Передачи, содержащие главным образом только кулачки и их толкатели или винтовые механизмы: .для взаимного преобразования вращательного движения и возвратно-поступательного движения – F16H 25/08

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и вращательное с заданными законами движения. Кулачковый пространственный механизм состоит из неподвижного цилиндрического, или конического, или гиперболоидного кулачка, вращающегося звена и толкателя с роликом. Кулачок оснащен сектором-направляющей и двумя натяжными звездочками, охватываемыми бесконечной втулочно-роликовой цепью. Вращающееся звено оснащено неподвижной штангой, звездочкой и большой звездочкой, входящей в зацепление с упомянутой бесконечной втулочно-роликовой цепью. Толкатель соединен со звездочкой с помощью подвижного соединения, а с роликом - с помощью установленного на штанге ползуна. Технический результат - увеличение количества оборотов толкателя вокруг своей продольной оси в заданных габаритах механизма. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение и наоборот. Устройство состоит из корпуса, обоймы с кулачковой дугообразной канавкой и вала. Корпус закрыт неподвижными фланцами. Вал ограничен от вращательного движения, при этом сделан подвижным поступательно. На валу установлена ось, которая расположена в кулачковой дугообразной канавке обоймы. Техническим результатом является повышение надежности работы устройства. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к группе механизмов, в которых связь механических звеньев осуществляется прохождением магнитного потока при отсутствии между ними контакта, и предназначено для демонстрации опытов по электромагнетизму. Механизм преобразования возвратно- поступательного движения в возвратно-вращательное содержит трубку из тонкостенного немагнитного материала. Трубка расположена горизонтально, запаяна с торцов и свернута в спираль цилиндрической формы. В трубку помещен слой текучей магнитной среды. На рейке установлен электромагнит. Спираль имеет возможность поворота вокруг собственной оси. Электромагнит имеет возможность перемещения вдоль спирали. Изобретение направлено на создание конструктивно несложного механизма с магнитной связью. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам преобразования движения. Механизм преобразования движения содержит поворотный на оси барабан и магнитный элемент. На поверхности барабана выполнен закрытый винтовой канал с заключенным в нем, по меньшей мере, одним шариком. Магнитный элемент установлен на рейке с возможностью перемещения вдоль барабана. Шарик и магнитный элемент имеют магнитную связь. Дополнительно магнитный элемент может быть уравновешен баллоном, содержащим газ легче воздуха. Решение направлено на расширение арсенала технического средства. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к соединениям деталей механизмов и машин. Двухконтактная кинематическая пара содержит звенья в виде вала и втулки, соединенные с возможностью относительного вращения и осевого смещения, и дополнительный контакт, выполненный в виде двух пальцев, связанных соответственно с валом и втулкой. Кинематическая пара дополнительно содержит устройство фиксации пальца, обеспечивающее изменение положения пальца относительно звена кинематической пары. Достигается расширение сферы применения двухконтактных кинематических пар путем динамизации дополнительной связи между элементами пары. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Механизм преобразования может быть использован в различных двигателях. Механизм содержит вал, рабочий и нерабочий рычаги и рабочий и вспомогательный кулачки, установленные в верхнем и нижнем положениях соответственно; на концах рычагов на осях закреплена стяжная штанга с пружиной с возможностью контакта поверхностей обойм подшипников с поверхностями кулачков, причем форма нерабочей поверхности рабочего кулачка образована дугой, его ось повернута против направления вращения на 35-45° относительно главной оси механизма, а поверхность от самой дальней точки от оси вращения до пересечения с главной осью механизма до соединения с нерабочей поверхностью образована дугой, вспомогательный кулачок имеет некомпенсирующую поверхность и компенсирующую поверхность с возможностью обеспечения постоянным расстояния между центрами осей крепления в рычагах стяжной штанги в период движения подшипника в обойме рабочего рычага от верхнего положения в нижнее положение и подшипника в обойме нерабочего рычага от нижнего положения в верхнее положение. Изобретение устраняет асимметрию, что обеспечивает повышение мощности двигателя с таким механизмом. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот, и может быть использовано, например, в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, насосах. Заявленное изобретение содержит корпус, в котором размещено тело вращения в виде маховика, фиксированное от смещения вдоль оси вращения, и ползун, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения, на боковой поверхности ползуна выполнена замкнутая винтовая канавка, между ползуном и телом вращения размещен поводок, проворот ползуна относительно корпуса ограничен шлицевым соединением. Замкнутая винтовая канавка выполнена с четным количеством витков. Поводки выполнены шарообразными и расположены в диаметрально противоположных точках замкнутой винтовой канавки ползуна, и их количество соответствует количеству витков замкнутой винтовой канавки. Поводки вставлены в пазы в маховике и боковой поверхностью, выходящей за приделы ползуна, опираются на кольца подшипников качения, имеющие радиусные кольцевые канавки. Технический результат заключается в повышении надежности и долговечности устройства, а также в обеспечении возможности его работы при больших скоростях вращательного и возвратно-поступательного движения и силовых нагрузках. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, и наоборот, и может быть использовано, например, в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, насосах. Заявленное изобретение содержит корпус, в котором размещено тело вращения в виде маховика, фиксированное от смещения вдоль оси вращения, и ползун, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения. На боковой поверхности ползуна выполнена замкнутая винтовая канавка. Между ползуном и телом вращения размещен поводок. Проворот ползуна относительно корпуса ограничен шлицевым соединением. В корпусе выполнена радиусная кольцевая канавка. Поводок имеет форму шара, вставлен в пазы в маховике и поверхностью, выходящей за приделы маховика, опирается на кольцевую канавку корпуса. Технический результат заключается в повышении надежности и долговечности устройства, а также в обеспечении возможности его работы при больших скоростях вращательного и возвратно-поступательного движения и силовых нагрузках. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот, и может быть использовано, например, в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, насосах. Заявленное изобретение содержит корпус, в котором размещено тело вращения в виде маховика, фиксированное от смещения вдоль оси вращения, и ползун, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения, на боковой поверхности ползуна выполнена замкнутая винтовая канавка, между ползуном и телом вращения размещен поводок, одна часть которого зафиксирована в маховике, а другая часть утоплена в замкнутой винтовой канавке ползуна, проворот ползуна относительно корпуса ограничен шлицевым соединением. Сущность заявленного изобретения заключается в том, что вдоль оси вращения маховика оппозитно ползуну размещен дополнительный ползун, аналогичный первому, при этом поводки основного и дополнительного ползунов зафиксированы в маховике со смещением, либо дополнительный ползун повернут таким образом, что при вращении маховика ползуны движутся в противоположные стороны. Технический результат заключается в полном уравновешивании сил инерции возвратно-поступательного движения ползунов. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к гидравлическим устройствам поворота и может быть использовано в машиностроении, лесной промышленности и в строительстве. Устройство содержит корпус, имеющий поршневую и штоковую камеры и каналы для подачи в указанные камеры рабочей жидкости, а также первую гайку. Также оно содержит поршень со штоком и выходной вал, причем на штоке выполнена первая резьба, взаимодействующая с первой гайкой. Выходной вал установлен с возможностью поворота и содержит обойму с закрепленным в ней радиально-упорным подшипником и вторую гайку. На штоке также выполнена вторая резьба, взаимодействующая со второй гайкой. Технический результат заключается в обеспечении равнонагруженности деталей механизма и распределении нагрузки в сторону увеличения на выходном валу, и, следовательно, обеспечении большего поворотного момента на выходном валу. 2 c.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к технике сообщения объекту вращательного движения, а более конкретно к адаптационному преобразователю механических движений. Устройство содержит коаксиально установленные винтовые передачи, две из которых являются преобразующими движение и содержат ведущие звенья и связанные с ними через тела качения ведомые звенья, одни из которых выполнены с винтовыми канавками, а другие - с кольцевыми канавками. Ведомые звенья жестко связаны между собой и со ступицей колеса транспортного средства, установлены с возможностью вращения вокруг своей оси и связаны с рамой транспортного средства. Две другие винтовые передачи с приводными рычагами, являющиеся приводными и служащие механизмом создания осевой силы и обеспечивающие создание крутящего момента и ускорения, содержат два приводных звена и два опорных звена, попарно связанных между собой посредством тел качения. Приводные звенья установлены с возможностью взаимодействия с ведущими звеньями преобразующих винтовых передач по поверхностям с трением качения и/или скольжения и связаны между собой с возможностью совместного движения. Опорные звенья связаны с приводными рычагами и установлены с возможностью поворота относительно оси привода и друг друга. Технический результат заключается в обеспечении выбора необходимых силовых режимов привода с наивысшим кпд передачи мускульной энергии от человека на привод. 55 з. п. ф-лы, 47 ил.