Проверка статической или динамической балансировки машин или конструкций: ...с преобразованием колебаний, вызванных дисбалансом, в электрические величины – G01M 1/22

Изобретение относится к балансировочной технике и может быть использовано для динамической балансировки изделий, например роторов, карданных валов. Станок содержит станину с первой и второй стойками с возможностью взаимного наладочного перемещения. На каждой стойке закреплен один конец упругих элементов, вторые их концы присоединены к установочным местам для балансируемого изделия, содержащим по два ролика на осях в траверсе с возможностью вертикального перемещения. Станок имеет двигатель вращения, балансировочную оправку, датчик вращения и два датчика колебаний, соединенных с измерителем дисбаланса. Станина выполнена с поперечным сечением в форме двух идентичных вертикально установленных симметричных двутавров, образующих верхнюю и нижнюю плоскости, а также внутреннюю и наружную полости. На верхних плоскостях двутавров равномерно размещены плоские пластины и закрепленные на них направляющие. Двутавры горизонтально разнесены и жестко соединены швеллером с верхними внутренними кромками двутавров по всей их длине с образованием дополнительной наружной полости для механизмов перемещения стоек. Внутренние вертикальные поверхности двутавров соединены между собой по торцам и равномерно во внутренней полости ребрами жесткости. Расстояние «l» между ребрами определяется выражением l/h<4, где h - общая высота двутавра, плоской пластины и направляющей. Технический результат заключается в повышении точности определения дисбаланса изделий. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения вибрации электроприводов различных приборов. Измеритель пространственных вибраций содержит основание, подвесную систему, вибропреобразователи, связанные с электронным преобразовательным блоком, и подвес для установки подлежащего измерениям изделия. Подвесная система смонтирована на опорах, установленных на основании, и состоит из упругих элементов, выполненных в виде установленных на опоре горизонтально и параллельно друг другу стержней круглого сечения, и упругого элемента, выполненного виде плоской пружины с прорезями, прикрепленной к концам стержней. На упругом элементе размещен подвес, на котором размещены вибропреобразователи. Измеритель оснащен индукционными датчиками, установленными в двух взаимно перпендикулярных плоскостях на опорах и связанными с электронным преобразовательным блоком. Технический результат: повышение точности измерений. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и направлено на повышение точности определения искомых параметров массоинерционной асимметрии балансируемого ротора, что обеспечивается за счет того, что осуществляют экспериментальное определение балансировочных коэффициентов, используемых далее для определения искомых параметров массоинерционной асимметрии балансируемого ротора и проведения балансировочного расчета, для чего в опоры балансировочного стенда устанавливают балансируемый ротор и приводят его в дорезонансное вращение. После достижения номинальной частоты вращения на выбеге измеряют амплитуды и фазы векторов вибрации первой и второй опор, как в исходном состоянии, так и при наличии пробных грузов известной массы в плоскостях коррекции, конструктивно расположенных на торцах ротора. При этом пробные грузы устанавливают на каждой плоскости коррекции, последовательно прикрепляя пробный груз к каждой из двух плоскостей коррекции дважды в известных угловых положениях, отличающихся друг от друга на 180°. По результатам измерений вычисляют усредненные коэффициенты чувствительности стенда к значениям и углам дисбалансов для каждой плоскости коррекции и два коэффициента взаимного влияния плоскостей коррекции. Полученные коэффициенты используют затем для определения параметров массоинерционной асимметрии балансируемого ротора. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к балансировочной технике, в частности к способам определения биения вращающегося ротора газовой центрифуги (ГЦ) путем анализа сигнала с индуктивного датчика вращения (датчик сигнализации вращения, СВ). Биение ротора возникает при его вращении вследствие отклонения геометрической оси ротора от его оси вращения и проявляется в виде колебаний ротора в радиальном направлении. В сигнале с датчика СВ можно выделить N отдельных периодов, соответствующих N выступам (вершинам) индуктора датчика. При наличии биения длительности периодов изменяются. Одни периоды сигнала становятся длиннее, другие короче. Производя последовательное измерение длительностей периодов, можно определить положение оси вращения ротора относительно геометрической оси и рассчитать модуль и угол биения. Технический результат заключается в повышении точности информации о текущем состоянии ротора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к балансировочной технике и может быть использовано для динамической балансировки деталей и узлов машин и агрегатов. Устройство содержит станину с опорами, связанными поперечиной. На поперечине с использованием упругих элементов и установлен двигатель вращения с передним и задним щитками. На оси двигателя консольно закрепляется на соосной оправке балансируемое изделие. Один конец упругих элементов и установлен на параллельных и равноудаленных от оси двигателя опорных поверхностях поперечины. На переднем и заднем щитках двигателя выполнены параллельные и равноудаленные от оси двигателя лыски, на которых монтируются идентичные плиты. Устройство снабжено датчиком вращения и датчиком линейных перемещений плит, выводы которых соединены с измерителем дисбаланса. Технический результат изобретения заключается в повышении точности определения дисбаланса изделия. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способам определения биения вращающегося ротора газовой центрифуги (ГЦ) путем анализа сигнала с индуктивного датчика вращения (датчик сигнализации вращения, СВ). Дополнительно способ определения величины биения ротора газовой центрифуги включает в себя измерение длительностей периодов сигнала с датчика сигнализации вращения, получение распределения периодов по длительности. По распределению находят разность длительностей наибольшего и наименьшего периодов и среднюю длительность периода. Затем рассчитывают величину биения по формуле , где А - величина биения, с - постоянная, зависящая от конструкции датчика, Т - разность наиболее длинного периода Т_mах и наиболее короткого периода Т_min сигнала с датчика СВ, Т=Т_mах-Т_min, Т_cр - средняя длительность периода сигнала с датчика СВ. Технический результат - возможность прогнозирования изменения технического состояния газовой центрифуги с течением времени, следовательно, дополнительная оптимизация сроков вывода их в ремонт, и соответственно сокращение потерь работы. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретения относятся к измерительной технике, в частности к генераторам электрических и механических колебаний в вибрационных гироскопах с магнитоэлектрическим преобразователем. Автогенератор содержит мостовую схему с постоянными резисторами в двух плечах, катушкой магнитоэлектрического преобразователя в третьем плече, балансировочным резистором - в четвертом, линейный дифференциальный усилитель, усилитель-ограничитель, источник постоянного напряжения, суммирующий усилитель, цифровой потенциометр, фильтр низких частот, пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор, АЦП и процессор. Способ балансировки автогенератора включает подачу постоянного напряжения в первую диагональ мостовой схемы автогенератора и регулировку сопротивления балансировочного резистора этой схемы с контролем выходного сигнала усилителя, подключенного к другой диагонали мостовой схемы автогенератора. При этом в качестве балансировочного резистора используют регулируемый по напряжению потенциометр, постоянное напряжение подают в диагональ моста непрерывно в процессе работы автогенератора, с выхода усилителя автогенератора с помощью фильтра низких частот выделяют постоянную составляющую сигнала и подают в качестве сигнала управления на регулируемый по напряжению потенциометр, при этом коэффициент управления по напряжению устанавливают пропорциональным заданному фактору внешнего воздействия на катушку магнитоэлектрического преобразователя вибрационного гироскопа. Техническим результатом является повышение надежности и точности функционирования автогенератора при изменении окружающей температуры и других факторов внешнего воздействия в широком диапазоне, а также расширение функциональных возможностей, в том числе возможность измерения температуры катушки магнитоэлектрического преобразователя, т.е. использование ее в качестве термодатчика. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике. Устройство содержит диск с метками, установленный соосно с вращающимся телом, поверхность которого разделена на сектора, длина меток составляет часть длины дуги сектора и метки выполнены в виде полос. Диск разделен не менее чем на 16 секторов и имеет 4 дорожки, на каждой из которых нанесены две метки, расположенные напротив друг друга, одинаковые по длине и ширине, но окрашенные в разные цвета, например синий и красный. Метки на соседних дорожках размещены со смещением относительно предыдущей на 45°. Технический результат: получение несложного в изготовлении, надежного и удобного в использовании переносного прибора, позволяющего с высокой точностью производить балансировку вращающихся тел. 4 ил.

Изобретение относится к области испытаний и измерений, а именно к балансировочной технике, и может быть использовано для динамической балансировки роторов как в составе изделия, так и индивидуально. Балансировочный станок содержит основание со стойками, на которых смонтированы подвесы с упругими элементами и элементами установки балансируемого изделия. Датчики регистрации параметров балансируемого ротора, связанные с блоком управления, соединенным с задающим блоком. Упругие элементы каждого подвеса выполнены в виде стержней круглого сечения, установленных в передней и задней опорах подвесов, причем между передней и задней опорами подвеса с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости смонтирована промежуточная опора, контактирующая со стержнями, а в передней стенке каждого подвеса установлен упругий элемент плоской формы, при этом станок снабжен датчиком контрастной метки, установленным на поперечине, установленной в свою очередь в кронштейнах, закрепленных на опорах. Техническим результатом является разработка балансировочного станка, обеспечивающего высокую точность балансировки изделий. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к измерительной технике. Устройство включает станину с установленной на ней опорой для балансируемого изделия, на которой закреплен один конец упругих элементов первой вибровоспринимающей системы, второй конец которых присоединен к установочному месту для ротора, двигатель вращения, балансировочную оправку, блок торможения и вторую вибровоспринимающую систему, датчик вращения и два датчика колебаний, соединенных с измерителем дисбаланса. Станина выполнена с поперечным сечением в форме двух вертикальных, симметрично расположенных и примыкающих друг к другу двутавров, образуя верхнюю и нижнюю сплошные поверхности, а также внутреннюю и наружные полости, при этом на верхней сплошной поверхности равномерно размещены плоские пластины с жестко закрепленными на них направляющими. На направляющих установлены первая и введенная в устройство вторая опоры, причем один конец упругих элементов второй вибровоспринимающей системы закреплен на второй опоре, а второй конец упругих элементов этой же вибровоспринимающей системы соединен с введенным в устройство и размещенным по второй опоре вторым установочным местом для балансируемого ротора. Блок торможения размещен в наружной полости станины. Технический результат: повышение точности испытания. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к испытательной технике. Сущность: измеряют амплитуды угловых колебаний фюзеляжа вертолета относительно продольной оси вертолета от дисбаланса и продольного пробного дисбаланса S _X в двух диаметрально противоположных положениях относительно оси вращения винта по прямой, проходящей через ось вращения винта и расположенной в продольной плоскости симметрии вертолета, поперечного подобного дисбаланса S _Z в двух диаметрально противоположных положениях относительно оси вращения винта по прямой, проходящей через ось вращения винта и перпиндикулярной продольной плоскости симметрии вертолета, устанавливаемых поочередно на одном несущем винте при угловом положении одной и той же лопасти невращающегося несущего винта относительно продольной плоскости симметрии вертолета. Вычисляют дисбаланс. Пробные дисбалансы S _X и S _Z устанавливают так же на другом несущем винте, измеряют дополнительно амплитуды угловых колебаний фюзеляжа вертолета относительно поперечной оси вертолета, а дисбалансы продольного одного S^B_X, другого S^Н_X несущих винтов и поперечные одного S^В_Z , другого S^Н_Z несущих винтов вычисляют по математическим выражениям. Технический результат: повышение достоверности испытаний. 3 ил.