Винтокрылые летательные аппараты, несущие винты для них: .демпфирование движения лопастей – B64C 27/51

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям несущих и рулевых винтов вертолетов. Винт (3, 3') вертолета (1) содержит приводной вал (10), вращающийся вокруг первой оси (А), втулку (11), установленную с возможностью вращения как единое целое с приводным валом (10) вокруг первой оси (А), и несколько лопастей (12), выступающих из втулки (11) с противоположных сторон от первой оси (А) и удлиненных вдоль соответствующей второй оси (В), перпендикулярной первой оси (А). Каждая лопасть (12) выполнена с возможностью перемещения по отношению к втулке (11) и другой лопасти (12) вокруг соответствующей третьей оси (С), перпендикулярной соответствующей второй оси (В). Винт (3, 3') содержит несколько гасителей (40) колебаний, предназначенных для демпфирования колебаний соответствующей лопасти (12) относительно соответствующей третьей оси (С) и содержащих соответствующие первые части (41), способные перемещаться как единое целое с соответствующей лопастью (12) вокруг соответствующей третьей оси (С). Гасители колебаний (40) содержат соответствующие вторые части (42, 46а, 46b), упруго соединенные с соответствующими первыми частями (41) и функционально соединенные друг с другом. Упрощается конструкция и техническое обслуживание винтов вертолета. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к демпферам вибраций, в частности, для несущего винта вертолета. Сущность изобретения заключается в том, что демпфер вибраций содержит ведущий элемент, имеющий главную ось и предназначенный для приведения его в движение посредством приводного элемента, а также жесткий элемент, предназначенный для монтажа на несущей конструкции и содержащий систему демпфирования, функционально связывающую ведущий элемент и жесткий элемент для того, чтобы демпфировать вибрационные колебания, по меньшей мере, в одном направлении, перпендикулярном главной оси. Система демпфирования содержит, с одной стороны, гидравлическое устройство демпфирования, расположенное, по меньшей мере, в одной камере с вязкой жидкостью, а с другой стороны, упругое устройство, обладающее достаточно высокой жесткостью в направлении, параллельном главной оси, и относительно малой жесткостью в направлении, перпендикулярном главной оси. Гидравлическое устройство демпфирования содержит первую и вторую системы плоских пластин, плоскости расположения каждой из которых перпендикулярны упомянутой главной оси. Первая из этих систем расположена на ведущем элементе посредством первой механической связи. Вторая из этих систем расположена на жестком элементе посредством второй механической связи. Пластины первой и второй систем расположены таким образом, чтобы перекрывать друг друга и размещаться в непосредственной близости друг от друга с тем, чтобы представлять зоны вязкого демпфирования, каждая из которых располагается между одной пластиной первой системы и одной пластиной второй системы. Гидравлическое устройство демпфирования содержит также, по меньшей мере, один элемент демпфирования, расположенный в камере с вязкой жидкостью и жестко связанный с ведущим элементом. Элемент демпфирования образует наружный контур, сужающийся от его основания, расположенного со стороны одного осевого конца данного демпфера, вплоть до его вершины, расположенной со стороны размещения систем плоских пластин. Техническим результатом является обеспечение удовлетворительных характеристик демпфирования как для отклонений малой амплитуды, так и для отклонений большой амплитуды. 9 з.п.ф-лы, 3 ил.