Устройства для полного освобождения (обрушения) полезного ископаемого от массива: ...перемещаемыми канатами или цепями вдоль забоя – E21C 27/34

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к тяговой тележке для подземного добычного струга. Тяговая тележка для подземного добычного струга содержит вставляемое в выемку тела струга тело тяговой тележки, которое на задней стороне направляющей выемки имеет соединительный элемент для крепления струговой цепи, а на передней стороне направляющей выемки - переднюю часть, указывающие в направлении движения концы которой образуют упорные поверхности для взаимодействия с контрупорными поверхностями в выемке тела струга, при этом в переднюю часть тяговой тележки интегрировано действующее с демпфированием в обоих направлениях движения демпфирующее устройство. Соединительный элемент является подвижным относительно упорных поверхностей с преодолением возвратной силы расположенной между упорными поверхностями демпфирующей системы демпфирующего устройства. Предусмотрено неподвижно соединенное с соединительным элементом приемное тело для приема демпфирующей системы. Упорные поверхности образуют концы передвижной втулки, во внутреннем пространстве которой подвижно расположено приемное тело, при этом предпочтительно внутренние стороны упорных поверхностей образуют упоры для относительного движения между передвижной втулкой и приемным телом. Повышается производительность устройства. 8 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к направляющей для тяговой цепи струга. Направляющая для тяговой цепи горной машины, в частности для цепи струга на добычном струге, с устанавливаемыми на концевых участках горной машины приводными станциями и/или поворотными станциями с ведущими или поворотными звездочками тяговой цепи (11) и, по меньшей мере, с одним элементом (21; 121) направляющей для цепи, пространственно расположенным вблизи цепных звездочек (18) на приводной станции и/или поворотной станции и поджимаемым поперек направления движения цепи к ее грузовой и/или холостой ветви, причем элемент (21; 121) направляющей для цепи содержит, по меньшей мере, один прижимной ролик (22; 122), поджимаемый к звеньям (33) тяговой цепи (И), причем прижимной ролик (22; 122) установлен на оси (29; 129) ролика с возможностью вращения и замены вместе с ней, причем ось (29; 129) прижимного ролика (22; 122) опирается на кронштейны (28, 28А; 128) подшипников, установленные в приемном кармане (40; 140), при этом кронштейны (128) подшипников в приемном кармане (140) защищены от расфиксации с помощью, по меньшей мере, одного вдвижного фиксатора (190). Прижимной ролик (22; 122) имеет дорожку (23) качения, согласованную с огибающей поверхностью (34), определенной звеньями (33) цепи. Прижимной ролик (22; 122) размещен в заходном блоке (25; 125), установленном на входном участке (19) приводной станции и/или поворотной станции (17) с возможностью замены. Кронштейны (28, 28А; 128) подшипников установлены в приемном кармане (40; 140) с возможностью замены. Кронштейны (28, 28А) подшипников в приемном кармане (40) дополнительно защищены от расфиксации с помощью откидной крышки (35). Верхний кронштейн (128) подшипника снабжен направляющими (173) для вдвижных фиксаторов (190). Над приемным карманом (140) установлены удерживающие блоки (166) с обращенными друг к другу фиксирующими гнездами (165), и вдвижные фиксаторы (190) имеют фиксирующие выступы (198), заходящие в состоянии фиксации в фиксирующие гнезда (165) для защиты верхнего кронштейна (128) в приемном кармане (140) от расфиксации. Направляющая содержит пару вдвижных фиксаторов (190), причем каждый вдвижной фиксатор (190) имеет U-образную форму с основанием (191) и тремя коленами, из которых одно крайнее колено (193) и промежуточное колено (194) на обращенных друг от друга внешних сторонах снабжены направляющими планками (195, 196) для установки в направляющих (173) с геометрическим замыканием, а второе крайнее колено (192) имеет проходное отверстие (199) для стопорного болта. На дне приемного кармана (14) расположено нижнее гнездо (155) для оси (129) ролика и, предпочтительно, выполнено в заходном блоке (125) за одно целое с ним или неразъемно соединено с ним. Направляющая содержит несколько поджатых или поджимаемых к цепи (11) прижимных роликов, расположенных друг за другом в направлении продвижения цепи. Прижимной ролик (22) поджат к цепи под действием, по меньшей мере, одного упругого элемента. Прижимной ролик (22) поджат к цепи под действием, по меньшей мере, одного амортизатора. Повышается износостойкость цепи. 11 з.п. ф-лы, 7ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к секциям направляющих для отрывного струга на цепной тяге. Техническим результатом являются повышение срока службы секций, уменьшение их износа и экономичность их изготовления. Секция направляющей отрывного струга для проводки отрывного струга на цепной тяге содержит направляющий элемент, расположенный со стороны выработанного пространства от ограниченного боковыми профилями транспортного желоба и ограниченного профилями желоба обратного хода конвейера, имеющий верхний канал для тяговой цепи и нижний канал для тяговой цепи, снабженный открытым к очистному забою направляющим пазом для зацепления подконвейерной плиты отрывного струга. Причем на этом направляющем элементе может разъемно закрепляться, по меньшей мере, один покрывной элемент для запирания инспекционного отверстия для обоих каналов для тяговой цепи, с расположенной на направляющем элементе соединительной консолью для гидроцилиндра управления поперечным наклоном конвейера струговой установки и с приемными карманами для головок стержней безболтового соединения рештаков конвейера для жесткого на растяжение соединения соседних секций направляющей отрывного струга. Направляющий элемент состоит из проходящей по длине секции направляющей отрывного струга отливки, на которой как неотъемлемые составные части отлиты приемные карманы, и/или профиль желоба обратного хода со стороны выработанного пространства, и/или направляющая часть для подконвейерной плиты отрывного струга. 14 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к приводному устройству для звездочек цепного привода, в частности для привода скребково-цепных транспортеров или цепных стругов для подземных горных разработок. Техническим результатом является регулирование числа оборотов и крутящего момента асинхронных электродвигателей. Для этого привод состоит из асинхронного электродвигателя и коробки передач. Причем асинхронный электродвигатель состоит из двигателя с питанием от преобразователя частоты, а в блоке привода между валом двигателя и коробкой передач имеется промежуточная двухскоростная шестереночная коробка передач, выполненная, в частности, как передняя коробка передач с одной пусковой и одной нормальной ступенью переключения, с помощью которой в пусковой ступени можно достичь пускового эффекта, требуемого для запуска нагруженного скребково-цепного конвейера или свободного вытягивания струга. 21 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области горного дела, в частности к направляющей струга с цепной тягой. Технический результат - повышение срока службы направляющей струга и экономичность в изготовлении. Направляющая струга с цепной тягой содержит выполненные составными и имеющие возможные соединения между собой посредством соединительных органов прочно на растяжение и с угловой подвижностью направляющие секции. Причем каждая направляющая секция струга имеет среднюю часть с расположенными друг над другом цепными направляющими каналами, к которой с каждой стороны приварена соответствующая концевая часть, выполненная из цельной литой детали с расположенными друг над другом и отделенными прилитым антифрикционным дистанционным элементом участками цепных каналов. Причем концевые части снабжены прилитыми, открытыми со стороны очистного забоя карманами для узлов соединений в качестве соединительных органов. При этом каждая концевая часть имеет преимущественно замкнутый по кругу верхний участок цепного канала, причем верхний участок цепного канала на одной из двух боковых частей имеет совмещающий выступ, а верхний участок цепного канала другой концевой части имеет ответную выемку. 17 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к направляющему устройству для цепи в горной машине, в частности, в добычном струге. Обеспечивает сокращение времени на ремонт. Направляющее устройство для цепи установлено на одном из ее цепных каналов для грузовой или холостой ветви в области перехода к приводному блоку или поворотному механизму. Оно имеет открытый к приводной цепи приемный карман и прижим. Карман ограничен на торце размещенным поперек направления движения цепи шарнирным пальцем. Прижим на одном своем торцевом конце снабжен согласованным с шарнирным пальцем открытым с одной стороны базирующим элементом для пальца, а также фиксирующим элементом. Прижим имеет на своей нижней стороне прижимную поверхность, прилегающую к приводной цепи в состоянии установки прижима в приемном кармане и фиксации. 13 з.п. ф-лы, 3 ил.