Двигатели, в которых свежий заряд смеси используется для продувки цилиндров: .многоцилиндровые двигатели, не отнесенные к рубрикам  ,25/02 – F02B 25/26

Изобретение относится к области двигателестроения. Технический результат заключается в улучшении показателей двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерными нагнетателями путем совершенствования процесса газообмена. Согласно изобретению двигатель включает в себя, по меньшей мере, две группы цилиндров. Каждая группа цилиндров включает в себя один или несколько цилиндров, в которых рабочие процессы протекают синхронно. При этом рабочие процессы в отдельных группах цилиндров протекают через равные угловые промежутки. Во время работы двигателя топливо-воздушная смесь засасывается в картер каждой из групп цилиндров отдельно, частично сжимается в нем и перепускается в камеру сгорания другой группы цилиндров, в которой в этот момент осуществляется фаза продувки цилиндров. 1 ил.