Большие контейнеры: .эластичные – B65D 88/16

Изобретение относится к упаковочной емкости большого объема для битума, изготовленной из гибкого материала и имеющей перед наполнением приблизительно форму усеченной пирамиды. Задачей изобретения является создание упаковочной емкости большого размера, которая во время наполнения жидкого битума является самостабилизирующей и свободно стоит при нагрузки сверху. Упаковочная емкость большого объема для битума изготовлена из гибкого материала и имеет перед наполнением приблизительную форму усеченной пирамиды. Причем емкость закрыта на верхней стороне параллельной поверхности дна и имеет преимущественно центральное наполнительное отверстие закрывающей стенкой. Для достижения самопроизвольной стабилизации при наполнении или устойчивости при складировании образующая стенки ткань в диапазоне температур от 100°C до 110°C имеет в направлении основы и утка растяжимость 10-25%, преимущественно 15-20%. Причем для стабилизации ткани от возникающих наискось к основе и утку усилий в нижней части образующих боковые стенки панелей ткани выполнены стабилизирующие средства, например складки, швы, или стабилизирующие средства, например ленты, вшиты в нее. Техническим результатом изобретения является создание упаковочной емкости большого размера, которая во время наполнения жидкого битума является самостабилизирующей и свободно стоит при нагрузки сверху. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для транспортировки жидких веществ водными путями. Способ состоит в том, что в пункте загрузки заливают жидким транспортируемым веществом сигарообразные танки, собранные в батареи, при этом заполняют их не полностью, а только на 0,95-0,97 поперечного сечения для получения гибкости танков при столкновении с препятствиями. Устройство представляет собой батарею сигарообразных танков из эластичной водостойкой морозостойкой пленки, помещенных в замкнутую цилиндрическую сеть из прочных водостойких канатов, выполненную с возможностью транспортировки ее при помощи буксировочного судна. Повышается надежность транспортировки жидких веществ без экологических катастроф. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к большим контейнерам, в частности к эластичным резервуарам, предназначенным для хранения и транспортировки жидкостей, в том числе нефтепродуктов. Мягкий резервуар для воды и нефтепродуктов содержит замкнутую полимерную оболочку с торцами, покрытием и днищем, сливоналивные патрубки. Новым является то, что замкнутая оболочка выполнена двойной с герметичной полостью между оболочками, причем соседние оболочки внутри полости соединены перемычками, а из полости наружу резервуара герметично подведен воздушный шланг с функцией накачки через него воздухом полости, причем внутренняя оболочка резервуара выполнена из ПВХ и полиуретана (ПУ), соотношение которых выбрано исходя из доли 50% на 50% от общего вещества. Технический результат изобретения состоит в возможности быстрой раскладки резервуара и подготовки к его заправке, а также повышение прочности и надежности. 2 ил.

Изобретение относится к контейнерам. Транспортировочный контейнер включает контейнерную часть (1), в которую могут помещаться изделия для транспортировки и хранения, с двумя торцами (2), двумя боковыми сторонами (3), дном (4) и верхней частью (5). Транспортировочный контейнер является складываемым. Контейнерная часть (1) выполнена из формообразующего материала и включает по меньшей мере один открывающийся и закрывающийся люк для разгрузки продуктов. По углам контейнерной части (1), соединяясь с ней, расположены угловые детали (6), а вокруг контейнерной части (1) расположены поддерживающие средства (7а-с, 8а-с), по меньшей мере часть (7а-с) которых расположены так, что проходят через угловые детали (6) для размещения формообразующего материала и его поддержки с приданием контейнеру требуемой формы. Изобретение расширяет функциональные возможности. 25 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к большим контейнерам, в частности к эластичным (мягким) резервуарам для хранения и транспортирования нефтепродуктов, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства. Эластичный резервуар содержит поддон, на котором размещена с возможностью фиксации замкнутая оболочка, состоящая из топливостойкого, светозащитного и силового слоев, а на своей верхней поверхности замкнутая оболочка содержит сливно-наливную горловину. Топливостойкий слой выполнен из двух слоев полимерного материала толщиной 80-150 мкм с массой не более 0,3 кг/м². Светозащитный слой выполнен из электропроводной саженаполненной полиэтиленовой пленки толщиной 80-150 мкм. Силовой слой, размещенный с наружной стороны резервуара, состоит из одного или двух слоев фальцованной полипропиленовой ткани. Внутренняя часть поддона выполнена из материала, идентичного материалу топливостойкого слоя, и представляет замкнутую герметичную полость для заполнения воздухом или другим агентом. Боковые стенки поддона имеют высоту, равную не менее 0,7 от высоты заполненного резервуара, и расположены относительно днища поддона под углом 65-75°. Достигается повышение эффективности эластичных резервуаров за счет создания условий мобильности, снижения потерь, обеспечение электростатической и экологической безопасности при эксплуатации. 3 ил., 8 табл.

Изобретения относятся к области производства текстильных контейнеров для транспортирования и хранения сыпучих продуктов, которые могут использоваться при проведении строительных работ. Способ изготовления контейнера текстильного включает выполнение на имеющем пары противолежащих кромок большей и меньшей длины едином отрезке технической ткани со стороны каждой из имеющих меньшую длину противолежащих кромок пары продольных надрезов с образованием между продольными надрезами каждой из пар центрального участка технической ткани для формирования загрузочной горловины, а по его боковым сторонам - периферийных участков технической ткани для формирования грузовых петель, вставку боковин контейнера в виде дополнительных отрезков технической ткани, формирование в центральной части боковин закладываемых внутрь емкости складок, П-образное, по длине складок, складывание периферийных участков. Контейнер содержит емкость призматической формы, переднюю и заднюю наклонные к продольной его оси стенки, днище, загрузочную горловину и грузовые. Полость емкости по боковым сторонам ограничена вшитыми боковинами контейнера, каждая из которых имеет, по крайней мере, одну складку, образованную за счет прошивки и закладывания части технической ткани боковины контейнера текстильного внутрь емкости. Технический результат - обеспечение надежности при эксплуатации и технологичности при изготовлении. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области транспортного оборудования, а именно к эластичным контейнерам, предназначенным для транспортирования различных сыпучих грузов любым видом транспорта - железнодорожным, водным, авиационным и автомобильным. Контейнер включает эластичную цилиндрическую оболочку с верхним и нижним отверстиями, проходящие через оболочку по ее центральной оси силовой канат со строповочной петлей и разгрузочный трос с петлей, расположенный вдоль силового каната. На силовом канате закреплены верхняя опора, имеющая отверстие для прохода разгрузочного троса, и нижняя опора. Контейнер содержит также вторую эластичную цилиндрическую оболочку с верхним и нижним отверстиями, верхний и нижний кольцевые замковые устройства для оболочек, расположенные соответственно над верхней и нижней опорами. Вторая эластичная оболочка имеет радиус, превышающий радиус первой оболочки, и расположена коаксиально ей. Каждое кольцевое замковое устройство состоит из кольцевого захвата и замкового устройства, содержащего элемент крепления разгрузочного троса. В нижней опоре выполнено боковое вертикальное отверстие для прохода разгрузочного троса. Изобретение обеспечивает транспортировку двухкомпонентных сыпучих веществ, например сухих бетонных смесей, без смешивания их друг с другом до момента выгрузки. Это уменьшает количество промежуточных погрузочно-разгрузочных операций с контейнером и исключает вероятность получения неправильного состава смеси и потерь при операциях с компонентами. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к средствам для транспортировки и хранения насыпных грузов. Контейнер состоит из внутренней оболочки, наружной оболочки с грузовой петлей и днищем. Контейнер снабжен двумя стягивающими узлами, один из которых размещен на днище, а другой - на выгрузном рукаве. Стягивающий узел на днище выполнен в виде гибких лепестков трапецеидальной формы с петлями, через которые пропущен шнур с фиксатором. На выгрузном рукаве с внешней стороны закреплены подобные вышеописанным лепестки с петлями, шнуром и фиксатором. По меньшей мере один из стягивающих узлов контейнера снабжен уплотнительным элементом круглого профиля из упругодеформируемого материала. Уплотнительный элемент размещен внутри рукава и закреплен своими концами на диаметрально противоположных сторонах оболочки рукава под углом относительно его вертикальной оси. При этом точка пересечения продольной оси уплотнительного элемента и вертикальной оси рукава находится в плоскости горизонтального сечения рукава, проходящей через шнур стягивающего узла. Уплотнительный элемент может быть размещен одновременно в зоне верхнего и нижнего стягивающих узлов. В этом варианте уплотнительный элемент может быть выполнен из одной заготовки или отдельных двух частей. Изобретение направлено на повышение эксплуатационной надежности контейнера. 9 ил.

Изобретение относится к гибкому контейнеру, предназначенному для хранения и транспортировки различных сыпучих грузов. Гибкий контейнер включает грузонесущую оболочку, защитную оболочку со сквозным отверстием с герметично скрепленными краями, внутренний вкладыш, подъемную петлю, единую для грузонесущей и защитной оболочки. В верхнем крае защитной оболочки выполняют просечки, разделяющие ее на части для загрузочного отверстия и подъемной петли, герметично скрепляют края этих просечек. В верхнем крае грузонесущей оболочки выполняют вертикальную просечку для огранизации подъемной петли, затем проводят размещение сформированной грузонесущей оболочки и вкладыша в защитной оболочке, совмещают соответствующие части оболочек и вкладыша, формируют единую петлю скреплением вместе частей грузонесущей и защитной оболочек. Контейнер позволяет осуществлять вертикальную загрузку в него сыпучих материалов, транспортировку и хранение сыпучих грузов в любых погодных условиях, исключает потери груза из-за отсутствия их распыления. Предложен также способ изготовления гибкого контейнера. Способ включает формирование защитной оболочки, грузонесущей оболочки, размещение внутреннего вкладыша и грузонесущей оболочки в защитную оболочку, формирование единой подъемной петли защитной и грузонесущей оболочек. В верхнем крае защитной оболочки выполняют просечки, которые делят ее на части. Края просечек герметично скрепляют. В верхнем крае грузонесущей оболочки выполняют вертикальную просечку для организации подъемной петли. Проводят размещение сформированной грузонесущей оболочки и вкладыша в зищитной оболочке. Совмещают соответствующие части оболочек и вкладыша. Формируют единую петлю скреплением вместе частей грузонесущей и защитной оболочек. 2 н. и 10 3.п. ф-лы, 5 ил.