Сплавы черных металлов, например легированные стали: .содержащие кобальт – C22C 38/10

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно к составам износостойких сплавов на основе железа, используемых в машиностроении. Сплав содержит, мас.%: углерод 2,5-3,5; марганец 15,0-20,0; кобальт 15,0-20,0; компонент из группы: церий, самарий, неодим, празеодим 0,1-0,5; железо - остальное. Повышается износостойкость сплава. 1 табл.

Настоящее изобретение относится к порошковой металлургии и может быть использовано для создания спеченных формованных изделий. Предварительно легированный металлический порошок содержит элементы железо, кобальт и молибден, причем рентгенодифрактограмма указанного порошка имеет рефлекс (FeCo)₇Mo₆ при 2 =37,5°. Способ изготовления предварительно легированных металлических порошков включает смешение водных растворов солей металлов с осаждающим агентом в присутствии суспендированного диоксида молибдена, отделение продукта осаждения вместе с содержащимся в нем диоксидом молибдена от маточного раствора и восстановление продукта осаждения до металла. Технический результат: получение предварительно легированных порошков, которые удовлетворяют требованиям к спекаемым материалам. 4 н. и 11 з.п. ф-лы, 9 ил., 5 табл., 8 пр.

Изобретение относится к сплавам на основе железа, которые могут быть использованы в качестве материала для режущих и обрабатывающих инструментов. Сплавы содержат, мас.%: углерод - от 0,5 до 2,0; хром - от 1,0 до 7,0; эквивалент вольфрама, определяемый по формуле 2Mo+W, - от 7,0 до 12,0; ниобий - от 0,5 до 3,5; ванадий - от 0,5 до 3,5, ниобий может быть частично или полностью замещен ванадием в соотношении Nb:V=2:1; кобальт - менее 10, кремний - от 0,1 до 3,0; алюминий - от 0,04 до 3,0; марганец - до 0,5; фосфор - до 0,04; сера - до 0,005; азот - менее 0,03; церий или другие РЗМ или актиниды или Hf, Rf, La, Ac - от 0,005 до 0,2; остальное - по существу Fe и неизбежные примеси. Сплавы обладают высокой твердостью и износостойкостью. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 11 ил., 7 табл.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ АНТИФРИКЦИОННЫЕ НАНОСТРУКТУРИРОВАННЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ДЕМПФИРУЮЩИЕ С ЭФФЕКТОМ ПАМЯТИ ФОРМЫ СПЛАВЫ НА МЕТАСТАБИЛЬНОЙ ОСНОВЕ ЖЕЛЕЗА СО СТРУКТУРОЙ ГЕКСАГОНАЛЬНОГО -МАРТЕНСИТА И ИЗДЕЛИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭТИХ СПЛАВОВ С ЭФФЕКТОМ САМООРГАНИЗАЦИИ НАНОСТРУКТУРНЫХ КОМПОЗИЦИЙ, САМОУПРОЧНЕНИЯ И САМОСМАЗЫВАНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ, С ЭФФЕКТОМ САМОГАШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ И ШУМОВ

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно к литым и порошковым наноструктурированным высокопрочным метастабильным сплавам на основе железа со структурой гексагонального -мартенсита и изделиям из них. Сплав содержит в мас.%: углерод 0,001-0,3, марганец 5,0-44,0, азот 0,03-0,12, железо остальное, причем его структура содержит 5-95% фазы -мартенсит, остальное -аустенит и/или -мартенсит. Сплав может дополнительно содержать 0,5-8,0 мас.% кремния и/или кобальта и один или несколько элементов из группы: титан 0,06-1,0, ванадий 0,06-0,20 и ниобий 0,05-0,20. Сплав обладает высокими демпфирующими и антифрикционными свойствами, износостойкостью и эффектом памяти формы, что позволяет его использовать для изготовления изделий, обладающих эффектом самоорганизации наноструктурированных композиций на поверхностях интенсивного трения, эффектом самоупрочнения, самосмазывания, самогашения вибраций и шумов, применяемых для работы при нормальной и отрицательной температурах. 5 н. и 4 з.п. ф-лы, 13 ил., 4 табл.

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к составам группы сталей, применяемых для изготовления пары трения железнодорожное колесо - железнодорожный рельс при движении колес до 500 км/час. Рельс выполнен из стали, содержащей углерод, ванадий, кобальт, иттрий, медь, никель, хром, марганец, серу, фосфор, алюминий, кремний и железо при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 1,20-1,35, ванадий 2,0-2,2, кобальт 0,80-1,92, иттрий 0,20-0,70, медь 0,30-0,60, никель <0,3, хром <0,3, марганец <0,5, сера <0,035, фосфор <0,03, алюминий <0,01, кремний 0,17-0,37, железо остальное, а колесо выполнено из стали, содержащей углерод, ванадий, иттрий, медь, никель, хром, марганец, серу, фосфор, алюминий, кремний и железо при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,36-0,49, ванадий 0,26-0,40, иттрий 0,20-0,70, медь 1,10-1,72, никель 2,10-2,50, хром <0,3, марганец <0,5, сера <0,035, фосфор <0,03, алюминий <0,01, кремний 0,17-0,37, железо остальное. Повышается контактно-усталостная прочность и, как следствие, надежность и долговечность пары колесо-рельс. 2 табл.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к изготовлениию высокопрочных тонкостенных цилиндрических оболочек с толщиной стенки менее 0,2 мм. Трубную заготовку изготавливают методом горячего прессования из мартенситно-стареющей стали с содержанием никеля 15÷20%. Заготовку подвергают термообработке нагревом до температуры 900÷940°С с выдержкой при этой температуре в течение 0,8÷1,8 часа и последующим охлаждением на воздухе. Повторно нагревают заготовку до температуры 780÷840°С и выдерживают при этой температуре в течение 0,7÷1,5 часа и охлаждают на воздухе. Осуществляют обработку резанием внутренней и наружной поверхностей трубной заготовки, ротационное выдавливание оболочки за несколько предварительных операций и окончательную операцию. Термообработку для снятия напряжений после каждой операции ротационного выдавливания проводят при температуре 800÷850°С с выдержкой при этой температуре в течение 1÷3 часа и последующим охлаждением на воздухе. Способ позволяет повысить качество оболочек и выход годной продукции. Наилучшие результаты при реализации способа достигаются при применении мартенситно-стареющей стали, содержащей РЗМ. 2 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано в железнодорожном машиностроении, автомобилестроение, станкостроительной промышленности. Для повышения текучести стали, она имеет следующий состав, мас.%: углерод 0,3-0,8; кремний 0,2-0,4; марганец 1,0-2,0; кобальт 0,5-1,5; алюминий 0,005-0,015; бор 0,15-0,25; барий 0,003-0,008; фосфор 0,15-0,25; железо - остальное. 1 табл.

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности, к составам сталей, которые могут быть использованы в машиностроении, станкостроении и других отраслях промышленности. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,3-0,5; кремний 0,1-0,3; марганец 1,0-1,5; кобальт 1,0-1,5; алюминий 0,1-0,3; азот 0,1-0,15; кальций 0,05-0,1; ниобий 0,3-0,5; железо - остальное. Технический результат: повышение текучести стали.

Изобретение относится к области порошковой металлургии, в частности, к магнитным материалам для постоянных магнитов на основе редкоземельных элементов с металлами группы железа. Предложен магнитный материал и изделие, выполненное из него. Материал содержит железо, кобальт, бор и, по меньшей мере, один элемент, выбранный из группы тербий, диспрозий, гольмий, эрбий, тулий, а также церий и гадолиний, и по меньшей мере один элемент, выбранный из группы самарий, лантан, неодим, иттрий, празеодим, при этом химический состав соответствует формуле, ат.%: (Ce_1-x1-x2-x3R ^l _x1R² _x2Gd_x3 )_14-20(Fe_1-yCo_y1)_ост. B_4-10, где R¹ - по меньшей мере один элемент, выбранный из группы Tb, Dy, Но, Er, Tm, R² - по меньшей мере один элемент, выбранный из группы Sm, La, Nd, Y, Pr, где х1=0,2-0,5, у1=0,2-0,3, а х2 и х3 выбраны из следующих условий х1+х2+х3=0,75-0,99, х3/х1 0,01. Технический результат - увеличение величины остаточной магнитной индукции материала при одновременном увеличении температурной стабильности. Применение предложенного магнитного материала позволяет повысить точность и стабильность работы навигационного оборудования и систем авиационной автоматики, а также производить магниты любых типоразмеров. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к магнитным материалам для постоянных магнитов. Предложен магнитный материал. Химический состав материала соответствует формуле

(Pr_1-x1-x2R¹_x1R² _x2)_14-20(Fe_1-y1Co_y1 )_ocт.В_4-10, где R - по меньшей мере один элемент, выбранный из группы Tb, Dy, Но, Er, Tm, R² - по меньшей мере один элемент, выбранный из группы Sm, La, Се, Nd, Y; x1=0,2-0,5; y1=0,2-0,3; х1/х2 5. Материал может дополнительно содержать по крайней мере один элемент, выбранный из группы, включающей Al, Ga, Ti, Nb, Mo, Cu. Техническим результатом является увеличение магнитных свойств при одновременном увеличении температурной стабильности. Использование предложенного магнитного материала позволит повысить точность и стабильность работы навигационного оборудования и систем авиационной автоматики. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 табл.