Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам  ,1/00: ....перед или между ступенями компрессора – F02C 7/143

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в теплоэнергетике, газоперекачивающих станциях, наземных и судовых транспортных средствах в стационарных газотурбинных установках, имеющих в своем составе осевой многоступенчатый компрессор. Способ повышения эффективности работы осевого многоступенчатого компрессора осуществляется путем впрыска воды. Воду в воздушный поток подают через калиброванные выпускные каналы, выполненные на поверхности лопаток направляющего аппарата. Впрыск воды проводят при температуре насыщения, соответствующей сумме локального давления в ступенях компрессора и перепада давления в указанных выпускных каналах. Впрыск воды начинают проводить в ступенях компрессора, где температура среды становится выше температуры насыщения воды при локальном давлении в ступенях компрессора. Достигается уменьшение потребляемой компрессором мощности за счет определения оптимальных места и параметров впрыскиваемой воды в проточную часть многоступенчатого компрессора. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ рекуперации энергии при сжатии газа компрессорной установкой (1), имеющей две или более ступеней сжатия. Каждая из ступеней образована компрессором (2, 3). По потоку после каждого из компрессоров расположен теплообменник (4, 5) с первой и второй частями. Охлаждающий агент направляют последовательно через вторую часть, по меньшей мере, двух теплообменников (4, 5). Последовательность, в соответствии с которой направляют охлаждающий агент через теплообменники (4, 5), выбирается таким образом, чтобы температура на входе в первую часть, по меньшей мере, одного последующего теплообменника была выше или равна температуре на входе в первую часть предшествующего теплообменника, при рассмотрении в направлении потока охлаждающего агента. Имеется, по меньшей мере, один теплообменник (4 и/или 17) с третьей частью для охлаждающего агента. В результате можно регенерировать больше энергии по сравнению с существующими способами рекуперации энергии. 24 з.п. ф-лы, 3 ил.

Система для повышения выходной мощности газотурбинного двигателя, имеющего воздуховод, расположенный перед газотурбинным двигателем, включающим камеру сгорания и компрессор, содержит насосный агрегат. К насосному агрегату подключен блок управления, предназначенный для регулирования числа оборотов насоса, устройство для промывки и, по меньшей мере, одно устройство для впрыска жидкости. Устройство для промывки содержит, по меньшей мере, одну форсунку и, по меньшей мере, один клапан, предназначенный для регулирования расхода жидкости, подводимой, по меньшей мере, к одной форсунке. По меньшей мере, одна форсунка устройства для промывки предназначена для впрыска струи распыленной жидкости так, чтобы эта струя падала на лопатки компрессора и смачивала эти лопатки, тем самым, обеспечивая удаление осажденного материала с лопаток. Устройство для впрыска жидкости также соединено с насосным агрегатом и содержит, по меньшей мере, одну форсунку и, по меньшей мере, один клапан, предназначенный для регулирования расхода жидкости, подводимой, по меньшей мере, к одной указанной форсунке. По меньшей мере, одна форсунка устройства для впрыска жидкости предназначена для впрыска струи распыленной жидкости в воздушный поток в воздуховоде или в указанный газотурбинный двигатель для того, чтобы увеличить массовый расход воздуха. Изобретение обеспечивает увеличение выходной мощности газотурбинного двигателя, экономию топлива и улучшает экологические характеристики за счет уменьшения выброса вредных веществ в атмосферу. 2 н. и 40 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к авиадвигателестроению. Способ форсирования авиационного газотурбинного двигателя заключается в подаче углеводородного топлива на вход в компрессор. Подача топлива на вход в компрессор сопровождается снижением расхода топлива в основную камеру сгорания на величину, равную расходу топлива, подаваемому на вход в компрессор. Расход топлива на входе в компрессор - не более трех процентов от расхода воздуха. Топливные форсунки, установленные на входе в компрессор, могут быть направлены навстречу воздушному потоку. Способ позволяет улучшить тяговые характеристики и снизить удельный расход топлива скоростных газотурбинных двигателей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано на тепловых электрических станциях. Детандер-генераторная установка электростанции содержит магистральный газопровод, газорегуляторный пункт, турбодетандер, электрогенератор, подводящий и выхлопной газопроводы турбодетандера. Подводящий газопровод турбодетандера подключен к нагреваемому тракту промежуточного воздухоохладителя первой ступени, установленного между компрессорами низкого и среднего давления трехступенчатого турбокомпрессора ГТУ. Выхлопной газопровод турбодетандера подключен к нагреваемому тракту промежуточного воздухоохладителя второй ступени, установленного между компрессорами среднего и высокого давления трехступенчатого турбокомпрессора ГТУ. Изобретение направлено на повышение экономичности детандер-генераторной установки и КПД энергетических котлов электростанции за счет подогрева газа перед подачей его в турбодетандер и в топки энергетических котлов теплотой воздуха, нагретого в результате процесса сжатия в компрессорах низкого и среднего давления трехступенчатого турбокомпрессора ГТУ. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Газотурбинный привод электрогенератора представляет собой одноконтурный газотурбинный двигатель, включающий осевой сверхзвуковой высоконапорный компрессор, среднюю опору, турбодетандер с тепло-массообменным аппаратом и коллектором запуска, двухзонную камеру сгорания, ступенчатую и свободную турбины и регенератор пара. Свободная турбина соединена с промежуточным валом и служит приводом электрогенератора. Регенератор пара выполнен заодно целое с сопловыми направляющими лопатками турбины. Компрессор выполнен четырехступенчатым и соединен через мультипликатор с промежуточным валом турбины. На входе компрессора для охлаждения поступающего воздуха до криогенной температуры (минус 120°С) установлены последовательно теплообменник жидкого неона с вакуумной камерой и теплообменник жидкого водорода с вакуумной камерой, соединенный через диссоциатор с камерой сгорания. Перед камерой сгорания установлен турбодетандер, имеющий загрузочное устройство в виде радиально-осевой центростремительной ступени. Снаружи корпуса турбодетандера установлен теплообменный аппарат с агрегатами управления, соединенный трубопроводом с тепломассобменным аппаратом турбодетандера и раздельно - с каждой ступенью компрессора. Турбина выполнена активно-реактивной пятиступенчатой, смонтирована на двух опорах (передней и задней). За турбиной по оси двигателя смонтированы соосно и жестко связаны корпусами второй регенератор пара шаровой формы, снабженный микроволновым нагревателем для нагрева воды до температуры парообразовании, соединенный через органы управления с коллектором запуска турбодетандера, накопитель раскаленного каменного угля и накопитель горючих компонентов (окиси углерода и водорода), который соединен с топливным коллектором второй зоны камеры сгорания. Изобретение направлено на повышение кпд, мощности и снижение теплоемкости всей конструкции. 8 ил.

Газотурбинная энергетическая установка содержит газотурбинный двигатель с входом, механически сопряженный с газотурбинным двигателем электрогенератор и устройство для подвода охлажденного воздуха в газотурбинный двигатель, включающее автономный воздушный компрессор с приводом, турбодетандер и теплообменник. Выход турбодетандера связан газодинамически с входом в газотурбинный двигатель, а вход - через теплообменник с выходом автономного компрессора. Газотурбинная энергетическая установка также снабжена дополнительным электрогенератором, дополнительным теплообменником и магистралями с отсечными клапанами. Дополнительный электрогенератор механически связан с турбодетандером. Теплообменник и автономный компрессор каждый на входе снабжен отсечным клапаном. Вход турбодетандера дополнительно связан непосредственно с выходом автономного компрессора байпасной магистралью с отсечным клапаном. Магистрали, связывающие выход турбодетандера с входами газотурбинного двигателя и дополнительного теплообменника, выход дополнительного теплообменника с входом автономного компрессора, также, каждая, снабжены отсечным клапаном. Изобретение позволяет уменьшить темп снижения мощности электроэнергии при повышенной температуре окружающей среды, а также снабдить потребителя тепловой энергией при пониженной температуре атмосферного воздуха и «холодильной» энергией при повышенной температуре. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Газотурбинная установка содержит газификатор угля, систему очистки продуктов газификации, камеру сгорания, газовую турбину, по крайней мере, один рекуперативный теплообменник и воздушный компрессор с системой подачи воды в его газовый тракт. Многоступенчатый воздушный компрессор дополнительно снабжен, по крайней мере, одной смесительной камерой, установленной между корпусами различных ступеней и/или на выходе корпуса последней ступени компрессора. Смесительная камера снабжена средствами для впрыска воды, организации вихревого течения паровоздушного потока и дренирования неиспарившейся воды. Смесительная камера выполнена в виде кольцевой цилиндрической полости, размещенной в газовом тракте многоступенчатого компрессора симметрично относительно его оси. Размер смесительной камеры выполнен увеличенным в радиальном направлении по сравнению с размером корпуса примыкающей ступени компрессора. Средства для организации вихревого течения паровоздушного потока в смесительной камере могут быть выполнены преимущественно в виде направляющих элементов в форме ленточных спиралей для закручивания потока в направлении вращения лопаточного аппарата компрессора. Изобретение позволяет повысить термический кпд. 3 ил.