Зубчатые передачи с переменной скоростью или с реверсированием: ...передвижением колес только в осевом направлении – F16H 3/22

Изобретение относится к области машиностроения для безударного включения ведомых валов при преобразовании крутящего момента. Гидравлико-инерционный преобразователь (ГИП), его коробка перемены передач и способ преобразования ими крутящего момента обеспечивают возвратно-поступательное перемещение пластин в радиально-выполненных в роторе пазах и формируют при этом динамически изменяемые величины вращаемых объемов рабочей жидкости. Создают тем самым преобразуемыми объемами рабочей жидкости гидравлико-инерционную составляющую передаваемого крутящего момента, суммируемую с механоинерционной его составляющей. Регулируют суммарную величину преобразуемого крутящего момента до его максимального значения, передаваемого на вторичный вал коробки перемены передач, изменением угла отклонения от центрального положения кольца ведомого узла и взаимосвязанным с ним изменением коэффициента редукции коробки перемены передач. Достигается повышение КПД во взаимосвязанном функционировании ГИП, системы управления им, КПП и способа преобразования ими крутящего момента. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в различных разделах данной области там, где требуется изменять передаточное отношение при передаче вращающего момента от одного вала к другому. Устройство содержит корпус, ведущий (1) и ведомый (6) валы. На ведущем валу (1) находится несколько шестерен (2), каждая из которых не имеет возможности совершать угловые перемещения относительно ведущего вала. Каждая шестерня, находящаяся на ведущем валу, находится в постоянном зацеплении с другой шестерней (3), которая не находится на ведущем валу. Отношение радиусов шестерен различно для всех пар шестерен, находящихся в зацеплении. Каждая шестерня (3), не находящаяся на ведущем валу, находится на своем валу (4). Оси вращений этих валов (4), ось вращения ведомого вала (6) и ось вращения ведущего вала (1) лежат в одной плоскости. Оси вращений валов (4), на которых находятся шестерни (3), не находящиеся на ведущем валу, и ось вращения ведомого вала (6) перпендикулярны оси вращения ведущего вала (1). Все шестерни являются коническими. Имеется возможность прерывания связи между ведомым валом и валом, на котором находится шестерня, не находящаяся на ведущем валу, а также возможность перемещения корпуса устройства вдоль оси ведущего вала. Изобретение позволяет исключить ударные нагрузки при изменении передаточного отношения. 1 ил.