Аварийные устройства, не отнесенные к другим группам: ..надувные аварийные парашюты – B64D 25/14

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств, предназначенных для защиты от увечья в случае аварии. Устройство для удаления объекта первого типа из объекта второго типа содержит кабину замкнутой формы, систему эвакуации, включающую парашютную систему, выполненную в виде газонепроницаемых оболочек с устройством для наполнения газом газонепроницаемых оболочек после выброса в сторону от объекта второго типа, дополнительную газонепроницаемую оболочку. Внутри кабины расположена компьютерная система обработки информации и выработки управляющих сигналов для системы эвакуации. Способ удаления одного объекта из другого объекта заключается в использовании устройства. Изобретение направлено на повышение уровня защищенности объекта при аварии транспортных средств. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к оборудованию воздушного транспортного средства. Десантное устройство включает элемент, снижающий скорость падения и представляющий надувную оболочку, заполненную легким газом, в верхней части которой закреплено гнездо для размещения десантника. Гнездо открыто сверху, а снизу соединено с нижней частью оболочки посредством амортизирующего устройства. На нижнем основании оболочки закреплены оружие, припасы и балласт так, что центр тяжести устройства смещен в нижнюю часть. Изобретение направлено на повышение надежности. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройству, предназначенному для спасения людей при чрезвычайных ситуациях, преимущественно для спуска людей с верхних этажей высотных объектов при пожаре или в иных аварийных ситуациях. Технический результат, заключающийся в снижении массы устройства путем уменьшения потребности в газе для его заполнения и повышении его эффективности за счет упрощения конструкции, достигается тем, что устройство для аварийного спуска человека с высотного объекта содержит опорный элемент в виде ранца, снабженного средствами крепления его на спине спасаемого человека и соединенного через промежуточную мембрану со сложенным в нем парашютом. Парашют включает надувные камеры, предназначенные для формирования при их наддуве верхнего и нижнего оснований пневматического каркаса, образующего эластичную юбку, формирующую при ее соединении с надувными камерами конусообразный тормозной экран. Источник газа скреплен с ранцем и сообщен с надувными камерами посредством гибких эластичных газопроводов. Надувные камеры для формирования посадочной гондолы выполнены в виде нижнего основания и стоек, образующих каркас и сообщающихся с нижним основанием пневматического каркаса, при этом посадочная гондола снабжена перегородками вертикальными и горизонтальными, нижней и верхней, образующими полости, в нижней перегородке выполнены отверстия, а верхняя перегородка скреплена с нижним основанием пневматического каркаса и с ранцем. Полости, образованные горизонтальными и вертикальными перегородками, могут быть выполнены в виде сот, заполняемых вакуумированным пористым эластичным материалом. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к оборудованию для спасения людей в аварийной ситуации. Способ эвакуации заключается в том, что людей эвакуируют после фиксации положения их на платформе с парашютными системами в виде газонепроницаемых оболочек с замкнутым объемом, которые надувают при выбросе платформы в сторону от объекта большого скопления людей. Платформы выбрасывают по направляющим с использованием пружин или двигателей-ускорителей. Платформы выполняют в виде кабин, а газонепроницаемые оболочки надувают с наружных сторон кабины. Технический результат - повышение уровня защиты людей. 15 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Устройство для планирования, торможения и посадки объектов содержит основные и по меньшей мере одну дополнительную надувные оболочки, каждая из которых имеет устройство для регулируемого газообразования, контейнер со средствами для закрепления на спасаемом объекте, парашют или систему парашютов, систему управления давлением внутри основных надувных оболочек. При этом парашют или система парашютов связаны с основными надувными оболочками, которые расположены по периметру полотнища парашюта и связаны с ним гибкой связью или являются частью полотнища. Технический результат - повышение надежности и точности посадки. 9 з.п.ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к индивидуальным аварийным спасательным средствам защиты и может быть использовано для эвакуации людей с высотных зданий и спасения водителей различных транспортных средств. Спасательная система содержит высокопрочные газонепроницаемые оболочки, образующие в раскрытом состоянии первую и вторую части, каждая из которых имеет форму полусферы, и устройства для наполнения оболочек газом и выпуска из оболочек газа. В первой части выполнен карман с выступом-подушкой, размещенный ниже центра тяжести спасательной системы с возможностью размещения человека в позе - голова и ноги прижаты к туловищу. Вторая часть имеет две взаимно перпендикулярные дуги безопасности, между которыми размещены стабилизирующие парашюты. Устройство для наполнения оболочек газом является пиропатроном. Технический результат - стабилизация полета, уменьшение габаритных размеров, снижение ударного воздействия при приземлении. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Система по первому варианту исполнения содержит контейнеры для размещения системы в нерабочем положении в верхней и нижней частях летательного аппарата, модули, каждый из которых включает набор надувных оболочек, систему последовательного выведения наборов надувных оболочек и приведения последних в рабочее положение, систему управления давлением внутри оболочек, систему приведения наборов оболочек в нерабочее положение, армированные надувные средства, расположенные по бокам летательного аппарата и сопла для выхода струи газа от газогенератора. Система по второму варианту выполнения дополнительно содержит средства дезинтеграции частей летательного аппарата и подсистему разделения фюзеляжа на автономные отсеки. Технический результат - повышение надежности и быстродействия. 2 н. и 31 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к аварийным устройствам летательных аппаратов. Устройство спасения вертолета содержит парашют принудительного раскрытия купола с закрепленными над приводными элементами лопастей подъема стропами и выполнено с выступающей вверх парашютно-укладочной обтекаемой емкостью, жестко связанной с расположенным внутри приводного полого вала лопастей неподвижным вертикальным полым валом по периметру последнего ниже уровня крепления стропов к выступающим проушинам этого вала, связанного с приводными элементами лопастей через центрирующий несущий корпус и размещенный в последнем опорно-подшипниковый узел. Нижний конец неподвижного вертикального полого вала соединен с опорными элементами фюзеляжа и оборудования привода лопастей, а также с коммуникациями подвода воздуха от ресивера фюзеляжа для выброса парашюта из обтекаемой емкости при нажатии кнопки управления в кабине пилота в случае аварийной ситуации для подачи избыточного давления воздуха в центр уложенного в обтекаемой емкости парашюта из выступающего конца полого вала, а также в герметичную замкнутую полость бортовой кромки парашюта. Технический результат - обеспечение мягкой посадки на грунт. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.