пневматический молоток с дроссельным воздухораспределением

Формула изобретения

1. Пневматический молоток с дроссельным воздухораспределением, включающий сетевую камеру, рукоятку с устройством включения подачи сжатого воздуха в сетевую камеру, полый цилиндр, размещенный в нем ударник с центральным каналом и разделяющий полость цилиндра на камеры холостого и рабочего ходов, пропущенную через центральный канал ударника трубку, соединяющую сетевую камеру с камерой холостого хода через постоянно открытый впускной в камеру холостого хода дроссельный канал, установленную на одном торце цилиндра со стороны камеры рабочего хода крышку с буртиком и центральным сквозным отверстием для проведения через нее трубки, постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал, соединяющий сетевую камеру с камерой рабочего хода, сообщенную с последней кольцевую аккумуляционную камеру посредством перепускных каналов, выпускные каналы, выполненные в боковой стенке цилиндра, и рабочий инструмент с хвостовиком, установленным в другом торце цилиндра, отличающийся тем, что на буртике крышки установлен своим днищем стакан, кольцевая аккумуляционная камера образована стенкой стакана и внешней боковой поверхностью цилиндра, перепускные каналы выполнены в стенке цилиндра на уровне камеры рабочего хода в виде радиальных каналов, трубка выполнена с возможностью осевого и радиального перемещения относительно центрального сквозного отверстия крышки, а постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал выполнен в виде кольцевого канала с возможностью изменения формы его поперечного сечения, образованного боковыми поверхностями трубки и центрального сквозного отверстия в крышке.

2. Молоток по п.1, отличающийся тем, что торец крышки со стороны центрального сквозного отверстия выполнен с кольцевым уплотнительным седлом, а трубка снабжена буртиком для взаимодействия с последним.

3. Молоток по п.1, отличающийся тем, что в трубке выполнен радиальный канал для соединения ее полости с полостью центрального сквозного отверстия крышки.

4. Молоток по пп. 1 3, отличающийся тем, что постоянно открытый впускной в камеру холостого хода дроссельный канал выполнен в полости трубки между ее торцом со стороны хвостовика рабочего инструмента и радиальным каналом трубки.

5. Молоток по пп. 1 4, отличающийся тем, что конец трубки со стороны крышки цилиндра снабжен заглушкой.

6. Молоток по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что в уплотнительном буртике трубки выполнен канал с поперечным сечением либо в виде круга, либо прямого или наклонного паза, либо лыски.

7. Молоток по п.1, отличающийся тем, что на боковой поверхности центрального отверстия крышки выполнены каналы в виде прямых или наклонных пазов, либо в виде винтовой канавки.

Описание изобретения к патенту

Предполагаемое изобретение относится к области строительных и горных машин ударного действия и может быть использовано при создании ручных пневматических молотков для машиностроения, а также тяжелых пневмоударных машин для разрушения скальных пород и мерзлых грунтов.

Известен погружной пневмоударник (1), включающий цилиндр, разделенный ударником на камеры рабочего и холостого ходов, трубку с системой продольных управляемых и продувочных, а также радиальных каналов, отсекающие кромки которых при взаимодействии с боковой поверхностью центрального сквозного канала и выточки в ударнике периодически сообщают указанные камеры с сетью сжатого воздуха, причем трубка установлена в канале хвостовика рабочего инструмента уплотненно.

Недостатком такого и подобных ему пневмоударных механизмов является специфическая зависимость длины ударника от величины его хода: длина более чем в 2 раза превышает ход ударника. Такие механизмы характеризуются большой массой ударника, значительными габаритами по длине, повышенной вибрацией цилиндра и для ручных пневмоударных машин практически неприемлемы. Существенным недостатком конструктивного технического решения таких механизмов является обязательность уплотненных неподвижных посадок трубки относительно цилиндра и хвостовика рабочего инструмента, а также подвижных посадок ударника относительно трубки и цилиндра. Поскольку с "одной установки" технологически не представляется возможным обрабатывать одновременно все детали (цилиндр, трубку, хвостовик и ударник), то практически невозможно осуществить уплотненные подвижные посадки без перекосов, "закусываний", что ухудшает энергетические характеристики механизма и машины в целом.

Известен также пневматический молоток, включающий цилиндрический корпус, размещенный в нем ударник со сквозным осевым отверстием, разделяющий полость корпуса на камеры рабочего и холостого ходов, крышку с осевой многокамерной трубкой, служащей для впуска сжатого воздуха в камеры, и систему выпускных дросселей, периодически сообщающих камеры с атмосферой, причем система выпускных дросселей выполнена в крышке и трубке, которая жестко и уплотненно закреплена относительно крышки и боковой поверхностью взаимодействует с поверхностью сквозного отверстия в ударнике.

Недостатком такого и подобного ему пневмоударных механизмов, является обязательность уплотненных неподвижных посадок трубки относительно крышки или цилиндрического корпуса, а также подвижных посадок ударника относительно трубки и цилиндрического корпуса.

Поскольку "с одной установки" технологически не представляется возможным одновременно отрабатывать все детали (цилиндрический корпус, трубку, крышку и ударник), то практически невозможно осуществить уплотненные подвижные посадки без перекосов, "закусываний", что ухудшает энергетические характеристики механизма и машины в целом. В указанном конструктивном решении трубка выполнена консольной с уплотненным защемлением относительно крышки, поэтому дополнительным существенным недостатком следует считать, с высокой вероятностью, поломку трубки во перечному сечению вблизи ее жесткого закрепления.

Наиболее близким техническим решением по отношению к предлагаемому является пневматическое устройство ударного действия (3), включающее корпус с аккумуляционными камерами и выпускными каналами, соединенную с ним футорку с предварительной камерой, размещенные в корпусе соосно ему воздухоподводящую трубку, закрепленную в футорке, и взаимодействующий с трубкой полый ударник, периодически перекрывающий выпускные каналы и образующий с корпусом камеры рабочего и холостого ходов, сообщаемые периодически между собой посредством перепускных каналов и постоянно с предварительной камерой посредством впускных дросселей, и рабочий инструмент, причем впускной дроссель, соединяющий камеру холостого хода с предварительной камерой, выполнен в трубке на участке ее закрепления в футорке, а перепускные каналы выполнены в виде глухих продольных пазов на наружной цилиндрической поверхности трубки, периодически перекрываемых торцами ударника. Указанное устройство, как содержащее наибольшее количество существенных признаков по отношению к предлагаемому, принято в качестве прототипа.

Основной недостаток прототипа это обязательность уплотнения неподвижной посадки трубки в футорке (крышке), как заделки-защемления с консолью, опертой на подвижную посадку в сквозном осевом отверстии полого ударника. При таком и подобном ему закреплении трубки требуется обеспечить также уплотненную посадку ударника относительно трубки и цилиндра корпуса. Невозможность обработки осевых отверстий цилиндра, ударника, трубки и крышки с "одной установки", обусловливает несоосность отверстий и приводит к перекосам, "закусыванию", повышенному неравномерному трению на сопрягаемых взаимодействующих поверхностях и торможению ударника и, как следствие, снижению энергии единичного удара и числа ударов, а также поломке трубки и остановке машины ударного действия. Перекосы приводят к непроизводительным утечкам и перетечкам, нарушающим расчетный процесс в рабочих камерах машины.

Недостатки прототипа и ему подобных машин ударного действия с центральной трубкой можно исключить, если жесткую уплотнительную посадку защемление трубки заменить на свободную с зазором установку трубки в центральном отверстии крышки, обеспечив тем самым радиальную и продольную подвижность трубки. При этом исключается прецизионная сборка взаимодействующих деталей, перекосы, "закусывания", неравномерное трение, сохраняется заданное уплотнение на подвижных посадочных поверхностях, препятствующее непроизводительным утечкам и перетечкам между камерами рабочего и холостого ходов, чем также поддерживается расчетный рабочий процесс машины ударного действия. Такое техническое решение позволяет перенести функции впускного дроссельного канала в камеру рабочего хода на кольцевой зазор, образованный боковыми поверхностями центрального сквозного отверстия крышки и трубки. Несмотря на подвижность трубки и изменяемость формы проходного сечения кольцевого зазора, его площадь не изменяется, так как образовывается разностью постоянных площадей сечений центрального сквозного отверстия крышки и трубки.

Сущность предлагаемого технического решения пневматического молотка заключается в следующем.

Пневматический молоток с дроссельным воздухораспределением включает сетевую камеру, рукоятку с устройством включения подачи сжатого воздуха в сетевую камеру, полый цилиндр, размещенный в нем ударник с центральным каналом и разделяющий полость цилиндра на камеры холостого и рабочего ходов, пропущенную через центральный канал ударника трубку, соединяющую сетевую камеру с камерой холостого хода через постоянно открытый впускной дроссельный канал, установленную на одном торце цилиндра со стороны камеры рабочего хода крышку с буртиком и центральным сквозным отверстием для проведения через нее трубки, постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал, соединяющий сетевую камеру с камерой рабочего хода, сообщенную с последней аккумуляционную камеру посредством перепускных каналов, выпускные каналы, выполненные в боковой стенке цилиндра и рабочий инструмент с хвостовиком, установленным в другом торце цилиндра, причем на буртике крышки установлен своим днищем стакан, кольцевая аккумуляционная камера образована стенкой стакана и внешней боковой поверхностью цилиндра, перепускные каналы выполнены в стенке цилиндра на уровне камеры рабочего хода в виде радиальных каналов, трубка выполнена с возможностью осевого и радиального перемещения относительно центрального сквозного отверстия крышки, а постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал выполнен в виде кольцевого канала с возможностью изменения формы его поперечного сечения, образованного боковыми поверхностями трубки и центрального сквозного отверстия в крышке.

Целесообразно торец крышки со стороны центрального сквозного отверстия выполнить с кольцевым уплотнительным седлом, а трубку снабдить буртиком для взаимодействия с последним.

Целесообразно также в трубке выполнить радиальный канал для соединения ее полости с полостью центрального сквозного отверстия крышки.

Целесообразно также постоянно открытый впускной в камеру холостого хода дроссельный канал выполнить в полости трубки между ее торцем со стороны хвостовика рабочего инструмента и радиальным каналом трубки.

Целесообразно также конец трубки со стороны крышки цилиндра снабдить заглушкой.

Целесообразно также в уплотнительном буртике трубки выполнить канал с поперечным сечением либо в виде круга, либо прямого или наклонного паза, либо лыски.

Целесообразно также на боковой поверхности центрального отверстия крышки выполнить каналы в виде либо прямых или наклонных пазов, либо в виде винтовой канавки.

На фиг.1 показан молоток с частичным продольным разрезом с трубкой, установленной с возможностью перемещения в продольном и радиальном направлениях относительно кольцевого уплотнительного седла центрального сквозного отверстия в неподвижной крышке, со сквозным пазом в трубке и воздухопроводящим сквозным пазом на торце ударника со стороны хвостовика рабочего инструмента. На фиг. 2 фрагмент исполнения трубки с заглушкой в продольном канале со стороны буртика и сквозным радиальным кадилом с впускным дроссельным каналом в камеру холостого хода; на фиг.3 фрагмент исполнения трубки с впускным каналом в камеру холостого хода, расположенным в продольном канале трубки между сквозным радиальным каналом и торцем трубки со стороны хвостовика рабочего инструмента; на фиг.4 фрагмент исполнения в уплотнительном буртике трубки сквозного канала в виде круглого отверстия; на фиг.5 фрагмент исполнения на уплотнительном буртике трубки лыски; на фиг.6 фрагмент исполнения прямого или наклонного паза на боковой поверхности центрального сквозного канала крышки; на фиг.7 фрагмент исполнения сквозной винтовой канавки на боковой поверхности центрального сквозного канала крышки. Обозначения на всех чертежах приняты одинаковыми.

Пневматический молоток с дроссельным воздухораспределением (см. фиг.1) содержит полый цилиндр 1 с размещенным в нем ударником 2 с центральным сквозным каналом 3, разделяющим полость цилиндра 1 на камеры рабочего 4 и холостого 5 ходов и трубку 6 с продольным каналом 7. Трубка 6 взаимодействует с центральным каналом 3 ударника 2 и снабжена постоянно открытым впускным дроссельным каналом 8 в камеру 5 холостого хода. Трубка 6 установлена со стороны камеры 4 рабочего хода в центральном отверстии неподвижной крышки 9 и образует кольцевой впускной дроссельный канал 10. Возможность продольного и радиального перемещения трубки 6 обеспечивается за счет кольцевого зазора между боковой поверхностью 11 центрального отверстия крышки 9 и боковой поверхностью 12 трубки 6. Зазор выполняет функции впускного дроссельного канала с переменной формой площади сечения, по постоянного проходного сечения в камеру 4 рабочего хода. Крышка 9 снабжена фланцевым буртиком 13 и уплотнительным буртиком 14, посредством которых она опирается на торец 15 цилиндра 1 и стакан 16. Стакан 16 уплотненно и разъемно, например, посредством резьбового соединения, закреплен на цилиндре 1 и снабжен воздухоподводящим каналом 17 от съемной рукоятки 18 с пусковым устройством любого известного типа. Между стаканом 16, буртиком 14 крышки 9 образована сетевая камера 19, а между стаканом 16, буртиками 14 и 13 и цилиндром 1 образована кольцевая аккумуляционная камера 20, постоянно сообщенная посредством радиальных перепускных каналов 21 в цилиндре. Цилиндр 1 снабжен радиальными выпускными каналами 22, 23 и 24, расположенными ярусами. На уровне каналов 22, 23 и 24 в цилиндре 1 установлено воздухоотбойное кольцо 25 с выпускным каналом, например, в виде щели 26. Между кольцом 25 и цилиндром 1 образована выпускная камера 27. Хвостовик 28 рабочего инструмента 29 установлен в камере холостого хода и удерживается от выпадения устройством для его удержания, например, в виде обрезиненного металлического колпака 30, закрепляемого разъемно относительно цилиндра 1 посредством резьбового соединения. На трубке 6 со стороны сетевой камеры 19 выполнен уплотнительный буртик 31 с уплотнительным седлом 32. Центральное сквозное отверстие кольцевой впускной дроссельной канал 10 крышки 9 выполнен с кольцевым уплотнительным седлом 33, что позволяет уменьшить удельный ударный импульс седла 32 буртика 31 трубки 6 о крышку 9, чем увеличит ресурс крышки, трубки и молотка в целом. Буртик 31 для обеспечения гарантированного впуска сжатого воздуха из камеры 19 в камеру 4 снабжен сквозным пазом 34 (см.фиг. 1), либо круглым отверстием 35 (см.фиг.4), либо лыской 36 (см.фиг.5).

Уплотняющее положение буртика 14 крышки 9 относительно стакана 16 может обеспечиваться дополнительно пружиной 37 поджатия, установленной между буртиком корпуса и буртиком 13 крышки (см.фиг.1). В принципе пружина 37 может отсутствовать (см.фиг.2,3,4,5,6,7). Впускной дроссельный канал 8 в камеру 5 холостого хода выполнен либо в продольном канале 7 трубки 6 на уровне буртика 31 (см. фиг.1), либо в сквозном радиальном канале 38 (фиг.2)с заглушкой 39, либо в продольном канале 7 между сквозным радиальным каналом 38 и выходным отверстием канала 7 со стороны хвостовика 28 рабочего инструмента 29 (см. фиг. 3). Для самоочистки кольцевого впускного дроссельного канала 10 в виде зазора в отверстии крышки 9 в независимости от положения трубки, на боковой поверхности 11 кольцевого впускного дроссельного канала 10 выполнен сквозной прямой или наклонный паз 40 (см. фиг.6), либо сквозной винтовой канал 41 (см.фиг.7).

Пневматический молоток с дроссельным воздухораспределением работает следующим образом. При нажатии на рукоятку 18 до упора инструментом 29 в обрабатываемую среду трубка 6 выталкивается хвостовиком 28 в камеру 19, уплотнительное седло 32 буртика 31 трубки 6 отходит от уплотнительного седла 33 крышки 9 и при включении пускового устройства рукоятки сжатый воздух поступает по каналу 17 в стакане 16 в камеру 19 сетевого воздуха. Из камеры 19 сетевой воздух поступает в камеру 4 рабочего хода либо по кольцевому впускному дроссельному каналу 10, образованному зазором между поверхностью 11 центрального отверстия крышки 9 и боковой поверхностью 12 трубки 6 (см. фиг. 1,2,3), либо через круглые отверстия 35 (фиг.4), либо паз 34 (фиг. 1), либо лыску 36 (фиг.5) буртика 31 крышки 9 и кольцевому впускному дроссельному каналу 10. Одновременно сетевой воздух из камеры 19 поступает в камеру 5 холостого хода по впускному дроссельному каналу 8 в виде калиброванного канала 7 или отдельной шайбы с калиброванным проходным сечением в трубке 6 (фиг. 1), либо через круглые отверстия 35, либо пазы 34, либо лыски 36 буртика 31 трубки 6 (на фиг.3,2,6,7 не показаны), радиальный канал 38 с впускным дроссельным каналом 8 и продольный канал 7 в трубке 6 (фиг.2), либо через круглые отверстия 35, либо пазы 34, либо лыски 36 буртика 31 трубки 6 (на фиг. 2,3,6,7 не показаны), радиальный канал 38 и продольный канал 7 в трубке 6 с впускным дроссельным каналом 8 (фиг.3).

Давление воздуха в камерах 4 и 20 будет оставаться практически равным атмосферному, так как выпускные каналы 22 и 23, а так же перепускной канал 21, имеющие площади проходного сечения, превышающие площадь впускного дросселя 10, открыты, то посредством каналов 21 камера 20 сообщается с камерой 4, которая в свою очередь сообщается посредством каналов 22 и 23 с выпускной камерой 27 и посредством щелевого канала 26 в воздухоотбойном кольце 25 камеры 4 и 20 сообщены с атмосферой.

В камере 5 давление воздуха увеличивается и ударник 2 начнет перемещаться по трубке 6 от хвостовика 28 инструмента 29, установленного в колпаке 30, совершая холостой ход.

При последующем перемещении ударник 2 перекроет своей боковой поверхностью сначала основной выпускной канал 23, а затем и вспомогательный выпускной канал 22, вследствие чего начнется повышение давления воздуха, отсеченного в камерах 4 и 20, а так же воздуха, вновь натекаемого в эти камеры через кольцевой впускной дроссельный канал 10. Одновременно с перекрытием канала 22 начнется открытие выпускного канала 24 и давление воздуха в камере 5 холостого хода будет снижаться до значения атмосферного давления, несмотря на поступление сетевого воздуха через впускной дроссельный канал 8 и канал 7 в трубке 6 из камеры 19, так как проходное сечение выпускного канала 24 существенно больше проходного сечения впускного дроссельного канала 8. Такому снижению давления воздуха способствует и открывающиеся последовательно впускные каналы 23 и 22. Таким образом, отработавший воздух из камеры 5 выпускается в выпускную камеру 27 и через щелевой колол 26 в воздухоотбойном кольце 25 в атмосферу.

По мере совершения ударником холостого хода давление воздуха в камере 4 рабочего хода и сообщенной постоянно с ней каналом 21 аккумуляциоиной камере 20 будет увеличиваться. Под действием разницы импульсов давлений воздуха в камерах 4,20 и 5 ударник 2 будет затормаживать свое перемещение и остановится в рассчетной точке. Сразу же под действием импульса давления со стороны камер 4 и 20 ударник 2 начнет ускоренно перемещаться по трубке 6 в сторону хвостовика 28 инструмента 29, совершая рабочий ход.

По мере перемещения ударника 2 давление воздуха в камере 4 рабочего хода и сообщенной постоянно с ней каналом 21 аккумуляционной камере 20 будет уменьшаться. Это вызвано тем, что быстро увеличивающийся объем камеры 4 при рабочем ходе не успевает заполниться сетевым воздухом, поступающим из камеры 19 через вальцевой впускной дроссельный канал 10.

При дальнейшем перемещении ударника 2 его боковая поверхность откроет вспомогательный выпускной канал 22 и сразу же перекроет выпускной канал 24. Так как скорость ударника велика, а проходное сечение канала 22 не так велико, то резкое снижение давления воздуха в камерах 4 и 20 не произойдет и давление в них будет поддерживаться рассчетным. Одновременно в камере 5 холостого хода начнется сжатие воздуха, отсеченного в ней и воздуха сетевого, вновь поступающего из камеры 19 посредством впускного дроссельного канала 8 и канала 7 в трубке 6 (фиг.1), либо радиального канала 38 с впускным дроссельным каналом 8 и продольного канала 7 в трубке 6 (фиг.2), либо радиального канала 38, продольного канала 7 и впускного дроссельного канала 8 в трубке 6 (фиг.3). После открытия боковой поверхностью ударника 2 основного выпускного канала 23 давление воздуха в камере 4 рабочего хода и сообщенной постоянно с ней аккумуляционной камере 20 резко упадет до величины атмосферного, так как посредством выпускных каналов 22 и 23 камера 4, а камера 20 посредством канала 21 перепуска, камеры 4 и каналов 22 и 23 сообщаются с выпускной камерой 27 и через щель 26 в воздухоотбойном кольце 25 с атмосферой.

Преодолевая импульс противодавления воздуха со стороны камеры 5 холостого хода под действием разницы импульсов давления воздуха со стороны камеры 4 и 5 ударник 2 наносит удар пo хвостовику 28 инструмента 29 и описанный рабочий процесс молотка повторяется с той лишь разницей, что холостой ход ударника будет формироваться так же при участии отскока ударника 2 от хвостовика 28 инструмента 29.

Устойчивость запуска, работы и надежности энергетических параметров молотка реализуются в случае соблюдения герметичности между камерами 19,20 и 4, которая обусловливается фланцевым выступающим кольцевым уплотнительным буртиком, выполненным на кольцевой уплотнительной крышке 9, взамодействующим непосредственно со стаканом и пружины 37 предварительного поджатия, обеспечивается дополнительное уплотнение контактного кольца буртиков 14 крышки 9 относительно корпуса и стакана 16.

В практике эксплуатации пневматических молотков при плохой подготовке сжатого воздуха, а также при работе в запыленных условиях возможны осаждения и закрепления на поверхностях трубки на участке зазора с крышкой мелких твердых частиц, образующих высокопрочную пленку, приводящую к изменению (уменьшению) проходного сечения кольцевого впускного дроссельного канала 10 впуска воздуха в камеру 4 рабочего хода. Наличие пазов 40 или винтовой канавки 41 на поверхности 11 центрального отверстия крышки 9 обеспечивает при сложных перемещениях трубки 6 периодическое срезание высокопрочной шлаковой пленки с поверхности 12 на участке их взаимодействия. Разрушенная пленка удаляется выдуванием посредством канавок 41 или пазов 40 крышки 9 через кольцевой зазор между поверхностью 12 трубки 6 и поверхностью 11 центрального отверстия крышки 9. При этом обеспечивается очистка участка трубки 6 с радиальным каналом 38 впуска в камеру 5 холостого хода. Таким образом, установка трубки 6 с кольцевым впускным дроссельным каналом 10 впуска воздуха в камеру 4 рабочего хода в виде зазора между взаимодействующими боковыми поверхностями трубки и центрального отверстия крышки 9 при наличии очищающих кромок пазов 40 или канавок 41 на крышке позволяет исключить перекосы и деформации трубки (поломки), заклинивание и перекосы ударника 2 в центральном канале цилиндра 1 (потери ударной мощности), сохранять на весь период работы постоянство проходных сечений впускных дроссельных каналов (сохранение расчетного расхода сжатого воздуха, надежности и устойчивости рабочего процесса в камерах рабочего и холостого ходов).

Наличие буртика 32 трубки 6 предохраняет ее от выпадения через отверстие в крышке 9 или канал 17 в стакане 16. Кроме этого трубка 6 посредством буртика 31 и кольцевого уплотнительного седла 32 опирается на кольцевое уплотнительное седло 33 центрального отверстия крышки 9. Таким образом обеспечивается равномерное ударное погружение контактных поверхностей крышки 9 и буртика 31 трубки 6, благодаря чему уменьшаются удельные нагрузки и увеличивается ресурс (долговечность), как посадочных контактных поверхностей крышки (седло 33) и буртика (седло 32) трубки, так и молотка в целом. Поскольку буртик 31 уменьшает проходное сечение для поступления воздуха к впускным дроссельным каналам 8 и 10, то отверстия в буртике в виде круглого отверстия (фиг.4) или паза (фиг.1), или лыски (фиг.5) позволяют гарантировать протекание сжатого воздуха в камере 19 по обе стороны от буртика 31 с минимальными местными сопротивлениями, чем обеспечивать постоянство расчетного давления воздуха в камере перед впускным дроссельным каналом, благодаря чему параметры впускных дроссельных каналов будут устойчивыми и надежными, что будет предопределять реализацию расчетных энергетических параметров молотка при минимальном непроизводительном расходе сжатого воздуха из сети.

В предложенном конструктивном решении обеспечивается постоянство кольцевого сечения впускного дроссельного канала 10 в камеру 4 рабочего хода, поскольку независимо от положения подвижной трубки 6 в центральном отверстии неподвижной крышки 9, их диаметральные сечения постоянны, а геометрическая площадь зазора определяется разностью площадей сечений трубки и отверстия крышки.

Кроме указанного, выполнение впускного дроссельного канала 8 в камеру 5 холостого хода в продольном канале 7 или радиальном канале 38 трубки 6 обусловливает меньшие местные сопротивления тракта и более высокий КПД использования энергии сжатого воздуха, расходуемого в рабочем процессе молотка. 2