Изделия, изготовленные пайкой, сваркой или резкой: ...ребристые – B23K 101/08

Изобретение может быть использовано при изготовлении ребристых труб из металла, в частности труб теплообменников. К приведенному во вращение корпусу (2) трубы тангенциально подводят по меньшей мере одну бесконечную полосу (4), образующую ребра (1), и навивают ее на корпус (2) трубы. Обращенную к корпусу (2) трубы сторону полосы (4) соединяют посредством сварочного устройства (7, 8) с использованием присадочного материала (9) с поверхностью трубы. Навиваемую полосу (4) направляют на некотором расстоянии за областью сварки между направляющими дисками (12), которые вплотную подходят к поверхности трубы и месту сварки. Чтобы увеличить срок службы направляющих дисков (12) при сохранении качества сварного соединения, направляющие диски (12) охлаждают с помощью охлаждающей жидкости, которую подают на удалении от зоны сварки, с возможностью испарения воды до достижения зоны сварки. В охлаждающую жидкость добавляют примерно 10 об.% сварочного разделительного средства. 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способу изготовления шнека и конструкции шнека, и может быть использовано при изготовлении шнековых питателей, насосов, транспортеров преимущественно для машин сельскохозяйственного назначения. Предварительно сваривают вырезанные разомкнутые кольцевые сектора прямолинейными участками в непрерывную спираль. Спираль устанавливают на валу. Первый кольцевой сектор спирали в точке, лежащей на его внутренней окружности, прихватывают к началу вала. Распределяют на валу кольцевые сектора, начиная с первого путем сообщения валу вращательного движения с постоянной скоростью с обеспечением перпендикулярности образующей спирали к оси вала в зоне текущего распределения лопасти шнека вдоль вала. Первые полтора витка приваривают к валу, как минимум в трех точках с шагом, равным половине шага витка, а последний виток жестко закрепляют, предотвращая его от продольного и вращательного перемещения. Затем за первым витком разрезают вал под углом , равным углу подъема спирали, и поворачивают свободную часть на 180°. После этого периодически перемещают вал в продольном направлении на величину S шага витка спирали для последующего приваривания во внутреннюю поверхность каждой лопасти предварительно выгнутый сегмент, а первые и последние полтора витка приваривают к валу. Технический результат заключается в предотвращении заклинивания шнека при работе. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.