Двигатели импульсного типа, т.е. свободноструйные турбины, например колеса Пельтона; их конструктивные элементы и узлы – F03B 1/00

Изобретение относится к гидростроительству и может быть применено при строительстве гидроэлектростанций. Активная конусная турбина включает диск 4, жестко закрепленный на валу, подшипниковые узлы которого установлены на кожухе, закрывающем рабочее колесо, закрытом крышкой 11, создающем совместно рабочую камеру, лопасти 7 и сопло 6 для подачи воды к ним. Диск 4 выполняет роль делителя потока воды, разрезая струю воды, поступающую из сопла 6 на турбину, на две части. С обеих сторон диска 4 к нему прикреплены два усеченных конуса 5. Вершиной каждый конус 5 закреплен на ступице на расстоянии от диска 4, достаточном для отклонения своей части струи отработанной воды более чем на половину ширины потока воды из сопла 6. Лопасти 7 выполнены плоскими в плоскости продольной оси вала турбины и по кривой к радиусу колеса, так чтобы каждая часть струй отработанной воды из сопла закручивалась на 180°. Суммарный вектор сил от потока на лопасти 7 распределяется ближе к боковым граням лопастей 7. Подшипниковые узлы вала вынесены на внешнюю сторону кожуха, в котором со стороны сопла 6 выполнены воздушные каналы, позволяющие потоку воздуха свободно поступать в рабочую камеру. С противоположной от сопла 6 стороны выполнен водослив. Изобретение направлено на создание активной турбины для гидроэлектростанций с высоким КПД и экономным расходованием энергоносителя. 2 ил.

Изобретение относится к ковшовой турбине. Ковшовая турбина содержит подводящую систему для трех-шести сопел и имеет напорную трубу 1 с распределительным элементом 2, от которого ответвляются подводящие трубопроводы 3 к отдельным соплам для подачи свободной струи на ковши рабочего колеса. Распределительный элемент состоит из центральной распределительной трубы 4 с круговым поперечным сечением с осью 5 и замыкающим дном 6. Подводящие трубопроводы 3, при рассматривании в осевом направлении, с распределением по окружности распределительной трубы отходят в тангенциальном и/или в радиальном направлении наружу. Подводящие трубопроводы 3 противоположно направлению потока в распределительной трубе 4 входят в распределительную трубу 4 с выступом 19 на определенном расстоянии. Изобретение направлено на создание экономичной подводящей системы для ковшовых турбин с тремя-шестью соплами. 20 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к гидротурбинам и предназначено для преобразования энергии падающей воды в энергию вращения вала агрегата, на котором насажены турбина и генератор. Гидротурбина содержит рабочее колесо с лопастями, неподвижно скрепленными по торцам с дисками. В центральной части гидротурбины установлен аппарат с профилированными лопатками, неподвижно закрепленными по торцам с неподвижными дисками, разделяющимися с дисками рабочего колеса уплотнениями. Вал гидроагрегата заканчивается фланцем, соединенным неподвижно с одним диском рабочего колеса. Другой диск рабочего колеса жестко соединен с корпусом подшипника, опирающимся на неподвижную ось гидротурбины, закрепленную неподвижно в опоре гидротурбины и фланцем неподвижно с диском аппарата. Проточная часть аппарата обеспечивает оптимальный поток жидкости в центральной части рабочего колеса между первой и второй ступенями и позволяет получить минимальные потери энергии в центральной части колеса и максимальный КПД гидротурбины двойного действия и минимизировать гидродинамические возмущающие силы, действующие на элементы проточной части гидротурбины. 2 ил.

Агрегат предназначен для применения на ГЭС с незначительным колебанием уровня нижнего бьефа, с большими диапазонами напора и расхода воды. Вертикальный вал агрегата оперт нижним концом с конусообразной рабочей поверхностью на станину-подпятник. К валу и рабочему колесу герметично прикреплен поддон, по касательной к которому прикреплены отсасывающие трубы. Струи из них направлены на лопасти активного рабочего колеса, свободно вращающегося на валу и передающего ему вращение через повышающий скорость и изменяющий направление вращения редуктор, деталями которого являются части агрегата. Количество труб равно числу лопастей. Струи подводятся непосредственно к их рабочим поверхностям под постоянным эффективным углом воздействия. Уплотнения реактивного колеса выполнены упругими кольцами коробчатого профиля, контактирующими выпуклыми боковыми поверхностями с противоположных сторон, подверженных давлению воды. Подвод воды к уплотнению снизу вверх исключает попадание твердых частиц между трущимися поверхностями. Конструкция устройства позволяет повысить быстроходность и КПД. 5 ил.

Изобретения относятся к области гидроэнергетики. Электростанция содержит несущую конструкцию, установленную на, по меньшей мере, одной паре плавучих элементов, которые выступают сбоку за конструкцию, причем плавучие элементы расположены с противоположных сторон опорной конструкции, и множество несущих кронштейнов для установки генераторных блоков электроэнергии. Последние проходят в поперечном направлении с каждой стороны несущей конструкции и, по существу, перпендикулярно по отношению к продольному направлению несущей конструкции. Каждый несущий кронштейн одним концом установлен с возможностью вращения на несущей конструкции, а на втором его конце установлен генератор электроэнергии. Изобретения можно использовать для производства электроэнергии и в качестве электродвигателя для получения механической энергии вращения. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение предназначено для создания ротора ковшовой гидротурбины, а именно к способу сборки рабочего колеса, к лопатке такого колеса и к колесу, оснащенному такими лопатками. Способ содержит: предварительное расположение в гнезде фланца лопатки, удерживаемой частью ее наружной поверхности у кромки гнезда с обеспечением при этом промежутка между выпуклой поверхностью наружной радиальной части лопатки и упомянутой кромкой; обеспечение шарнирного соединения лопатки на ободе и/или на фланце с внутренней стороны лопатки; воздействие на наружную радиальную часть лопатки первой калиброванной силы для сближения ее с кромкой; определение расстояния между наружной радиальной частью и кромкой под действием упомянутой силы; ослабление этой силы; размещение между наружной радиальной частью и кромкой клина, толщина которого фактически равна расстоянию между наружной радиальной частью и кромкой; воздействие на наружную радиальную часть лопатки второй силы для ее сближения с кромкой и удержание второй силы, величина которой составляет не менее величины первой силы. Изобретение позволяет избежать усталостных нагрузок и/или напряжений лопаток по отношению к ободу или к фланцам. 3 с. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.