Топологии сети: ... бортовые или спутниковые сети – H04W 84/06

Изобретение относится к беспроводной связи, а именно к системе, которая создает туннель интернет-протокола «борт-земля» в авиационной беспроводной сотовой сети. Техническим результатом является управление широкополосным соединением для обеспечения индивидуальной идентификации пассажиров за счет присвоения уникальных индивидуальных IP-адресов каждому пассажирскому устройству беспроводной связи в существующих беспроводных сетях. Указанный технический результат достигается тем, что система IP-туннеля «борт-земля» на воздушном судне присваивает единственный IP-адрес каждому каналу связи, использующему двухточечный протокол, соединяющему бортовую сеть самолета с наземной коммуникационной сетью, и создает IP подсеть на борту самолета. IP подсеть использует множество IP адресов для каждого двухточечного канала связи, обеспечивая уникальную идентификацию каждого из пассажирских беспроводных устройств по его собственному IP адресу. Это становится возможным благодаря тому, что в обеих конечных точках двухточечного протокола IPCP имеются пулы заранее заданных IP адресов и/или топология, сконфигурированная таким образом, что каждая конечная точка двухточечного протокола может использовать большее количество IP адресов, чем один адрес на канал связи. Подобный подход не меняет управляющий протокол семейства IP (IPCP) или другие протоколы/сообщения, но позволяет сделать данный адрес непосредственно видимым для наземной сети передачи данных. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к системе сотовой связи, которая создает подсеть на основе Интернет-протокола (IP) на борту самолета в рамках авиационной беспроводной сотовой сети. Техническим результатом является управление широкополосным соединением для обеспечения индивидуальной идентификации пассажиров за счет присвоения уникальных индивидуальных IP-адресов каждому пассажирскому устройству беспроводной связи. Предложена cистема самолетной IP-подсети, обеспечивающая предоставление услуг беспроводной связи для пассажиров, находящихся на борту самолета, за счет хранения данных, относящихся к индивидуально идентифицированным пассажирским беспроводным устройствам, находящимся на борту самолета. Система самолетной IP-подсети присваивает IP-адрес каждому каналу связи, использующему двухточечный протокол, соединяющему сеть самолета с наземной коммуникационной сетью и создает IP-подсеть на борту самолета. Подсеть использует множество IP-адресов для каждого двухточечного канала связи, обеспечивая уникальную идентификацию каждого из пассажирских беспроводных устройств по его собственному IP-адресу, причем в обеих конечных точках двухточечного протокола IPCP имеются пулы заранее заданных IP адресов и/или топология, сконфигурированная таким образом, что каждая конечная точка двухточечного протокола может использовать более чем один IP адрес на канал связи. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области систем связи для вызова служб неотложного реагирования с борта самолета. Техническим результатом является обеспечение оперативной связи со службами неотложного реагирования устройства связи, расположенного на борту самолета. Система содержит бортовую сеть для беспроводного обмена сигналами связи с устройствами связи экипажа самолета и/или пассажиров самолета; наземную сеть доступа для одновременного обмена сигналами связи с авиакомпанией, к которой относится упомянутый самолет, и точкой доступа общественной безопасности; сеть воздух-земля для передачи упомянутых сигналов связи между бортовой сетью и наземной сетью доступа для установления связи между упомянутыми устройствами связи и наземной сетью связи; и систему связи служб неотложного реагирования, выполненную с возможностью реагировать на вызов служб неотложного реагирования с устройства связи экипажа самолета и/или пассажира самолета, для одновременного взаимного соединения упомянутого устройства связи с членом экипажа самолета через бортовую сеть и с точкой доступа общественной безопасности, и/или авиакомпанией, которой принадлежит самолет, и/или государственным агентством через бортовую сеть, сеть воздух-земля и наземную сеть доступа. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области радиотехники, а именно к спутниковой сети, и может быть использовано для сбора данных наблюдений, имеющих отношение к Земле, в том числе данных, поступающих от Земли, таких как температуры, уровни излучения, топографические данные, изображения на различных длинах волн и т.д. Технический результат заключается в обеспечении высокого пространственного разрешения при высокой частоте покрытия поверхности Земли, а также обеспечении возможности сохранения чрезвычайно больших потоков данных, в частности, значительно превышающих уровень 100 Гб/с при отсутствии необходимости использования центрального сервера. Для этого спутниковая сеть содержит наземные станции (5) приема и сохранения данных, оборудованные средствами (13) памяти, причем каждая из станций (5) содержит средства приема данных наблюдений от, по меньшей мере, одного спутника, находящегося на околоземной орбите. Каждая из станций (5) соединена с, по меньшей мере, одной цифровой сетью (15) и оборудована, по меньшей мере, одним управляющим модулем так, чтобы различные станции (5) совместно обеспечивали постоянный и прозрачный распределенный доступ к указанным данным наблюдений, поступающим от, по меньшей мере, одного спутника и сохраненным в различных станциях (5), причем указанная спутниковая сеть выполнена с возможностью доступа к ней как к единому информационному ресурсу из любой точки доступа указанной сети (15). 14 з.п. ф-лы, 3 ил.