Конструктивные элементы вообще; сборные конструкции, состоящие из этих элементов – F16S

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для соединения звеньев механизмов. Трехподвижная кинематическая пара включает в себя два звена (1 и 2) с геометрическими элементами в виде цилиндрических поверхностей, входящих в линейчатый контакт. Геометрические элементы пары выполнены в виде охватываемой и охватывающей поверхностей, взаимодействующих между собой. Охватываемая поверхность звена (1) выполнена в виде прямого кругового цилиндра заданного диаметра, а охватывающая поверхность второго звена (2) представляет собой сквозной криволинейный паз. Высота паза принимается равной диаметру цилиндра первого звена, а длина паза меньшей длины цилиндра. Технический результат - обеспечение требуемого комплекса движений. 1 ил.

Способ предназначен для изготовления силовых панелей. Способ включает формирование по обводу конструкции системы пересекающихся спиральных и кольцевых ребер силового набора намоткой гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, на матричную систему, размещенную на оправке, последующее формирование обводообразующего обшивочного слоя намоткой гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, поверх сформированного силового набора, отверждение связующего и снятие панели с оправки. На оправке сначала наматывают первый (внутренний) обшивочный слой, затем на нем формируют структурированную систему в виде наборной матрицы из комплекта прикрепленных фигурных гибких газонаполненных капсул, причем пазы между прикрепленными газонаполненными капсулами предназначены для последующего формирования силового набора панели. Формируют ребра силового набора сетчатой структуры намоткой в пазы наборной матрицы, т.е. в зазоры между газонаполненными капсулами, гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, после чего поверх набора наматывают последующий обшивочный слой. Дальнейшее формирование очередных слоев осуществляется в аналогичном порядке. Изобретение упрощает процесс получения нескольких слоев при изготовлении тонкостенных многослойных оребренных панелей. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для соединения звеньев механизмов. Удерживающая трехподвижная кинематическая пара состоит из двух звеньев - корсет (1) и цилиндр (2), и обеспечивает три относительных движения между звеньями. Корсет (1) выполнен двойным, соприкасающимся с поверхностью цилиндра (2) в двух точках. Радиус кривизны образующей вогнутой поверхности корсета (1) на всем возможном участке ее соприкосновения с цилиндром (2) обеспечивается меньшим, чем удвоенный радиус цилиндра (2). Технический результат: создание удерживающей кинематической пары, обеспечивающей требуемый комплекс движений (ВПВ). 2 ил.

Изобретение относится к устройству крепления панели, обеспечивающему закрепление панели на опоре с двумя крепежными выемками с противоположных сторон, которые при установке панели находятся напротив устройства крепления панели, содержащего два первичных выступа, которые приспособлены охватывать две боковые противоположные стороны опоры; при этом каждый первичный выступ содержит поперечно направленный внутрь вторичный выступ, приспособленный вмещаться в одну из соответствующих выемок опоры или размещаться позади нее, причем один или несколько таких элементов, как панель, первичные выступы или вторичные выступы, являются гибкими или упругими, благодаря чему вторичные выступы под действием изгибающего усилия могут упруго отводиться или оттягиваться от противоположных боковых сторон опоры и при прекращении действия изгибающего усилия способны сцепляться с соответствующей выемкой. Технический результат - повышение надежности. 5 н. и 10 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к способу производства и усиления угла объекта, такому объекту, изготовленному из многослойной структуры с упрочненным углом, и применению усиливающего элемента. Угол объекта изготовлен из многослойной структуры, содержащей термопластичный слой заполнителя (18), который располагается между двумя покрывающими слоями (16), по меньшей мере, один из которых является пластичным покрывающим слоем. Способ производства и усиления угла объекта включает изготовление объекта, содержащего угол между двумя компонентами объекта; размещение термопластичного компонента заполнителя (24) и дополнительного армированного волокном термопластичного слоя (26) в углу и присоединение покрывающего слоя (16) многослойной структуры к дополнительному армированному волокном термопластичному слою (26). Термопластичный компонент заполнителя имеет форму, соответствующую данному углу таким образом, чтобы дополнительный армированный волокном термопластичный слой (26) в значительной степени покрывал открытую поверхность компонента заполнителя (24). Технический результат - получение объекта из многослойной структуры с упрочненным углом с улучшенными механическими и прочностными свойствами. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретения относятся к транспортному машиностроению. Конструктивный элемент содержит первую и вторую металлические профилированные детали, изготавливаемые оболочковым способом. Обе профилированные детали соединены в замкнутый профиль. Во внутреннее пространство замкнутого профиля помещен дополнительный элемент и там закреплен. Первая профилированная деталь в области крепления дополнительного элемента имеет большое число сквозных отверстий. Первая профилированная деталь через упомянутые отверстия соединена с дополнительным элементом посредством клея, или одна из профилированных деталей соединена с дополнительным элементом посредством сварки или пайки через эти отверстия снаружи. Легковой автомобиль содержит упомянутый конструктивный элемент. Достигается повышение качества соединения между элементами. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к конструкционным панелям и касается способа изготовления тонкостенных многослойных силовых панелей. Способ включает формирование системы спиральных и кольцевых ребер силового набора намоткой гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, на матрицу, размещенную на оправке, последующее формирование обшивочного слоя намоткой гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, поверх силового набора, отвержение связующего и снятие панели с оправки. На оправке формируют первый обшивочный слой, на котором из материала, обладающего возможностью трансформации формы и/или объема, формируют матрицу с пазами, предназначенными для формирования силового набора панели. Формируют ребра силового набора намоткой в пазы матрицы гибкого волоконного материала, пропитанного связующим, после чего на них формируют второй обшивочный слой. Формирование последующих слоев осуществляют в аналогичном порядке. Отверждение связующего осуществляют после завершения формирования многослойной структуры. Затем обеспечивают доступ ко всем замкнутым объемам конструкционной панели и удаляют из них материал матриц. Изобретение упрощает процесс получения нескольких слоев при изготовлении тонкостенных многослойных силовых оребренных панелей. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к изготовлению конструктивных узлов заданной конфигурации из пакета титановых сплавов сверхпластическим формованием. Формируют пакет в виде сложенных в стопу первого и второго титановых листов, имеющих различную гранулярную структуру. Первый титановый лист имеет размер зерна, по меньшей мере примерно вдвое превышающий размер зерна второго титанового листа. Полученный пакет нагревают по меньшей мере до температуры сверхпластического формования второго титанового листа. Сверхпластическое формование упомянутого второго титанового листа пакета производят до получения профиля заданной конфигурации и образования ячеек конструктивного узла. В результате обеспечиваются расширение технологических возможностей способа изготовления конструктивных узлов и повышение их качества. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к области металлургии, а именно к сварному соединению, и может быть использовано в автомобилестроении в виде конструкционных элементов. Сварное соединение содержит стальные листы (1) и (4), имеющие покрытия из сплава на основе цинка, и сварной шов (5, 6), соединяющий упомянутые листы (1) и (4). Сварной шов содержит, в массовых процентах: С 0,01-0.1; Si 0,1-1; Mn 0,5-2,5; Ni 5-11; Cr 17-25, при необходимости Мо 0,5-2 и N 0,05-0,15, а также при необходимости один или больше элементов, выбранных из Nb, V, Ti и Al в количестве до 0,1%, железо и примеси - остальное. Соблюдаются следующие соотношения: -0,8×Сr_экв+23,2 Ni_экв 0,95×Сr_экв-8,1; Ni_экв=Ni+30×С+0,5×Mn+30×N; Сr_экв=Cr+Mo+1,5×Si. Сварное соединение характеризуется высокой коррозионной стойкостью и сопротивлением к растрескиванию при охрупчивании жидким металлом. 4 з.п. ф-лы, 4 ил., 3 табл.

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для соединения деталей машин. Трехзвенное кинематическое соединение с семью относительными движениями включает входное, выходное и промежуточные звенья. Входное звено образует с промежуточным звеном кинематическую пару - цилиндр на плоскости. Промежуточное звено взаимодействует с выходным звеном через кинематическую пару - цилиндр на плоскости. Входное звено с выходным звеном образуют точечную кинематическую пару - цилиндр на цилиндре. Достигается увеличение количества относительных движений между звеньями. 1 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при сварке пластмассовых труб с толщиной стенок 20 мм и более. Нагревательный инструмент соединяют с подвижным и неподвижным хомутами через тягу посредством прикрепленной к тяге скобы, Тяга входит в пазы проушин, расположенных на хомутах. На концах тяги устанавливают упоры с зазором между упором и проушиной. После оплавления торцов труб осуществляют отведение хомута и отрыв одной из труб от нагревательного инструмента, при дальнейшем отведении подвижного хомута упор входит в соприкосновение с проушиной и производит отрыв нагревательного инструмента от торца второй трубы. Повышается качество сварного шва за счет обеспечения нормативной продолжительности процесса сварки труб с большой толщиной стенок. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области производства металлоконструкций, в частности к производству спецавтомобилей. Техническим результатом изобретения является создание технологического способа изготовления каркасных конструкций, позволяющего сократить трудоемкость, расход материала и рабочие ресурсы. Каркасная конструкция вырезается на лазерной установке из листа металла в виде плоской развертки, где линии гибов определяются двумя радиусными вырезами, выполненными радиусом R и дополнительными овальными отверстиями с радиусами R, количество которых определяется расстоянием между радиусными вырезами и толщиной листа развертки, причем оси радиусных и овальных отверстий совпадают с линиями гибов, по которым производится сгибание развертки и превращение ее в объемную конструкцию, а образовавшиеся углы провариваются изнутри, при этом радиус отверстий и вырезов зависит от толщины листового материала развертки и имеет величину R S. 2 ил.

Изобретение относится к производству фасонных профилей для использования в различных областях народного хозяйства, в частности для изготовления уличных корпусов светотехнических изделий. Фасонный швеллерообразный профиль содержит стенку с элементами жесткости и сопряженные с ней под прямым углом две параллельные полки. В каждом поперечном сечении профиля свободный конец каждой полки снабжен выступом, расположенным на внутренней грани полки и имеющим две рядом расположенные прорези с С-образной и П-образной внутренней поверхностью, оси симметрии которых параллельны между собой и стенке профиля. При этом одноименные оппозитные прорези обращены открытой стороной друг к другу, а в местах сопряжения внутренних граней каждой из полок и внутренней грани стенки также выполнен выступ с желобом, расположенным на стороне длинной грани выступа, которая параллельна грани стенки, и имеющим в поперечном сечении С-образный внутренний профиль. Элементы жесткости расположены на наружной грани стенки и выполнены в виде ряда ребер, перпендикулярных стенке. Расширяются функциональные возможности. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для соединения деталей машин. Соединение включает входное и выходное звенья. Между входным и выходным звеньями устанавливается промежуточное звено, при этом входное звено взаимодействует с промежуточным звеном по плоскостной кинематической паре - параллелепипед на плоскости, промежуточное звено с выходным звеном - по кинематической паре - цилиндр на плоскости, а входное звено с выходным звеном взаимодействуют в точечной кинематической паре - цилиндр на цилиндре. Достигается увеличение количества относительных движений между звеньями. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к соединениям деталей механизмов и машин. Двухконтактная кинематическая пара содержит звенья в виде вала и втулки, соединенные с возможностью относительного вращения и осевого смещения, и дополнительный контакт, выполненный в виде двух пальцев, связанных соответственно с валом и втулкой. Кинематическая пара дополнительно содержит устройство фиксации пальца, обеспечивающее изменение положения пальца относительно звена кинематической пары. Достигается расширение сферы применения двухконтактных кинематических пар путем динамизации дополнительной связи между элементами пары. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к способу лазерной сварки и может найти применение при изготовлении сварных узлов из двух или трех металлических элементов, в частности вентиляторов в турбореактивном двигателе. Элементы Т-образного узла соединяют снаружи узла лазерной сваркой за один проход. Сварку выполняют с помощью двухфокусной сварочной головки (20), две оси (21) которой являются параллельными поверхности элемента, образующего ножку Т-образного узла. Сварку выполняют по всей длине узла. Такая технология является производительной, позволяет предотвратить деформации от сварки и получить качественное изделие. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к технологии ремонта сооружений и касается, в частности технологии судоремонта. Способ укрепления панели металлической конструкции заключается в том, что приваривают укрепляющий металлический слой к панели с образованием пространства между ними для образования, по меньшей мере, одной полости между внутренними поверхностями панели и укрепляющего металлического слоя; нагнетают промежуточный слой, состоящий из невулканизированного пластмассового материала и имеющий толщину, составляющую, по меньшей мере, 10 мм, в, по меньшей мере, одну полость и отверждают пластмассовый материал таким образом, чтобы он сцеплялся с внутренними поверхностями панели и укрепляющего металлического слоя с достаточной силой для передачи сдвигающих нагрузок между панелью и укрепляющим металлическим слоем. При этом панель удерживается балками, ригелями или бимсами. Укрепляющий металлический слой расположен так, что балки, ригели или бимсы находятся между панелью и укрепляющим металлическим слоем. Панель, укрепленная по такому способу, может быть судовой. Изобретение позволяет упростить технологию подкрепления металлических панелей, в том числе судовых. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области текстильного машиностроения и касается ремизки для ткацких станков, в частности быстроходных ткацких станков, содержащей выполненное в виде пустотелого профиля продолговатое основное тело, имеющее две боковые стенки, соединенные между собой перемычкой, по меньшей мере, одну первую полость и, по меньшей мере, одну вторую полость, каждая из которых открыта, по меньшей мере, в одну сторону; первое занимающее ширину основного тела тело жесткости, которое расположено в первой полости и склеено с основным телом, по меньшей мере, с двух сторон, второе занимающее ширину основного тела тело жесткости, которое расположено во второй полости и склеено с основным телом, по меньшей мере, с двух сторон. Это придает высокую жесткость ремизной планке при одновременном уменьшении ее массы. 9 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к механике и электротехнике и предназначено для крепления одних корпусов внутри других корпусов. Узел крепления состоит из корпуса с винтом и рычага, выполненного с возможностью взаимодействия с поверхностью крепления. Рычаг выполнен с направляющими. Узел крепления также содержит гайку, выполненную с возможностью подвижного соединения с рычагом, и ось рычага, взаимодействующую с рычагом посредством направляющих. В результате повышается надежность и универсальность крепления. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения деталей машин. Пара включает два соприкасающихся звена. Первое звено выполнено из двух плоских пластин, жестко связанных между собой под некоторым углом в пространстве. Второе звено представляет собой твердое тело с четырьмя разновысокими стержнями, каждый из которых оканчивается шаровыми поверхностями. Контакт звеньев происходит по точкам соприкосновения шаровых поверхностей второго звена с плоскими поверхностями первого звена. Технический результат заключается в обеспечении четырехконтактного взаимодействия двух звеньев с возможностью осуществления двух независимых поступательных движений и одного зависимого вращательного движения. 1 ил.

Изобретение относится к соединениям деталей машин. Трехконтактная двухподвижная кинематическая пара состоит из двух соприкасающихся звеньев. Первое звено выполнено в виде цилиндра и жестко связанного с ним шара. Второе звено выполнено в виде двухгранного желоба и жестко связанного с ним элемента, имеющего выпукло-вогнутую поверхность, обеспечивающую самоустанавливание на упомянутом элементе цилиндра и на двухгранном желобе - шара. Технический результат заключается в обеспечении самоустановки кинематической пары. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения деталей машин. Пара включает два соприкасающихся звена. Первое звено выполнено из двух жестко соединенных параллелепипедов, установленных под углом менее 180°. Второе звено снабжено одной конической и двумя шаровыми опорами. Коническая поверхность контактирует с одним из параллелепипедов, а две шаровые поверхности - с другим параллелепипедом. Технический результат заключается в геометрическом исполнении звеньев, при котором помимо линейного контакта используется два точечных, вследствие чего могут быть определены реакции в кинематической паре. 1 ил.