Компрессионные машины, установки и системы с нереверсивным циклом: ..турбинного типа – F25B 1/053

Способ регулирования одного или большего числа компрессоров (12), используемых для сжатия одного или большего количества газовых потоков (10) при нормальной рабочей температуре. По меньшей мере, один компрессор (12) для хладагента снабжен трубопроводом (30) для рециркуляции пара. Исходный поток (10а) для компрессора получают в результате объединения рециркуляционного потока (30) пара из трубопровода (30) для рециркуляции пара и, по меньшей мере, частично испаренного потока (8) хладагента. Исходный поток (10а) для компрессора пропускают через входной сепаратор (11) для получения газового потока (10) для компрессора, который пропускают через компрессор (компрессоры) (12) для хладагента. Определяют входную температуру Т1 газового потока (10) для компрессора, и охлаждение потока хладагента регулируют в зависимости от температуры Т1 для получения газового потока (10) для компрессора при нормальной рабочей температуре, по меньшей мере, одного компрессора (12) для хладагента. Использование изобретения позволит независимо регулировать температуру исходного потока, поступающего в компрессор. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к парокомпрессионным установкам, работающим по разомкнутому циклу, принцип действия которых основан на создании в камере разрежения, сопровождающегося кипением и испарением жидкого рабочего тела, последующего сжатия полученного пара и его конденсации в камере конденсации (обратный цикл Карно). Парокомпрессионная установка содержит испаритель с патрубками подвода и отвода рабочего тела, конденсатор с патрубком отвода конденсата, снабженный электродвигателем и герметичным корпусом компрессор. Вход компрессора сообщен с полостью испарителя, а выход сообщен с полостью конденсатора через кольцевой диффузор с наружной обечайкой. Полости испарителя и конденсатора гидравлически изолированы друг от друга. Электродвигатель размещен в герметичном корпусе и снабжен каналом жидкостного охлаждения герметичного корпуса. Кольцевой диффузор дополнительно оснащен внутренней обечайкой, образующей полость, в которой размещен электродвигатель. Вал ротора электродвигателя консольно закреплен на валу ротора компрессора. Достигается повышение кпд установки при одновременном увеличении ее надежности. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Холодильное устройство содержит основной компрессор (190), конденсатор (140), расположенный по потоку после основного компрессора (190) и сообщенный с ним по текучей среде, основное расширительное средство (170), расположенное по потоку после конденсатора (140), и испаритель (180), расположенный по потоку после основного расширительного средства (170) и сообщенный с ним по текучей среде. Холодильное устройство содержит также турбокомпрессорный блок (160), сообщенный по текучей среде с испарителем (180) и основным компрессором (190), и по меньшей мере один теплообменник (150, 152), имеющий горячую ветвь (150с), соединенную сверху по потоку посредством подводящей линии (145) с конденсатором (140), а снизу по потоку посредством отводящей линии (149) - с основным расширительным средством (170), и холодную ветвь (150f), соединенную сверху по потоку с расширительным средством (142, 144), установленным на ответвлении (146) линии (145), а снизу по потоку - с турбинным участком (162) турбокомпрессорного блока (160). Выход турбинного участка (162) расположен по потоку после испарителя (180). Изобретение также относится к способу циркуляции охлаждающей текучей среды внутри вышеупомянутого устройства. Использование изобретения позволит повысить эффективность. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 табл., 4 ил.

Изобретение относится к теплотехнике, а более конкретно к теплонасосным установкам. Теплонасосная установка содержит выполненный в виде замкнутой емкости испаритель, снабженный патрубками подвода и отвода воды, компрессор с приводом, сообщенный с паровым каналом испарителя, а также выполненный в виде замкнутой емкости и снабженный патрубком отвода конденсатор, сообщенный с компрессором. Вход компрессора размещен непосредственно в паровом канале испарителя, его выход - в полости конденсатора. Корпус компрессора герметично установлен в стенках емкостей испарителя и конденсатора или в общей для емкостей испарителя и конденсатора стенке. В испарителе паровой канал отделен от остального пространства испарителя кольцевым жалюзийным водоотделителем, уплотненным относительно корпуса компрессора и емкости испарителя. В качестве привода компрессора использована паровая турбина, размещенная в полости конденсатора и снабженная каналами подвода и отвода пара. Вход паровой турбины обращен к выходной ступени компрессора. Канал отвода пара от паровой турбины размещен внутри канала подвода пара к турбине. Корпус компрессора на его выходе выполнен в виде диффузора. Техническим результатом является повышение надежности установки и увеличение коэффициента преобразования тепла. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области холодильно-нагревательной техники и может быть использовано для одновременного охлаждения и нагрева воздуха окружающей среды, используемого в промышленных объектах. Устройство содержит турбодетандер и многоступенчатый компрессор, соединенные линией высокого давления, которая включает водяной теплообменник и первый влагоотделитель, два рекуперативных теплообменника и второй влагоотделитель. Линия низкого давления соединяет турбодетандер с объектом. Заборное устройство и фильтр последовательно установлены на линии подачи воздуха, которая подсоединена к многоступенчатому компрессору. Одноступенчатый центробежный компрессор установлен на одном валу с турбодетандером. Дополнительный влагоотделитель установлен после первого рекуперативного теплообменника. Дополнительный теплообменник установлен на линии низкого давления таким образом, что одна его полость подсоединена ко входу второго рекуперативного теплообменника, а другая - к выходу из него. Участок линии низкого давления перед объектом выполнен в виде не менее одного трубопровода с электронагревателем для продукционного воздуха. Дополнительный контур подачи воздуха отведен от линии подачи воздуха перед многоступенчатым компрессором и подсоединен ко входу в одноступенчатый центробежный компрессор. Контур выдачи избыточного тепла подсоединен к выходу из одноступенчатого центробежного компрессора. Техническим результатом является повышение надежности и термодинамической эффективности устройства, а также улучшение условий его эксплуатации. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Холодильная установка может быть использована в транспортных системах кондиционирования воздуха с центробежными компрессорами. Холодильная установка состоит из замкнутого контура с герметичным центробежным компрессором со встроенным электродвигателем, конденсатором с осевым вентилятором, терморегулирующим вентилем и испарителем. На выходе испарителя установлен термобаллон терморегулирующего вентиля. Обводная линия с дросселем подсоединена параллельно терморегулирующему вентилю. Объект кондиционирования подключен посредством воздушного контура с центробежным вентилятором к испарителю. Дроссель снабжен запорным клапаном с сильфонным пневмоприводом, управляющая полость которого связана с термобаллоном терморегулирующего вентиля. Техническим результатом является упрощение конструкции холодильной установки и повышение эксплуатационной надежности. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано как для охлаждения устройств, являющихся составной частью транспортного средства, так и для охлаждения подключаемых перевозимых устройств. Холодильное устройство содержит компрессор, конденсатор, дроссельное устройство и один или несколько испарителей. Рабочим телом устройства является жидкость, имеющая при атмосферном давлении температуру кипения выше температуры окружающего воздуха, например, вода, смесь воды и этилового спирта либо легкокипящие органические жидкости. В качестве компрессора применен турбокомпрессор. Рабочее давление внутри системы поддерживается ниже атмосферного. Разрежение поддерживается периодической откачкой части паров рабочего тела из конденсатора при помощи дополнительного компрессора или вакуумного насоса. Пары рабочего тела, откачиваемые из конденсатора, подаются во всасывающий воздушный патрубок двигателя. Между испарителями и компрессором расположен сепаратор-каплеотделитель. Между компрессором и конденсатором расположен обратный клапан. В качестве части трубопроводов применены вакуумные шланги. Техническим результатом является исключение попадания экологически вредных хладагентов в окружающую среду и возможность подключения многочисленных испарителей. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.