Устройства для определения электрических свойств, устройства для определения местоположения электрических повреждений, устройства для электрических испытаний, характеризующихся объектом, подлежащим испытанию, не предусмотренным в других подклассах: ..плавких предохранителей, устройства для указания состояния предохранителей, конструктивно связанных с защитными устройствами  ,H 01H 85/30) – G01R 31/07

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах управления электроприводов постоянного и переменного тока. Технический результат изобретения - обеспечение простоты получения сигнала обратной связи и поддержание требуемой перегрузочной способности электродвигателя при нулевом задании. В способе получения сигнала обратной связи в структурах систем управления электроприводов с поддержанием потокосцепления электродвигателя в качестве сигнала обратной связи используется величина потокосцепления, возникающего в разрезе магнитопроводящей пластины, установленной на станине электродвигателя между полюсными делениями. Сигнал обратной связи действует и при нулевом задании, так как данный сигнал прямо зависит от потокосцепления в зазоре. Поэтому, настроив единожды систему управления электропривода при номинальном режиме работы, в дальнейшем полученный сигнал обратной связи позволит контролировать отклонения потокосцепления от номинального значения, что и является главной задачей систем управления электроприводов с поддержанием потокосцепления. 2 ил.

Изобретение относится к области диагностирования и отображения эксплуатационного отказа в автомобилях и содержит диагностическую схему для приема входных сигналов по электропроводке на обоих концах каждого предохранителя и электропроводке реле в блоке предохранителей или распределительной коробке, установленных в автомобиле, и диагностирования эксплуатационного отказа посредством выявления изменения логического значения входного сигнала и выходное средство для приема результата диагностирования от диагностической схемы и выдачи сигналов, отображающих местоположение дефектного предохранителя или реле. Технический результат: водитель, имеющий слабые познания в обслуживании автомобиля, может легко предпринять меры по восстановлению или ликвидации аварийного состояния автомобилей в соответствии с результатом диагностирования эксплуатационного отказа автомобиля, будучи проинформированным звуковизуальным способом. Кроме того, специалисты по ремонту автомобилей или мастерские могут экономить время, необходимое для диагностирования, и выполнять правильный ремонт с использованием устройства для диагностирования и отображения эксплуатационного отказа в автомобилях, соответствующего настоящему изобретению. 15 з.п. ф-лы, 18 ил.