Устройства, специально предназначенные для изготовления фасонных изделий с элементами, полностью или частично заделанными в формуемый материал: .с армирующими элементами – B28B 23/02

Настоящее изобретение относится к железобетонному изделию для наземных и подземных сооружений, в том числе к блоку железобетонному сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей. Техническим результатом изобретения является повышение прочности, морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости железобетонных изделий для наземных и подземных сооружений. Железобетонное изделие для наземных и подземных сооружений получено из бетонной смеси, содержащей цемент, щебень гранитный фракции 5-10 мм и 10-20 мм в соотношении 1:1,8÷2,35, песок кварцевый, суперпластификатор на основе поликарбоксилатного эфира - Глениум 51 или Глениум АСЕ 30, наполнитель - смесь молотого кварца с удельной поверхностью 800-2100 см²/г и микрокремнезема с удельной поверхностью 18000-25000 см²/г или модификатора бетона на основе микрокремнезема в соотношении 1:9÷9:1 и воду, предварительно обработанную магнитным полем напряженностью 100-600 к·А/м, при следующем расходе компонентов на 1 м³ бетонной смеси, кг: цемент 290-500, указанный щебень 1000-1250, указанный песок кварцевый 600-800, указанный наполнитель 15 -125, указанная вода 120-180, указанный суперпластификатор 0,4-2,0 мас.% от цемента, причем указанное изделие изготовлено путем размещения арматуры в форме, послойной укладки в нее бетонной смеси с последующей вибрацией с частотой 1500-10000 кол/мин и амплитудой 0,4-1,6 мм, при этом для первого слоя частота - 1500 кол/мин и амплитуда 1,6 мм, для следующих слоев постепенно увеличивают частоту и уменьшают амплитуду, и для последнего слоя частота - 10000 кол/мин и амплитуда 0,4 мм, последующей пропарки при 30-60°С до набора распалубочной прочности не менее 15 МПа.

Изобретение относится к области строительной индустрии, в частности к изготовлению железобетонных изделий в заводских условиях. Технический результат изобретения заключается в усовершенствовании технологии производства железобетонных свай в заводских условиях, повышении их качества при одновременном снижении трудоемкости работ и материальных затрат. Многоместная форма для формования длинномерных железобетонных изделий квадратного сечения, в том числе свайных модулей, содержит формовочные отсеки, образованные днищем, продольными бортами, разделительными перегородками, где по длине формовочные отсеки ограничены поворотными торцевыми бортами. По крайней мере в одном из торцевых бортов, напротив каждого формовочного отсека, выполнены формообразующие элементы, установленные с возможностью перемещения вдоль своей оси. Рабочий конец каждого формообразующего элемента, предназначенный для образования продольного гнезда в бетоне торца свайного модуля, размещается в отверстии торцевого борта с возможностью выдвижения в формовочный отсек. Хвостовой конец формообразующего элемента проходит через отверстие в выносном элементе, коаксиальное отверстию торцевого борта формы, и снабжен фиксатором, предназначенным для фиксации положения формообразующего элемента. Выносной элемент выполнен в виде выносной полосы с отверстиями, коаксиальными отверстиям в торцевом борту, жестко смонтированной на наружной стороне торцевого борта параллельно ей. Каждый формообразующий элемент выполнен в виде подвижного стержня. Способ формования длинномерных железобетонных изделий квадратного сечения, в том числе свайных модулей, с использованием многоместной формы, включает в себя сборку формы, установку арматурных каркасов и формообразующих элементов в формовочные отсеки, фиксирование их в проектном положении, укладку бетонной смеси, выдерживание ее до набора распалубочной прочности и распалубливание сформированных свайных модулей. Перед установкой арматурных каркасов в формовочные отсеки формообразующие элементы не выступают из отверстий в торцевом борту формы в формовочные отсеки. При этом используют формообразующие элементы в виде подвижных стержней с утолщениями. Перед установкой арматурных каркасов в формовочные отсеки на концах арматурных каркасов перпендикулярно их осям предварительно крепят торцевые пластины с отверстиями в центре. Отверстия в центре торцевых пластин арматурных каркасов совмещают с отверстиями в торцевых бортах формы и пропускают через них рабочие концы подвижных стержней, выдвигая последние в формовочные отсеки до тех пор, пока утолщения подвижных стержней не упрутся в кромки отверстий торцевых пластин, после чего стержни фиксируют. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.