Устройства для переливания жидкости, не отнесенные к группам ,1/00 или ,3/00: ..для транспортировки жидкостей иных, чем топливо или смазочные материалы – B67D 5/02
Патенты в данной категории
| СЛИВНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции сливных устройств железнодорожных цистерн. Сливное устройство для железнодорожной цистерны содержит корпус 1, окруженный обогревательным кожухом 2, основной затвор с откидным воротком и клапаном 7, дополнительный затвор, состоящий из крышки с резиновым уплотнительным кольцом 15, закрепленной к наконечнику корпуса, и промежуточный затвор 30, который установлен в корпусе между основным и дополнительными затворами за обогревательным кожухом. Промежуточный затвор 30 выполнен из разъемного корпуса, внутри которого установлены ограничители хода 32 и клапан 33 со штоком 41 для перемещения клапана, соединенным с поворотным устройством. Предлагаемая конструкции сливного устройства позволит повысить эксплуатационную надежность цистерны за счет улучшения герметичности ее сливного устройства при различных условиях воздействия силовых нагрузок, возникающих при транспортировке жидких грузов, включая и аварийные ситуации, улучшить тем самым экологическую безопасность, а также обеспечивает удобства эксплуатации и ремонтопригодность, так как конструкция проста и технологична в изготовлении. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2267421 патент выдан: опубликован: 10.01.2006 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЛИВА ОСТАТКА НЕФТЕПРОДУКТА ИЗ РЕЗЕРВУАРОВ Изобретение относится к устройствам для слива остатка нефтепродукта из вертикальных и горизонтальных резервуаров и может быть использовано на складах и базах горючего. Устройство дополнительно содержит жесткий каркас 1, кольцевую фильтрующую вставку 4 и жестко связанный с поплавком диск 3, который размещен над поплавком 2 с зазором, по периметру которого закреплена кольцевая фильтрующая вставка 4. Диск 3 соединен с каркасом 1 с возможностью вертикального перемещения внутри него и выполнен с всасывающим патрубком 5, которым соединен с меньшим отрезком гибкого рукава 6. На диске 3 размещены пластины 7 для регулирования плавучести поплавка 2. Изобретение позволяет исключить засорение всасывающего патрубка 5 механическими примесями, исключить влияние всей массы гибкого рукава 6 на глубину погружения поплавка 2 и перемешивание нефтепродукта с водой в процессе его слива, а следовательно, повышается надежность эксплуатации устройства. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2196728 патент выдан: опубликован: 20.01.2003 |
|
| СЛИВНОЕ УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям сливных устройств железнодорожных цистерн. Сливное устройство железнодорожной цистерны расположено в нижней ее части и содержит корпус с основным и дополнительным затворами. Над дополнительным затвором установлен промежуточный затвор. Промежуточный затвор выполнен в виде поворотной заслонки с боковой сферической поверхностью, герметично взаимодействующей с неметаллическим уплотнительным седлом, расположенным в кольцевой вставке корпуса. Ось поворота заслонки перпендикулярна к продольной оси корпуса и поперечно смещена относительно нее. Ось поворота заслонки сопряжена посредством кривошипов с обращенной к дополнительному затвору торцовой поверхностью заслонки. Изобретение обеспечивает безопасность эксплуатации при транспортировании, сливе-наливе жидкости и при возникновении аварийных ситуаций. 15 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2182091 патент выдан: опубликован: 10.05.2002 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ НИЖНЕГО СЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН "СЛИВ ВАГ" Использование: разгрузка-слив жидкого топлива из железнодорожных цистерн. Сущность изобретения: устройство снабжено установленным с возможностью качания коромыслом для связи захватных крюков с приводом. Привод выполнен в виде винтового механизма. Присоединительная головка выполнена в виде цилиндра. Посадочное седло выполнено кольцевым. 3 ил. | 2095306 патент выдан: опубликован: 10.11.1997 |
|