обратный клапан

Формула изобретения

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий размещенные в корпусе с проходным каналом седло и затвор, связанный шарниром с поворотным рачагом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, указанный шарнир расположен ниже центра тяжести затвора, а его верхняя кромка упруго прижата к рычагу.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано, в частности, для предотвращения обратного потока в трубопроводных системах при транспортировании сгущенных гидросмесей.

Цель изобретения повышение надежности работы путем удаления затвором частиц гидросмеси с уплотнительной поверхности седла.

На фиг. 1 изображен обратный клапан в закрытом положении, продольный разрез; на фиг. 2 положение затвора при контакте нижней его кромки с седлом; на фиг. 3 клапан при полностью открытом затворе, продольный разрез.

Клапан состоит из седла 1, жестко закрепленного при помощи фиксаторов 2 в проходном канале 3 корпуса 4. С уплотнительной поверхностью седла 1 взаимодействует уплотнительная поверхность затвора 5, поворачивающегося относительно установленного на седле 1 шарнира 6, совместно с поворотным рычагом 7. Пружина растяжения 8, установленная между рычагом 7 и верхней кромкой затвора 5, стремится отжать ее от поверхности седла 1, при этом движение затвора 5 ограничено упором 9. Затвор 5 связан с рычагом 7 шарниром 10. Шарнир 10 расположен ниже центра тяжести затвора 5 на величину Е. Ось симметрии затвора 5 совпадает с его центром тяжести и осью симметрии канала 3 в закрытом положении затвора.

Обратный клапан работает следующим образом.

При подаче гидросмеси со стороны седла 1 она начинает перемещаться слева направо по стрелке А (фиг. 2) и воздействует на затвор 5. За счет смещения шарнира 10 вниз относительно оси симметрии затвора 5 давление гидросмеси в верхней части Б затвора воздействует на большую площадь, чем в его нижней части В. Поэтому верхняя часть затвора отжимается от седла большим усилием, чем нижняя часть. Возникает момент сил, перемещающий верхнюю часть затвора 5 слева направо, вращая его вокруг шарнира 10. При этом нижняя кромка затвора 5 прижимается к седлу 1 и скользит по его уплотнительной поверхности вверх. Сам затвор на этом этапе занимает положение, указанное на фиг. 2, и удерживается в нем сжавшейся пружиной 8. Предлагаемый механизм обеспечивает вертикальное перемещение нижней кромки затвора 5 в начальный период открытия, что способствует его беспрепятственному выходу из слоя частиц твердого компонента гидросмеси, накапливающихся в процессе эксплуатации на дне корпуса. Затвор выдергивается из слоя частиц, а не сдвигает всю их массу. В процессе дальнейшего открытия затвор 5 вращается вместе с рычагом 7 вокруг шарнира 6 и при полностью открытом проходном канале занимает положение, приве- денное на фиг. 3.

При прекращении подачи и остановке потока гидросмеси затвор под действием собственного веса начинает падать и совместно с рычагом 7 поворачиваться вокруг шарнира 6, приближаясь к седлу 1. В этот период пружина 8 прижимает к рычагу 7 верхнюю часть затвора 5 и он начинает взаимодействовать с седлом нижней кромкой (как это показано на фиг. 2) выше слоя скопившихся внизу корпуса частиц. Обратный поток стремится прижать затвор 5 к седлу 1, а за счет эксцентриситета Е на верхнюю часть затвора воздействует с большим усилием, чем на нижнюю, и, поворачивая его вокруг шарнира 10, растягивает пружину 8.

На этом этапе закрытия смыкание уплотнительных поверхностей седла 1 и затвора 5 происходит при одновременном вертикальном скольжении нижней кромки затвора вниз по седлу, которая очищает уплотнительные поверхности от попадающих на них частиц гидросмеси, обеспечивая герметичное перекрытие обратного потока. Такая траектория нижней кромки обеспечивает беспрепятственный вход затвора в слой твердых частиц, накапливающихся на дне корпуса, гарантированное смыкание его уплотнительной поверхности с уплотнительной поверхностью седла.