Смазочные составы, отличающиеся добавкой, являющейся органическим низкомолекулярным соединением, содержащим фосфор: ..эфиры фосфорной кислоты – C10M 137/04

Настоящее изобретение относится к электроизоляционному маслу, содержащему гидрированные полиальфаолефины молекулярной массой 400÷1000, антиокислительную присадку фенольного и/или аминного типа, алкилфосфаты и/или триалкилфенилфосфиты, при этом оно содержит антиокислительные присадки на основе сложных эфиров, сложные эфиры двухосновных органических кислот при следующем соотношении компонентов, маc.%:

гидрированные полиальфаолефины
ММ 400÷1000	до 100,0
антиокислительные присадки фенольного
и/или аминного типа	0,1÷1,0
алкилфосфаты и/или триалкилфенилфосфиты	0,1÷2,0
антиокислительные присадки на основе
сложных эфиров	0,1÷1,0
сложные эфиры двухосновных органических кислот	5,0÷20,0

Техническим результатом настоящего изобретения является получение электроизоляционного масла с рабочей температурой до 250°C, с повышенной температурой начала разложения и стабильностью в условиях воздействия электрического поля. 11 пр., 1 табл.

Настоящее изобретение относится к составу смазочного масла для газовых турбин, содержащему 2,6-дитретбутилпаракрезол 0,5-1,5; антиокислительные высокомолекулярные присадки фенольного или аминного типа 0,1-1,0; кислый эфир алкилдитиофосфорной кислоты 0,005-0,02; ариловые эфиры фосфорной кислоты 0,2-0,6; полиметилсилоксан 0,001-0,005; раствор полиметакрилата в минеральном масле 0,03-0,07; масло легкое изопарафиное 30,0-70,0; масло базовое изопарафиное - остальное. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшение трибологических характеристик и термоокислительной стабильности при температурах свыше 150°C. 2 з.п. ф-лы, 4 пр., 2 табл.

Настоящее изобретение относится к фосфиту формулы (III), который подходит для стабилизации основных компонентов смазочных масел и термопластов, и смазывающей композиции на его основе

Настоящее изобретение относится к не содержащей свинца смазке для использования при горячей штамповке металлов, содержащей от 15 до 40% вес. одного или более масел, от 3 до 20% вес. графита, имеющего распределение частиц по размерам для 90% частиц размером менее 15 мкм, и от 30 до 80% вес. одного или более эфира фосфорной кислоты. Также настоящее изобретение относится к способу горячей штамповки алюминия или алюминиевого сплава. Техническим результатом настоящего изобретения является обеспечение превосходных смазывающих свойств, снижение задымления и воспламеняемости при температуре 300°C и выше. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к композиции консистентной смазки. Описана консистентная смазка, которая включает базовую масляную смесь на основе масел с обычной для промышленных смазочных материалов вязкостью (от ISO VG 2 до ISO VG 1500), ионную жидкость, загуститель, выбранный из группы, состоящей из мочевинного загустителя, а также обычные присадки. Консистентная смазка может быть использована как при ходовых температурах эксплуатации от более чем 120°С до 260°С, в особенности при температуре эксплуатации в пределах от высоких температур эксплуатации в более чем 180°С до 260°С, так и при низких температурах до -60°С. Также изобретение относится к способу получения подобных композиций консистентной смазки. Технический результат - улучшение срока службы композиции смазки, незначительное изнашивание подшипников качения, повышенное маслоотделение. 9 з.п. ф-лы, 13 табл., 6 пр.

Использование: на операциях при точении, сверлении, фрезеровании и шлифовании, обеспечивающих процессы абразивной и лезвийной обработки черных металлов. Сущность: смазочно-охлаждающая жидкость содержит, мас.%: олеиновая кислота 2,2-2,4; гидроксид калия 0,6-0,8; алкилполиоксиэтиленфосфат 0,2-0,4; сукцинатполиэтиленгликоль моноэтаноламина 3,0-3,2; вода - остальное до 100. Технический результат - повышение коррозионной стойкости обработанных изделий и улучшение качества обработанной поверхности. 2 табл.

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции универсального синтетического масла, работоспособного в газотурбинных двигателях и турбиновинтовентиляторных двигателях, включающей в качестве базовой основы авиационный пентаэритритовый эфир на основе смеси полных сложных эфиров пентаэритрита и жирных карбоновых кислот и простого эфира димера пентаэритрита, алкилфениламинную антиокислительную присадку антиоксидант типа Ирганокс - бис(4-(1,1,3,3-тетраметилбутил)фенил)амин или диоктилдифениламин, высокомолекулярную алкилфенольную антиокислительную присадку типа Ирганокс L101, противоизносную присадку на основе смеси трикрезилфосфата и дитиофосфата Иргалюб 353 в соотношении 3:1, ингибитор коррозии - смесь 1,2,3-бензотриазола и производного толутриазола Иргамет 39 в соотношении 1:10. Техническим результатом настоящего изобретения является повышение термической стабильности свыше 300°С, повышение термоокислительной стабильности при температурах 230-240°С и повышение антикоррозионных свойств в условиях повышенных температур. 3 табл.

Использование: в машиностроении, в частности в ювелирной и часовой промышленности, где обработка изделий из цветных металлов часто производится с целью улучшения их внешнего вида свободными абразивами. Сущность: технологическая среда содержит, мас. %: моноалкиловые эфиры полиэтиленгликоля на основе первичных жирных кислот 2,5-3,0; бис-алкил (C₈-C₁₀) полиоксиэтилен фосфат калия с 6 молями окиси этилена 0,05-0,15; триэтаноламин 0,3-0,7; глицерин 5,5-6,0; уксусная кислота 0,75-3,25; вода до 100. Технический результат - повышение качества обработанной поверхности металла по шероховатости в 1,5 раза. 1 табл.

Использование: в теплонапряженных газотурбинных (турбовинтовых) двигателях и высоконагруженных редукторах самолетов и вертолетов. Сущность: масло содержит в мас.%: загущающая присадка марки Viscoplex 7-610 - 12,00-14,50, антиокислительная присадка Неозон А - 0,30-0,35, противоизносная присадка трикрезилфосфат - 0,35 - 0,50, краситель темно-красный марки «Ж» - 0,01. В качестве базовой основы масло содержит смесь нафтенового масла и полиальфаолефиного масла в весовом соотношении 4:1. Технический результат - расширение сырьевой базы с использованием доступного сырья. 3 табл.

Использование: в прокатном производстве. Сущность: смазочно-охлаждающая жидкость содержит в г/л: триэтаноламин 0,8-1,5, олеиновая кислота 0,6-0,8, трибутилфосфат 0,8-1,0, стеарат натрия 0,5-1,0, глицерин 1,3-1,6, вода - остальное. Технический результат - повышение качества оцинкованной поверхности после дрессировки и обеспечение совместимости с пассивирующим раствором. 2 табл.

Использование: в машиностроительном производстве в процессах обработки металлов резанием, в частности, на операциях лезвийной и абразивной обработки черных металлов. Сущность: смазочно-охлаждающая жидкость содержит в мас.%: олеиновая кислота 2,2-2,4, боратдиэтаноламин 3,0-3,2, гидроксид калия 0,6-0,8, алкилполиоксиэтиленфосфат 0,2-0,4, вода остальное до 100. Технический результат - повышение стойкости режущего инструмента и улучшение качества обработанной поверхности. 5 табл.

Изобретение относится к составам нефтяных масел, применяемых для смазки подшипников скольжения нефтедобывающего оборудования, в частности насосных агрегатов, используемых для закачки воды и поддержания пластового давления при добыче нефти. Сущность: масло содержит в мас.%: 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол 0,7-0,9; кислый эфир алкенилянтарной кислоты 0,018-0,022; N-содержащий блоксополимер окисей этилена и пропилена 0,018-0,022; трибутилфосфат 0,5-1,5; полиметакрилат 0,6-1,0 и высокоочищенное нефтяное масло - остальное. Технический результат - повышение надежности и экономичности работы нефтедобывающего оборудования, увеличение ресурса работоспособности масла. 2 табл.

Изобретение относится к смазочным композициям для силовых установок авиационной техники, а именно для ГТД самолетов главных редукторов и тяжелонагруженных агрегатов трансмиссий и маслосистемы турбокомпрессора двигателя вертолетов. Сущность: композиция содержит в мас.%: бис [4-(1,1,3-тетраметилбутил)фенил]амин 1-3; C₇-C₉ алкиловый эфир 3,5-бис-(1,1 диметилэтил)-4-гидроксибензопропановой кислоты 0,5-4; N,N-бис-(2этилгексил)-4 метил-1H-бензотриазол-1-метиламин 0,05-0,25; трикрезилфосфат 1-5; 3-(бис-изобутокси-тиофосфорилсульфанил)-2-метил-пропионовая кислота 0,05-1,5; сложный эфир неопентилполиола и жирных кислот C₅-C₁₀ - остальное. Технический результат - улучшение антикоррозионных свойств при температуре выше 200°С при сохранении смазывающей способности. 2 табл.

Изобретение относится к области гидравлических масел, применяемых в качестве рабочих (амортизаторных) жидкостей в телескопических и рычажно-кулачковых амортизаторах автомобилей и других видов техники, эксплуатируемой в различных климатических условиях. Сущность: масло содержит, мас.%:

4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол	0,2-0,4
полиметилсилоксановая жидкость	0,003-0,005
фенил- -нафтиламин	0,1-0,2
трикрезилфосфат	0,3-0,5
диоктилсебацинат	8-13
полиальфаолефины с вязкостью 3,7-4,3 мм2/с при 100°С	до 100.

Технический результат - улучшение вязкостно-температурных свойств, повышение стабильности вязкости при механодинамических нагрузках. 2 табл.

Использование: для смазывания пар трения качения и скольжения различных машин и оборудования с целью снижения износа и трения, продления срока их службы. Сущность: композиция содержит, мас.%: порошок металлизированного графита 3-7, смачиватель 0,5-1,5, мыльная пластичная основа остальное. Порошок графита металлизирован послойно: вначале сплавом медь-олово в количестве 40-50 мас.% с содержанием олова в сплаве 8-10 мас.%, а затем слоем олова в количестве 10-20 мас.% от массы сплава. В качестве смачивателя композиция содержит Оксифос КД-6 (ди-алкилполиэтиленгликолевый эфир фосфорной кислоты). Технический результат - улучшение противоизносных, противозадирных и антифрикционных свойств. 1 табл.

Использование: в гидравлических системах авиационной техники с диапазоном рабочих температур от минус 60°С до плюс 175°С. Сущность: жидкость содержит в мас.%: 2,6-ди-трет-бутилпаракрезол 0,3-0,5; фенил- -нафтиламин 0,2-0,5; трикрезилфосфат 1-3; диоктилсебацинат термостабильный 9,6-19,5; полиальфаолефины с вязкостью 1,7-2,0 мм²/с при 100°С 34-44,3; полиалкилсилоксановую жидкость с вязкостью 14-16 мм²/с при 100°С 9,4-48,1. Технический результат - улучшение термоокислительной стабильности, вязкостных характеристик в области минусовых температур, повышение максимальной рабочей температуры эксплуатации. 2 табл.

Использование: на металлообрабатывающих предприятиях. Концентрат содержит в мас.%: продукт взаимодействия высших жирных кислот с алканоламином при температуре 130-150°С 16-30, гликоли 2-6, продукт взаимодействия борной кислоты с алканоламином при температуре 95-100°С 20-40, ди(алкилполиэтиленгликолевого) эфира фосфорной кислоты калиевая соль 0,2-1, минеральное масло 1-4, бензойная кислота 0,2-2,0, полиэтиленоксид 15-30, вода остальное. Технический результат - снижение пенообразования, улучшение смазывающих свойств. 2 табл.

Использование: на металлообрабатывающих предприятиях. Концентрат содержит в мас.%: продукт взаимодействия жирных кислот и алканоламина при температуре 130-150°С 20-30, жирные кислоты 2-6, минеральное масло 15-25, гликоли 2-6, продукт взаимодействия борной кислоты с алканоламином при температуре 95-105°С 20-30, ди(алкилполиэтиленгликолевого) эфира фосфорной кислоты калиевая соль 2-6, синтамид-5 2-6, полиэтиленоксид 8-12, вода остальное. Технический результат - улучшение смазывающих свойств. 3 табл.

Настоящее изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно к составу смазочной композиции, предназначенной для использования в осевых шарнирах винтов вертолетов. Сущность: композиция содержит, мас.%: присадки 0,5-2,5, диизооктилсебацинат 10-30, полиальфаолефиновое масло с кинематической вязкостью 1500-2500 мм²/с при 100°С 3-10, полиальфаолефиновое масло с кинематической вязкостью 20-25 мм² /с при 100°С - остальное. Композиция содержит антиокислительные - аминную и фенольную присадки и противоизносную присадку на основе арилового эфира фосфорной кислоты. Антиокислительные и противоизносная присадки взяты в массовом соотношении 1:1-2. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик вертолетов в условиях жаркого климата. 2 табл.

Изобретение относится к электроизоляционным маслам, применяемым для изоляции электрических двигателей погружных насосов, используемых при нефтедобыче. Сущность: масло содержит в мас.%: гидрированные полиальфаолефины, м.м. 400-1000 0,1-99,7; антиокислительная присадка фенольного и/или аминного типа 0,1-1,0; алкилфосфаты и/или триалкилфенилфосфиты 0,1-2,0; нефтяное масло до 100. Технический результат - улучшение электрических показателей и смазочных свойств, обеспечение работы электродвигателей при температуре 160-170°С. 1 табл.

Изобретение относится к области нефтехимии и авиационной технике, конкретно к моторно-редукторному маслу, предназначенному для работы в теплонапряженных газотурбинных (турбовинтовых) двигателях и высоконагруженных редукторах самолетов и вертолетов. Сущность: масло в качестве базового масла содержит диизооктилсебацинат или его смесь с полиальфаолефиновым маслом и дополнительно содержит загущающую присадку на основе полиалкилметакрилата VISCOPLEX 12-310 в количестве, обеспечивающем вязкость масла 5-8 мм ²/с при 100°С, при следующем соотношении компонентов, мас.%: антиокислитель 0,1-2,0, ариловый эфир фосфорной кислоты 1-7, бензотриазол 0,005-0,01, присадка VISCOPLEX 12-310 10-20, базовое масло до 100. Предпочтительно, масло содержит антиокислитель аминного или фенольного типа или их смесь, и дополнительно может содержать полиметилсилоксан в количестве 0,0003-0,0005 мас.%. Технический результат - повышение термоокислительной стабильности и противоизносных свойств. 2 з.п. ф-лы, 2 табл.

Использование: в области нефтехимии, конкретно в синтезе присадок к смазочным маслам. Сущность изобретения: способ включает реакцию конденсации трибутилфосфита в растворе четыреххлористого углерода, вакуумную перегонку продуктов конденсации с получением целевого продукта и легкокипящей фракции, дополнительную обработку легкокипящей фракции трибутилфосфитом при мольном соотношении 1,0-2,5 соответственно, вакуумную перегонку продуктов реакции с получением целевого продукта и бутилхлорида. Вакуумную перегонку на обеих стадиях проводят при температуре 30-60°С и давлении 4-40 мм рт.ст. Реакцию конденсации и обработку легкокипящей фракции трибутилфосфитом осуществляют при температуре кипения растворителя. Технический результат - повышение выхода и получение присадки по безотходной технологии с улучшенными свойствами. 1 з.п. ф-лы.

Использование: в гидравлических системах самолетов и вертолетов с диапазоном рабочих температур жидкости от 135°С до минус 60°С. Сущность: композиция содержит в мас.%: фенил- -нафтиламин 0,2-0,4, 2,6-ди-трет.бутилпаракрезол 0,3-0,5, трикрезилфосфат 0,4-1,0, полиэтилсилоксановая жидкость с вязкостью 44-49 мм²/с при 20°С 17-23, диоктилсебацинат 9,9-10,1, полиальфаолефины с вязкостью 1,7-2,0 мм² /с при 100°С 25-32, полиальфаолефины с вязкостью 3,7-4,3 мм²/с при 100°С до 100. Технический результат - улучшение вязкостных характеристик при минусовых температурах (до минус 60°С), повышение термоокислительной устойчивости. 2 табл.

Изобретение относится к гидравлическим маслам типа МГ-15-В (классификация по ГОСТ 17479.3-85), используемых в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах и гидроприводах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин и гидрооборудования, эксплуатируемых в различных климатических условиях. Сущность: композиция содержит в мас.%: 4-метил-2,6-ди-трет.бутилфенол 0,2-0,4, трикрезилфосфат 0,3-0,5, полиметилсилоксановая жидкость 0,003-0,005, фенил--нафтиламин 0,1-0,2, смесь алкенилянтарных кислот С₁₂-С₁₅ 0,2-0,3, присадка ВСП 0,08-0,12, полиальфаолефины с вязкостью 1,7-2,0 мм²/с при 100°С 10-35, полиальфаолефины с вязкостью 1,7-2,0 мм²/c при 100°С до 100. Технический результат - обеспечение работоспособности при температурах от 80 до минус 50°С, повышение стабильности вязкости при механо-динамических нагрузках, снижение коррозионного воздействия на конструкционные металлы при возможном увлажнении масла при хранении и эксплуатации техники. 2 табл.