Вспомогательные устройства для трубопроводной сети: ...с помощью колец, лент или муфт, прижатых к внешней поверхности трубы или шланга – F16L 55/17

Изобретение относится к ремонту действующего трубопровода, транспортирующего газ или жидкость под давлением до 1,6 МПа. На участок трубопровода с локальным повреждением (в виде свища) устанавливают дренажную трубку с проходным отверстием не менее 6 мм, наматывают по обе стороны от дренажной трубки не менее трех слоев бандажной тканевой ленты, пропитанной двухсоставным адгезивом и заглушают дренажную трубку. Используемую бандажную ленту пропитывают сначала одной составной частью адгезива, а непосредственно перед обмоткой второй его частью, инициируя отверждение адгезива в процессе намотки ленты на поврежденный участок трубы. Дренажную трубку заглушают механически «глухой» гайкой, болтом или винтом. Возможно нагнетание в дренажную трубку герметика до прекращения выхода газа или жидкости с последующей ее заглушкой. Технический результат: повышение прочности и надежности ремонта трубы, осуществляемого на действующем трубопроводе. 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к устройствам для ремонта участков трубопровода, в том числе подводных переходов, без остановки перекачки продукта. Муфта состоит из двух полумуфт и патрубков для подачи композитного состава. Верхняя полумуфта снабжена индикаторными патрубками, крепежными кронштейнами, механизмом регулирования вертикального положения емкости. Механизм состоит из корзины для установки емкости с композитным составом, ствола, кольца, гайки шарнирной, опоры, стопорной втулки, шарового крана, муфты короткой, контргайки, крышки муфты, иглы. Нижняя полумуфта содержит установочные штифты, соединяющие верхнюю и нижнюю полумуфты, откидные болты, установочные болты, крепежную цепь, хомуты, резиновые уплотнения. Емкость для композитного состава состоит из баллона и встроенной в него системы теплоотвода, включающей в себя радиатор, шины, опоры. Муфта устанавливается на ремонтируемый участок трубопровода, заполняется композитным составом, выдерживается до полного отверждения. Технический результат: упрочнение корродированного или поврежденного участка трубопровода, повышение надежности работы трубопровода. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте и строительстве нефтегазопроводов. Дефектный участок трубопровода очищают от продуктов коррозии, выравнивают поверхность с помощью шпаклевки, смазывают клеем, окончательно выравнивают поверхность трубопровода стекломатом. С обеих сторон дефектного участка устанавливают по два технологических кольца, которые сваривают по периметру в зазор между ними и усиливают дефектный участок трубопровода бандажом из стекловолокнистого материала, пропитанного полиэфирной смолой. Толщина слоя композитного бандажа равняется толщине стенки технологических колец. К технологическим кольцам присоединяют продольными угловыми швами металлический каркас, который состоит из нескольких сегментов. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ремонту и упрочнению транспортирующих газ или жидкость трубопроводов, в частности, для устранения утечки газа или жидкости. Способ состоит из следующих операций. Определение аварийной зоны трубопровода, вскрытие его в этой зоне. Удаление изоляционного покрытия. Зачистка дефектной зоны с выявлением места и характера дефектной полости на наружной поверхности трубопровода. Для восстановления аварийной зоны трубопровода (трещина) используют постановку на место повреждения специальной стальной муфты. Внутренний диаметр муфты равен наружному диаметру трубопровода (d₂ ), длина (4-5)d₂ и толщина стенки не менее 0,7-0,8d ₂. Муфта прикрепляется к трубопроводу по краям методом «холодного» газодинамического напыления. Длина напыляемого слоя не менее (2-3)d₂ и толщина покрытия до 0,8-1,2d ₂. Технический результат: восстановление герметичности трубопровода с внутренним давлением более 40 МПа. 6 ил.

Изобретение относится к технике ремонта трубопроводного транспорта, преимущественно магистральных газопроводов. Способ ремонта дефектного участка действующего трубопровода включает установку с двух сторон ремонтируемого участка трубопровода, имеющего дефект в виде гофра, по три технологических кольца, которые располагают в два слоя. Первый слой состоит из двух колец с зазором между ними, которые приваривают к трубопроводу швом в указанном зазоре. Второй слой состоит из третьего кольца, которое устанавливают сверху и приваривают к созданному первому слою колец угловыми сварными швами. Затем устанавливают на второй слой технологических колец разрезную муфту и сваривают угловыми швами. В полость, образуемую дефектным участком трубопровода и разрезной муфтой, подают самотвердеющую массу. В результате повышается качество ремонта дефектных участков в виде гофра действующих трубопроводов. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при проведении ремонтных работ. Сборный кожух (1) для крепления на трубчатой детали (50) включает первую деталь (2), предназначенную для размещения на трубчатой детали, и вторую и третью детали (4, 6) соответственно, шарнирно присоединенные в точках (8) и (10) к противоположным сторонам первой детали. Детали (4) и (6) имеют каждая крепежные приспособления (40) или (42), взаимодействующие с приспособлениями другой детали. Устройства дистанционного управления (20) используются для перемещения деталей (4) и (6) и вращения вокруг шарниров (8) и (10) в соответствующие положения, крепежные устройства (40) и (42) входят в зацепление таким образом, что детали (4) и (6) скреплены вместе. Сборный кожух может использоваться при проведении подводных работ для укрепления поврежденного участка трубопровода или для установки на трубопроводе ответвления или тройника. Расширяет арсенал технических средств. 23 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при ремонте поврежденных, имеющих течи водопроводных труб, а также при соединении их стыков. Устройство содержит резьбовые стержни с болтовой головкой, втулки, трубки, вкладыш, бандаж, прокладки и гайки с шайбами. В прокладке одна поверхность выполняется в форме замкнутых многоугольных ячеек. Прокладку плотно оборачивают по месту течи трубы или стыка соединяемых труб, располагают на ней свободно или жестко вкладыш, фиксируют его положение липкой лентой, стягивают петли бандажа на трубках, в их отверстия вставляют резьбовые стержни с шайбами и втулками, затягивают гайки. Расширяет арсенал технических средств. 6 з.п. ф-лы. 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при ремонте трубопроводов. Ремонтируемый участок зачищают и заполняют дефект металлом, например медью, зону ремонта накрывают накладкой и прижимают ее хомутом к поверхности трубопровода. Для заполнения дефекта металлом на зону дефекта устанавливают тигель с составным поддоном, заполняют тигель термитным составом, например медным, инициируют его, при этом дефект заполняется расплавом металла, образующимся при горении термитного состава с одновременным образованием наплавленной на трубопровод накладки высотой, равной или меньше толщины стенки трубопровода, строго ориентированной по ремонтируемому дефекту и покрывающей его с нахлестом. Упрощает и ускоряет проведение ремонтных работ. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при ремонте трубопроводов без остановки перекачки продукта. На поврежденный участок трубопровода устанавливают сборную цилиндрическую муфту с нижним и верхними патрубками с обеспечением кольцевого зазора между муфтой и трубопроводом. Герметизируют торцы муфты, подают через нижний патрубок в кольцевой зазор композиционный материал на основе эпоксидной смолы до его появления на выходах верхних патрубков. Герметизацию торцов муфты производят с помощью эластичных прокладок, а в качестве композиционного материала применяют композицию из эпоксидной смолы на основе эпоксидного олигомера, отвердителя, содержащего амидные и имидазольные группы и порошкового наполнителя, при этом композиция содержит, мас.ч: эпоксидная смола - 100, отвердитель 10-60, порошковый наполнитель 20-800. Изобретение повышает надежность трубопровода. 3 ил.