Насосы, агрегатированные с двигателями особого типа, используемыми для приведения их в действие – F04B 17/00

Изобретение касается насоса для нагнетания текучей среды. Насос включает в себя впуск, выпуск и камеру нагнетания. Между впуском и камерой нагнетания или между камерой нагнетания и выпуском расположен клапан (17). Клапан (17) имеет корпус (30) клапана с направленным в направлении выпуска седлом (32) клапана и взаимодействующий с седлом (32) клапана элемент (31a) клапана. Элемент (31a) клапана нагружен с предварительным напряжением относительно седла (32) клапана в закрытом положении клапана (17). Подъем элемента (31a) клапана против предварительного напряжения позволяет текучей среде проходить в направлении нагнетания. Корпус (30) клапана помещен в гнезде (15c) части (15) насоса. Насос, у которого снижено развитие шумов и вибраций, в соответствии с изобретением получается благодаря тому, что корпус (30) клапана при эксплуатации насоса обладает возможностью осевого перемещения относительно вмещающего его гнезда (15c). 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам с насосами объемного действия, приводимыми в действие погружными линейными электродвигателями. Установка содержит погружную часть, включающую в себя насос и погружной линейный вентильный электродвигатель. Подвижная часть (бегун) выполнена с возможностью возвратно-поступательного движения. Управляющий электронный блок состоит из наземной и погружной частей. Погружной блок выполнен в виде инвертора, размещенного в герметичном корпусе с нормальным давлением воздуха внутри. Выход инвертора электрически связан с наземной частью и обмоткой через гермовводы. Управляющий блок инвертора связан с чувствительными элементами датчика положения бегуна через дополнительные гермовводы. Содержит счетчик шагов бегуна. Наземный блок выполнен в виде последовательно соединенных входного выпрямителя, однофазного высокочастотного инвертора-регулятора и выходного выпрямителя. Повышаются энергетические показатели установки. 4 з.п. ф -лы, 2 ил.

Изобретение относится к средствам для откачки текучей среды преимущественно из нефтяных малодебитных скважин. Поршень электронасоса совмещен с бегуном 3, имеющим герметичную поперечную перегородку 6, расположенную во внутренней цилиндрической полости бегуна 3. В этой полости бегуна 3 находится неподвижный полый шток 7, сопряженный с внутренней цилиндрической поверхностью полости бегуна 3 через узел уплотнения 8, который расположен на внешней поверхности штока 7. Внутренняя полость штока 7 и связанная с ней внутренняя полость бегуна соединена каналом с рабочей камерой 20 насоса, сообщающейся с внешней перекачиваемой средой и с выходным трубопроводом через впускной 11 и выкидной клапаны 14 соответственно. Повышаются энергетические характеристики, повышается надежность и ресурс.

8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в насосных установках для поднятия жидкостей с больших глубин объемными насосами, приводимыми в действие электродвигателями. Установка включает в себя насос объемного действия и погружной линейный вентильный электродвигатель, неподвижные и соответственно подвижные части соединены между собой. Статор электродвигателя и его подвижная часть (бегун) выполнены с возможностью возвратно-поступательного движения бегуна относительно статора. Полость электродвигателя связана с окружающей средой через фильтр, а с полостью насоса через уплотнение между штоком и корпусом. Статор электродвигателя в области между внешней поверхностью обмотки и внутренней поверхностью корпуса электродвигателя содержит продольные сквозные каналы, соединяющие полости, расположенные по обе торцовые стороны статора. Повышается срок службы установки и улучшается ее тепловой режим. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

(57) Изобретение относится к глубинным гидравлическим насосам, а именно к электромагнитным насосам. В нижнем торце корпуса 1 имеется клапанный узел 4 с запорными шарами 5 и установлен амортизатор 7. В корпусе 1 также размещена система поршней нагнетающих ступеней. Поршень 8 первой ступени, размещенный над амортизатором 7, выполнен в виде клапана с шаровым запорным органом (шары 9). В теле поршней 10, 11 второй и третьей ступеней размещены катушки индуктивности 12, 13 соответственно. Поршни имеют осевые отверстия 14 и отделены друг от друга камерами 15, 16 и 17. Насос снабжен дополнительной катушкой индуктивности 18. В выходной камере 19 размещен дополнительный выходной поршень 20. Шток 21 дополнительного выходного поршня 20 выполнен полым и заглублен в осевое отверстие дополнительной катушки 18. В боковых стенках выходной камеры имеются радиальные отверстия 22, расположенные под дополнительным выходным поршнем 20. Поршни 8, 10, 11 нагнетательных ступеней снабжены патрубками 23, торцы которых заглублены в осевые отверстия поршней последующих ступеней. Патрубок поршня третьей ступени заглублен в осевое отверстие дополнительной катушки 18. В осевых отверстиях поршней 10, 11 и в осевом отверстии дополнительной катушки 18 имеются ограничители, предотвращающие выход патрубков из отверстий. Патрубок поршня последней ступени взаимодействует со штоком 21 поршня 20. В основаниях патрубков имеются радиальные отверстия 24. Обеспечивается суммирование хода за счет применения многоступенчатой нагнетательной конструкции с раздельными поршнями. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к поршневым насосам с электромагнитным приводом, предназначенным преимущественно для перекачивания жидкого топлива для отопительных приборов. Поршневой насос предназначен для подачи жидкости поршнем, выполненным с электромагнитным приводом. Поршень опирается на возвратную пружину. Напротив поршня расположен центральный фланец, в котором установлен корпус нагнетательного клапана. Перемещение корпуса позволяет изменять объем рабочей камеры насоса и тем самым регулировать подачу насоса от минимальной величины до максимальной. Входные отверстия гильзы, выполненные щелевыми, продольная ось которых расположена перпендикулярно оси перемещения поршня, позволяют увеличить величину максимальной подачи насоса. Достигаемым техническим результатом является улучшение энергоэффективности насоса за счет увеличения его максимальной цикловой подачи без изменения основных размеров деталей насоса и характеристик магнита. 2 ил.

Изобретение относится к области гидравлических машин объемного вытеснения, в частности к конструкции привода погружных плунжерных насосов, применяемых для добычи пластовых жидкостей с больших глубин, преимущественно в нефтедобыче. Привод выполнен в виде линейного электродвигателя, имеющего цилиндрический корпус с концевой пробкой, внутри которого размещены статор и головка возвратно-поступательного действия. Головка возвратно-поступательного действия состоит из полого вала с радиальными отверстиями, на котором установлены постоянные магниты и магнитопроводящие сердечники. Полости, образовавшиеся внутри корпуса и разделенные между собой статором и головкой возвратно-поступательного действия, соединяются между собой через полый вал, при этом, по крайней мере, одна из них сообщается с затрубным пространством через фильтрующий элемент. Технический результат заключается в повышении долговечности и надежности привода, особенно при работе в скважинах с большим содержанием механических примесей. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство предназначено для использования в области насосостроения. Поршень установлен в цилиндре с возможностью скольжения и разделяет первую камеру насоса и вторую камеру насоса, соединенную с приводимым в действие объектом. Между первой камерой насоса и наружной стороной расположен первый двухпозиционный клапан. Второй двухпозиционный клапан размещен в соединительном проточном канале, который соединяет первую камеру насоса и вторую камеру насоса друг с другом. При перемещении поршня вперед электромагнитной силой электромагнитного участка емкость первой камеры насоса уменьшается, а емкость второй камеры насоса увеличивается. При обратном перемещении поршня усилием смещения пружины емкость первой камеры насоса увеличивается, а емкость второй камеры насоса уменьшается. Воспринимающая давление площадь лицевой стороны поршня больше, чем у его задней стороны. Повышается производительность и уменьшаются габариты. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Техническое решение относится к устройствам для перекачивания текучих сред и может быть использовано в промышленности, на транспорте и в быту при перекачивании жидкостей, а также иных несжимаемых и сжимаемых текучих сред. Пьезоэлектрический насос 1 содержит корпус 2, а также расположенные в нем и соединенные последовательно задний распорный пьезоэлектрический блок 3, пьезоэлектрический блок движения 4 и передний распорный пьезоэлектрический блок 5. Вытеснитель перекачиваемой среды 12, соединенный с передним распорным пьезоэлектрическим блоком 15. Повышается ресурс работы пьезоэлектрического насоса, расширяется сфера его применения путем увеличения перечня перекачиваемых сред, а также обеспечивается повышение напора за счет исключения контакта перекачиваемой среды с поверхностями трения корпуса и распорных пьезоэлектрических блоков. 7 ил.

Изобретение относится к гидравлическим насосам, в частности к электромагнитным насосам возвратно-поступательного действия, и может быть использовано для перекачки и создания высокого давления текучих сред. Электромагнитный насос состоит из статора, который собран из двух симметричных броневых магнитопроводов. Магнитопровод состоит из основного 1 и промежуточного 2 полюсов. Магнитопроводы собираются болтовыми соединениями 4 через уплотнительную гидроизоляционную прокладку 5. В статоре находятся две намагничивающие катушки, нижняя 8 и верхняя 9, изолированные прокладками 10, 11. Якорь-поршень электромагнитного насоса состоит из немагнитной трубы 12, на которую насажены магнитные 13 и немагнитные 14 элементы. Также на немагнитной трубе 12 закреплены поршни, нижний 15 и верхний 16, которые находятся в цилиндрах: соответственно нижний в нижнем цилиндре 17, верхний в верхнем цилиндре 18. В немагнитной трубе 12 якоря-поршня имеется внутренний поршень 21. В нижней части вовнутрь трубы вкручивается клапанный механизм одностороннего действия. Клапанный механизм состоит из шарика-клапана 23 и седла 24 с ограничителем хода. Имеется вторичный поршневой механизм для создания бесперебойного потока жидкости, состоящий из трубы 25, закрепленного на ней вторичного поршня 26 и клапанного механизма, смонтированного внутри трубы 25 при помощи резьбового соединения 27. Труба вторичного поршня жестко закреплена в цилиндре 18 при помощи упора 30 и резьбового соединения 31. Упрощается сборка и повышается производительность. 1 ил.

Акустоэлектронный микронасос предназначен для перемещения малых объемов жидкости и может быть применен в микроаналитических системах, анализирующих малые объемы жидкости, например, при исследовании качества воды. Акустоэлектронный микронасос состоит из не менее чем одного акустоэлектронного преобразователя. Акустоэлектронные преобразователи установлены на полой трубке, которая является звукопроводом. Акустоэлектронный преобразователь может быть сформирован на торце трубки. На торце трубки может быть сформирована фаска. Акустоэлектронный преобразователь может быть сформирован на внешней поверхности трубки и замкнут по направляющей трубки. Увеличивается температурный диапазон перекачиваемой жидкости. Уменьшаются габаритные размеры микронасоса. 3 ил., 6 з.п.ф-лы.

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и может быть использовано для обеспечения жидким топливом. Изобретение позволяет усовершенствовать поршневые насосы с электромагнитным приводом путем улучшения поглощения кинетической энергии при достижении соответствующего осевого конечного положения поршня насоса. Поршневой насос со служащим для подачи жидкости поршнем, выполненным с электромагнитным приводом и опирающимся на возвратную пружину, амортизатором ударов, выполненным из эластомера, для амортизации удара поршня в конце фазы подачи, находящимся напротив поршня центральным фланцем. Между поршнем и центральным фланцем имеется зазор, который зависит от положения поршня. Поглощение кинетической энергии поршня во время раннего интервала подачи фазы подачи происходит в основном благодаря возвратной пружине и подаче жидкости, и поглощение кинетической энергии поршня во время позднего интервала подачи фазы подачи происходит в основном благодаря гидравлической амортизации жидкости, имеющейся в зазоре. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к насосам с непосредственным приводом, переносным агрегатам, предназначенным для нагнетания рабочей жидкости в гидравлические системы механизмов аварийно-спасательного инструмента и других малогабаритных механизмов с высокими силовыми характеристиками. Станция насосная переносная состоит из рамы, бака, скрепленного с рамой с возможностью вращения относительно оси, установленной в раме. Двигатель и насос скреплены с баком. Станция содержит рукава, предназначенные для соединения станции с гидроинструментом на расстоянии. Конфигурация наружной поверхности бака выполнена аналогичной конфигурации наружной поверхности катушки для намотки рукавов. Имеет меньший вес и габариты и более удобна в эксплуатации.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет улучшить нагнетание текучей среды в насосе, обеспечить короткое время цикла в насосах для текучей среды, одновременно сохраняя или даже улучшая точность насоса для текучей среды. Способ перемещения насосного узла содержит следующие этапы: подают питание на узел катушки для перемещения приводного узла из исходного положения к включенному положению для создания, по меньшей мере частично, первого хода нагнетания, возвращают приводной узел в исходное положение для создания, по меньшей мере частично, второго хода нагнетания, во время возврата приводного узла в исходное положение подают питание на узел катушки для торможения приводного узла до того, как он достигнет исходного положения. Способ управления топливной форсункой двигателя внутреннего сгорания включает следующие этапы: обеспечивают контроллер, выполненный с возможностью подавать формы сигнала на приводной узел топливной форсунки для управления движением приводного узла. Формы сигнала состоят, по меньшей мере, из первого, второго и третьего включающих сигналов. Первый включающий сигнал предназначен для перемещения приводного узла из исходного положения для создания первого хода нагнетания. Второй включающий сигнал предназначен для возврата приводного узла в исходное положение для создания второго хода нагнетания. Третий включающий сигнал предназначен для торможения насосного узла перед тем, как он достигнет исходного положения, подают первую форму сигнала, содержащую первый и третий включающие сигналы, на приводной узел в первом диапазоне частот вращения двигателя, подают вторую форму сигнала, содержащую первый и второй включающие сигналы, во втором диапазоне частот вращения двигателя, которые выше, чем частоты первого диапазона. Также раскрыта система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания, осуществляющая способ. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 8 ил.

Устройство предназначено для использования в области перекачивания электропроводящей жидкости, например, такой как жидкий электропроводящий сплав металлов. Электромагнитный насос имеет секцию подачи и насосную секцию, функционирующую под воздействием сил магнитного поля, при этом поток электропроводящего материала, проходящего через секцию подачи, направлен в противоположную сторону по отношению к направлению потока материала, проходящего через насосную секцию. Секция подачи и насосная секция, функционирующая под воздействием силы магнитного поля, окружены множеством катушек. Под воздействием тока, пропускаемого через указанное множество катушек, создаются магнитные поля, которые образуют магнитную связь с магнетиком, расположенным между секцией подачи и насосной секцией, благодаря которой эти магнитные поля проникают через электропроводящий материал, находящийся в насосной секции, в основном перпендикулярно по отношению к заданному направлению потока, что обеспечивает получение максимальной величины магнитных сил, прикладываемых к электропроводящему материалу. 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к насосам, использующим для своей работы электрическую энергию, в частности к электромагнитным насосам, у которых приводом или силовым элементом является электромагнит, использующий энергию накопительного конденсатора. Насос состоит из электромагнита корпуса водяного насоса в виде цилиндра, стакана с окнами, соединяющего их, якоря с резьбовым отверстием, штока с резьбовой частью, которой он ввинчивается в резьбовое отверстие якоря. Поршень имеет впускной клапан. Рабочая пружина надета на шток и упирается одним концом в поршень, а другим - в регулировочную гайку, находящуюся на резьбе упорной втулки, надетой на шток со стороны якоря и упирающейся в корпус электромагнита. В корпусе электромагнита расположена обмотка. К корпусу водяного насоса подсоединена подающая труба с вмонтированным в нее выпускным клапаном. В окна стакана вмонтированы впускные клапаны. Повышается производительность за счет создания впускными клапанами замкнутого пространства под поршнем, что позволяет заполнять пространство над поршнем при движении поршня вниз под давлением, создаваемым в стакане движущимся поршнем. 1 ил.

Изобретение относится к области добычи полезных ископаемых, а конкретно - к силовым агрегатам для привода насосных установок высокого давления, и может быть использовано для выполнения различных операций на нефтяных и газовых скважинах. В качестве трансмиссии в нем использована малогабаритная танковая планетарная коробка передач (КП), которая установлена соосно коленчатому валу двигателя и связана первичным валом через соединительный валик и предохранительную муфту с носком коленчатого вала, а на фланце корпуса КП, обращенном к двигателю, размещен однорядный шестеренчатый редуктор, на выводных валах которого установлены гидронасосы для принудительной смазки насоса высокого давления и смазки КП и гидронасос для питания гидромотора привода центробежного вентилятора обдува радиатора, причем входной вал редуктора связан шлицами с первичным валом КП с обеспечением сохранения заданного режима работы гидронасосов независимо от включенной передачи в КП, при этом радиатор жидкостного охлаждения двигателя, масляный радиатор системы смазки двигателя и масляный радиатор трансмиссии размещены в общем стеллаже над одним из блоков цилиндров двигателя, а центробежный вентилятор размещен с использованием объема ниши под тем же блоком цилиндров и связан напорной магистралью, образованной плоским воздуховодом, установленным с боку двигателя в габаритах самоходного шасси, с упомянутыми радиаторами, с обеспечением возможности их охлаждающего обдува, при этом двигатель силового агрегата оборудован системами дистанционного запуска и управления, а система выпуска отработанных газов снабжена цилиндрическим коллектором со встроенными устройствами искрогашения и сбора несгоревших остатков дизельного топлива и смолообразных продуктов горения. Изобретение обеспечивает повышение эффективности охлаждения, пожаробезопасности, улучшения эксплуатационных характеристик. 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к приводам автомобильных компрессоров. Изобретение позволяет улучшить запуск двигателя, снизить потери мощности двигателя на привод впомогательных агрегатов. Автомобильный компрессор содержит кривошипно-шатунный механизм с валом, приводимый в действие от коленчатого вала ДВС через блок распределительных шестерен. В привод компрессора дополнительно введены фрикционная муфта с электромагнитным приводом, соединенная с валом компрессора с одной стороны и валом шестерни привода - с другой стороны, датчик максимального давления в пневмосистеме и электронное устройство управления муфтой, управляющий вход которого соединен с выводом датчика сигнализатора аварийного давления масла ДВС и датчиком сигнализатора максимального давления в пневмосистеме автомобиля. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и машиностроения и может быть использовано в различных электропроводных устройствах, в частности в отбойных молотках, в устройствах для забивания свай, для развальцовки, в бурильной технике. Технический результат, на достижение которого направлено данное изобретение, состоит в увеличения хода штока электроприводного устройства путем обеспечения увеличения притягивающего действия его электромагнитов. Сущность изобретения состоит в том, что предлагаемое электроприводное устройство содержит последовательно установленные электромагниты, взаимодействующие с размещенными на штоке элементами, при этом шток установлен с возможностью осевого перемещения в отверстии сердечников электромагнитов. Причем согласно данному изобретению электромагнитные пары, состоящие из электромагнита и железного диска, с которым взаимодействует электромагнит, последовательно расположены относительно друг друга таким образом, что расстояние между электромагнитом и железным диском каждой последующей электромагнитной пары возрастает на одну и ту же величину, при этом железные диски, кроме последнего, подпружинены относительно неподвижно закрепленных на штоке втулок и установлены на штоке с возможностью осевого перемещения, а последний железный диск закреплен на конце штока неподвижно и подпружинен относительно предыдущего железного диска. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

В изобретении предлагается возвратно-поступательный насос, который включает в себя секцию привода и насосную секцию. Секция привода содержит совершающий возвратно-поступательное движение узел катушки, на который в ходе работы подают сигналы управления знакопеременной полярности. Узел постоянного магнита секции привода создает магнитное поле, которое взаимодействует с электромагнитным полем, создаваемым за счет приложения сигналов управления к обмотке катушки. В зависимости от полярности сигналов управления, приложенных к обмотке, катушка приводится в движение в одном из двух возможных направлений движения. Приводной элемент передает движение катушки на элемент насоса, который совершает возвратно-поступательное движение вместе с катушкой для того, чтобы всасывать флюид в камеру насоса и выталкивать флюид в ходе каждого цикла работы насоса. Насос особенно хорошо подходит для циклических применений, таких, как впрыск топлива в цилиндры двигателей внутреннего сгорания и впрыск флюида в систему контроля выбросов для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет снизить время цикла насоса без существенного увеличения сил, создаваемых электрическими приводными компонентами и потребляемого ими тока. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 7 ил.

Осмотическая энергоустановка предназначена для перекачки высокоминерализованных вод, например попутных вод нефтегазодобычи. Энергоустановка содержит резервуар, мембранный аппарат, выполненный в виде комплекта модулей половолоконной конструкции, насос для подачи высокоминерализированного раствора к мембранному аппарату с гидросистемой обвязки с запорно-регулирующей аппаратурой и трубопроводом подачи пресной воды или низкоминерализированного раствора. Резервуар представляет собой напорную емкость со сливным, входным и выходным патрубком, подключенным к насосу, включенному в узел турбонасосного преобразователя, состоящего также из пускового механизма, согласующего редуктора и турбины, подключенной к мембранному аппарату и внешнему трубопроводу. 1 ил.

Устройство относится к области насосостроения, использующее для своей работы электрическую энергию, в частности к электромагнитным насосам, у которых приводом или силовым элементом является электромагнит, использующий энергию накопительного конденсатора. Электромагнитный насос состоит из электромагнита, корпуса водяного насоса в виде цилиндра, стакана с окнами, соединяющего их, якоря с резьбовым отверстием. Шток насоса с резьбовой частью ввинчивается в резьбовое отверстие якоря. Поршень с впускным клапаном укреплен на другом конце штока. Рабочая пружина надета на шток и упирается одним концом в поршень, а другим - в регулировочную гайку, находящуюся на резьбе упорной втулки, надетой на шток со стороны якоря и упирающейся в корпус электромагнита. В корпусе электромагнита расположена обмотка. К корпусу водяного насоса подсоединена подающая труба с вмонтированным в нее выпускным клапаном. Техническим результатом изобретения является снижение энергии, потребляемой электромагнитным насосом, и увеличение его производительности за счет изменения конструкции и снижения сил инерции. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано как поршневой насос. Насос содержит цилиндр с поршнем, снабженным эластичными оболочками. Поршень разделяет рабочую камеру на две камеры. Каждая камера имеет свою всасывающую и нагнетательную магистраль. Поршень является вторичным элементом двухстороннего линейного асинхронного двигателя и выполнен из магнитопроводящего материала с медными вставками. Индукторы линейного асинхронного двигателя имеют дугообразную форму и расположены с внешней стороны по всей длине цилиндра. Упрощается конструкция. 4 ил.