Регенерация или реактивация катализаторов вообще: ....непосредственный нагрев или охлаждение материала в зоне регенерации или перед входом в зону регенерации – B01J 38/32

Изобретение относится к способу дегидрирования пропана, включающему: пропускание предварительно нагретого исходного потока пропана в реактор дегидрирования; смешивание и взаимодействие исходного потока пропана с псевдоожиженным неметаллическим катализатором, содержащим оксид циркония, в реакторе дегидрирования, который представляет собой реактор быстрого псевдоожижения с образованием потока продукта, содержащего пропилен, причем катализатор находится в реакторе при среднем времени пребывания от 15 до 45 минут; пропускание отработанного катализатора в блок регенерации катализатора с образованием потока регенерированного катализатора; и пропускание потока регенерированного катализатора в реактор дегидрирования. Использование предлагаемого способа позволяет увеличить пропускную способность системы. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к регенерации катализаторов. Описан способ регенерации отработавшего порошкообразного, парафинсодержащего катализатора синтеза Фишера-Тропша на основе кобальта, при этом способ включает в себя следующие последовательные обработки: (i) депарафинизационную обработку, (ii) окислительную обработку с регулированием рабочей температуры путем отвода тепла из слоя частиц катализатора с использованием охлаждающего устройства, содержащего средство обеспечения прохождения охлаждающей среды и охлаждающую среду, проходящую через это средство обеспечения прохождения, обеспечивающее тем самым теплопроводящие поверхности, расположенные в и/или вокруг слоя катализатора, с получением окисленных частиц катализатора, и (iii) восстановительную обработку. Описано повторное использование регенерированного катализатора. Технический результат - увеличение эффективности процесса. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил., 4 пр.

Изобретение относится к регенерации катализаторов. Описана система регенерации катализатора, которая включает: колонну (104) регенерации катализатора, включающую зону (112) охлаждения, которая принимает поток (148) охлаждения катализатора; первый тепловой компрессор (138), в котором используют первый рабочий пар (142); и второй тепловой компрессор (140), размещенный параллельно с первым тепловым компрессором, в котором в качестве рабочего пара (152) используют азот; и один или несколько клапанов (154), которые выполнены с возможностью селективного направления охлажденного потока (132), по меньшей мере, в один тепловой компрессор, выбранный из первого теплового компрессора (138) или второго теплового компрессора (140) для получения потока (148) охлаждения катализатора. Описан способ регенерации катализатора, который включает: удаление потока (118) первого газа из колонны (104) регенерации; подачу потока (118) первого газа в воздухоподогреватель (122) для получения нагретого потока (124) первого газа; разделение нагретого потока (124) первого газа для получения возвратного потока (126) колонны регенерации и потока (128) контура охлаждения; охлаждение потока (128) контура охлаждения в холодильнике (130) зоны охлаждения для получения охлажденного потока (132); селективную подачу охлажденного потока (132), по меньшей мере, в один тепловой компрессор, выбираемый из первого теплового компрессора (138), в котором используют первый рабочий пар (142), или второго теплового компрессора (140), в котором в качестве второго рабочего пара (152) используют азот, для получения потока (148) охлаждения катализатора; и подачу потока (148) охлаждения катализатора в колонну (104) регенерации. Технический результат - упрощение непрерывной регенерации катализаторов. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.