Органы управления, регулирования или предохранительные устройства для машин или насосов и насосных установок, не отнесенные к группам  ,1/00: .электрическое управление или регулирование – F04B 49/06

Изобретение относится к МГД-технике и может быть использовано в насосных установках для перекачивания электропроводных жидкостей. Технический результат состоит в повышении точности управления. Способ управления цилиндрическим линейным индукционным насосом заключается в регулировании амплитуды и частоты напряжения питания, для чего станавливают период регулирования подачи электропроводной жидкости потребителю, измеряют э.д.с., наводимую в электропроводной жидкости бегущим электромагнитным полем в перпендикулярном относительно оси насоса направлении, вычисляют расход электропроводной жидкости, который стабилизируют посредством коррекции амплитуды и/или частоты напряжения питания. Подачу электропроводной жидкости потребителю осуществляют с постоянным расходом в каждом периоде в форме импульса, длительностью меньшей или равной периоду регулирования подачи электропроводной жидкости. 1 ил.

Погружной электронный блок может быть использован для управления погружным электродвигателем. Он содержит корпус 1 цилиндрической формы, закрытый с торцов основанием 3 и обращенной к двигателю головкой 2, элементы электронной схемы, размещенные в герметичном отсеке, гермовводы, служащие для электрического соединения электронной схемы с цепями электродвигателя, и контактный электрический разъем из контактов 7, 9. Блок снабжен шасси 11, имеющим сегментообразное поперечное сечение и выполненным из материала с высокой тепло- и электропроводностью. Шасси 11 установлено с возможностью теплового контакта с внутренней поверхностью корпуса 1. Силовые элементы 12 электронной схемы, в особенности силовые электронные модули, установлены на плоской поверхности шасси 11 и электрически связаны с гермовводами. Узлы соединения корпуса 1 с основанием 3 и головкой 2 выполнены герметичными с возможностью выдерживать высокое давление, образуя с внутренним объемом корпуса 1, основанием 3 и головкой 2 герметичный отсек. Изобретение направлено на расширение функциональных возможностей устройства. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способу эксплуатации дозирующего насоса (12), в частности, подачи топлива для устройства обогрева транспортного средства. Дозирующий насос содержит поршень (14), перемещаемый возвратно-поступательно для подачи между начальным положением и конечным положением, и приводной блок (18), электрически возбуждаемый посредством приложения напряжения. Управление и/или регулирование напряжения для генерации эффективного напряжения производится для перевода поршня из начального положения в конечное положение. Эффективное напряжение в начальной фазе (t₀ -t₁) принимает первый максимум (U₁), а в примыкающей промежуточной фазе (t₁-t₂ ) является более низким, чем первый максимум. В соответствии с изобретением предусмотрено, что эффективное напряжение на следующей за промежуточной фазой конечной фазе (t₂-t₃ ) достигает второго максимума (U₃). Эффективное напряжение во время начальной фазы и/или промежуточной фазы и/или конечной фазы может быть, соответственно, постоянным или определяться ступенчатой функцией. Изобретение также относится к устройству, содержащему дозирующий насос (12) и блок (20) управления/регулирования, который выполнен с возможностью управления напряжением, прикладываемым к приводному блоку (20) дозирующего насоса. Позволяет устройству быть невосприимчивым к температурным изменениям и/или к изменениям вязкости жидкости и/или противодавления, действующего на поршень. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Электронный масляный насос, выполненный с возможностью управления электронным блоком управления (ЭБУ), содержит, по меньшей мере, одно впускное отверстие для смазки, по меньшей мере, одно выпускное отверстие для смазки и, по меньшей мере, один поршень, перемещаемый между положением полного хода и полностью втянутым положением с целью перекачки смазки из впускного отверстия в выпускное отверстие. Насос содержит электрический исполнительный механизм, соединенный с поршнем для его перемещения, первый электрический провод, соединенный с первым элементом насоса для электрического соединения первого элемента с ЭБУ, и второй электрический провод, соединенный со вторым элементом насоса для электрического соединения второго элемента с ЭБУ. Когда поршень находится в положении полного хода, электрическая цепь между первым и вторым электрическими проводами замкнута, а когда поршень находится в положении, отличном от положения полного хода, электрическая цепь между первым и вторым электрическими проводами разомкнута. Раскрыты варианты способа управления двигателем, снабженным таким насосом. Технический результат заключается в создании нелинейной зависимости подачи смазки относительно частоты вращения двигателя. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

Настоящее изобретение относится к насосному устройству, к системе, содержащей такое насосное устройство, и способу накачивания текучих сред в насосном устройстве. Устройство содержит два насосных агрегата, каждый из которых содержит накачивающий цилиндр, выполняющий возвратно-поступательное движение накачивающий поршень. Накачивающий поршень ограничивает камеру накачивания в накачивающем цилиндре, сообщающуюся с насосным портом для текучих сред. Исполнительный механизм соединен с накачивающим поршнем. Содержит средство определения величины, зависящей от положения накачивающего поршня в накачивающем цилиндре. Также насосное устройство содержит первый комплект клапанов, соединяющих насосный порт каждого насосного агрегата с подводящей линией и отводящей линией для накачиваемых текучих сред, причем насосное устройство содержит средство для регулирования потока накачиваемых текучих сред на основании величины, зависящей от положения накачивающих поршней в насосных агрегатах. Имеется возможность контролировать давление текучих сред, обеспечивает непрерывный поток или пульсирующий поток. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 6 ил.

Устройство предназначено для использования в насосных узлах, предназначенных для разнообразных применений. Контрольное устройство включает в себя механизм регулирования, чтобы контролировать входную мощность, поставляемую в насос. Проектная выходная мощность сравнивается со входной мощностью в течение некоторого периода времени процессором обработки данных контрольного устройства. Таким образом, контрольное устройство может использоваться для того, чтобы устанавливать состояние истинной выходной мощности насоса. Это может иметь конкретную выгоду в функционировании множества насосов или другой операции, где прямое измерение выходной мощности насоса недоступно. 5 н. и 13 з.п.ф-лы, 5 ил.

Насосная система предназначена для насосной подачи одной текучей среды из группы текучих сред с различными значениями вязкости. Насосная система может содержать насос прямого вытеснения и контур управления данным насосом. Указанный контур может содержать данные по компенсации вязкости, относящиеся, по меньшей мере, к одной текучей среде. При этом команды управления, подаваемые от контура управления на насос прямого вытеснения, учитывают вязкость текучей среды и объемную эффективность насоса прямого действия. Система позволяет настраиваться с учетом различий в характеристиках текучих сред и вариаций в самой системе. 2 н. и 11 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностоения и может быть использовано в возвратно-поступательных поршневых насосах. Техническим результатом является уменьшение колебаний скорости, вызванных неожиданными резкими изменениями давления. Электронная система (10) управления двигателем для поршневого насоса состоит из двух (или большего числа) насосов, снабжена кривошипным приводом (14) обоих насосов (12). В системе отсутствует механический кулачковый вал, а его функцию выполняет программный алгоритм. Алгоритм является обучаемым и формирует однозначно определяемый график скоростей выходной шестерни, который имитирует график скоростей механического кулачкового вала. Для практических целей график скоростей выходной шестерни называется профиль кулачка, поскольку программа действует как воображаемый кулачковый вал. В алгоритме используется оценка угла поворота кривошипа вала, формирование кривой обучения, сглаживание и упреждение. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ управления модулем (1) для сжатого воздуха, содержащим одну или несколько сетей сжатого воздуха, а также множество сообщающихся контроллеров (6, 9, 13, 23, 24, 25 или 26) для управления компонентами, которые представляют собой часть упомянутых сетей сжатого воздуха. Управление упомянутыми компонентами выполняют так, что ни один из сообщающихся контроллеров (6, 9, 13, 23, 24, 25 или 26) не определяет рабочие условия всех компонентов, управляемых другими контроллерами. Позволяет управлять только простыми сетями сжатого воздуха с довольно малым количеством компонентов. Упрощается конструкция. 3 н. и 10 з.п.ф-лы, 2 ил.

Способ и контроллер предназначены для управления установкой сжатого воздуха. Установка сжатого воздуха состоит из нескольких сетей (2 и 3) сжатого воздуха имеющих, по меньшей мере, один совместно управляемый компонент, при этом на основе данных измерений, по меньшей мере, одной из вышеупомянутых сетей (2 и 3) сжатого воздуха, по меньшей мере, вышеупомянутый общий компонент (11) управляется, по меньшей мере, одним контроллером (20). Технический результат - снижение энергопотребления и автоматизация управления. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к насосным системам. Насосная система для вакуумирования камеры содержит насосный механизм (30), электропривод (32) для запуска насосного механизма и контроллер (36) для управления электроприводом. Контроллер устанавливает максимальное значение частоты вращения электропривода и максимальное значение тока электропривода, при этом для оптимизации режима работы насосной системы независимо регулируют максимальные значения во время вакуумирования камеры. 2 н. и 44 з.п.ф-лы, 6 ил.

В изобретении предлагаются способ и система для блока откачки с гибкой штанговой системой для обеспечения максимальной добычи флюида. Максимальный ход насоса и самое короткое время цикла рассчитывают на основании всех статических и динамических характеристик скважинных и поверхностных компонентов, без ограничения угловой скорости первичного двигателя. Ограничения, касающиеся конструкционной прочности и усталостной прочности, вводят в расчет оптимизации для обеспечения безопасной работы, при поддержании максимального откачиваемого объема и минимального потребления энергии. Расчетную оптимальную скорость первичного двигателя задают штанговому насосу при помощи станка-качалки с балансирным уравновешиванием, блока с большим ходом или гидравлического блока откачки, за счет управления скоростью, ускорением и вращающим моментом первичного двигателя или за счет регулировки давления и расхода в системе откачки штанговым насосом с гидравлическим управлением. Позволяет оптимизировать скорость первичного двигателя штангового насоса для максимального повышения добычи нефти, при одновременном снижении эксплутационных расходов и обеспечении работы с безопасным коэффициентом загрузки. 4 н. и 14 з.п.ф-лы, 6 ил.