Устройства для пуска электродвигателей или электромашинных преобразователей: ..одиночных многофазных асинхронных двигателей – H02P 1/26

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при производстве асинхронных двигателей с пониженным пусковым током. Технический результат - снижение пускового тока путем предварительного включения обмотки в сеть по схеме треугольника с последующим переключением на две звезды, при этом переключение осуществляется без изменения числа пар полюсов статорной обмотки и без разрыва соединений фазных обмоток. Данный технический результат достигается как за счет самой схемы соединений, так и за счет увеличения индуктивного сопротивления статорной обмотки при соединении фаз в треугольник. Предлагается способ пуска асинхронного двигателя путем переключения трехфазной статорной обмотки, при осуществлении которого, согласно данному изобретению, в фазы двухполюсной обмотки входят однотипные две катушечные группы с первой по шестую, в фазы четырехполюсной обмотки входят две пары катушечных групп с первой по шестую, в фазы шестиполюсной обмотки входят три тройки катушечных групп с первой по шестую, при этом осуществляют изменение ширины фазной зоны со 120 электрических градусов на 60 электрических градусов посредством переключения обмоток с треугольника на две звезды с образованием нулевой точки от середины треугольника без изменения числа полюсов и без разрыва соединений фазных обмоток. 7 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводах прачечных машин. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей устройства, обеспечивая вращение якоря асинхронного электродвигателя в прямом и в обратном направлениях, плавно набирая в заданное время заданную скорость вращения асинхронного электродвигателя при разгоне и плавно снижая в заданное время при торможении. Устройство содержит задатчик параметров, два генератора импульсов, выпрямитель переменного напряжения, компаратор напряжения, интегратор напряжения, широтно-импульсный модулятор и последовательно соединенные двоичные счетчики импульсов, регистр, постоянное запоминающее устройство, формирователь импульсов, коммутатор напряжения, предназначенный для включения в цепь электродвигателя рабочего напряжения. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для реализации плавного пуска асинхронных тиристорных электроприводов общепромышленного назначения, применяемых для привода вентиляторов, компрессоров, насосов, транспортеров и др. в случае, когда мощность питающей сети сопоставима с мощностью двигателя. Технический результат заключается в более полном использовании ресурсов маломощной питающей сети при пуске асинхронного двигателя с обеспечением нормальной работы других потребителей за счет контроля и ограничения снижения остаточного напряжения на шинах сети. Способ заключается в том, что сигнал управления для системы импульсно-фазового управления тиристорного преобразователя формируют путем непрерывного измерения остаточного напряжения на шинах сети и сравнения его с предварительно заданным значением этого напряжения, при отклонении от которого сигнал управления корректируют, поддерживая постоянным остаточное напряжение на шинах сети в процессе пуска. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах запуска нагрузки такой, как электродвигатель. Техническим результатом является понижение пульсирующего тока в сглаживающем конденсаторе даже при ШИМ управлении инвертором в режиме двухфазной модуляции. Контроллер для системы запуска нагрузки, которая содержит преобразователь для изменения выходного напряжения источника питания постоянного тока, инвертор для преобразования напряжения постоянного тока, поступающего от преобразователя, в трехфазное напряжение переменного тока, которое подается на нагрузку, и сглаживающий конденсатор, подключенный параллельно между преобразователем и инвертором, включает в себя контроллер инвертора для ШИМ-управления инвертором с двухфазной модуляцией и контроллер преобразователя для ШИМ-управления преобразователем. Частоты несущего сигнала инвертора, используемого в контроллере инвертора, и несущего сигнала преобразователя, используемого в контролере преобразователя, являются одинаковыми. И когда момент времени, в который генерируется входной электрический ток в инвертор, соответствующий несущему сигналу инвертора, отклоняется на заданный период, разность фаз между несущим сигналом инвертора и несущим сигналом преобразователя смещается на величину, равную указанному заданному периоду. 5 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в асинхронном электроприводе. Техническим результатом является повышение ресурса работы и снижения габаритов пускателя по сравнению с электромагнитными. Взрывобезопасный бесконтактный пускатель содержит 5 оптосимисторных ключей, параллельно каждому подключен варистор и RC-цепочка (1-5). Параллельно светодиоду оптосимистра подключен конденсатор. Силовые выводы первого оптосимистра подключены к питающему напряжению и фазе двигателя. Входы второго и третьего оптосимистров подключены ко второй фазе питающего напряжения. Входы четвертого и пятого оптосимистров подключены к третьей фазе питающего напряжения. Выход второго и четвертого оптосимистра подключены ко второй фазе двигателя. Выходы третьего и пятого оптосимистра подключены к третьей фазе двигателя. Катод светодиода первого оптосимистра является минусом для управляющего сигнала и является общим для сигнала пуска и реверса. Анод светодиода первого оптосимистра подключен через безобрывный диод Д1 к катоду светодиода второго оптосимистра и через безобрывный диод Д2 к катоду светодиода третьего оптосимистра. Анод светодиода второго оптосимистра соединен с катодом светодиода четвертого оптосимистра. Анод светодиода третьего оптосимистра соединен с катодом светодиода пятого оптосимистра. Аноды светодиодов четвертого и пятого оптосимистров являются плюсовыми для управляющего сигнала пуска и реверса соответственно. 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для питания высоковольтных асинхронных и синхронных двигателей. Техническим результатом заявляемого изобретения является снижение массогабаритных показателей и уменьшение суммарной емкости буферных конденсаторов преобразователя частоты. В способе распределения мощности в многоуровневом преобразователе выходное напряжение получают с помощью выходных инверторно-рекуперационных модулей, каждый из которых содержит два однофазных моста и буферный конденсатор, соединенные таким образом, чтобы образовались три группы, соединенные в звезду, к выводам которой подключен выходной фильтр. Распределение мощности между всеми инверторно-рекуперационными модулями многоуровневого преобразователя частоты осуществляют на высокой частоте через единый высокочастотный энергетический узел, выполненный так, как указано в материалах заявки, которым управляют единым частотнозадающим сигналом и через который путем взаимного перетока мощности происходит автоматическое выравнивание напряжений на буферных конденсаторах входных и выходных инвертоно-рекуперационных модулей подобно сообщающимся сосудам с жидкостью. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам широкополосного преобразования частоты, ведомых сетью, и может быть использовано в электроприводе для управления скоростью асинхронных электродвигателей. Технический результат заключается в увеличении значения электромагнитного момента, развиваемого трехфазным асинхронным электродвигателем. Для этого заявленное устройство снабжено двумя полупроводниковыми вентильными группами на основе диодов и на основе транзисторов соответственно. Первая вентильная группа выполнена в виде диодного выпрямительного моста, первый вход переменного напряжения которого соединен с фазой питающей сети, второй вход переменного напряжения соединен с нулем питающей сети. Во второй вентильной группе коллекторы трех транзисторов структуры p-n-р подсоединены к коллекторам трех транзисторов структуры n-p-n и к началам статорных обмоток, эмиттеры этих трех транзисторов структуры p-n-р подключены к плюсу выпрямленного напряжения диодного моста, а эмиттеры транзисторов структуры n-p-n подключены к минусу выпрямленного напряжения диодного моста. Во второй вентильной группе использованы дополнительные шесть транзисторов p-n-р и n-p-n структур, подключенных к концам статорных обмоток, причем коллекторы трех дополнительных транзисторов структуры p-n-р подсоединены к коллекторам трех дополнительных транзисторов структуры n-p-n и к концам статорных обмоток, эмиттеры этих трех дополнительных транзисторов структуры р-n-р подключены к плюсу выпрямленного напряжения диодного моста, эмиттеры этих трех дополнительных транзисторов структуры n-p-n подключены к минусу выпрямленного напряжения диодного моста. 3 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в асинхронном электроприводе для плавного пуска, динамического торможения. Техническим результатом является снижение напряжения на ключах и коммутационных перенапряжений, возникающих в процессе работы, и обеспечение режима динамического торможения. Электропривод содержит трехфазный выпрямительный мост, к которому подключены концы обмоток статора асинхронного двигателя. Полярные выходы трехфазного выпрямительного моста через транзисторы подключены к нулевому проводу питающего напряжения и к питающему напряжению через полярные выходы другого диодного моста. Точки подключения обмоток статора к трехфазному выпрямительному мосту подключены также к нулевому проводу через RC-цепи. 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах асинхронного электропривода с фазным ротором, содержащим пусковые индукционные резисторы в цепи ротора. Технический результат - упрощение конструкции индукционного резистора, более эффективное использование поверхностей магнитопровода, уменьшение числа изоляторов для крепления проводников, улучшение условий охлаждения частей магнитопровода и обмоток. В индукционном пусковом резисторе части магнитопровода выполнены в виде слоев, от одного до нескольких, имеющих линейчатые поверхности из прямолинейных образующих (плоскость, цилиндрическая поверхность, однополостный гиперболоид), а проводники обмоток закреплены изоляторами над обеими сторонами наружных поверхностей магнитопровода параллельно этим прямолинейным образующим. Дополнительно при монтаже резистора прямолинейные образующие частей магнитопровода с обмотками целесообразно ориентировать в пространстве по направлению силы тяжести. Такая конструкция индукционного резистора позволяет использовать две поверхности магнитопровода вместо одной, выдержать требуемое расстояние между проводниками и поверхностями при простоте всей конструкции и крепления ее элементов. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в разных областях промышленности, где необходимо плавное механическое регулирование технологических процессов в широком диапазоне. В двигателе трехфазного тока регулирование скорости вращения ротора достигается исключительно комбинацией в расположении на двух парах полюсов статора обмоток фаз питающего тока таким образом, что трехфазный двигатель превращается в двухфазный, со сдвигом на 90° электрических между магнитными потоками пар полюсов, регулирование скорости вращения которого производится путем изменения величины напряжения на обмотках одной из пар полюсов. 4 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для мощных и сверхмощных приводов газовых компрессоров для приводов насосов и других типов приводов сверхмощного оборудования. Техническим результатом является уменьшение стоимости, снижение веса и объема всей системы, уменьшение сложности эксплуатации и проектирования. Способ и система запуска и работы электрически приводимой в действие нагрузки, например, компрессора (1) или насоса путем подачи энергии от механического привода, например турбины или двигателя внутреннего сгорания, посредством чего нагрузка механически подключается к первой электрической машине, а механический привод механически подключается ко второй электрической машине. Способ включает в себя: 1) электрическое подключение первой электрической машины ко второй электрической машине осуществляется во время остановки, или когда первая и/или вторая машина имеют низкую скорость; 2) в фазе ускорения разгон первой электрической машины осуществляется разгоном второй электрической машины с механическим приводом; и 3) если первая электрическая машина достигла заранее определенной скорости вращения, осуществляется ее синхронизация с местной сетью энергоснабжения и подключение ее к этой сети. 4 н. и 34 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в способе для повторного подключения трехфазного двигателя (асинхронного или синхронного двигателя) после его отключения от напряжения сети при наличии индуцированного остаточным полем ротора напряжения остаточного поля, а также в электрической схеме для осуществления способа. Техническим результатом является обеспечение возможности повторного подключения при любом высоком напряжении остаточного поля. В способе повторного подключения трехфазного двигателя снимают временные характеристики напряжения остаточного поля и напряжения сети. Из временных характеристик напряжения остаточного поля и напряжения сети заранее рассчитывается разность фаз между напряжениями и определятся момент времени t_s, к которому разность фаз не превысит заданное максимальное значение _max, причем с интервалом во времени, который соответствует заранее определенной задержке времени переключения _s. Перед достижением момента времени t_s запускается команда на подключение для нагружения напряжением, так что двигатель примерно к моменту времени t_s оказывается подключен к напряжению сети. Электрическая схема для осуществления способа имеет устройство (1) сбора измерительной информации, микроконтроллер (2) и преобразователь-регулятор (3) постоянного напряжения. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводах на базе асинхронного двигателя с фазным ротором. Техническим результатом является улучшение энергетических характеристик, повышение помехоустойчивости и надежности режимов пуска. В способе и устройстве управления двигателем двойного питания создают ток контура статора для формирования сигнала управления и запуска силовых ключей IGBT модулей. До момента пуска в обмотку возбуждения асинхронного двигателя с фазным ротором подают низкое фиксированное напряжение от преобразователя частоты для создания контура тока и формирования сигнала управления IGBT модулями от датчиков тока. Устройство содержит асинхронный двигатель с фазным ротором, соединенный с мостом, три датчика тока, три формирователя фаз, задатчик угла управления, три элемента «НЕ» и драйверы IGBT, выходы которых подключены к модулям силового моста, а входы через соответствующие элементы «НЕ» - с выходами трех формирователей фаз. В каждую фазу обмотки статора включен датчик тока, каждый из которых через формирователь синхронных импульсов соединен с соответствующим входом формирования фаз. Обмотка возбуждения асинхронного двигателя соединена с преобразователем частоты, содержащим задатчики частоты и амплитуды. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для пуска электродвигателей, например асинхронных двигателей с полупроводниковыми компонентами. Техническим результатом является, по меньшей мере, уменьшение влияния постоянной составляющей тока в трехфазных контроллерах с двухфазной коммутацией. Способ управления током трехфазного электродвигателя с помощью трехфазного контроллера заключается в регулировании углов включения для выхода из диапазона углов включения, в котором возникает постоянная составляющая тока. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводе с трехфазными асинхронными двигателями и для плавного пуска, динамического торможения. Техническим результатом является снижение напряжения на ключах и коммутационных перенапряжений, возникающих в процессе работы, кроме этого обеспечивается возможность реализации режима динамического торможения. Электропривод содержит трехфазный выпрямительный мост, к которому подключены концы обмоток статора асинхронного двигателя. Полярные выходы выпрямительного моста через транзисторы подключены к нулевому проводу питающего напряжения. Точки подключения обмоток статора к мосту подключены также к нулевому проводу через RC-цепи. 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для «мягкого» пуска, например, мощных асинхронных электродвигателей центробежных насосов, вентиляторов и турбокомпрессоров. Техническим результатом является повышение надежности работы электродвигателей за счет снижения кратности пусковых токов. Для этого на время пуска последовательно с трехфазной обмоткой статора пускаемого электродвигателя переменного тока включают трехфазную обмотку статора резервного электродвигателя соизмеримой мощности, ротор которого при этом затормаживают. Пускаемый электродвигатель разгоняют до скорости вращения, равной (0,45-0,5) _н, где _н - номинальная скорость вращения. Затем статорные обмотки резервного и пускаемого электродвигателей разрывают, в схему «общая звезда» или «общий треугольник» соединяют статорные обмотки пускаемого электродвигателя и разгоняют его до рабочей скорости вращения. 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводе для питания асинхронных трехфазных и синхронных электродвигателей. Техническим результатом является повышение энергетических показателей, надежности и экономичности и снижение габаритов. Регулируемый транзисторный редуктор трехфазного асинхронного двигателя, питающегося от однофазной сети, содержит две полупроводниковые вентильные группы на основе диодов и на основе транзисторов соответственно, предназначенные для присоединения к статорным обмоткам двигателя, соединенным в звезду. Первая вентильная группа выполнена в виде диодного выпрямительного моста, первый вход переменного напряжения которого соединен с фазой питающей сети, второй вход переменного напряжения соединен с нулем питающей сети. Вторая вентильная группа выполнена на шести транзисторах, предназначенных для обеспечения векторно-алгоритмической коммутации обмоток, по два транзистора структур p-n-p и n-p-n на каждую обмотку двигателя. Коллекторы транзисторов структуры p-n-p подсоединены к коллекторам транзисторов структуры n-p-n и к началам статорных обмоток. Эмиттеры транзисторов структуры p-n-p подключены к полюсу выпрямленного напряжения диодного моста, а эмиттеры транзисторов структуры n-p-n подключены к минусу выпрямленного напряжения диодного моста. 7 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводе для бесконденсаторного запуска трехфазных электродвигателей от однофазной сети, статорные обмотки которых соединены по схеме «звезда». Техническим результатом является повышение надежности и экономичности и уменьшение габаритов. В устройстве бесконденсаторного запуска два реверсивных полупроводниковых коммутатора образованы встречно-параллельными парами, выполненными в виде транзисторов. В первом реверсивном полупроводниковом коммутаторе коллектор первого транзистора соединен с эмиттером второго транзистора и соединен с фазой питающей сети. Эмиттер первого транзистора соединен с коллектором второго транзистора и с началом первой статорной обмотки. Во втором реверсивном полупроводниковом коммутаторе коллектор третьего транзистора соединен с эмиттером четвертого транзистора и соединен с фазой питающей сети. Эмиттер третьего транзистора соединен с коллектором четвертого транзистора и с началом второй статорной обмотки. Конец второй и начало третьей статорных обмоток подключены к нулю однофазной питающей сети. Конец первой статорной обмотки подключен к концу третьей статорной обмотки. 7 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для плавного пуска и регулирования скорости асинхронных тиристорных электроприводов общепромышленного применения, а именно в приводах вентиляторов, компрессоров, насосов, шлифовальных машин, транспортеров, механизмов горизонтального перемещения подъемно-транспортных машин и др. Техническим результатом является упрощение реализации системы автоматического регулирования скорости двигателя в асинхронных электроприводах с тиристорным управлением без датчика частоты вращения на валу при сохранении точности регулирования. Электропривод переменного тока включает в себя асинхронный двигатель, тиристорный преобразователь напряжения, блок управления, блок регулятора частоты вращения, блок задания частоты вращения и измеритель частоты вращения двигателя, выполненный на основе измерителя ЭДС статора с датчиками тока и линейного напряжения двигателя. 1 ил.

Устройство запуска трехфазного асинхронного электродвигателя от однофазной сети предназначено для использования в электроприводе для питания асинхронных трехфазных электродвигателей. Технический результат заключается в повышении надежности и экономичности устройства, а также в уменьшении его габаритов. В качестве полупроводникового ключа, предназначенного для закорачивания одной из статорных обмоток двигателя при соединении статорных обмоток по схеме «треугольник», использованы два реверсивных полупроводниковых коммутатора, каждый из которых содержит два встречно-параллельно соединенных транзистора. В первом реверсивном полупроводниковом коммутаторе коллектор первого транзистора соединен с эммитером второго транзистора и соединен с фазой питающей сети, и эммитер первого транзистора соединен с коллектором второго транзистора и с выводами первой и второй статорных обмоток, и их общий вывод предназначен для соединения с фазой питающей сети. Во втором реверсивном полупроводниковом коммутаторе коллектор третьего транзистора соединен с эммитером четвертого транзистора, и их общий вывод предназначен для соединения с фазой питающей сети, и эммитер третьего транзистора соединен с коллектором четвертого транзистора, и их общий вывод предназначен для соединения с выводами второй и третьей статорных обмоток. Общий вывод первой и третьей статорных обмоток подключен к нулю однофазной сети. 3 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для плавного пуска и регулирования скорости асинхронных тиристорных электроприводов общепромышленного применения, а именно в приводах вентиляторов, компрессоров, насосов, шлифовальных машин, транспортеров, механизмов горизонтального перемещения подъемно-транспортных машин и др. Техническим результатом является упрощение реализации системы автоматического регулирования скорости двигателя в асинхронных электроприводах с тиристорным управлением без датчика частоты вращения на валу при сохранении точности регулирования. Электропривод включает в себя асинхронный двигатель (1), тиристорный преобразователь (2) напряжения, блок управления (5), блок (4) регулятора частоты вращения, блок (3) задания частоты вращения и измеритель (8) частоты вращения двигателя, выполненный на основе датчика ЭДС статора с датчиками (6), (7) тока и напряжения соответственно двигателя, блока (9) деления и функционального преобразователя (10). 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для питания асинхронных трехфазных двигателей. Техническим результатом является повышение экономичности и снижение габаритов. В устройстве бесконденсаторного запуска трехфазного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя от однофазной сети статорные обмотки асинхронного двигателя соединены в звезду и подключены к однофазной сети через полупроводниковые ключи. В качестве полупроводниковых ключей использованы динисторы, соединенные встречно-параллельно для подключения одним общим выходом к выходу статорной обмотки, не соединенной с фазой и нулем питающей сети, другим общим выходом - к нулю питающей сети и к выходу статорной обмотки, подключенной к нулю питающей сети. 3 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводе для питания асинхронных трехфазных электродвигателей. Техническим результатом является повышение надежности и экономичности и уменьшение габаритов. В устройстве запуска статорные обмотки асинхронного двигателя соединены по схеме «треугольник» и подключены к однофазной сети через полупроводниковый ключ. В качестве полупроводникового ключа, предназначенного для закорачивания одной из статорных обмоток двигателя при соединении статорных обмоток по схеме «треугольник», использованы встречно-параллельно соединенные динисторы. Один общий выход динисторов подключен к выходам обмоток электродвигателя, одна из которых одним выходом соединена с нулем однофазной сети, а другим выходом - с фазой однофазной сети, а другая обмотка соединена с нулем однофазной сети. Другой общий выход динисторов соединен с выходами обмоток, одна из которых соединена с нулем однофазной сети, а другая - с фазой однофазной сети. 3 ил.

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для питания электрических машин переменного тока. Технический результат заключается в повышении надежности преобразователя путем снижения значений du/dt, коммутационных перенапряжений, потерь на коммутацию и электромагнитных помех преобразователя. Преобразователь постоянного напряжения содержит входной фильтр, однофазные полумостовые инверторы напряжения, разделительные трансформаторы, мостовой выпрямитель, LC-фильтр и трехфазный инвертор напряжения. Для каждого коммутирующего ключа в инверторах используется пассивная амортизирующая схема, в которой диодно-конденсаторный контур обеспечивает низкое значение du/dt и низкие потери на коммутацию. Рекуперативная цепь на базе трансформатора и диодов гарантирует возврат энергии от амортизирующего контура в конденсаторы цепи постоянного тока. Схема имеет высокий кпд, допускает использование любых алгоритмов ШИМ. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области электрорадиотехники и может быть использовано в электроприводах общепромышленного назначения. Техническим результатом является упрощение, улучшение массогабаритных показателей, уменьшение стоимости и повышение надежности. Пускатель для электродвигателей выполнен двухфазным. Одна фаза источника питания подается на двигатель транзитом. Пускатель обеспечивает защиту электродвигателя от неполнофазной работы, в том числе при работе с автоматизированной системой управления. 3 н. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для автоматического управления работой электродвигателей, применяемых в различных технологических процессах. Технический результат заключается в повышении удобства эксплуатации электродвигателей за счет автоматизации управления их работой, обеспечивающего при однократном нажатии на кнопку "Пуск" в течение неограниченного времени включения и отключения электродвигателей в заданные моменты времени без участия оперативного персонала и расширении функциональных возможностей и области применения устройства за счет возможности задания любого соотношения между временами включенного и отключенного состояниями электродвигателя в процессе его автоматической работы без участия оперативного персонала. Устройство для автоматического управления электродвигателем содержит кнопочный переключатель, магнитный пускатель, электромеханическое реле, стабилизированный блок питания, формирователь импульсов сброса, генератор импульсов, два счетчика импульсов, два двоично-десятичных дешифратора, два однополюсных многопозиционных переключателя, усилитель и оптосимистор, логический элемент НЕ и логический элемент И, соединенные между собой так, как указано в документах заявки. 1 ил.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для автоматического управления работой мешалок, применяемых в различных технологических процессах. Технический результат заключается в повышении удобства эксплуатации мешалок за счет автоматизации управления их работой, обеспечивающего при однократном нажатии на кнопку «Пуск» в течение неограниченного времени включение и отключение электродвигателей мешалок в заданные моменты времени без участия оперативного персонала. В устройство для автоматического управления электродвигателем мешалки, содержащее кнопочный переключатель, магнитный пускатель, электромеханическое реле, стабилизированный блок питания, формирователь импульсов сброса, генератор импульсов, первый счетчик импульсов, первый двоично-десятичный дешифратор, первый однополюсный многопозиционный переключатель, усилитель и оптосимистор, дополнительно введены второй счетчик импульсов, второй двоично-десятичный дешифратор, второй однополюсный многопозиционный переключатель и логический элемент НЕ. 1 ил.

Токовый пускатель /его варианты/ предназначен для ручного управления и защиты от неполнофазной работы трехфазных электродвигателей. Технический результат от использования изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности защиты электродвигателя за счет осуществления пускателем контроля тока своей нагрузки. Сущность изобретения заключается в том, что пускатель представляет собой три одноконтактных контактора с токовыми обмотками, которые своими контактами взаимно-последовательно блокируют друг друга. Для возможности пуска и остановки пускатель имеет замыкающую кнопку в двух фазах параллельно контактам, и размыкающую кнопку последовательно третьему контакту. Или же два контактора имеют дополнительную синфазную пусковую обмотку, а один - дополнительную противофазную стоповую обмотку. Или же для возможности остановки пускатель имеет замыкающую кнопку, шунтирующую третью токовую обмотку /показаны оба варианта кнопки/. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Использование: в электротехнике, на электроподвижном составе однофазно-переменного тока с зонно-фазовым регулированием, в качестве устройства для повышения коэффициента мощности. Технический результат заключается в компенсации реактивной мощности, потребляемой электровозом, и снижении расхода электроэнергии. Компенсатор реактивной мощности (КРМ) подключают поочередно к одной из нескольких секций вторичной обмотки тягового трансформатора, питающих соответствующие плечи выпрямительно-инверторного преобразователя. В зависимости от значения реактивной мощности цепи, подключают секции источника реактивной мощности к источнику питания. Устройство, реализующее предложенный способ управления КРМ, дополнительно содержит ключи, через которые КРМ подключают к секциям вторичной обмотки тягового трансформатора, блок управления ключами, задатчик режима работы, датчики напряжения и тока, вычислительно-измерительный блок. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности к пусковым устройствам, применяемым для асинхронных двигателей с фазным ротором. Трехфазный пусковой индукционный резистор содержит магнитопровод, состоящий из четырех соосно расположенных ферромагнитных полых цилиндров и соединяющих их ферромагнитных пластин, являющихся ярмом и образующих подобие крыльчатки вентилятора. На трех цилиндрах размещены по две полуобмотки, четвертый - самого большого диаметра - замыкает ферромагнитную систему. Полуобмотки соединены по схеме "зигзаг". Первый, второй и третий цилиндры имеют разную длину, выбираемую таким образом, чтобы площадь поверхности оставалась неизменной, что обеспечивает одинаковую степень насыщения магнитопровода. Через четвертый (внешний) цилиндр замыкается часть магнитного потока, создаваемого обмоткой наибольшего диаметра. Конечный вывод первой полуобмотки наименьшего диаметра соединен с конечным выводом второй полуобмотки наибольшего диаметра, конечный вывод первой полуобмотки среднего диаметра соединен с конечным выводом второй полуобмотки наименьшего диаметра, конечный вывод первой полуобмотки наибольшего диаметра соединен с конечным выводом второй полуобмотки среднего диаметра, начальные выводы вторых полуобмоток соединены в общую точку, а начальные выводы первых полуобмоток предназначены для подключения к трехфазной обмотке ротора асинхронного двигателя. Техническим результатом является обеспечение улучшенных условий охлаждения устройства при встроенном в двигатель исполнении. 2 ил.