Воздействие на поток текучей среды: .обтекающей тела из твердого материала – F15D 1/10

Группа изобретений относится к средствам управления положением летательного аппарата. Система управления потоком для использования па подвижном носителе (летательном аппарате) для изменения воздушного потока, обтекающего выемку в подвижном носителе, содержит плазменный актуатор, расположенный на поверхности подвижного носителя, источник напряжения переменного тока для выработки сигнала напряжения переменного тока и управляющее устройство для подачи сигнала напряжения переменного тока на плазменный актуатор, расположенный так, что исходя из направления свободного воздушного потока вдоль подвижного носителя актуатор находится перед выемкой. Способ характеризуется тем, что актуатор вызывает ионизацию воздуха с созданием вынужденного потока, вызывающего отрыв потока в пограничном слое, обтекающем упомянутый актуатор, и отклонение сдвигового слоя за актуатором от выемки. Группа изобретений направлена на снижение массы и затрат на эксплуатацию. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к аэрогидромеханике, энергетике, задачам повышения эффективности транспорта, к медицине и другим областям. Поверхность характеризуется тем, что на гладкой поверхности с защитным слоем или без него выполнены углубления, образованные сопряженными по общим касательным выпуклыми и вогнутыми поверхностями второго порядка, при этом сопряжение углубления с исходно гладкой поверхностью осуществляется с помощью выпуклых поверхностей образующих скаты, для которых в местах сопряжения исходно гладкая поверхность является касательной, причем вогнутая поверхность, образующая донную часть углубления, выполнена гладкой или с обтекателем, а отношение глубины h_c углубления к размеру L ₁ углубления вдоль направления потока находится в интервале 0,001 h_c/L₁ 0,1, отношение поперечного размера L₂ углубления к продольному размеру L₁ углубления находится в интервале 0,25 L₂/L₁ 1, при плотности f расположения углублений на поверхности, находящейся в интервале 0,05 f 0,5. На предлагаемой поверхности для интенсификации массо- и теплообмена также выполнены углубления описанной выше конфигурации, при этом 0,1 h_c/L₁ 0,5; 0,25 L₂/L₁ 1; 0,1 f 0,8. Технический результат - снижение аэрогидродинамического сопротивления напорных каналов и различных тел. 2 н. и 29 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к гидродинамике. В головной части торпеды располагается корпус из жаропрочной стали. Корпус содержит внутренние сквозные трубки, расположенные вдоль направления движения. В корпусе располагается железоалюминиевый термит с запальным устройством. Торпеда соединена с корпусом кронштейном. Достигается снижение сопротивления трения торпеды в жидкости. 1 ил.