Крепление туннелей, выработок и прочих подземных разработок, например подземных камер большого объема, крепь для этого, изготовление крепи на месте работ, например сборка: .крепь из строительных материалов – E21D 11/04

Изобретение относится к строительству, в частности к проходке туннелей или выработок в рыхлых горных породах. Техническим результатом является улучшение санитарно-гигиенических условий работы в секции экрана при одновременном снижении металлоемкости процесса. Способ создания защитного экрана при проходке туннеля под насыпью заключается в ступенчатом продавливании трубных секций и выемке породы из них. Причем перед продавливанием очередной секции производят вырезку сектора в предыдущей секции из ее внутренней полости на величину ступени продавливания и устанавливают продавливаемую секцию в упомянутый вырез. При этом каждую секцию выполняют в виде труб с вырезанными секторами в пределах 9÷120 градусов и соединенных друг с другом по краям вырезанных секторов. 7 ил.

Изобретение относится к тюбинговой крепи стволов подземных выработок, проходимых кессонным способом при строительстве метрополитенов. Устройство для сопряжения и стыковки стволов подземных сооружений содержит установленное между чугунной и бетонной обделками переходное тюбинговое кольцо, состоящее из нормальных, смежных и ключевого тюбингов, выполненных в виде коробкообразной чугунной отливки прямоугольного очертания в плане. Тюбинги соединены между собой через отверстия в вертикальных бортах болтовыми соединениями с гидроизоляционными и прижимными шайбами. На внутренней поверхности каждой чугунной отливки выполнены внутренние круговые и вертикальные ребра жесткости с образованием внутренних кессонов. По центру каждого из упомянутых тюбингов с усилением под резьбовую пробку-заглушку выполнено тампонажное отверстие, а в среднем круговом ребре - четыре такелажных отверстия, равноудаленных от вертикальной оси симметрии тюбинга. В нижнем круговом борту каждого тюбинга переходного кольца выполнены болтовые отверстия, равномерно распределенные по его диаметру и служащие для сопряжения указанного кольца с чугунной тюбинговой обделкой. В верхнем круговом борту каждого тюбинга выполнено одно наклонное болтовое отверстие, служащее для сопряжения и стыковки тюбинга переходного кольца с бетонной обделкой. На вертикальных и круговых бортах тюбингов переходного кольца выполнена чеканная канавка под герметизирующий элемент. Техническим результатом является повышение качества и надежности стыковки между бетонной и тюбинговой обделками переходных тоннелей метрополитенов. 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к строительным конструкциям, предназначено для крепления выработки в породе и может быть использовано в качестве элементов силовых конструкций коммуникационных коллекторов, шахтных и вентиляционных каналов и т.д. Обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции при минимальной массе, улучшение технологических и эксплуатационных характеристик. Секция крепи содержит наружную стенку, кольцевые фланцы с отверстиями в каждом, опорные и соединительные элементы. По внутреннему контуру секции расположена замкнутая внутренняя стенка. Опорные элементы выполнены в виде прямолинейных опорных профилей постоянного сечения, расположенных между двумя стенками в упор к внутренним торцам кольцевых фланцев, скрепленных с ними, направленных по образующим и распределенных по поперечному сечению секции с образованием продольных полостей. Внутренняя и наружная стенки, кольцевые фланцы и прямолинейные опорные профили выполнены из композиционного материала с армирующим материалом на основе стеклянных, базальтовых, углеродных, полимерных или синтетических волокон или комбинации из них с диаметром в диапазоне от 5 до 25 мкм и полимерного связующего с объемным содержанием армирующего материала в композиционном материале в диапазоне от 40 до 85%. 23 з.п.ф-лы, 13 ил.