Механизмы взведения взрывателей, предохранительные устройства, предотвращающие самопроизвольную детонацию взрывателей или зарядов: .в которых ударник смещен до взведения относительно линии его действия с целью безопасности – F42C 15/16
Раздел F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
F42 Боеприпасы; взрывные работы
F42C Взрыватели боеприпасов; механизмы взведения взрывателей или предохранительные устройства для них
F42C 15/00 Механизмы взведения взрывателей; предохранительные устройства, предотвращающие самопроизвольную детонацию взрывателей или зарядов
F42C 15/16 .в которых ударник смещен до взведения относительно линии его действия с целью безопасности
Патенты в данной категории
| ИМПУЛЬСНЫЙ МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРОВОСПЛАМЕНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ПУСКОВЫХ И БОРТОВЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЯЕМОГО СНАРЯДА И СПОСОБ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: для приведения в действие электровоспламенительных устройств пусковых и бортовых систем управляемого снаряда, выстреливаемого из артиллерийской пушки. Технический результат заключается в повышении уровня безопасности и стабильности параметров импульсного магнитоэлектрического генератора. Импульсный магнитоэлектрический генератор содержит ярмо, состоящее из цилиндрического сердечника и основания в форме диска с центральным сквозным отверстием. Якорь выполнен в форме диска из магнитомягкого материала с буртиком по наружному диаметру с центральным сквозным отверстием диаметром, превышающим диаметр участка направляющей, проходящей через это отверстие. На одном конце направляющей, проходящей через центральные соосные сквозные отверстия якоря и ярма, соосно с якорем закреплен груз из немагнитного материала, поджимающий в исходном положении якорь к торцам магнита и сердечника ярма. На другом конце направляющей жестко закреплены нож и фиксатор, жестко закрепленный по наружному периметру на основании ярма, соосно его центральному возможному отверстию. Направляющая снабжена кольцевым буртиком с диаметром, превышающим диаметр центрального сквозного отверстия якоря, образующим с якорем зазор. 2 c.п.ф-лы, 2 ил. | 2168699 патент выдан: опубликован: 10.06.2001 |
|