Размещение осветительных устройств для интерьеров транспортных средств, их установка, крепление или схемы их размещения – B60Q 3/00

Настоящее изобретение имеет отношение к созданию осветительного устройства и к способу освещения на основании множества различных картин освещения. Управление осветительным устройством осуществляется на основе данных освещения, полученных через интерфейс. Таким образом, может быть осуществлено множество различных картин освещения на базе пикселей, и до четырех ламп для чтения могут быть заменены одним осветительным устройством. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к системе освещения для установки в потолочном участке пассажирского салона, которая способна реализовать систему освещения, выполненную для спецификации, включающей держатель очков или датчик, посредством использования одного типа обычного корпуса. Система освещения содержит узел лампы, узел выборки и корпус. Узел выборки имеет форму, отличающуюся от формы узла лампы. Корпус имеет первое установочное отверстие, для установки узла лампы с возможностью отсоединения, и второе установочное отверстие, для установки с возможностью отсоединения узла выборки. Узел выборки, установленный во втором установочном отверстии, выбран произвольно из множества узлов выборки, имеющих разное применение, и установлен в корпусе во втором установочном отверстии. Первое установочное отверстие и второе установочное отверстие сформированы в виде отверстий, которые согласуются с внешней формой устанавливаемого узла лампы и устанавливаемого узла выборки. Достигается создание системы освещения для установки в потолочном участке пассажирского салона, которая способна реализовать системы освещения, предназначенные для различных спецификаций. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к способам освещения приборного оборудования и транспарантов световой сигнализации летательных аппаратов при использовании экипажем пилотажных очков ночного видения. Способ освещения приборного оборудования и транспарантов световой сигнализации летательного аппарата при наблюдении их через пилотажные очки ночного видения, при котором первый раз изменяют спектральный состав потоков излучения, используя спектральные ИК-фильтры, второй раз изменяют спектральный состав указанных потоков при помощи отрезающих спектральных фильтров, которые ограничивают спектральную характеристику очков в коротковолновой области спектра. При этом дважды измененные потоки оптического излучения формируют ток фотокатода электронно-оптических преобразователей пилотажных очков ночного видения, не превышающий пороговый уровень визуального образования "ореолов" вокруг изображений при нормированных условиях освещенности фотокатода электронно-оптических преобразователей пилотажных очков ночного видения. 16 ил., 1 табл.

Изобретение относится к осветительным устройствам и может быть использовано в качестве устройства освещения интерьера транспортного средства, в частности в качестве блока освещения салона легкового автомобиля. Блок освещения салона транспортного средства включает в себя корпус 1, рассеиватель, соединенный с корпусом 1, два краевых источника света 3, 4 в виде цокольных ламп и центральный источник света 5 в виде софитной лампы, установленные на внутренней стороне корпуса 1 два краевых переключателя, соединенные с кнопками 9, 10, и один центральный переключатель, удлиненный плоский контакт, три Г-образных контакта. На одной из сторон 16 корпуса 1, приближенного к плоской детали, сформированы закрытые общим рассеивателем две краевые осветительные секции 17, 18 и расположенная между ними центральная осветительная секция 19, в которые установлены соответственно два краевых источника света 3, 4 и центральный источник света 5. Осветительные секции 17, 18, 19 выполнены в виде выступающих с внутренней стороны корпуса 1 полых элементов с открытой полостью 20 на внешнюю сторону 21 корпуса 1, с донной частью и закрытыми боковыми сторонами 23, а их смежные стороны 24 соединены своими конечными участками 25, образуя перегородки 26 между осветительными секциями 17, 18, 19. На конечных участках удлиненного плоского контакта образованы отверстия, а на центральном участке сформирован отогнутый язычок 30. Удлиненный плоский контакт расположен на донной части каждой секции 17, 18, 19 параллельно плоскости корпуса 1 так, что в отверстиях его конечных участков установлены цоколи краевых источников света 3, 4. Язычок 30 и одна составляющая первого Г-образного контакта, изолированно установленного второй составляющей на центральном участке удлиненного плоского контакта, расположены в полости 20 центральной секции 19, образуя контакты центрального источника света 5. Второй Г-образный контакт и третий Г-образный контакт разнесены к краевым секциям 17, 18, первые составляющие указанных контактов установлены на корпусе 1, а вторые составляющие, простирающиеся к цоколям краевых источников света 3, 4, расположены с примыканием к их торцевой части. Технический результат заключается в повышении степени освещения при достаточно простой конструкции. 22 з.п. ф-лы, 6 ил.