Опорные устройства для элементов, движущихся прямолинейно: .опоры качения – F16C 29/04

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для установки блоков линейного ускорителя на рельсовый путь, с возможностью последующего регулирования положения блоков с целью юстировки тракта транспортировки пучка ионизирующего излучения ускорителя. Опора содержит корпус, каток, установленный на направляющей с возможностью перемещения, соединенный посредством двух предварительно натянутых подшипников качения с осью, опирающейся на две щеки корпуса опоры. Ось выполнена на одном конце с резьбой. Одна из щек выполнена с резьбой, а другая с пазом. Опора снабжена дифференциальным резьбовым механизмом, выполненным с ведущим звеном в виде резьбовой втулки, навинченной внутренней резьбой с крупным шагом на резьбовой конец оси, а наружной резьбой с мелким шагом ввинчена в резьбовое отверстие щеки. На конце оси, противоположном резьбовому, закреплена взаимодействующая с пазом щеки шпонка, в выступах которой размещен стопорный болт. Направляющая выполнена в виде рельсового пути, а профиль рельса выполнен трапециевидной формы. Технический результат: создание устройства, простого по конструкции и технологии изготовления, небольшого по габаритам, с точной и простой регулировкой блоков ускорителя. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к конструкции опор для шариков или роликов, которые могут быть использованы в машиностроении для прямолинейного перемещения подвижной части конструкции относительно неподвижной ее части, в частности при изготовлении дверных полотен, и могут быть размещены между подвижной и неподвижной частями дверного полотна. Опора для шарика или ролика содержит корпус с направляющей. Корпус образован основанием с фиксаторами и держателем с выступами и сквозным отверстием с краями. Направляющая образована двумя стержнями с концевыми частями. Причем края сквозного отверстия имеют прямолинейные участки, расположенные параллельно и напротив друг другу, а также участки, на которых выполнены выступы. Выступы обращены навстречу друг другу. При этом держатель закреплен к основанию. Стержни размещены на основании и в сквозном отверстии вдоль прямолинейных участков краев сквозного отверстия. Выступы размещены между концевыми частями стержней. При этом стержни зафиксированы в сквозном отверстии и относительно основания фиксаторами, установленными над концевыми частями стержней. В результате обеспечивается прямолинейное и эффективное перемещение шарика или ролика вдоль направляющей. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в металлообрабатывающих станках с перемещающимся рабочим органом, а также в конструкциях приборов, оборудования и технологических машин. Направляющая качения содержит рейку и каретку с установленными на ней роликами. Оси роликов расположены в параллельных плоскостях, перпендикулярных оси рейки. Последняя выполнена с тремя расположенными под углами друг к другу плоскостями качения. Две из плоскостей качения предназначены для качения роликов каретки, контактирующих с ними цилиндрической поверхностью по нижней своей образующей, третья плоскость - для качения ролика каретки, контактирующего с ней цилиндрической поверхностью по верхней своей образующей. Углы между плоскостями качения рейки выбраны из условия исключения смещения каретки в направлении, отличном от направления ее перемещения. Система включает в себя две разнесенные в пространстве направляющие качения. Наряду с описанной выше конструкцией направляющей в системе дополнительно могут быть использованы направляющие качения, содержащие рейку с двумя расположенными под углом друг к другу плоскостями качения или с двумя параллельными и горизонтально расположенными плоскостями. Одни из упомянутых плоскостей предназначены для качения ролика каретки, контактирующего с ней цилиндрической поверхностью по нижней своей образующей, а другие плоскости - для ролика каретки, контактирующего с ней цилиндрической поверхностью по верхней своей образующей. В результате обеспечивается безотрывное с минимальным коэффициентом трения бесшумное перемещение каретки с рабочим органом на большие расстояния, исключающее смещение в направлении, отличном от перемещения каретки. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 9 ил.