Измерение гравитационных полей земли, гравиметрическая разведка или обнаружение: .с помощью движущихся объектов, например судов, летательных аппаратов – G01V 7/16

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения ускорения силы тяжести (УСТ) на движущемся объекте для выполнения морской гравиметрической съемки. Согласно способу, измеряют ускорение неподвижным относительно объекта гравиметром, определяют широту места , путь , абсолютную скорость V_H движения объекта навигационным средством и определяют угол между вектором абсолютной скорости V_H движения объекта и плоскостью горизонта, радиус кривизны р траектории движения чувствительной системы гравиметра и по полученным данным вычисляют УСТ g₀ по выражению:

Это изобретение относится к способам и устройствам для обработки данных из съемок потенциального поля, более точно аэросъемок гравитационного поля, для внесения поправок на влияния рельефа местности. Техническим результатом является создание способа и системы обработки данных измерения потенциального поля. Способ содержит: ввод измеренных данных потенциального поля, содержащих данные, определяющие временной ряд измерений потенциального поля, снятых средством измерений потенциального поля, установленным на передвижной платформе, каждое из упомянутых измерений имеет ассоциированные данные, определяющие положения упомянутых измерений в качестве функции времени; ввод данных рельефа местности, определяющих пространственное отклонение снимаемого рельефа местности; определение поправочных данных временной области, которые должны применяться к упомянутым измеренным данным потенциального поля во временной области, упомянутое определение использует упомянутые данные рельефа местности и упомянутые ассоциированные данные, определяющие положения упомянутых измерений в качестве функции времени; компенсацию полосы пропускания; и корректировку упомянутых измеренных данных потенциального поля, определяющих упомянутый временной ряд измерений потенциального поля, с использованием упомянутых поправочных данных временной области для предоставления исправленных рельефом местности измеренных данных потенциального поля для упомянутого картографирования упомянутого поля. 3 н. и 11 з.п., 4 ил.

Изобретение относится к области геофизики, в частности к способам и устройствам определения ускорения силы тяжести (УСТ), и может быть использовано для выполнения морской гравиметрической съемки акватории континентального шельфа. По измеренным значениям характеристик УСТ и погрешности ее измерения на галсах определяют значения ковариации погрешностей интерполяции между галсами, которые учитывают при окончательном определении УСТ. Благодаря этому могут быть решены такие практические задачи, как оценка качества полигона для геофизической навигации и оценка точности уклонения отвесной линии. При этом определяют пространственное положение вектора гравитационного поля, по отношению составляющих которого определяют наклонение вектора магнитного поля. 1 табл., 5 ил.

Изобретение относится к гравиметрии и может быть использовано при изучении аномалий гравитационного поля Земли (ГПЗ), на круговой орбите которой имеется космический аппарат (КА) с активной маховичной системой ориентации и стабилизации, в частности, при проведении лабораторных работ. В способе согласно изобретению измеряют координаты и определяют углы стабилизационных колебаний КА, при этом на интервале анализа Т, включающем исследуемый участок ГПЗ, вводят КА в автоколебательный режим с амплитудой автоколебаний ₀=45°, фазой ₀=0, частотой _р. На основе сравнения разностей стабилизационных колебаний амплитуд КА определяют величину аномалии ГПЗ _ij. В устройстве для осуществления способа параметры конструкции КА и настройки системы управления КА определяют из условия

где J_х, J_y, J _z - моменты инерции относительно соответствующих осей КА; К₁, К₂ - коэффициенты в законе формирования управляющего момента системы ориентации и стабилизации в канале тангажа M_y=K₁ ^*+K₂ ^*. Благодаря этому упрощается и удешевляется измерение аномалии ГПЗ. 2 н.п. ф-лы.

Изобретение относится к геофизике и может быть использовано для выполнения на движущемся объекте морской гравиметрической съемки. Согласно изобретению, измеряют ускорение а ₀ неподвижным относительно объекта гравиметром, определяют широту места , путевой угол , скорость V_H объекта и вычисляют по полученным данным ускорение силы тяжести g ₀. Особенностью изобретения является то, что дополнительно по составляющим V_zi, V_xi , V_yi вектора скорости в моменты времени t_i и t_(i+1) в точках траектории движения определяют угол между вектором скорости V_H и плоскостью горизонта и радиус кривизны траектории движения , а искомое значение ускорения силы тяжести вычисляют по формуле:

Изобретение относится к области гравиметрии и может быть использовано для выявления аномалий гравитационного поля Земли. Сущность: измеряют координаты и скорости движения центра масс находящегося на орбите космического аппарата (КА). Измеряют координаты и скорость движения центра масс КА с существенно большей массой, например, отделившейся части последней ступени ракеты-носителя (ОЧ РН), движущейся на той же орбите. Определяют постоянную полной энергии в каждой j-й точке интервала измерений для каждого i-го КА и ОЧ РН. При появлении нарушения условия постоянства, несовпадения рассчитанных величин определяют величины гравитационного параметра для каждого i-го КА и ОЧ РН в j-х точках. Составляют усредненную разницу величины гравитационного параметра и идентифицируют этот участок как аномальный. Технический результат: упрощение и удешевление способа, а также расширение области его применения. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способам и устройствам измерения гравитационного ускорения и гравитационного градиента и, в частности, к способам и устройствам использования и измерения локальных вариаций гравитационного поля тел земного происхождения. Сущность: гравитационный градиометр транспортируют на борту подвижного транспортного средства, испытывающего ускорения и перемещения. Осуществляют фильтрацию на ступени грубой обработки ускорений и перемещений выше первой граничной частоты пропускания. Затем производят фильтрацию на ступени тонкой обработки ускорений и перемещений выше второй граничной частоты пропускания, при том, что ускорения и перемещения выражены минимальной частотой, а вторая граничная частота пропускания больше первой граничной частоты пропускания и меньше минимальной частоты вибраций. Отслеживают положение подвижного транспортного средства в шести степенях свободы подвижности твердого тела. Измеряют гравитационным градиометром гравитационные градиенты в момент фильтрации указанных ускорений и перемещений на ступенях грубой и тонкой обработки. Производят табулирование гравитационных градиентов в функции положения подвижного транспортного средства. Технический результат: повышение точности измерений. 8 н. и 25 з.п.ф-лы, 9 ил.

Изобретение предназначено для использования в составе гиростабилизатора морского гравиметра. Система коррекции гиростабилизатора морского гравиметра содержит акселерометр, интегратор, усилитель, датчик момента, полосовой фильтр-наблюдатель для выделения переменной составляющей сигнала акселерометра с частотой Шулера, компаратор, фиксатор переходов, схему управления, полосовой фильтр-измеритель для выделения переменной составляющей сигнала интегратора с частотой Шулера, ключ, причем выход акселерометра соединен с первым входом интегратора, а также с входом полосового фильтра-наблюдателя, выход интегратора соединен с входом усилителя, а также с входом полосового фильтра-измерителя, выход усилителя соединен с входом датчика момента гироскопа. Выход полосового фильтра-наблюдателя соединен с входом компаратора, выход которого соединен с входом фиксатора переходов, выход фиксатора переходов соединен с входом схемы управления, второй выход которой соединен с вторым входом полосового фильтра-измерителя и соединен с вторым входом полосового фильтра-наблюдателя, а первый выход соединен с первым входом ключа, второй вход которого соединен с выходом полосового фильтра-измерителя. Выход ключа соединен с вторым входом интегратора. Техническим результатом является повышение точности измерения ускорения силы тяжести гиростабилизированным гравиметром. 5 ил.