Обработка углеводородных масел только путем двух или более процессов гидрообработки: .только из нескольких параллельных ступеней – C10G 65/14

Изобретение относится к способам получения высокооктанового базового бензина и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение касается двухстадийного способа получения высокооктанового базового бензина с использованием жидкого и газообразного углеводородного сырья в присутствии катализатора, и циркуляцией непревращенного сырья и углеводородных газов. В качестве жидкого углеводородного сырья используют нефть, или газовый конденсат, или их смесь, в качестве газообразного углеводородного сырья используют фракцию C₁-C₄ и/или фракцию C₃-C₄ и циркулирующие углеводородные газы, жидкое углеводородное сырье подвергают фракционированию в ректификационной колонне с отбором прямогонных фракции с пределами выкипания внутри интервала температур C₅-75°C, бензольной фракции с пределами выкипания внутри интервала температур 75-85°C, фракции 85-(160-220)°C и циркулирующих углеводородных газов, фракцию с пределами выкипания внутри интервала температур C ₅-75°C и 85-(160-220)°C подают в первую стадию контактирования с цеолитсодержащим катализатором или системой катализаторов, промотированных металлами I-VIII группы Периодической таблицы, бензольную фракцию с пределами выкипания внутри интервала температур 75-85°C удаляют из продуктов фракционирования. Во вторую стадию контактирования подают газообразное углеводородное сырье, которое контактирует с цеолитсодержащим катализатором или системой катализаторов, промотированных металлами I-VIII группы Периодической таблицы, причем контактирование в первой и второй стадиях проходит при протекании основных реакций - изомеризации, ароматизации и гидрирования; продукты контактирования первой и второй стадий проходят совместно стабилизацию и фракционирование с выделением целевого продукта - высокооктанового базового бензина, выкипающего внутри интервала температур C₅-(160-220°C), остатка выше (160-220°C), непревращенного сырья, которое циркулирует в сырье первой стадии, и углеводородных газов, которые циркулируют в сырье второй стадии. Технический результат - получение высокооктанового базового бензина с улучшенными экологическими характеристиками. 5 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл., 3 пр.

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение касается способа переработки нефти, включающего фракционирование нефтяного сырья совместно со светлыми фракциями термической конверсии и гидроконверсии с получением светлых фракций, тяжелого газойля и остатка, гидроочистку светлых фракций, деасфальтизацию остатка фракционирования совместно с остатком термической конверсии и, по меньшей мере, частью остатка гидроконверсии, с получением деасфальтизата и асфальта, при этом смесь тяжелого газойля и деасфальтизата подвергают термической конверсии с получением светлых фракций и остатка, направляемого на деасфальтизацию, а асфальт подвергают гидроконверсии с получением светлых фракций и остатка гидроконверсии, по меньшей мере, часть которого направляют на деасфальтизацию, а балансовую часть сжигают с целью получения энергии для собственных нужд и выработки концентрата ванадия и никеля, кроме того, сумму светлых фракций, полученных при фракционировании, термической конверсии и гидроконверсии, подвергают гидроочистке и стабилизации с получением дизельного топлива и легкой фракции стабилизации, которую подвергают каталитической переработке и фракционированию продуктов переработки, например с получением автобензина. Технический результат - безостаточная переработка нефти, отсутствие полупродуктов, выработка моторных топлив и дизельного топлива в их числе с высоким выходом, расширение ассортимента товарной продукции. 1 ил. ,1пр.

Изобретение относится к интегрированному способу получения дизельного топлива или добавок к топливу из биологического материала посредством получения парафинов в реакции Фишера-Тропша, с одной стороны, и посредством каталитической гидродеоксигенации масел и жиров биологического происхождения, с другой стороны. Интегрированный способ получения дизельного топлива из биологического материала включает стадии:

а) получения первого потока углеводородов, содержащего C₅-C₁₀₀ +углеводороды, посредством каталитического крекинга/изомеризации парафинов Фишера-Тропша биологического происхождения для увеличения доли C₁₁-C₂₀ парафиновых углеводородов дизельного топлива,

б) получения второго потока углеводородов, содержащего преимущественно C₁₅-C ₁₈ углеводороды, посредством каталитической гидродеоксигенации биологических углеводородов,

в) смешивания указанных первого и второго потоков углеводородов,

г) фракционирования полученного смешанного потока углеводородов, и

д) выделения фракции среднего дистиллята, включающего C₁₁ -C₂₀ углеводороды, для применения в качестве дизельного топлива. Изобретение также относится к применению лигноцеллюлозного материала для получения дизельного топлива исключительно из биовозобновляемых ресурсов, к способу сужения распределения по длине углеродной цепи дизельного топлива, полученного в реакции Фишера-Тропша. Изобретение обеспечивает высококачественную фракцию среднего дистиллята из различных биологических источников. Изобретение также относится к установке для получения топлива из биологического материала. Технический результат - получение высококачественного дизельного топлива из ресурсов, имеющих полностью биологическое происхождение. 6 н. и 31 з.п. ф-лы, 2 табл., 2 ил., 3 пр.

Настоящее изобретение относится к композиции жидкого топлива, подходящей для применения в двигателе внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Композиция жидкого топлива содержит:

(a) от 50 до 90% по объему C₁-C₄ спирта;

(b) от 10 до 50% по объему нафты, произведенной в синтезе Фишера-Тропша, которая имеет исследовательское октановое число (ИОЧ), измеренное в соответствии с ASTM D2699, и моторное октановое число (МОЧ), измеренное в соответствии с ASTM D2700, каждое равное максимально 60; и при необходимости

(c) до 10% по объему С₃-С₆ углеводородов.

Кроме того, в настоящем изобретении разработан способ получения композиции жидкого топлива и способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Технический результат - величины ИОЧ и МОЧ композиции жидкого топлива достаточно высокие, композиция характеризуется низким содержанием бензола, серы, свинца или практически не содержит серы и свинца. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 табл., 20 пр.

Изобретение относится к способу обработки синтетического масла. Способ включает первую стадию фракционной перегонки, где материал, который должен быть обработан и который содержит синтетическое масло, полученное посредством синтеза Фишера - Тропша, подвергают фракционной перегонке для получения среднего дистиллята, который содержит фракцию, имеющую температуру кипения 150-360°С, в количестве 90% масс. или более в расчете на средний дистиллят, и парафинового дистиллята, который является более тяжелым, чем средний дистиллят; стадию гидрообработки, где средний дистиллят, полученный на первой стадии фракционной перегонки, подвергают гидрообработке путем приведения вышеупомянутого среднего дистиллята в контакт с катализатором гидрообработки в присутствии водорода так, что фракция, имеющая температуру кипения 150°С или ниже, среднего дистиллята имеет содержание (% масс.) со степенью увеличения 9% масс. или менее после контакта с катализатором; вторую стадию фракционной перегонки, где средний дистиллят, прошедший через стадию гидрообработки, подвергают фракционной перегонке с получением первой фракции, которая содержит фракцию, имеющую температуру кипения 150-250°С, в количестве 90% масс. или более в расчете на первую фракцию, и второй фракции, которая является более тяжелой, чем первая фракция; стадию гидрокрекинга, где парафиновый дистиллят, полученный на первой стадии фракционной перегонки, подвергают гидрокрекингу путем приведения вышеупомянутого парафинового дистиллята в контакт с катализатором гидрокрекинга в присутствии водорода; третью стадию фракционной перегонки, где парафиновый дистиллят, прошедший через стадию гидрокрекинга, подвергают фракционной перегонке с получением третьей фракции, которая содержит фракцию, имеющую температуру кипения 150-360°С, в количестве 90% масс. или более в расчете на третью фракцию; и стадию смешивания, где смешивают вторую фракцию и третью фракцию. Изобретение также относится к углеводородному маслу и способу получения углеводородных масел. Технический результат - получение углеводородных масел с высоким выходом, достижение экономии процесса получения топлива на высоких уровнях. 5 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 табл., 2 ил.

Изобретение относится к нефтяному маслу и способу его получения. Изобретение касается способа получения нефтяного масла, включает фракционирование синтетической нефти, полученной синтезом Фишера - Тропша, таким образом, чтобы получить промежуточную фракцию, обладающую содержанием фракции с точкой кипения от 150 до 360°С, не менее 90 мас.%, и содержанием фракции с точкой кипения не менее 350°С не более 5 мас.%, и парафиновый компонент, который является более тяжелым, чем промежуточная фракция, и приведение в контакт каждого из промежуточной фракции и парафинового компонента с катализатором гидрообработки в присутствии водорода, их смешивание и фракционирование так, чтобы получить нефтяное масло, обладающее содержанием фракции с точкой кипения от 150 до 360°С не менее 86 мас.%, и содержанием фракции с точкой кипения не менее 350°С не менее 5% масс. Изобретение также касается нефтяного масла, полученного по данному способу. Технический результат - нефтяное масло, обладающее хорошей низкотемпературной текучестью и кинематической вязкостью при 30°С не менее 2,5 мм²/с, высокий выход масла. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 2 табл., 1 ил.

Изобретение относится к способам получения средних дистиллятов. Описан способ получения средних дистиллятов из парафиновой фракции, полученной синтезом Фишера-Тропша, используя катализатор гидрокрекинга/гидроизомеризации, который содержит по меньшей мере один гидрирующий-дегидрирующий элемент, выбранный из группы, образованной элементами VIB группы и VIII группы периодической системы, от 0,01 до 6% фосфора как допирующего элемента, и нецеолитную подложку на основе алюмосиликата, причем указанный алюмосиликат имеет следующие характеристики: доля оксида кремния составляет от 5 до 95 вес.%, содержание натрия ниже 0,03 вес.%, полный объем пор, измеренный ртутной порозиметрией, составляет от 0,45 до 1,2 мл/г, пористость такая, что ii) объем мезопор с диаметром, составляющим от 40 до 150 Å и средним диаметром пор, составляющим от 80 до 140 Å составляет 30-80% полного объема пор, измеренного ртутной порозиметрией, ii) объем макропор с диаметром выше 500 Å составляет 20-70% полного объема пор, измеренного ртутной порозиметрией, удельная поверхность по БЭТ составляет от 100 до 550 м²/г, рентгенограмма содержит по меньшей мере основные характеристические спектры по меньшей мере одного из переходных оксидов алюминия, входящих в группу, образованную оксидами алюминия альфа, ро, хи, эта, гамма, каппа, тета и дельта. Также изобретение включает варианты способа. 6 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 табл., 6 ил.

Изобретение относится к способам получения дизельного топлива из остаточного нефтяного сырья и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение касается способа получения дизельного топлива, включающего термическую переработку сырья, разделение продуктов термической переработки на легкую и тяжелую фракции, гидрогенизационное облагораживание выделенных фракций. При этом легкую фракцию продуктов термической переработки подвергают гидроочистке в смеси с прямогонной дизельной фракцией и легким газойлем каталитического крекинга, взятыми в массовом соотношении, соответственно, от 20%-60%-20% до 40%-50%-10%, а оставшуюся более тяжелую фракцию продуктов термической переработки подвергают гидрокрекингу в смеси с прямогонным вакуумным дистиллатом при массовом соотношении, соответственно, от 25%-75% до 75%-25%, из продуктов гидроочистки и гидрокрекинга выделяют дизельные фракции, выкипающие внутри интервала температур 160-370°С, которые смешивают в массовом соотношении, соответственно, от 30%-70% до 60%-40%, с получением целевого продукта. Технический результат - повышение выхода дизельного топлива, отвечающего современным требованиям (Евро-3, Евро-4 или Евро-5). 3 з.п. ф-лы.

Способ получения углеводородных смесей с высоким октановым числом путем гидрогенизации углеводородных смесей, содержащих фракции разветвленных олефинов C₉, C ₁₂ и C₁₆, отличающийся подачей указанных смесей, как таковых или фракционированных на два потока, один, по существу содержащий фракцию разветвленных олефинов C₈, а другой, по существу содержащий фракции разветвленных олефинов C₁₂ и C₁₆, в одну зону гидрогенизации или в две параллельно расположенные зоны гидрогенизации соответственно, при этом только поток, по существу содержащий насыщенные углеводороды C₈ , полученные фракционированием потока, производимого в одной зоне гидрогенизации или полученного из зоны гидрогенизации, питаемой фракционированным потоком, по существу содержащим фракцию разветвленных олефинов С₈, по меньшей мере частично возвращают рециклом в одну зону гидрогенизации или в зону гидрогенизации, в которую подают фракционированный поток, по существу содержащий фракцию разветвленных олефинов С₈, и углеводородную смесь с высоким октановым числом получают фракционированием потока, производимого в одной зоне гидрогенизации или полученного из зоны гидрогенизации, питаемой фракционированным потоком, по существу содержащим фракции разветвленных олефинов C₁₂ и C ₁₆. 10 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Изобретение относится к способу получения малосернистых среднедистиллятных фракций с улучшенными низкотемпературными характеристиками путем их обработки в среде водорода при повышенных давлении и температуре в присутствии катализаторов или каталитических систем, характеризующемуся тем, что фракции с температурой конца кипения 210-280°С обрабатывают на катализаторах или каталитических системах, предназначенных преимущественно для превращения элементоорганических соединений; фракции с температурой начала кипения 210-280°С обрабатывают на каталитических системах, состоящих из катализаторов превращения элементоорганических соединений и н-парафиновых углеводородов; при этом катализаторы преимущественного превращения элементоорганических соединений представляют собой алюмоникель(кобальт)молибденовые оксидные катализаторы; каталитические системы преимущественного превращения элементоорганических соединений представляют собой каталитические системы, состоящие из указанных катализаторов, а катализаторы превращения н-парафиновых углеводородов содержат алюмосиликатные соединения кристаллического строения в виде цеолитов типа пентасил и активные гидрирующие компоненты в виде оксида никеля или смеси оксидов никеля и молибдена. 2 з.п. ф-лы, 8 табл.