство пневмоэлемента (6) перепускного клапана (8) отработавших газов. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик. 3 ил.

Изобретение относится к мобильным машинам, двигателям, автомобилям, тракторам. В первом варианте машина содержит поршни на штоках в цилиндрах двигателя, силовую передачу энергии потребителям и механизм управления. Штоки поршней цилиндров двигателя соединены между собой секторами или шестернями. Второй вариант раскрывает машину, содержащую двигатель, силовую передачу и механизм управления. При этом силовая передача выполнена в виде вариатора шариково-сотовой или браслетной передачи. Достигается повышение экономичности машины. 2 н.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения. Пневматический способ привода механизма сцепления валов нескольких секций расширительных машин поршневого двигателя с валом отбора мощности поршневого двигателя предназначен для управления моментом вращения без применения механизма перемены передач поршневого двигателя с питанием рабочим телом, генерируемым свободнопоршневым генератором газов с общей внешней камерой сгорания. Для сцепления валов секций расширительных машин двигателя с валом отбора мощности система управления двигателя подает сжатый в полостях компрессора генератора газов воздух в полость поршня привода муфты сцепления той расширительной машины, в которой необходимо обеспечить такое сцепление, и шестерни валов расширительной машины и поршневого двигателя входят в зацепление. Для расцепления вала секции расширительной машины с валом отбора мощности поршневого двигателя система управления двигателя подает сжатый в полостях компрессора генератора газов воздух в противоположную полость поршня привода муфты сцепления и шестерни валов расширительной машины и поршневого двигателя выходят из зацепления. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции, мощности и энергопотребления механизма сцепления поршневых секций с валом отбора мощности. 3 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что неподвижное и возвратно-поступательное движение поршень совершает путем качательного движения подпружиненного кривошипно-двухкоромыслового механизма, связанного с валом нагрузки. На щеках механизма установлены два зубчатых сектора. Другой конец механизма может фиксироваться зубьями собачки, а пружина позволяет механизму качаться на полуосях, при этом один зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки во время такта сжатия, а другой зубчатый сектор передает вращение малой шестерне, которая через храповое колесо вращает вал нагрузки во время рабочего такта. Это позволит провести процесс сгорания во время рабочего такта эффективно. При объединении одноцилиндровых двигателей в многоцилиндровый двигатель одноименные процессы в разных цилиндрах многоцилиндрового двигателя осуществляют либо поочередно, либо группами, либо одновременно с помощью электрической системы управления, включающей управляющий барабан, связанный с валом нагрузки. 9 ил.

Изобретение может быть использовано на транспортных средствах и при производстве энергии. Поршневая машина с маятниковым рычагом содержит неподвижный корпус (1) с камерами сгорания и параллельно расположенные, соосные поршневые группы (7) и (8), связанные между собой маятниковым рычагом (6). Маятниковый рычаг (6) передает усилие от сгорания топлива через поворотные втулки (4), расположенные на осях (2) и (3) поршневых групп (7) и (8), и поворотные втулки (4), расположенные на кривошипах (5) с концевыми шестернями, на выходной вал. Силовым приводом является маятниковый рычаг (6). Технический результат заключается в передаче усилия нескольким кривошипам. 4 ил.

Приводное устройство содержит по меньшей мере один приводной механизм, изготовленный из сплава с эффектом памяти двухсторонней формы. Приводной механизм имеет первое устойчивое состояние при первой заданной температуре, в котором он производит операцию открытия или закрытия створки, и второе устойчивое состояние при второй заданной температуре, в котором он производит другую операцию открытия или закрытия данной створки, отличную от первой. Также он содержит средства регулирования температуры для доведения приводного механизма до первой или второй заданной температуры, регулировочный клапан и соединительную трубу, сопряженную с регулировочным клапаном. Приводной механизм имеет первую питательную линию, соединенную с первым источником жидкости, доводимой до первой заданной температуры, и вторую питательную линию, соединенную со вторым источником жидкости, доводимой до второй заданной температуры. Первая и вторая питательные линии соединены с регулировочным клапаном. Также объектом настоящего изобретения является применение приводного устройства, описанного выше, для открытия и закрытия по меньшей мере одной створки в газотурбинном двигателе. При этом двигатель содержит по меньшей мере один конструктивный элемент, через который проходит поток жидкости и который имеет вход, на уровне которого жидкость находится при заданной входной температуре. А также двигатель содержит выход, на уровне которого жидкость находится при заданной выходной температуре. Первый источник жидкости представлен источником входа или выхода, а другой источник представлен другим источником входа и выхода. Другим объектом изобретения является турбореактивный двигатель, содержащий первичный газовоздушный тракт истечения воздуха с вторичным газовоздушным трактом истечения воздуха и разгрузочную систему по меньшей мере с одной разгрузочной створкой, позволяющей отклонять воздух от первичного газовоздушного тракта к вторичному газовоздушному тракту, и по меньшей мере одно приводное устройство, описанное выше. Изобретение позволяет снизить массу и габаритные размеры приводного устройства. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к авиации, а именно к воздухозаборникам силовых установок сверхзвуковых самолетов. Сверхзвуковой регулируемый воздухозаборник содержит вход, представляющий собой систему торможения потока - сверхзвуковой диффузор (22), состоящий из двух многоступенчатых стреловидных клиньев торможения (7) и (20), образующих двугранный угол, обечайку, также образующую двугранный угол, при этом все кромки входа лежат в одной плоскости, горло воздухозаборника, расположенное за системой торможения, и за ним дозвуковой диффузор (23). При виде спереди вход воздухозаборника имеет форму прямоугольника или параллелограмма. Количество ступеней на стреловидных клиньях (7) и (20) может не совпадать, а также может не совпадать их стреловидность между собой и соответствующими кромками входа. Все ступени, кроме первой, одного из двух многоступенчатых стреловидных клиньев (7) и (20) выполнены с возможностью поворота вокруг оси, расположенной в месте пересечения первой и второй ступеней упомянутого клина, с образованием подвижной передней панели (11). В дозвуковом диффузоре расположена подвижная задняя панель (12). Обеспечивается устойчивая работа двигателя на всех режимах полета вплоть до числа Маха М=3.0. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД.

Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно при переводе управления на ГМР анализируют причину отказа ЭР, идентифицируют место отказа ЭР с точностью до конструктивно-функционального модуля, определяют перечень исправных модулей ЭР, при наличии возможности в течение наперед заданного времени с момента перевода управления на ГМР с помощью исправных модулей ЭР контролируют частоту вращения ротора двигателя и запасы газодинамической устойчивости (ГДУ) компрессора двигателя, сравнивая измеренные значения с наперед заданными предельными, если в течение наперед заданного времени частота вращения ротора двигателя превысит наперед заданное предельное значение или начнется помпаж двигателя с помощью ЭР, формируют команду на прекращение подачи топлива в КС и выключают двигатель. Технический результат изобретения - повышение качества работы САУ, обеспечивающее защиту двигателя по предельным параметрам в момент перевода управления двигателем с электронного регулятора на резервный гидромеханический, и, как следствие, повышение надежности ГТД и безопасности ЛА. 1 ил.

Изобретение относится к авиации. Способ запуска авиационного газотурбинного двигателя включает раскрутку ротора двигателя до частоты вращения ротора, необходимой для розжига камеры сгорания, розжиг камеры сгорания и выход на режим малого газа с поддержанием при этом предельного значения параметра работы двигателя, который выбирают заранее, причем в качестве поддерживаемого параметра работы двигателя выбирают Т_4max, причем в процессе регулирования Т_4max увеличение температуры до максимально допустимой осуществляют увеличением подачи топлива в камеру сгорания, а уменьшение температуры до максимально допустимой - увеличением подачи воздуха в камеру сгорания, где Т_4max - максимально допустимая температура газа за турбиной. Изобретение позволяет максимально сократить время запуска двигателя при сохранении приемлемых запасов устойчивости компрессора высокого давления.

Изобретение относится к гондоле реактивного двигателя летательного аппарата с высокой степенью двухконтурности, в которой установлен реактивный двигатель с продольной осью. Гондола содержит стенку, концентрически окружающую, по меньшей мере частично, реактивный двигатель, и образующую с последним кольцевой канал внутреннего потока газа. Кольцевой канал имеет на конце, называемом выходным, стенки гондолы проходное сечение выхода потока. Также гондола содержит средства перемещения по продольной оси, по команде, части стенки гондолы для изменения проходного сечения выхода потока. Это продольное перемещение создает в стенке гондолы, по меньшей мере, одно отверстие, имеющее продольный размер, через которое радиально естественным образом выходит часть внутреннего потока, называемого потоком утечки, а другая часть внутреннего потока, направляемая стенкой гондолы, содействует тяге реактивного двигателя. Гондола содержит устройство для образования газового барьера, который простирается, по меньшей мере, по части продольного размера упомянутого, по меньшей мере, одного отверстия. Газовый барьер противодействует таким образом естественному выходу через упомянутое, по меньшей мере, одно отверстие, по меньшей мере, части потока утечки. Изобретение позволяет увеличить тягу реактивного двигателя. 13 з.п. ф-лы, 11 ил.

Реверсор тяги решетчатого типа содержит неподвижную конструкцию, на которой установлена задняя рама, несущая решетки лопаток, подвижную конструкцию и приводы между ними. Подвижная конструкция включает наружную стенку, внутреннюю стенку, образованную звукопоглощающей панелью, и перегородку, соединяющую наружную стенку со звукопоглощающей панелью. Приводы проходят через отверстия, выполненные в задней раме и в перегородке. Задняя рама и звукопоглощающая панель расположены радиально настолько близко друг к другу, что обеспечивается возможность их контакта друг с другом управляемым способом, когда указанная подвижная конструкция находится в положении прямой тяги. Другое изобретение группы относится к авиационной гондоле, оборудованной указанным выше реверсором тяги. Изобретения позволяют снизить толщину подвижной конструкции в области решеток лопаток реверса тяги. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Турбовентиляторный двигатель с изменяемым циклом содержит больший одноступенчатый первый вентилятор, первый и второй внешние контуры, первое и второе реактивные сопла. За большим одноступенчатым первым вентилятором непосредственно следует сообщающийся с ним по текучей среде меньший одноступенчатый второй вентилятор. Оба вентилятора независимо соединены с соответствующими турбинами. Первый внешний контур связан по текучей среде с вторым вентилятором и окружает внутренний контур двигателя, включающий в себя компрессор, камеру сгорания, турбину, соединенную с компрессором. Второй внешний контур окружает первый внешний контур и по текучей среде сообщается с первым вентилятором. Первое реактивное сопло выполнено с возможностью непосредственного сообщения по текучей среде и с внутренним контуром двигателя, и с первым внешним контуром. Второе реактивное сопло выполнено с возможностью сообщения по текучей среде с вторым внешним контуром. Первый внешний контур непосредственно связан с вторым вентилятором и обеспечивает выпуск потока первого внешнего контура через первое реактивное сопло, независимо и в параллельном течении со вторым реактивном соплом. Поток второго внешнего контура во втором внешнем контуре взаимодействует с инверсионными стойками направления потока и вследствие этого избирательно выпускается через второе сопло. Изобретение направлено на снижение уровня шума выхлопа, уменьшение веса и улучшение аэродинамических характеристик вентилятора. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД), преимущественно кислородно-керосиновым. Жидкостный ракетный двигатель содержит как минимум одну регенеративно охлаждаемую камеру, устройство для подачи рабочего тела на турбину турбонасосного агрегата, турбонасосный агрегат, агрегаты питания и регулирования. Камера включает смесительную головку, профилированную оболочку, состоящую из профилированных внутренней и наружной обечаек, скрепленных между собой, например, при помощи пайки по ребрам, выполненным на внутренней обечайке. На профилированной оболочке выполнен как минимум один пояс завесы, представляющий собой кольцевую профилированную проточку во внутренней обечайке, соединенную каналами с полостью подачи охладителя, например, керосина. Оси указанных каналов расположены тангенциально по отношению к кольцевой полости завесы. В камере выполнен как минимум один пояс завесы, в котором продольные оси большей части, предпочтительно всех, тангенциальных каналов расположены вне плоскости, перпендикулярной оси камеры, и пересекают ее. В варианте выполнения оси тангенциальных каналов пересекают указанную плоскость под углом 4-10°, предпочтительно 6°, отношение длины канала к его диаметру составляет от 3 до 8. Рассмотрен способ охлаждения теплонапряженных участков камеры сгорания. Изобретение обеспечивает повышение надежности защиты стенок камеры при минимальных потерях удельного импульса тяги на охлаждение. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к способам оценки безопасности пуска авиационных ракет с ракетным двигателем твердого топлива из-под фюзеляжа самолета-носителя. При экспериментальной оценке безопасности пуска авиационной ракеты с вкладным зарядом твердого топлива сначала проводят летное испытание ракеты с наземной пусковой установки в условиях полигона с подбором частиц несгоревшего топлива - дегрессивных остатков на протяжении активного участка полета ракеты. Сортируют частицы по массе, после чего метают дегрессивные частицы топлива в воздухозаборник закрепленного на стенде авиационного двигателя, работающего в режиме реального полета самолета. Производят измерение глубины забоин на лопатках колес компрессора авиационного двигателя, оценивают их величины и назначают в технической документации на заряд допустимые нормы по массе дегрессивных частиц топлива. Изобретение позволяет определить допустимую массу выбрасываемых из ракетного двигателя частиц заряда твердого ракетного топлива. 2 ил.

Изобретение относится к аэрокосмической технике и может быть использовано в качестве двигателя и источника электроэнергии для аэрокосмических транспортных средств и аппаратов. Плазменно-реактивный электродинамический двигатель содержит ускоритель заряженных частиц и взаимозамещаемые диффузор-конфузор. Двигатель включает электродуговой плазмотрон с анодом и катодом, управляющие и ускоряющие электроды электрического поля, электронные мембраны, поляризующиеся электроды, резонансные цепи конденсаторов, распределители напряжения, магнитопровод. На магнитопроводе выполнены обмотки - первичная со средней точкой, соединенной с массой двигателя, обмотка катионного напряжения, обмотка электрической дуги и токовая обмотка. Также в зазоре магнитопровода установлен якорь. Якорь жестко соединен с корпусом аппарата. Магнитопровод содержит трехпозиционный переключатель, бортовой источник электроэнергии, преобразователь напряжения электрической дуги, ускоритель заряженных частиц. Ускоритель заряженных частиц состоит из преобразователя катионного напряжения и электродов ускорителя катионов, диафрагмы, блока управления диафрагмами и бортового компьютера с электронной программой управления двигателем. Описана взаимосвязь конструктивных элементов ускорителя заряженных частиц. Техническим результатом является увеличение срока работы и радиуса действия аэрокосмического аппарата, устранение радиационной опасности для персонала и окружающей среды. 1 ил.

Изобретение относится к ионному ускорителю в качестве приводного устройства космического летательного аппарата. Ионный ускоритель содержит устройство для уменьшения воздействия положительно заряженных ионов на участок поверхности, ионизационную камеру и устройство для ионизации рабочего газа. Рабочий газ подается в ионизационную камеру. Также ионный ускоритель содержит электроды для электростатического ускорения образовавшихся ионов с помощью статического поля высокого напряжения и их испускания в виде плазменного пучка из выходного отверстия для пучка ионизационной камеры. Предусмотрена экранирующая поверхность. Экранирующая поверхность расположена с боковым смещением относительно выходного отверстия и окружает его. Также экранированная поверхность обращена к испускаемому плазменному пучку. Во время работы ионного ускорителя экранированная поверхность пространственно расположена между испускаемым плазменным пучком и элементами с потенциалом массы. Элементами являются внешние поверхности космического летательного аппарата с потенциалом массы. Экранированная поверхность имеет электрический потенциал, отделенный от потенциала массы космического летательного аппарата. Техническим результатом является уменьшение повреждений поверхностей, подверженных воздействию ионов. 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к механике, в частности к поршневым машинам, и может быть использовано в их конструкциях в качестве механизма преобразования движения. Механизм содержит установленный в корпусе с возможностью вращения вал, на котором установлена косая шайба с параллельными шейками, оси которых пересекаются с осью вала. Обоймы имеют в диаметральной плоскости по обе стороны своих осей пальцы с совпадающими и пересекающимися с осями обойм, шарнирно сопряженные, посредством кулис, со штоками поршней, помещенных в цилиндры, расположенные в корпусе по обе стороны косой шайбы вдоль оси вала попарно. Оба пальца обойм, являясь опорными, в сопряжении, посредством кулис, со штоками поршней имеют возможность вращения и перемещения вдоль своих осей, а в кулисах, перпендикулярно их осям выполнены пальцы с возможностью вращения в отверстиях штоков поршней без возможности осевого перемещения. Позволяет равномерно распределить боковые силы, передаваемые поршнями косой шайбе с низкими потерями на трение. 11 з.п. ф-лы, 14 ил.

Узел мембранного отсасывателя содержит корпус (1) мембраны жесткой формы, крышку (3) мембраны жесткой формы, выполненную в виде цельной детали и содержащую насосную камеру (31), имеющую донную область и окружающую донную область и расширяющуюся по направлению наружу от нее боковую стенку (36), а также содержит выполненную в виде цельной детали насосную мембрану (2), которая имеет мембранную пластину (20), гибкий мембранный поршень (21), по меньшей мере, один впускной клапан (23) и, по меньшей мере, один выпускной клапан (24). Мембранная пластина (20) расположена между корпусом (1) мембраны и крышкой (3) мембраны, а корпус (1) мембраны, насосная мембрана (2) и крышка (3) мембраны соединяются между собой в заданном относительно друг друга положении посредством соединительных элементов (15, 15', 15"). Мембранный поршень (21) при этом проходит сквозь корпус (1) мембраны, а также перекрывает насосную камеру (31) крышки (3) мембраны. Согласно изобретению предусмотрено более трех соединительных элементов (15, 15', 15"), причем они образуют замыкание материалом и/или геометрическое замыкание. Повышается стабильность работы. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к нефтедобыче, в частности к глубинным штанговым насосам для эксплуатации скважин, и может быть использовано для эксплуатации скважин, работающих со значительным газовым фактором и содержащих в добываемой продукции значительное количество примесей. Насос содержит цилиндр 1 со всасывающим клапаном 2 и уплотнительным устройством 9, полый плунжер 3 с напорным клапаном 5. Полый плунжер 3 выполнен сборным, из нескольких секций с расположением в месте их соединения с напорными клапанами 5. Осевой канал каждой секции постоянно гидравлически связан отверстием с осевым каналом цилиндра. Посадка шара на седло второй и последующей секций происходит без удара и динамической нагрузки. 2 ил.

Устройство предназначено для использования на нефтяных месторождениях для применения при высоких давлениях, связанных с операциями извлечения углеводородов. Поршневой насос прямого вытеснения содержит клапан с направляющей для приведения его в действие. Клапан предназначен для регулирования прохождения текучей среды в камеру насоса при помощи направляющей для приведения в действие клапана, внешней по отношению к камере и способствующей регулированию. Направляющая для приведения в действие клапана может включать в себя рычаг, проходящий в узел для приведения в действие клапана под клапаном. В таких вариантах осуществления рычаг может совершать возвратно-поступательное движение при помощи кривошипного вала, гидравлического или другого средства. В качестве альтернативы узел для приведения в действие клапана может включать в себя электромагнитное средство, способствующее приведению в действие клапана. 3 н. и 19 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и, в частности, к маслонасосам системы смазки авиационного газотурбинного двигателя. Героторный насос с торцовым входом содержит установленную на полом валу 4 по меньшей мере одну пару эксцентрично расположенных шестерен, ограниченных с торцов дисками, и устройство для осевой фиксации вала в виде разрезного кольца 9, установленного в кольцевой проточке на боковой поверхности вала 4 и заведенного в кольцевой паз в торце внутренней шестерни, замкнутый прилегающим к шестерне диском. В основании кольцевой проточки выполнены радиальные отверстия 11, сообщающиеся с внутренней полостью 12 вала 4. В разрезном кольце 9 выполнены каналы 14 и 15, сообщающие радиальные отверстия 11 с полостью 13, образованной в кольцевом пазу внутренней шестерни между кольцом 9 и примыкающим к шестерням диском. Изобретение позволит увеличить количество масла, поступающего в зону трения, улучшая охлаждение, и исключить из контакта с диском наиболее деформированную зону разрезного кольца. В результате уменьшается износ элементов осевой фиксации и повышается надежность работы героторного насоса. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области осушения месторождений, а конкретно к области шахтного водоотлива. Установка содержит рабочие насосы 1, всасывающие и нагнетательные трубопроводы 3, 4 с задвижками 6, 8, 10, 11 и обратными клапанами, водосборник 2 и отстойник 7 с гидроэлеватором 5. Установка имеет дополнительную линию, состоящую из последовательно соединенных рабочих насосов 1, сообщенную с напорным трубопроводом 9 гидроэлеватора 5. Изобретение направлено на снижение капитальных затрат на строительство водоотливной установки и эксплуатационных расходов на ее содержание, а также повышение эффективности процесса очистки водосборников и долговечности рабочих насосов шахтных водоотливных установок. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Электрический погружной насос для использования в скважине содержит секцию электродвигателя, включающую в себя ротор и статор, переходную секцию, присоединенную к верхней части секции электродвигателя, защитную секцию, соединенную с переходной секцией, и секцию насоса, присоединенную к верхней части защитной секции и содержащую ряд рабочих колес и диффузоров. Общий целиковый вал проходит через секцию двигателя, переходную секцию и секцию насоса. Ротор и рабочие колеса установлены на общем валу. Общая длина электрического погружного насоса составляет менее 12 метров. Изобретение позволяет избежать дорогостоящих производственных этапов и потенциально слабых областей, образуемых стыками, выполнить насос компактным с улучшенной балансировкой. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к гидромашиностроению, преимущественно к нефтяной промышленности, и может быть использовано при добыче из скважин пластовой жидкости, воды и других жидких сред с широким диапазоном изменения механических примесей. Способ оптимизации геометрических параметров проточных каналов ступеней погружного малодебитного центробежного насоса заключается в увеличении расстояний между двумя дисками направляющего аппарата и двумя дисками рабочего колеса, между которыми закреплены лопатки, и уменьшении количества лопаток направляющего аппарата и рабочего колеса. При этом лопатки рабочего колеса удлиняют и загибают выходную ее часть при закреплении входного участка лопатки в сторону, противоположную вращению колеса, до совпадения выходной кромки лопатки с наружной поверхностью рабочего колеса. Изобретение направлено на повышение ресурса насоса путем уменьшения вероятности засорения при добыче из скважин пластовой жидкости и др. жидких сред с широким диапазоном изменения механических примесей, повышение напора и КПД. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно на всех режимах работы ГТД от минимального до максимального измеряют давление воздуха за компрессором, вычисляют относительное изменение и относительную скорость изменения давления воздуха за компрессором, сравнивают относительное изменение давления с первой наперед заданной величиной, определяемой для каждого типа ГТД экспериментально, а относительную скорость - со второй наперед заданной величиной, определяемой для каждого типа ГТД экспериментально, если относительное изменение давления больше первой наперед заданной величины, а относительная скорость - больше второй наперед заданной величины, формируют сигнал «Помпаж», прекращают подачу топлива в КС ГТД на наперед заданное время, определяемое для каждого ГТД экспериментально в процессе приемо-сдаточных испытаний, открывают клапаны перепуска воздуха из-за промежуточных ступеней компрессора ГТД и из-за компрессора ГТД и включают агрегат зажигания на наперед заданное время, если после этого относительное изменение давления стало меньше первой наперед заданной величины, а относительная скорость - меньше второй наперед заданной величины, снимают сигнал «Помпаж» и осуществляют управление ГТД в соответствии со штатными программами управления. Технический результат изобретения - повышение качества работы САУ, за счет чего обеспечивается защита двигателя от помпажа, что повышает надежность работы двигателя и безопасность самолета. 1 ил.

Узел корпуса компрессора содержит корпусную секцию, имеющую сборочную направляющую, и статорные блоки, выполненные с возможностью установки в сборочной направляющей. Корпусная секция и статорные блоки выполнены таким образом, что статорные блоки крепятся к корпусной секции лишь в одной конфигурации. Способ обеспечения правильной установки статорных блоков в корпусе компрессора включает введение статорных блоков в сборочную направляющую корпуса компрессора. Сборочную направляющую и статорные блоки выполняют с такими элементами соединения, что каждый статорный блок крепится к корпусу компрессора лишь в одной конфигурации. Исключается неправильная сборка. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

Аппарат предназначен для совместного перекачивания жидкости и газов, необходимость в чем присутствует в различных областях техники. Жидкостно-газовый струйный аппарат содержит сопловой блок с, по меньшей мере, двумя соплами, первичную и вторичную камеры смешения, а также две приемные камеры, одна для жидкости и другая для газа, а вторичная камера смешения совмещена с диффузором. Технический результат - получение заданного насыщения жидкости газом с высокой точностью. 9 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройству для гидравлического приведения в действие обрабатывающих машин, подобных машинам (72-77) для обработки металлов давлением, к способу и системе управления устройством для приведения в действие указанных машин для обработки металлов давлением. Обрабатывающая машина приводится в действие, по меньшей мере, двумя генераторами (1, 2) давления посредством текучей среды под давлением, подобной воде, в то время как генераторы давления приводятся в действие насосами (31-33) с регулируемой производительностью посредством другой текучей среды под давлением, например жидкости для гидравлических систем. Технический результат - упрощение конструкции, снижение потребления энергии. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ включает преобразование возвратно-поступательного движения двух исполнительных механизмов во вращение приводного вала с регулированием перемещения каждого исполнительного механизма собственным управляющим сигналом, формирование задающего сигнала и формирование из него первого и второго командных сигналов, измерение угла поворота приводного вала и преобразование его в первый и второй сигналы обратной связи, пропорциональные соответственно синусу и косинусу угла поворота приводного вала, и формирование первого и второго управляющих сигналов путем уменьшения соответствующего командного сигнала на величину соответствующего сигнала обратной связи, при этом задающий сигнал формируют пропорциональным заданному изменению по времени угла поворота приводного вала, а первый и второй командный сигналы формируют пропорционально синусу и косинусу заданного угла поворота приводного вала, при этом измеряют давление в рабочих полостях исполнительных механизмов, сравнивают эти сигналы с заданными и командный сигнал корректируют на величину рассогласования. Способ позволяет обеспечить равномерную угловую скорость вращения вала и исключить влияние силового взаимодействия электрогидравлических агрегатов и воздействия внешней нагрузки. 2 ил.

Изобретение относится к способам функциональной диагностики гидроприводов и предназначено для определения технического состояния и остаточного ресурса гидроцилиндров в функциональном режиме. Сущность изобретения заключается в том, что техническое состояние и остаточный ресурс гидроцилиндров определяется по параметрам колебаний давления жидкости, возникающих в напорной полости гидроцилиндра при мгновенной остановке поршня в результате резкого перекрытия сливного трубопровода. Технический результат - определение технического состояния гидроцилиндра не снимая с машины. 1 ил.

Изобретение относится к области крепления эластичных деталей и оболочек металлическими ленточными хомутами и может найти применение для фиксации теплоизоляционных оболочек. Оборачивают ленту хомута вокруг оборачиваемой детали, первоначально крепят фиксируемый конец ленты в замке, загибают фиксируемый конец ленты на 180 градусов, окончательно фиксируют конец загнутой ленты усиками замка. Замок изготовляют посредством производства трех резов на торцевой замковой части ленты, параллельных основному направлению ленты, причем длина реза больше половины ширины ленты, последующего загибания четырех полос перпендикулярно основному направлению ленты в стороны, соответствующие сторонам расположения полос относительно ленты, использования двух образовавшихся усиков для первоначального крепления фиксируемого конца ленты в замке, других двух усиков для окончательной фиксации конца загнутой ленты. Для первоначального закрепления ленты в замке можно использовать усики, образованные крайними полосами. Для фиксации конца загнутой ленты можно использовать усики, образованные внутренними полосками. Длина центрального реза больше длин боковых резов на ¼ ширины ленты. Обеспечивается повышение технологичности и автономности производства, снижение габаритов смонтированного хомута с замком. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и авиадвигателестроения и может быть использовано для соединения вращающихся деталей ротора газотурбинного двигателя авиационного и наземного применения. Болтовое соединение вращающихся деталей, объединенных в пакет, с расположенными по окружности отверстиями, внутри которых на высоту пакета деталей установлены втулки с размещенными в их центральных отверстиях стяжными болтами. Каждое отверстие выполнено овальной формы и вытянуто в окружном направлении, а втулка - с овальным сечением, вытянутым в окружном направлении. При этом b/a=1,36-1,5; с>(2,5-3)×b, где а - размер сечения втулки в радиальном направлении; b - размер сечения втулки в окружном направлении; с - длина окружности между центральными отверстиями соседних втулок. Обеспечивается повышение циклического ресурса и надежности болтового соединения вращающихся деталей при высоких параметрах работы путем разгрузки зон концентрации напряжений в указанных деталях. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к виброустойчивой крепежной системе, включающей болт и гайку, и направлено на более надежную фиксацию соединения. Виброустойчивая крепежная система включает в себя болт, обладающий высокой усталостной прочностью, выполненный из первого материала, и гайку, выполненную из второго материала, более мягкого, чем первый материал болта. Болт включает в себя резьбовые витки, а гайка включает в себя резьбовые витки гайки, которые согласуются с резьбовыми витками болта. В крепежной системе используется сочетание особой геометрии резьбовых витков гайки и болта и различия в твердости между гайкой и болтом для обеспечения виброустойчивости. В затянутом состоянии гребни резьбовых витков болта входят в мягкие опорные рабочие стороны резьбовых витков гайки. Одновременно с вхождением гребней болтов более мягкие гребни резьбовых витков гайки затекают радиально внутрь впадин профиля резьбовых витков болта. Такой полный контакт между гайкой и болтом ограничивает перемещение гайки в поперечном направлении относительно продольной оси болта. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к резьбовому соединению между резьбовой охватываемой деталью и резьбовой охватывающей деталью, применимому ко всем типам резьбовых соединений. Резьбовое соединение охватывающей детали и охватываемой детали, содержащих резьбовой профиль, состоящий из ряда витков, при этом резьбовой профиль по меньшей мере одной из двух деталей имеет переменный шаг резьбы, обеспечивающий увеличивающийся зазор между указанными профилями резьбы, при этом разница между шагом резьбы деталей является непостоянной в соответствии с номером витка, подчинена полиномиальной функции (n-1)-ой степени и обеспечивает изменение зазора нелинейным способом согласно полиномиальной функции n-ой степени, отличающееся тем, что разница между шагом резьбы деталей подчинена параболической функции и обеспечивает изменение зазора согласно эллиптической функции. Техническим результатом изобретения является создание конструкции резьбового соединения, подходящего для применений, в которых отсутствует необходимость равномерного распределения напряжения и необходимость наибольшего напряжения первого витка. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к монтажному винту и направлено на длительное неподвижное соединение деталей. Монтажный винт для крепления частей прибора на полом камерном профиле содержит головку и резьбовой участок с наружной резьбой. Внутренний диаметр наружной резьбы расширяется, в частности конически, в направлении головки. Отношение наружного диаметра головки к максимальному внутреннему диаметру наружной резьбы лежит между 1,15 и 1,5, в частности между 1,2 и 1,3. Головка на своей обращенной к резьбовому участку стороне имеет контропорную поверхность. Контропорная поверхность имеет фрикционное приспособление. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах, в которых применяются высокоскоростные подшипники качения, в частности в планетарных мельницах, планетарных редукторах, планетарных коробках передач. Подшипниковый узел содержит, как минимум, два подшипника качения, неподвижную опорную центрирующую поверхность и зубчатый сепаратор с удлиненной цилиндрической частью, выходящей за габариты подшипников, и гнездами в виде короны под тела качения, выполненными с обеих сторон цилиндрической части сепаратора. Неподвижная опорная центрирующая поверхность сепаратора снабжена каналами для подачи масла к сепаратору. Удлиненная цилиндрическая часть сепаратора между смежными подшипниками в узле может быть выполнена составной из двух частей с возможностью проскальзывания их друг относительно друга. Технический результат: повышение надежности, износостойкости и долговечности подшипниковых узлов, состоящих из подшипников, в том числе разного типа и размера, работающих на высоких скоростях и испытывающих значительные центробежные нагрузки, в сотни раз превосходящие ускорение силы тяжести Земли. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к направляющим устройствам вращения, предназначенным для установки между неподвижной и подвижной частями оборудования, в частности гондолы воздушного судна, подверженного сильным изменениям температуры и давления. Устройство вращения содержит неподвижную опору (11) и подвижную опору (12), выполненную с возможностью вращения вокруг неподвижной опоры (11) вокруг оси (140) вращения, и средство сопряжения между неподвижной (11) и подвижной (12) опорами, которое содержит подшипник, выполненный с возможностью направления опоры (11) при ее вращении вокруг опоры (12), гибкое динамическое уплотнение (1), выполненное с возможностью обеспечения герметичного уплотнения между опорами (11, 12), установленное между фрикционной дорожкой (4), прикрепленной к одной из опор (12 или 11), и механической конструкцией, прикрепленной к другой опоре (11 или 12). Герметичное уплотнение включает в себя металлическую пружину (5), выполненную с возможностью обеспечения контактного усилия уплотнения между дорожкой (4) и механической конструкцией. Уплотнение (1) установлено параллельно оси (140) так, что контактное усилие прикладывается параллельно оси (140). Опора (11) содержит прокладки (19), а уплотнение (1) содержит удлиненные элементы (14), распределенные по уплотнению (1) и предназначенные для вмещения прокладок (19) для обеспечения звездообразного направления уплотнения. Технический результат: создание направляющего устройства вращения, которое обеспечивает улучшенные характеристики, в частности за счет статического герметичного уплотнения между механическими элементами, прикрепленными друг к другу, и динамического герметичного уплотнения по фрикционной части. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Виброгаситель встроен в основание мачты и содержит неподвижный закладной элемент, жестко вмонтированный в мачту и подпертый пружиной. Пружина опирается на находящийся внутри мачты подвижный закладной элемент, расположенный на шаре. Шар установлен на чаше с вогнутой сферической поверхностью, имеющей ограничительное кольцо, препятствующее выходу шара за пределы чаши. Достигается гашение осевых и радиальных вибрационных колебаний и центрирование мачты, а также предотвращение возникновения стоячих волн. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит четыре виброизолятора, имеющих разную жесткость и связанных с опорными элементами оборудования. Виброизолируемый станок крепится на платформу, которая опирается на два вертикально расположенных виброизолятора. Один виброизолятор расположен над свободным концом платформы и закреплен другим торцом на рычаге. Рычаг имеет Г-образное сечение в вертикальной плоскости и П-образное в сечении горизонтальной плоскостью. На рычаге закреплены два виброизолятора с противоположных сторон относительно свободного конца платформы. Каждый из виброизоляторов выполнен в виде двух плоских упругих расположенных осесимметрично и в параллельных плоскостях колец. Кольца жестко соединены между собой посредством двух симметричных упругих диаметрально расположенных элементов со сквозным центральным пазом. Элементы, соединяющие внешние и внутренние кольца, имеют линии изгиба и могут быть закреплены на кольцах посредством сварки, например контактной, или крепежными резьбовыми элементами, или как клеевое соединение. Полости, образованные внешним и внутренним кольцами, заполнены упруго-демпфирующим сетчатым элементом, выполненным из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования со смещенным центром масс, например станки токарной группы, ткацкие станки, платформы вентиляционных агрегатов и др. Виброизолирующая система для станков содержит, по крайней мере, четыре виброизолятора и платформу, на которой крепится виброизолируемый станок и которая опирается на два вертикально расположенных виброизолятора и демпфирующий элемент, расположенные под платформой. Виброизоляторы имеют разную жесткость и связаны с опорными элементами оборудования. Один виброизолятор расположен над свободным концом платформы и закреплен другим торцом на рычаге, имеющем Г-образное сечение в вертикальной плоскости и П-образное в сечении горизонтальной плоскостью. Каждый из виброизоляторов имеет полости, образованные плоскими упругими коаксиально расположенными кольцами, внешнего и внутреннего с центральным отверстием, расположенными в параллельных горизонтальных плоскостях, жестко соединенных между собой посредством, по крайней мере, двух упругих элементов. Упомянутые полости заполнены упруго-демпфирующим сетчатым элементом. Сетчатый элемент выполнен армированным из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном. В результате обеспечивается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Гаситель содержит дисковый корпус с установленными в нем грузами. Грузы установлены равномерно по окружности и по радиусу в полостях, выполненных в теле корпуса, с возможностью совершать возвратно-поступательные движения. В периферийной части каждого из грузов имеется по две оси, перпендикулярные плоскости вращения, на которых установлено по одному колесу. В корпусе со стороны периферийной части полости выполнены выемки с переменным радиусом кривизны для перекатывания по ним колес. Достигается снижение негативного влияния крутильных колебаний на коленчатый вал в широком диапазоне изменения частоты его вращения. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к механическим передачам и может быть использовано в составе изделий электронного машиностроения, в других отраслях промышленности, использующих волновые передачи с малыми габаритно-массовыми характеристиками, плавной и бесшумной работой. Волновая зубчатая передача содержит корпус (1), жесткое колесо (2), гибкое колесо (3), деформируемое дисковым генератором волн (4), ведущий вал (5), диск в форме мальтийского креста (6), выполненный заодно с выходным валом (7). Жесткое колесо с внутренним зубчатым венцом (b) неподвижно установлено в корпусе. Гибкое колесо соединено с выходным валом с помощью механизма типа мальтийского с трением качения. На гибком колесе установлены опоры (11), на которых закреплены подшипники качения (12). Технический результат - повышение нагрузочной способности и КПД. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве способа работы при реализации его в трехступенчатом планетарном редукторе. Способ работы реализован в устройстве электропривода с трехступенчатым планетарным редуктором, который включает три последовательно установленных планетарных ряда (6-8). Зубчатое зацепление солнечной шестерни (11) тихоходного планетарного ряда (8) с внутренним зубчатым венцом водила (16) промежуточного планетарного ряда (7) осуществляют с боковыми и радиальными зазорами не менее 0,4 модуля зацепления (m) и с возможностью радиальных перемещений упомянутого водила (16) вместе с сателлитами (13) и их самоустановки, закрепленного на одном конце упругой оси. Другой конец оси выполнен в теле водила (17) тихоходного планетарного ряда (8) на двух сопряженных своими торцами шарикоподшипниках (26, 27). Изобретение позволяет повысить КПД и улучшить габаритно-массовые параметры электропривода. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве электропривода, например, на космическом аппарате. Электропривод с трехступенчатым планетарным редуктором содержит электродвигатель (1), редуктор с быстроходным (6), промежуточным (7) и тихоходным (8) планетарными рядами. Каждый планетарный ряд включает соответственно солнечную шестерню (9, 10, 11), сателлиты (12, 13,14), водило (15, 16, 17) и корону (18, 19). Быстроходное водило (15) выполнено как единое целое с промежуточной солнечной шестерней (10). Тихоходный (выходной) вал (20) выполнен как единое целое с тихоходным водилом и установлен с опорой на двух радиальных шарикоподшипниках (21, 22). Промежуточное водило (16) выполнено с внутренним зубчатым венцом и консольно при помощи оси расположено на двух подшипниках (26, 27), установленных в теле тихоходного водила (17). Стопорные кольца (28, 29) служат для удержания промежуточного водила от осевого смещения. Зацепление зубьев тихоходной солнечной шестерни (11) и внутренних зубьев зубчатого венца промежуточного водила (16) выполнено с радиальными и боковыми зазорами, не менее чем произведение модуля зацепления (m) на 0,4. Изобретение позволяет повысить КПД, улучшить габаритно-массовых параметры электропривода. 1 з.п. ф-лы, 2 л.

Изобретение относится к устройствам для бесступенчатой передачи крутящего момента. Устройство содержит корпус (1), ведущий (2), ведомый (3), промежуточный (4) и вспомогательный (5) валы. На ведущем валу (2) жестко закреплены шестерня (6) и перпендикулярно валу ось сателлитов дифференциала (7), на концах которой установлены два конических колеса (8), контактирующих с правым (9) и левым (10) колесами. Колесо (10) соединено с колесом (11), а колесо (9), имеющее с обеих сторон зубчатые венцы, жестко закреплено на ведомом валу (3). На ведомом валу (3) свободно сидит колесо (12), являющееся осью сателлитов дифференциала, на которой установлены два колеса (13), контактирующих с парой колес (9) и (14). Колесо (14) соединено с колесом (15). На промежуточном валу (4) установлены: колесо (16), находящееся в зацеплении с шестерней (6), ось сателлитов дифференциала (17) и колесо (18). На оси (17) установлены два колеса (19), контактирующих с колесами (20) и (22). Колесо (20) жестко соединено с колесом (21), которое через колеса (31), (29), (30) и (32) находится в зацеплении с колесом (11), а колесо (22) жестко соединено с колесом (23), которое контактирует с колесом (12). На вспомогательном валу (5) жестко закреплены колеса (24) и (25). Колесо (24) находится в зацеплении с колесом (15), а колесо (25) с колесом (18). На направляющих (27), жестко закрепленных к корпусу (1), находится основание (26) подвижного механизма упругих тормозов зубчатых колес, осями (28) в основании (26) удерживаются колеса (29) и (30), которые находятся в зацеплении между собой. Пары колес (29) и (31), (31) и (21), (30) и (32), (32) и (11) соединены между собой подвижными межосевыми пластинами (33) и также находятся в зацеплении между собой. Оси колес (31) и (32) соединены пружинами (34), между корпусом (1) и основанием (26) на направляющих (27) установлены пружины (35), а также ограничители (36). Достигаются повышение КПД и надежность устройства. 2 ил.

Изобретение относится к коробкам передач для транспортных средств, содержащим две муфты сцепления ведущего блока и две муфты сцепления ведомого блока. Коробка передач содержит сопряженный с выходным валом двигателя ведущий блок и сопряженный с приводом ведущих колес ведомый блок. Ведущий блок содержит две муфты сцепления ведущего блока и два сопряженных с ними вала ведущего блока, на каждом из которых расположена одна шестерня. Ведомый блок содержит две муфты сцепления ведомого блока и два сопряженных с ними вала ведомого блока, на каждом из которых расположена одна шестерня. Коробка передач выполнена с возможностью управления при движении включением/выключением передач посредством включения/выключения муфт сцепления ведущего блока и включения/выключения муфт сцепления ведомого блока. Валы ведущего блока расположены соосно внутри друг друга с возможностью независимого вращения относительно друг друга, а валы ведомого блока расположены соосно внутри друг друга с возможностью независимого вращения относительно друг друга. Достигаются упрощение конструкции и материалоемкости коробки передач. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано в системах регулирования расходов жидкостей и газов в различных типах оборудования. Запорно-регулирующий клапан содержит корпус с входным 4 и выходным 5 отверстиями, седло 6, установленное в кольцевой проточке, выполненной в корпусе на его внутренней поверхности, запорный орган 7, установленный на валу 8 с возможностью поворота и поджатия к седлу 6, ось вращения вала 8 расположена эксцентрично относительно продольной оси симметрии запорного органа 7. Корпус выполнен разъемным. Запорный орган 7 выполнен в виде тела, взаимодействующая с потоком регулируемой среды, поверхность которого представляет собой эллипсоид. Упрощается регулирование расхода проходящей через клапан среды, снижается гидравлическое сопротивление клапана и уменьшается тем самым турбулентность потока и кавитационных явлений, акустических шумов и вибраций, что позволяет увеличить ресурс и надежность клапана, уменьшить потери напора среды в сети, а также снизить требуемую мощность, габариты, материалоемкость и энергопотребление приводного механизма клапана. 5 ил.

Группа изобретений относится к арматуростроению и предназначена для закрепления уплотнительного элемента к створке клапана разгрузки, применяемого в двигателях, в частности газотурбинном двигателе, например, турбореактивном или турбовинтовом двигателе самолета. Клапан разгрузки содержит створку (116, 216), уплотнительную прокладку герметизации (152, 252) и средства (158, 258) крепления этой уплотнительной прокладки герметизации на периферийной кромке створки. Створка (116, 216) предназначена для установки с возможностью ее поворота относительно оси (120) между положением перекрытия отверстия (14), предназначенного для прохождения воздуха, и положением открытия этого отверстия. Уплотнительная прокладка герметизации (152, 252) проходит вдоль, по меньшей мере, части периферийной кромки створки. Створка и средства крепления уплотнительной прокладки герметизации изготовлены из пластического материала и сформированы в виде единой детали или жестко скреплены друг с другом при помощи сварки или приклеивания. Имеется также газотурбинный двигатель, который содержит, по меньшей мере, один упомянутый выше клапан разгрузки. Группа изобретений направлена на упрощение конструкции клапана и соответственно газотурбинного двигателя в целом. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты вертикальных резервуаров от разрушения при сверхдопустимом повышении давления в резервуаре. Предохранительный гидравлический клапан содержит корпус с крышкой, чашку, обойму и сливные отверстия. Корпус выполнен из двух частей: нижней цилиндрической и верхней, соосной с ней, - конической. На последней установлена крышка со встроенным огневым предохранителем. На крышке смонтирован кольцевой воздухоотвод и установлены монтажные болты. Нижняя цилиндрическая и верхняя коническая части корпуса соединены между собой через фланцы посредством крепежных элементов. В нижней части корпуса смонтирована чашка из верхней конической чаши и нижней цилиндрической чаши. В донной части корпуса имеется сливное отверстие. В верхней части корпуса смонтирована цилиндрическая обойма с расширяющимся коническим патрубком, закрытым экраном и имеющим выхлопное отверстие. Обойма закреплена к верхней части корпуса посредством наклонной перегородки, связанной со сливным отверстием, расположенным в верхней части корпуса. Огневой предохранитель выполнен из пакета сеток, которые собраны в пакет в виде параллельных опорным фланцам основания и крышки сеток-пластин, а также в виде сетчатых лент, плотно свитых в рулон, или из элемента в виде пористой металлокерамической пластины, при этом каналы малого диаметра имеют пористая металлокерамика или металловолокна, полученные прессованием и спеканием мелких металлических шариков или кусочков металлической проволоки диаметром 25÷100 мкм. Изобретение направлено на повышение эффективности защиты технологического оборудования от взрывов путем увеличения быстродействия и надежности срабатывания. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено, в частности, для защиты вертикальных резервуаров от разрушения при сверхдопустимом повышении давления в резервуаре. Предохранительный гидравлический клапан содержит корпус с крышкой, чашку, обойму и сливные отверстия. Корпус выполнен из двух частей: нижней цилиндрической и верхней, соосной с ней, конической, на которой установлена крышка со встроенным огневым предохранителем. На крышке смонтирован кольцевой воздухоотвод и установлены монтажные болты. В нижней части корпуса смонтирована чашка, состоящая из верхней конической чаши и нижней цилиндрической чаши. В верхней части корпуса смонтирована цилиндрическая обойма с расширяющимся коническим патрубком, закрытым экраном и имеющим выхлопное отверстие. Обойма закреплена к верхней части корпуса посредством наклонной перегородки, связанной со сливным отверстием, расположенным в верхней части корпуса. Огневой предохранитель выполнен из пакета, состоящего из параллельных решеток, на которых находится насадка. Насадка выполнена в виде полых шаров, на сферической поверхности которых прорезана винтовая канавка, или образована в виде винтовой линии. Или насадка выполнена в виде цилиндрических колец, на боковой поверхности которых прорезана винтовая канавка, или образована в виде винтовой линии. И в том, и в другом выполнении насадки сечение, перпендикулярное винтовой линии, имеет профиль типа круга, или многоугольника, или «седла Берля», или седла «Италлокс». Изобретение направлено на повышение эффективности защиты технологического оборудования от взрывов путем увеличения быстродействия и надежности срабатывания. 5 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано в теплоэнергетике, трубостроении, химической промышленности, газо- и нефтепроводах. Термозапорный клапан содержит корпус с входным и выходным патрубками, запорный орган, седло и шток. Запорный орган выполнен в виде сферического сегмента из сплава с эффектом памяти формы. Корпус клапана со стороны, противоположной входному патрубку, снабжен винтовым механизмом. Последний состоит из штока с маховичком и золотника. Шток находится в резьбовом сопряжении с шестигранным золотником со сферической головкой. При этом золотник установлен с возможностью совершения поступательного перемещения и деформирования сферического сегмента при вращении маховика. Технический результат: упрощение конструкции с обеспечением надежного срабатывания на мгновенное (с хлопком) закрытие клапана при заданной температуре и возврата в исходное состояние при неограниченных размерах запорного органа. 4 ил.