Машины или двигатели реактивного типа, их конструктивные элементы и узлы: ..с регулируемыми лопатками, например турбины Каплана – F03B 3/06
Раздел F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
F03 Гидравлические машины и двигатели
F03B Гидравлические машины и двигатели непоршневого типа
F03B 3/00 Машины или двигатели реактивного типа; их конструктивные элементы и узлы
F03B 3/06 ..с регулируемыми лопатками, например турбины Каплана
Патенты в данной категории
| ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНАЯ ГИДРОТУРБИНА
Изобретение относится к гидромашиностороению, а именно к устройству поворотно-лопастных гидромашин. Поворотно-лопастная гидротурбина содержит электрический двигатель, механизм поворота лопастей, вал. Механизм поворота лопастей выполнен в виде червячного редуктора и роторов, установленных в зазоре между двумя цилиндрическими статорами электрического двигателя. Один из роторов установлен на валу редуктора и через гибкую связь соединен с дополнительным ротором. Червяк редуктора находится в зацеплении с червячным колесом, закрепленным на торце лопасти. Изобретение направлено на уменьшение массы. 3 ил. |
2410565 патент выдан: опубликован: 27.01.2011 |
|
| СЕРВОМОТОР ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОЙ ГИДРОТУРБИНЫ Изобретение предназначено для использования в сервомоторах поворотно-лопастных гидротурбин. Сервомотор содержит перемещающийся в цилиндре поршень, уплотняющее поршневое кольцо и средства, предотвращающие поворот поршня относительно цилиндра. Средства, предотвращающие поворот поршня относительно цилиндра, выполнены в виде не менее двух направляющих, установленных таким образом, что разделяют кольцо на секторные части. Секторы поршневых колец подпружинены. Конструкция позволяет увеличить жесткость сервомотора и улучшить уплотнение поршневого кольца. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2196921 патент выдан: опубликован: 20.01.2003 |
|
| РОТОР ГИДРОТУРБИНЫ Ротор гидротурбины предназначен для использования в гидротурбинах, устанавливаемых на ГЭС, эксплуатируемых в условиях изменяющихся величин напоров и расходов. В корпусе колеса расположены лопасти и механизм их поворота с крестовиной. Вал ротора выступает ниже корпуса колеса, и по его цилиндрической поверхности в этой зоне перемещается крестовина. Внутри вала расположена тяга привода механизма поворота лопастей, в нижней части которой выполнено отверстие. Аналогичное отверстие выполнено на крестовине, а в валу выполнен сквозной продольный паз. При сборке ротора отверстия в тяге и крестовине совмещают и в них помещают фиксирующий элемент, например штифт, жестко связывающий эти детали и проходящий через продольный паз вала. Крестовина имеет цилиндрическую поверхность для ее центрирования относительно цилиндрической поверхности вала. Для обеспечения работы механизма поворота лопастей тяга с помощью штифта перемещает крестовину вдоль цилиндрической поверхности вала. Конструкция ротора позволяет упростить процесс сборки и не требует повышенной точности при центрировании. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2193105 патент выдан: опубликован: 20.11.2002 |
|
| УПЛОТНЯЮЩАЯ СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Изобретение предназначено для усовершенствования поворотно-лопастной гидротурбины, оснащенной системой смазки. Гидравлическая машина содержит рабочее колесо или ротор с корпусом ступицы, а также лопатки или лопасти, установленные в подшипниках, смазываемых маслом, установленных в корпусе ступицы с возможностью вращения. Уплотняющие средства расположены между подшипниками и окружающей водой. Уплотняющие средства содержат первый круговой уплотняющий элемент и второй круговой уплотняющий элемент, расположенный с внутренней стороны от первого уплотняющего элемента, а между первым и вторым уплотняющими элементами имеется круговая полость, которая через канал сообщается с водой на стороне высокого давления лопастей рабочего колеса, так что давление в круговой полости равно давлению воды на стороне высокого давления. Конструкция позволяет свести к минимуму риск загрязнения окружающей среды. 4 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2179653 патент выдан: опубликован: 20.02.2002 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МАШИНА Изобретение относится к гидравлической машине, а именно поворотнолопаточной гидротурбине, либо может использоваться в корабельных гребных винтах с регулируемым углом поворота лопаток. Камера содержит масло, количество которого не превышает того, что при вращении ротора прижато к стенке корпуса ступицы и по существу заполняет объем, имеющий в осевом сечении форму чаши, между цапфами лопаток. Когда вал турбины находится в вертикальном положении, внутренняя поверхность объема масла под действием силы тяжести слегка наклонена вниз и внутрь, так что небольшой объем масла простирается в отстойник. В этой зоне расположен всасывающий трубопровод, ведущий к насосу. От насоса отходит трубопровод, затем рукав и возвратный трубопровод ведет к шарнирному соединению, от которого возвратный трубопровод ведет в маслосборное корыто или к соответствующему блоку. Это обеспечивает надлежащую смазку подшипников и других частей ступицы, нуждающихся в смазке, и в то же время сводит к минимуму риск утечки масла, а в случае поломки существенно снижает вред, причиняемый вытекшим маслом окружающей среде. 10 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2177080 патент выдан: опубликован: 20.12.2001 |
|
| ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ ГИДРОМАШИНЫ Использование: в гидроэнергетике, в частности в машинах и двигателях с регулируемыми лопастями. Сущность изобретения: в шарнирный узел входят вилка (1) с проушинами (2), передаточное звено (3) и палец (4). Отверстия как в передаточном звене, так и в проушинах облицованы антифрикционными водостойкими слоями (6,5) и при этом соединения пальца (4) с проушинами (2) и передаточным звеном (3) образованы по типу подшипника скольжения. Фиксация пальца (4) в осевом направлении обеспечивается кольцевым уступом на пальце и крышкой (7). Такое исполнение шарнирного узла позволяет устранить кавитационные разрушения, которые возникают при неподвижной посадке пальца (4) в отверстиях проушин (2) во время работы механизма с шарнирным узлом в водной среде. 2 ил. | 2069792 патент выдан: опубликован: 27.11.1996 |
|
| МОСТОВАЯ ВИХРЕВАЯ ГЭС ФОМИНА Использование: в электростанциях. Сущность изобретения: плотину контрфорсного типа 4 устанавливают между опорами 3 по длине моста и между основанием 11 и настилом 6 по высоте моста. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2012825 патент выдан: опубликован: 15.05.1994 |
|