Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к распылению рабочих жидкостей и может использоваться при обработке объектов лесного и сельского хозяйств, при ликвидации последствий биологических и техногенных чрезвычайных ситуаций. Способ включает распыливание жидкости в центробежной форсунке пневматического диспергатора, подачу капель распыленной жидкости через поле ультразвуковых колебаний воздушной среды в струю среды из сверхзвукового сопла диспергатора, нагрев капель теплом среды, окончательное пневматическое диспергирование капель струей в аэрозоль. Жидкость перед распыливанием насыщают воздухом. Мобильный генератор аэрозоля установлен на автомобиле с возможностью дистанционного управления и контроля с пульта в кабине автомобиля, укомплектован мобильной профессиональной метеорологической станцией сельскохозяйственного назначения, системой спутниковой навигации GPS (Глонасс), поисковым инфракрасным прожектором с датчиком углового положения, персональным компьютером. Технический результат состоит в повышении эффективности диспергирования и обработки аэрозолем объектов применения. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к способу получения устойчивых во времени мелкодисперсных водо-углеводородных эмульсий для экологически безопасных топливных присадок и битумного вяжущего в дорожном строительстве из воды и углеводородных составляющих, предварительно очищенных от механических примесей. Способ характеризуется тем, что смешивание и гомогенизация водо-углеводородных эмульсий происходит с использованием способа микровихревого измельчения и реструктуризации в вязкой среде в микровихревых гидродинамических структурах, образующихся в пограничном слое при перемещении вязкой жидкой среды относительно твердой поверхности и/или перемещении вязкой среды относительно самой себя, в диапазоне температур от 0°С до 95°С, при этом процесс проходит в диапазоне давлений от 0,5 кг/см² до 10000 кг/см². Настоящее изобретение предоставляет возможность получения устойчивых по времени водо-углеводородных эмульсий с высоким содержанием воды и высокой степенью ее дисперсности. Также изобретение относится к эмульсии, полученной указанным способом. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 пр.

Изобретение относится к реактору пластинчатого типа, способу изготовления реактора и способу получения реакционного продукта. Реактор содержит реакционную емкость для взаимодействия газообразных исходных материалов, множество пластин-теплообменников, расположенных бок о бок в реакционной емкости, и устройство для введения теплоносителя в пластины-теплообменники. Каждая из пластин-теплообменников содержит множество трубок-теплообменников, соединенных друг с другом по периферии или по краям формы поперечного сечения. При этом конструктивное значение расстояния между поверхностями пластин-теплообменников, как измерено в направлении, перпендикулярном к плоскости, по отношению к которой плоскости, состоящие из осей пластин-теплообменников, являются эквидистантными, составляет 5-50 мм и отклонение реального значения расстояния между поверхностями от конструктивного значения составляет от -0,6 до +2,0 мм. Изобретение обеспечивает предотвращение резкого повышения скорости реакции, равномерное и легкое распределение катализатора, подавление потерь давления, исключение возникновения горячих пятен и повреждения катализатора и получение реакционного продукта с высокой эффективностью. 6 н. и 25 з.п. ф-лы, 43 ил., 6 табл., 13 пр.

Изобретение относится к способам получения сорбентов для очистки воды. Способ получения сорбента заключается в том, что смешивают измельченные опоки, активный уголь, портландцемент, 10%-ный раствор хлорида натрия, 10%-ный раствор хлорида кальция. Компоненты перемешивают, формуют гранулы, полученные гранулы высушивают, выдерживают в проточной воде до отрицательной реакции на хлорид-ион. Сорбент обеспечивает поглощение из очищаемой воды неорганических и органических примесей и микроорганизмов. 5 табл.

Настоящее изобретение относится к композиции каликс[4]аренов для сорбции азо-красителей из водных растворов, которая может быть использована, например, для очистки промышленных сточных вод. Данная композиция состоит из амидоаминных производных каликс[4]аренов формулы 1 и формулы 2, в массовом соотношении компонентов (1-10):1 соответственно.

Настоящее изобретение относится к области снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей транспортных средств для перевозки пассажиров, грузов и для нетранспортных работ. Описан катализатор окисления, имеющий корпус-носитель и каталитически активное покрытие из платины, активного оксида алюминия и смешанного оксида алюминия и кремния, причем оксид алюминия и смешанный оксид алюминия и кремния каталитически активированы платиной, которая присутствует на активном оксиде алюминия в количестве от 55 до 95 мас.% от всего ее присутствующего в катализаторе количества, а в остальном количестве нанесена на смешанный оксид алюминия и кремния, при этом количественное соотношение между оксидом алюминия и смешанным оксидом алюминия и кремния составляет от 1:1,5 до 1:4. Описаны системы снижения токсичности отработавших газов для транспортных средств с дизельными двигателями (варианты), в которых по ходу потока отработавших газов перед сажевым фильтром расположен катализатор окисления, описанный выше, либо по ходу потока отработавших газов перед катализатором селективного каталитического восстановления расположен описанный выше катализатор окисления.

Описан способ снижения токсичности отработавших газов с использованием катализатора окисления. Технический эффект - повышение производительности по окислению NO при одновременной высокой стойкости к отравлению сернистыми соединениями. 4 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил., 4 пр.

Изобретение относится к катализаторам получения алифатических углеводородов. Описан катализатор для получения алифатических углеводородов из оксида углерода и водорода, содержащий наноразмерные частицы железа и сформированный in situ непосредственно в зоне реакции в процессе термообработки компонентов катализатора в токе водорода или оксида углерода в расплавленном парафине, характеризующийся тем, что наноразмерные частицы железа промотированы медью при следующем соотношении компонентов, % мас.: Cu 5-25; Fe - остальное. Описан способ получения алифатических углеводородов из оксида углерода и водорода в присутствии указанного катализатора. Технический результат - снижение содержания алкенов. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 5 пр.

Настоящее изобретение относится к катализатору, используемому для получения метилформиата реакцией дегидрирования метанола в газовой фазе, и к способу получения метилформиата с использованием этого катализатора. Описан катализатор дегидрирования метанола, используемый для получения метилформиата, который содержит оксиды меди, цинка и алюминия, соединение фосфорной кислоты и бромид щелочного металла. Описан также способ получения метилформиата, включающий стадию дегидрирования метанола в газовой фазе с использованием описанного выше катализатора дегидрирования метанола. Технический эффект - улучшение выхода и селективности образования метилформиата и превосходные долговечность и термостойкость предложенного катализатора. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 табл., 5 пр.

Изобретение относится к катализаторам, предназначенным для осуществления гетерогенно-каталитических реакций, например, окисления диоксида серы и других. Описан каталитический элемент для осуществления гетерогенно-каталитических реакций с внутренним отверстием, на наружной и внутренней поверхности элемента выполнены выступы, расположенные по окружности с равным шагом по отношению друг к другу, при этом кратчайшее расстояние от центральной оси указанной окружности до наиболее удаленной от оси точки выступа на наружной поверхности элемента одинаковое для каждого выступа, при этом элемент имеет вытянутую в продольном направлении форму, стенка элемента, образованная внутренней и внешней поверхностью, имеет одинаковую толщину по всему периметру элемента, при этом толщина стенки составляет 0,1-0,25 от диаметра условной окружности, проходящей в поперечном сечении элемента по выступам на наружной поверхности элемента, а высота каждого выступа составляет 0,15-0,35 от диаметра вышеуказанной окружности. Технический эффект - повышение степени использования внутренней поверхности, обеспечение равномерного распределения газа по объему элемента, снижение гидравлического сопротивления. 4 з.п. ф-лы, 3 пр., 2 ил.

Изобретение относится к области каталитического сжигания топлив, а именно к способам приготовления элементов малообъемных каталитических насадок для осуществления сжигания газообразных, жидких и твердых топлив в организованном псевдоожиженном слое частиц инертного материала. Описан элемент каталитической насадки, в котором гранулы готового катализатора или катализатор, сформированный в объеме пористого носителя, размещены в емкости с перфорированными стенками из жаропрочного металла с величиной отверстий стенок емкости меньше размера гранул катализатора и расстоянием между стенками, превышающим размер гранулы катализатора или (второй вариант) гранулы готового катализатора, или катализатор, сформированный в объеме пористого носителя, размещены в емкости с перфорированными стенками из жаропрочного металла с величиной отверстий стенок емкости, превышающих размер гранул катализатора, а внутренняя сторона стенок емкости закрыта сеткой из жаропрочного металла с величиной ячейки меньше диаметра гранул катализатора. Описан также способ осуществления экзотермических реакций с использованием описанной выше каталитической насадки. Технический результат - увеличение срока службы каталитических насадок в условиях их эксплуатации при экологически чистом сжигании топлив в псевдоожиженном слое твердых дисперсных частиц инертного материала. 3 н.п. ф-лы, 5 пр., 1 табл.

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для измельчения материалов с разнообразными физическими свойствами, таких как горные породы различного минерального состава, а также мономинеральных и технологических упруго-пластичных материалов при получении особо чистых веществ. Конусный ударный истирающий измельчитель включает в себя вращающийся внешний конус, имеющий загрузочную воронку, цилиндрическую и коническую поверхности, а также внутренний вращающийся конус, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности. Внутренний вращающийся конус жестко соосно соединен с ударной машиной, являющейся источником непрерывно повторяющегося ударного импульса с энергией единичного удара, достаточной для преодоления порога ударного разрушения измельчаемого материала. Внутренний ударный вращающийся конус может устанавливаться по отношению к внешнему конусу соосно либо с параллельным, либо с перекрещивающимся положением осей вращения. Отношение угловых скоростей вращения конусов должно составлять бесконечную иррациональную дробь, что наряду с относительно малой скоростью измельчаемого материала и рабочих поверхностей позволяет обеспечить высокую степень измельчения, малый абразивный износ рабочих поверхностей и, как следствие, низкую степень загрязнения измельчаемого материала. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к механическим рафинерам для обработки лигноцеллюлозных материалов, в частности к способу и системе для замены сегментов пластины рафинера в указанном рафинере. Узел рафинера содержит ротор и статор, имеющие монтажные поверхности для установки сегментов пластин рафинера, по меньшей мере один из которых предназначен для крепления к держателю пластины рафинера и к другой монтажной поверхности, а держатель пластины рафинера предназначен для крепления только к сегменту пластины рафинера и не предназначен для крепления к другой монтажной поверхности. Толщина сегмента уменьшена примерно на такую же толщину держателя пластины рафинера, а узел держателя и сегмента имеет по существу ту же толщину, что и стандартный сегмент пластины рафинера. В сегменте пластины рафинера могут быть выполнены полости под болт и фиксирующую гайку для крепления держателя пластины и формирования единого узла сегмента и держателя. Сегмент пластины рафинера может быть выполнен с верхней поверхностью для размалывания лигноцеллюлозного материала, нижней поверхностью, прилегающей к держателю пластины рафинера, и полостью под втулку, которая предназначена для прикрепления держателя пластины рафинера к сегменту пластины рафинера. Способ монтажа сегмента пластины рафинера содержит этап крепления сегмента пластины рафинера к держателю пластины рафинера для формирования единого узла сегмента и держателя и этап крепления единого узла сегмента и держателя к монтажной поверхности диска рафинера для лигноцеллюлозного материала с использованием иной монтажной конфигурации сегмента пластины рафинера, чем монтажная конфигурация, используемая для крепления сегмента пластины рафинера к держателю пластины рафинера, при этом держатель пластины рафинера приспособлен поддерживать сегмент пластины рафинера для облегчения установки и не предназначен для конструктивной поддержки сегмента пластины рафинера во время операции размалывания лигноцеллюлозы. 7 н. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил.

Группа изобретений относится к области обогащения угля и других полезных ископаемых, когда необходимо применение тяжелой среды (магнетитовой суспензии) различной плотности. Способ приготовления магнетитовой суспензии заключается в смешении воды и магнетита, подаче полученной суспензии в зумпф питания обогатительного устройства. После смешения разделяют суспензию на две фракции и направляют одну часть суспензии с крупным магнетитом в первый расходный зумпф, а другую часть суспензии с крупным магнетитом и суспензию с тонким магнетитом - во второй расходный зумпф. Непрерывно измеряют плотность суспензии в расходных зумпфах. Подачу суспензии с крупным магнетитом и суспензии с тонким магнетитом осуществляют порциями в соответствующие зумпфы питания обогатительных устройств высокой плотности суспензии и низкой плотности суспензии до достижения заданных значений плотности суспензий. Способ осуществляют с помощью устройства для приготовления магнетитовой суспензии, содержащего емкость для смешения магнетита с водой и насос, соединенный с нижней частью емкости. Устройство снабжено гидроциклоном и двумя расходными зумпфами, первым зумпфом для суспензии с крупным магнетитом и вторым зумпфом для суспензии с тонким магнетитом. Выход насоса емкости для смешения соединен с гидроциклоном, выход которого для слива соединен со вторым зумпфом. Выход для песков соединен через запорные устройства с первым и вторым зумпфами, первый и второй зумпфы в своей нижней части соединены с насосами, которые отводящими трубопроводами соединены с соответствующими зумпфами питания обогатительных устройств. Технический результат - повышение эффективности получения магнетитовой суспензии низкой и высокой плотности. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области удаления и переработки продуктов сгорания и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных, работающих на каменноугольных топливах. Технологическая линия содержит последовательно связанные блок выделения недожога, блок выделения железосодержащих фракций и блок выделения благородных металлов. Выход хвостовой фракции предыдущего блока выполнен как вход последующего. Блок выделения недожога содержит приемный бункер, выполненный с возможностью дезинтеграции золошлаковых отходов, его выход сообщен с металлокамневыделителем, выполненным с возможностью дополнительного измельчения золошлаковых отходов. Золошлаковый выход металлокамневыделителя сообщен с дозатором-питателем золошлаковых отходов. Средства классификации золошлаковых частиц выполнены в виде гидроциклонов. Выход легкой и мелкой фракции первого гидроциклона посредством второго трубопровода связан со входом флотационной установки, а песковый выход первого гидроциклона открыт в накопительный бак, выход которого связан со входом дезинтегратора, выход которого связан с песковым входом второго гидроциклона, выход легкой и мелкой фракции которого сообщен со вторым трубопроводом, а его песковый выход посредством второго пескового насоса сообщен с накопительным баком. Выход флотированного материала флотационной установки сообщен с перечистной флотирующей установкой, выход флотированного материала которой сообщен с первым сгустителем, песковый выход которого через обезвоживающее средство сообщен с накопителем и/или средством переработки недожога, а водный выход через первый водяной насос связан с патрубком подвода воды в верхний участок первого трубопровода.

Камерный выход перечистной флотирующей установки сообщен со входом флотационной установки. Камерный выход флотационной установки сообщен с контрольной флотирующей установкой, выход флотированного материала которой сообщен со входом флотационной установки, а камерный выход контрольной флотирующей установки использован как входной элемент блока выделения железосодержащих фракций, который содержит первый, второй и контрольный магнитные сепараторы и технологическую цепочку, содержащую последовательно установленные средства обезвоживания и сушки магнитной фракции. Камерный выход контрольной флотирующей установки сообщен с первым магнитным сепаратором, выход магнитной фракции которого, через второй магнитный сепаратор, сообщен с обезвоживающим средством. Выход немагнитной фракции первого магнитного сепаратора через контрольный магнитный сепаратор сообщен со входным устройством блока выделения благородных металлов, в качестве которого использован второй сгуститель. Выход немагнитной фракции второго магнитного сепаратора и выход магнитной фракции контрольного магнитного сепаратора связаны со входом первого магнитного сепаратора. Песковый выход второго сгустителя сообщен с первой магнито-электро-гравитационной шлюзовой установкой, концентрационный выход которой сообщен с доводочной магнито-электро-гравитационной шлюзовой установкой, а хвостовый выход первой магнито-электро-гравитационной шлюзовой установки сообщен с накопителем материалов, содержащих окислы алюминия и кремния, и технологической цепочкой, включающей устройство обезвоживания и средства переработки этой фракции. Хвостовый выход доводочной магнито-электро-гравитационной шлюзовой установки сообщен с амальгаматором, а ее концентратный выход через электрогидравлический классификатор сообщен с электростатическим классификатором. Технический результат - повышение эффективности переработки золошлаковых отходов. 3 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл.

Лазерный сортировщик предназначен для анализа средствами машинного зрения и последующего разделения объектов по цвету, размерам, форме и иным характеристикам. Преимущественная область применения - сортировка сельскохозяйственной продукции. В заявленном изобретении излучение лазерной подсветки распределено по всей апертуре движущегося потока. Отсутствие движущихся оптических элементов, надежность, простота изготовления и низкая стоимость являются важными достоинствами заявляемого изобретения. Лазерный сортировщик содержит устройство транспортировки сортируемого материала, коллимированный источник лазерного освещения сортируемого материала, устройство считывания и обработки изображения, устройство для удаления дефектных материалов. В устройстве дополнительно содержится цилиндрическая линза, расположенная на пути коллимированного пучка, причем линза ориентирована таким образом, что сформированный плоский световой пучок освещает область считывания изображения сортируемого материала. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к каналопромывочному реверсивному насадку и может быть использовано в области коммунального машиностроения. Насадок состоит из корпуса с водоподводящим отверстием в его задней части и группы задних сопел. Задние сопла расположены в задней части корпуса и направлены в сторону водоподводящего отверстия. Также устройство содержит группы передних сопел, расположенных в передней части корпуса и направленных от водоподводящего отверстия. Механизм реверсивного переключения этих групп сопел включает в себя золотник с внутренним водоводом, пружину, шарики, переднюю и заднюю зубчатые коронки. Передняя коронка имеет чередующиеся по окружности короткие и длинные пазы для размещения шариков. Передняя часть корпуса насадка содержит дополнительную группу сопел, направленных в сторону водоподводящего отверстия, которая сообщается с группой передних сопел, при этом задние сопла имеют суммарную площадь выходных отверстий s и углы наклона этих сопел к оси насадка . Дополнительные передние сопла имеют суммарную площадь выходных отверстий s₁ и углы наклона сопел к оси насадка ₁. Передние сопла имеют суммарную площадь выходных отверстий s₁ и углы наклона сопел к оси насадка ₂. Соотношение площадей отверстий сопел и углов их наклона к оси насадка определяется формулой 0 (s₂ cos ₂ - s₁ cos ₂)/s cos 0,3. Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении эффективности размытия препятствия при работе насадка. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области металлургии, и может быть использовано при производстве листов из высокопрочных термически упрочняемых алюминиевых сплавов, легированных скандием и цирконием. Способ включает проведение плавки, перегрев алюминиевого расплава, содержащего скандий и цирконий, до 750-780°С и выдержку до 1 ч. Разливают расплав при температуре 715-730°С полунепрерывным способом в плоские слитки, которые гомогенизируют при температуре 420-440°С в течение 4-10 ч, и осуществляют горячую прокатку при температуре 360-420°С и холодную прокатку с суммарным обжатием больше 70%. Холоднокатаные листы подвергают закалке и искусственному старению. Указанные тепловые режимы позволяют получить лист с высокими прочностью, вязкостью разрушения и остаточной прочностью и низкой скоростью развития усталостной трещины. 4 табл., 1 пр.

Изобретение относится к кластерному рычажному устройству для комплектов промежуточных валков 18-валковых прокатных клетей с горизонтальным смещением валков, причем между подушкой со стороны обслуживания и подушкой со стороны привода сбоку относительно промежуточного валка расположены поворотные кластерные рычаги, в которые интегрированы боковые опорные ролики для опирания рабочих валков в клети, при этом между подушкой и кластерным рычагом расположен жестко соединенный с кластерным рычагом поворотный стержень, вокруг оси которого поворачивается кластерный рычаг, причем в зоне между кластерным рычагом и подушкой расположен упорный элемент с возвратной пружиной в виде компактного блока, а упорный элемент закреплен на внешнем венце поворотного стержня и для ограничения поворотного движения кластерного рычага наружу стыкуется с блокировочной накладкой. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Способ получения заготовок с мелкозернистой структурой при прокатке включает деформацию заготовки вне основных валков в промежутке между смежными клетями продольной прокатки, при котором создают деформацию, обеспечивающую растяжение, сжатие и сдвиг слоев заготовки, для чего проводят непрерывное динамическое знакопеременное сгибание заготовки на углы, приближающиеся к 90° с минимально возможным радиусом сгибания, причем сгибание осуществляют протяжкой не менее чем тремя дополнительными валками, расположенными в шахматном порядке с двух сторон заготовки с возможностью их вертикального перемещения, диаметр дополнительных валков преимущественно сопоставим с толщиной заготовки, расстояние между дополнительными валками в рабочем состоянии равно толщине заготовки, дополнительные валки в рабочем состоянии расположены преимущественно соосно с осями нижних основных валков клетей, а дополнительные валки выполняют с продольным рифлением, что позволяет расширить арсенал средств получения регламентированной структуры, включая микрокристаллическую, в плоских заготовках и листах при прокатке. 5 з.п. ф-лы, 2 ил., 8 пр.

Изобретение предназначено для повышения стойкости инструмента и качества внутренней поверхности прокатываемых труб из литой и непрерывно-литой заготовки в косовалковом прошивном стане. Способ включает подачу нагретой заготовки в рабочие валки, имеющие входной конус, пережим и выходной конус, развернутые на угол подачи и раскатки, захват заготовки валками, винтовую прокатку заготовки на безоправочном участке входного конуса валков и прошивку заготовки оправкой на оправочном участке входного конуса валков, при этом прошивку осуществляют с обжатием до пережима с различной степенью деформации. Повышение равномерности распределения давления металла на инструмент за счет уменьшения усилия деформации на наиболее нагруженных участках и увеличения на наименее нагруженных обеспечивается за счет того, что при прошивке акцентированно повышают обжатие на безоправочном участке входного конуса валков, отстоящем от переднего торца валков на 0,3÷0,6 длины входного конуса, и снижают обжатие на оправочном участке входного конуса валков, отстоящем от носка оправки на 0,1÷0,4 длины оправки. Обжатие акцентированно повышают на 2,0÷15,0%, 2 ил., 1 табл.

Изобретение предназначено для повышения производительности трубопрокатных агрегатов, качества поверхности и точности бесшовных горячекатаных труб из непрерывно-литой, а также катаной заготовок, преимущественно на трубопрокатных агрегатах с автоматическими раскатными станами. Способ включает прошивку нагретой заготовки в гильзу, раскатку гильзы, риллингование и редуцирование. Сокращение номенклатуры прокатного инструмента и возможность производства труб на трубопрокатных агрегатах с автоматическими раскатными станами из непрерывно-литой заготовки повышенного диаметра 156 мм, менее затратной и более качественной в сравнении с катаной, обеспечивается за счет того, что при риллинговании уменьшают наружный диаметр трубы по сравнению с наружным диаметром трубы до риллингования путем одновременной деформации стенки трубы с деформацией трубы по диаметру в сужающемся в направлении прокатки калибре, при этом на каждой операции горячего передела осуществляют уменьшение диаметра заготовки. 2 ил.

Изобретение предназначено для расширения технологических возможностей кантователя проката. Кантователь содержит раму, поворотный кантующий сегмент, опирающийся на катки подъемной платформы, перемещающейся внутри рамы. Для фиксации кантующего сегмента относительно подъемной платформы на нем выполнены боковые дорожки качения, взаимодействующие с направляющими роликами, расположенными на подъемной платформе. Возможность кантовки прямоугольного проката и труб прямоугольного профиля с отношением высоты и ширины более чем 1:3 и длиной до 12 метров, при повышении надежности и долговечности кантователя, обеспечивается за счет того, что на раме установлен реечный толкатель с приводом и поворотный укладчик с приводом, направляющие ролики подъемной платформы выполнены с эксцентриситетом для обеспечения постоянного контакта их с боковыми дорожками качения кантующего сегмента, а на подъемной платформе расположена приводная зубчатая шестерня, взаимодействующая с выполненным на кантующем сегменте зубчатым зацеплением. Рама и подъемная платформа выполнены с направляющими и снабжены опирающимися на них роликами с ребордами, служащими для фиксации подъемной платформы при перемещении. Привод подъема платформы выполнен в виде силового цилиндра, шарнирно соединенного с ней. 14 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве плетеных металлических сеток. Способ включает формообразование спиралей первого блока посредством блока ножей своего механизма формообразования спиралей до заданной длины с заданным шагом и растягивание их посредством механизма растяжения в направлении осей спиралей до заданного шага, определяемого по приведенной зависимости. Формообразование второго блока спиралей осуществляют на блоке ножей второго механизма формообразования, расположенного напротив первого механизма с другой стороны изготавливаемой сетки, со смещением относительно спиралей первого блока на шаг сетки и обеспечением заданного шага при непрерывном вращении спиралей, которые сползают с ножей и вплетаются в растянутые спирали первого блока с образованием фрагмента сетки. Длины спиралей, образующих фрагмент сетки, подбирают соответствующим образом. Освобождают спирали первого блока от механизма растяжения и сдвигают его с освобождением зоны, в которой происходит отрезание спиралей второго блока, отрезают готовый фрагмент сетки и смещают его для соединения с последующим фрагментом. Изготавливают последующий фрагмент сетки, формируют на своем ноже соединяющую спираль, вплетают ее в последнюю спираль последующего фрагмента и первую спираль предыдущего фрагмента на всю длину этих спиралей и повторяют цикл до получения полосы сетки требуемой длины. Обеспечивается изготовление мелких сеток. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при производстве болтов для крепления колес. Отрезают заготовку и на первом переходе формообразования осуществляют предварительную высадку цилиндрической головки диаметром, равным диаметру описанной окружности шестигранника. На втором переходе редуцируют стержень и шестигранную головку с набором металла под фланец. На третьем переходе окончательно высаживают шестигранную головку и фланец и одновременно калибруют стержень под накатку резьбы с формированием фаски на его торце. Все операции по изготовлению болта, в том числе и накатку резьбы, выполняют на одном многопозиционном холодновысадочном оборудовании. В результате обеспечивается повышение качества полученных деталей, снижение расхода металла и повышение стойкости холодновысадочного инструмента. 1 ил.

Изобретение относится к технологии литейного производства. Противопригарная термостойкая краска содержит, мас.%: наполнитель 70-75, бентонит 2,5-4,5, сульфат алюминия 3,0-5,5, вода - остальное. По второму варианту краска содержит наполнитель, мас.%: наполнитель 70-75, - декстрин 3,5-4,5, бентонит 2,5-4,5, сульфат алюминия 3,0-5,5, вода - остальное. Достигается повышение вязкости и седиментационной устойчивости краски, что обеспечивает повышение качества поверхности отливки. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.

Группа изобретений относится к области непрерывной разливки металла. Технический результат - повышение качества полосы. Согласно способу по меньшей мере два датчика функционально соединяют по меньшей мере с одним концом по меньшей мере одной пары литейных валков или пары щеток для непрерывного измерения по меньшей мере двух относящихся к силе параметров во время литья. Формируют по меньшей мере два сигнала во временной области, соответствующих измеренным относящимся к силе параметрам. Сигналы во временной области непрерывно отслеживаются и преобразовываются в соответствующие спектры в частотной области. Спектры в частотной области анализируются, и составные значения интенсивности непрерывно вычисляются из уровней интенсивности по меньшей мере части сигналов частотных составляющих в пределах частотных спектров. В ответ на это корректируются параметры литья для сокращения дефектов полосы. 7 н. и 25 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к изготовлению горячекатаных полуфабрикатов в совмещенной установке разливки и прокатки. Устройство содержит установку непрерывной разливки, прокатный стан, участок охлаждения заготовки и устройство ее накопления. После установки непрерывной разливки размещено устройство для разделения и выгрузки полуфабриката, содержащее ножницы, расположенный за ними опускаемый рольганг и подъемное устройство. Способ включает получение полуфабриката на установке непрерывной разливки, его прохождение через устройство для разделения и выгрузки, прокатку, охлаждение и накапливание. В устройстве для разделения и выгрузки осуществляют отрезание и дробление на куски скрапа части полуфабриката посредством ножниц, выгрузку кусков скрапа на опускаемый рольганг, подъем и удаление нижнего конца участка полуфабриката от рольганга посредством подъемного устройства. Достигается непрерывность процесса разливки и прокатки при незапланированном прерывании производства. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к получению алюминиевой гранулированной пудры. Может использоваться в строительстве, химии, водородной энергетике, топливах. Алюминиевую пудру смешивают с органической добавкой в мешалке миксерного или роторного типа при скорости вращения ротора до 10 об/мин в течение 5-9 мин до получения гранул. В качестве органической добавки используют водный раствор клея ПВА-М в соотношении 1:1-3 вес. частей, который подают в зону смешивания в соответствии с водотвердым отношением, равным 0,6-0,85 отн.ед. Обеспечивается равномерное распределение связки по всему объему пудры, высокая степень распускания в воде и высокая прочность. 2 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к получению гранул магния и магниевых сплавов путем литья. Жидкий расплав магния или его сплава диспергируют через отверстия вращающегося перфорированного стакана-диспергатора. Охлаждение гранул происходит в смеси газов геля и фреона с концентрацией фреона от 3 до 7 об.%. Обеспечивается высокая скорость охлаждения гранул, повышение технологической пластичности сплава, повышение механических свойств полуфабрикатов, изготовленных из гранул, и увеличение степени легирования сплава. 5 пр.

Изобретение относится к области физической химии и может быть использовано в производстве фотонных кристаллов с заданными физическими свойствами. Сущность: подложку с предварительно нанесенными микросферами кремнезема помещают в реактор. Вакуумируют реакционную камеру до 10^-4 торр. Затем подложку нагревают до температуры 192-230°С, напускают в зону реакции пары прекурсора с температурой 45-56°С. Выдерживают пары в течение, по меньшей мере, 1,5 секунд. Осуществляют подачу воздуха в реакционную камеру до давления 10^-2 торр. Выдерживают реакционную смесь в течение, по меньшей мере, 2 секунд и откачивают реакционную систему до начального вакуума. Технический результат: упрощение способа, сокращение сроков выполнения работ, расширение функциональных возможностей за счет получения наночастиц золота контролируемого размера. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к нанотехнологии новых материалов, а именно к производству порошковых препаратов плазмонно-резонансных (ПР) частиц, предназначенных для использования в различных областях науки и техники. Способ включает получение дисперсии наночастиц в растворителе восстановлением металлов из солей, покрытие поверхности наночастиц стабилизирующим водорастворимым полимером путем добавления его в дисперсию, центрифугирование полученной дисперсии, замораживание при помощи сжиженного газа и сублимацию растворителя до получения порошка металла. Задачей настоящего изобретения является создание способа получения нанопорошков благородных металлов, состоящих из наночастиц любых размеров и форм, в том числе отличных от сферической. 11 з.п. ф-лы, 3 пр., 5 ил.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к производству металлических наноразмерных порошков. Может использоваться в химической промышленности и машиностроении. Исходный порошок оксидных соединений металлов с размерами частиц не более 50 мкм подают в реактор газоразрядной плазмы транспортирующим газом. Нагревают исходный материал выше температуры сублимации оксидов, испаряют оксид металла и восстанавливают оксиды металлов в потоке водорода или его смеси с азотом или аргоном. Металлический порошок выделяют при охлаждении паров металла пульсирующим потоком инертного газа при его расходе 1·10^-6-1·10 ^-3 м³/с. Обеспечивается предотвращение или минимизация агломерации конденсированных наноразмерных частиц металлического порошка. 5 з.п. ф-лы, 3 пр.

Инструмент содержит по меньшей мере один радиально расположенный на фрезерной головке режущий элемент в виде поворотной режущей пластины, установленной с обусловленным допуском зазором с возможностью свободного вращения на опорном штифте, вставленном на фрезерной головке. При этом режущая пластина для предотвращения самопроизвольного снятия с опорного штифта ограничена или, соответственно, окружена материалом фрезерной головки, с одной стороны, по поверхности с задней стороны, и с другой стороны, частично с передней стороны. Для упрощения процесса установки и снятия режущей пластины опорный штифт содержит переднюю цилиндрическую область для установки с возможностью вращения поворотной режущей пластины и заднюю коническую область для фиксации в несущем материале фрезерной головки, причем задняя область расположена в сквозном отверстии на фрезерной головке с посадкой с натягом с возможностью снятия, а образующая свободный конец передняя область опорного штифта образует скользящую опору для поворотной режущей пластины. 14 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к электрофизическим и электрохимическим методам обработки и может быть использовано при электрохимической обработке длинномерных деталей. В способе размерную электрохимическую обработку детали осуществляют электродом-инструментом, содержащим токопроводящий корпус с каналами, диэлектрическую прокладку и формообразующую часть с каналами для удаления газообразных продуктов реакции. Каналы в формообразующей части используемого в способе электрода-инструмента расположены в шахматном порядке и выполнены перпендикулярно рабочей поверхности формообразующей части, причем поперечный шаг между каналами равен поперечному размеру канала, а продольный шаг определяют в зависимости от режимов обработки и свойств электролита. Изобретение позволяет повысить точность электрохимической обработки за счет применения электрода-инструмента, учитывающего режим упомянутой обработки и свойства применяемого электролита для обеспечения практически полного удаления газообразных продуктов реакции с рабочей поверхности. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для электрохимической обработки металлокерамических твердых сплавов с применением импульсного униполярного тока. Электролит для электрохимической обработки металлокерамических твердых сплавов содержит следующие компоненты, мас.%: 8-15 натрия азотнокислого, 0,5-2 гидроокиси натрия, 0,5-2 калия бромистого и вода - остальное. Изобретение позволяет расширить номенклатуру обрабатываемых материалов благодаря возможности обработки сплавов титанотанталовольфрамовой группы и обеспечивает низкую шероховатость поверхности после электрохимической обработки при уменьшении содержания щелочи в электролите. 4 пр.

Изобретение относится к электрофизико-химическим методам обработки, в частности к способу электроабразивного шлифования внутренней поверхности деталей из труднообрабатываемых материалов токопроводящим кругом, включающему электрофизико-химическое воздействие на обрабатываемую деталь и на круг при его правке непосредственно в течение всего рабочего цикла обработки, регулирование процессов обработки и правки путем подачи асимметричных импульсов тока разной полярности, при этом создают одну общую электрическую цепь деталь-электролит-круг, а в зону обработки посредством форсунки подают электролит на водной основе, содержащий: NaNO₃ 3%, NaNO₂ 1%, Na₂CO₃ 0,5%, что позволяет управлять режущими способностями рабочей поверхности круга и обеспечивать максимальную производительность обработки труднодоступных поверхностей. 2 ил.

Изобретение относится к области электроискровой обработки, в частности к проволочному электроду (1) для электроискрового резания. Проволочный электрод (1) содержит сердечник (2), состоящий более чем на 50 мас.% из кристаллического чистого алюминия и/или одного или нескольких кристаллических алюминиевых сплавов, и окружающий сердечник (2) наружный слой (3), содержащий медь, цинк и/или медно-цинковый сплав. Отношение площади сердечника (2) ко всей площади сечения проволочного электрода (1) составляет 60-95% по длине проволочного электрода (1). Изобретение позволяет повысить рентабельность проволочного эродирования за счет достаточной прочности на растяжение, хороших эродирующих свойств и уменьшения массы бобины, на которую намотана используемая для электроискровой резки проволока. 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технологическому оборудованию для размерной электрохимической обработки вибрирующим электродом-инструментом штампов, пресс-форм, пера турбинных и компрессорных лопаток, а также для электрохимического гравирования. Устройство содержит привод подач, состоящий из двигателя, тягового устройства в виде пары винт-гайка и датчика перемещений, полую пиноль, выполненную с возможностью вертикального перемещения по направляющим портальной стойки, и электромеханический вибратор, смонтированный на нижнем конце полой пиноли. При этом шейка эксцентрикового вала электромеханического вибратора с установленной на подшипниках головкой шатуна размещена внутри рамки, подвешенной на центрирующих мембранах с возможностью возвратно-поступательного движения в направлении подачи электрода-инструмента и несущей с противоположных сторон электрододержатель и гильзу-компенсатор с жестко закрепленным штоком шатуна. Устройство позволяет повысить точность электрохимической обработки вибрирующим электродом-инструментом за счет снижения упругих и температурных деформаций, вызывающих погрешности расположения электрода-инструмента относительно обрабатываемой заготовки. 3 ил.

Изобретение может быть использовано для ремонта и монтажа, например, электротехнических устройств. Аккумулятор тепловой энергии выполнен в виде медной цилиндрической камеры 1, заполненной свинцом 2, установленной в тепловом контакте с теплопроводящей втулкой 3 с жалом 4. Паяльник снабжен кольцевым электродом 6. Трубчатый нагревательный элемент 5 с тепловыделяющим проводником размещен во внутренней полости камеры 1 и электрически соединен с ней. Камера 1 через теплопроводящую втулку 3 имеет электрический контакт с паяльным жалом 4, а также с кольцевым электродом 6. Камера 1 размещена в теплоизолирующей оболочке 7 с теплоотражающими внутренними стенками, заполненной керамическим диэлектрическим наполнителем 8, образующим первый слой теплоизоляции. Оболочка 7 заключена в тонкостенную ручку 9 паяльника. Пространство между оболочкой 7 и ручкой 9 заполнено пористым теплоизолирующим материалом 10, образующим второй слой теплоизоляции. В исходном состоянии для осуществления подзарядки паяльник расположен на подставке, соединенной с управляемым блоком питания. Жало паяльника имеет тепловой и электрический контакт с подпружиненным электродом подставки, а кольцевой электрод имеет электрический контакт с U-образным электродом подставки. Паяльник имеет высокие эксплуатационные характеристики, обеспечивает удобство манипулирования, точное позиционирование жала в месте пайки. 3 ил.

Изобретение относится к области электросварки неплавящимся электродом в среде защитного газа. Устройство содержит горелку с системой жидкостного охлаждения, осциллятор и сварочную цепь, которая снабжена дросселем или высокочастотным трансформатором, обмотка которого выполнена в виде проводника с двумя каналами для протекания охлаждающей жидкости. Указанные каналы подключены к системе жидкостного охлаждения горелки с возможностью одновременного протекания жидкости по одному каналу к горелке, а по другому - от нее. При этом подача охлаждающей жидкости к горелке и истекание охлаждающей жидкости от горелки на заземленные части сварочной системы происходят из непотенциального конца обмотки, что делает устройство нечувствительным к диэлектрическим свойствам охлаждающей жидкости. 2 ил.

Способ может быть использован при восстановлении изношенных деталей электроконтактной приваркой металлических проволок. Перед приваркой формируют пучок из разнородных по свойствам металлических проволок. При этом сплетают их, по крайней мере, в два слоя с противоположным направлением завивки, что обеспечивает точечное касание проволок смежных слоев. Сформированный пучок проволок прижимают к наплавляемой поверхности роликом-электродом и приваривают его путем пропускания импульсов электрического тока между роликом-электродом, пучком проволок и деталью. Увеличенное тепловыделение и низкая жесткость жгута способствуют разогреву и деформации присадочного металла, формированию прочного сварного соединения. Использование разнородных по свойствам проволок позволяет сформировать покрытие с необходимыми физико-механическими свойствами. 2 ил., 1 пр.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система для сборки автомобильных кузовов или их сборочных узлов содержит станцию сборки и конвейерную линию. Станция сборки содержит установочное и сборочное средства. Установочное средство служит для установки и фиксации составных частей кузова в сборочном положении. Сборочное средство служит для выполнения сварных швов. Установочное средство содержит несколько пар установочных и зажимных конструкций. Эти пары установочных и зажимных конструкций выполнены с двух сторон линии на станции сборки. Каждая пара снабжена множеством установочных и зажимных приспособлений (D) для взаимодействия с составными частями автомобильного кузова. Боковые установочные и зажимные конструкции выполнены подвижными вдоль поперечного направления но отношению к линии между закрытым рабочим состоянием и открытым рабочим состоянием. Каждая боковая установочная и зажимная конструкция содержит несущую жесткую конструкцию и раму, несущую упомянутые установочные и зажимные приспособления (D), опирающиеся на несущую конструкцию. Платформа каждой боковой установочной и зажимной конструкции выполнена подвижной с возможностью скольжения вдоль продольных направляющих с одной стороны конвейерной линии между рабочей позицией на станции сборки и позицией ожидания. Несущая конструкция содержит платформу основания и две колонны, соединенные с возможностью съема с платформой в местах, выровненных друг с другом. Положения колонн относительно платформы как в продольном направлении, так и в поперечном направлении отличаются для боковых конструкций, выполненных для разных типов кузовов. Платформа, образующая часть каждой боковой установочной и зажимной конструкции, идентична для всех боковых конструкций, предусмотренных для разных типов кузовов. Достигается повышение универсальности системы для сборки автомобильных кузовов. 6 з.п. ф-лы. 20 ил.

Изобретение относится к упрочнению с помощью износостойких элементов поверхностей изделий, работающих в условиях интенсивного износа. Используют износостойкий элемент со сквозным пазом или с пазом, у которого отсутствует одна из торцевых стенок. Износостойкий элемент имеет горловину паза, которая выполнена на части длины износостойкого элемента уже, чем ширина паза в глубине. При этом устанавливают износостойкий элемент путем его проталкивания вдоль упрочняемой поверхности с последующим жестким закреплением износостойкого элемента относительно упрочняемой поверхности. В результате повышается надежность закрепления износостойкого элемента. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области ремонта изношенных шеек вала при их консольном расположении без изменения первоначального размера вала. В способе обтачивают изношенную поверхность шейки вала и устанавливают дополнительный элемент, при этом в качестве дополнительного элемента используют круглую заготовку из листа дисперсионно-твердеющего сплава, а ее установку осуществляют накатыванием в виде колпачка на предварительно обточенную изношенную часть шейки вала, расположенную консольно, с последующим отрезанием дна колпачка и получением на валу накатанной втулки, которую подвергают искусственному старению. Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность ремонтируемых поверхностей шеек вала.

Изобретение относится к механосборочному производству, а именно к сборке наконечников гибких шлангов. Осуществляют запрессовку вкладыша в корпус наконечника. На дне полости корпуса посредством пуансона с кольцевым выступом формируют кольцевую канавку диаметром (1,2 1,6)D, где D - диаметр вкладыша. Затем пуансоном со ступенчатым выступом, диаметр которого равен диаметру ранее полученной кольцевой канавки, зачеканивают вкладыш в корпус наконечника. В результате повышается качество сборки наконечников гибких шлангов и обеспечивается их герметичность. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к упрочнению внутренних поверхностей деталей. Устройство содержит оправку, упрочняющий зуб, токоизоляционную втулку, рычаг, установленный на оправке, винт, установленный в верхней части оправки, и датчик веса, установленный в верхней части рычага. Упрочняющий зуб выполнен с возможностью подвода электрического тока к месту его контакта с поверхностью отверстия и закреплен с нижнего торца рычага. В результате повышается глубина и твердость упрочненной поверхности, а также увеличивается отвод тепла из зоны контакта устройства и поверхности отверстия. 1 ил.

Изобретение относится к области металлообработки и может быть использовано для изготовления или восстановления деталей машин. Способ включает электромеханическую высадку поверхности посредством подачи высаживающего инструмента и последующее электромеханическое сглаживание посредством подачи сглаживающего инструмента, при этом электромеханическое сглаживание осуществляют возвратно-поступательным перемещением сглаживающего инструмента перпендикулярно траектории высаживающего инструмента с образованием направленного микрорельефа с упрочненным поверхностным слоем, при этом используют сглаживающий инструмент с шириной контактной части, равной шагу его подачи. Технический результат: создание модифицированного рельефа поверхности в виде полуанкерного замка, обеспечивающего повышение коэффициента сцепления наносимого покрытия с поверхностью детали, что позволяет повысить долговечность работы деталей машин. 1 ил.

Изобретение относится к составам алмазного инструмента для механической обработки неметаллических материалов: оптического стекла, технической керамики, кварца, кремния, кристаллических материалов, синтетических и природных камней и т.п. Алмазный инструмент содержит, мас.ч.: диеновый синтетический каучук 100, органический пероксид 0,5 - 8,0, минеральный наполнитель 5 - 60, технический углерод 5 - 50, органический наполнитель 20 - 100 и алмазный порошок 1 - 150. Технический результат: повышение режущей способности и стабильности процесса механической обработки, износостойкости и формостойкости при низкой глубине нарушенного слоя и низкой величине шероховатости на различных стадиях обработки. 2 табл., 15 пр.

Изобретение относится к рабочему инструменту с ручным управлением. Рабочий инструмент содержит по меньшей мере одну ручку для управления рабочим инструментом в процессе эксплуатации. Ручка соединена с приводным двигателем через по меньшей мере один антивибрационный элемент. Антивибрационный элемент включает винтовую пружину, которая по меньшей мере одним концом расположена на направляющей. Винтовая пружина находится от направляющей в первом радиальном направлении на первом расстоянии. Первое расстояние измеряется в первой плоскости, проходящей перпендикулярно продольному направлению рабочего инструмента. Во втором радиальном направлении винтовая пружина находится от направляющей на втором расстоянии, меньшем, чем в первом направлении, или это расстояние равно нулю. Второе расстояние измеряется во второй плоскости, проходящей в поперечном направлении (z) и в продольном направлении (x) и перпендикулярно по отношению к вертикальному направлению (y). Винтовая пружина имеет центральную продольную ось, направленную по существу в поперечном направлении. Направляющая и/или винтовая пружина имеет поперечное сечение, отличное от формы круга. Направляющая по меньшей мере на одном участке имеет сечение в форме сплющенного круга и/или винтовая пружина по меньшей мере на одном участке сплющена по меньшей мере с одной продольной стороны. В результате обеспечивается улучшение виброамортизирующих свойств. 20 з.п. ф-лы, 26 ил.

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано для создания электроприводов роботов. В электропривод робота дополнительно введены пятый синусный функциональный преобразователь, двенадцатый и тринадцатый блоки умножения, второй датчик ускорения, а также одиннадцатый сумматор и соответствующие связи. Изобретение обеспечивает формирование дополнительного сигнала управления, подаваемого на вход электропривода, который обеспечивает формирование моментного воздействия, необходимого для обеспечения полной инвариантности его показателей качества к непрерывно изменяющимся параметрам нагрузки. 2 ил.

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано для создания систем управления электроприводами манипулятора. Электропривод манипулятора содержит последовательно соединенные первый сумматор, первый блок умножения, второй сумматор, усилитель и электродвигатель. Через редуктор электродвигатель связан с шестерней и первым датчиком положения, выход которого подключен к первому входу первого сумматора, второй вход которого соединен с входом электропривода. Электропривод манипулятора также содержит последовательно соединенные первый задатчик сигнала, третий сумматор и второй блок умножения, второй вход которого подключен к выходу первого датчика скорости, второму входу второго сумматора и через релейный элемент - к третьему входу второго сумматора. Причем первые входы двадцать шестого и двадцать девятого блоков умножения подключены к выходу пятого функционального преобразователя, а второй вход тридцать третьего блока умножения подключен к первому входу двадцать шестого блока умножения и к выходу шестого функционального преобразователя. Технический результат заключается в формировании нового сигнала управления электроприводом, который обеспечивает получение нового моментного воздействия, компенсирующего вредное моментное воздействие на точность работы электропривода. 2 ил.

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Предложена композиция для защиты древесины против синевы, которая содержит галоалкинильное соединение, азол и ненасыщенную карбоновую или сульфокислоту, или их соль щелочного металла, или их соль щелочноземельного металла. Также предложен способ защиты субстрата из древесины или другого целлюлозного материала. Данная группа изобретений обеспечивает эффективную защиту древесины и других целлюлозных субстратов, в частности защиту против синевы древесины. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 13 ил., 5 табл., 3 пр.

Изобретение относится к области строительства, а именно к способам и устройствам для экструзии пластифицированных порошковых материалов. Изобретение позволит повысить плотность, однородность изделий. Способ экструзии пластифицированных порошковых материалов включает формование из материала исходной заготовки и ее продавливание вдоль оси экструзии через деформационный канал переменного сечения. В процессе продавливания через деформационный канал материал подвергают одновременному воздействию разнознаковых циклических деформаций вытяжки, сдвига и кручения путем создания в материале двух разнознаковых циклических деформаций осадки, направленных ортогонально к оси экструзии и действующих в противофазе. Максимальные приращения одной из этих деформаций осадки задают материалу в плоскости, проходящей через ось экструзии. Максимальное приращение второй из этих деформаций осадки задают материалу на входе и выходе деформационного канала ортогонально к указанной плоскости. Направления максимальных приращений второй деформации осадки в процессе продавливания материала через деформационный канал изменяют путем их поворота вокруг оси канала по любой гладкой периодической функции, период которой равен длине деформационного канала, а амплитуда равна 15-75°. 4 н.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к способам изготовления панелей с криволинейной поверхностью и конструкциям его осуществляющих. Изобретение позволит сократить время изготовления панелей, затрачиваемое в пересчете на одну панель. Устройство для изготовления панелей с криволинейной поверхностью - аркоб, содержит опорный контур в виде набора жестких пространственных каркасов, имеющих криволинейную опорную поверхность и жестко соединенных между собой посредством центральной балки, и выполнено со снабженной упорами монтажной площадкой, подвижно прикрепленной к балке. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к химической промышленности, а именно к оборудованию для производства твердофазных композиционных материалов на основе сложных оксидов, и может быть использовано, в частности, при получении современных электродных материалов для вторичных литий-ионных источников тока. Техническим результатом изобретения является повышение производительности линии. Автоматизированная технологическая линия для непрерывного производства твердофазных материалов на основе сложных оксидов, включающая установленные по ходу технологического процесса и связанные между собой транспортными элементами узел подготовки шихты, узел загрузки шихты, реакционный узел, узел выгрузки готового продукта в виде бункера-накопителя, точечные измерители технологических параметров и исполнительные механизмы с пультами управления каждой единицей оборудования. При этом линия дополнительно содержит газовую станцию, состоящую из блока газовых баллонов с пультом управления их расходом. Перед узлом подготовки шихты расположен склад исходных компонентов и узел загрузки исходных компонентов, состоящий из 2-6 герметичных бункеров с дозаторами непрерывного действия. Причем узел подготовки шихты представляет собой каскад шнековых и турбинных гомогенизаторов и мельницу сверхтонкого помола с водяным охлаждением. Узел загрузки шихты выполнен в виде бункера-накопителя с дозаторами шихты, а реакционный узел состоит из трех расположенных параллельно друг другу в технологической линии вращающихся печей с регулируемыми углами наклона и газовой атмосферой и оснащенных утилизаторами отходящих газов. Узел выгрузки готового продукта после бункера-накопителя дополнительно содержит мельницы предварительного и сверхтонкого помола с линией фасовки готового продукта в герметичную тару, а транспортные элементы представляют собой герметичные шнековые транспортеры, а точечные измерители параметров и исполнительные механизмы с пультами управления каждой единицей оборудования объединены в единую автоматизированную систему управления и контроля параметров технологического процесса на центральном пульте управления. 1 пр., 1 ил.

Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для одновременного разрезания по двум или нескольким линиям реза автомобильных покрышек и их частей, например каркасно-брекерно-протекторного браслета покрышки, включающего несколько слоев резины, армированной текстильным и металлическим кордом. Устройство включает металлический цилиндр с двумя узкими выемками и одной широкой кольцевой проточкой и расположенные соответственно узким выемкам заточенные дисковые металлические лезвия. Натяжной ролик с незаостренной гладкой или шероховатой наружной поверхностью расположен напротив широкой кольцевой проточки в металлическом цилиндре посередине расстояния между металлическими лезвиями. Наружный диаметр натяжного ролика равен или на 5-10 мм больше диаметров режущих кромок дисковых металлических лезвий. Глубина широкой кольцевой проточки в металлическом цилиндре равна или больше глубин выемок в нем. Заявленное изобретение обеспечивает возможность качественного разрезания одновременно по двум линиям реза покрышек или каркасно-брекерно-протекторных браслетов независимо от их толщины и расстояния между поверхностями дисковых ножей. 1 ил.

Изобретение относится к способу получения листов с объемным декоративным эффектом. Согласно способу, осуществляют загрузку окрашенных материалов в пресс-форму, нагрев, прессование под давлением и охлаждение материала. В пресс-форме выкладывают объемный рисунок с помощью полученных предварительно экструзионным способом заготовок. Пресс-форму закрывают и помещают в гидравлический пресс, где она нагревается до температуры 160-210°С, при удельном давлении прессования 1,5-2,0 МПа, с периодическим снятием и восстановлением давления в течение 20 минут. При достижении заданной температуры материала пресс-форму переносят в охлаждающий пресс, где она охлаждается под давлением 1,5-2,0 МПа до температуры 50-60°С со скоростью 9-14 градусов в минуту, предпочтительно 10-12 градусов в минуту. Изобретение обеспечивает получение продукта, обладающего высокими физико-механическими показателями. 1 з.п. ф-лы, 8 ил., 2 табл., 6 пр.

Способ изготовления конструкционной части, содержащей трубчатый участок (30), от которого выступает конструкционный элемент, изготовлен из композитного материала. Способ содержит следующие этапы: формирование преформы (49; 59; 69; 79; 99), содержащей пакет из множества наложенных слоев так, чтобы на протяжении, по меньшей мере, части преформы, которая должна образовывать конструкционный участок, слои крепились друг к другу, и на протяжении, по меньшей мере, другой части преформы, которая должна образовывать участок для соединения с трубой, слои были разделены для образования двух противолежащих листов (44; 54; 64; 68; 74; 94). Затем вставляют трубу (30) между листами соединительного участка так, чтобы листы окружали трубу, по меньшей мере, частично. Осуществляют соединение трубы с преформой так, чтобы труба образовывала трубчатый участок, а преформа образовывала конструкционный элемент конструкционной части. Технический результат, достигаемый при использовании способа по изобретению, заключается в том, чтобы обеспечить заданную прочность механического соединения преформы и трубы при упрощении изготовления соединения и уменьшения громоздкости соединения. 5 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к изготовлению стеклопластиковых труб с повышенной герметичностью и может быть использовано в самолето- и судостроении, в химической, нефтехимической промышленности. На оправку наматывают пленочный клей ВК-36 на основе эпоксидной смолы, а формирование слоев стеклопластика осуществляют путем совмещения процесса вакуумной пропитки стеклоткани пленочным клеем с одновременным формованием получаемого стеклопластика из чередующихся слоев стеклоткани и пленочного клея, при обеспечении объемного содержания клея в материале 45-50%. При этом процесс осуществляют при давлении 0,085-0,095 МПа, в течение 30-40 минут при температуре 65-70°С и далее в течение 100-120 минут при температуре 170°С. Технический результат заключается в повышении герметичности трубы, упрощении технологии их изготовления и улучшении условий труда. 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к способу и устройству для восстановления и ремонта потерявших работоспособность уплотнительных упругих элементов различных механизмов и сборок. Согласно способу ремонта уплотнительных кольцевых прокладок осуществляют укладку поврежденного участка подлежащих восстановлению резиновых изделий горизонтально на базовой поверхности, подготовку ремонтируемой поверхности, формирование соединения ремонтируемых поверхностей с использованием адгезива. Укладку поврежденного участка подлежащей восстановлению кольцевой прокладки производят в продольный полукруглый в поперечном сечении паз, выполненный на одной плоскости, с последующим совмещением плоскости с ответной частью второй плоскости. Центрируют плоскости относительно друг друга и закрепляют поврежденный участок кольцевой прокладки в образовавшемся кольцевом канале, диаметр которого соответствует диаметру кольцевой прокладки, путем фиксации плоскостей резьбовым соединением относительно друг друга. Удаляют поврежденный участок подлежащей восстановлению кольцевой прокладки вырезанием его лезвием режущего инструмента в плоскости, соответствующей углу наклона сквозного поперечного паза, имеющегося в каждой из двух совмещаемых плоскостей устройства. Изобретение обеспечивает ускорение и упрощение процесса ремонта уплотнительных прокладок. 2 н.п. ф-лы, 2 ил., 1 пр.

Настоящее изобретение относится к восстановленным шинам и к способу восстановления таких шин. Техническим результатом заявленного изобретения является уменьшение материалоемкости восстановления шин. Технический результат достигается в восстановленной шине, которая содержит предварительно вулканизированное протекторное полотно, соединенное с подготовленной связующей поверхностью базовой части шины. Протекторное полотно содержит основную канавку, имеющую верхнюю часть, выходящую на переднюю поверхность протекторного полотна, предназначенную для контакта с дорогой, и дополнительную канавку, имеющую нижнюю часть, выходящую на заднюю поверхность протекторного полотна, соединенную с подготовленной связующей поверхностью. Причем верхняя часть дополнительной канавки расположена выше нижней части основной канавки таким образом, что верхняя часть дополнительной канавки выходит на переднюю поверхность протекторного полотна, предназначенную для контакта с дорогой, до исчезновения вследствие износа основной канавки. В базовой части шины сформирована базовая канавка, выходящая на подготовленную связующую поверхность шины. Причем нижняя часть дополнительной канавки гидравлически сообщается с базовой канавкой. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к прессовому оборудованию для гранулирования предварительно измельченных материалов растительного, животного и минерального происхождения. Пресс-гранулятор содержит смонтированную на планшайбе активную кольцевую матрицу, в которой размещены пассивные прессующие ролики, установленные на водиле. Внутренняя цилиндрическая поверхность матрицы перфорирована сквозными фильерами. На матрице закреплено конусное устройство для подачи прессуемого материала в зону прессования. К планшайбе и конусному устройству прикреплены сменные ограничительные кольца в виде зубчатых венцов с внутренними зубьями. Боковые контактные поверхности ограничительных колец образуют с внутренней цилиндрической поверхностью матрицы кольцевую полость с входящими внутрь нее прессующими роликами. Каждый ролик со стороны торцов оснащен жестко соединенными с ним сменными цилиндрическими шестернями. Зубчатое зацепление ограничительных колец и шестерен создает жесткую кинематическую связь между матрицей и прессующими роликами. В результате обеспечивается повышение производительности пресс-гранулятора, снижение энергоемкости процесса гранулирования, увеличение долговечности рабочих органов, улучшение качества готового продукта. 1 ил.

Задача изобретения состоит в том, чтобы предложить пакетоделательную машину и соответствующий способ, где лента проходит от секции ввода, к вращающемуся барабану, и в секцию вывода. Вращающийся барабан включает по крайней мере одну сварочную планку, имеющую первую сварочную зону и смежную с ней зону пониженной прочности. Зона пониженной прочности может представлять собой нагретый перфоратор, включая нагревающий провод, либо может быть расположена так, чтобы формовать вспомогательную область сварки. К нагревающему проводу может быть присоединен источник питания с регулируемым напряжением или мощностью, который может работать и/или в импульсном режиме, и/или с обратной связью. Нагревающий провод может быть NiCr проводом, может иметь прерывистый контакт с лентой и может быть помещен во вставке. Зона пониженной прочности, которая неизменна или меняется по величине, которая является зоной разделения пакетов, либо включает нагревательную пленку, зубчатое лезвие, ряд игл, источник воздуха или источник вакуума. Сварочные зоны могут включать температурные зоны, картриджные нагреватели, охлаждающий воздух, нагревающий воздух, или источник ультразвуковой, сверхвысокочастотной или лучевой энергии. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 28 ил.

Изобретение относится к конструкционному материалу для авиа- и судостроения, машиностроения, промышленного и гражданского строительства, способу получения такого материала и его применению для получения конструкций и изделий. Конструкционный материал содержит множество композитных компонентов, закрепленных на листовой основе с обеспечением свободного пространства между ними. Указанные компоненты выполнены индивидуально (раздельно) путем свободной заливки, прессования, литья или экструзии из синтактного пенопласта на основе термореактивного полимерного связующего, выбранного из группы полиэфирной смолы, полиимидной смолы, винилэфирной смолы и эпоксидной смолы. Способ получения указанного материала включает изготовление отдельных компонентов из синтактного пенопласта с последующим закреплением их на листовой основе с обеспечением свободного пространства между ними. Технический результат - получение конструкционного материала, подходящего для применения в методах вакуумного или инжекционного формования, обладающего преимуществами синтактного пенопласта и высокой технологичностью. 5 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 табл., 4 ил., 3 пр.

Изобретение относится к средствам защиты, а именно к теплоотражающему огнестойкому слоистому резинотканевому защитному материалу на основе хлоропренового каучука с барьерным слоем, и может быть использовано для изготовления защитной одежды пожарных, специалистов Газпрома, нефтяной и химической промышленности, спасателей МЧС. Предложенный материал выполнен трехслойным из среднего армирующего тканого слоя, с двух сторон которого расположены наружный и внутренний покровные слои, при этом средний слой выполнен из высокопрочного арамидного волокна или из смеси высокопрочного арамидного волокна с 20-40 мас.% высокопрочного полиэфирного волокна. Наружный и внутренний покровные слои выполнены из резиновой композиции при следующем соотношении компонентов на 100 мас.ч. хлоропренового каучука, мас.ч.: ускоритель вулканизации 6,4-8,2; вулканизующий агент 0,8-1,4; наполнитель 34,0-36,0; оксид магния 6,5-7,5; пластификатор 8,6-14,0; антипирен 36-43,6. На поверхности наружного покровного слоя материала дополнительно нанесено металлическое покрытие с толщиной слоя 30-250 нм, а на поверхности внутреннего покровного слоя материала дополнительно нанесен барьерный пленочный материал, состоящий из пяти последовательно расположенных по отношению к поверхности наружного покровного материала слоев, выполненных общей толщиной 18-36 мкм. С двух сторон третьего слоя барьерного пленочного материала размещены адгезионные слои, выполненные из различных сополимеров. Техническим результатом изобретения является повышение стойкости к воздействию открытого пламени при сохранении низкой проницаемости при контакте материала с жидкой фазой токсичных и агрессивных веществ, повышение термической стойкости при нагревании, повышение теплоотражающей способности рабочей поверхности. 7 з.п. ф-лы, 12 пр.

Изобретение относится к соэкструдированной многослойной пленке для асептической упаковки, к упаковке из такой пленки, а также к способу изготовления асептической упаковки. Соэкструдированная многослойная пленка включает внутренний слой, содержащий полиамид; два промежуточных слоя, каждый из которых содержит сополимер этилен-винилового спирта; первый и второй внешние слои, каждый из которых содержит олефиновый сополимер или аморфный сополимер циклического олефина; и два соединительных слоя, каждый из которых присоединяет промежуточный слой к соответствующему внешнему слою. Сополимер этилен-винилового спирта из первого промежуточного слоя имеет содержание этилена в мол.% по меньшей мере на 5 больше содержания этилена в мол.% в сополимере этилен-винилового спирта из второго промежуточного слоя. Асептическая упаковка включает стерилизованный продукт питания и стерилизованный пакет, в котором располагается стерилизованный продукт питания. Стерилизованный пакет выполнен из вышеуказанной пленки. Способ изготовления асептической упаковки включает стерилизацию продукта питания, стерилизацию соэкструдированной многослойной пленки, формирование пакета из стерилизованной пленки, заполнение пакета стерилизованным продуктом питания и герметизацию пакета. Технический результат - получение соэкструдированной многослойной пленки и асептической упаковки из такой пленки, обладающей хорошей кислородонепронецаемостью. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 8 табл., 36 пр.

Изобретение относится к рисунку протектора автомобильных нешипованных шин. Пневматическая шина включает в себя боковины и протекторную часть между боковинами. В каждой из двух зон с противоположных сторон от осевой линии шины в протекторной части две окружные основные канавки проходят в направлении вдоль окружности шины с зигзагообразной формой, первые поперечные канавки проходят от внутренней окружной основной канавки до конца рисунка, и вторые поперечные канавки проходят по направлению к концу рисунка от наружной окружной основной канавки. Стенка внутренней окружной основной канавки имеет поверхности стенки с углом наклона стенки, изменяющимся в направлении вдоль окружности. Наружная шашка, расположенная между основными канаками, имеет поперечную канавку в виде выреза, простирающуюся в направлении ширины шины или от внутренней, или от наружной основной канавки и закрытую в пределах наружной шашки. Глубина канавки, определяемая для поперечной канавки в виде выреза, меньше глубины первых и вторых поперечных канавок. Технический результат - улучшение тормозных характеристик протектора шины при движении по снежным и мокрым дорогам. 19 з.п. ф-лы, 7 ил., 1 табл.

Изобретение относится к рисунку протектора автомобильной шины. Пневматическая шина (1А) содержит, по меньшей мере, четыре продольные основные канавки (21-24), проходящие в продольном относительно шины направлении, а также множество реброобразных частей (31-35), разделяемых продольными основными канавками (21-24) в области протектора. Кроме того, внешняя вторичная область контакта с дорожным покрытием (32) содержит узкую зигзагообразную канавку (321), проходящую в продольном относительно шины направлении и разделяющую внешнюю вторичную область контакта в поперечном относительно шины направлении; а также множество первых прорезей (322), расположенных с заданным шагом в продольном относительно шины направлении и проходящих от краевой части наружной (в поперечном относительно шины направлении) стороны внешней вторичной области контакта (32) к внутренней (в поперечном относительно шины направлении) стороне и не доходящих до зигзагообразной узкой канавки (321), оставляя промежуток для вентиляции. Технический результат - повышение стабильности рулевого управления и улучшения шумовых характеристик. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 12 ил., 4 табл.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Разъемное шарнирное соединение между двумя транспортными модулями транспортного состава образовано одним ведущим и одним ведомым модулем, в передней части которых имеется направляющий механизм. Механизм для разъемного соединения и направления содержит сцепное устройство и устройства быстрого сцепления и расцепления. Сцепное устройство установлено на ведомом модуле под его передней частью, выполнено с возможностью вращения относительно его шасси и сохраняет фиксированное положение относительно ведущего модуля. Устройства сцепления и расцепления образованы из двух взаимодополняющих деталей, одна из которых расположена в задней части каждого из модулей, а другая расположена на конце сцепного устройства и образует разъемную деталь шарнирного сцепного устройства. Сцепное устройство имеет фиксированное направление относительно ведущего модуля и не зависит от поворотной оси ведомого модуля и от его механизма рулевого управления. Разъемное соединение содержит устройства, обеспечивающие поперечный и продольный ход, и устройства углового ограничения. Достигаются быстрое сцепление и расцепление шарнирного соединения. 15 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к конструкциям самоходных амфибийных средств, в частности к плавающим автомобилям. Автомобиль-амфибия состоит из водонепроницаемого кузова (1), выполненного полым с двойным дном и двойными бортами с водонепроницаемым цилиндром движителя. Движитель представляет собой трехколесное шасси с каждого из бортов и выполнен по схеме плавающих сателлитов для реверсивных передач. Два нижних бортовых колеса (2, 3) вращаются вокруг своих осей вращения водилом. Третье бортовое колесо (4) вовлекается во вращение заодно с двумя остальными колесами вокруг оси вращения водила колес при выходе на берег и в режиме движения автомобиля по воде. Обеспечивается высокая плавучесть транспортного средства, а также повышается его проходимость. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к конструкции для установки аккумуляторных батарей и их сборке. Конструкция и сборка содержат блок аккумуляторных батарей и устройство управления соединением. Блок аккумуляторных батарей содержит две группы аккумуляторных батарей. Группы аккумуляторных батарей расположены с образованием пространства между ними. Устройство управления соединением расположено в указанном пространстве. Каждая аккумуляторная батарея содержит клемму. Сборка аккумуляторных батарей содержит множество аккумуляторных батарей и установлена под напольной панелью транспортного средства. Технический результат заключается в обеспечении наиболее оптимальной компоновки элементов электрооборудования транспортного средства. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к компоновке автомобильного электронного компонента для электрического двигателя автомобиля. Отсек (20) электронного компонента содержит расположенный между сиденьем (5а) водителя и передним сиденьем (5b) пассажира электронный компонент. Электронный компонент поддерживается панелью (11) пола автомобиля и балкой (31) для закрепления системы рулевого управления. Достигается уменьшение веса конструкции. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к боковому конфузору (16) передней фронтальной конструкции (10) транспортного средства, предназначенному для направления воздуха, входящего через воздухозаборники в бампере транспортного средства, к теплообменникам (12), находящимся перед двигателем. Указанный конфузор образован пластиной, задний край (16a) которой опирается на теплообменники, а передний край (16b) опирается на бампер, при этом указанный передний край дополнительно содержит гнездо, выполненное с возможностью захождения в него передней поперечной балки (14) передней части конструкции. Задний край конфузора оборудован шарнирным пальцем, выполненным с возможностью взаимодействия с соответствующим приемным элементом, выполненным на теплообменниках, и крепежным элементом, выполненным с возможностью взаимодействия с соответствующим крепежным элементом, выполненным на теплообменниках, при повороте бокового конфузора вокруг оси шарнирного пальца. Объектами изобретения являются также передняя часть конструкции транспортного средства и способ монтажа такой конструкции. Технический результат - улучшение герметичности зоны между теплообменниками и бампером в передней части конструкции транспортного средства, а также облегчение установки бокового конфузора на теплообменник после монтажа передней поперечной балки транспортного средства. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Группа изобретений относится к области управления двигателем самоходной рабочей машины. Самоходная рабочая машина с системой регулирования двигателя содержит регулируемый по числу оборотов приводной двигатель и регулируемые по числу оборотов приводные рабочие органы. Регулирование оборотов двигателя осуществляется в зависимости от нагрузки приводного двигателя. Приводной двигатель соединен с рабочими органами посредством приводной трансмиссии, которая содержит трансмиссионный блок, поддерживающий постоянное число оборотов привода рабочих органов. Трансмиссионный блок выполнен в виде передаточного механизма разветвления мощности с механическими ветвями передачи мощности. Способ эксплуатации самоходной рабочей машины с системой регулирования двигателя заключается в том, что посредством системы регулирования двигателя число оборотов двигателя поддерживают постоянным до тех пор, пока не будет достигнута пороговая величина требуемой мощности. При превышении этой величины производят переключение на следующую ступень чисел оборотов. Решение направлено на оптимизацию расхода топлива. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к приводной системе для автомобилей, в частности автомобилей промышленного назначения. Автомобиль содержит двигатель, коробку передач и дифференциал, жестко смонтированные в единый блок. Дифференциал своими выходными элементами воздействует на два установленных в приводном агрегате (1) и вращаемых в противоположных направлениях выходных вала (10, 14), соединенных приводным образом с соответствующими карданными валами (11, 15). Карданные валы (11, 15) через угловые передачи приводят во вращение ведомые колеса автомобиля. Достигается повышение надежности конструкции. 14 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения. Крепежное устройство на днище автомобиля предназначено для закрепления переключающего устройства на днище. Переключающее устройство имеет рычаг переключателя, выступающий в салон автомобиля, и закрыто центральной консолью, которая жестко соединяется с днищем с помощью одного держателя. Держатель закрепляется на днище. Между держателем и днищем расположен шумоизолирующий кожух. Шумоизолирующий кожух закрывает переключающее устройство и имеет отверстие для рычага переключателя. Достигается универсальность использования крепежного устройства. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам переменного тока, а именно к устройствам электроснабжения однофазных тяговых потребителей и трехфазных районных нагрузок. Устройство содержит источник трехфазного переменного тока с заземленной нейтралью, линии электропередачи, первую, вторую и третью тяговые подстанции с трехфазными трансформаторами, первичные обмотки которых соединены по схеме «звезда» с заземленной нейтралью и присоединены к питающей линии, две вторичные обмотки каждого трансформатора, выполненные по схемам «звезда» с нейтралью и «треугольник», контактную подвеску первого и второго пути с нейтральными вставками. Вторичные обмотки трансформаторов, соединенных по схеме «звезда» с нейтралью, используются для питания тяговой нагрузки, причем нейтраль вторичной обмотки, соединенной по схеме «звезда» трансформатора на каждой подстанции, подключается к заземленной рельсовой цепи. Контактные подвески станций отделяются с двух сторон нейтральными вставками и подключены к выводу вторичной обмотки, соединенной в «звезду» ближайшей тяговой подстанции. Районные нагрузки подключены к вторичным обмоткам, соединенным в «треугольник». Техническим результатом является повышение использования мощности тяговых трансформаторов за счет загрузки все трех соединенных в «звезду» вторичных обмоток каждого трансформатора, питающих тяговую нагрузку. 5 ил.

(57) Изобретение относится к системе сиденья для автомобиля. Система (2) сиденья для автомобиля содержит сиденье (4) автомобиля, продольную направляющую (14, 16) для сдвига сиденья (4) автомобиля в продольном направлении (10), поперечную направляющую (14, 16) для сдвига сиденья (4) автомобиля в поперечном направлении (12) и принудительную направляющую (44). Принудительная направляющая выполнена так, что сиденье (4) автомобиля при сдвигании в продольном или поперечном направлении (10, 12) автоматически сдвигается также в поперечном или продольном направлении (12, 10). Сиденье (4) автомобиля расположено с возможностью сдвига в продольном направлении (10) на продольной направляющей (34, 36), а продольная направляющая (34, 36) расположена с возможностью сдвига в поперечном направлении (12) на поперечной направляющей (14, 16). Поперечная направляющая (14, 16) расположена под продольной направляющей (34, 36) на дне автомобиля. Достигается быстрое и комфортабельное обращение при сдвигании сиденья автомобиля. 15 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области транспортной техники, в частности к производству и применению автомобильных сидений. Противоугонное устройство приспособлено к сиденью транспортного средства. Сиденье содержит подушку, каркас и спинку, имеющую возможность регулировки угла наклона и состоящую из фиксированной части и подвижной части. Фиксированная часть и подвижная часть расположены в спинке сиденья и взаимодействуют друг с другом с помощью дополнительной горизонтальной оси. Подвижная часть выполнена с возможностью вращения вперед, а дополнительная ось имеет возможность горизонтального перемещения в удерживающих ее шарнирах, образуя исполнительный элемент запирающего средства. Исполнительный элемент запирающего средства входит в отверстие специальной формы, например, квадрат, первого жесткого элемента, установленного на каркасе подушки сиденья, и контактирует со вторым жестким элементом, установленным на фиксированной части спинки сиденья и удерживающим упомянутые шарниры, что препятствует разблокировке сиденья. Достигается создание противоугонной системы путем пространственной трансформации конструктивных элементов сиденья, расположенных в вертикальной плоскости. 4 ил.

Изобретение относится к автомобилю с салоном, имеющим А-стойку (2), расположенную сбоку от ветрового стекла автомобиля, а также распорку, соединенную с А-стойкой. А-стойка и распорка на расстоянии друг от друга соединены с частью боковой стенки салона автомобиля. На обращенной к салону автомобиля стороне расположена первая обшивочная часть (11), соединенная с А-стойкой (2). В А-стойке (2) размещена подушка (10) безопасности, которая расположена между А-стойкой (2) и первой обшивочной частью (11) и проходит вперед за зону действия распорки (7) на А-стойке (2). Достигается обеспечение безопасности. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к соединителю стеклоочистителя для крепления к щетке стеклоочистителя и присоединения к рычагу стеклоочистителя. Соединитель стеклоочистителя имеет крепежный участок, пару плоских участков и пару прямостоящих панелей. Крепежный участок имеет пару удлиненных сторон и пару отверстий под винты, созданных на противоположных концах крепежного участка. Плоские участки согнуты симметрично вдоль линии крепежного участка, причем ширина плоского участка обычно составляет половину ширины крепежного участка. Прямостоящие панели проходят от плоских участков и перпендикулярны крепежному участку. Каждая прямостоящая панель имеет созданную на ней туннельную конструкцию, которая выступает наружу. Изобретение также касается способа изготовления соединителя стеклоочистителя и узла соединителя стеклоочистителя. Достигается упрощение сборки за счет сокращения числа деталей. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к вспомогательным устройствам автомобиля, в частности к встроенным подъемно-транспортным приспособлениям, облегчающим парковку за счет перемещения транспортного средства в поперечном направлении. Устройство содержит телескопически неподвижный элемент и выдвижной шток с концевыми выключателями. В качестве электромеханической подъемно-опускной системы в конструкции используется червячно-реечная передача. Возвратно-поступательное движение штока осуществляется от отдельного реверсивного электродвигателя, питаемого от бортовой сети автомобиля. Вспомогательное колесо шарнирно установлено на вертикальной оси. На вспомогательных колесах при подъеме всех его ходовых колес от дороги предусмотрен тормоз. Вал низкооборотного электродвигателя привода вспомогательного колеса соединен с валом колеса через упругую соединительную компенсирующую муфту, смягчающую толчки и удары вращающего момента. Достигается повышение компактности размещения автомобиля при параллельной парковке. 4 ил.

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для улучшения силового замыкания участвующих в трении элементов. Транспортное средство содержит регулирующее устройство (16). При контроле приводного и тормозного усилий рельсового транспортного средства, по заданной или полученной температурной величине и полученному значению скорости определяют соответствующее приводному или тормозному усилию значение для регулирования или управления приводным или тормозным усилием. Достигается улучшение силового замыкания участвующих в трении элементов. 3 н. и 33 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области автомобилестроения. Двойной силовой клапанный узел имеет единый корпус с двумя силовыми клапанными устройствами. Каждое из силовых клапанных устройств имеет золотник с продольным проходом для модулирования давления, прикладываемого к тормозам, и интегрированный уравновешивающий поршень, расположенный в корпусе для уравнивания давления, прикладываемого к левому и правому тормозам при срабатывании обоих тормозов. Достигается обеспечение подачи на правый и на левый тормоза одинакового давления в момент одновременного нажатия на обе педали тормоза. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Группа изобретений относится к технике автоматического маневрирования транспортными средствами, в частности, при их парковке с использованием емкостных детекторов. Сенсорное устройство (2) содержит сенсорную площадку (6) для обнаружения объекта (4) в зоне обнаружения посредством измерения изменения импеданса упомянутой сенсорной площадки (6). Сенсорное устройство (2) дополнительно содержит заднюю фокусирующую пластину (8), расположенную за сенсорной площадкой (6) относительно зоны обнаружения, и первую окружающую фокусирующую пластину (10), размещенную вокруг сенсорной площадки (6). Сенсорное устройство (2) содержит генератор сигналов, возбуждающий сенсорную площадку (6) и фокусирующие пластины (8, 10) с помощью идентичных сигналов предварительно определенной фазы, частоты и амплитуды напряжения. Сенсорное устройство (2) дополнительно содержит, по меньшей мере, вторую окружающую фокусирующую пластину (14), размещенную вокруг первой окружающей фокусирующей пластины (10). Вторая окружающая фокусирующая пластина (14) возбуждается с помощью сигналов, отличных от сигналов, подаваемых сенсорной площадке (6). Группа изобретений обеспечивает эффективное обнаружение объекта за счет повышенной чувствительности сенсорного устройства, не подверженной влиянию паразитных заземлений. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к средствам обнаружения начала процесса буксования колесных пар локомотива при движении поезда по рельсовому пути в реальных условиях эксплуатации. Для обнаружения начала процесса буксования колесных пар локомотива использован тахогенератор, установленный на неприводной оси колесной пары вагона. Напряжение тахогенератора неприводной оси сравнивают с напряжением каждого из тахогенераторов, установленных на приводных колесных парах локомотива. При этом разность напряжений тахогенератора неприводной колесной пары и каждого из тахогенераторов приводных колесных пар локомотива измеряют компенсационным методом в органе сравнения измерительной цепи. Устройство снабжено штуцерами для удаления песка, оставшегося на рельсах после прохождения локомотива. Штуцера сжатого воздуха подключены к воздушной системе локомотива и направлены каждый в зону контакта колесной пары локомотива с рельсом с тыльной стороны колеса, т.е. со стороны, противоположной направлению качения. Технический результат заключается в том, что выходной сигнал из органа сравнения имеет усиление в виде напряжения питания и через контакты исполнительного органа (реле) подается непосредственно к обмотке электропневматического клапана системы подачи песка каждой из буксующих колесных пар локомотива, что позволяет обнаруживать буксование на самой ранней стадии его возникновения. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к системам отопления и вентиляции железнодорожного транспорта. Система обеспечения микроклимата в кабине управления локомотива содержит кондиционер, подключенный через силовые контакты трехполюсного контактора к источнику переменного напряжения локомотива, калориферы, электрические печи, плоские нагревательные панели, ИК-аэрофит, нагревательные элементы которых подключены к трехфазному высоковольтному источнику переменного напряжения, контейнер для биологического сырья, обдуваемый вентилятором системы кондиционирования воздуха. Система снабжена управляемыми трехфазными выпрямителями, регулятором напряжения, микропроцессорным блоком, задатчиком температуры. К выходным каналам выпрямителей через двухполюсные автоматические выключатели подключены нагревательные элементы тепловой завесы, калориферов, электрических печей, нагревательных панелей, инфракрасный излучатель ИК-аэрофита. К регулятору напряжения подключены каналы управления выпрямителей. К микропроцессорному блоку подключены датчики температуры, датчик влажности, газовый анализатор, модули дистанционного управления, контакты автоматических двухполюсных выключателей, двигатели вентиляторов, электромагнитные катушки, блокировочные контакты контакторов и панель-задатчик температуры. Микропроцессорный блок электрически связан с регулятором напряжения, а интерфейсным каналом связи - с системой управления локомотива. Технический результат заключается в обеспечении микроклимата как по физическим, так и по химическим показателям в кабине управления локомотива. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Межвагонное гофрированное сочленение содержит, по меньшей мере, один наружный кожух (22) с непрерывным рядом входящих гофр, по меньшей мере, один внутренний кожух (24) с непрерывным рядом выходящих гофр, расположенных напротив входящих гофр наружного кожуха (22). Оба кожуха (22, 24) ограничивают между собой звукоизолирующее пространство. Внутренний кожух (24) соединен с, по меньшей мере, некоторыми входящими гофрами наружного кожуха (22). Наружный и внутренний кожухи представляют собой одну замкнутую секцию и соединены между собой только некоторыми находящимися друг против друга гофрами, при этом остальные гофры двух кожухов (22, 24) отделены друг от друга. Изобретение повышает звукоизоляционные свойства межвагонного гофрированного сочленения и его способность деформироваться. 2 н. и 12 з.п. ф-лы. 6 ил.

Узел (84) поглощающего аппарата содержит корпусной элемент (300), закрытый на одном конце и открытый на противоположном конце, при этом корпусной элемент имеет заднюю часть (312), расположенную рядом с закрытым концом, и переднюю часть, расположенную рядом с открытым концом. Сжимаемая эластомерная пружина (102g) расположена в задней части и имеет задний конец, примыкающий к внутренней поверхности закрытого конца, и включает в себя множество эластомерных прокладок (110) и отделяющих пластинчатых элементов (150, 190). Снижается вес устройства, обеспечиваются более высокие усилия воздействия при демпфировании ударных нагрузок. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Тормоз рельсового экипажа включает тормозную магистраль, связанную через разобщительный кран с воздухораспределителем, запасным резервуаром основным тормозным цилиндром и дополнительным цилиндром. Шток дополнительного цилиндра выполнен с возможностью поступательного движения и расположен в пазу серьги, шарнирно закрепленной на двуплечем рычаге основного тормозного цилиндра. Тормозной и дополнительный цилиндры размещены в одном цилиндровом блоке так, что их продольные оси симметрии расположены в одной плоскости параллельно друг другу. В стенке цилиндрового блока в пространстве между цилиндрами выполнен сквозной канал, в котором подвижно установлен стержень, одним своим концом жестко присоединенный к штоку поршня дополнительного цилиндра, а другим так же жестко связан с втулкой, подвижно размещенной на штоке тормозного цилиндра и примыкающей своим торцом к поршню последнего. Достигается повышение надежности тормоза в условиях эксплуатации и компактность конструкции тормоза. 2 ил.

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к способам определения неровностей и других дефектов рельсового пути. Способ заключается в том, что определяют уровень электромагнитного излучения поверхности контролируемого участка железнодорожного пути путем видеотехнического считывания, перемещая приемник электромагнитного излучения вдоль указанного участка. По измеренному уровню электромагнитного излучения выявляют степень износа и дефекты путевой структуры. При этом производится фиксация изображения рельсового пути в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения через поляризационный фильтр с вращающейся осью пропускания и последующей обработкой полученных изображений путем оценки параметров Стокса. В результате обеспечивается возможность определять дефекты и неоднородности рельсового пути любого размера и применять его с любого носителя, включая воздушный. 4 ил.

Изобретение относится к средствам безопасности движения транспортных средств на железнодорожном переезде. Устройство для ограждения железнодорожного переезда содержит установленные на обочинах дороги пустотелые стойки, между которыми закреплен заградительный элемент, концами связанный с инерционными элементами, размещенными под основаниями стоек, посредством пропущенного через блоки троса, образуя полиспастную систему. Устройство также снабжено приводом, замковыми механизмами, связанными посредством тросов с заградительным элементом, и системой управления ограждением переезда, состоящей из датчиков движения, установленных на стойках и оградительных барьерах и подсоединенных к входу процессора, к второму входу которого подсоединен переездный светофор, а выход - к замковым механизмам и приводу. Решение направлено на повышение безопасности движения на железнодорожных переездах. 4 ил.

Изобретение относится к преобразуемому транспортирующему устройству, приспосабливаемому к различным типам местности и к преодолению различных препятствий. Преобразуемое транспортирующее устройство содержит колесо (1) и систему рычагов с роликами на конце. Система рычагов выполнена в виде кривошипно-ползунного механизма ломающегося подкоса. В кривошипно-ползунном механизме ломающегося подкоса звенья-рычаги (2, 5) с несущими роликами (7, 8) на конце вращаются вокруг осей (E, D), шарнирно связанных с валом (9) колеса. Шток поршня (6) имеет свободу осевого перемещения по валу (9) колеса, обеспечивая при необходимости положение роликов (7, 8) в контакте с периферией колеса (1). Обеспечивается повышение грузоподъемности транспортного средства. 1 ил.

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Прицеп содержит кузов и шасси с подкатной тележкой с установленным на ней поворотным кругом. Верхнее кольцо поворотного круга снабжено зубьями, взаимосвязанными с зубчатым колесом, закрепленным на упругом стержне, размещенном в направляющей и шлицевой втулках, жестко присоединенных к нижнему кольцу поворотного круга. Между направляющей и шлицевой втулками на упругом стержне установлена пружина сжатия. Шлицевая втулка на нижнем кольце поворотного круга размещена подвижно в продольном направлении оси симметрии упругого стержня. Шлицевая втулка своим торцом контактирует с изменяющимся по своей высоте волнообразным выступом, выполненным на верхнем кольце поворотного круга. Достигается повышение устойчивости движения прицепов. 3 ил.

Настоящее изобретение относится к электроприводному гусеничному ходовому механизму, а также его применению для самоходной рабочей машины. Гусеничный ходовой механизм имеет бесконечно обращающуюся гусеничную ленту (3), которая приводится в действие от привода (18). Привод (18) гусеничной ленты включает в себя электродвигатель (20), вал (19) которого связан с планетарной передачей (8). Электродвигатель (20) имеет воздухонепроницаемый и/или пыленепроницаемый уплотненный корпус (21), а также снабжен охлаждающим устройством (24). Электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) расположены на разных сторонах цепного барабана (34). Изобретение обеспечивает снижение тепловой нагрузки на привод, а также его защиту от пыли. 19 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано в фермерских и лесных хозяйствах. Шагающее транспортное средство содержит пару шагающих движителей, в каждом из которых шарнирный механизм обеспечивает прямолинейность рабочего хода пяты, кулисный - быстроту переноса пяты и гидравлический - выдвижение пяты и фиксирование ее положения согласно рельефу земли. Корпус выполнен с верхним и нижним концевыми отверстиями, каждое из которых соединено через направленный от него концевой обратный клапан с соответствующей камерой и открыто поршнем в смежную камеру в соответствующем крайнем положении поршня. Ось коренного рычага выполнена с образующим с коренным корпусом переднюю и заднюю камеры коренным поршнем. На оси кривошипа закреплен золотник. В общем золотниковом корпусе золотник имеет выточку для соединения сдвоенного среднего паза при нахождении левого или правого ползуна в расположенных со стороны оси коренного рычага 1-й и 2-й четвертях круговой траектории движения ползуна. Полость корпуса соединена через распределитель хода при положении полушагового хода с входными отверстиями, при положении безшагового хода - с входными пазами. При положении шагового хода распределитель закрыт. Выход насоса соединен с задней камерой правого коренного корпуса. Достигается повышение проходимости, плавности езды и получение тяговой силы. 3 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Устройство для изготовления первого и второго типов кузова автотранспортного средства содержит первый производственный пост для производства первого типа кузова и один второй производственный пост для производства второго типа кузова. Устройство содержит конструкцию, несущую один инструмент для изготовления первого и второго типов кузова. Указанная конструкция установлена с возможностью перемещения между первым положением, в котором инструмент находится на первом производственном посту, и вторым положением, в котором инструмент находится на втором производственном посту. Достигается повышение производительности устройства для изготовления кузовов автотранспортных средств. 17 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения. Система изготовления первого и второго типов кузова автотранспортного средства содержит производственный пост, первый и второй держатели для изготовления первого и второго типа кузова, устройство перестановки первого и второго держателей. Производственный пост содержит средства изготовления указанных двух типов кузовов транспортного средства. Первый держатель для изготовления первого типа кузова установлен с возможностью перемещения между рабочим положением и вторым убранным положением. Второй держатель для изготовления второго типа кузова установлен с возможностью перемещения между рабочим положением и вторым убранным положением. Устройство перестановки первого и второго держателей содержит шпиндель с центральной осью (А). На первом участке шпинделя установлен первый держатель, а на втором участке - второй держатель. Указанные держатели расположены радиально противоположно по обе стороны от центральной оси (А) шпинделя. Шпиндель установлен с возможностью поворота вокруг своей центральной оси (А) с дискретностью в половину оборота между первым и вторым положением. Как первый, так и второй участки шпинделя содержат средства фиксации соответствующего держателя таким образом, чтобы каждый держатель можно было установить на шпиндель разъемно. Указанная система содержит устройство замены держателя третьим дополнительным держателем для третьего типа кузова. Способ работы системы изготовления трех разных типов кузова автотранспортного средства включает этап разгрузки держателя, этап загрузки держателя, этап перестановки обоих держателей. Достигается повышение производительности производственной линии. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Производственная линия для изготовления автомобилей содержит начальный разгрузочный пост, на котором кузов устанавливается на первом средстве транспортировки - тележке. Между кузовом и средством транспортировки предусмотрен адаптер, который в конце производственной линии остается на последнем освободившемся средстве транспортировки - тельфере. На посту возврата, на котором пересекаются первое и последнее средства транспортировки, адаптер передается на первое средство транспортировки для обратного направления на начальный пост. Достигается повышение универсальности. 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области подводной добычи углеводородов, а именно к судну с отсоединяемой турельной якорной системой с вращаемой поворотной платформой, и способу крепления причального буя к турели. Судно (14) содержит корпус (3), шахту (2), проходящую от верхней части (40) корпуса до днища (41) корпуса, турель (1), установленную с возможностью поворота в шахте посредством опоры (4, 5) турели, несущую конструкцию (31) для манифольда. На несущей конструкции для манифольда расположены один или более трубопроводов. Несущая конструкция установлена с возможностью поворота на турели посредством опоры (32) манифольда. Турель (1) содержит полость (42) для приема причального буя (11), несущего один или более райзеров (12). Райзеры выполнены с возможностью вертикального смещения исполнительных элементов (33) рядом с опорой (32) манифольда для вертикального смещения несущей конструкции (31) для манифольда относительно турели (1) между положением поворота, в котором несущая конструкция (31) для манифольда может поворачиваться относительно турели посредством опоры (32) манифольда, и положением фиксации, в котором несущая опорная конструкция (31) зафиксирована от поворота относительно турели. Обеспечивается надежное и быстрое присоединение и отсоединение системы с причальным буем, в том числе при неблагоприятных условиях окружающей среды. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 17 ил.