Подача или распределение прочих видов топлива в устройства для сжигания: ..подготовка топлива – F23K 5/08

Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию. Технический результат - повышение качества очистки и увеличение ресурса работы устройства. Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию, содержащем расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющегося вниз усеченного конуса, магниты, входной штуцер с резьбовой щелью, выходной патрубок, расположенный по касательной к корпусу, отстойник, патрубок для сброса загрязнений, согласно изобретению, между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью и нижней частью корпуса установлен конический полый ротор с винтообразной лентой, причем отстойник установлен в нижней части корпуса и выполнен из прозрачного материала цилиндрической формы с полусферическим дном, а на боковой стороне отстойника в нижней и верхней его части установлены датчики нижнего и верхнего уровней загрязнений и электронный прибор. 2 ил.

Изобретение относится к способам подготовки обводненного жидкого топлива или обводненных жидких отходов, содержащих органические вещества, к сжиганию. Способ подготовки обводненного жидкого топлива к сжиганию обеспечивается путем подачи его из расходной емкости насосом в самоочищающийся фильтр, где топливо одновременно с очисткой подогревается, при этом неотфильтрованная часть топлива, возвращаемая в расходную емкость, разделяется на три потока, один из которых поступает на установленный в центральной части расходной емкости подогреватель топлива, теплоносителем для которого служит жидкость с низкой температурой затвердения, причем эта жидкость циркулирует по замкнутому контуру, включающему в себя расположенные вне расходной емкости насос и подогреватель жидкости, два же других потока неотфильтрованного топлива смешиваются с помощью гидроструйных насосов, расположенных на периферии емкости вблизи стен с топливом, находящимся в расходной емкости, где, одновременно с его первичным подогревом, осуществляется и первая ступень гомогенизации, затем первично подогретое и гомогенизированное топливо поступает на расположенный в центральной части расходной емкости другой гидроструйный насос, в котором осуществляется еще одна ступень подогрева и гомогенизации, а далее дважды подогретое и гомогенизированное топливо поступает по трубе на размещенный вне расходной емкости роторный смеситель-диспергатор, обеспечивающий третью ступень гомогенизации, после чего трижды подогретое, трижды гомогенизированное топливо вновь поступает в самоочищающийся фильтр, где фильтрат топлива подвергается четвертой ступени гомогенизации, все топливо, поступающее на самоочищающийся фильтр, где осуществляется четвертая ступень его гомогенизации, отфильтрованное топливо подается насосом и подвергается четвертой ступени подогрева в подогревателе, затем поступает на форсунки котлов. Изобретение позволяет получить высокое качество водотопливной смеси из обводненного топлива или обводненных жидких отходов, находящихся в расходной емкости, путем четырехступенчатого подогрева и гомогенизации вышеназванных жидкостей, когда дополнительное обводнение топлива вне емкости недопустимо. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию. Технический результат - повышение качества очистки и увеличение ресурса работы устройства. Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию содержит расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющегося вниз усеченного конуса, магниты, входной штуцер с резьбовой щелью и выходной патрубок, расположенный по касательной к корпусу. Между нижней частью корпуса и верхней частью отстойника размещено опорное кольцо с радиальными щелями. Между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью и опорным кольцом с радиальными щелями установлен конический полый ротор с винтообразной лентой на внешней поверхности. 2 ил.

Группа изобретений относится к теплоэнергетике, может найти применение в теплоэнергетических установках и обеспечивает при их использовании улучшение процесса сжигания топлива при снижении выбросов в атмосферу загрязняющих веществ. Указанный технический результат достигается тем, что устройство снабжено высоковольтным источником постоянного напряжения, выходной высоковольтный потенциал которого подключен к форсунке топливно-воздушной смеси. В горелку введен дополнительный электрод, который выполнен в виде кольца и заземлен. Электроду придана возможность перемещаться относительно форсунки. Форсунка в заявляемом способе выполняет роль индуцирующего электрода, служащего для электростатической зарядки частиц топлива и воздуха. В устройство введено вращающееся магнитное поле, воздействующее на потоки электростатически заряженных частиц окислителя (воздуха) и топлива. 2 н. и 2 з.п.ф-лы, 9 ил., 1 табл.

Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию. Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию содержит расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющего вниз усеченного конуса. Магнит в виде катушки, имеющей форму усеченного конуса, расширяющейся к верхней части, входной штуцер с резьбовой щелью, выходной для топлива патрубок, который расположен по касательной к корпусу на его дне. На дне корпуса закреплен отстойник, выполненный из немагнитного материала и имеющий форму воронки, обращенной вниз узкой частью. Входной штуцер размещен в верхней части крышки по оси корпуса. Патрубок для сброса загрязнений установлен по оси отстойника, причем верхний конец патрубка для сброса загрязнений размещен на уровне дна отстойника и снабжен краном. Начиная с кольцевого зазора, между нижней частью фильтрующего элемента и верхней частью отстойника, расположен ультразвуковой полусферический кольцевой излучатель для механической очистки фильтрующего элемента. Улучшение качества топлива достигается за счет его дополнительной очистки от осаждающихся на фильтрующем элементе парафинов ультразвуковым излучением, чем обеспечивается постоянный поток очищенного топлива через фильтрующий элемент и удалением этих загрязнений из зоны очистки в отстойник. 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Устройство магнитной обработки текучей среды содержит, по меньшей мере, один проточный канал, причем этот или каждый проточный канал имеет, по меньшей мере, два периферийно расположенных магнита, а устройство приспособлено взаимодействовать с подающим текучую среду трубопроводом так, что при использовании протекающая через проточный канал текучая среда подвергается воздействию магнитного поля, при этом упомянутые, по меньшей мере, два магнита расположены на противоположных сторонах упомянутого или каждого проточного канала и разделены расстоянием менее примерно 90 мм. Изобретение позволяет повысить качество сжигания топлива. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 54 ил., 5 табл.

Изобретение относится к устройствам для подготовки жидкого топлива и жидких отходов, содержащих органические вещества, к сжиганию. Устройство для подготовки жидкого топлива к сжиганию содержит корпус с установленным в нем цилиндрическим фильтрующим элементом, патрубки для подачи и выхода фильтруемого топлива и сбросной патрубок, размещенную между внутренней стенкой корпуса и фильтрующим элементом спираль, примыкающую к патрубку подачи фильтруемого топлива и выполненную с уменьшающимся по ходу топлива шагом, отношение соседних шагов спирали обратно пропорционально корню квадратному из их расстояния от торца фильтрующего элемента, расположенного у патрубка подачи фильтруемого топлива, а ребра спирали выполнены из материала с большим коэффициентом линейного расширения, чем у материала корпуса и фильтрующего элемента, сама спираль установлена с минимальным зазором от корпуса и фильтрующего элемента, при этом фильтрующий элемент выполнен в виде спирали из проволоки, навитой в направлении движения топлива на цилиндрический каркас, имеющий продольные щели, витки спирали «утоплены» в каркас на 1/2 диаметра проволоки, расстояние между витками определяется степенью загрязнения очищаемого топлива, на внешней стороне корпуса устройства закреплен цилиндрический кожух теплообменника, снабженного патрубками для подачи и выхода теплоносителя, внутри цилиндрического фильтрующего элемента соосно с ним установлен теплообменник типа «труба в трубе», снабженный в верхней части спиральным оребрением, ребра спирали, размещенной между внутренней стенкой корпуса и фильтрующим элементом, и спирали, размещенной в верхней части теплообменника типа «труба в трубе», имеют волнообразную форму. Изобретение позволяет снизить вязкость топлива, что, в свою очередь, способствует получению качественной водотопливной смеси (эмульсии) и позволяет осуществлять более тонкое распыливание последней форсунками в топках котлов. 1 ил.

Изобретение относится к области теплотехники, а именно к технике подготовки к сжиганию жидкого топлива в любых газовых горелках (факельных и горелках инфракрасного излучения) путем изменения его агрегатного состояния из жидкого в газообразное состояние, и может быть использовано в водогрейных и отопительных котлах малой и средней мощности, в системе отопления бытовых и промышленных помещений, работающих на газе, а также для сушки лакокрасочных покрытий, древесины, помещений (в строительстве), в системах воздушного отопления и т.д. Устройство подготовки жидкого топлива для сжигания в газовых горелках содержит газовую горелку, топливный бак, поплавковую камеру с регулировочным винтом уровня топлива, генератор аэрозоля топлива, состоящий из корпуса генератора аэрозоля топлива с крышкой, внутри которого закреплен топливный стакан с расположенным в нем акустическим преобразователем, подсоединенным к генератору ультразвуковых колебаний, и аэрозольной трубы с огнепреградителем, установленным в верхней ее части, при этом аэрозольная труба соединена с генератором аэрозоля топлива через сальник в крышке корпуса генератора аэрозоля топлива так, что нижний край ее находится над поверхностью топлива в топливном стакане с воздушным зазором, а топливный бак соединен последовательно топливными шлангами через поплавковую камеру с топливным стаканом генератора аэрозоля топлива. Между верхним краем аэрозольной трубы и входом газовой горелки введены последовательно соединенные камера пиролиза с теплоизоляционными шайбами на концах, центробежный насос отбора аэрозоля, закалочно-испарительная камера, второй огнепреградитель, вентиль регулировки подачи топлива, а также в топливный стакан установлен нагреватель топлива, подключенный к источнику питания нагревателя топлива, а к выводам спирали камеры пиролиза - источник питания камеры пиролиза. Камера пиролиза содержит кварцевую трубку в металлическом отражающем экране, покрытую теплоизоляционной защитой, внутрь которой вставлена нихромовая спираль с выводами на концах, намотанная на диэлектрическом термостойком каркасе. Технический результат от использования предлагаемого устройства заключается в отсутствии в продуктах сгорания сажистых соединений, в полном сгорании жидкого топлива в любых газовых горелках, в расширении области применения жидкого топлива и использования его в теплотехнике. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способам подготовки жидкого топлива к сжиганию. Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию заключается в том, что топливо, например мазут, из цистерны сливают через сливной лоток с подогревом в промежуточную емкость, из которой его погружными насосами перекачивают в наземный резервуар, откуда струйным насосом через подогреватель топливо подают в мазутопроводы котельной, к которым непосредственно присоединены горелки или форсунки котлов, при этом в необходимых местах схемы подготовки топлива к сжиганию осуществляют фильтрацию топлива через механические фильтры, а подогрев топлива в цистерне, наземном резервуаре и подогревателях осуществляют паром, который подают из котельной по трубопроводам, причем конденсат из цистерны, наземного резервуара и подогревателей собирают через конденсатоотводчики в конденсатный бак, кроме того, в схеме также предусматривают возможность рециркуляционного подогрева топлива в наземном резервуаре по возвратному трубопроводу топлива, при этом регулировку подачи топлива, пара и сбора конденсата производят с помощью запорно-регулирующей арматуры. Рециркуляцию осуществляют от самоочищающегося фильтра тонкой очистки с одновременным подогревом, откуда часть топлива, не прошедшую фильтрацию, подают на сопло струйного насоса, который подсасывает топливо из линии возврата после форсунок, и возвращают его в наземный резервуар, из которой топливо подсасывают другим струйным насосом в линию подачи топлива на форсунки через роторный гомогенизатор, в котором осуществляют первую ступень гомогенизации, далее через фильтр грубой очистки на насос, подающий топливо на подогреватель первой ступени подогрева, который одновременно выполняет роль гомогенизатора второй ступени, далее топливо подают на самоочищающийся фильтр тонкой очистки, выполняющий одновременно роль подогревателя второй ступени, а затем на подогреватель-гомогенизатор третьей ступени подогрева и гомогенизации и далее на форсунки. Изобретение позволяет использовать в качестве топлива не только мазут, но и смесь из мазута и нефтесодержащих отходов, а также высококонцентрированных нефтесодержащих вод, что повышает экологичность способа за счет высокого качества гомогенизации с одновременным подогревом топлива до необходимой температуры. 1 ил.

Изобретение относится к установкам для подготовки жидкого топлива к сжиганию, может быть использовано как в коммунальных хозяйствах, так и в отраслях промышленности, имеющих котельные установки, работающие на жидком топливе, и обеспечивает интенсивный процесс нагрева и гомогенизации жидкого топлива. В предлагаемом устройстве используется не только нагревание топлива, но и трехступенчатая интенсифицированная гомогенизация за счет применения гомогенизирующей головки, ударов жидкости о нагретые преграды и наличие на первой преграде концентрических углублений и установленного по оси гомогенизирующей головки рассекателя. 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию и обеспечивает улучшение качества подготовки топлива к сгоранию и увеличение ресурса работы устройства. В устройстве для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию, содержащем расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющего вниз усеченного конуса, этот технический результат достигается тем, что на дне корпуса закреплен отстойник, выполненный из немагнитного материала и имеющий форму воронки, обращенной вниз узкой частью. Входной штуцер размещен в верхней части крышки по оси корпуса. Патрубок для сброса загрязнений установлен по оси отстойника, причем верхний конец патрубка для сброса загрязнений размещен на уровне дна корпуса. Патрубок для сброса загрязнений снабжен краном. В кольцевом зазоре между фильтрующем элементом и магнитами параллельно их внутренней поверхности на дне корпуса закреплена тарелка из немагнитного материала, выполненная в форме усеченного конуса, причем ее верхний край расположен от крышки на расстоянии, равном 0,15...0,25 высоты корпуса. 1 ил.

Изобретение относится к технике подготовки товарного мазута к сжиганию в топках котлов. Установка для подготовки товарного мазута к сжиганию содержит емкость с мазутом, последовательно соединенные фильтр грубой очистки, нагнетательный насос, фильтр тонкой очистки, устройства диспергирования воды в мазуте с трубопроводом рециркуляции на одном из них. В качестве емкости с мазутом установлена приемная емкость с паровым подогревателем, связанная с цистерной с товарным мазутом, а в качестве устройств диспергирования воды в мазуте в ней установлены гомогенизатор для грубого диспергирования с трубопроводом рециркуляции и эмульгирующий аппарат для тонкого диспергирования воды в мазуте, причем гомогенизатор установлен на выходе фильтра тонкой очистки, а эмульгирующий аппарат - на выходе гомогенизатора. В качестве гомогенизатора для грубого диспергирования воды в мазуте установлен турбулизатор, а в качестве эмульгирующего аппарата для тонкого диспергирования воды в мазуте - роторно-пульсационный аппарат. Установка легко встраивается в существующие схемы мазутного хозяйства, снижает эксплуатационные издержки на отделение воды от мазута, упрощает процесс подготовки мазута к сжиганию и обеспечивает получение высокостабильной водомазутной эмульсии, превосходящей по своим теплотехническим показателям обезвоженный мазут. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.