Гидравлические и пневматические системы или их конструктивные элементы, не отнесенные к какой-либо группе данного подкласса: .меры воздействия на свойства текучей среды, например для аэрации, компенсации изменения вязкости, охлаждения, фильтрации, предотвращения коагуляции – F15B 21/04

Изобретение относится к области создания высоких и сверхвысоких статических давлений в больших объемах и может быть использовано для испытания различных узлов и агрегатов перспективных авиационных гидросистем высокого давления, а также для исследования свойств новых конструкционных материалов и создания устойчивых кристаллических структур. Способ создания высоких и сверхвысоких давлений включает заполнение водой компрессионной камеры и охлаждение ее ниже температуры фазового перехода, при этом охлаждение компрессионной камеры производится участками, начиная с крайнего, причем охлаждение каждого последующего участка производится после заморозки предыдущего. Устройство для создания высоких и сверхвысоких давлений состоит из корпуса, рабочей камеры и каналов для циркуляции хладагента. Корпус выполнен в виде двух или более коаксиальных цилиндров, вставленных друг в друга с зазорами, заполненными водой и закрытыми с торцов заглушками, при этом каналы для циркуляции хладагента выполнены кольцевыми и установлены на корпусе с возможностью термического контакта. Технический результат - упрощение конструкции устройства. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к приводной технике и может быть использовано при создании термосорбционных приводов. Линейный привод выполнен в виде цилиндра, внутри которого установлен поршень со штоком, совмещенный с блоком генераторов-сорберов, объединенных термоэлектрическим модулем, кабели электропитания которого герметично выведены наружу цилиндра через шток. Изобретение направлено на повышение надежности, уменьшение значений габаритно-массовых характеристик и упрощение конструкции термосорбционного линейного привода. 4 ил.

Изобретение относится к термогидравлическому способу повышения давления и его применению, в области регулирования потребления энергии, в машиностроении и химической промышленности. В гидравлической системе для достижения повышения давления используется гидравлический насос, который приводится электродвигателем, невыгодно требующим высококачественных видов энергии, таких, как электрическая энергия, дизельное топливо или бензин. Если специфические для конкретного материала давление и температуру системы можно отрегулировать под гидравлический процесс, сбросное тепло можно использовать для работы с изменением объема. Рабочую текучую среду и масло для гидравлических систем разделяют в двойном цилиндре поршнем (10). Масло (6) для гидравлических систем размещают в нижней части двойного цилиндра (5). Рабочую текучую среду размещают в верхней части двойного цилиндра (5). Посредством фазы охлаждения рабочей текучей среды поршень (10) смещают обратно в исходное положение путем уменьшения объема и низкого давления гидравлической системы, и в этом положении процесс начинают заново. Узел, содержащий теплообменник (3) и двойной цилиндр (5), полностью изолируют. Способ осуществляют в несколько циклов с регенерацией. Достигается работа устройств посредством сбросного тепла в термическом процессе и применение указанной работы в гидравлическом процессе, для привода прессов или генераторов в стационарных промышленных системах. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Система предназначена для охлаждения нагревающихся в процессе работы агрегатов посредством циркулирующей в системе жидкости, например: в мобильных радиолокационных станциях для охлаждения антенной фазированной решетки в процессе радиоизлучения. В систему введены дополнительные аналогичные охлаждающие блоки, установленные рядом друг к другу и работающие параллельно и независимо друг от друга. Теплообменники каждого из этих устройств снабжены с нижней стороны всасывающим воздуховодом. Под лицевой панелью каждого из блоков поочередно размещаются рама с натяжными растяжками для выдвигания каждого охлаждающего блока из общего корпуса системы охлаждения с устройством, обеспечивающим предотвращение его опрокидывания с рамы после полного ее выдвижения. Технический результат - повышение функциональных и эксплуатационных возможностей. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.

Устройство может быть использовано для обслуживания гидравлических систем наземно-транспортных машин, гидрооборудования, применяемого в различных областях техники, а также для очистки индустриальных турбинных и электроизоляционных масел. Устройство содержит трубопроводы подвода и отвода, нагреватель, установленный на трубопроводе подвода масла, центробежный насос, выполненный в виде двух дисков с размещенными между ними концентрическими кольцами, турбинное колесо и регулировочное устройство, размещенные на валу центробежного насоса, при этом оно снабжено пневматическим осевым насосом, соединенным трубопроводом подачи воздуха с турбинным колесом, которое выполнено в виде двустороннего, дополнительным центробежным насосом меньшего диаметра, выполненным в виде двух дисков с размещенными между ними концентрическими кольцами, соединенным трубопроводом подвода масла с центробежным насосом большего диаметра, выполненным в виде двух дисков с размещенными между ними концентрическими кольцами, и размещенным с ним на одном валу. Технический результат - снижение гидродинамических потерь, повышение качества очистки масла гидросистем за счет увеличения частоты вращения подвижных элементов устройства и разделения процесса на два этапа - грубую и тонкую очистку. 1 ил.

Изобретение относится к управляющему блоку, содержащему множество элементов (2, 4, 6, 8, 10, 12), в каждом из которых выполнено клапанное устройство (14, 18, 21, 22, 54) для управления соответствующим гидравлическим потребителем (А1, В1; A3, В3; А9, В9). Кроме того, в управляющем блоке выполнен масляный канал (76, 80), проходящий, по меньшей мере, через один элемент (10, 12) управляющего блока для регулирования его температуры независимо от работы клапанного устройства. Технический результат - повышение надежности. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство предназначено для очистки масла гидросистем гидропривода. Предлагаемое устройство может быть использовано для обслуживания гидравлические систем наземно-транспортных машин, гидрооборудования, применяемого в различных областях техники, а также для очистки индустриальных турбинных и электроизоляционных масел. Устройство содержит трубопроводы подвода и отвода, нагреватель и центробежный насос, установленные на трубопроводе подвода масла, при этом оно снабжено расположенными соосно в одном корпусе лопастным пневматическим насосом, размещенным на приводном валу, и размещенным на оси барабаном, на внешней поверхности которого расположены радиальные и диагональные лопасти, а его внутреннее пространство разделано дисками с отверстиями по краям и дисками с отверстиями в центре, чередующимися между собой. Технический результат - снижение гидродинамических потерь при увеличении частоты вращения подвижных элементов устройства. 1 ил.

Устройство предназначено для ослабления пульсаций гидравлической жидкости в гидравлической системе, в частности в гидравлической системе летательного аппарата. Устройство содержит насос (2), который имеет привод (1) и предназначен для перемещения жидкости по гидравлической линии (3) с использованием давления. Предлагаемое в изобретении устройство содержит исполнительное устройство (5), установленное в гидравлической линии (3) и предназначенное для создания пульсаций давления, которые компенсируют пульсации давления, создаваемые насосом (2). Технический результат - повышение надежности. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в гидросистемах сельскохозяйственных тракторов и других мобильных машин. Гидравлическая навесная система содержит гидробак, всасывающую гидролинию, масляный шестеренный насос, две напорные гидролинии, защищенные предохранительным клапаном от чрезмерного повышения давления в системе, гидролинию высокого давления, гидрораспределитель, имеющий два рабочих отвода и сливную линию, силовой регулятор, имеющий два рабочих отвода и сливную гидролинию. Гидросистема имеет гидролинию низкого давления с установленным на ней центробежным очистителем. Выход очистителя соединен с линией слива очищенного масла, имеющей рабочий отвод с расположенным на нем электроискровым устройством автоматического легирования масла присадкой, электромагнитным клапаном, сообщающим рабочий отвод с гидробаком и открывающимся при подаче сигнала по управляющей линии от датчика давления, расположенного на линии высокого давления. Система снабжена клапаном делителя потока, вход которого сообщен с напорной линией, первый выход сообщен с гидролинией высокого давления, а второй выход - с гидролинией низкого давления, в которой посредством клапана делителя потока поддерживается постоянное давление масла. Повышается качество очистки гидравлической рабочей жидкости и обеспечивается нормативный срок действия присадок. 2 ил.

Устройство предназначено для удаления воздуха и гидравлическая система, содержащая такое устройство для удаления воздуха, предназначена для использования в различных приводах и механизмах. Устройство для удаления воздуха (1) содержит соединительную трубку (8), соединяющую главную трубку (5А) гидравлической системы (1А) с вспомогательной трубкой (6), клапан (9), установленный на указанной соединительной трубке (8) и способный принимать либо закрытое, либо открытое положение, и средства управления (10) для управления клапаном (9). Технический результат - повышение надежности работы гидравлической системы. 2 н. и 10 з.п. ф-лы. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в гидравлических системах транспортных средств, работающих на открытом воздухе. На внешней стенке бака, противоположной всасывающему патрубку с диффузором, и на внешней части корпуса струйного насоса установлены аппозитивно друг другу тугоплавкие контакты, а всасывающий патрубок с диффузором выполнен с двойными стенками, между которыми расположен подогреватель рабочей жидкости, соединенный с одним из тугоплавких контактов, расположенным на внешней стенке бака, и через генератор тока - с другим тугоплавким контактом, расположенным на внешней части корпуса струйного насоса. Техническим результатом изобретения является повышение уровня работоспособности гидросистемы за счет сокращения времени достижения оптимального теплового режима рабочей жидкости. 2 ил.

Устройство предназначено для очистки масла. Устройство содержит вакуумную камеру, трубопроводы подвода и отвода, нагреватель, дроссель, установленный на трубопроводе подвода масла, горизонтальные диски, установленные с зазором между собой, проволочный пеногаситель, конденсирующее устройство, установленное на трубопроводе отвода паров воды, насос, размещенный в верхней части вакуумной камеры, выполненный в виде кольцевого мембранного насоса с ротором, на котором размещены эластичные ролики, а мембрана пережата пластиной между всасывающим и нагнетательным клапанами, центробежный насос, размещенный в нижней части вакуумной камеры, выполненный в виде двух дисков с размещенными на них концентрическими кольцами, причем кольца нижнего диска выполнены эластичными и прижимаются отогнутыми краями к кольцам верхнего диска, выполненными жесткими, образуя во внутренней части центробежного насоса замкнутые полости, термостат, во внутренней части которого расположена измерительная камера, соединенная через гидрораспределители с вакуумной камерой и трубопроводом отвода масла от центробежного насоса, в верхней части которой установлены термометр, вакуумметр, и дозатором, состоящим из плунжера, ограничителя, возвратной пружины и цилиндра, соединенного трубопроводом с измерительной камерой через гидрораспределитель. Технический результат - расширение функциональных возможностей устройства. 1 ил.

Гидроцилиндр предназначен для работы в полевых условиях при низких отрицательных температурах. Гидроцилиндр гидропривода содержит корпус, соединенные поршень и шток, штоковую и бесштоковую полости. Поршень имеет проходной канал, в шток встроены дистанционно управляемый клапан и втулка, также имеющая проходной канал. При разогреве гидропривода дистанционно управляемый клапан воздействует на втулку так, что вызывает ее перемещение до совмещения штоковой и бесштоковой полостей гидроцилиндра посредством объединения проходных каналов поршня и втулки. Технический результат заключается в снижении потерь тепловой энергии разогретого от внутренних и внешних источников тепла масла гидропривода. 2 ил.

Изобретение относится к гидравлической технике, в частности к устройствам для очистки масла гидросистем гидропривода. Предлагаемое устройство может быть использовано для обслуживания гидравлических систем наземно-транспортных машин, гидрооборудования, применяемого в различных областях техники, а также для очистки индустриальных турбинных и электроизоляционных масел. Устройство для очистки масла гидросистем содержит трубопроводы подвода и отвода, нагреватель, установленные на трубопроводе подвода масла, центробежный насос, выполненный в виде двух дисков с размещенными на них концентрическими кольцами, при этом оно снабжено турбинным колесом, размещенным в нижней части вала центробежного насоса, регулировочным устройством, размещенным в верхней части вала центробежного насоса, причем вал выполнен с каналами для подвода масла, насосом, размещенным на трубопроводе подвода масла в полость турбинного колеса. Технический результат - регулирование производительности работы и частоты вращения устройства в зависимости от дисперсного состава и количества механических примесей или от необходимого качества очистки масла. 1 ил.

Способы, устройство и применение предназначены для регулирования двух или более свойств смазочной или рабочей жидкости для использования в системе с изменяющимися условиями эксплуатации. Способ включает в себя подбор базовой жидкости, для которой два или более свойств являются оптимальными для "теплых" условий эксплуатации системы; подбор разбавителя, удобосмешиваемого с указанной базовой жидкости для всех условий эксплуатации системы; обратимое разбавление указанной базовой жидкости разбавителем. Устройство для осуществления способов содержит резервуар, зону смешивания, средства подачи разбавителя в зону смешивания, средства разделения и накопления разбавителя для повторного использования. Применение композиции, содержащей рабочую жидкость, включающую воду, в качестве обратимого разбавителя базовой жидкости, которая содержит глицерин и один или более чем один дополнительный компонент. Технический результат - обеспечение постоянной вязкости во всем диапазоне рабочих температур системы. 5 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 табл.

Устройство предназначено для очистки масла гидросистем. Устройство содержит вакуумную камеру, трубопроводы подвода и отвода, нагреватель, выполненный в виде теплообменника, дроссель, установленный на трубопроводе подвода масла, горизонтальные диски, установленные с зазором между собой, конденсирующее устройство, установленное на трубопроводе отвода паров воды, насос, размещенный в верхней части вакуумной камеры на одном валу с центробежным насосом, размещенным в ее нижней части, при этом центробежный насос выполнен в виде двух дисков с размещенными на них концентрическими кольцами, причем кольца нижнего диска выполнены эластичными и прижимаются отогнутыми краями к кольцам верхнего диска, выполненным жесткими, образуя во внутренней части центробежного насоса замкнутые полости, насос выполнен в виде кольцевого мембранного насоса с ротором, на котором размещены эластичные ролики, а мембрана пережата пластиной между всасывающим и нагнетательным клапанами. Технический результат - повышение эффективности очистки масла от воды и механических примесей. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в гидросистемах транспортных средств. Гидравлическая система содержит основной насос, связанный с баком всасывающим патрубком, сливную линию, связанную с баком, охладитель рабочей жидкости, размещенный в баке струйный насос, корпус которого подпружинен относительно стенки бака, золотник распределителя, установленный в сливной линии, один из выходов которого подключен к охладителю, а другой - к входу струйного насоса, и датчик параметра рабочей жидкости, связанный с золотником, причем выход струйного насоса подключен к всасывающему патрубку основного насоса, а камера смешения связана с баком, при этом датчик параметра рабочей жидкости выполнен в виде гидравлического сопротивления и установлен на сливной линии перед золотником, а торцевая полость золотника, оппозитивная пружине, связана каналом, подключенным к сливной линии перед датчиком параметра рабочей жидкости, на канале между золотником и торцевой полостью струйного насоса установлен подогреватель рабочей жидкости, а в стенке всасывающего патрубка размещены два обратных клапана, выполненных в виде гибких пластин. Технический результат - повышение точности регулирования температуры рабочей жидкости, исключение режима кавитации основного насоса и упрощение конструкции гидравлической системы. 2 ил.

Система предназначена для регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводе. Система содержит гидронасос, сообщенный всасывающей гидролинией с баком и напорной гидролинией с теплообменником, при этом теплообменник выполнен в виде двух полостей, ограниченных цилиндрическими корпусами и двумя торцевыми крышками, причем внешняя полость связана с вентилятором блока охлаждения кабины нагнетательной пневмолинией, а через внутреннюю полость проходит змеевик, установленный таким образом, что он оказывается включен в нагнетательную гидролинию масляного насоса системы смазки ДВС, имеющую масляный радиатор, и в то же время внутренняя полость теплообменника соединена напорной гидролинией с гидронасосом и сливной гидролинией непосредственно с гидробаком, кроме того, в напорной гидролинии гидронасоса установлено гидравлическое сопротивление, регулирующее срабатывание электромагнитных реле, которые выполнены в виде двух электромагнитных катушек, установленных на торцах подпружиненного с двух сторон золотника, являющегося одновременно и сердечником катушек, при этом в нейтральной позиции золотника электромагнитная цепь разомкнута и золотник связывает напорную гидролинию гидронасоса с гидросистемой рабочей машины, нагнетательную гидролинию масляного насоса с системой смазки ДВС и нагнетательную пневмолинию блока охлаждения кабины с кабиной, в первой крайней позиции - гидронасос с внутренней полостью теплообменника и гидробаком, систему смазки ДВС со змеевиком теплообменника и нагнетательную пневмолинию блока охлаждения кабины с кабиной, во второй крайней позиции - нагнетательную гидролинию масляного насоса с системой смазки ДВС, нагнетательную пневмолинию блока охлаждения кабины с внешней полостью теплообменника и напорную гидролинию гидронасоса с внутренней полостью теплообменника. Технический результат - повышение надежности работы гидропривода. 3 ил.