Роторные двигатели – F03C 2/00

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям, работающим на основе электрогидравлического эффекта. Роторный электрогидравлический двигатель содержит корпус, набор размещенных в полости корпуса на диске рабочих камер с электродами, выполненных в форме усеченных конусов. Большие основания конусов сопряжены с набором куполов. Сужающиеся участки рабочих камер обращены в сторону диска, контактирующего с ротором, выполненным в форме диска с размещенным в нем набором колес Сегнера. Ротор и рабочие камеры размещены в полости корпуса, выполненной со стороны ротора с углублениями в форме выступов храпового колеса. Рабочие камеры расположены на диске по окружности и сообщаются с набором колес Сегнера через радиальные каналы в диске, соединенные в общий сток, соединенный с набором колес Сегнера, изогнутые колена которых обращены открытыми отверстиями к выступам углублений в форме выступов храпового колеса полости корпуса. Каналы, образованные этими углублениями, соединены с отверстиями в вершине куполов. В отверстиях вершин куполов установлены обратные клапаны. Изобретение направлено на увеличение удельной мощности двигателя за счет увеличения числа источников, создающих электрогидроудар одновременно. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям, работающим на основе электрогидравлического эффекта. Роторный электрогидравлический двигатель содержит корпус, электроды, размещенные в рабочих камерах, выполненных в форме усеченного конуса, большое основание которого сопряжено с куполами, и ротор. Ротор и рабочие камеры размещены в полости корпуса, выполненной со стороны ротора с углублениями в форме выступов храпового колеса. Набор рабочих камер с электродами размещен в полости корпуса на диске. Сужающиеся участки рабочих камер обращены в сторону диска, контактирующего с ротором, выполненным в форме цилиндра с размещенными в нем каналами, образующими относительно оси цилиндра конус, основание которого обращено в сторону диска. Рабочие камеры, расположенные на диске по окружности, сообщаются с каналами ротора через отверстия в диске. В вершине конуса каналы соединены в общий сток, соединенный с набором колес Сегнера, изогнутые колена которых обращены открытыми отверстиями к выступам углублений в форме выступов храпового колеса полости корпуса. Каналы, образованные углублениями в корпусе, соединены с отверстиями в вершине куполов. Изобретение направлено на увеличение мощности двигателя особенно при малых частотах вращения ротора. 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области подводного судостроения. Подводный аппарат содержит корпус, гребной электродвигатель, связанный через главный редуктор с гребным винтом. Ведомый вал главного редуктора соединен одним концом с гидропневмомотором, другой конец вала соединен с гребным винтом. Гидропневмомотор содержит цилиндрический корпус, закрытый крышками, внутри которого перегородка с отверстием разделяет корпус на две камеры: переднего и заднего хода, имеющие впускные и выпускные штуцеры. В отверстие перегородки вставлен вал, на котором в первой камере закреплен ротор переднего хода, во второй - ротор заднего хода. Каждый ротор выполнен из набора нескольких дисков, каждый из которых имеет на торцевой поверхности наружный канал прямоугольного сечения, а когда диски прижаты друг к другу, образуются внутренние каналы, представляющие собой две дуги, каждая из которых равна 1/4 полной окружности, размещенные симметрично друг другу по разные стороны от оси вращения, закрытые наглухо с одной стороны так, что плоскость дна каждого из них лежит на линии диаметра диска ротора, проходящей через центр вращения по обе стороны от диаметра. Открытая часть каждой дуги соединена с соответствующим прямолинейным каналом такого же сечения, противоположные стенки которого одинаковы по длине и ширине, а также равны по площади, причем оба прямоугольных канала открываются на боковую поверхность диска в противоположные стороны. Повышается скорость движения аппарата, увеличивается дальность плавания. 15 ил.

Винтовой гидродвигатель относится к гидромашинам, преобразующим энергию рабочей жидкости во вращательное движение рабочего колеса. Гидродвигатель включает в себя корпус с входным и выходным патрубками, в полости которого установлены два винтовых вала. Ведущий вал выполнен больше диаметром и представляет собой рабочее колесо, у которого конечные левая и правая винтовые впадины выполнены с углублением в радиальной плоскости. Левая впадина сообщена с входным патрубком, а правая - с выходным. Патрубки сообщены между собой трубопроводом, в сечение которого установлен поворотный запорный вентиль с рычагом поворота, снабженным возвратной пружиной и соединяющимся посредством тяги с ручкой на пульте управления. Входной патрубок сообщен посредством двух трубопроводов с правым нагнетательным патрубком и с левым отводящим патрубками дозатора. Выходной патрубок сообщен посредством двух трубопроводов с правым выходным и левым нагнетательным патрубками дозатора. В корпусе дозатора установлен поворотный вал, на боковой стороне которого выполнены три проточки. Левая и правая проточки выполнены с двумя радиальными конусными проточками и постоянно сообщены с подводящим окном подводящего патрубка дозатора и с отводящим окном отводящего патрубка дозатора соответственно. Патрубки дозатора сообщены между собой трубопроводом, в сечении которого установлен предохранительный клапан. Поворотный вал дозатора снабжен поворотным рычагом, который фиксируется в рабочих положениях выступами, выполненными на установочной рейке. Изобретение направлено на создание более мощного крутящего момента. 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения. Шестеренная гидромашина содержит шестерни, зубья 2 которых выполнены из тонкостенных пластин и расположены в камере, образованной корпусом и боковыми дисками. На торцевых поверхностях дисков в зонах всасывания и нагнетания расположены углубления. Тонкостенные пластины выполнены из упругого материала и каждый зуб 2 шестерен снабжен по высоте пазом 13 конусообразной формы. Паз 13 расположен в центральной части зуба 2. Вершины пазов 13 направлены в сторону оси вращения каждой из шестерен. Линии сопряжения углублений и боковых дисков имеют криволинейную форму. Ширина зубьев 2 шестерен от их делительной окружности в сторону головок за счет наличия пазов 13 выше, чем ширина ножки зуба 2. Изобретение направлено на повышение производительности гидромашины и снижение пульсаций потока рабочей жидкости, подаваемой к исполнительному органу гидроагрегата, где она используется. 5 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в энергомашиностроении, тепловозостроении, судостроении, авиации, тракторо- и автомобилестроении. Двигатель содержит неподвижный полый корпус 1, ротор 3 с четырьмя радиальными пазами 4, четыре лопасти 5, элементы подачи пара 6, сопла Лаваля 7, элементы отвода пара 8, а также последовательно соединенные конденсатор пара 9, водяной бак 10, генератор пара высокого давления 11, ресивер 12 и распределитель пара 13, управляемый контроллером 14. Внутренняя поверхность 2 корпуса 1 выполнена цилиндрической. Ротор 3 выполнен в виде прямого кругового цилиндра. Лопасти 5 установлены в пазах 4 с возможностью перемещения в этих пазах и скольжения своими рабочими гранями по внутренней поверхности 2 корпуса 1. Элементы подачи пара 6 установлены в корпусе так, что подаваемый через них пар не создает турбинного эффекта. Сопла Лаваля 7 установлены в корпусе наклонно к радиусу ротора, так что ось каждого сопла Лаваля ориентирована в направлении соответствующей касательной к цилиндрической поверхности ротора. Входы конденсатора 9 соединены с выходами элементов 8 отвода пара. Выходы распределителя пара 13 соединены с входами элементов подачи пара 6 и входами сопел Лаваля 7. Изобретение направлено на увеличение мощности двигателя на высоких скоростях вращения ротора. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к гидравлическим насосам и моторам объемного вытеснения. Гидромашина содержит первый и второй качающие модули 1 и 2, каждый из которых включает кольцевую камеру 3 и 4 с входными-выходными окнами и в ней две пары поршней 7, 8. Каждый поршень расположен между поршнями другой пары. Пары поршней 7, 8 жестко соединены с установленными соосно отдельными для каждой пары полувалами 9, 10, связанными кинематически с выводным валом 19 посредством шарниров 11, 12 и промежуточных валов 15, 16 так, что плоскости соосных вилок соседних шарниров 11, 12 взаимно расположены под углом 90°. Промежуточный вал с шарнирами образует карданный вал асинхронной передачи. Каждый полувал 9, 10 связан карданным валом 13, 14 с параллельным оси полувала 9, 10 валом 15, 16 и с шестерней 17, 18 на нем, находящейся в зацеплении с шестерней 20 вала 19. Шестерни 17, 18 валов 15, 16 модулей 1, 2 находятся в зацеплении с шестерней 20 вала 19 так, что плоскости вилок шарниров второго модуля 2 наклонены к плоскостям вилок шарниров первого модуля 1 под углом 45°. Входные окна сообщены с общим входным каналом. Выходные окна сообщены с общим выходным каналом. Изобретение направлено на обеспечение равномерной подачи при выполнении гидромашины в виде насоса или равномерного вращения вала гидромашины в виде гидромотора. 4 ил.

Изобретение относится к гидравлическим машинам. Гидравлическая машина содержит первый и второй качающие модули 1, 2. Каждый модуль 1, 2 включает соответственно кольцевую камеру 3, 4 с входными-выходными окнами и две пары поршней 7, 8, каждый из которых расположен между поршнями другой пары. Пары поршней жестко соединены с установленными соосно отдельными для каждой пары полувалами 9, 10, каждый из которых связан с ведущим валом 18 посредством расположенных вокруг него на разных уровнях большей и меньшей крестовин 11, 12 универсальных шарниров и кольцеобразного вала 13 между ними так, что полюса шарниров совпадают. Оси шарниров крестовины, соединяющих ее с полувалом, расположены под углом 90° относительно осей шарниров другой крестовины, соединяющих ее с ведущим валом. Ось вала 13 расположена под углом к оси вала 18. Вал 20 модуля 2 соединен с валом 20 модуля 1 так, что оси шарниров крестовин, соединенных с валом в модуле 2, расположены под углом 45° относительно осей шарниров крестовин, соединенных с валом 20 в модуле 1. Входные окна модулей 1, 2 сообщены с общим входным каналом. Выходные окна модулей 1, 2 сообщены с общим выходным каналом. Изобретение направлено на обеспечение равномерной подачи при выполнении гидромашины в виде насоса или равномерного вращения вала гидромашины в виде гидромотора. 10 ил.

Изобретение относится к нерегулируемым объемным гидравлическим машинам, а именно к гидронасосам и гидромоторам. Объемная гидромашина содержит первый и второй качающие модули. Каждый из модулей включает кольцевую камеру 3, 4 с двумя парами поршней 7, каждый из которых расположен между поршнями 7 другой пары. Пары поршней 7 жестко соединены с установленными соосно отдельными для каждой пары полувалами, связанными кинематически с ведущим валом посредством универсальных шарниров и конических шестерен так, что плоскости соосных вилок соседних шарниров взаимно расположены под углом, близким к 90 градусам включительно. Каждый шарнир одной вилкой присоединен к полувалу с поршнями, а другой вилкой присоединен к валу с конической шестерней. Конические шестерни на валах с вилками шарниров первого и второго модулей находятся в зацеплении с конической шестерней ведущего вала так, что плоскости вилок шарниров второго модуля наклонены к плоскостям вилок шарниров первого модуля под углом, близким к 45 градусам включительно, и расположены так, что угол излома каждого шарнира близок к 64 градусам включительно. Входные окна сообщены с общим входным каналом. Выходные окна сообщены с общим выходным каналом. Изобретение направлено на обеспечение равномерной подачи жидкости гидромашиной - гидронасосом при равномерном вращении ее вала, равномерного вращения вала гидромашины - гидромотора при равномерном расходе жидкости. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к роторным машинам с непараллельными осями вращения ротора и поршней. Роторная объемная машина содержит корпус 1, разделитель 2, цилиндрический ротор 3, поршень 4 с уплотняющими синхронизирующими элементами 5, оправку 6. Корпус 1 собран из двух частей, его рабочая поверхность выполнена в виде цилиндрического канала и сегмента сферы с диаметром, большим диаметра канала. По разные стороны корпуса 1 вдоль его оси расположены, по крайней мере, по одной полости 10 и 11 для входа и выхода рабочего тела, изолированные друг от друга. Вокруг корпуса 1 концентрично размещена оправка 6 с образованием окон входа и выхода между внутренней стенкой оправки 6 и полостями, выполненными в корпусе 1. Рабочая поверхность ротора 3 образована сферой с диаметром, равным или меньшим диаметра отверстия разделителя 2 и двумя коническими поверхностями с углами наклона, соответствующими углу наклона разделителя 2. На роторе 3 выполнены полости 19 для входа и выхода в рабочую камеру 20. Обеспечивается ступенчатость конструкции и повышение надежности машины путем уменьшения влияния действия механических примесей за счет конструктивного обеспечения подачи рабочего тела в камеру через ротор. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в качестве силового элемента машин и механизмов. Гидродвигатель содержит корпус 1 с крышками, внутри которого с образованием рабочих камер установлен поршень 2. Поршень 2 совершает одновременно качательное и возвратно-поступательное движения. Указанные движения преобразуются во вращение выходного вала 4 за счет жестко соединенного с выходным валом 4 эксцентрика 3, имеющего возможность свободного вращения внутри поршня 2. Рабочая жидкость подается через канал в выходном валу 4 в рабочую полость эксцентрика 3, распределяющего поступающую в рабочие камеры жидкость, а сброс давления из рабочих объемов гидродвигателя осуществляется через холостую полость эксцентрика 3. Изобретение направлено на упрощение конструкции гидродвигателя и повышение надежности его работы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способу приведения в действие двигателя распылением воды для производства пара, а также к приводному устройству. Изобретение позволяет создать способ и устройство, которые преодолевают недостатки двигателей внутреннего сгорания. Способ приведения в действие двигателя распылением воды для производства пара заключается в том, что распыляемую воду подвергают воздействию высокого давления и впрыскивают в виде импульса через сопло в нагретую рабочую среду, находящуюся при нормальном давлении, приблизительно 1×10⁵ Па, в область двигателя так, что вода распыляется в виде очень мелких частиц, в результате ее высокого внутреннего давления, в результате чего происходит взрывное испарение воды. Приводное устройство содержит двигатель, имеющий область двигателя; регулируемое сопло, выполненное с возможностью распыления сжатой воды в область двигателя с переменным давлением предпочтительно 1500×10⁵ Па и электронного управления для регулирования количества впрыскивания; насос высокого давления, выполненный с возможностью создания давления предпочтительно 1500×10⁵ Па и электронного управления для обеспечения количества впрыскивания; средство подачи горячей рабочей среды при нормальном давлении приблизительно 1×10⁵ Па в область двигателя, в которую впрыскивают воду; подходящее охлаждающее устройство, которое обеспечивает конденсацию пара в воду; изоляционный кожух, окружающий двигатель, таким образом нагревая его теплом, производимым горелкой. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к гидравлическим машинам, предназначенным для преобразования энергии потока рабочей жидкости в механическую на выходном валу, в частности к роторным гидромоторам. Гидромотор содержит обойму 1 и смонтированный в ней рабочий орган, приводимый в действие жидкостью под избыточным давлением, элементы связи с напорной и сливной гидролиниями. Рабочий орган выполнен в виде смонтированной на валах в подшипниковых опорах обоймы конической косозубой шестеренной пары, у которой профиль зубьев и впадин в нормальном сечении образован полуэллипсами с радиально расположенной большой осью эллипса. Винтовые линии на конической поверхности зубьев представляют затухающую по закону логарифмической спирали кривую с переменным шагом. Гидромотор снабжен оппозитно расположенными башмаками левым и правым 14 и 13 регулятором скорости вращения выходного вала. Башмаки 13 и 14 сегментарно охватывают наружные конические поверхности шестерен 2 и 3. В левом башмаке 14 предусмотрено сквозное отверстие 25, связанное с напорной гидролинией. Использование гидромотора в приводе автомобилей взамен коробки передач значительно упростит привод автомашин, повысит надежность и КПД, расходы горючего, улучшит экологические показатели автомашины. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве гидронасосов, компрессоров, пневмогидромоторов. Волновая пневмогидромашина содержит жесткое колесо с разделителями 3 полостей всасывания и нагнетания, гибкое колесо-вытеснитель 5, генератор волн 2 с уплотнителями 4 радиального зазора в вершинах волн гибкого колеса. Гибкое колесо-вытеснитель 5 выполнено в виде многослойного пакета соосных чередующихся широких, равных ширине рабочей камеры колец и промежуточных, расположенных между ними пар укороченных колец. Между укороченными кольцами располагается плоская браслетная пружина, распирающая их и обеспечивающая постоянное поджатие торцев укороченных колец к торцам крышки и фланца машины. Изобретение направлено на создание волновой пневмогидромашины с работоспособной конструкцией торцевого уплотнения в подвижном соединении гибкого колеса - вытеснителя с крышкой и фланцем машины. 3 ил.

Изобретение относится к области транспортирования жидкостей и газообразных сред, а именно к роторным машинам объемного вытеснения, и может быть использовано в производстве насосов, компрессоров, гидромоторов, пневмодвигателей и детандеров. Роторная машина содержит корпус 1 и эксцентрично установленный в нем ротор 2 с размещенными по образующим цилиндрическими выточками 15, в которых установлены с возможностью поворота цилиндрические основания 16 с присоединенными к ним профилированными лопастями 17. Каждая лопасть 17 выполнена в виде состоящей из двух частей изогнутой пластины. Соединенная с основанием 16 первая часть 18 лопасти 17 установлена радиально к нему, а последующая вторая часть 19 выполнена дугообразной. Основания 16 лопастей 17 снабжены центральным отверстием, расположенными по торцам основания радиальными прорезями и пропущенными через центральные отверстия торсионами в виде круглого прутка, один из размещенных в прорезях оснований 16 концов которых загнут под углом 90° и закреплен в проточках на боковой поверхности ротора 2. Другой конец торсиона установлен в прорези на противоположном конце основания и загнут с размещением вдоль части лопасти 17, соединенной с ее основанием 16. В роторе 2 в зоне выточек 15 выполнены секторные вырезы 25. Изобретение направлено на упрощение конструкции, снижение энергетических затрат, увеличение надежности работы роторной машины. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области энергетического строительства и может быть использовано при сооружении низконапорных речных, приливных или ветровых энергетических установок. Трехфазный электрогенератор расположен между ортогональными турбинами. Ортогональные турбины имеют общую полую неподвижную ось. Электрогенератор выполнен с, по крайней мере, одним индуктором двухстороннего действия. Индуктор или индукторы закреплены на кронштейнах неподвижно в окружном направлении посредством установленной на оси рамы, причем магнитопровод и обмотки каждого индуктора размещены на отдельном кронштейне. Последний полушарнирно соединен с рамой с возможностью осевого перемещения относительно ортогональных турбин. Смежные обмотки фаз каждого индуктора электрогенератора крестообразно пересекаются относительно друг друга, формируя электромагнитные поля, бегущие в противоположных направлениях по разным сторонам индуктора. Последние обращены к разным турбинам. Силовые электрические кабели от индукторов выведены наружу по элементам неподвижной рамы через полую неподвижную ось агрегата. Изобретение позволяет повысить надежность работы энергоустановок с ортогональными турбинами за счет упрощения конструкции энергетического агрегата, а также более эффективно использовать энергию водной или воздушной среды. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к героторным механизмам винтовых многозаходных гидравлических двигателей для бурения нефтяных и газовых скважин, к винтовым насосам для добычи нефти из скважин, а также к винтовым гидромоторам и гидронасосам общего назначения. Статор содержит трубчатый корпус с внутренней поверхностью, выполненной с внутренними винтовыми многозаходными зубьями, закрепленную в корпусе обкладку из эластомера, образующую внутренние винтовые многозаходные зубья, предназначенные для размещения ротора, имеющего наружную поверхность с винтовыми многозаходными зубьями. Число зубьев ротора на единицу меньше числа зубьев корпуса, шаги винтовых линий каждого внутреннего винтового зуба в корпусе и каждого винтового зуба ротора пропорциональны их числам зубьев, а центральные продольные оси ротора и корпуса смещены между собой на величину эксцентриситета. Минимальное число шагов винтовой линии каждого внутреннего винтового зуба в корпусе равно числу зубьев корпуса, максимальное число шагов винтовой линии каждого внутреннего винтового зуба в корпусе равно сумме чисел зубьев ротора и корпуса, толщина R_кор стенки корпуса вдоль впадин его внутренних винтовых зубьев и высота h внутренних винтовых зубьев в обкладке связаны соотношением R_кор=(0,618÷1,618)h, при этом длина L крепления обкладки в корпусе и наружный диаметр D корпуса связаны соотношением L=(20÷40)D. Повышаются энергетические характеристики, ресурс и надежность винтового героторного двигателя с использованием заявляемого статора: максимальная мощность (до 294 кВт), момент силы (до 19 кН·м) на выходном валу в режиме максимальной мощности, обеспечивается максимальный межвитковый перепад давления (29÷35 МПа) на зубьях обкладки статора в режиме максимальной мощности при меньшем уровне напряженно-деформированного состояния эластомерных зубьев обкладки. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве гидронасосов, компрессоров и пневмогидромоторов. Волновая пневмогидромашина содержит жесткое и гибкое колеса, генератор волн с фиксированными и подвижными в радиальном направлении роликами, разделители полостей всасывания и нагнетания. Гибкое колесо - вытеснитель выполнено в форме спиральной упругой ленты. Два фиксированных ролика расположены диаметрально в вершинах волн деформации гибкого колеса. Подвижные ролики расположены между ними с обеспечением изменения огибающего периметра генератора волн с помощью регулировочного штока с профильными пазами, передвигающего их. Обеспечивается уравновешенность, простота конструкции, диапазон регулирования от номинального значения до нуля. 2 ил.

Изобретение относится к героторным механизмам винтовых многозаходных гидравлических двигателей, вращение ротора с долотом в которых осуществляется насосной подачей текучей среды, для бурения нефтяных и газовых скважин. Героторный винтовой гидравлический двигатель содержит статор, представляющий собой трубчатый корпус с закрепленной в нем обкладкой из эластомера, например из резины, с внутренними винтовыми зубьями и эксцентрично расположенный внутри статора ротор с наружными винтовыми зубьями, число которых на единицу меньше числа зубьев обкладки, ходы винтовых зубьев обкладки и ротора пропорциональны их числам зубьев, торцовые профили обкладки и ротора образованы общим исходным контуром рейки со смещением, а профиль этого контура очерчен эквидистантой укороченной циклоиды. Приведены выражения и соотношения, улучшающие энергетические характеристики, по существу, развиваемую мощность и крутящий момент путем обеспечения большей площади поперечного сечения, занятой рабочим телом, при одинаковом контурном диаметре, величине эксцентриситета зацепления механизма, числах зубьев обкладки и ротора, за счет оптимизации величины радиуса образующей окружностей. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к героторным механизмам винтовых гидравлических двигателей, вращение ротора с долотом в которых осуществляется насосной подачей текучей среды, для бурения нефтяных и газовых скважин. Героторный винтовой гидравлический двигатель содержит статор, представляющий собой трубчатый корпус с закрепленной в нем обкладкой из эластомера, например из резины, с внутренними винтовыми зубьями, и расположенный внутри статора ротор с наружными винтовыми зубьями, число которых на единицу меньше числа зубьев обкладки, ходы винтовых зубьев обкладки и ротора пропорциональны их числам зубьев, а центральные продольные оси ротора и обкладки смещены между собой на величину эксцентриситета. Приведены выражения и соотношения, улучшающие энергетические характеристики, по существу развиваемую мощность и крутящий момент, путем обеспечения максимальной площади поперечного сечения, занятой рабочим телом, при одинаковом контурном диаметре, величие эксцентриситета зацепления механизма, числах зубьев обкладки и ротора за счет оптимизации величин радиусов окружностей, огибающие которых очерчивают торцовые профили зубьев в обкладке и роторе, вследствие чего обеспечивается снижение гидромеханических потерь за счет равномерного натяга во всех фазах контакта зубьев обкладки и ротора, улучшения уплотнения по контактным линиям в зоне полюсов зацепления и снижения контактных нагрузок в зоне максимальных скоростей скольжения. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к роторным гидромашинам объемного вытеснения и может быть использовано в общем машиностроении. В гидромоторе планетарного типа крышки закреплены на планетарном колесе. Устройство для обеспечения орбитального движения планетарного колеса выполнено сбоку на торцевых поверхностях крышки и корпуса так, что прямоугольная рамка планетарного колеса изготовлена в виде бурта на торцевой поверхности крышки и вместе с промежуточной рамкой размещена в прямоугольном пазу на внутренней торцевой поверхности корпуса. Распределительное устройство выполнено соосно валу в виде двух втулок, из которых внутренняя - неподвижная - изготовлена в качестве подшипника скольжения одной из подшипниковых опор ротора, жестко связана с корпусом и своими каналами постоянно сообщена с полостями высокого и низкого давления, наружная втулка - подвижная - установлена на неподвижной втулке с возможностью вращения, жестко связана с валом и с внутренней шестерней и своими каналами постоянно сообщена с каналами внутренней шестерни и попеременно при вращении - с каналами неподвижной втулки. Уменьшаются осевые и радиальные размеры гидромотора, а также повышается его механический КПД и крутящий момент. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к героторным механизмам винтовых многозаходных гидравлических двигателей для бурения нефтяных и газовых скважин, к винтовым насосам для добычи нефти из скважин, а также к винтовым гидромоторам и гидронасосам общего назначения. Техническим результатом является повышение ресурса, надежности и энергетических характеристик, меньший уровень шума и вибраций, повышение максимальной мощности, момента силы на выходном валу в режиме максимальной мощности и допустимой осевой нагрузки. Достигается тем, что статор винтовой героторной гидромашины содержит корпус с внутренней поверхностью, выполненной с внутренними винтовыми многозаходными зубьями, закрепленную в корпусе обкладку из эластомера, например из резины, образующую внутренние винтовые многозаходные зубья, предназначенные для размещения ротора, имеющего наружную поверхность с винтовыми многозаходными зубьями, число зубьев ротора на единицу меньше числа зубьев корпуса, минимальное число шагов винтовой линии каждого внутреннего винтового зуба в корпусе на единицу больше разности чисел зубьев корпуса и ротора, а максимальное число шагов винтовой линии каждого винтового зуба в корпусе на единицу меньше числа зубьев ротора, при этом толщина R_кор стенки корпуса вдоль впадин его внутренних винтовых зубьев и высота h внутренних винтовых зубьев в корпусе связаны соотношением R_кор=(1,414...2,618)h, а отношение толщины стенки корпуса вдоль впадин внутренних винтовых зубьев к его наружному диаметру находится в пределах 0,08...0,14. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к водяному приводу горных машин при гидравлической технологии добычи угля. Гидродвигатель содержит корпус с расточкой и ротор с закрепленными на нем шарнирно и отклоняемыми центробежно шиберами, сливной канал низкого и входной канал высокого давления, отклонитель шиберов, жестко соединенный с корпусом. Сливной канал низкого давления выполнен в отклонителе, а два смежные шибера образуют замкнутую полость с высоким давлением жидкости. Каждый шибер со стороны ротора утолщен в поперечном сечении в форме гантели и введен в осевое цилиндрическое отверстие с прорезью, выполненное в роторе. Прорезь соответствует охвату отверстием ротора гантельной части шибера на угол >180°, образуя шарнирное соединение шибер-ротор, и подпружинен тангенциально с возможностью его принудительного поворота в осевом цилиндрическом отверстии до контакта с расточкой корпуса. Входной канал высокого давления выполнен в отклонителе и расположен оппозитно сливному каналу низкого давления. Замкнутая полость гидравлически сообщена со сливным каналом низкого давления в отклонителе с помощью дополнительного канала - байпаса, который выполнен на поверхности расточки корпуса в форме продольного паза и размещен непосредственно перед отклонителем. Благодаря такому решению гидродвигатель упрощен, повышены его надежность и КПД. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте гидравлических двигателей, применяемых в различных отраслях промышленного производства, например, в подъемно-транспортных машинах - гидравлических кранах-манипуляторах. Способ ремонта гидравлических двигателей включает операции разборки, дефектовки, замены уплотнений и подшипников, восстановление сопрягаемых с валами опорных поверхностей корпусных деталей полимерным покрытием путем расточки, обезжиривания и нанесения покрытия вклеиванием полимерных втулок, сушки, финишной обработки и сборки. В качестве покрытия применяют композиционные полимерные втулки, выполненные из армированного тканью антифрикционного материала со связующим на основе эпоксидной смолы с наполнителями, включающими графит и политетрафторэтилен. Изобретение обеспечивает требуемый уровень надежности эксплуатации отремонтированных гидравлических двигателей и упрощение технологии ремонта. 2 ил.