Элементы конструкции магнитной цепи: ..явные полюсы – H02K 1/08

Изобретение относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам. Предлагается статор с компонентами из прессованного магнитного металлического порошка, предназначенный для использования в электрической машине. Каждый статор содержит множество узлов сердечника статора. Каждый узел сердечника статора образует дуговидную секцию сердечника статора. Каждый узел сердечника статора содержит внутренний полюсный башмак, с направляющей обмотки, поддерживающей обмотку, и по меньшей мере одну заднюю деталь и две концевые детали, прикрепленные к обмотке на внешней радиальной кромке узла статора. Технический результат - увеличения мощности двигателя путем повышения коэффициента заполнения обмотки. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области электротехники, а именно - к конструкциям и технологии изготовления узла статоров электродвигателей. Сущность изобретения состоит в том, что в узле статора электродвигателя в сборе, содержащем множество ярм, сформированных слоями из множества тонких стальных пластинок, имеющих заданную длину, множество полюсов, вставляемых между ярмами и выполненных из магнитного материала посредством прессования его в пресс-форме, и на которые наматывается обмотка, каждый полюс содержит направляющую часть, имеющую форму дуги окружности и предназначенную для сбора магнитных силовых линий, намоточную часть, соединенную с направляющей частью со стороны задней ее поверхности, и на которую наматывается обмотка, и соединительную часть, сформированную у задней поверхности намоточной части и соединенную с соответствующим ярмом, при этом, согласно данному изобретению, намоточная часть имеет высоту и длину меньшие, чем у направляющей части для предотвращения выступания обмотки относительно направляющей части, когда обмотка уже намотана на намоточную часть, и для обеспечения возможности наматывания обмотки в несколько слоев, причем на наружной окружной поверхности намоточной части формируют вогнутые выемки под обмотку с возможностью наматывания по ним обмотки. Предложен также способ изготовления данного статора в сборе. Технический результат от использования изобретения состоит в том, что при изготовлении данного узла статора в сборе сокращаются непроизводительные потери материала во время выполнения операции штамповки пластинок ярма, а также не требуется применения какого-либо дополнительного защитного приспособления для обмотки, что обеспечивает соответствующее уменьшение радиуса ее наматывания, в результате чего при том же самом числе витков обмотки, соответственно, сокращается количество проволоки, расходуемой при наматывании обмотки. Кроме того, благодаря применению магнитного порошкового материала и кремнистой стали повышается производительность, а также наблюдается соответствующее увеличение коэффициента полезного действия электродвигателя. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к области электротехники, а именно - к конструкциям явно выраженных полюсов мощных электрических машин переменного тока, преимущественно высоконагруженных в электромагнитном и тепловом отношении. Сущность изобретения состоит в том, что в явно выраженном полюсе мощной электрической машины переменного тока, снабженном биметаллическими щеками с крепежными элементами, стержнями демпферной обмотки возбуждения, каждая из щек сердечника полюса содержит немагнитные вставки, имеющие трапециевидное сечение, размещенные в радиальной части полюсного наконечника вдоль его оси между стержнями демпферной обмотки в специальных пазах, расположенных между стержнями демпферной обмотки, а также над стержнями и в теле полюсного наконечника по его радиальной составляющей, крепежные элементы немагнитных вставок выполнены из немагнитного материала, немагнитные вставки зафиксированы в пазах на продольных кромках. Технический результат - снижение нагрева торцевых пакетов сердечников полюсов при одновременном снижении трудоемкости изготовления их щек и расхода дорогостоящего материала немагнитных вставок, в частности - титана. 5 ил.

Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей конструктивного выполнения статоров электродвигателей и технологии их изготовления. Сущность изобретения состоит в том, что узел статора электродвигателя содержит множество ярм, изготовленных путем наслаивания множества стальных листов, имеющих предварительно определенную длину, множество полюсов, заключенных между ярмами и изготовленных путем формования магнитного материала с использованием пресс-формы, и множество каркасных тел, на которые намотана обмотка для генерирования индуцированного магнетизма и которые надеты на внешние части полюсов, причем указанные полюса содержат направляющую часть в форме круговой дуги для сбора магнитного потока, шейную часть, на которую установлено каркасное тело, соединенную с задней поверхностью направляющей части, и соединяющую часть, сформированную на задней поверхности шейной части и сочлененную с ярмом. Причем каркасное тело содержит внутреннее крыло, прикрепленное к внешней части направляющей части полюса, тело, соединенное с внутренним крылом и установленное на шейной части полюса с возможностью наматывания обмотки, и внешнее крыло, выступающее из каждой стороны тела и накрывающее обмотку. Предложены также три варианта способа изготовления данного статора электродвигателя, характеризующих как различные особенности изготовления отдельных частей статора, в частности с применением методов порошковой металлургии, так и последовательность их сборки. Технический результат - снижение затрат на изготовление статора электродвигателя и улучшение работоспособности последнего. 4 н. и 20 з.п. ф-лы, 15 ил.