Насосные установки или системы: ..с гидравлическим или пневматическим приводом – F04D 13/04

Изобретение относится к области насосостроения и может быть использовано в ракетостроении, в турбонасосных агрегатах (ТНА) жидкостных и ядерных ракетных двигателей. ТНА содержит насос 1, турбину 2, опирающийся на подшипники 4, 5 вал 3 с установленными на нем рабочим колесом 6 турбины 2 и крыльчаткой 7, корпус 8, разделительную полость 9 с уплотнениями 10, 11 вала 3, полость 12 за уплотнением 11, расположенным между разделительной полостью 9 и насосом 1, полость 13 за крыльчаткой 7. Уплотнения 10, 11 отделяют полость турбины 2 от полости насоса 1. Разделительная полость 9 соединена с полостью 13 высокого давления каналом 14. Полость 12 за уплотнением 11, расположенным между разделительной полостью 9 и насосом 1, объединена с полостью 13 за крыльчаткой 7. Изобретение направлено на повышение надежности запуска ЖРД за счет улучшения кавитационных качеств насоса, обусловленных снижением «горячих» утечек криогенной жидкости во входную часть крыльчатки в случае запуска без предварительного захолаживания конструкции. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Группа изобретений относится к области насосостроения и может быть использована в ракетостроении, в турбонасосных агрегатах (ТНА) жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и ядерных ракетных двигателей (ЯРД). ТНА содержит насос 1, турбину 2, вал 3, опирающийся на шарикоподшипники 4, 5, установленные на валу 3 рабочее колесо 6 турбины 2 и крыльчатку 7, корпус 8 и разделительную полость 9 с уплотнениями 11 вала 3 со стороны полости насоса 1 и полости перед колесом 6 турбины 2. Разделительная полость 9 каналом 12 в корпусе и внешним отводящим трубопроводом 13 соединена с магистралью двигателя, давление в которой ниже давления в полости турбины 2. Внешний отводящий трубопровод 13 может быть соединен с газовым трактом после турбины 2, с магистралью подвода жидкости в насос 1, с магистралью подвода жидкости в двигатель. Разделительная полость 9 может быть соединена с газовым трактом после турбины 2 каналом или каналами в валу 3 и рабочем колесе 6 турбины 2. Группа изобретений направлена на повышение надежности ТНА ЖРД и коэффициента полезного действия турбонасосного агрегата. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к центробежному турбонасосу для нагнетания двух различных текучих сред и может использоваться для получения смеси двух различных сред, для отделения дисперсных частиц от газов после их смешивания с жидкостью с последующим отделением ее от последних и т.п. Турбонасос включает корпус (4) с рабочей камерой (9), вал (7) с внешним приводом, рабочее колесо, установленное соосно на валу (7) внутри камеры (9). Колесо включает первый и второй диски (1, 2), расположенные соосно с осевым зазором между ними и имеющие входные отверстия (6) в центральной области. Колесо имеет вход первой текучей среды (5) для осевой подачи в осевой зазор между первым и вторым дисками (1, 2) через входное отверстие первого диска (1), вход второй текучей среды для осевой подачи в осевой зазор между первым и вторым дисками (1, 2) через входное отверстие (6) второго диска (2), выход для отвода первой и второй сред из периферийной области рабочей камеры (9). Колесо дополнительно содержит промежуточный диск (3), выполненный сплошным и расположенный соосно дискам (1, 2) с осевым зазором между ним и дисками (1, 2). Внешний диаметр промежуточного диска (3) выполнен меньше внешнего диаметра дисков (1, 2) и больше диаметра внешней окружности входных отверстий (6) дисков (1, 2). Турбонасос имеет простую конструкцию, что позволяет снизить его стоимость, энергопотребление и эксплуатационные расходы, а также повысить надежность. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к турбонасосостроению. Турбонасосный агрегат содержит турбинный узел, включающий корпус подвода пара, сопловый аппарат с наклонными конфузорно-диффузорными соплами, турбину, имеющую вал с рабочим колесом, и расположенный за турбиной по потоку корпус отвода отработанного пара. Корпус подвода пара снабжен подводящим патрубком и коллектором, включающим осесимметричную кольцевую оболочку, большая часть которой имеет форму фрагмента тора или тороида. Коллектор присоединен к диску соплового аппарата. Сопла аппарата выполнены в диске в количестве 8÷15, продольными осями радиально эквидистантно удалены от оси турбины и разнесены по окружности на равные углы, определенные в диапазоне (24÷45)°. Продольная ось каждого сопла расположена в условной плоскости, параллельной оси вала турбины, нормально радиусу и наклонена в указанной плоскости под углом к условной плоскости диска в направлении, противоположном вектору вращения рабочего колеса турбины под углом (12÷25)°. Насосный узел агрегата включает корпус насоса со шнекоцентробежным рабочим колесом. Изобретение направлено на повышение ресурса работы, компактности, КПД и надежности агрегата и эффективности перекачивания сред при одновременном снижении материалоемкости. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 6 ил.

Группа изобретений относится к турбонасосостроению. Корпус насоса включает корпусы входа и отвода перекачиваемой среды и уступообразный тыльный кольцевой элемент, образующие совместно проточную полость для размещения шнекоцентробежного рабочего колеса закрытого типа и автомата осевой разгрузки ротора. Лопатки колеса выполнены различной длины и переменной высоты по длине, убывающей к выходу из колеса с соблюдением условия квазиравенства площади поперечного сечения на входе в межлопаточный канал. Число лопаток и на выходе кратно, не менее чем в два раза превышает число лопаток на входе в рабочее колесо. Активный объем динамического заполнения совокупности межлопаточных каналов колеса выполнен с возможностью выброса на проток за один оборот рабочего колеса (4,7÷45)×10^-5 м³/об перекачиваемой среды. Автомат осевой разгрузки содержит сопряженные кольцевые пяту и поясок, образующие торцевое щелевое уплотнение. Уплотнение обеспечивает саморегулируемый переток перекачиваемой среды из зоны высокого в зону низкого давления через перепускные отверстия в основном диске и создает пульсирующее изменение усилия осевой разгрузки ротора. Группа изобретений направлена на повышение ресурса, надежности, компактности и эффективности работы насосного узла и автомата осевой разгрузки при одновременном снижении материалоемкости. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к турбонасосостроению. Турбонасосный агрегат содержит турбинный узел, включающий корпуса подвода и отвода пара, сопловый аппарат и турбину. Агрегат содержит насосный узел, включающий корпус со шнекоцентробежным рабочим колесом закрытого типа. Корпус насоса включает корпуса входа и отвода и уступообразный тыльный кольцевой элемент, образующие совместно проточную полость для размещения колеса и автомата осевой разгрузки ротора. Лопатки колеса выполнены различной длины и переменной высоты по длине, убывающей к выходу из колеса с соблюдением условия квазиравенства площади поперечного сечения на входе в межлопаточный канал. Число лопаток на выходе кратно, не менее чем в два раза превышает число лопаток на входе. Активный объем динамического заполнения совокупности межлопаточных каналов колеса равен (4,7÷45)×10 ^-5 м³/об перекачиваемой среды. Спиральный отвод насосного узла выполнен в виде двухзаходной улитки с разностью площадей выходного и входного сечений каналов, отнесенной к длине канала, с градиентом расширения по ходу закрутки, принятым из условия квазиравенства скоростей потоков в каждом канале улитки. Изобретение направлено на повышение ресурса, компактности, КПД, надежности работы агрегата и эффективности перекачивания сред при одновременном снижении материалоемкости. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 7 ил.

Группа изобретений относится к турбонасосостроению. Турбонасосный агрегат содержит турбинный, опорный и насосный узлы. Турбинный узел включает корпусы подвода и отвода пара, сопловый аппарат и одноступенчатую турбину. Насосный узел включает корпус насоса, шнекоцентробежное рабочее колесо и автомат осевой разгрузки ротора. Колесо выполнено в виде объединенных шнека и многозаходного центробежного колеса закрытого типа. Лопатки последнего выполнены различной длины и переменной высоты по длине, убывающей к выходу из колеса с соблюдением условия квазиравенства площади поперечного сечения на входе в межлопаточный канал. Число лопаток и межлопаточных каналов на выходе кратно, не менее чем в два раза превышает число лопаток и каналов на входе. Шнек выполнен многозаходным со спиральными лопастями и пустотелым валом, снабжен плавным расширением в зоне перехода канала шнека в многозаходный канал центробежного колеса. Лопасти шнека выполнены с переменными радиусом и/или шагом спиральной закрутки и имеют определенный средний градиент нарастания шага закрутки. Группа изобретений направлена на повышение ресурса, надежности работы агрегата и эффективности перекачивания различных жидких сред потребителю при одновременном снижении материалоемкости и повышении компактности и КПД агрегата. 2 н. и 17 з. п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к турбонасосостроению. Турбинный узел агрегата включает корпус подвода рабочего тела - пара, сопловый аппарат с наклонными соплами, турбину, имеющую вал с рабочим колесом, и расположенный за турбиной по потоку пара корпус отвода отработанного пара. Корпус подвода пара снабжен коллектором, включающим осесимметричную кольцевую оболочку, имеющую форму усеченного фрагмента тора или тороида. Рабочее колесо турбины выполнено не менее чем из одного диска с лопатками. Лопатки выполнены по ширине выпукло-вогнутыми, радиальной высотой, составляющей (0,05÷0,25) радиуса диска. Толщина лопатки переменна в направлении потока пара с максимумом в средней части хордовой ширины лопатки. Хордовая ширина лопатки в проекции на условную хордовую плоскость, соединяющую заходную и выходную боковые кромки лопатки, не превышает радиальную высоту лопатки. Сопла выполнены в диске в количестве 8÷15 и продольными осями радиально эквидистантно удалены от оси турбины и разнесены по условной окружности на равные углы, определенные в диапазоне (24÷45)°. Общее количество лопаток в 2,6÷34,4 раз превышает количество сопел. Изобретение направлено на повышение ресурса, надежности и эффективности работы турбинного узла при одновременном снижении материалоемкости и повышении компактности узла. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к турбонасосостроению. Турбонасосный агрегат содержит турбинный узел c корпусами подвода и отвода рабочего тела, сопловым аппаратом, одноступенчатой турбиной. Агрегат содержит насосный узел со шнекоцентробежным рабочим колесом. Корпус подвода рабочего тела снабжен коллектором, включающим осесимметричную герметичную кольцевую оболочку. Большая часть оболочки имеет форму типа продольно усеченного фрагмента тора или тороида. Лопатки рабочего колеса турбины выполнены выпукло-вогнутыми по ширине, радиальной высотой 0,05÷0,25 радиуса диска колеса турбины. Толщина лопатки принята переменной в направлении вектора потока рабочего тела с максимумом в средней части хордовой ширины лопатки. Хордовая ширина лопатки в проекции на условную хордовую плоскость, соединяющую заходную и выходную боковые кромки лопатки, не превышает радиальную высоту лопатки. Межлопаточный канал выполнен конфузорно-диффузорным в направлении вектора потока пара с максимальным сужением площади поперечного проходного сечения, определяемой в зоне максимальной толщины лопаток. Общее количество лопаток колеса турбины в 2,6÷34,4 раза превышает количество сопел в сопловом аппарате. Изобретение направлено на повышение ресурса работы агрегата, надежности, эффективности перекачивания, компактности и кпд при одновременном снижении материалоемкости. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к области лопаточных машин, и может быть использовано в турбонасосных агрегатах жидкостных ракетных двигателей и ядерных ракетных двигателей. Агрегат содержит насосы окислителя и горючего с соединенными шлицевым соединением валами, на одном из валов закреплено колесо турбины. Агрегат содержит совмещенный с основным диском крыльчатки одного из насосов разгрузочный поршень автоматического разгрузочного устройства (РУ). РУ ограничено радиальным уплотнением в периферийной части основного диска и регулирующей осевой щелью у ступицы крыльчатки. Шарикоподшипник (Ш) этого насоса выполнен с наружным кольцом, установленным в корпусе с осевым зазором, Ш второго насоса - с осевым упором, размещенным в корпусе с зазором по торцу наружного кольца Ш. Вал одного насоса опорным торцом опирается на опорный торец вала второго насоса. Зазоры по торцам осевого упора наружного кольца Ш насоса без РУ выполнены больше величины соответствующих осевых зазоров по торцам наружного кольца Ш насоса с РУ. Изобретение направлено на повышение коэффициента полезного действия турбонасосного агрегата и улучшение антикавитационных качеств насоса. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области гидромашиностроения в части возобновляемых источников энергии и может найти применение в системах и установках водоснабжения, орошения, осушки, увеличения напора на микро- и мини-ГЭС, накопления воды в судовых шлюзах. Гидропульсор содержит подвод 1, направляющий аппарат 2 с лопатками, рабочее колесо 7 с лопастями, напорный отвод 21, отводящую трубу 22 и радиальные и осевую опоры на валу 23 рабочего колеса 7. Лопатки и каналы направляющего аппарата 2 выполнены во взаимно смещенных секторах так, что над образованными лопатками 3 сливными каналами 4 размещены лопатки 5, образующие напорные каналы 6. Рабочее колесо 7 выполнено с основными 8 и дополнительными лопастями, образующими сливные 11 и напорные 15 каналы колеса, которые выполнены в смещенных по высоте секторах. Изобретение направлено на упрощение конструкции гидропульсора, повышение его надежности и увеличение развиваемого напора перекачиваемого потока. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса 8, 26, 28, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, и шнек 15. Вал 1 установлен в подшипнике 7, защищенном уплотнением 40. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11 с образованием зазора установлен промежуточный вал 9. Внутри него на подшипниках 13, 14 установлен с образованием зазора внутренний вал 12, имеющий осевое несквозное отверстие 34. На конце вала 12 со стороны входа в насос установлен шнек 15, на противоположном его конце закреплено рабочее колесо 16 гидротурбины 17, которое установлено внутри вала 1. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен второй шнек 19, на другом его конце установлено рабочее колесо 20 второй гидротурбины 21. На колесе 2 выполнено заднее уплотнение 31, под которым выполнена разгрузочная полость 32. Вал 1 выполнен пустотелым, содержащим переднюю, среднюю и заднюю полости 23, 24, 25. Между полостями 24, 25 установлена гидротурбина 17, между полостями 24, 23 - гидротурбина 21. Внутренний упорный подшипник 14 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. Полость 32 соединена отверстием 42, выполненным в валу 1, с полостью 25. В ступице 3 выполнены сквозные отверстия 33, соединяющие полость 23 с полостью 6 колеса 2. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, шнек 15. Вал 1 установлен в основном подшипнике 7, защищенном уплотнением 40 с образованием между ними полости 41. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11 установлен с образованием зазора промежуточный вал 9, внутри него - на подшипниках 4, 13 с образованием зазора внутренний вал 12, имеющий осевое несквозное отверстие 34. На конце вала 12 со стороны входа установлен шнек 15, на противоположном конце закреплено рабочее колесо 16 гидротурбины 17, установленное внутри вала 1. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен шнек 19, на другом конце - колесо 20 гидротурбины 21. На колесе 2 выполнено уплотнение 31, под которым выполнена разгрузочная полость 32. Вал 1 выполнен пустотелым с передней, средней и задней полостями 23-25. Между полостями 24, 25 установлена гидротурбина 17, между полостями 23, 24 - гидротурбина 21. Подшипник 4 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. Разгрузочная полость 32 соединена отверстием 45 в валу 1 с полостью 24. Полость 41 соединена каналом 42 с выходом насоса и с полостью 25. В ступице 3 выполнены отверстия 33, соединяющие полость 23 с полостью 6 колеса 2. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для утилизации вторичных энергоресурсов и низкопотенциальной энергии природных источников, а именно для трансформации тепловой энергии в механическую путем перемещения и нагнетания жидкостей. Нагнетатель содержит цилиндрический корпус 1, внутри которого расположены испарительная, рабочая и конденсационная камеры 8, 10, 15. Торцевые стенки 2, 3 соединены центральным фитилем 4, покрытым обечайкой 5 с образованием зазоров 6, 7 у стенок 2, 3 и проходящим по центральной оси. В испарительной и конденсационной камерах 8, 15 внутренняя поверхность боковых стенок и торцевых стенок 2, 3 покрыта решеткой 16, выполненной из тонкого слоя пористого материала и соединенной в центре торцевых стенок 2, 3 с центральным фитилем 4. Внутри рабочей камеры 10 устроены коаксиально друг за другом силовые турбины 11, 12, жестко закрепленные к внутренней поверхности ее стенки и наружной поверхности обечайки 5. На наружной поверхности рабочей камеры 10 устроено рабочее колесо 13. Улиткообразный наружный корпус 17, покрывающий рабочее колесо 13 выполнен улиткообразным. Изобретение направлено на повышение эффективности теплотрубного центробежного нагнетателя. 2 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано, в том числе в ракетной технике. Турбонасосный агрегат содержит корпусы 10, 23, центробежный насос 1, шнек 14, турбины 15, 16. Центробежный насос включает в себя центробежное рабочее колесо 4 со ступицей 5, установленное на внешнем пустотелом валу 3, который установлен в подшипнике 9, защищенном уплотнением 47. Турбины 15, 16 содержат сопловые аппараты 21, 22 и рабочие колеса 17, 18, корпус 23, входной и выхлопной патрубки 51, 52. Внутри вала 3 на подшипниках 12, 13 установлен внутренний вал 11. Рабочие колеса 17, 18 турбин 15, 16 установлены соответственно на внешнем и внутреннем валах 3, 11. Шнек 14 установлен на внешнем валу 3, при этом рабочее колесо 18 второй турбины 16 выполнено меньшего диаметра, чем рабочее колесо 17 первой турбины 15, и установлено в задней полости 25, выполненной внутри корпуса 23 турбин 15, 16 в его центральной части. Канал 53 подвода газа ко второй турбине 16 выполнен в диафрагме 49, а канал отвода газа - в виде одной или нескольких трубок 54, соединяющих заднюю полость 25 с выхлопным патрубком 52 турбин. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса, входящего в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и внешнего валов. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в том числе в ракетной технике. Агрегат содержит корпуса 10, 18-20, 22, 23, насос 1 и газовую турбину 2. Насос 1 содержит шнек 11, центробежное рабочее колесо 4 со ступицей 5, имеющей внутреннюю полость 27, установленное на валу 3, который установлен в подшипнике 9, защищенном уплотнением 31. Турбина 2 содержит, по меньшей мере, одну ступень с сопловым аппаратом 17 и рабочим колесом 15. Шнек 11 установлен на валу 3 с возможностью проскальзывания. Перед шнеком 11 установлена жестко соединенная с ним гидротурбина 12, а перед гидротурбиной 12 установлен дополнительный шнек 13, имеющий бандаж 14, жестко соединенный с центробежным рабочим колесом 4. Внутри ступицы 5 выполнены внутренняя полость 27 и сквозные отверстия 28, соединяющие внутреннюю полость 27 ступицы 5 с полостью 8 внутри колеса 4. Внутри сквозных отверстий 28 установлены центробежные регуляторы расхода 35. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса, входящего в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки осевых сил. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Агрегат содержит корпуса 14, 15, 34, 35, 37, 44, 45, 47, два шнека 33, 43 и два центробежных рабочих колеса 31, 41 со ступицами 32, 42, установленные на валах в подшипниках 53-55, защищенных уплотнениями 56-58, и три газовые турбины 4-6, установленные в корпусе 14 с входным и выхлопным патрубками 16, 18. Турбины 4-6 включают сопловые аппараты 10-12 и рабочие колеса с лопатками 7-9. Между внешним и внутренним валами 28 и 30 установлен промежуточный вал 29. Рабочее колесо первой турбины 4 установлено на внешнем валу 28, рабочее колесо второй турбины 5 установлено на промежуточном валу 29, рабочее колесо третьей турбины 6 установлено на внутреннем валу 30. Первое центробежное рабочее колесо 31 насоса 2 установлено ближе к турбине 4 на внешнем валу 28. Первый шнек 33 и второе рабочее колесо 41 насоса 3 установлены на промежуточном валу 29. Второй шнек 43 установлен на внутреннем валу 30. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насосов, входящих в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки всех валов. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в том числе в ракетной технике. Агрегат содержит корпуса 10, 22, 23, 26, шнекоцентробежный насос, шнек 14 и турбину 2. Насос содержит центробежное рабочее колесо 4 со ступицей 5, имеющей внутреннюю полость 32, установленное на внешнем валу 3, который установлен в подшипнике 7, защищенном уплотнением 45. Турбина 2 содержит две ступени 15, 16 с сопловыми аппаратами 21, 22 и рабочими колесами 17, 18. Внутри вала 3 на подшипниках 12, 13 установлен внутренний вал 11. Турбина 2 выполнена биротативной. Рабочие колеса 17, 18 турбины 2 установлены соответственно на внешнем и внутреннем валах 3, 9, а шнек 14 - на внешнем валу 3. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса, входящего в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки внутреннего и внешнего валов от осевых сил. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Агрегат содержит корпуса, центробежный насос 1, шнек 14, две газовые турбины 15, 16 и внешний и внутренний валы 3, 11, Вал 11 установлен внутри вала 3 на подшипниках 12, 13. Насос содержит центробежное рабочее колесо 4 со ступицей 5, имеющей внутреннюю полость 34. Колесо 4 закреплено на валу 3, который установлен в подшипнике 9, защищенном уплотнением 47. Турбины 15, 16 установлены в корпусе 23 с входным и выхлопным патрубками 51, 52 и включают сопловые аппараты 21, 22 и рабочие колеса 17, 18. Колеса 17, 18 установлены на валах 3, 11, шнек установлен на валу 3. Колесо 18 турбины 16 выполнено меньшего диаметра, чем колесо 17 турбины 15. Колесо 17 турбины 15 установлено в задней полости 25, выполненной внутри корпуса 23 турбины в его центральной части. Канал подвода газа к турбине 16 выполнен внутри внешнего вала 3 и сообщает полость входного патрубка 51 с полостью 54 перед турбиной 16. Канал отвода газа выполнен в виде кольцевой щели 57, соединяющей заднюю полость 45 турбины 16 с выхлопным патрубком 52 турбины 15. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса, входящего в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки осевых сил. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано преимущественно для перекачки жидкостей в жидкостных ракетных двигателях. Агрегат содержит турбину 1 и установленные соосно с ней первый и второй насосы 2, 3, содержащие каждый, по меньшей мере, одно центробежное рабочее колесо 9, 25 и, по меньшей мере, один шнек 11, 27, внутренний и внешний валы 6, 7. Рабочее колесо турбины 1 установлено на внутреннем валу 6. По меньшей мере, один насос, например первый насос 2, выполнен двухступенчатым, причем обе ступени выполнены шнекоцентробежными. Между шнеком 22 и центробежным рабочим колесом 16 второй ступени двухступенчатого насоса 2 установлена гидротурбина 24, закрепленная на внешнем валу 7, который проходит внутри центробежного рабочего колеса 9 первой ступени и соединен с шнеком 11 первой ступени двухступенчатого насоса 2. Шнек 22 имеет внешнее бандажное кольцо 23, жестко соединенное с центробежным рабочим колесом 16 второй ступени первого насоса 2. Первое рабочее колесо 9 двухступенчатого насоса 2 связано с внутренним валом 6 через магнитную муфту 15. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насосов, входящих в состав турбонасосного агрегата и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и внешнего валов. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса 5, 24, 26, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, который установлен в подшипнике 7, защищенном уплотнением 39, и первый шнек 15. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11, установленных с образованием полости 31 между ними, установлен промежуточный вал 9, а внутри него на подшипниках 13, 14 - внутренний вал 12. На конце вала 12 со стороны входа установлен шнек 15, внутри пустотелого вала 1 на противоположном конце вала 12 закреплено рабочее колесо 16 первой гидротурбины 17. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен второй шнек 19, на другом конце вала 9 - рабочее колесо 20 второй гидротурбины 21. В ступице 3 выполнены сквозные отверстия 32, соединяющие полость 31 с полостью 6 колеса 2. На заднем торце колеса 2 выполнено заднее уплотнение 29, под которым выполнена разгрузочная полость 30. Подшипник 14 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. В валу 1 между подшипником 7 и уплотнением 39 выполнены отверстия 40, выходящие в полость 34. Отверстия 40, 32 и полости 30, 41, 34, 33, 23, 31 выполнены так, что утечки через уплотнение 29 смазывают все подшипники и приводят гидротурбины 17, 21. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано, в том числе, в ракетной технике. Турбонасосный агрегат содержит корпуса 10, 23, 24, 26, шнекоцентробежный насос 1 и турбину 2. Насос 1 содержит центробежное рабочее колесо 4 со ступицей 5, имеющей внутреннюю полость 32, установленное на внешнем валу 3, и шнек 14. Вал 3 установлен в подшипнике 9, защищенном уплотнением 45. Турбина 2 содержит две ступени 15, 16 с сопловыми аппаратами 21, 22 и рабочими колесами 19, 20. Внутри вала 3 на подшипниках 12, 13 установлен внутренний вал 11. Рабочие колеса 19, 20 турбины 2 установлены соответственно на внешнем и внутреннем валах 3, 11, а шнек 14 установлен на внешнем валу 3. В ступице 5 выполнены сквозные отверстия 33, соединяющие полость 31 ступицы 5 с полостью 8 внутри колеса 4. Внутри сквозных отверстий 33 могут быть установлены центробежные регуляторы расхода 36. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса, входящего в состав турбонасосного агрегата, и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и внешнего валов. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса 8, 24, 26, 51, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, имеющей внутреннюю полость 6, установленное на валу 1 в подшипнике 7, защищенном уплотнением 52. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11 установлен промежуточный вал 9. Внутри него на подшипниках 13, 14 - внутренний вал 12. На конце вала 12 со стороны входа в насос установлен шнек 15, а на противоположном конце вала 12 закреплено рабочее колесо 18 гидротурбины 17. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен шнек 19, а на другом его конце - рабочее колесо 20 гидротурбины 21. В ступице 3 выполнены на различных диаметрах две группы отверстий 32, 33 для сообщения полости 6 колеса 2 с внутренней полостью 23 и полости 31 между подшипниками 10, 11 с полостью 6 колеса 2. В отверстиях 33 установлены центробежные регуляторы расхода 34. На заднем торце колеса 2 выполнено уплотнение 29, под которым выполнена разгрузочная полость 30. Валы 1 и 12 выполнены пустотелыми. В валу 1 установлены гидротурбины 17, 21. Подшипник 14 установлен внутри кольца 46 на ребрах 47. В средней части валов 12, 9 выполнены отверстия 42, 43, выходящие в полость 31. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Шнекоцентробежный насос содержит корпуса 5, 21, 23, 35, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, и шнек 12. Вал 1 установлен в подшипнике 4, защищенном уплотнением 36. Внутри ступицы 3 установлены на подшипниках 7, 8 промежуточный вал 6, а внутри него на подшипниках 10, 11 - внутренний вал 9. На конце вала 9 со стороны входа в насос установлен первый шнек 12, на противоположном конце внутреннего вала 9 закреплено рабочее колесо 13 первой гидротурбины 14, которое установлено внутри вала 1. На валу 6 со стороны входа между первым шнеком 12 и центробежным рабочим колесом 2 установлен второй шнек 16, на другом конце вала 6 - рабочее колесо 17 второй гидротурбины 18. В ступице 3 выполнены сквозные отверстия 28, соединяющие полость колеса 2 с полостью 20 в ступице 3. На заднем торце колеса 2 выполнено заднее уплотнение 26, под которым выполнена разгрузочная полость 27. Вал 1 выполнен пустотелым, содержащим среднюю и заднюю полости 29, 30, между которыми установлены подшипники 8, 11. В валу 1 между подшипником 4 и уплотнением 36 выполнены радиальные отверстия 37, выходящие в заднюю полость 30. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса 8, 24, 26, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1 в подшипнике 7, защищенном уплотнением 49, и шнек 15. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11, установленных с образованием полости 31 между ними, установлен промежуточный вал 9. Внутри вала 9 на подшипниках 13, 14 установлен внутренний вал 12, на противоположных концах которого установлены шнек 15 и рабочее колесо 16 гидротурбины 17, которое установлено внутри вала 1. На противоположных концах вала 9 установлены рабочее колесо 20 гидротурбины 21 и между шнеком 15 и колесом 2 шнек 19. В ступице 3 выполнены отверстия 32, соединяющие полость 31 между подшипниками 10, 11 с полостью 6 колеса 2. В отверстиях 32 установлены центробежные регуляторы расхода 33. На торце колеса 2 выполнено уплотнение 28, под которым выполнена разгрузочная полость 29. Вал 1 выполнен пустотелым, содержащим полости 23, 41, 42. Между полостями 41, 42 установлена гидротурбина 17, между полостями 41 и 23 - гидротурбина 21. Подшипник 14 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. В валу 1 между подшипником 7 и уплотнением 49 выполнены радиальные отверстия 50, выходящие в полость 42. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпусы 5, 21, 23, 35, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, и шнек 12. Вал 1 установлен в подшипнике 4, защищенном уплотнением 36. Внутри ступицы 3 установлены на подшипниках 7, 8 промежуточный вал 6, внутри него на подшипниках 10, 11 - внутренний вал 9. На конце вала 9 со стороны входа установлен шнек 12. На противоположном конце вала 9 закреплено рабочее колесо 13 гидротурбины 14, которое установлено внутри вала 1. На валу 6 со стороны входа между шнеком 12 и колесом 2 установлен шнек 16, на другом конце - рабочее колесо 17 гидротурбины 18. В ступице 3 выполнены отверстия 28, соединяющие полость колеса 2 с полостью 20. На заднем торце колеса 2 выполнено уплотнение 26, под которым выполнена разгрузочная полость 27. Вал 1 выполнен пустотелым, содержащим переднюю, среднюю и заднюю полости 20, 29, 30. Между полостями 29 и 30 установлена первая гидротурбина 14, между полостями 29 и 20 - вторая гидротурбина 18. Упорный подшипник 11 установлен внутри соплового аппарата 19 гидротурбины 18. В валу 1 между подшипником 4 и уплотнением 36 выполнены отверстия 37, выходящие в полость 30. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к конструкции насосных агрегатов жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и может быть использовано в авиационной и ракетной технике. Корпус редуктора 8 снабжен кожухом 15, охватывающим корпус редуктора и образующим с ним периферийную полость 16, в корпусе редуктора 8 выполнены отверстия 17 для выхода охлаждающей жидкости из внутренней полости редуктора 9 в периферийную полость 16, а сливной трубопровод 12 для удаления охлаждающей жидкости из полости 9 редуктора подсоединен своими концами к кожуху 15 редуктора и входному патрубку 18 бустерного насоса 1, гидравлически сообщая периферийную полость 16 редуктора и полость 19 входного патрубка 18 бустерного насоса. Такая организация охлаждения этого агрегата позволяет ему работать в режиме редуктора, а не в режиме шестеренчатого насоса при минимальном подогреве перекачиваемой жидкости. Как следствие этого повышается КПД редуктора, не изменяется всасывающая способность основного центробежного насоса и упрощается конструкция насосного агрегата за счет исключения из его состава откачивающего насоса. Изобретение обеспечивает повышение кавитационной устойчивости основного центробежного насоса, повышения КПД редуктора, а также упрощения конструкции насосного агрегата. 3 ил.

Изобретение относится к конструкциям бесконтактных уплотнений по валу быстроходных турбонасосных агрегатов (ТНА) и может быть использовано в специальном энергомашиностроении, например для ракетной техники. Турбонасосный агрегат, включающий газовую турбину, центробежный насос и разделительное устройство между ними, содержащее уплотнение между турбиной и насосом по валу, щелевое уплотнение по валу, отделяющее полость уплотнения от полости сброса утечек на вход в центробежное колесо, и щелевое уплотнение центробежного колеса, согласно изобретению полость уплотнения между турбиной и насосом по валу до щелевого уплотнения по валу сообщена с полостью центробежного колеса диффузорными винтовыми каналами, выполненными в разделительном устройстве на высоте наружного диаметра колеса. Изобретение обеспечивает повышение КПД насоса и надежность ТНА. 3 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для трансформации тепловой энергии в механическую путем перемещения и нагнетания жидкостей. Насос содержит цилиндрический корпус, в котором внутренние поверхности верхней и нижней торцевых стенок соединены фитилем, проходящим по центральной оси корпуса, покрытым обечайкой с образованием зазоров у торцевых стенок. В испарительной камере внутренняя поверхность боковых стенок и верхней торцевой стенки покрыты решеткой, выполненной из тонкого слоя пористого материала, соединенной в центре верхней торцевой стенки с фитилем. Внутри рабочей камеры устроены коаксиально друг за другом силовые турбины, жестко закрепленные периферийными и внутренними кромками лопастей к внутренней поверхности ее стенки и наружной поверхности обечайки по нормали к ним. Шнек установлен на наружной поверхности рабочей камеры. В конденсационной камере внутренняя поверхность боковых стенок и нижней торцевой стенки покрыты решеткой, выполненной из тонкого слоя пористого материала и соединенной в центре нижней торцевой стенки с фитилем. Обойма, покрывающая шнек, соединена с корпусом через кольцевые уплотнения и снабжена всасывающим и нагнетательным патрубками. Изобретение направлено на повышение эффективности насоса. 2 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Шнекоцентробежный насос содержит корпуса 5, 17, 19, крыльчатку 2 со ступицей 3, установленную на валу 1, и шнек. Внутри ступицы 3 установлены промежуточный и внутренний валы 6, 8. На одном конце внутреннего вала 8 установлен первый шнек 10, который закреплен на валу 8 конической гайкой 11, на конической поверхности которой выполнено рабочее колесо 12 первой гидротурбины, на периферии. На концах промежуточного вала 6 установлены второй шнек 13 и рабочее колесо 15 второй гидротурбины. Сопловой аппарат 14 второй гидротурбины установлен в полости внутри ступицы 3. В ступице 3 выполнены сквозные отверстия 25, соединяющие полость крыльчатки 2 с полостью 26 в ступице 3. После рабочего колеса 15 второй гидротурбины выполнен канал перепуска для возврата перекачиваемого продукта в полость 18 перед рабочим колесом 12 первой гидротурбины в виде сквозного осевого отверстия 28 во внутреннем валу 8 и конической гайке 11. Шнеки 10, 13 выполнены с возможностью вращения в противоположные стороны. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.