Обработка углеводородных масел только путем двух или более процессов гидрообработки: ..включая только ступени очистки – C10G 65/04

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, в частности к способам глубокой переработки нефти с получением дизельного топлива. Изобретение относится к способу переработки нефти, включающему фракционирование нефти с получением газа, бензиновой и дизельной фракций, тяжелого газойля и гудрона, каталитическую гидроконверсию гудрона с получением газа, бензиновой и дизельной фракций и тяжелого газойля, а также остатка каталитической гидроконверсии, перерабатываемого с получением концентрата ванадия и никеля, переработку суммы тяжелых газойлей с получением дополнительного количества бензиновых и дизельных фракций, а также переработку суммы дизельных фракций известными способами с получением дизельного топлива. Сумму газов перерабатывают путем очистки от сероводорода и каталитической дегидроциклодимеризацией по меньшей мере части очищенного газа, переработку суммы тяжелых газойлей осуществляют путем термической конверсии совместно с суммой бензиновых фракций и продуктом каталитической дегидроциклодимеризации с получением газа, бензиновой и дизельной фракций и остатка термической конверсии, бензиновую фракцию термической конверсии подвергают каталитической олигомеризации с получением дополнительного количества дизельной фракции и рецикловой бензиновой фракции, при этом каталитической гидроконверсии подвергают гудрон в смеси с остатком термической конверсии, а остаток каталитической гидроконверсии используют совместно с балансовой частью очищенного газа в качестве топлива для получения энергии для собственных нужд, а также в качестве сырья для выработки водорода. Технический результат - переработка нефти с получением в качестве монопродукта дизельного топлива с высоким выходом, а также независимость переработки нефти от сторонних источников электроэнергии и топлива. 1 ил., 1 пр.

Изобретение относится к технологии переработки нефти, а именно к процессам получения товарных дизельных топлив. Изобретение касается способа получения товарного дизельного топлива из высокосернистых дизельных фракций, включающего разделение основного потока топливных фракций на три потока с последующей очисткой соответствующим экстрагентом каждого из них и отводом от каждого из них полученной очищенной фракции в блок нейтрализации с получением из него товарного топлива, а в качестве топливных фракций используют высокосернистые дизельные фракции, для очистки первого потока в качестве экстрагента используют концентрированную серную кислоту, для второго потока в качестве экстрагента используют экстрактную фазу из первого потока очистки, а для третьего потока - экстрактную фазу из второго потока очистки, причем экстрактную фазу с третьего потока промывают технической водой. Изобретение касается также устройства получения товарного дизельного топлива. Технический результат - уменьшение содержания серо-, азотсодержащих соединений и ароматических (моно-, би-, три-, и полициклоаренов) углеводородов. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл., 1 пр.

Изобретение относится к способу получения базового смазочного масла, включающего приведение гидроочищенного сырья и водородсодержащего газа в контакт с катализатором депарафинизации при условиях, эффективных для каталитической депарафинизации, где объединенное общее содержание серы в жидкой и газообразной формах, подававшейся на стадию приведения в контакт, составляет более 1000 мас.ч. на млн. по отношению к гидроочищенному сырью. Катализатор депарафинизации включает по меньшей мере один цеолит с одноразмерными порами, образованными десятичленными кольцами, по меньшей мере один металл Группы VIII и по меньшей мере одно огнеупорное связующее на основе оксида металла с низкой площадью поверхности, и в котором катализатор депарафинизации имеет отношение площади поверхности микропор к общей площади поверхности, равное 25% или более, где общая площадь поверхности равна внешней площади поверхности цеолита плюс площадь поверхности огнеупорного связующего на основе оксида металла. Технический результат - увеличение выхода депарафинизированного смазочного масла. 16 з.п. ф-лы, 14 ил., 7 табл., 20 пр.

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Изобретение касается способа переработки нефти, включающего фракционирование нефти с выделением бензиновой, легкой газойлевой, тяжелых газойлевых фракций и остатка, термическую конверсию тяжелых газойлевых фракций с получением тяжелого остатка термической конверсии, бензиновой и легкой газойлевой фракций термической конверсии, гидроочистку суммы легких газойлевых фракций, а также суммы бензиновых фракций с получением соответствующих гидрогенизатов и стабилизацию гидрогенизата суммы легких газойлевых фракций с получением дизельного топлива. Тяжелую газойлевую фракцию предварительно смешивают с рафинатом, а сумму остатков фракционирования и термической конверсии в смеси с фракцией ароматических углеводородов С₉₊ подвергают гидроконверсии с получением гидрогенизата, который разделяют на бензиновую и легкую газойлевую фракции и остаток, выводимый в качестве котельного топлива для собственных нужд, при этом гидрогенизат суммы бензиновых фракций фракционирования, термической конверсии и гидроконверсии подвергают риформингу и разделению продукта риформинга на ароматические углеводороды и рафинат, а ароматические углеводороды разделяют на бензол, толуол, ксилолы и фракцию ароматических углеводородов С₉₊ , при этом на гидроочистку направляют сумму легких газойлевых фракций фракционирования, термической конверсии и гидроконверсии. Технический результат - расширение ассортимента и выхода светлых продуктов, увеличение выхода дизельного топлива. 1 ил., 1 пр.

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение касается способа переработки нефти, включающего фракционирование нефти с выделением бензиновой, легкой газойлевой, тяжелых газойлевых фракций и остатка, термическую конверсию тяжелых газойлевых фракций с получением тяжелого остатка термической конверсии, бензиновой и легкой газойлевой фракций термической конверсии, гидроочистку суммы легких газойлевых фракций, а также суммы бензиновых фракций с получением соответствующих гидрогенизатов и стабилизацию гидрогенизата суммы легких газойлевых фракций с получением дизельного топлива, при этом сумму остатков фракционирования и термической конверсии подвергают гидроконверсии с получением гидрогенизата, который разделяют на бензиновую и легкую газойлевую фракции и остаток, выводимый в качестве котельного топлива для собственных нужд, а гидрогенизат суммы бензиновых фракций фракционирования, термической конверсии и гидроконверсии подвергают каталитической переработке в присутствии цеолитсодержащего катализатора с последующим фракционированием продукта с получением стабильного высокооктанового бензина, при этом на гидроочистку направляют сумму легких газойлевых фракций фракционирования, термической конверсии и гидроконверсии. Технический результат - увеличение суммарного выхода моторных топлив и выхода дизельного топлива, повышение качества бензина. 1 ил., 1 пр.

Изобретение относится к способу гидродесульфуризации (10) потоков углеводородов. Способ включает: подачу потока олефиновой нафты (16), содержащей олефин и серу; гидроочистку потока олефиновой нафты в первой зоне десульфуризации (12) при температуре первой реакции, эффективной для превращения части содержания серы в сероводород для получения эффлюента, выходящего из первой зоны десульфуризации (24); гидроочистку эффлюента, выходящего без удаления сероводорода из первой зоны десульфуризации (24), во второй зоне десульфуризации (14) при второй, более высокой, чем на первой стадии гидроочистки, температуре реакции с использованием селективного слоистого катализатора, эффективного для десульфуризации эффлюента, образующегося во второй зоне десульфуризации (32). При этом катализатор второй зоны гидродесульфуризации включает внутреннее ядро и активный тонкий внешний слой толщиной 5-100 микрон, окружающий внутреннее ядро, причем тонкий внешний слой содержит активные металлы для десульфуризации. Использование настоящего изобретения позволяет свести к минимуму насыщение олефинов и рекомбинацию серы в меркаптаны. 10 з.п. ф-лы, 1 пр., 3 табл., 1 ил.

Изобретение относится к способу улавливания мышьяка и обессеривания углеводородной фракции, содержащей олефины, серу и мышьяк, в неподвижном слое, где способ включает стадию а) контактирования в присутствии водорода улавливающей массы с вышеупомянутой углеводородной фракцией, причем вышеупомянутая улавливающая масса содержит: молибден, в сульфированной форме, и никель, в сульфированной форме; по меньшей мере, один пористый носитель, выбранный из группы, включающей оксиды алюминия, диоксиды кремния, смешанные оксиды кремния и алюминия, оксиды титана, оксиды магния, при этом содержание никеля, выраженное в % оксида никеля на улавливающую массу перед сульфированием, находится в интервале от 10 до 28 мас.%, содержание молибдена, выраженное в % оксида молибдена на улавливающую массу перед сульфированием, находится в интервале от 0,3 до 2,1 мас.%, и стадию b), на которой эфлюент стадии а) приводят в контакт с селективным катализатором гидрообессеривания. Технический результат - достижение компромисса между улавливанием мышьяка, активностью в гидрообессеривании и селективностью в гидрообессеривании/гидрировании олефинов. 8 з.п. ф-лы, 4 табл., 3 пр.

Изобретение относится к катализаторам гидрооблагораживания дизельных дистиллятов, способу получения катализатора и способу гидрооблагораживания дизельных дистиллятов с целью получения экологически чистых дизельных топлив и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Описан катализатор для процесса гидрооблагораживания дизельных фракций, который в качестве носителя содержит композицию оксида алюминия и цеолита , в состав которой входят, мас.%: 0,25-0,85 соединений магния в пересчете на MgO, 5-15 соединений кремния в пересчете на SiO₂, оксид алюминия - остальное; а в качестве активного компонента катализатор содержит, мас.%: оксид вольфрама WO₃ - 20-25, оксид никеля NiO - 3,8-4,1, оксид фосфора Р₂O₅ - 1-1,5, носитель - остальное, при мольном соотношении вольфрам/никель W/Ni - 1,9-2,1 и фосфор/вольфрам P/W - 0,09-0,1. Описан способ приготовления катализатора и способ гидрооблагораживания дизельных фракций, содержащих до 30 мас.% газойля каталитического крекинга, по которому гидрооблагораживание проводят в реакторе гидроочистки, загруженном послойно катализатором, описанным выше, и СоМо/Аl₂О₃ - катализатором, последний расположен в первом по ходу движения сырья слое, взятыми в соотношении от 1:3 до 1:1.4, при температуре 340-370°С, давлении водорода 3,5-7,0 МПа. Технический результат - высокая эффективность гидрооблагораживания дизельных фракций с повышенным содержанием полициклических ароматических углеводородов, азотсодержащих и устойчивых серосодержащих соединений. 3 н. и 1 з.п. ф-лы, 11 пр., 1 табл.

Изобретение относится к способу каталитической гидроочистки углеводородного сырья, содержащего соединения кремния, включающему стадии контактирования углеводородного сырья в присутствии водорода с первым катализатором гидроочистки, расположенным в, по меньшей мере, двух последовательно связанных реакторах, при температуре, достигающей на выходе 410°C, для уменьшения содержания соединений кремния в углеводородном сырье; охлаждения обработанного таким образом сырья до температуры интервала от 280°С до 350°C; и контактирования охлажденного углеводородного сырья, выходящего из вышерасположенных по потоку реакторов для удаления соединений кремния, со вторым катализатором гидроочистки, по меньшей мере, одного нижерасположенного по потоку реактора для гидроочистки, при условиях эффективных для уменьшения концентрации соединения серы и соединения азота. Технический результат - улучшение эффективности каталитической гидроочистки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 пр., 2 табл.

Настоящее изобретение относится к способам комплексной гидропереработки с использованием высокоактивных катализаторов низкой плотности. Изобретение касается способа получения базового масла, включающего обеспечение первого катализатора, включающего по меньшей мере один металл VIII группы, нанесенный на носитель катализатора M41S, такой как МСМ-41, и имеющего плотность 600 кг/м³ или менее; обеспечение второго катализатора, включающего по меньшей мере один металл VIII группы, имеющего производительность при депарафинизации, достаточную для обеспечения обработки потока легких нейтральных (150N) углеводородов из установки для гидрокрекинга среднего давления, имеющего кинематическую вязкость при 100°С менее 5 и конечную температуру кипения менее 550°С, при 320°С и часовой объемной скорости жидкости (ЧОСЖ), равной 1 час^-1, с получением базового масла, имеющего температуру застывания менее -15°С; приведение сырья в контакт с первым катализатором при эффективных условиях для обработки сырья, причем указанные эффективные условия являются эффективными для одного из процессов, выбранного из гидрообработки, гидроочистки или гидрирования ароматических соединений, и приведение обработанного сырья в контакт со вторым катализатором при условиях, эффективных для депарафинизации обработанного сырья. Изобретение также касается другого способа получения базового масла. Технический результат - обеспечение возможности гибкой обработки сырья с различной парафинистостью. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 12 ил., 4 табл., 19 пр.

Изобретение относится к нефтегазоперерабатывающей промышленности. Изобретение касается способа переработки сернистых газоконденсатных мазутов путем их некаталитического гидровисбрекинга в среде водородсодержащего газа с получением гидрогенизата, который подвергают сепарации с получением в виде жидкой фазы остатка гидровисбрекинга, а в виде паровой фазы - смеси водородсодержащего газа и фракции, выкипающей ниже 450°С, которую затем непосредственно направляют на каталитическое гидрообессеривание, которое проводят последовательно на двух слоях низкоактивных катализаторов, при этом в первом слое по ходу сырья используют катализатор в виде колец Рашига, содержащий оксиды никеля и кобальта суммарно в количестве 0,8-1,5% мас., оксид молибдена - 3,5-4,5% мас., оксид алюминия - остальное, во втором слое - катализатор в форме экструдатов, содержащий оксид никеля 1,5-2,5% мас., оксид молибдена - 6-7% мас., оксид алюминия - остальное, причем объемное соотношение первого и второго слоев катализаторов составляет от 1,0:0,6 до 1,0:1,2, с получением катализата гидрообессеривания, его конденсацией и охлаждением, отделением водородсодержащего и углеводородного газов и стабилизацией совместно с остатком гидровисбрекинга с получением фракции, выкипающей ниже 350°С, и стабилизированной фракции, выкипающей выше 350°С и используемой в качестве малосернистого котельного или судового топлива. Технический результат - повышение глубины обессеривания сернистых газоконденсатных мазутов и, как следствие этого, повышение эффективности процесса в целом. 1 табл.

Изобретение относится к процессам гидрообработки. Описан способ депарафинизации углеводородного сырья, включающий взаимодействие сырья со смесью катализаторов ZSM-48 при условиях каталитической депарафинизации для производства депарафинизированного сырья, где смесь катализаторов ZSM-48 включает: а) кристаллы ZSM-48 первого типа, имеющие молярное отношение диоксид кремния:оксид алюминия от 70 до 110 и не содержащие отличные от ZSM-48 затравочные кристаллы, и б) кристаллы ZSM-48 второго типа, причем кристаллы ZSM-48 второго типа отличаются от кристаллов ZSM-48 первого типа одним или более свойств, выбранных из присутствия отличных от ZSM-48 затравочных кристаллов, морфологии кристаллов, более высокого процента кеньяита, и более высокого молярного соотношения SiO ₂:Al₂O₃. Технический результат - повышение эффективности депарафинизации углеводородного сырья за счет использования катализатора, обладающего повышенной активностью. 15 з.п. ф-лы, 1 табл., 6 ил.

Изобретение относится к ZSM-48 высокой активности. Описана каталитическая композиция для депарафинизации углеводородного сырья, включающая кристаллы ZSM-48, имеющие молярное соотношение диоксид кремния:оксид алюминия, составляющее 110 или менее, которая не содержит затравочные кристаллы, отличные от ZSM-48, и не содержит кристаллы ZSM-50. Описан также способ получения кристаллов ZSM-48, входящих в состав описанной выше композиции, включающий: приготовление водной смеси диоксида кремния или соли кремниевой кислоты, оксида алюминия или алюминиевой кислоты, гексаметониевой соли и щелочного основания, где смесь имеет следующие молярные соотношения: диоксид кремния:оксид алюминия от 70 до 110, основание:диоксид кремния от 0,1 до 0,3 и гексаметониевая соль:диоксид кремния от 0,01 до 0,05 и нагревание смеси при перемешивании в течение времени и при температуре, достаточных для образования кристаллов. Описан также способ депарафинизации углеводородного сырья в присутствии описанной выше каталитической композиции. Технический результат - полученные кристаллы ZSM-48 и композиция на их основе проявляют высокую активность в процессе депарафинизации углеводородного сырья. 3 н. и 26 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к нефтепереработке, в частности к способам облагораживания бензиновых фракций. Изобретение касается способа селективной очистки бензиновых фракций каталитического крекинга путем их ступенчатого гидрооблагораживания в присутствии алюмооксидных катализаторов в среде водорода при повышенных давлении и температуре с разделением продукта первой ступени на легкую и тяжелую фракции, с последующим гидрооблагораживанием тяжелой фракции на второй ступени при температуре 280-340°С, давлении 2-3 МПа, объемной скорости подачи сырья 4-8 час^-1 и смешением полученного продукта после второй ступени гидрооблагораживания с легкой фракцией продукта первой ступени с получением очищенного продукта. Разделение продукта первой ступени или разделение исходного бензина на легкую и тяжелую фракции проводят по температуре 70-90°С при переработке сырья с содержанием серы выше 0,16 мас.%, 90-120°С - при переработке сырья с содержанием серы 0,005-0,16 мас.%. Заявленные способы позволяют уменьшить содержание серы до уровня не более 0,0010 мас.% в бензиновой фракции при минимальном снижении содержания олефиновых углеводородов. 3 н.п. ф-лы, 5 табл.

Изобретение относится к способам гидрогенизационной переработки нефтяного сырья в присутствии каталитической системы, водорода и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Способ гидроочистки нефтяных фракций при повышенных температуре и давлении и циркуляции водородсодержащего газа в две стадии в присутствии пакета алюмооксидных катализаторов осуществляют при температуре 330-390°С, давлении 40-50 ати, циркуляции водородсодержащего газа 250-400 нм³/м³ сырья, объемной скорости подачи сырья 0,8-1,3 ч^-1 в присутствии пакета катализаторов, который включает на первой стадии катализатор защитного слоя в качестве верхнего удерживающего слоя и АНМ в качестве нижнего слоя, при следующем соотношении компонентов, мас.%: катализатор защитного слоя 3,0-10,0; алюмоникельмолибденовый катализатор остальное. На второй стадии каталитический пакет включает АКМ либо АНМ в качестве верхнего слоя и АКМ в качестве нижнего слоя, при следующем соотношении компонентов, мас.%: алюмокобальтмолибденовый катализатор 20,0-30,0; алюмоникельмолибденовый катализатор остальное. 2 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к способам получения авиационного керосина и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Способ осуществляют путем гидроочистки керосиновых фракций при повышенных температуре и давлении в присутствии катализатора. Изобретение касается способа, где предварительно сырье пропускают через «фильтрующий» слой инертного материала при соотношении инертного материала и катализатора от 2-98 об.% до 25-75 об.% и полученный гидрогенизат смешивают с исходным сырьем в соотношении от 60 - 40 мас.% до 95 - 5 мас.%. Способ позволяет получить в ходе процесса гидроочистки гидрогенизат, характеризующийся практически полным отсутствием меркаптанов (~0,001 мас.%) и минимальным содержанием других сернистых соединений. 2 з.п. ф-лы.

Настоящее изобретение относится к способу улучшения температуры потери подвижности углеводородного сырья, полученного в процессе Фишера-Тропша, в частности для превращения с хорошим выходом сырья, имеющего повышенные температуры потери подвижности, в котором, по крайней мере, одну фракцию, имеющую низкую температуру потери подвижности и высокий индекс вязкости для базовых масел. Способ использует катализатор депарафинизации, содержащий, по крайней мере, один цеолит (молекулярное сито), выбранный из группы, образованной цеолитами структурного типа TON (Theta-1, ZSM-22, ISI-1, NU-10 и KZ-2), и, по крайней мере, один цеолит ZBM-30, по крайней мере одну неорганическую пористую матрицу, по крайней мере, один гидрирующий-дегидрирующий элемент, предпочтительно выбранный из элементов группы VIB и группы VIII Периодической системы элементов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил., 3 табл.

Настоящее изобретение относится к способу депарафинизации сырья, полученного способом Фишера-Тропша, в котором обрабатываемое сырье приводится в контакт с катализатором, содержащим по крайней мере один цеолит ZBM-30, синтезированный в присутствии триэтилентетрамина, по крайней мере один гидрирующий-дегидрирующий элемент, предпочтительно выбранный из элементов группы VIB и группы VIII Периодической системы элементов, и по крайней мере одну неорганическую пористую матрицу. Изобретение позволяет осуществлять превращения с хорошим выходом сырья, имеющего повышенные температуры потери подвижности, по крайней мере в одну фракцию, имеющую низкую температуру потери подвижности и высокий индекс вязкости для базовых масел. 12 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл.

Представленная группа изобретений относится к вариантам двухстадийного способа каталитической гидрообработки углеводородов тяжелой нефти, имеющих высокое содержание металлов, общей серы, асфальтенов и общего азота, содержащих менее 80% по объему дистиллятов, извлеченных при 538°С, и имеющих плотность API ниже 32°. По первому варианту способа на первой стадии проводят гидродеметаллизацию углеводородов и гидрокрекинг асфальтенов, а на второй - гидродесульфурацию и гидроденитрогенерацию углеводородов, при этом обе стадии процесса ведут в реакторе с неподвижным слоем катализатора. Второй вариант способа включает: а) пропускание водорода и углеводородного сырья тяжелой нефти, имеющего удельную массу (плотность) менее 32° API и содержание дистиллятов, извлеченных при 538°С, менее 80% по объему, на первую стадию реакции для гидрообработки указанного сырья, причем указанную первую стадию реакции проводят в реакторе с неподвижным слоем катализатора, содержащим катализатор гидродеметаллизации и обеспечивающим работу под давлением от 40 до 130 кг/см ², при температуре от 320° до 450°С, при объемной скорости (LHSV) от 0.2 до 3.0 час^-1, и при отношении водород/углеводород (Н₂/НС) от 350 до 1,200 In/I, в результате чего образуются гидрообработанные тяжелые углеводороды; b) пропускание водорода и указанных гидрообработанных тяжелых углеводородов на вторую стадии реакции для гидрообработки в реакторе с неподвижным слоем катализатора, содержащим катализатор гидродесульфурации и обеспечивающим работу под давлением от 40 до 130 кг/см², при температуре от 320°С до 450°С, при объемной скорости (LHSV) от 0.2 до 3.0 час ^-1, и при отношении водород/углеводород (Н ₂/НС) от 350 до 1,200 In/I, причем количество осадков и отстоя, которое образуется в каждой из указанных первой и второй стадий реакции, составляет менее 0.65% от веса гидрообработанных углеводородов. Также одно из изобретений группы относится к продукту, полученному способом по второму варианту. Применение указанного варианта способа позволяет обеспечить высокую степень удаления металлов, серы, азота и асфальтенов, а также ограничивает образование отложений и отстоя, что позволяет получить прошедший гидрообработку продукт с улучшенными свойствами. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 26 табл.,1 ил.

Изобретение относится к способу получения базового масла, характеризующегося индексом вязкости в диапазоне от 80 до 140, из исходного сырья в виде вакуумного дистиллята либо в виде деасфальтированного масла в результате введения исходного сырья в присутствии водорода в контакт с катализатором, содержащим металл группы VIB и неблагородный металл группы VIII на аморфном носителе, с последующей стадией депарафинизации. Способ получения базового масла, характеризующегося индексом вязкости в диапазоне от 80 до 140, из исходного сырья в виде дистиллята либо деасфальтированного масла, включает следующие стадии:

(a) введения в контакт исходного сырья в присутствии водорода с сульфидированным нефторированным катализатором гидродесульфурации, содержащим никель и вольфрам на носителе на основе кислотного аморфного диоксида кремния-оксида алюминия, и (b) проведения стадии уменьшения температуры потери текучести для продукта, выходящего со стадии (а), с получением базового масла; катализатор гидродесульфурации получают по способу, в котором никель и вольфрам наносят на носитель на основе кислотного аморфного диоксида кремния-оксида алюминия в результате импрегнирования в присутствии хелатообразователя. 15 з.п. ф-лы, 7 ил., 3 табл.

Использование: изобретение относится к способу гидрирования среднего дистиллята, в частности дизельного топлива. Сущность: проводят противоточное контактирование основного количества углеводородного сырья с водородом в первой реакционной зоне в условиях реакции гидрирования в присутствии катализатора гидрирования в, по меньшей мере, первом слое катализатора, в котором жидкий выходящий поток выходит с низа первой реакционной зоны, а водородсодержащий газовый поток выходит с верха первой реакционной зоны. Затем проводят прямоточное контактирование незначительной части углеводородного сырья с указанным водородсодержащим газовым потоком во второй реакционной зоне, содержащей слой катализатора, расположенный таким образом, чтобы принять водородсодержащий поток первой реакционной зоны. Технический результат: получение продукта с ультранизким содержанием серы с использованием несложной схемы переработки. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к способам получения сверхмалосернистого дизельного топлива и может найти применение в нефтегазоперерабатывающей промышленности. Сущность: проводят постадийную каталитическую гидроочистку дизельной фракции в присутствии водородсодержащего газа при повышенной температуре и давлении. На первой стадии процесса гидроочистке подвергают исходное сырье - дизельную фракцию 180-360°С. При горячей сепарации гидрогенизата первой ступени получают паровую фазу и жидкую фазу - фракции, выкипающие выше 330°С, жидкую фазу гидрогенизата первой ступени подвергают гидроочистке на второй ступени с получением гидрогенизата второй ступени и его последующим объединением с паровой фазой гидрогенизата первой ступени. Технический результат: улучшение качества продукта, снижение эксплуатационных затрат, увеличение срока службы катализатора. 1 табл.

Изобретение относится к способам облагораживания нефтяных дистиллатов, в частности дизельных дистиллатов, и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Сущность: дизельные дистиллаты пропускают через "фильтрующий" слой, представляющий собой слой керамических шаров, занимающий 0,2-5,0% реакционного объема. Затем сырье подвергают гидроочистке в присутствии катализатора, представляющего собой слой контакта, содержащий 2-10 мас.% оксида молибдена на оксиде алюминия и занимающий 0,5-10% реакционного объема, и гидрированию в присутствии алюмо-никель-молибденового и/или алюмо-кобальт-молибденового катализатора. Процесс проводят при давлении 4-10 МПа, температуре 340-400°С, объемной скорости подачи сырья 0,5-3,0 час^-1, соотношении водородсодержащий газ/сырье 400-1200 об./об. Технический результат: упрощение технологии процесса, снижение содержания серы до 0,005 мас.% и менее при количестве полициклических ароматических соединений менее 11 мас.%. 1 з.п. ф-лы.

Использование: нефтеперерабатывающая отрасль. Сущность: исходный содержащий олефин углеводородный материал вводят в контакт с катализатором модификации олефина в зоне реакции при условиях, которые позволяют эффективно получать промежуточный продукт, имеющий пониженную степень олефиновой ненасыщенности по сравнению с исходным материалом, измеренную при помощи бромного числа. Промежуточный продукт затем разделяют по меньшей мере на 3 фракции с различной летучестью. Первую фракцию с самой низкой температурой кипения вводят в контакт с катализатором гидродесульфурации в присутствии водорода при условиях, которые позволяют эффективно преобразовывать по меньшей мере часть ее содержащих серу примесей в сероводород. Фракцию с промежуточной температурой кипения вводят в контакт с катализатором избирательной гидроочистки в присутствии водорода, при условиях, которые позволяют эффективно преобразовывать по меньшей мере часть ее содержащих серу примесей в сероводород. Технический результат: повышение качества целевого продукта. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 6 табл., 1 ил.

Использование: нефтеперерабатывающая отрасль промышленности. Сущность: поток крекированной нафты с широким диапазоном температур кипения разделяют на три фракции: легкий крекированный лигроин, промежуточный крекированный лигроин и тяжелый крекированный лигроин. Тяжелый крекированный лигроин подвергают гидродесульфиризации в первом реакторе гидродесульфиризации. Поток из первого реактора гидродесульфиризации объединяют с промежуточным крекированным лигроином и подвергают гидродесульфиризации во втором реакторе гидродесульфурации. Вытекающий поток из реактора возможно объединять с нафтой с низкими температурами кипения, с получением новой нафты с широким диапазоном температур кипения, содержащей в целом значительно меньше серы, чем первоначально исходные материалы. Меркаптаны из нафты с низкими температурами кипения возможно удалять путем тиоэтерификации перед разделением или путем промывки влажной едкой щелочью после разделения. Технический результат: достижение более высоких стандартов удаления серы путем обработки компонентов исходных материалов нафты с помощью способа, который сохраняет олефин, при этом наиболее рационально удаляя соединения серы. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил., 3 табл.

Изобретение относится к нефтепереработке и может быть использовано для получения нефтяного растворителя из сернистых нефтей с низким содержанием ароматических углеводородов. Сущность: на одной из стадий перегонки получают фракцию НК 140-195°С. Проводят гидроочистку полученной фракции посредством пропускания ее через два последовательно установленных реактора при температуре не выше 300°С и при соотношении водородосодержащий газ:сырье не менее 150 нм³/м³, стабилизацию осуществляют при температуре верха колонны не выше 150°С, а низа - не выше 180°С. В качестве катализатора используют алюмоникельмолибденовый, или никельмолибденовый, или алюмоникелькобальтмолибденовый катализатор. Упрощенная технология позволяет получить нефтяной растворитель из сернистых нефтей с низким содержанием ароматических углеводородов и с более низкими производственными и энергетическими затратами. 1 з.п. ф-лы, 5 табл.

Изобретение относится к нефтепереработке, в частности к способам получения экологически чистых дизельных топлив. Сущность: проводят гидроочистку смеси прямогонной дизельной фракции и дистиллятов коксования и каталитического крекинга. Слои катализаторов расположены следующим образом. Первый по ходу движения газосырьевого потока защитный слой - широкопористый низкопроцентный Ni-Co-Mo/Al ₂O₃ катализатор, сформованный в виде пустотелых цилиндров. Второй - катализатор с диаметром гранул 4,5-5,0 мм. Третий - основной катализатор, сформованный в виде гранул диаметром 2,0-2,8 мм. Основной катализатор имеет поверхность 250-290 м ²/г, объем пор 0,45-0,6 см³/г, в котором не менее 80% порометрического объема образовано сквозными внутренними порами преимущественно цилиндрической формы диаметром 4,0-14,0 нм. Последний по ходу сырья слой организован аналогично второму. Загрузка 2-4 слоев осуществляется методом плотной упаковки. ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕЗУЛЬТАТ - получение дизельного топлива с улучшенными экологическими характеристиками, содержащего серы менее 350 ppm, из смеси прямогонной фракции и дистиллятов коксования и каталитического крекинга, содержащей до 1,3% мас. серы, при низкой жесткости процесса и продолжительном межрегенерационном цикле. 6 з.п. ф-лы, 2 табл.

Использование: нефтепереработка и нефтехимия. Сущность: проводят гидродесульфуризацию потока нефтяного сырья, при которой насыщается очень незначительное количество олефинов. Способ представляет собой двухстадийный процесс, где Н₂S удаляют между стадиями по трубопроводам для предотвращения образования рекомбинантных меркаптанов. В другом аспекте изобретения проводят гидродесульфуризацию крекированной нафты вышеописанным способом. Технический результат: для достижения высоких уровней десульфуризации с меньшими потерями олефинов. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 табл., 2 ил.