Кожухи, корпуса, опоры: ...водонепроницаемые электрические двигатели – H02K 5/132

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения, в частности - нефтехимического, и может быть использовано в приводах герметичных электронасосов и перемешивающих устройств герметичных реакторов с высокими требованиями к герметичности технологических процессов. Сущность изобретения заключается в создании герметичного экранированного электродвигателя, отличительными признаками которого являются выполнение экранов статора и ротора цельноизготовленными с плавно меняющейся толщиной и формой из неармированных многокомпонентных (или многослойных) композитных материалов с заранее заданными механическими, антикоррозионными, электромагнитными и механическими свойствами, при этом из указанных материалов выполнены и другие детали статора и ротора, закрепляющие указанные экраны. Тонкостенный экран статора герметично прикреплен к подшипниковым щитам электродвигателя, а тонкостенный экран ротора установлен по наружной поверхности последнего. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в повышении надежности и экономичности экранированных электродвигателей в различных условиях их работы. 4 ил.

Изобретение относится к области электротехники и корабельного электромашиностроения, в частности к погружным электрическим машинам, работающим в морской воде, а также может быть использовано для привода скважных насосов и буровых механизмов в нефтегазовой отрасли. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в повышении надежности, живучести, долговечности и энергетических характеристик вентильно-индукторных электродвигателей открытого исполнения путем повышения эффективности электрохимической защиты от контактной коррозии внутренних активных частей при погружении их в морскую агрессивную воду - электролит. Предлагаемый электродвигатель содержит корпус (1), в котором размещены ярмо (2) статора с явнополюсными зубцами (3), катушками возбуждения (4) из обмоточного провода с полиимидно - фторопластовой изоляцией. На валу (6) смонтирован ротор (7) с аналогичными зубцами (8) без обмотки по количеству на два зубца меньше, чем на статоре. Между зубцами (3) статора и зубцами (8) ротора имеется немагнитный рабочий зазор (10), по которому проходит охлаждающая морская вода. Для исключения контактной коррозии электротехнических сталей пакетов статора, ротора, корпуса и вала на свободные концы вала ротора напрессованы диски (11) из магниевого сплава, а между зубцами статора запрессованы шины-протекторы (5) из того же сплава. Диски (11) и шины-протекторы (5) имеют плотный электрический контакт с пакетами ротора (7) и статора (2). 3 ил.

Изобретение относится к области нефтедобывающего оборудования и может быть применено в насосных установках с высокооборотными вентильными маслонаполненными электродвигателями с гидрозащитой и компенсатором с теплообменником. Привод содержит электродвигатель, теплообменник и протектор гидрозащиты. Протектор имеет дополнительный гидрозащитный барьер в виде фланца 13, торцового уплотнения 14 на валу 19 протектора, упорной втулки 17, поджатой демпферными шайбами 18, и предохранительных клапанов 15, установленных в нижнем фланце 16. Теплообменник электродвигателя совмещен с компенсатором. На наружной поверхности разделительного корпуса теплообменника выполнена винтовая канавка для укладки спирали, а внутри разделительного корпуса теплообменника расположен поршень с герметизирующими металлическими кольцами, по меньшей мере, двумя с обеих сторон каждого эластомерного уплотнительного кольца. На нижний фланец теплообменника, со стороны поршня, установлен упор и сетчатый дроссель, зафиксированный пробкой с внутренним шестигранным отверстием. Изобретение направлено на повышение надежности, долговечности работы привода погружной части насосной установки, снижение осевых размеров и металлоемкости привода. 4 ил.

Погружной электродвигатель используется в различных областях применения, связанных со скважинами. Технический результат - повышение межремонтного срока службы ряда скважинных систем. Погружной электродвигатель имеет статор, расположенный внутри корпуса. Обмотки размещены на протяжении статора, при этом концевые части находятся на противоположных концах статора. Концевые части обмоток поддерживаются поддерживающей структурой, которая предотвращает оседание концевых частей внутрь. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области электротехники, в частности к погружным электрическим машинам скважных насосов и буровых механизмов в нефтегазовой отрасли. Предлагаемая асинхронная машина (АМВ НГС) содержит корпус (1), в котором размещен многопакетный статор (2) с обмоткой (3), на монолитном валу (6) из стали 20Х13 смонтирован многопакетный ротор (7) с медными стержнями (8) и короткозамыкающими кольцами (9). Между пакетами статора (2) и ротора (7) имеется немагнитный рабочий зазор (5), по которому проходит охлаждающая пластовая вода. Для исключения контактной коррозии электротехнических сталей пакетов статора, ротора и меди обмотки ротора на вал ротора между пакетами напрессованы диски (10) из магниевого сплава, а между пакетами статора запрессованы кольца (4) из того же сплава. Диски (10) и кольца (4) имеют плотный электрический контакт с пакетами ротора (7) и статора (2). Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в обеспечении эффективной электрохимической защиты от контактной коррозии внутренних активных частей многопакетных статоров и роторов электрических машин вертикального открытого исполнения при погружении их в пластовую агрессивную воду - электролит. 3 ил.

Изобретение относится к области электротехники, в частности к погружным электродвигателям скважных насосов и буровых механизмов в нефтегазовой отрасли. Асинхронная машина (АМВ НГС) содержит корпус (1), в котором размещен многопакетный статор (2) с обмоткой (3), на валу (5) из стали 20Х13 смонтирован многопакетный ротор (6) с винтоканавочной многозаходной нарезкой для перекачки пластовой воды по немагнитному рабочему зазору (10). Для выравнивания температур по всему объему машины вход холодной и выход нагретой пластовой воды осуществляется через чередующиеся по длине симметричные группы отверстий в корпусе (14-16) и (17-18), сдвинутые на угол /2 относительно друг друга, а отверстия по радиусу сечения в каждой группе сдвинуты на угол . Проток пластовой воды по трем каналам (21) полусферической формы между статором и корпусом, сдвинутым на 120°, выравнивает температуру по длине статора. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в создании эффективной системы охлаждения окружающей пластовой водой внутренних активных частей многопакетных электрических машин вертикального открытого исполнения для нефтегазовых скважин. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к погружным электродвигателям для насосов. Техническим результатом группы изобретений является улучшение теплопередачи при охлаждении погружных электродвигателей для насосов, повышение защиты проводов обмотки от истирания. Для этого электродвигатель включает корпус, множество пластин статора внутри корпуса, несколько роторов. В каждой пластине статора образовано центральное окно и несколько пазов. Роторы расположены внутри центрального пространства, образованного центральным окном каждой из множества пластин статора. Провода обмотки проходят сквозь каждый из нескольких пазов пластин в каждой из множества пластин статора. Термоусадочная оболочка окружает провода обмотки для их скрепления в жгуты. Причем пространство между термоусадочной оболочкой, окружающей провода обмотки, и внутренней поверхностью пазов пластины обеспечивает протекание текучей среды через пазы пластин. Для осуществления способа улучшения теплопередачи в электродвигателе вставляют термоусадочную оболочку в пазы пластин статора в электродвигателе. Вставляют множество проводов обмотки в пазы пластин статора. Нагревают провода обмотки для усадки термоусадочной оболочки вокруг проводов обмотки и скрепления проводов обмотки в жгуты так, что пространство между термоусадочной оболочкой и внутренней поверхностью пазов пластин обеспечивает протекание текучей среды вокруг жгутов проводов внутри пазов пластин. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к погружным электрическим насосам, в частности к способам и устройствам для образования концевой части погружных электродвигателей. Электродвигатель имеет электрические зажимы для соединения вспомогательного инструмента с электродвигателем и может включать в себя гидравлический соединитель, который обеспечивает удерживание текучей среды в электродвигателе при присоединении или отсоединении вспомогательного инструмента и обеспечивает сообщение по текучей среде для текучей среды между электродвигателем и зоной зажимов, когда вспомогательный инструмент присоединен. Облегчается соединение вспомогательных инструментов с электродвигателем и отсоединение вспомогательных инструментов от электродвигателя без отвода текучей среды из электродвигателя. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области электротехники и машиностроения, в частности к погружным электродвигателям для подъема пластовой жидкости. Предлагаемый погружной электродвигатель содержит статор (1), внутри которого размещен ротор в виде пакетов (5), насаженных на вал (4). С обеих сторон пакетов (5) расположены подвижные втулки (6) подшипников. При этом ротор дополнительно снабжен кольцами, размещенными по обе стороны подвижных втулок и имеющими возможность изменять радиальный размер при осевом воздействии нагрузки, при этом, по крайней мере, часть торцевых поверхностей пакетов, колец и втулок, обращенных друг к другу, выполнены конусообразными с возможностью их примыкания, а внутренняя поверхность, по крайней мере, части колец имеет цилиндрическую форму. В частности, между каждым пакетом (5) и подвижной втулкой (6) насажены кольца (7), торцевые поверхности которых выполнены конусообразными и плотно примыкают к ответным поверхностям соседних пакетов (5) и подвижных втулок (6). На концах ротора установлены внешние кольца (12), торцевая поверхность которых может быть выполнена с одной стороны конусообразной, а с другой - цилиндрической, что обеспечивает сокращение осевых размеров. Выполнение колец (7) и (12) с прорезями обеспечивает изменение их радиального размера при осевом воздействии нагрузки. Технический результат - увеличение срока службы погружного электродвигателя путем уменьшения дебаланса ротора и снижения уровня вибрации, благодаря чему исключаются технологические зазоры между втулками подшипников и валом, а также между валом и пакетом при одновременном сохранении технологичности сборки данного погружного электродвигателя. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и может быть использовано в погружных маслонаполненных электродвигателях, предназначенных для привода погружных насосов при откачке жидкости из скважин. В предлагаемом устройстве, содержащем корпус (1), выполненный в виде полого цилиндра, вертикально ориентированного в рабочем положении устройства, вал (2), герметично установленный в корпусе (1) по его оси при помощи опорных подшипников и выполненный с возможностью его соединения с валом погружного электродвигателя, как минимум одну расположенную в корпусе (1) маслозаполняемую камеру, согласно данному изобретению, устройство содержит шлюзовой отсек (3), расположенный в нижней части корпуса (1) и гидравлически связанный с маслозаполняемой камерой посредством шлюзового канала (4) с запорным устройством (5), выполненным с возможностью произвольного открывания и закрывания шлюзового канала (4), а нижний конец вала (2) расположен в шлюзовом отсеке (3). Технический результат - сокращение времени, упрощение и повышение качества монтажа устройства для гидравлической защиты погружного электродвигателя на объекте, а также экономия масла. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей конструктивного выполнения электродвигателей для электрических вентиляторов, а также способа их сборки. Сущность изобретения состоит в том, что электродвигатель (1) содержит корпус (2), состоящий из чашеобразной части (5) и крышки (6), и уплотнительное кольцо (7), вставляемое между ними, причем уплотнение (7) содержит удерживающие средства (8), чтобы оно оставалось приложенным к одному из компонентов: либо к крышке (6), либо к чашеобразной части (5). Способ сборки включает следующие этапы: введение уплотнительного кольца (7) в посадочное место (10) в крышке (6) или в чашеобразной части (5), причем уплотнительное кольцо (7) снабжают удерживающими кольцами (11); надевание каждого удерживающего кольца (11) на соответствующий палец (15), предусмотренный в крышке (6) или в чашеобразной части (5), чтобы уплотнение (7) оставалось позиционированным в посадочном месте (10), приложенным к одному из компонентов: либо к крышке (6), либо к чашеобразной части (5). Технический результат - упрощение конструкции и процесса сборки, а также повышение экономичности корпуса и электродвигателя в целом при одновременном обеспечении хороших характеристик водо- и влагонепроницаемости. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники, а именно к конструкциям электродвигателей с большим отношением длины к диаметру, и может быть использовано при конструировании электродвигателей, предназначенных для работы в погруженном состоянии и используемых в качестве привода в погружных насосных агрегатах для добычи пластовой жидкости из нефтяных скважин. Сущность изобретения состоит в том, что в статоре погружного электродвигателя, выполненном с большим соотношением длины к диаметру и состоящим из цилиндрического корпуса, в котором установлен с минимальными зазорами цилиндрический шихтованный магнитопровод с обмоткой, на наружной поверхности которого выполнены на радиальных осях симметрии зубцов не менее двух симметрично расположенных продольных пазов, согласно изобретению глубина пазов выбирается из условия их минимального влияния на магнитный поток при работе электродвигателя, а пазы заполнены компаундом. Технический результат, на достижение которого направлено настоящее изобретение, состоит в создании статора погружного синхронного электродвигателя с достаточно жестким магнитопроводом, имеющего большое соотношение длины к диаметру, с минимизацией возможных отклонений от номинальной внутренней цилиндрической поверхности статора, обеспечивающей надежное крепление магнитопровода в корпусе статора, а также плотную и соосную установку подшипниковых узлов во внутреннем отверстии статора и гарантированный рабочий зазор с ротором при сборке электродвигателя в целом. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано для погружных электронасосов для добычи нефти. Электродвигатель содержит статор в виде шихтованного железа, запресованного в трубу, с трехфазной обмоткой и размещенным внутри ротором в виде пакетов из листовой стали, разделенных между собой промежуточными подшипниками и надетых на пустотелый вал. В пазы пакетов вставлены медные стержни, сваренные по торцам с короткозамыкающими медными кольцами. Верхний конец статора соединен с головкой, в которой размещены узел упорного подшипника, узел токоввода для соединения кабеля с трехфазной обмоткой статора и обратный клапан для закачки масла. На конец вала электродвигателя, проходящего через головку, надета шлицевая муфта для соединения с протектором. Нижняя часть вала электродвигателя снабжена центробежным насосом. В нижней части электродвигателя расположено основание, в котором размещены набивной улавливающий фильтр для очистки масла, каналы с перепускным клапаном для связи с внутренней полостью компенсатора, обратный клапан для закачки масла, которому придается принудительное (побудительное) движение по замкнутому контуру - насос, центральный канал вала, подшипники, кольцевой зазор между статором и ротором, фильтр, насос. Технический результат заключается в увеличении ресурса двигателя за счет повышения долговечности и эксплуатационной надежности подшипников. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники, а именно к скважинным электрическим машинам с постоянными магнитами, и может найти применение для электропитания системы определения инклинометрических параметров и системы передачи данных в бурящихся скважинах. Изобретение позволяет повысить надежность работы и улучшить энергетические показатели, упростить конструкции и повысить технологичность изготовления источника. Сущность изобретения состоит в следующем. Скважинный электромашинный источник питания инклинометрической системы состоит из кожуха, в котором заключены гидротурбина и корпус с размещенным в нем электромашинным генератором. Основными узлами данного генератора являются статор, представляющий собой ярмо с шестью стержнями магнитопровода, на котором расположены катушки обмотки, и ротор с высококоэрцитивным многополюсным кольцевым постоянным магнитом. Между статором и ротором установлен осевой подшипник скольжения, который позволяет снизить механические вибрации, облегчить установку ротора и увеличить энергетические характеристики генератора. Технический результат - увеличение выходной мощности и надежности работы предлагаемого источника питания. 5 ил.

Изобретение относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам, и предназначено для использования в погружных жидкостно-заполненных электродвигателях, предназначенных для привода погружных насосов в малодебитных глубинных нефтяных скважинах. Сущность изобретения состоит в том, что погружной электродвигатель снабжен установленным в полости (3) корпуса (1) теплообменником (24), выполненным в виде цилиндра (20) с винтовой канавкой (21) на наружной цилиндрической боковой поверхности (22) и со сквозной полостью (23), а также коллектором (25), установленным в полости (3) корпуса (1). Каналы (9) магнитопровода (5) статора (6) выполнены в виде канавок (26) на цилиндрической боковой наружной поверхности (7) магнитопровода (5) статора (6) параллельно зубцам (8). Обратный канал (17) проходит через сквозную полость (23) теплообменника (24), выходы (27) каналов (9) соединены со входом (28) коллектора (25), наружная цилиндрическая боковая поверхность (22) теплообменника (24) взаимодействует с цилиндрической боковой поверхностью (4) полости (3) корпуса (1), а поверхность (29) винтовой канавки (21) и участок (30) цилиндрической боковой поверхности (4) полости (3) корпуса (1), охваченной поверхностью (29) винтовой канавки (21), являются винтовым каналом (31). Вход (32) винтового канала (31) соединен с выходом (33) коллектора (25), а выход (34) винтового канала (31) - с входом (35) обратного канала (17). При этом длина теплообменника удовлетворяет условию L=(0,8-1,2)L_м, где L_м - длина магнитопровода статора, площадь проходного сечения винтового канала - условию S=(0,8-1,2)S_м, где S_м - суммарная площадь проходного сечения каналов на цилиндрической боковой наружной поверхности магнитопровода статора, а средняя длина поперечного сечения винтовой канавки - условию l=(6-8)h, где h - глубина винтовой канавки. Технический результат - повышение надежности путем повышения эффективности отвода тепла и выравнивания температуры отдельных элементов погружного электродвигателя. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.