Схемы зарядки или деполяризации батарей, схемы питания сетей от батарей: .параллельная работа в сетях с использованием как электрических аккумуляторов, так и других источников постоянного тока, например с целью обеспечения буферного режима – H02J 7/34

Изобретение относится к электротехнике, к системам электроснабжения автономных объектов с использованием в качестве первичных источников энергии солнечных батарей, а в качестве накопителей энергии - аккумуляторных батарей. Технический результат - уменьшение количества оборудования. Сущность технического решения заключается в том, что использование солнечной батареи с дополнительной промежуточной шиной, включенной в цепь второго входного силового вывода стабилизатора напряжения, уменьшает амплитуду пульсации напряжения на обмотках дросселя стабилизатора напряжения при коммутации его ключевого элемента на величину напряжения промежуточной шины солнечной батареи, а введение в стабилизатор напряжения двухобмоточного дросселя и второго конденсатора реализует сглаживающий магнитно-связанный фильтр, который совместно с дополнительным диодом и четырьмя ключевыми элементами интегрирует в стабилизатор напряжения дополнительные функции заряда и разряда аккумуляторной батареи. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Заявляемое изобретение относится к области космической энергетики, конкретнее к бортовым системам электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА). Технический результат заключается в повышении эффективности использования солнечной батареи и надежности системы электропитания КА, позволяющий осуществлять возможность поддержания стабилизации номиналов напряжения постоянного и переменного тока, необходимого для питания разнообразных нагрузок КА. Для этого в заявленном способе от первичного источника электроэнергии - солнечной батареи и вторичного источника электроэнергии - аккумуляторной батареи, заключающийся в стабилизации напряжения на нагрузке посредством стабилизатора напряжения, выполненного в виде мостового инвертора с выходным трансформатором, со вторичных обмоток которого осуществляют электропитание всех потребителей различными номиналами напряжения, при согласовании работы первичного и вторичного источников электроэнергии, экстремальном регулировании мощности солнечной батареи. При этом солнечную батарею делят на «n» секций с суммарным выходным напряжением всех секций, равным требующемуся выходному напряжению солнечной батареи в целом. Каждую секцию стабилизируют через индивидуальный стабилизатор напряжения, после чего стабилизированное переменное напряжение всех секций солнечной батареи, синхронизированное между собой, соединяют последовательно и подают на первичную обмотку общего выходного трансформатора. 1 ил.

Изобретение относится к системе бесперебойного электропитания и, в частности, к системе бесперебойного электропитания, имеющей упрощенную схему индикации наличия напряжения. Технический результат заключается в создании системы бесперебойного электропитания, имеющей упрощенную схему индикации наличия напряжения. Для этого заявленная система бесперебойного электропитания, включающая клемму заземления системы, содержит главную схему, имеющую группу входных клемм электропитания, соединенную с сетью переменного тока, два выключателя, соответственно относящихся к линии под напряжением и нейтральной линии сети переменного тока, модуль индикации наличия частоты, соединенный с группой входных клемм электропитания, модуль деления напряжения, состоящий из нескольких делителей напряжения, а также два выключателя и центральный контроллер, заземленный посредством клеммы заземления системы и соединенный с модулем индикации наличия частоты, клемма заземления системы соединена с нейтральной линией посредством одного из выключателей при помощи вышеуказанной схемы, система бесперебойного электропитания может осуществлять индикацию наличия напряжения сети переменного тока упрощенным способом. 11 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при проектировании автономных систем электропитания искусственных спутников Земли (ИСЗ). Технический результат заключается в повышении удельных характеристик автономной системы электропитания ИСЗ. Для этого заявленный способ питания нагрузки постоянным током в автономной системе электропитания искусственного спутника Земли от солнечной батареи и комплекта из «n» вторичных источников электроэнергии - аккумуляторных батарей заключается в стабилизации напряжения на нагрузке, проведении заряда и разряда аккумуляторных батарей через индивидуальные зарядные и разрядные преобразователи, с использованием в разрядных преобразователях вольтодобавочных узлов, при этом вышеуказанные вольтодобавочные узлы разрядных преобразователей объединены в общий вольтодобавочный узел, при этом регулирующие ключи разрядных преобразователей установлены между соответствующей аккумуляторной батареей и общим вольтодобавочным узлом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики, и позволяет осуществлять прецизионное регулируемое питание потребителей постоянного тока, и может быть реализовано в сложных технологических комплексах большой мощности. Технический результат - получение максимального КПД при соблюдении требования точного регулирования выбранного параметра электроэнергии в режиме автоматического управления агрегатами большой мощности, обеспечивая современное качество передачи энергии каждому потребителю. Потребители электроэнергии подключены к источнику постоянного тока последовательно. Параллельно каждому потребителю подсоединен индивидуальный универсальный реверсивный управляемый ШИМ-преобразователь, который осуществляет регулируемый токоотбор либо токодобавку до требуемого уровня выбранного параметра стабилизации энергопотребления. Индивидуальные датчики обратной связи с узлом регулятора входят вместе с реверсивным ШИМ-преобразователем в систему автоматического регулирования выбранного параметра стабилизации энергопотребления. Индивидуальная универсальная плата цифрового преобразования (ИКЦП) подключена к линии цифрового обмена компьютера. Плата встроена в узел реверсивного преобразователя и, помимо функции цифрового преобразования измеряемых сигналов, призвана вырабатывать общий перечень функций управления агрегатом. Все платы ИКЦП включены параллельно через линию связи с компьютером, который устанавливает и поддерживает выбранный режим системы, последовательно опрашивая датчики агрегатов, аккумуляторной батареи и потребителей. 1 ил.

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности энергоснабжения. Устройство включает в себя по меньшей мере один источник (1) энергии, по меньшей мере один первый накопительный блок (4) и один второй накопительный блок (5) для накопления энергии и блок (6) управления. В соответствии с изобретением второй накопительный блок (5) таким образом электрически соединен с первым накопительным блоком (4), что для электрического заряда первого накопительного блока (4) к последнему подается электрическая энергия второго накопительного блока (5). При этом источник (1) энергии и накопительные блоки (4 и 5) соединены с электрическими потребителями (2 и 3) децентрализованного и независимого устройства, и на выполненные как коммуникационные блоки мощные электрические потребители (3) электрическая энергия подается посредством первого накопительного блока (4), а на выполненные как сенсоры маломощные электрические потребители (2) - посредством второго накопительного блока (5), причем накопительная емкость второго накопительного блока (5) меньше, чем накопительная емкость первого накопительного блока (4). 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Заявляемое изобретение относится к области космической энергетики, конкретнее к бортовым системам электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА). Техническим результатом является повышение удельных энергетических характеристик системы электропитания КА. Предлагается способ электропитания космического аппарата от первичного источника ограниченной мощности, солнечной батареи и вторичных источников электроэнергии, аккумуляторных батарей, заключающийся в стабилизации напряжения на нагрузке с несколькими номиналами напряжения и согласовании работы первичного и вторичных источников электроэнергии, причем напряжение первичного и вторичных источников электроэнергии преобразуют в переменное и трансформируют в требующиеся номиналы выходного напряжения, а заряд вторичных источников электроэнергии проводят также от выходного трансформируемого напряжения. 1 ил.

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение экономичности и надежности. Электрическая схема автотранспортного средства содержит линию (М) массы, бортовую сеть (R) с батареей (1), соединенной с бортовой сетью (R) и с линией (М) массы через первую ветвь (b1), содержащую переключатель (К1), и через вторую ветвь (b2), содержащую переключатель (К2), генератор переменного тока (3), соединенный с батареей (1), стартер и элементы-потребители (4), соединенные с бортовой сетью и с линией (М) массы. Эта схема дополнительно содержит устройство поддержания напряжения, содержащее мост (b3), соединяющий ветвь (b1) с ветвью (b2), и конденсатор, соединенный с мостом (b3) в точке между третьим переключателем (К2) и второй ветвью (b2), и внутреннее устройство (8) питания, обеспечивающее протекание тока во вторую ветвь (b2) только во время перезарядки конденсатора (2). 19 з.п. ф-лы, 3 ил.

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение эффективности. Двунаправленный преобразователь постоянного тока в постоянный содержит: первую пару клемм, которая соединяет преобразователь с первой электрической схемой, имеющей источник питания, и включает положительную клемму и отрицательную клемму; вторую пару клемм, которая соединяет преобразователь со второй электрической схемой и включает положительную клемму и отрицательную клемму; аккумулирующий элемент для временного аккумулирования электрической энергии; и схему переключения, соединенную с первой парой клемм, второй парой клемм и аккумулирующим элементом, причем в первом режиме работы электрическая энергия передается из первой электрической схемы во вторую электрическую схему через аккумулирующий элемент, причем двунаправленный преобразователь постоянного тока в постоянный поддерживает регулируемое падение напряжения на первой паре клемм для отбора электрической энергии из первой схемы при регулируемом падении напряжения, а во втором режиме работы электрическая энергия передается из второй электрической схемы в первую электрическую схему через аккумулирующий элемент. 4 н. и 23 з.п. ф-лы, 15 ил.

Способ управления автономной системой электропитания космического аппарата относится к электротехнике, а именно к автономным системам электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), использующим в качестве первичных источников энергии батареи фотоэлектрические (БФ), а в качестве накопителей энергии - аккумуляторные батареи (АБ). Технический результат - повышение живучести КА в аварийных режимах его работы, максимальное использование запасенной емкости АБ и обеспечение питанием бортового комплекса управления для прекращения или сдерживания процесса развития аварийной ситуации, а также недопущение необратимого разряда АБ в случае нарушения энергобаланса. Способ управления автономной системой электропитания, содержащей солнечную батарею и n аккумуляторных батарей, стабилизатор напряжения, включенный между солнечной батареей и нагрузкой, и по n зарядных и разрядных устройств, заключается в управлении стабилизатором напряжения, зарядными и разрядными устройствами в зависимости от входного и выходного напряжений системы; контроле степени заряженности аккумуляторных батарей; запрете на работу соответствующего зарядного устройства при достижении максимального уровня заряженности данной аккумуляторной батареи и снятии этого запрета при снижении уровня заряженности; запрете на работу соответствующего разрядного устройства при достижении установленного минимального уровня заряженности данной аккумуляторной батареи и снятии этого запрета при повышении уровня заряженности данной аккумуляторной батареи; запрете работы всех разрядных устройств и прекращении управления разрядными устройствами при аварийном разряде аккумуляторных батарей в случае потери ориентации БФ на Солнце; снятии запрета работы всех разрядных устройств и возобновлении управления разрядными устройствами по сигналам об уровне заряженности. При заряде аккумуляторных батарей до некоторого значения емкости контролируют выходное напряжение системы с помощью порогового датчика; при аварийном разряде нескольких m(m n) аккумуляторных батарей до минимального уровня заряженности формируют управляющий сигнал в бортовой комплекс управления космического аппарата для отключения части бортовой аппаратуры и запоминают его; при аварийном разряде всех n работающих аккумуляторных батарей до минимального уровня заряженности снимают запрет на работу всех разрядных устройств; в случае, если после запоминания управляющего сигнала выходное напряжение системы электропитания снижается до заданного порогового значения, запрещают работу всех разрядных устройств и прекращают управление разрядными устройствами по сигналам об уровне заряженности; после восстановления ориентации батареи фотоэлектрической на Солнце производят питание оставшейся включенной части бортовой аппаратуры от батареи фотоэлектрической через стабилизатор напряжения; сброс запоминания управляющего сигнала производят по внешней разовой команде (РК). 1 ил.

Изобретение относится к схемам преобразования напряжения. Предложен способ отбора энергии в цепи, имеющей источник питания, генерирующий электрический ток. Указанный способ включает подсоединение устройства для отбора энергии, снабженного парой входных выводов и парой выходных выводов, к цепи через пару входных выводов, динамическую регулировку падения напряжения на паре входных выводов устройства, отбор электрической энергии, образующейся при отрегулированном падении напряжения, из электрического тока, протекающего через первый ввод пары входных выводов устройства, и передачу отобранной электрической энергии на пару выходных выводов устройства. Технический результат - повышение безопасности. 3 н. и 32 з.п., ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при создании и эксплуатации автономных систем электропитания искусственных спутников Земли (ИСЗ). Техническим результатом изобретения является повышение удельных энергетических характеристик автономной системы электропитания ИСЗ. Согласно изобретению автономная система электропитания искусственного спутника Земли содержит солнечную батарею, подключенную к нагрузке через сериесный преобразователь, «n» аккумуляторных батарей с устройствами контроля, подключенные через зарядные преобразователи к солнечной батарее, а через разрядные преобразователи - к нагрузке, причем каждый преобразователь содержит схему управления, выполненную в виде широтно-импульсного модулятора, при этом зарядные преобразователи выполнены общим блоком, связанным с аккумуляторными батареями через «n» транзисторных ключей, управляемых нагрузкой, кроме того, число «n» выбирается равным 2. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к системам электропитания, применяющимся для снабжения энергией оборудования на высоковольтной платформе. Система содержит топливный элемент (7) и исполнительный конденсатор (3). В соответствии с изобретением система содержит промежуточный аккумулятор и модуль питания (3). Этот модуль (3) снабжается энергией от топливного элемента и питает энергией исполнительный конденсатор через модуль преобразования электроэнергии (31). Изобретение, кроме того, относится к высоковольтной платформе (1), питаемой с помощью изобретенной системы, к электрической сети, питаемой с помощью изобретенной платформы, и к способу снабжения энергией оборудования на высоковольтной платформе. Технический результат - снижение стоимости оборудования и сокращение времени передачи энергии заряжаемому конденсатору. 4 н. и 15 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к системам резервного энергоснабжения и может быть использовано для бесперебойного электропитания высокостабильными напряжениями постоянного тока 28,5 В и однофазного переменного тока с частотой 50 Гц, 230 В, ответственных потребителей различных объектов (подвижных и стационарных) промышленного и военного назначения. Технический результат заключается в обеспечении бесперебойности гарантированного электроснабжения потребителей (6, 13, 16, 24, 39 и 53). Для этого в агрегат введены резервная сеть переменного тока (25), три коммутатора (2, 26 и 49); блок вентиляторов (3), блок управления вентиляторами (4), два датчика температуры воздуха (5 и 54); шесть блоков питания (7, 17, 27, 43, 55 и 57); семь датчиков напряжения (8, 18, 28, 41, 44, 47 и 58); фильтр импульсно-коммутационных перенапряжений (9), фильтр радиопомех (11), схема распределения трехфазного напряжения переменного тока в однофазное (12), блок развязывающих диодов (14), с первого по пятый микроконтроллеры (15, 48, 30, 46 и 60), четыре инвертора (31, 19, 34 и 50), четыре фильтра (22, 32, 37 и 51); четыре датчика тока (23, 33, 38 и 52); четыре блока драйверов силовых ключей (29, 40, 45 и 59) и развязывающий диод (56). 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к преобразовательной технике, в частности, может быть использовано в преобразователях для систем энергообеспечения транспортных средств. Преобразователь, имеющий два выхода, обеспечивает стабильное напряжение на нагрузке первого выхода во всех режимах при одновременном заряде аккумуляторной батареи АБ по второму выходу. Технический результат - предотвращение тяжелых режимов силовых транзисторов и диодов преобразователя при его запуске. Для этой цели при запуске преобразователя система управления вырабатывает определенную временную последовательность нарастания напряжения на первом канале выхода 1, при которой в процессоре управляющего устройства вырабатываются два различных опорных напряжения, подключаемых в зависимости от уровня напряжения U_АБ на (АБ). В зависимости от температуры и состояния разряженности напряжение АБ при запуске преобразователя может быть как меньше, так и больше требуемого выходного напряжения первого канала U_вых1. Поэтому, если U_АБ <Uвых1, при запуске преобразователя может проходить недопустимо большой ток через силовые ключи, диоды преобразователя и диод (3). Кроме того, большой ток, проходящий через АБ в процессе запуска, приводит к сокращению ее срока службы. Предложенный алгоритм запуска преобразователя, предусматривающий два уровня опорного напряжения, исключает данный недостаток. 3 ил.

Изобретение относится к преобразовательной технике и может быть использовано при создании источников питания для различной аппаратуры. Технический результат заключается в упрощении структуры управления преобразователем, уменьшении числа датчиков, недопустимости работы в тяжелых режимах при перегрузках и КЗ. Кроме того, решена задача повышения надежности при включении и повышения уровня безопасности работающего преобразователя при его отключении. Устройство содержит зарядный и главный контакторы, зарядные резисторы, вспомогательный и основной трехфазные выпрямители. В силовую часть преобразователя входят повышающий импульсный регулятор напряжения, резонансный преобразователь с трансформатором, выходной выпрямитель, нагруженный на конденсатор, разрядное устройство и выходной диод. Преобразователь обеспечивает питание нагрузки и заряд аккумуляторной батарей с учетом ее температурных требований. Устройство управления содержит цифровой сигнальный процессор, обеспечивающий алгоритм включения преобразователя, его нормальную работу и алгоритм выключения. Указанные алгоритмы повышают надежность работы силовых ключей, а также обеспечивают быстрый разряд конденсаторов большой емкости для безопасности работы обслуживающего персонала. 3 ил.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к системам электроснабжения (СЭС) автономных объектов с использованием в качестве первичных источников энергии солнечных батарей, а в качестве накопителей энергии - аккумуляторных батарей. Технический результат - уменьшение размаха пульсации напряжения на дросселе стабилизатора напряжения и, следовательно, улучшение массогабаритных показателей СЭС. Сущность технического решения заключается в том, что входной вывод цепи диод - дроссель стабилизатора напряжения соединяют с потенциальной шиной аккумуляторной батареи, что обеспечивает при разомкнутом состоянии ключевого элемента стабилизатора напряжения дополнительную передачу энергии от потенциальной шины аккумуляторной батареи в потенциальную шину бортовых потребителей. 1 ил.

Изобретение относится к области космической энергетики, в частности к бортовым системам электропитания космических аппаратов (КА). Согласно изобретению система электропитания космического аппарата состоит из солнечной батареи, стабилизатора напряжения, аккумуляторной батареи, экстремального регулятора мощности, причем стабилизатор напряжения солнечной батареи и разрядное устройство аккумуляторной батареи выполнены в виде мостовых инверторов с общим трансформатором, при этом вход зарядного устройства соединен с выходной обмоткой трансформатора, к другим выходным обмоткам трансформатора подключены устройства питания нагрузок со своими номиналами выходного напряжения переменного или постоянного тока, причем одно из устройств питания нагрузки соединено со стабилизатором солнечной батареи и разрядным устройством аккумуляторной батареи. Техническим результатом является расширение возможностей системы электропитания КА, повышение качества выходного напряжения, снижение затрат на разработку и изготовление, сокращение сроков разработки системы. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и ветроэнергетики, а именно к автономным системам электроснабжения, обеспечивающим качественной электрической энергией потребителей, удаленных от системы централизованного электроснабжения. Предлагаемая система содержит ветроэлектрическую установку, подключенную к общим шинам через выпрямитель, инвертор, стабилизатор, реле обратного тока, аккумуляторную батарею, подключенную между выпрямителем и инвертором, автономный источник питания, работающий на органическом топливе, снабженный синхронизатором и регулятором вырабатываемой мощности. При этом согласно данному изобретению к входной и управляющей цепям инвертора подключен блок формирования сигналов, генерирующий сигналы определенной формы в зависимости от пульсаций и величины выпрямленного напряжения. Система также содержит блок управления режимами работы источников питания, включающий в себя реле времени, промежуточное реле, контакты реле тока и напряжения. Стабилизатор и реле обратного тока установлены за инвертором, аккумуляторная батарея подключена к инвертору через диод и заряжается от двухступенчатого зарядного устройства, подключенного к общим шинам через контактор, что обеспечивает качественную зарядку. В цепях автономного источника питания, потребителя электроэнергии и цепи заряда установлены реле тока, а за выпрямителем подключено реле напряжения, аккумуляторная батарея и выпрямитель подключены к инвертору через контакторы. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, заключается в расширении возможности ветроэлектрической установки в выработке качественной электроэнергии, обеспечении надежного электроснабжения и экономии органического топлива путем согласования режимов работы источников питания, продлении срока службы аккумуляторной батареи. 2 ил.

Изобретение относится к регулятору мощности и транспортному средству. Технический результат - обеспечение обмена электрической энергии между электрическими двигателями и источником питания с высокой эффективностью. В регуляторе мощности электронный блок (60) управления на основании напряжения (VAC) с датчика (74) напряжения обнаруживает действующее значение и фазу напряжения промышленного источника (90) питания. В дополнение к этому, электронный блок (60) управления формирует командный ток (IR), который является командным значением тока (IAC), протекающего по питающим линиям (NL1, NL2), и находится в фазе с напряжением промышленного источника (90) питания, на основании обнаруженных действующего значения и фазы и значения (PR) команды зарядки/разрядки энергии для устройства (В) накопления энергии. Затем электронный блок (60) управления управляет нуль-фазовым напряжением инверторов (20, 30) на основании формируемого командного тока (IR). 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 30 ил.

Изобретение относится к системам аварийного электрического питания контрольно-измерительных приборов и автоматики, которые используются на атомных электростанциях, а именно к устройствам для заряда и разряда электрических батарей, и может быть применено в энергетических установках различного типа, при работе независимого источника питания постоянного тока, выполненного в виде батарей аккумуляторов энергии, изготовленных на базе молекулярных конденсаторов с использованием нанотехнологий. Технический результат: обеспечение надежности работы устройства, как на заряд накопительного конденсатора, так и на его разряд, путем предотвращения повреждений управляемого выпрямителя тока и управляемого инвертора. Устройство для заряда накопительного конденсатора состоит из управляемого выпрямителя (2), подключаемого к питающей сети (1) трехфазного переменного тока, токовых ограничителей (22) и (25), которые подсоединены к накопительной конденсаторной батарее (9) и переключателю (8) тока. На входе переключателя (8) тока установлено частотно-фильтрующее звено (4), которое электрически соединено с управляемым выпрямителем (2). При этом выход переключателя (8) тока электрически соединен с входом управляемого инвертора (12), выход которого подсоединен к электрической нагрузке (21) потребителя посредством индуктора (20) тока, который необходим для стабилизации электрической нагрузки (21) у потребителя. Причем токовые ограничители (22) и (25) представляют собой магазин регулируемых электрических конденсаторов (24), соединенных параллельно-последовательно по принципу контроллера. 2 ил.

Изобретение относится к области электрорадиотехники и может быть использовано в качестве функционального узла различных аналоговых микросхем для стабилизации их статического режима.

Стабилизатор двуполярных токов содержит первый (1) и второй (2) n-p-n транзисторы с объединенными базами, эмиттеры которых подключены к шине первого (3) источника питания, причем коллектор второго (2) р-n-р транзистора связан с первым выходом (4) стабилизатора двуполярных токов, первый (5) и второй (6) n-p-n транзисторы с объединенными базами, эмиттеры которых подключены к шине второго (7) источника питания, причем коллектор второго n-p-n транзистора (6) соединен со вторым выходом (8) стабилизатора двуполярных токов, токозадающий резистор (9), включенный между коллекторами первого (1) р-n-р и первого (5) n-p-n транзисторов. В схему введены дополнительные n-p-n (10) и р-n-р (11) транзисторы, эмиттер n-p-n дополнительного транзистора 10 соединен с коллектором первого n-p-n транзистора (5), его коллектор - подключен к объединенным базам первого (1) и второго (2) р-n-р транзисторов, а база связана с первым источником напряжения смещения (12), эмиттер дополнительного р-n-р транзистора (11) соединен с коллектором первого р-n-р (1) транзистора, его коллектор - подключен к объединенным базам первого (5) р-n-р и второго (6) n-p-n транзисторов, а база связана со вторым источником напряжения смещения (13). Технический результат - повышение стабильности выходных токов. 5 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в качестве системы автономного электроснабжения потребителей стационарных и подвижных объектов. Система содержит первую и вторую включенные параллельно аккумуляторные батареи, переключатель очередности разряда, содержащий два диода, установленных в плюсовых выводах батарей, катоды которых объединены общей точкой, основные шины, регулятор разряда, содержащий два параллельно включенных агрегата, каждый из которых содержит вентильный двигатель, общий вал и вентильный генератор, при этом генераторы указанных агрегатов подключены к разрядным шинам, электроэнергия с которых отводится к потребителям, при этом минусовая разрядная шина соединена с минусовой основной шиной непосредственно, а плюсовая разрядная шина соединена с плюсовым выводом второй названной батареи непосредственно, а с плюсовым выводом первой батареи через разделительный диод, катод которого соединен с анодом первого диода переключателя очередности разряда. Технический результат - продление срока функционирования системы за счет возврата части мощности разрядных шин для подзаряда упомянутых батарей. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при построении систем генерирования электрической энергии или систем гарантированного электропитания, в которых для достижения технического результата - повышения надежности электропитания и повышения выходной мощности статические стабилизированные источники электрической энергии включаются параллельно на общую нагрузку. Для каждого источника измеряют мгновенные значения выходного напряжения и тока источника, формируют эталонный сигнал напряжения, формируют напряжение, пропорциональное разности токов источников, и суммируют его с выходным напряжением источника, формируют сигнал сравнения, пропорционально ему формируют управляющий сигнал, указанный сигнал сравнения формируют путем интегрирования разности эталонного сигнала напряжения и суммарного сигнала, а при формировании напряжения, пропорционального разности токов, используют разность только двух токов с одинаковыми весовыми коэффициентами, а именно разность токов данного и другого источников или разность токов других источников, причем каждая разность токов при формировании суммарных сигналов используется только один раз. Предложенный способ повышает стабильность напряжения на общей нагрузке и равномерность распределения тока нагрузки между источниками в статическом режиме. 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в качестве системы электроснабжения ответственных потребителей постоянного и переменного тока, предъявляющих повышенные требования к стабильности напряжения. Система содержит сеть, аккумуляторную батарею, выпрямительное устройство, первый и второй разделительные диоды, стабилизатор постоянного напряжения, шины постоянного тока, электромашинный агрегат, содержащий вентильные двигатель и генератор и синхронный генератор и шины переменного тока, причем выпрямительное устройство, снабженное двумя выходами, подключено к сети, при этом напряжение первого выхода подается на стабилизатор постоянного напряжения и с него на шины постоянного тока, а напряжение дополнительного выхода используется для заряда аккумуляторной батареи при наличии напряжения сети; вентильный генератор также снабжен первой и второй парой выходных выводов, причем первая из них соединена с шинами постоянного тока, а вторая используется для подзаряда аккумуляторной батареи при отсутствии напряжения сети, причем стабильность напряжения на шинах переменного тока достигается за счет стабильности частоты вращения общего вала, объединяющего электрические машины, которая обеспечивается стабильностью напряжения питания вентильного двигателя. Технический результат - повышение стабильности. 2 ил.

Источник бесперебойного питания относится к устройствам электропитания с резервированием стабилизированного преобразователя электрической энергии класса ac/dc буферной кислотно-свинцовой герметизированной аккумуляторной батареей. Источник бесперебойного питания может быть использован для электропитания электронной аппаратуры различного назначения. Для достижения технического результата - увеличения срока службы кислотно-свинцовой герметизированной аккумуляторной батареи в источнике бесперебойного питания дополнительно применены диод и резистор, что позволило исключить зарядные токи, превышающие допустимые значения. 2 ил.

Настоящее изобретение раскрывает источник и способ электропитания для подключаемой к линии системы топливного элемента. Источник электропитания для подключаемой к линии системы топливного элемента включает в себя: запоминающий модуль для запоминания нормальной области и области предупреждения соответственно рабочим условиям и зависимости между выходным напряжением и выходным током топливного элемента; модуль детектирования для детектирования тока коллективного питания; и модуль управления для нахождения рабочей точки топливного элемента и выдачи управляющего сигнала для изменения выходного тока топливного элемента на основе положения найденной рабочей точки и детектирования или недетектирования тока коллективного питания. Технический результат - увеличение эффективности и стабильности работы топливного элемента. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для бесперебойного электропитания ответственных потребителей с динамически изменяемой нагрузкой различных объектов промышленного и военного назначения. Техническим результатом является повышение устойчивости преобразователя к импулсьно-коммутационным помехам, защита силового оборудования от перегрузки и коротких замыканий, расширение функциональных возможностей, обеспечение равномерного распределения нагрузки между параллельно работающими каналами преобразования и повышение нагрузочной способности и отказоустойчивости. Преобразователь напряжения постоянного тока с резервированной параллельной архитектурой состоит из (N+1)-го числа одинаковых модулей DC/DC. В каждом из модулей DC/DC имеется собственная микроконтроллерная система управления. Системы управления модулей DC/DC имеют возможность обмениваться информацией по шине (типа CAN-bus) и являются равноправными (то есть, не разделены по признаку «Ведущая система управления» и «Ведомые системы управления»). Оригинальные идентичные алгоритмы, реализованные во всех микроконтроллерах равноправных систем управления модулей DC/DC, обеспечивают перевод (при номинальной нагрузке) одного из модулей DC/DC в «Горячий резерв», равномерное распределение динамически изменяемой нагрузки между параллельно работающими модулями DC/DC, автоматический ввод в работу резервного модуля DC/DC при увеличении нагрузки сверх номинальной или при однократном отказе (отказе одного из модулей DC/DC), информирование внешней системы управления о факте отказа в преобразователе и, следовательно, о его работе без резерва по мощности. Полученное внешней системой управления сообщение об отказе позволяет обслуживающему персоналу выполнить необходимые и своевременные действия по восстановлению работы преобразователя в отказоустойчивом режиме с избыточной мощностью «N+1». 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ управления импульсными преобразователями напряжения может быть использован в автономных системах электроснабжения (СЭС). Широко применяется зонный принцип управления преобразователями СЭС, когда последовательная работа силовых устройств обеспечивается за счет разделения допустимого диапазона изменения регулируемого параметра на рабочие зоны, определенные для каждого устройства. Предлагаемый способ управления обеспечивает последовательную работу силовых устройств организацией взаимного воздействия устройств управления преобразователями, которые согласно логике функционирования СЭС должны работать последовательно. Сигналы, осуществляющие это воздействие, получают путем демодуляции прямого и инверсного широтно-модулированных сигналов управления преобразователями. При этом демодулированные прямой и инверсный сигналы управления k-м преобразователем смещают соответственно уровень регулирования (k+1)-го преобразователя в сторону повышения, а уровень регулирования (k-1)-го преобразователя - в сторону понижения. Статическая точность регулирования при таком способе управления повышается, поскольку все входящие в состав СЭС устройства работают в пределах одной зоны в заданной последовательности. Технический результат - повышение статической точности регулирования. 3 ил.

В изобретении предложена система накопления и распределения электроэнергии на базе конденсатора, которая позволяет производить выравнивание нагрузки в сети в течение периодов максимальной потребности в электроэнергии. Конденсатор может быть заряжен электроэнергией, вырабатываемой на электростанции в течение периодов пониженной потребности в электроэнергии. Электроэнергия, накопленная в конденсаторе, может быть разряжена в сеть распределения, например, в течение периодов максимальной потребности в электроэнергии, для увеличения имеющегося в распоряжении количества электроэнергии. 2 с. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил.