Предотвращение или сведение к минимуму внутренних утечек рабочего тела, например между ступенями: ..регулирование концевого зазора, т.е. расстояния между концами лопаток ротора и кожухом статора – F01D 11/14

Изобретения относятся к способу и устройству для регулирования зазора между торцами лопаток ротора и оболочкой статора турбин высокого давления при помощи потока воздуха с контролируемым расходом. Поток воздуха регулируется регулирующим вентилем, положение которого определено первым управляющим сигналом (SC10), вычисленным на основе первого заданного значения (VC10), соответствующего заранее определенной величине зазора между ротором и оболочкой турбины. Система дополнительно содержит средства вычисления, по меньшей мере, одного второго управляющего сигнала (SC20; SC30) на основе второго заданного значения (VC20; VC30), отличного от первого заданного значения (VC10), соответствующего величине зазора в турбине, и средства, предназначенные для выбора данного второго управляющего сигнала для управления регулирующим вентилем в зависимости от значений одного или нескольких параметров двигателя. Данный способ и данная система позволят осуществлять управление потоком воздуха, вводимого в оболочку, в соответствии с несколькими логическими схемами, что приведет к повышению кпд двигателя. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение предназначено для регулирования газовой турбины и может быть использовано в турбостроении. Турбомашина содержит газовую турбину, содержащую рабочие лопатки и стационарный кольцевой узел, содержащий кольцевой корпус, снабженный, по меньшей мере, двумя кольцевыми выступами, отстоящими друг от друга в аксиальном направлении и выступающими в радиальном направлении с внешней стороны указанного корпуса, а также устройство регулирования зазора между вершинами рабочих лопаток и стационарным кольцевым узлом. Устройство регулирования зазора содержит кольцевой регулировочный блок, окружающий корпус стационарного кольцевого узла и содержащий средства подачи воздуха, образованные, по меньшей мере, тремя кольцевыми каналами, отстоящими друг от друга в аксиальном направлении и расположенными с обеих боковых сторон каждого из выступов, средства подачи воздуха в каналы подачи воздуха, средства обдува выступов воздухом для изменения температуры стационарного кольцевого узла, образованные выполненными в каждом из каналов подачи воздуха, по меньшей мере, одним верхним рядом из N отверстий, расположенных напротив одной из боковых поверхностей выступов и, по меньшей мере, одним нижним рядом из 2N отверстий, расположенных напротив участка сопряжения выступа с корпусом стационарного кольцевого узла, при этом N отверстий в каждом из верхних рядов расположены со смещением по окружности относительно 2N отверстий в соответствующем нижнем ряду. Изобретение обеспечивает оптимизацию подачи воздуха для повышения эффективности и равномерности охлаждения стационарного кольцевого узла. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Истираемая уплотнительная система газотурбинного двигателя содержит составное уплотнение и взаимодействующую с ним лопатку турбины. Лопатка турбины имеет оконечную часть, содержащую кубические абразивные частицы нитрида бора для введения в контакт с составным уплотнением для создания уплотнения. Составное уплотнение, имеющее основу из суперсплава, связующее покрытие из MCrAlY на поверхности основы, имеющее шероховатость поверхности больше 300 Ra, в котором М выбрано из группы, состоящей из Со, Ni или Ni и Со, и пористый керамический истираемый уплотнительный материал на связующем покрытии, имеющий пористость от 5 до 15 об.%. Изобретение направлено на повышение эрозионной стойкости уплотнительной системы. 10 з.п. ф-лы.