Соединения, в которых уплотняющие поверхности прижимаются посредством особого элемента, например стяжной гайкой, навинчиваемой на одну из соединяемых частей или ввинчиваемой в нее: .концы труб с буртами или фланцами, составляющими или не составляющими одно целое с трубой и соединяемые с помощью резьбового элемента – F16L 19/02

Изобретение используется в строительстве трубопроводов из труб с внутренней пластмассовой трубой. Технический результат - упрощение технологии соединения труб с внутренней пластмассовой трубой при помощи электродуговой сварки в процессе монтажа трубопроводов и повышение качества защиты от коррозии сварных соединений трубопровода. В металлической трубе с внутренней пластмассовой трубой и втулкой подкладной, состоящей из металлической трубы, футерованной пластмассовой трубой, концы пластмассовой трубы удалены от концов металлической трубы и закреплены втулками, где новым является то, что пластмассовая труба с одной стороны закреплена вкладышем из коррозионно-стойкой стали, остающейся внутри металлической трубы, а с другой стороны внутренним концом оболочки из коррозионно-стойкой стали, которым изнутри плакирована втулка подкладная, при этом подкладная втулка выступает за торец металлической трубы и служит для перекрытия сварного соединения от полости трубопровода. Кроме того, втулка подкладная и металлическая труба герметизированы от полости трубы уплотнением из упругого эластичного материала. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Группа изобретений относится к формующим устройствам для производства изделий с начинкой и без начинки в форме «подушечек». По варианту выполнения изобретение предлагает ротационное формующее устройство, содержащее кожух, который содержит плиту матрицы, образующую множество выпускных отверстий. Кожух образует впускное отверстие. Обойма крепится к плите матрицы. Обойма окружает выпускные отверстия плиты матрицы. Формующее колесо крепится с возможностью вращения к плите матрицы. Двигатель в сборе крепится к формующему колесу. Двигатель в сборе спроектирован и предназначен для вращения формующего колеса при движении по гипоциклоиде. Использование группы изобретений позволит повысить качество производимых готовых продуктов. 5 н. и 18 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к соединительному элементу для соединения соединительного трубопровода с соединительным патрубком стиральной машины и к соединительному трубопроводу стиральной машины, содержащему такой соединительный элемент. Соединительный элемент (1) в области первого конца (3) имеет гайку (2), которая может навинчиваться на соединительный патрубок стиральной машины. Гайка (2) имеет внутреннее кольцо (7) и наружное кольцо (6), между которыми расположена фрикционная предохранительная муфта (15), а также осевую упорную поверхность (14) для торцевой стороны соединительного патрубка. Обеспечивается предотвращение перегрузки соединительного элемента, надежная герметичность. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре дизельных двигателей внутреннего сгорания. Заявленное изобретение обеспечивает увеличенный срок службы, стойкость к усталостному разрушению и высокую надежность путем обеспечения высокого критического внутреннего давления, при котором не возникает растрескивание, при высокой прочности материала. Стальная трубка для топливопровода высокого давления содержит (в массовых процентах) С: 0,12-0,27%; Si: 0,05-0,40%; Mn: 0,8-2,0%; остальное - Fe и примеси, при этом примеси содержат Са: 0,001% или менее, Р: 0,02% или менее и S: 0,01% или менее, причем предел прочности на разрыв составляет не менее 900 Н/мм² и максимальный диаметр имеющихся неметаллических включений в пределах глубины по меньшей мере 20 мкм от внутренней поверхности стальной трубки не превышает 20 мкм. Далее стальная трубка может содержать один или более из следующих элементов: Сr 1% или менее, Мо 1% или менее, Ti 0,04% или менее, Nb 0,04% или менее и V 0,1% или менее. Предложен способ производства стальной трубки для топливопровода высокого давления, содержащий этапы, на которых стальную трубку, подвергают закалке при температуре не ниже температуры фазового перехода Ас₃ и отпуску после закалки при температуре не выше температуры фазового перехода Ac₁ .

Изобретение относится к переходнику для гидравлических соединений, используемому при подземной добыче. Переходник содержит соединительное кольцо, имеющее внутреннюю резьбу, проходящую от открытой стороны соединительного кольца до кольцевого паза, выполненного в соединительном кольце. Кольцевой замок размещен в соединительном кольце в области другой открытой стороны соединительного кольца. Переходник продвинут на соединительную часть замка для гидравлических соединений. Отдельные пружинные элементы кольцевого замка вклинены между кольцевым пространством соединительного кольца и кольцевым пазом, выполненным в соединительной части. Изобретение повышает надежность соединения. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для трубопроводов и каналов скважин, транспортирующих рабочую среду, в качестве запирающего и регулирующего устройства. Полукорпус шиберной задвижки состоит из патрубка, внешнего и внутреннего фланцев. По меньшей мере, на одном конце патрубка выполнена резьба. Резьба оканчивается кольцевой канавкой. В последней установлено упорное кольцо. Внешний фланец и/или внутренний фланец соединен с патрубком при помощи резьбового соединения со смятием резьбы, выполненной на фланце, об упорное кольцо. Шиберная задвижка выполнена из двух полу корпусов с распорным кольцом. Между полукорпусами размещен шибер. Изобретение направлено на повышение технологичности изготовления полукорпусов шиберной задвижки. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к арматуростроению, преимущественно к конструкции арматуры для трубопроводных систем. Самоуплотняющееся соединение трубопроводов с компенсаторами содержит ниппели, контактирующие друг с другом, средства соединения в виде накидной гайки и компенсаторы на конце каждого из трубопроводов. Каждый из компенсаторов выполнен в виде кольцевого сферического элемента с одинаковыми радиусами кривизны, шириной и диаметрами их колец. Контактирующие друг с другом поверхности компенсаторов выполнены вогнутой у первого и выпуклой у второго трубопровода. Ниппель каждого из трубопроводов выполнен из конусной части, меньший диаметр которой сопряжен с кольцевым сферическим элементом. Больший диаметр конусной части первого ниппеля сопряжен с диском, жестко соединенным с первым трубопроводом и перпендикулярным ему. Больший диаметр конусной части второго ниппеля сопряжен с уголковым отгибом, сторона которого перпендикулярна второму трубопроводу и жестко соединена с ним. На стороне отгиба, расположенной концентрично второму трубопроводу, выполнена резьба для упомянутой накидной гайки, установленной на первом трубопроводе. Изобретение улучшает надежность соединения. 2 ил.

Соединительная муфта быстрого соединения для соединения шланга с арматурой предназначена для использования в области арматуростроения. Муфта имеет шланговый наконечник. Последний включает часть для вставления в шланг, крепежную часть и соединительную часть. Последняя имеет охватываемую соединительную часть и охватывающую соединительную часть. Каждая из охватываемой соединительной части и охватывающей части выполнена с возможностью соединения уплотнительным и фиксирующим образом. Соединительная муфта содержит резьбу и лыски под ключ. Последние выполнены для отсоединения шланга от арматуры. Охватываемая соединительная часть имеет цельную конструкцию и содержит переднюю, заднюю и переходную опорные цилиндрические поверхности, первую круговую канавку, выполненную с возможностью приема стопорного кольца на соединение шлангового наконечника и крепежной части, и вторую круговую канавку. Последняя выполнена с возможностью приема уплотнения и распорной детали. Последняя выполнена с возможностью увеличения способности уплотнения выдерживать давление. Диаметр задней опорной цилиндрической поверхности больше диаметра передней цилиндрической поверхности. Обеспечивается быстрая и эффективная сборка соединения. 5 з. п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, более конкретно к устройствам для присоединения рукавов к жестким патрубкам, снабженных радиальным выступом. Техническим результатом является повышение надежности сборки, обеспечиваемой с помощью заявляемого устройства, а также повышение удобства в эксплуатации. Устройство для соединения труб - патрубка, снабженное радиальным буртиком и рукавом, представляет собой приспособление в виде зажимного элемента, выполненного цельным, снабженным двумя торцами. Один - со стороны, прилегающей во время сборки к радиальному буртику, второй торец противоположен первому. Внутренний профиль зажимного элемента по разрезу вдоль оси представляет собой чередующиеся между собой выступы и впадины, расположенные по спирали. Внутренний профиль со стороны торца выполнен на конус и дополнен участком, составляющим с ним одно целое и образующим скругленную впадину. Внутренний и наружный диаметры впадины соответственно меньше и больше диаметра, сопряженного с ней большего основания конуса. 4 ил.